Joe Childs - Joe Childs

Joe Childs
Joe Childs, Baily's Magazine'in ön sayfası, 1921.png
Joe Childs, Baily's Magazine'in kapağında , 1921
Meslek Jokey
Doğmak 1884
Chantilly , Fransa
Öldü 1958
Portsmouth , İngiltere
Büyük yarış kazanır
İngiliz Klasik Yarışı jokey olarak kazanır:
1.000 Gine (1928, 1933)
2.000 Gine (1918, 1931)
Epsom Oaks (1912, 1916, 1919, 1921)
Epsom Derby (1916, 1918, 1926)
St. Leger (1918, 1921, 1925) , 1926)
Başarılar
İngiliz Üçlü Taç (1918)
önemli atlar
Coronach , Fifinella , Gainsborough , Solario

Joseph Childs (1884–1958) Fransa doğumlu, İngiltere merkezli bir düz yarış jokeyiydi. 35 yıllık kariyerinde on beş İngiliz klasiği kazandı ve son on yılı Kral V. George'a jokey olarak geçti . Yavaş, bekleyen bir yarış sürmesi ve aynı zamanda kendisini eğitmenleri ve sahipleriyle düzenli olarak anlaşmazlık içinde gören kısa bir öfkeye sahip olmasıyla tanınırdı.

Erken dönem

Childs, Chantilly'de yarışan bir ailede dünyaya geldi . Babası Fransa'da başarılı bir şekilde ata binmişti ve büyükbabası Newmarket'teki Peter Price'ın ahırlarında çalışmıştı . Ayrıca hepsi jokey olan dört erkek kardeş – Albert, Arthur, Charles ve Henry – vardı. Joe bunların en önde geleni olacaktı, ancak Charles, Joe'nun kendisinin kazanmasından iki yıl önce, Acele Edin'de 1916 St. Leger'ı kazanacaktı. Albert , Fransa'nın Marsilya kentinde antrenör oldu .

Childs, Chantilly'de doğan bir yarış ailesinden ve yarış eğitmeni Alfred James Lavis'in kızı olan Childs gibi Emily Lavis (1887-1914) ile evliydi , 1916'da ölen bir çocukları Joey vardı.

Kariyer

Çıraklık (1900–1902)

Childs, çıraklığını Newmarket'teki Phantom House'da, eğitmen Tom Jennings Jr'ın ahırlarında geçirdi . İlk kazananı, 1900 yılında Jennings için şu anda feshedilmiş olan Lincoln Hipodromu'nda Lady Alicia adlı bir at üzerinde geldi. Kendisinin kazanan, bir adım aldı sadece 16 yıl sonra yaşlı edildi Royal Hunt Kupası'nı en Kraliyet Ascot Stealaway üzerinde ve son Kasım Handikap çalıştırılmak üzere kurs Yeni Barns o taşındı önce Manchester. 1902 yılında değerli kazandı Büyük Büyükşehir Handikap de Epsom ve Goodwood Kupası . Yine de, bu galibiyetlere rağmen, araba almak için mücadele etmeye başlamıştı. Artık çırak ağırlık ödeneği için kalifiye değildi, bu da onu jokey olarak daha az çekici bir teklif haline getirdi. Bu soruna yanıt olarak Jennings, Avrupa'da biraz zaman geçirmesini sağladı.

Avrupa'da (1903–1913)

Childs'ın bindiği ilk Fransız antrenör Maurice Caillault'du. Bununla birlikte, kariyerine damgasını vuracak olan hızlı öfke, sahibi Duc de Gramont ile ve bir İtalyan ahırında kısa ömürlü bir büyü sırasında yapacağı gibi, Caillaut'taki işine mal oldu .

Sonunda Fransa'da üçüncü bir büyüde başarı bulmadan önce birkaç yıl boyunca Kanal'da bir ileri bir geri gitti. Kenarda kalan George Bellhouse'a vekâlet ederek , Kuzeydoğu'da sahibi William K. Vanderbilt adına 1908 Grand Prix de Paris'i kazandı . Ertesi yıl, Verdun'daki 1909 yenilemesini Prens Murat için kazandı ve kariyerinde ilerlemeye başladı. 1908'de 75 kazananı basmıştı; 1909, 90.

