Kakuichi Takahashi - Kakuichi Takahashi

Kakuichi Takahashi
Doğmak	( 1906-11-29 )29 Kasım 1906 Ikeda, Tokushima , Japonya İmparatorluğu
Öldü	9 Mayıs 1942 (1942-05-09)(35 yaşında) Mercan Denizi
bağlılık	Japonya İmparatorluğu
Hizmet/ şube	Japon İmparatorluk Donanması Hava Servisi ( IJN )
Rütbe	Kaptan
Birim	13. Hava Grubu Kaga Shokaku
savaşlar/savaşlar	Dünya Savaşı : Pearl Harbor'a İkinci Çin-Japon Savaşı Saldırısı Rabaul'un Bombalanması Hint Okyanusu Baskını Mercan Denizi Savaşı

Kakuichi Takahashi (高橋赫一, Takahashi Kakuichi , 1906 29 Kasım - 9 1942 Mayıs) bir oldu bombardıman uçağı pilotu görevlisi de Japon İmparatorluk Donanması sırasında (IJN) İkinci Dünya Savaşı . En iyi , Mercan Denizi Muharebesi sırasında Birleşik Devletler Donanması'na karşı, Lexington gemisini , yağlayıcı Neosho'yu ve Sims destroyerini batırdıkları ve Yorktown'a zarar verdikleri bir çok saldırıya önderlik etmesiyle tanınır . Savaşın son aşamalarında çatışmada öldürüldü.

Erken kariyer

Kakuichi Takahashi , 1926'da Japon İmparatorluk Deniz Harp Okulu'na girdi ve Mart 1928'de 56. sınıftan mezun oldu . Kasım 1929'da Teğmen olarak görevlendirildi . Aralık 1931'de, Teğmen Junior Derecesine terfi etti ve donanma pilotu eğitim programına seçildi. en Kasumigaura o Aralık 1934'de 1932'de mezun olduğu Hava Grubu, o tam terfi etti Teğmen .

Takahashi daha sonra Çin'de faaliyet gösteren 13. Hava Grubuna transfer edilmeden önce Kaga taşıyıcısında görev yaptı . Sonunda terfi etti Teğmen Komutanı ve Hava Grup Komutanı (oldu Hikōtaichō taşıyıcı) Shokaku . 7 Aralık 1941'de Pearl Harbor Saldırısı ve Ocak 1942'de Rabaul'un Bombalanması sırasında Aichi D3A pike bombardıman uçaklarına liderlik etti . Nisan 1942'de Hint Okyanusu Baskını'na katıldı ve burada İngiliz uçak gemisi Hermes'i batıran grev gücüne liderlik etti. .

Mercan Denizi

Mayıs 1942'de, Binbaşı Takahashi , Mercan Denizi Savaşı ile sonuçlanan Port Moresby'yi ele geçirmek için MO Operasyonuna katıldı . 7 Mayıs sabahı, Japon izci uçaklar yağdanlık benekli Neosho ve yok edici Sims hemen güneyinde IJN taşıyıcı filosunun ve bir taşıyıcı ve sırasıyla bir kruvazör olarak gemi misidentified. Uçak gemisi bölümünün taktik komutanı Tuğamiral Chuichi Hara , Takahashi'nin genel komutası altında 36 Aichi D3A pike bombardıman uçağı, 24 Nakajima B5N torpido bombardıman uçağı ve 18 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağından oluşan bir saldırı gücü başlattı . Saldırı gücü güneye doğru ilerlerken, gerçek ABD uçak gemisi filosu bir önceki temasın kuzey batısında görüldü. Görülen çelişkili bilgilerden emin olmayan ve filosunun varlığını ortaya çıkarması durumunda telsizin sessizliğini bozmak istemeyen Hara, saldırı kuvvetini hatırlamadı. 0915'te hedef bölgeye vardıklarında, sadece bir yağlayıcı ve bir muhrip bulabildiler ve gemileri aramak için iki saat harcadılar. Hiç bulamayan Binbaşı Takahashi, torpido bombardıman uçaklarına ve eşlik eden savaşçılara 1115'te evlerine dönmelerini emretti, dalış bombardıman uçakları ise Neosho ve Sims'e gitti . Dört bombardıman saldırısına Sims ve kalan 32 saldırıya ederken, neredeyse hemen onu batan üç hit attı Neosho ve en az yedi hit attı.

