John C. Munro Hamilton Uluslararası Havalimanı - John C. Munro Hamilton International Airport
John C. Munro Hamilton Uluslararası Havalimanı
Aéroport uluslararası John C. Munro d'Hamilton
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||||||
Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||||||
Sahip | Hamilton Şehri | ||||||||||||||
Şebeke | TradePort Uluslararası Şirketi | ||||||||||||||
hizmet eder | Büyük Toronto ve Hamilton | ||||||||||||||
Konum | Hamilton , Ontario , Kanada | ||||||||||||||
Hub için | |||||||||||||||
Saat dilimi | EST ( UTC-05:00 ) | ||||||||||||||
• Yaz ( DST ) | EDT ( UTC-04:00 ) | ||||||||||||||
Yükseklik AMSL | 780 ft / 238 m | ||||||||||||||
koordinatlar | 43°10′25″K 079°56′06″W / 43.17361°K 79.93500°B Koordinatlar: 43°10′25″K 079°56′06″W / 43.17361°K 79.93500°B | ||||||||||||||
İnternet sitesi | www.flyhamilton.ca | ||||||||||||||
Harita | |||||||||||||||
pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
İstatistikler (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
John C. Munro Hamilton Uluslararası Havaalanı ( IATA : YHM , ICAO : CYHM ) bazen olarak bilinen, Toronto Hamilton International Airport , bir olan girdinin havaalanı içinde Hamilton , Ontario , Kanada. Havaalanı, Downtown Hamilton'un 6 deniz mili (11 km; 6.9 mil) güneybatısında ve Toronto'nun 64 km (40 mil) güneybatısında bulunan Mount Hope mahallesinin bir parçasıdır . Havaalanı Hamilton şehrine ve Büyük Toronto Bölgesi de dahil olmak üzere Güney Ontario'nun bitişik bölgelerine hizmet vermektedir . Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı için bir rahatlama olarak kabul edilir .
Havaalanı, tarihi havaalanının yanında bulunan Kanada Savaş Uçağı Miras Müzesi'ne yansıyan , öncelikle bir Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri üssü olan Mount Hope Havaalanı olarak 1940 yılında açıldı . Dünya Savaşı'nın sona ermesi , üssün kapanmasını gördü ve sivil kullanıma dönüştürülmesi, büyük Kanada şehirlerine ve Amerika Birleşik Devletleri, Karayipler ve Meksika'daki mevsimlik destinasyonlara bağlantıları olan bölgesel ve uluslararası yolcu hizmetlerini cezbetti . Yakınlardaki Buffalo Niagara Uluslararası Havaalanı , bölgedeki sınır ötesi gezginler için popülerlik kazandığından , Amerika Birleşik Devletleri'ne düzenli hizmetler azaldı , ancak Hamilton, bir dizi yerel düşük maliyetli taşıyıcı için önemli bir üs olmaya devam etti .
Hamilton, denizaşırı uçuşlarda büyük uçaklar tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve düşük görüş operasyonları için merkez hattı aydınlatmalı 10,006 ft × 200 ft (3.050 m × 61 m) asfalt pist ve daha küçük 6.010 ft × 150 ft (1.832 m ×) içerir. 46 m) asfalt pist. Artık Transport Canada tarafından uluslararası bir havaalanı olarak belirlenmese de, Nav Canada tarafından giriş yapılan bir havaalanı olarak sınıflandırılır ve Kanada Sınır Hizmetleri Ajansı (CBSA) tarafından görevlendirilir ve 220 yolcuya kadar veya aşama halinde ise 400 yolcuya kadar uçakları idare edebilir. Kanada'nın dördüncü en büyük kargo havaalanı (Toronto–Pearson, Vancouver ve Montréal–Trudeau'dan sonra ) ve Kanada'nın "en büyük gecelik ekspres kargo havaalanı" olarak Hamilton, Boeing 747 veya Antonov An-124 gibi uçaklarla büyük kargo operasyonlarını yürütüyor .
Tarih
Erken tarih
Hamilton'ın ilk havalimanı, 1929'da Reid Avenue North ve Dunsmure Road'daki (Roxborough Park'ın yeri) Hamilton Municipal Havalimanı veya Civic Havalimanı'ydı. Hamilton Aeroclub'ın evi olarak başladı. Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (israr ediyorlardı) 1930'larda havaalanı en çok kullanan oldu ama havaalanı konut gelişimi için yapmak yolu 1950'lerde kapattı.
