Kölnbrein Barajı - Kölnbrein Dam

Kölnbrein Barajı
Verbund malta.jpg
Kölnbrein Barajı Avusturya'da bulunan
Kölnbrein Barajı
Avusturya'da Kölnbrein Barajı'nın Yer
Resmi ad Kölnbreinsperre
Konum Malta , Karintiya ,
Avusturya
koordinatlar 47°04′45″K 13°20′21″D / 47.07917°K 13.33917°D / 47.07917; 13.33917 Koordinatlar: 47°04′45″K 13°20′21″E / 47.07917°K 13.33917°D / 47.07917; 13.33917
Durum Kullanımda
İnşaat başladı 1971
Açılış tarihi 1977
Baraj ve dolusavaklar
baraj türü Beton kemer
hacizler Malta Nehri
Boy uzunluğu 200 m (660 ft)
Uzunluk 626 m (2.054 ft)
Genişlik (tepe) 7,6 m (25 ft)
Genişlik (taban) 41 m (135 ft)
baraj hacmi 1.580.000 m 3 (2.070.000 cu yd)
rezervuar
Toplam kapasite 205,000,000 m 3 (166.000 acre⋅ft)
toplama alanı 129 km 2 (50 sq mi)
Yüzey alanı 2,55 km 2 (0,98 sq mi)
Güç istasyonu
Operatör(ler) Verbund AG
Komisyon tarihi 1948-1979
Yüklenmiş kapasite Üst aşama: 120 MW (160.000 hp)
Ana aşama: 730 MW (980.000 hp)
Alt aşama: 41 MW (55.000 hp)
Reisseck santralleri: 137.5 MW ( 184.400 hp)
Toplam: 1.028,5 MW (1.379.200 hp)
Yıllık üretim 1.216 GWh (4.380 TJ)

Kölnbrein Barajı bir olan kemer baraj içinde Hohe Tauern mesafesine Carinthia , Avusturya . 1971 ve 1979 yılları arasında inşa edilmiş ve 200 metre (660 ft) yükseklikte, Avusturya'nın en yüksek barajıdır. Barajın rezervuarı , dokuz baraj, dört hidroelektrik santrali ve bir dizi boru hattı ve cebri borudan oluşan üç aşamalı pompalı depolamalı bir güç sisteminde birincil depolama görevi görüyor . Kompleks, Verbund elektrik şirketine aittir ve Malta-Reisseck Elektrik Santrali Grubu olarak anılır . Grubun kurulu gücü 1.028,5 MW ve yıllık üretimi 1.216 gigawatt-saat (4.380 TJ).

Barajın rezervuarı doldurulurken, barajda birkaç çatlak ortaya çıktı ve rezervuarın maksimum seviyelerde çalışabilmesi için on yıldan fazla bir onarım yapıldı. Şu anda, Reisseck II pompalı depolamalı elektrik santrali yapım aşamasındadır ve hem Malta hem de Reisseck gruplarını etkin bir şekilde birbirine bağlayacak ve 430 MW'lık ek bir üretim kapasitesi ekleyecektir.

Yapı

1975 yılında dökülen beton

Barajın planları 1930'ların sonlarında , Kaprun elektrik santrali Alp dağlarının kuzeyinde inşa edildiğinde Alman AEG mühendislik şirketi tarafından hazırlanmıştı . Proje, 2. Dünya Savaşı'ndan sonra Avusturya makamları tarafından 1957'den itibaren genişletilmiş keşif sondajı ile yeniden başlatıldı, ancak Kölnbrein Barajı'nın inşaatı 1971'e kadar başlamadı.

Önce çimento ve diğer inşaat malzemeleri sahada hareket olabilir, bir erişim yolu inşa edilmesi gerekiyordu. Bu, dik Malta Vadisi'nin 14 kilometrelik (8.7 mil) bir streç boyunca 300 metrenin (980 ft) üzerine çıkması ve zaman zaman yüzde 13 eğime sahip olması nedeniyle zor oldu . Yolu tamamlamak için altı tünel kazıldı. 1973 yılında, üst yapı inşaatı ilerledikçe, çimento sahaya taşındı ve yerel kaynaklardan agrega ile karıştırıldı . Termal genleşmeyi azaltmak için , bir seferde 30 metreküp (39 cu yd) beton döküldü ve kütle boyunca sirkülasyon suyu olan borular yerleştirildi. Yapı, her biri derz dolgulu 30 kolondan oluşuyordu . Vadideki yüksek inşaat koşulları, işçiler kar ve yağmurla ve saatte 80 kilometre (50 mil; 43 kn) rüzgar hızıyla baş ettikleri için ideal değildi.

Tamamlama ve çatlaklar

1977'ye gelindiğinde baraj inşaatı, rezervuarını doldurmaya başlayabileceği ileri bir aşamaya ulaştı. Su ile doldurulurken, rezervuar seviyesi deniz seviyesinden 1.902 metre (6.240 ft) olan maksimum çalışma seviyesinin 42 metre (138 ft) altına düştüğünde, barajın memba topuğunda çatlaklar ortaya çıkmaya başladı. Baraj üzerindeki kaldırma basıncı da beklenmedik bir şekilde arttı ve mühendisler, yapının harç perdesinin hasar gördüğünden endişelendi . Baraj, kemer barajlar için olağan "V"-şekilli yerine "U"-şekilli bir vadide olduğu için, hidrostatik basınç barajın orta-alt (topuk) memba kısmında son derece güçlüdür. Barajın alt kısımlarına aşırı su sızdığı için su seviyesi aşağı çekildi ve mühendisler drenajı artırdı.

