Kudüs–Yitzhak Navon tren istasyonu - Jerusalem–Yitzhak Navon railway station

Kudüs-Yitzhak Navon tren istasyonu

תחנת הרכבת ירושלים-יצחק
İsrail Demiryolları şehirlerarası tren istasyonu
Navon tren istasyonu 1.jpg
yüzey antre
Konum 6 Shazar Caddesi, Kudüs
İsrail
koordinatlar 31°47′18″K 35°12′09″D / 31.788219°K 35.202439°D / 31.788219; 35.202439 Koordinatlar : 31.788219°K 35.202439°D31°47′18″K 35°12′09″D /  / 31.788219; 35.202439
Tarafından işletilen İsrail Demiryolları
Hat(lar) Tel Aviv-Kudüs demiryolu
Platformlar 2
Parçalar 4
Tren operatörleri İsrail Demiryolları
Bağlantılar Kudüs Merkez Otogarı , Kudüs Hafif Raylı
Yapı
Yapı türü Derin seviye pilon üç tonoz istasyonu
Derinlik 80 metre (260 ft)
Engelli erişim Evet
Mimar Barchana Mimarları
Diğer bilgiler
İnternet sitesi ray.co.il
Tarih
Açıldı 25 Eylül 2018 ; 3 yıl once ( 2018-09-25 )
elektrikli açılışta
yolcular
2019 2.674.840
Rütbe 68 üzerinden 16
Platformlardan giriş holüne

Kudüs-Yitzhak Navon Demiryolu İstasyonu ( İbranice : תחנת הרכבת ירושלים - יצחק נבון , Tahanat HaRakevet Yerushalaim-Yitzhak Navon aslen adlı, Kudüs-HaUma tren istasyonu ) bir İsrail Demiryolları yolcu terminali Kudüs . Adres 6 Shazar Caddesi, Kudüs.

İstasyon Tel Aviv-Kudüs demiryolunun doğu terminalidir . Dünyanın en derin ağır raylı yolcu istasyonu, dünyanın dördüncü en derin metro istasyonu ve sokak seviyesinin 80 metre (260 ft) altına kadar uzanan platformları ile eski Sovyetler Birliği dışındaki en derin metro istasyonudur. Binyanei HaUma'nın karşısında yer alır ve Kudüs Merkez Otogarı'nın yanı sıra Kudüs Hafif Raylı'nın mevcut ve gelecekteki hatlarına hizmet veren bir istasyonun yanında yer alan büyük bir toplu taşıma merkezinin bir parçasını oluşturur .

İstasyon, İsrail'in beşinci Cumhurbaşkanı Kudüslü Yitzhak Navon'un adını almıştır .

Tarih

İstasyonun inşaatı 2007'de başladı ve 2018'de yaklaşık 500 milyon NIS (yaklaşık 140 milyon ABD Doları) maliyetle tamamlandı.

İstasyon düzeni

Tel Aviv-Kudüs demiryolunu yolcu taşımaya uygun bir seviyede inşa etmenin kısıtlamaları nedeniyle, istasyon platformları, Emeq üzerindeki demiryolu köprüsüne giden bir tünelin sonunda, sokak seviyesinin 80 metre (260 ft) altına inşa edilmek zorunda kaldı. HaArazim .

İstasyonun yeraltı kısmı bir pilon üç tonoz olarak inşa edilmiştir . Yan tonozların her biri iki ada platformundan birine ev sahipliği yapar ve üç çift üst geçitle merkezi tonozla bağlantılıdır. Platformların uzunluğu 300 metredir (980 ft) ve içerideki sıcaklık yıl boyunca sabit kalır.

Merkezi kasanın kendisi, istasyon ofislerinin, bilet ofislerinin, istasyon kafesinin ve diğer hizmetlerin bulunduğu 60 metre (200 ft) yukarıdaki yüzey vestibülüne çıkan yürüyen merdivenler, yüksek hızlı asansörler ve merdivenler içerir.

Yüzey giriş holü, istasyonun 60.000 metrekarelik (650.000 fit kare) zemin alanının çoğu yeraltında olmak üzere 815 metre (2.674 ft) yükseklikte yer almaktadır. Yeraltı kısmındaki aslan payı, geniş lojistik ve operasyon alanlarına ev sahipliği yapıyor. İstasyon, konvansiyonel, biyolojik veya kimyasal bir saldırı durumunda sığınak işlevi görebilecek ve 5.000 kişiye barınak sağlayabilecek. İstasyonun geniş derinliği nedeniyle, yeraltı bölümünde, havayı doğrudan yüzey seviyesinden çeken ve ayrıca bir yangın durumunda havayı hızla dışarı çekebilen büyük havalandırma sistemleri vardır.

+1 sokak seviyesi Hafif Raylı, otobüsler
0 giriş seviyesi Dış plaza, güvenlik kontrol noktası, istasyon şefi ofisi, Merkez Otogar'a alt geçit
-1 yolcu salonu Ücret kontrolü, bilet makineleri, istasyon kafesi
-2 Platformlara geçiş yolu Çocuk oyun alanı
-3 Platformlar Herzliya'ya doğru batıya doğruMTR HSR P1
ada platformu
Herzliya'ya doğru batıya doğruMTR HSR P2
Kullanılmayan platformMTR HSR P3
ada platformu
Kullanılmayan platformMTR HSR P4

İstasyon hatları

önceki istasyon   İsrail Demiryolları   Aşağıdaki istasyon
Doğru: Herzliya
Ben Gurion Havalimanı
  KudüsTel AvivHerzliya
Şehirler Arası Servis
  terminal

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar