Jena Batı istasyonu - Jena West station

Jena Batı istasyonu
istasyon sayesinde
yer	Jena , Thüringen Almanya
Koordinatlar	50 ° 55'23 "K 11 ° 34'41" E  /  50,92306 ° K 11,57806 ° D / 50,92306; 11,57806 Koordinatlar: 50 ° 55'23 "K 11 ° 34'41" E  /  50,92306 ° K 11,57806 ° D / 50,92306; 11,57806
Çizgi (ler)	Weimar-Gera (KBS 565)
Platformlar	2
Diğer bilgiler
istasyon kodu	3045
DS100 kodu	UJW
IBNR	8011957
Kategori	3
Web sitesi	www.bahnhof.de
Tarihçe
Açıldı	29 Haziran 1876 ; 142 yıl önce ( 1876/06/29 )
Önceki isimler	1876-1830 Haziran 1924 Weimar-Geraer Bahnhof
Trafik
Yolcular	Günde 5000
Hizmetler
Bir önceki istasyon   Erfurter Bahn   Aşağıdaki istasyon Großschwabhausen doğru  Erfurt Hbf EB 21 Jena-Göschwitz doğru  Gera Hbf
yer
Jena Batı istasyonu Thüringen içinde yer

Jena Batı istasyonu şehrinin merkezinin batısında olan Jena içinde Alman devleti arasında Thüringen (dan 22,59 km işaretinde Weimar istasyonu arasında) Weimar-Gera demiryolu Weimar arasında Jena-Göschwitz istasyonu ve Gera Hauptbahnhof . Bu hat aynı zamanda denir Holzland Demiryolu ve bir parçası olan Orta Alman Connection . İstasyon Jena-Süd banliyösünde yer almaktadır.

İstasyon deniz seviyesinden 171,64 metre olup demiryolu ile eş zamanlı 29 Haziran 1876 tarihinde açılmıştır. Bu tarafından sınıflandırılır Deutsche Bahn bir şekilde kategori 3 istasyon .

Tarihçe

Orijinal istasyon binası 1876 hattı ile açılmış, ancak mevcut hali yapı tarafından 1878 yılında yapılmıştır Weimar-Gera Railway Company ( Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft ), ayrı iki değişikliklerden aşağıda tarif edilir. 1908 yılında binanın ortasında açık merdiven yeni bir merkez bina ile değiştirildi. 1981 yılında, denetim bina alımı bina platformu tarafında eklendi. İstasyon binası 2000 yılında yenilenmiştir ve (dükkanlar dergileri, çiçek ve model trenler ve birkaç snack bar satan) bazı perakende satış mağazaları çekti. Yahudiler yönelik sürme , Sinti ve Romani sırasında İkinci Dünya Savaşı girişinin binanın pistin yanı girişinde bir çiçekli plak tarafından anılmaktadır. 2006 yılının ikinci yarısında platformlar, yeniden boyanırken yeni güvenlik sistemleri monte edildi ve bir geçit ile platformu parçayı 2 bağlayan açıldı Schott cam eserler.

Großschwabhausen ve Jena Batı arasında zorlu arazileri trenlerin işletilmesi özellikle Weimar-Gera hattının ilk yıllarında, zor olduğu için, yardım sağlamak itici lokomotifler kullanmak için gerekliydi. Bir kulübe iki itici motorları için konaklama istasyonunda inşa edilmiştir. lokomotiflerin gücü önemli ölçüde artmıştır çünkü 1926 civarında motor kulübe kapatıldı. O zamandan beri bir spor salonu gibi diğer faaliyetleri, uzlaştırmıştır. Şimdi bir kulüp olarak ve çeşitli kültürel etkinliklerin ev olarak kullanılmaktadır.

Yük tesisleri

1878 yılında ilk siding 1889 yılında başka biri tarafından ve Schott & Gen., şimdi Jena Glass Company (birinden izledi, hangi kuruldu JENAer Glas İlk başta 1894 yılında,) navlun dar-ölçerde transfer edilmesi gerekiyordu cam çalışmalarına izlemek, ancak daha sonra standart bir ölçü parça dönüştürülür. (Daha çok kömür taşıyan) vagonlar terminaline kadar hareket edilmiş ve daha sonra 600 mm ölçer ile hafif bir demiryolu aktarıldığı bir bira bağlantısı, oldu. Bu bağlantı 1970'lere kadar mevcuttu.

Önem

kentsel alanda istasyonun Yer

Jena Batı istasyonu sonra Weimar-Gera hattında işlek istasyonu Jena-Göschwitz istasyonu . Bu Jena istasyonlarının işlek ve onun ridership daha yüksek olduğu için şu anda yaklaşık 5.000 yolcu, günde ortalama olarak kullanılır Jena Paradies istasyonunun bir olduğunu, Şehirlerarası-Express durdurma Saale Demiryolu ama nispeten vardır düşük 3.500 yolcu günde. Jena Batı istasyonu oldukça komşu şehirlere giderken banliyö ve öğrenciler tarafından sıkça Erfurt ve Weimar yaklaşık 30 ve 15 dakika uzaklıkta sırasıyla,.

Bununla birlikte, 2001 yılında istasyonun kaybetti InterRegio üzerinde hizmetler Aachen / Düsseldorf - Paderborn - Bebra -Weimar-Jena West- Gera - Chemnitz güzergahı, onun son uzun mesafeli servis. Şimdi tarafından sunulmaktadır Regionalbahn ve Bölgesel-Express 30 veya 60 dakika her şekilde aralıklarla hafta içi çalışan düzenli aralıklarla eğitiyor. Yük operasyonları ve yan kaplamalar artık kapandı ve tüm yük parçaları 2004 yılında paramparça edildi.

İstasyon Adı

İstasyon denilen Jena Weimar-Geraer Bahnhof farklı olarak, Jena Saalbahnhof ( Jena Saale istasyonu adını Jena kentinde talebi üzerine bugünkü adıyla değiştirildi zaman Haziran 1924, 30 kadar Saale satırda).

Konum ve bağlantıları

Jena Paradies istasyon doğuya yaklaşık 600 metre uzaklıkta yer almaktadır ve Jena şehir içi kuzey-doğu istasyonundan yaklaşık 800 metre mesafededir. Ovo otobüs güzergahı iki istasyon arasında 102 çalışır, hem de daha az düzenli olarak çalışır PVG Apolda rota 280,.

Üç bölgesel yolları tarafından işletilen DB Regio Güneydoğu. Birlikte bu hafta içi Weimar ve Göschwitz arasında her iki yönde bir saatte iki tren bir hizmet sağlar.

Referanslar

• Drescher, Werner (2001). Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung - Weimar-Geraer Bahn Die (Almanca). Freiburg EK-Verlag. ISBN  3-88255-451-7 .
• Fromm, Günter. Thüringen da Eisenbahnen - Daten und Fakten (Almanca). Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl. ISBN  3-929000-24-5 .
• Fromm, Günter. Thüringer Eisenbahnstreckenlexikon 1846-1992 - Daten und Fakten 1846-1992 - Königliche Eisenbahn-Direktion und Thüringen da Reichsbahndirektion Erfurt 1882-1992 & Eisenbahnen die Die (Almanca). Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl. ISBN  3-929000-33-4 .