1940 yılında Mount Hope Havaalanı açıldı ve RCAF İstasyonu Hamilton'un yeri oldu . İkinci Dünya Savaşı sırasında , saha, İngiliz Milletler Topluluğu Hava Eğitim Planı için iki birime ev sahipliği yaptı : ilk olarak, De Havilland Tiger Moth ve Fleet Finch'i kullanan 10 Nolu İlk Uçuş Eğitim Okulu (daha sonra RCAF Station Pendleton'a taşındı ) , ardından No. 33 Air Avro Anson kullanarak Navigasyon Okulu . Savaştan sonra, havaalanı, 1964'te ordu Hava Rezervi operasyonları için bir üs olarak kullanmayı bırakana kadar yavaş yavaş sivil kullanıma geçti.
1969'dan 1985'e kadar Nordair , Hamilton'dan Montreal'e, Grand Bahama Adası'na ve Windsor'a jet hizmeti verdi. City Express 1985'te üç aylığına Montreal ve Ottawa'ya uçtu. Tempus Air, 1986'dan 1988'e kadar City Express ile aynı rotayı sundu. USAir 1987'de Pittsburgh'a hizmet vermeye başladı. 1988'de Pan Am Express New York'a ve Nationair Londra'ya uçtu , İngiltere. Pan Am Express ve Nationair, ertesi yıl Hamilton'daki operasyonlarını durdurdu. Canadian Partner, 1989'da Montreal ve Ottawa'da hizmet vermeye başladı.
1990'lar
Canadian Partner'ın Montreal ve Ottawa'ya hizmeti 1991'de sona erdi. Aynı yıl, Pem-Air ve Air Laurentian , Ottawa'ya hizmet verdi, ancak her iki havayolu da rotayı 1993'te durdurdu. Northwest Airlink , 1992'den 1993'e kadar Detroit'e uçuş teklif etti. Greyhound Air , şirket 1997'de kapanmadan önce 1996'da Hamilton'a uçana kadar yolcu servisi .
1996 yılında Hamilton-Wentworth, özel bir şirketle 40 yıl boyunca yönetmek ve işletmek için bir sözleşme imzaladı. Konsorsiyum, WestPark Developments, Vancouver Airport Authority ve Vantage Airport Group'un bir yan kuruluşu olan ve 10 havalimanını yöneten TradePort International Corporation Ltd.'den oluşuyordu.
2000'den 2010'a
2000 yılında WestJet havayolunun doğu bölgesi olarak Hamilton seçerek, Kanada'nın doğu bölgeye genişletilmiş göbek ve gelen noktaya uçan Newfoundland ve Labrador için British Columbia . Continental Airlines , 2000 yılında Cleveland'a da hizmet verdi ancak aynı yıl durdu. Nisan 2004'te iş seyahatinde olanlar için Air Canada ile rekabet etmek isteyen WestJet, doğu merkezini Hamilton'dan Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı'na taşıdı . Hamilton birçok noktaya uçuşlarını sürdürürken, Hamilton ile Montreal ve Ottawa arasındaki seferler sonlandırıldı. WestJet'in çekilmesinin ardından, CanJet 2003 yılında Hamilton'a hizmet vermeye başladı. Ardından 2005 baharında, Air Canada Jazz yerel pazara Hamilton'dan Montreal ve Ottawa'ya hizmetle gireceğini açıkladıktan iki hafta sonra , CanJet tamamen geri çekildiğini duyurdu. Hamilton'dan. Air Canada Jazz, yüksek yakıt fiyatlarını gerekçe göstererek 2008 yılına kadar Hamilton havaalanından Montreal ve Ottawa'ya olan hizmetlerini geri çekti. 2007'den 2009'a kadar Flyglobespan , Liverpool , Manchester ve Doncaster dahil olmak üzere Birleşik Krallık'a sezonluk hizmet verdi . 2010'da WestJet, Hamilton'dan uçuşlarının üçte ikisini kesti. WestJet'in geriye kalan tek servisi Calgary'ye bir günlük servisti . 2015 yılında Air Canada Rouge , Haziran 2015'e kadar Calgary'ye günlük hizmete başlamayı planladı, ancak fırlatma ertelendi ve nihayetinde iptal edildi.
2007 yılında , Vancouver Uluslararası Havalimanı'nı işleten YVR Airport Services (şimdi Vantage Airport Group ), 13 milyon dolarlık bir anlaşmayla TradePort International'ın yüzde 100'ünü devraldı. 2007 yılının sonlarında, Trade Port Co. ve Citi Corp., 06/24 pistini 9.000 ft'ye (2,743 m) genişletmek için Hamilton şehrinden arazi satın aldı. Bunun 2015 ve 2019 yılları arasında gerçekleşmesi bekleniyordu.
