Japon zırhlısı Fuji -Japanese battleship Fuji
Fuji demir atmış, 1908
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Japonya İmparatorluğu
| |
| İsim | fuji |
| adaş | Fuji Dağı |
| sipariş edildi | 1894 |
| inşaatçı | Thames Demir İşleri , Blackwall, Londra |
| yatırıldı | 1 Ağustos 1894 |
| başlatıldı | 31 Mart 1896 |
| görevlendirildi | 8 Ağustos 1897 |
| hizmet dışı | 1923 |
| Yeniden sınıflandırıldı | 1 Eylül 1922 eğitim hulk ve kışla olarak |
| kapılmış | 1 Eylül 1922 |
| Kader | hurdaya 1948 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Fuji -sınıf ön dretnot savaş gemisi |
| Yer değiştirme | 12.230 uzun ton (12.430 t ) (normal) |
| Uzunluk | 412 fit (125.6 m) |
| Kiriş | 73 ft 6 inç (22,4 m) |
| Taslak | 26 ft 3 inç (8,0 m) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | 2 şaft, 2 üçlü genleşmeli buhar motoru |
| Hız | 18 knot (33 km/sa; 21 mph) |
| Menzil | 10 knot'ta 4,000 nmi (7400 km; 4600 mi) (19 km/sa; 12 mph) |
| Tamamlayıcı | 650 |
| silahlanma |
|
| Zırh |
|
Fuji (富士) idi öncü gemi arasında Fuji sınıfının bir ön-dretnotu savaş gemilerinin için inşa Japon İmparatorluk Donanması İngiliz firması tarafından Thames Iron Works geç 1890. Gemi, kız kardeşi Yashima ile savaşın ikinci gününde Port Arthur Savaşı da dahil olmak üzere 1904-1905 Rus-Japon Savaşı'na katıldı. Fuji , Sarı Deniz ve Tsushima Savaşlarında savaştıve ikinci eylemde hafif hasar gördü. Gemi , 1910'dabir kıyı savunma gemisi olarak yeniden sınıflandırıldıve kariyerinin geri kalanı içinbir eğitim gemisi olarak hizmetetti. O edildi hulked 1922 yılında ve son olarak kırılmış 1948 yılında hurda.
Tasarım ve açıklama
İki Fuji sınıfı gemi, IJN'nin, Alman yapımı iki yeni Çin zırhlı savaş gemisine yanıt olarak İngiltere'den sipariş edilen ilk zırhlılarıydı . Şu anda, Japonya kendi savaş gemilerini inşa edecek teknoloji ve yetenekten yoksundu ve yurtdışında inşa edilmeleri gerekiyordu. Gemiler, biraz daha hızlı olmalarına ve daha iyi bir zırha sahip olmalarına rağmen, Philip Watts tarafından İngiliz Kraliyet Egemen sınıfının daha küçük versiyonları olarak tasarlandı . Fuji 412 fit (125.6 m) olduğu uzun, genel bir vardı kiriş 73 fit 6 inç (22.4 m) ve tam yükün taslak 26 fit 3 inç (8.0 m) ve. Normalde 12.533 uzun ton (12.734 ton ) yerinden edildi ve 637 subay ve erlerden oluşan bir mürettebata sahipti. Gemi, 10 silindirik kazan tarafından üretilen buharı kullanan iki Humphrys Tennant dikey üç genleşmeli buhar motoruyla güçlendirildi . Motorlar, 13.500 beygir gücünde (10.100 kW ), zorunlu çekiş kullanılarak derecelendirildi ve yaklaşık 18 knot (33 km/sa; 21 mph) maksimum hıza ulaşmak üzere tasarlandı . Ancak Fuji , deniz denemelerinde 18.5 knot (34.3 km/sa; 21.3 mph) maksimum hıza ulaştı . En fazla 1.200 ton (1.200 uzun ton) kömür taşıyordu ve bu da 10 deniz mili (19 km/sa; 12 mph) hızla 4.000 deniz mili (7.400 km; 4.600 mi) buhar yapmasına izin verdi .
Geminin ana bataryası , biri önde diğeri kıçta olmak üzere iki çift top kulesine monte edilmiş dört adet 12 inçlik (305 mm) toptan oluşuyordu. İkincil batarya , dördü gövdenin yanlarına kazamatlara monte edilmiş ve altısı üst güverteye monte edilmiş, top kalkanlarıyla korunan on adet 6 inç (152 mm) hızlı ateş eden toptan oluşuyordu . Torpido botlarına karşı savunma için bir dizi küçük silah taşındı . Bunlara on dört adet 47 milimetre (1,9 inç) 3 librelik top ve aynı kalibrede on 2,5 librelik Hotchkiss silahı dahildir . Ayrıca beş adet 18 inçlik torpido kovanı ile silahlanmıştı . Fuji ' in su hattı zırh kayış oluşuyordu Harvey zırh ve 14-18 inç (356-457 mm) kalınlıkta olmuştur. Silah taretlerinin zırhı altı inç kalınlığında ve güvertesi 2.5 inç (64 mm) kalınlığındaydı.
İnşaat ve kariyer
Fuji adını, Fuji Dağı , 1894 Donanma Programı kapsamında sipariş edilen ve gemi edildi belirlenen tarafından Thames Iron Works onların en Blackwall, Londra gemisi Ağustos 1894. on 1 tersane başlattı Mart 1896 31 ve 17 Ağustos'ta tamamlandı 1897. Çalışma , geleceğin başbakanları Saitō Makoto ve Katō Tomosaburō dahil olmak üzere Japonya'dan 240'tan fazla mühendis ve deniz subayından oluşan bir ekip tarafından denetlendi . Dışarı uydurma iken Portland , o katıldı filo inceleme işaretleme Queen Victoria 's Diamond Jubilee de Haziran 1897 26 Spithead yoluyla Japonya için yola çıkmadan önce Süveyş Kanalı .