Gemilere döndükten sonra, Teğmen Komutan Takahashi, 12 Aichi D3A pike bombardıman uçağı ve 15 Nakajima B5N torpido bombardıman uçağından oluşan ABD gemilerine saldırmak için bir öğleden sonra grevine liderlik etmek üzere seçildi. Geç kalkış, grevin gece inmesi gerektiği anlamına geldiğinden, yalnızca kıdemli pilotlar seçildi (Teğmen Komutan Shigekazu Shimazaki ve Teğmen Tamotsu Ema dahil ). Kötü hava koşulları nedeniyle, grev gücü ABD gemilerini kaçırdı. Ancak, geçtiklerinde ABD radarı tarafından tespit edildiler ve bu da Teğmen Komutanlar Paul Ramsey ve James Flatley liderliğindeki Grumman F4F Wildcat avcı uçaklarının müdahaleye gönderilmesine yol açtı . Pusu, yedi B5N ve bir D3A'nın vurulmasıyla sonuçlandı (başka bir B5N ağır hasar aldı ve dönüş uçuşunda düştü). Sonrasında, Takahashi ve Shimazaki grevi durdurmaya karar verdiler ve hayatta kalan uçaklar bombalarını ve torpidolarını fırlattı. Dönüş uçuşu sırasında, birkaç D3A ABD havayolları arasında tökezledi, ancak konumlarını bildirmekten başka bir şey yapamadı. Dahası, karanlık ve karışıklık, birkaç kişinin Yorktown'a inmeye çalışmasına ve bunun kendi taşıyıcıları olduğuna inanmasına neden oldu. Geminin uçaksavar pilleri açıldığında inişi çabucak iptal ettiler. Ancak, hiçbiri kaybolmadı ve kalan 11 pike bombardıman uçağı ve 7 torpido bombardıman uçağı geri döndü ve gece boyunca Japon gemilerine başarılı bir şekilde indi.

Ertesi sabah, 8 Mayıs, iki taşıyıcı filo birbirini gördü. Önceki günü telafi etmeye hevesli olan Japonlar, yine Takahashi tarafından komuta edilen 33 Aichi D3A pike bombardıman uçağı, 18 Nakajima B5N torpido bombardıman uçağı ve 18 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağından oluşan bir saldırı kuvveti başlattı. ABD uçak gemilerine, engelleme için gönderilen Grumman Wildcats'in zayıf radar rehberliği nedeniyle onları kaçırdığı için rakipsiz yaklaştılar. Takahashi, 19 pike bombardıman uçağı ve 14 torpido bombardıman uçağının yakındaki Lexington'a (Takahashi'nin Saratoga olarak tanımladığı ) gittiği ve 14 pike bombardıman uçağı ve dört torpido bombardıman uçağının daha uzak Yorktown'a gittiği iyi koordine edilmiş bir saldırı tasarladı ve gerçekleştirdi . Lexington iki bomba ve iki torpidoyla vurulurken, Yorktown tek bir bombayla vuruldu. Takahashi, ABD gemilerine verilen hasarı tahmin etmek için bir süre bölgede kaldı ve raporlarını Hara'ya geri gönderdi. Özellikle, 1217'de Hara'ya "Saratoga" hakkındaki daha önceki (1125) batan raporunu iptal etmesini ( Lexington geçici olarak hasardan kurtulduğu ve operasyonlara devam ettiği için) ve onun dönüşünü beklemesini tavsiye etti. Ancak Takahashi asla geri dönemedi - çıkarken vuruldu ve büyük olasılıkla ABD saldırısından dönen bir F4F Wildcat tarafından öldürüldü. Ölümünden sonra iki rütbeyle Yüzbaşılığa terfi etti ve 1 Ocak 1943'te Amiral Isoroku Yamamoto tarafından verilen özel bir takdir mektubu aldı .

Referanslar

Notlar

Kaynaklar

• Lundstrom, John B. (2005a). Birinci Takım: Pearl Harbor'dan Midway'e Pasifik Deniz Kuvvetleri Hava Muharebesi (Yeni baskı). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-471-X.
• Tagaya, Osamu (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Üniteleri . Savaş Uçağı #63. Osprey Yayıncılık. ISBN'si 1841769126.

savaş raporları

• 海軍大臣官房. 翔鶴飛行機隊戦闘行動調書 (Rapor). Asya Tarihi Kayıtları Japonya Merkezi.