Bir sonraki savaşı ağırlığıyla oldu. Bu sorun, belirli bir ağırlıkla karşılaşmasına bağlı olmayan bir sözleşme ile von Weinbergs'e binmek için Almanya'ya taşınmasıyla çözüldü. Weinberg kardeşlerin antrenörü Fred Darling'di ve Childs, bu antrenörle ona en unutulmaz zaferlerinden bazılarını sağlayacak bir ortaklık kurdu, ancak Childs'ın öfkesi göz önüne alındığında, ilişki genellikle fırtınalıydı.

1912'de eski antrenörü Tom Jennings için Mirska'da ilk Classic'ini kazandığında Fransa'da yaşıyordu. Bununla birlikte, Avrupa'daki başarılı büyüsü, I. Dünya Savaşı'nın gelişiyle kısa kesildi . Almanlar gelmeden son trende Fransa'dan kaçtı ve tüm mal varlığını geride bırakmak zorunda kaldı.

Joe Childs'ın Portresi (1923) Sir John Lavery (1856–1941) tarafından

Savaş yılları ve ötesi (1914–1924)

Savaş sırasında, Childs başlangıçta Kraliyet Uçan Kolordu'na katıldı, ancak 4. Hussars'a devrettiği disiplinli rejime girmedi . Cömertçe, binicilik taahhütlerini yerine getirebilmesi için ona epeyce izin verdiler.

Bu , klasik 1916 yılında birinci sınıf kısrak Fifinella ile ortak olmasına izin verdi. 1.000 Gine için 11/10 favori iken, tezgahlarda oynarken ona vurarak kazanma şansını savurduğu öne sürüldü. . Sonuç olarak, yarış sırasında somurttu ve performans gösteremedi. Ancak en güzel anları henüz gelmemişti. O yılın tay mahsulü çok zayıf olduğu için girdiği o yılın yedek Derbisinde yine inatçı davrandı. Ancak bu sefer, Childs'a cevap vermeye tenezzül etti ve son furlongda, boyun farkla kazanmak için bir boşluğu dürttü. Oaks-Derby çiftini yapmak için sadece dördüncü ve bugüne kadar son, kısrak olmaya devam etti.

1918'de Childs için Gainsborough tayıyla gelmek daha da iyiydi . Tarafından Eğitimli Alec Taylor Jr. içinde Manton, Wiltshire , Gainsborough kazandı 2.000 Gine- , Derby ve Aziz Leger İngiliz kazanmış birkaç at biri haline, jokey olarak Childs'a ile Triple Crown . Daha sonra, 1918 için binicilik ücretlerini Gainsborough için olanlar da dahil olmak üzere alaya bağışlayarak Hussar'lara geri ödeyecekti. Taylor, Childs'ın savaştan sonra binmeye devam edeceği eğitmenlerden biri olacaktı.

1919'da Bayuda'yı Oaks'ta Lady Douglas adına zafere taşıdı. Ayrıca 1919 St. Leger'de Lord Astor için bahislerin favorisi Buchan'a bindi, ancak dövüldü. Astor'un yarış menajeri ile bu konuda çıkan bir anlaşmazlık, onun bir daha asla Astor için sürmediği anlamına geliyordu. 1921'de Childs, Cecil Boyd-Rochfort'un istikrarlı jokeyi oldu . Sonraki birkaç yıl, savaş yıllarının büyük yarış zaferlerine kıyasla daha sessizdi, ancak 1921'de , her ikisi de Joseph Watson (daha sonra Baron Manton ) için , Lemonora'da Oaks on Love in Idleness ve Grand Prix de Paris'i kazandı. Manton arazisini satın aldı. Ayrıca Polemarch'ta (1921) bir St Leger ve Altın Mısır'da (1923) bir Temmuz Kupası kazandı .