2010'dan sonra
Hamilton, Air Canada Express ve WestJet üzerinden Edmonton , Halifax ve Winnipeg'e hizmet ekleyerek 2016'da Montreal'e günlük uçuşlara yeniden başladıkça büyüme gördü .
2017'de Hamilton, yolcu sayısında yüzde 80'lik bir artışla 600.000'e ulaştı ve bu hala yıllık 3 milyon olan kapasitesinin oldukça altındaydı. 2018'de Swoop , Flair Airlines , Canada Jetlines gibi ultra düşük maliyetli havayolları Hamilton'u Greater Toronto bölgesine hizmet için bir merkez olarak seçti . Flair Airlines daha sonra 2018'in ortalarında operasyonlarını Toronto-Pearson'a kaydırdı ve Air Canada Express, 2019'un başlarında tekrar Montreal'e hizmetini sonlandırdı. Mart-Eylül 2019 arasında, Norveç Hava Servisi Dublin'e uçuşlar gerçekleştirdi ve on yıldan uzun bir süredir ilk kez Hamilton'a transatlantik hizmeti getirdi, ancak Boeing 737 MAX topraklamalarını gerekçe göstererek operasyonlarını durdurdu .
Ontario'daki COVID-19 pandemisi sırasında Hamilton havalimanı, yolcu hizmetlerinde 2020 yılı boyunca %60'lık bir azalma gördü ve kargo operasyonlarının en yüksek seviyeleri korundu. Havaalanı, UPS Airlines tarafından Almanya'nın Köln kentinden 14 Aralık 2020'de inen Kanada'nın ilk Pfizer-BioNTech aşı sevkiyatı da dahil olmak üzere ithal edilen tıbbi malzemeler için ülkeye önemli bir giriş noktasıydı .
Toronto için ikincil havaalanı
1970'lerden bu yana, Greater Toronto Airports Authority (GTAA) ve Kanada Hükümeti, Toronto-Pearson için resmi bir yardım havaalanı olarak hareket etmek üzere Ontario , Pickering'de Toronto için ikinci bir uluslararası havaalanı planladı . Planın Destekleyenler opposers için bu kabartma havaalanlarını işaret ederken Hamilton, çok uzakta Toronto'dan bir kesici olmaktır savundu Logan Uluslararası Havaalanı içinde Boston ( TF Green State Havaalanı ve Manchester-Boston Bölgesel Havaalanı ), örneğin, daha uzak mesafede olan Hamilton Havaalanı'ndan daha Boston şehir merkezi, Toronto Şehir Merkezi'ndendir . Ekim 2017'de Pickering Kent Konseyi, Amazon HQ2'ye ev sahipliği yapmak için Greater Toronto'nun geri kalanıyla ortak teklifi sırasında Pickering'de bir havaalanının geliştirilmesini destekledi . Ancak Aralık 2017'de yayınlanan bir GTAA raporu, Pickering'de bir havaalanının şu anda gerekli olmadığını ve Pearson'ın 2037'ye kadar talebi karşılayabileceğini öne sürdü. Hamilton, havayollarına Pearson'dan yüzde 30 ila 50 daha düşük ücret alıyor ve kompakt boyutu, yolcular için seyahati daha hızlı hale getiriyor. yolcuları ve uçağın yerde daha az zaman geçirmesini sağlar.