Tabanda "itme bloğu" ile 2007 yılında Baraj,

1979'da harç perdesi güçlendirildi ve başka bir tam su tutma girişimi başarısız oldu. 1980 ve 1981 yılları arasında, derzleri yeniden doldurmak için bir poliüretan reçine harcı kullanıldı ve bir sonraki su tutma girişimi sırasında dondurularak doğal olarak çözülmelerine izin verildi. İyileştirme çalışmaları ilerledikçe barajın kenarlarında da çatlaklar oluştu; mansap tarafında ve yatay yönde. Barajın arkasındaki vadi tabanına 1981 ile 1983 yılları arasında plastik levha kaplı beton bir battaniye serildi. Sonraki birkaç yıl içinde levhaların onarılması ve harç perdesinin yeniden derzlenmesi gerekiyordu. 1984 yılında, rezervuar yüzde 90 doluluğa ulaşabildi. 1979 ve 1983 yıllarında da geçici olarak maksimum seviyesine ulaşmış ancak güvenli bir şekilde sürdürülememiştir. 1984 yılında, rezervuar seviyeleri maksimumun 15-20 m (49-66 ft) altında sınırlıydı ve bu seviyelerde düşük kapasitelerde olsa da güvenli bir şekilde çalışabiliyordu.

Bu düzeltici eylemlere rağmen, uzun vadeli bir çözüm gerekliydi. Bu 70 m (230 ft) boyunda bir "itme bloğu" şeklinde geldi ve barajın mansap tabanında inşa edilmesi gereken, barajdan gelen yükü ve onun dayanakları üzerindeki basıncı emmek için yapıldı. İnşaatı 1988'de onaylandı ve 1989 ile 1992 yılları arasında yapıldı. Baraj ve bloğun birleştirilmesi , rezervuarın yükselen ve alçalan kuvvetlerine uyum sağlayan 600'ün üzerinde özel neopren peddir. Ek olarak, barajdaki derzler ve çatlaklar tekrar su geçirmez reçine epoksi ile yeniden dolduruldu. Rezervuar maksimum seviyelerde çalışabildi ve 1993 yılında normal şekilde çalıştı.

Tasarım ve çalıştırma

Kölnbrein Barajı ve Galgenbichl rezervuarı

Rezervuardaki su elektrik üretmek için kullanılır. Elektrik yükü talepleri olarak aşağı çekilir. Çünkü su toplama alanı baraj çevresinde sadece rezervuar seviyesinin korunması için yarım gerekli su kaynağı olabilir, bir dizi pompa ve hazneli pompalı elektrik santralleri ek depolama kapasitesi için kullanılır. Bu pompalar, rezervuarı dolduran düşük güç talebi dönemlerinde çalışır. Talep yüksek olduğunda, hidroelektrik üretmek için su sisteme geri verilir.

Kölnbrein Barajı'nın hemen mansabında Galgenbichl barajı ve rezervuarı bulunur. Bu rezervuar, boru hattı yoluyla Malta'daki birkaç farklı yerden su almaya hizmet eder ve Üst kademe pompalı depolamalı elektrik santrali için alt rezervuardır. Kuzeydoğudan, su birkaç küçük rezervuar ve koldan pompalanır.

Reisseck-Kreuzeck enerji santralleri

Yukarıda Reisseck dağlarında toplanan su , Möll Nehri vadisine doğru yokuş aşağı akar. Su esas olarak güneydeki kaynaklardan ve Kreuzeck dağlarından alınır. Santral grubundan Reisseck-Kreuzeck santralleri 1948 ile 1961 arasında, Malta grubu ise 1971 ile 1979 arasında inşa edildi .

Möll Nehri'nin güney tarafında, Sachsenburg yakınlarındaki Niklai elektrik santralinde elektrik üretmek için su kullanılıyor . Oradan su daha sonra Rosswiese rezervuarından alınır ve Möll Vadisi'ndeki Kolbnitz istasyonunda güç üretmek için kullanılır . Kolbnitz'de, Rottau Barajı tarafından oluşturulan bir rezervuara akan nehre su bırakılabilir. Bu rezervuar aynı zamanda Kolbnitz'in akış aşağısında yer alan Rottau (Ana kademe) enerji santrali tarafından pompalama için alt rezervuar görevi görür.

Su ayrıca, öncelikle Grosser Mühldorfer rezervuarını (Reisseck yıllık rezervuarı) içeren kuzeydeki kaynaklardan alınabilir ve pompalanabilir. Grosser Mühldorfer ayrıca Kleiner Mühldorfer, Hochalmsee ve Radlsee rezervuarlarından da su alır. Grosser Mühldorfer'den su, enerji üretimi için Kolbnitz'e geri bırakılabilir. Grosser ve Kolbnitz'in yaklaşık yarısında Reisseck günlük rezervuarından gelen ek su da kullanılabilir. Bu, toplamda 138 MW kurulu güce sahip olan santrallerin Reisseck şemasını tamamlar.