Kraliyet Jokey (1925–1935)

1925'ten 1935'te emekli olana kadar Childs , atları William Rose Jarvis tarafından eğitilen Kral V. George'un jokeyliğini yaptı. Childs, Kral'a 'Amirim' diyor ve atlarından birini her kazandığında ona şampanyayla kadeh kaldırıyordu. 1929'da Scuttle'da 1.000 Gine'yi kazandığında, Kral'ın renklerinde 'hayatının en gururlu anını' yaşayacaktı . Ödül olarak Kral, Childs'a en değerli varlığı olacak bir baston verdi. 'Şimdiye kadar sürdüğü en iyi yarış' Kral için de oldu - Limelight'ta 1933 Hardwicke Stakes .

Childs 1926 kazanan Derby üzerinde coronach onun uzun ayakta eğitmenler Fred Darling, onu idare yapabilecek birkaç eğitmenler biri için bir tane. Atın aristokrat sahibi Lord Woolavington'du . Childs ve Coronach, alışılmadık derecede hızlı, önde koşan bir performansla yarışı kazandı, Childs bir 'bekleme' jokeyi olarak biliniyor. Bu, yarış sonrası ünlü bir yorumla sonuçlandı, "Piç benimle kaçtı". Hiçbir jokey kadar aynı ön koşu taktiği ile Derby kazanacaktı Steve Cauthen üzerinde kayma Anchor 1985 yılında.

Kariyerinin sonunda, Childs genellikle Cecil Boyd-Rochfort için ata binerken bulundu ve onun için son klasik galibi Brown Betty'yi 1933 1.000 Gine'de sürdü . Childs bu zamana kadar yaşla birlikte önemli ölçüde yumuşamıştı. Son galibi Kasım 1935'te Derby'de oldu ve o yılın Aralık ayında Kralın isteği üzerine Buckingham Sarayı'na davet edildi . Toplamda, Childs 15 İngiliz Klasik galibiyeti, iki Grand Prix de Paris ve bir Fransız Derbisi elde etmişti .

Gainsborough, Childs'ın Üçlü Taç kazandığı at

binicilik tarzı

Childs, uzun boylu bir jokeydi ve "kıvrımlı ve sivri kaşlı" olarak tanımlanırdı. Buna karşılık öfke, yarış pisti performanslarının belirleyici özelliklerinden biriydi. Bir keresinde bir kahyayı yalan söylemekle suçladığı söylendiğine göre yetkililerle düzenli olarak tartışırdı: "Kapıda değildin ve söylediğin gibi olayı görmüş olamazsın."

Yarışının diğer bir özelliği de "iyi zamanlanmış bir acele" ile bir yarışı kazanma eğilimiydi. "Beklemenin en fanatik temsilcisi" olarak tanımlanır. ya da daha az olumlu bir şekilde ifade edersek, "Sürebileceği tek yarış bekleme yarışıydı" Bu "çok yönlülük eksikliği", Childs'ın gerçekten harika bir jokey olmasını engelleyen tek şey olarak gösteriliyor.

Emeklilik

Emekli olduktan sonra Portsmouth Greyhound Stadyumu'nu yönetti ve antrenör George Digby ile at sahipliğiyle uğraştı. Ayrıca Essex'teki Nazeing'de küçük bir damızlık tuttu . 1952'de My Racing Reminiscences adlı bir otobiyografi yayınladı ve 1958'de Portsmouth'ta öldü. 1999'da, ölümünden 40 yıldan fazla bir süre sonra, Racing Post 20. yüzyılın En İyi 50 jokeyi listesinde 11. sırada yer aldı. Childs emekli olduğunda John Crouch kralın jokeyi olarak atandı.

Başlıca galibiyetler

Klasik yarışlar

Birleşik Krallık Büyük Britanya

Fransa Fransa

Seçilmiş diğer yarışlar (tamamlanmamış)

Birleşik Krallık Büyük Britanya

Fransa Fransa

Referanslar

Notlar

alıntılar

bibliyografya

  • Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1978). İngiliz Yarışı Biyografik Ansiklopedisi . Macdonald ve Jane. ISBN'si 0-354-08536-0.
  • Tanner, Michael; Cranham, Gerry (1992). Dairenin Büyük Jokeyleri . Guinness Yayıncılık. ISBN'si 0-85112-989-7.
  • Wright, Howard (1986). Düz Yarış Ansiklopedisi . Robert Hale. ISBN'si 0-7090-2639-0.

Dış bağlantılar