Japon muhrip Ume (1915) -Japanese destroyer Ume (1915)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Japonya İmparatorluğu
| |
| isim | um |
| adaş | "Erik ağacı" |
| inşaatçı | Kawasaki Gemi İnşası , Kobe |
| başlatıldı | 27 Şubat 1915 |
| Tamamlandı | 31 Mart 1915 |
| hizmet dışı | 1 Nisan 1932 |
| kapılmış | Kasım 1931 |
| kader | Hurdaya çıkarılmış , 1932 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Kaba -sınıf muhrip |
| Yer değiştirme | |
| uzunluk | |
| Kiriş | 24 fit (7,3 m) |
| taslak | 7 ft 9 inç (2,4 m) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | 3 mil; 3 adet üçlü genleşmeli buhar motoru |
| hız | 30 knot (56 km/sa; 35 mph) |
| Aralık | 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph) 1.600 nmi (3.000 km; 1.800 mi) |
| Tamamlayıcı | 92 |
| silahlanma |
|
Ume (梅, "Erik Ağacı" ) 10 biriydi Kaba -sınıf destroyer için inşa Japon İmparatorluk Donanması sırasında I. Dünya Savaşı .
Tasarım ve açıklama
Kaba -sınıf yıkıcılar önceki versiyonları geliştirilmiştir Sakura sınıfı . Bu yerinden 665 uzun ton (676 ton , normal yük altında) ve 850 uzun ton (860 ton) derin yük . Gemiler vardı dikmeler arasındaki uzunluğu 260 feet (79.2 m) ve bir toplam uzunluğu 274 feet (83.5 m), a kiriş 24 ayak (7.3 m) ve bir taslak 7 ayak 9 inç (2.4 m) ve. Kaba s üç by edildi dikey üç genleşme buhar motorları her biri dört tarafından üretilen buhar kullanılarak bir tahrik mili, Kampon su borulu kazanlar . İki kazan kömür ve akaryakıt karışımını yaktı , diğer çift ise sadece yağ kullandı. Motorlar , gemilere maksimum 30 knot (56 km/sa; 35 mph) hız veren toplam 9.500 beygir gücü (7.100 kW ) üretti . Maksimum 100 uzun ton (102 ton) kömür ve 137 uzun ton (139 ton) petrol taşıdılar, bu da onlara 15 knot (28 km/s) hızda 1.600 deniz mili (3.000 km; 1.800 mi) menzil verdi. h; 17 mil). Onların mürettebat 92 subay ve oluşuyordu değerlendirmesi .
Ana silahlanma Kaba -sınıf gemilerin tek oluşuyordu hızlı ateş (QF) 12-santimetre (4.7 cinsinden) silahı üzerinde bulunan yay . Ayrıca tek yuvalarda dört adet QF 3 inç (76 mm) top ile silahlandırıldılar. İki top orta huninin yanında , bir top kıç üstyapıda ve dördüncü top kıçtaydı . Destroyers' torpil silahlanma 450 milimetre (17,7) üstyapı ve kıç tabanca arasında bulunan torpido için iki ikiz dönen bağlar oluşuyordu.
İnşaat ve kariyer
Ume edildi başlattı 27 Şubat 1915 tarihinde Kawasaki tersane içinde Kobe ve 31 Mart'ta tamamlandı. Birinci Dünya Savaşı sırasında gemi Singapur çevresinde devriye gezdi ve daha sonra Akdeniz'de bir konvoy eskortu olarak görev yaptı . O çıkarılmasını edildi donanma listesinde Kasım 1931 yılında, görevden 1 Nisan 1932 tarihinde ve daha sonra kırılmış.
Referanslar
bibliyografya
- Friedman, Norman (1985). "Japonya". Gardiner, Robert & Gray, Randal (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 0-87021-907-3.
- Friedman, Norman (2011). Birinci Dünya Savaşı'nın Deniz Silahları . Barnsley, Güney Yorkshire, Birleşik Krallık: Seaforth. ISBN'si 978-1-84832-100-7.
- Halpern, Paul G. (1995). Dünya Savaşı Bir Deniz Tarihi . UCL Basın. ISBN'si 978-1-85728-498-0.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter ve Mickel, Peter (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
- Todaka, Kazushige; Fukui, Shizuo; Eldridge, Robert D. ve Leonard, Graham B. (2020). Muhripler: Küre Denizcilik Müzesi Arşivlerinden Seçme Fotoğraflar; Shizuo Fukui'nin Japon Savaş Gemileri Fotoğrafları Koleksiyonundan En İyiler . Japon Deniz Savaş Gemisi Fotoğraf Albümü. Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-630-8.
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Japon İmparatorluk Donanması . Londra: Macdonald. ISBN'si 0-35603-045-8.