Havayolları ve varış noktaları
Yolcu
hava Yolları | Hedefler |
---|---|
Hava Taşımacılığı | Mevsimsel: Cancún (20 Aralık 2021'de başlar), Cayo Coco (15 Aralık 2022'de başlar), Puerto Plata (13 Aralık 2022'de başlar), Punta Cana (19 Aralık 2021'de başlar ), Varadero (13 Aralık 2022'de başlar) |
Sunwing Havayolları | Sezonluk: Cancún (12 Aralık 2021'de başlar), Cayo Coco (12 Aralık 2021'de başlar), Montego Bay (11 Aralık 2021'de başlar), Punta Cana (10 Aralık 2021'de başlar), Santa Clara (10 Aralık 2021'de başlar) , Varadero (11 Aralık 2021'de başlar) |
Baskın | Abbotsford , Edmonton , Halifax , Winnipeg Sezonluk: Cancún , Kelowna , Montego Bay , Orlando/Sanford (1 Kasım 2021'de başlar), Puerto Vallarta , St. Petersburg/Clearwater (9 Kasım 2021'de başlar) |
Batı Jet | Calgary |
Kargo
hava Yolları | Hedefler | Referanslar |
---|---|---|
Kargojet Havayolları | Atlanta , Calgary , Cincinnati , Köln/Bonn , Edmonton , Havana , Halifax , Iqaluit , Lima , London-Heathrow , Moncton , Montréal–Mirabel , Newark , New York-JFK , Ottawa , Rankin Inlet , Vancouver , Winnipe | |
Kale Havacılık | Akron/Canton , Cleveland | |
DHL Havacılık | Cincinnati | |
SkyLink Ekspres | Kingston , Louisville , Muskoka , New York–JFK , North Bay , Sault Ste. Marie , Sudbury , Windsor | |
UPS Havayolları | Louisville |
İstatistik
Yolcu
Hamilton, yolcu trafiği sayılarında önemli dalgalanmalar yaşadı. Havaalanı, operasyonlarını Toronto-Pearson'a taşımadan önce bir yıl boyunca WestJet için bir merkez olduğu 2003 yılında 1.041.204 yolcu ile zirveye ulaştı . 2016 ve 2019 yılları arasında, daha düşük maliyetli taşıyıcıların havalimanında hizmet vermeye başlamasıyla yolcu sayısı yeniden bir milyona yakın arttı. Yolcu sayıları, COVID-19 pandemisinin başlamasından sonra 2020'de keskin bir düşüş yaşadı.
Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .
Yıl | yolcular | % değiştirmek |
---|---|---|
2010 | 387.831 | |
2011 | 332.659 | -%14,2 |
2012 | 351.491 | %5,6 |
2013 | 341.740 | -%2.8 |
2014 | 332.378 | -%2.7 |
2015 | 312.839 | -%5,9 |
2016 | 333.368 | %6.7 |
2017 | 599.146 | %80 |
2018 | 725.630 | %21 |
2019 | 955.373 | %32 |
2020 | 329.193 | -66% |
Kargo
Kanada'nın en yoğun kargo havalimanı Toronto-Pearson'ın yıllık kargo tonajının yaklaşık %25'ine sahip olan Hamilton, büyük bir Kanada kargo havalimanıdır. Sürekli olarak Toronto-Pearson, Vancouver ve 2017'den beri Montréal-Trudeau'nun arkasından son on yılda Kanada'daki en yoğun üçüncü veya dördüncü kargo havalimanı olarak yer aldı. Hamilton'ın kargo tonajının yaklaşık %70'i yurt içi kargo olduğundan, sürekli olarak Kanada'nın Vancouver ve Toronto'nun ardından en yoğun üçüncü yurt içi kargo havalimanı olarak yer aldı.
Erişim
Havaalanı, Highway 403 üzerinden Toronto dahil olmak üzere yakındaki diğer belediyelerden Hamilton Uluslararası Havaalanı'na erişim sağlayan Highway 6'nın yakınında yer almaktadır . King Shuttle, havaalanından Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı'na ve Toronto Union İstasyonu'na tarifeli servis sağlayan bir otobüs operatörüdür . Hamilton Street tren (HSR) havaalanından otobüs güzergahı 20 A-Line Express, bir sınırlı-stop hafta içi hizmet, faaliyet Hamilton GİT Merkezi'nde .
Megabus eskiden 2019 ve 2020 yılları arasında havaalanı ile Toronto Otogarı arasında günlük tarifeli tur otobüsü hizmeti veriyordu.
havacılık kurumları
Mohawk College'ın havacılık programlarının havaalanında tesisleri var. 2017 itibariyle öğrenme tesisleri arasında bir elektrik laboratuvarı, bir hangar, havaalanı önlüğü ve iki derslik bulunmaktadır. Yakın Kuzey Havacılık (NNA), Hamilton'daki Jetport tesislerinde bir üssü olan Parry Sound havaalanında bulunan bir uçuş okuludur .
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya John C. Munro Hamilton Uluslararası Havaalanı Wikimedia Commons
- Resmi internet sitesi
- Kanada Sahipleri ve Pilotlar Derneği'nin Havaalanı Rehberi
- Geçmiş üç saat METARs , SPECI ve güncel TAF'lan için Hamilton / John C. Munro Uluslararası Havaalanı dan Nav Kanada'da mevcut olarak.