Malta grubunda, Möll Nehri Vadisi'ndeki Rottau rezervuarından gelen su, Ana aşama (Rottau) aracılığıyla Kölnbrein'in altındaki Galgenbichl rezervuarına pompalanır. Tünelli güzergah boyunca, Gösskar rezervuarı ve çeşitli kollar, boru hattı yoluyla da ek su sağlıyor. Galgenbichl rezervuarındaki su deposu, sonunda Üst depolama pompalı depolama istasyonu aracılığıyla Kölnbrein rezervuarına pompalanır. Elektrik üretilirken, üst Kölnbrein rezervuarından gelen su, yaklaşık 200 m (656 ft) aşağı, Üst aşama elektrik santraline geri bırakılır. Üst aşama, toplam kurulu gücü 120 MW olan iki tersinir Francis türbin jeneratöründen oluşur . Su daha sonra Möll Nehri Vadisi'ne doğru güneydeki 20.4 km'lik (13 mil) boru hattından geri bırakılabilir. Nihayetinde, ana aşama (Rottau) elektrik santralinin bulunduğu iki 1.9 km (1 mil) cebri boru ile deniz seviyesinden 1.704 m (5.591 ft) yükseklikten 598 m'ye (1.962 ft) düşecektir .

Ana aşama, 730 MW kurulu güce sahip dört Pelton türbini tarafından işletilmektedir . Bu bitkiden salınan su, Möll üzerindeki Rottau rezervuarına girer. Drava (Drau) Nehri ile birleştiğinden önce , su, nehrin sağ kıyısındaki 2.5 km'lik (2 mil) bir kanaldan yönlendirilir ve bu da Alt aşamayı (Möllbrücke) besleyen 1.75 km (1 mil) uzunluğunda bir tünele dönüşür. güç istasyonu. 120 MW kurulu güce sahip iki Kaplan türbin jeneratörü tarafından desteklenmektedir . Alt aşamadan, su Möll'ün ağzından yukarı akıştaki Drau'ya boşaltılır. Türbinler %92'ye kadar verimlidir .

Genişletme: Reisseck II

Verbund, 2010 yılında Reisseck II pompalı depolama istasyonunu inşa etmeye başladı ve 2016 yılında test etmeye başladı. Üst rezervuar olarak Grosser Mühldorfer rezervuarını ve alt rezervuarı olarak Gösskar rezervuarını kullanıyor. Grosser Mühldorfer'den 5,3 km (3 mil) ø7m headrace tüneli kazıldı ve Rottau ana sahnesinin mevcut headrace tüneline bağlandı. Reisseck II elektrik santraline su beslemesi 820 km (510 mil) uzunluğunda bir cebri borudur. Güç istasyonu 200 m (656 ft) bulunduğu yer altı ve iki 215 MW reversible- içeren Francis türbinleri . Toplam 430 MW kurulu güce sahip olup, santral grubunun toplam kapasitesini %40 oranında artırmakta; 1.026'dan 1.459 MW'a. Maliyeti 400 milyon € idi.

Turizm

Skywalk

Kölnbrein Barajı, bir restoran, bir otel ve bir hidroelektrik sergisi de dahil olmak üzere eski şantiye yolu olan Maltatal'dan geçen 14.3 kilometrelik (8.9 mil) uzunluğundaki manzaralı bir rotanın son noktasıdır . Verbund ayrıca santral grubu ve baraj turları da sunuyor. Barajda turlar günübirlik yapılırken yol her yıl 9 Mayıs ile 26 Ekim tarihleri ​​arasında açıktır.

2010 yılında , aynı zamanda popüler bir bungee jumping mekanı olan, ziyaretçiler için barajın üzerine at nalı şeklinde bir konsol köprü olan bir "skywalk" kuruldu . Baraj, High Tauern Ulusal Parkı içinde yer alır ve dağcılar için de bir destinasyondur . Ayrıca, rezervuar kürekçiler tarafından irtifa eğitimi için kullanılır .

popüler kültürde

Baraj, 1978 yapımı The Boys From Brazil filminde İsveç'te bir yer için duruyor. Film, 1977'nin sonu ile 1978'in başları arasında çekildi ve yeni inşa edilen barajı düşük bir rezervuar seviyesine sahip olarak gösteriyor. Filmde yerel elektrik şirketinin müfettişi (ve eski SS Binbaşı) karakteri, kurgusal bir Josef Mengele tarafından gönderilen bir suikastçı tarafından karla kaplı barajın tepesinden atılır . Filmin yaklaşık 55. dakikasındaki 3 dakikalık 15 saniyelik sahnede barajın etrafında ve üstünde çeşitli çekimler gösteriliyor.

Referanslar

Dış bağlantılar

Şunu kullanarak tüm koordinatları eşleyin : OpenStreetMap 
Koordinatları şu şekilde indirin: KML