1901'de gemi, 47 mm'lik toplarından 16'sını eşit sayıda QF 12 librelik 12 cwt top ile değiştirdi. Böylece mürettebat sayısı 652'ye ve daha sonra 741'e yükseldi.
Rus-Japon Savaşı'nın başlangıcında, Kaptan Matsumoto Kazu tarafından komuta edilen Fuji , 1. Filo'nun 1. Tümenine atandı . 9 Şubat 1904'te Amiral Tōgō Heihachirō'nin Port Arthur'un hemen dışında demirlemiş Pasifik Filosu'nun Rus gemilerine yönelik bir saldırıda 1. Filo'ya önderlik ettiği Port Arthur Savaşı'na katıldı . Tōgō, muhriplerinin Ruslara yaptığı sürpriz gece saldırısının gerçekte olduğundan çok daha başarılı olmasını ve onları feci şekilde dağınık ve zayıf bulmasını bekliyordu, ancak Ruslar şaşkınlıklarından kurtuldu ve saldırıya hazırdı. Japon gemileri, denizde devriye gezen Boyarin tarafından fark edildi ve Rus savunmasını uyardı. Tōgō ana silahlarıyla Rus kıyı savunmalarına saldırmayı ve ikincil silahlarıyla Rus gemilerine saldırmayı seçti. Japon 8 inçlik (203 mm) ve altı inçlik toplar, tüm ateşlerini Japon gemilerine yoğunlaştıran Rus gemilerine çok az önemli hasar verdiğinden, ateşini bölmek kötü bir fikir olduğunu kanıtladı. Her iki tarafta çok sayıda gemi vurulmasına rağmen, Rus kayıpları sadece 17 iken, Japonlar Tōgō ayrılmadan önce 60 kişi öldü ve yaralandı. Fuji , iki kişinin öldüğü ve 10 mürettebatın yaralandığı savaş sırasında iki mermiyle vuruldu.
10 Mart'ta Fuji ve kız kardeşi Yashima , Tuğamiral Nashiba Tokioki komutasındaki Liaodong Yarımadası'nın güneybatısındaki Güvercin Körfezi'nden 9,5 kilometre (5,9 mil) mesafeden Port Arthur limanını körü körüne bombaladı . 154 on iki inçlik mermi ateşlediler, ancak çok az hasar verdiler. 22 Mart'ta tekrar denediklerinde , yeni Rus komutanı Koramiral Stepan Makarov tarafından oraya nakledilen Rus sahil savunma silahları ve ayrıca Port Arthur'daki birkaç Rus gemisinden Güvercin Körfezi'ne bakan gözlemciler tarafından saldırıya uğradılar . Sonra ayrıldığı Japon gemileri Fuji 12 inç kabuk çarptı.
Fuji , Tōgō'nun Makarov'un amiral gemisi Petropavlovsk zırhlısı da dahil olmak üzere Pasifik Filosu'nun bir bölümünü başarıyla çıkardığı 13 Nisan eylemine katıldı . Makarov, 1. Tümen'in altı savaş gemisini gördüğünde, Arthur Limanı'na geri döndü ve Petropavlovsk , önceki gece Japonlar tarafından döşenen bir mayın tarlasına çarptı. Rus zırhlısı, dergilerinden birinin patlamasının ardından iki dakikadan daha kısa bir süre içinde battı , Makarov da öldürülen 677 kişiden biri. Başarısından cesaret alan Tōgō, Rusları daha fazla mayın tarlası döşemeye teşvik eden uzun menzilli bombardıman misyonlarına yeniden başladı.
Ağustos'taki Sarı Deniz Savaşı sırasında, Rus gemileri ateşlerini sütunun önde gelen gemisi olan Tōgō'nun amiral gemisi Mikasa savaş gemisine yoğunlaştırdığı için Fuji vurulmadı . Mayıs 1905'teki Tsushima Savaşı sırasında bir düzine kez vuruldu; en ciddisi arka barbetin kaputunu deldi, açıkta kalan bazı itici mermileri ateşledi ve sekiz kişiyi öldürdü ve dokuzunu yaraladı. Mühimmat ateşi söndürüldükten sonra, barbette bulunan sol tabanca ateş etmeye devam etti ve görünüşe göre Borodino zırhlısını batıran darbeyi ateşledi .
23 Ekim 1908'de Fuji , dünyayı dolaşırken Amerikan Büyükelçisi ve Büyük Beyaz Filo'nun en kıdemli subayları için bir akşam yemeğine ev sahipliği yaptı . 1910'da silindirik kazanları Miyabara su borulu kazanlarla değiştirildi ve ana silahı Japon yapımı silahlarla değiştirildi. Fuji Aynı yıl birinci sınıf kıyı savunma gemisi olarak sınıflandırılmıştır ve O bütün geçirdi 1922 yılında silahsız kadar çeşitli kapasitelerde eğitim görevleri için kullanılan Dünya Savaşı dayanıyordu Kure . Hulk'u 1945'e kadar Yokosuka'da yüzen bir kışla ve eğitim merkezi olarak kullanılmaya devam etti. Fuji , 18 Temmuz 1945'te Yokosuka'ya yaptıkları saldırı sırasında Amerikan uçakları tarafından hasar gördü ve savaşın bitiminden sonra alabora oldu. Gemi 1948'de hurdaya çıkarıldı.
Notlar
Dipnotlar
Referanslar
- Brook, Peter (1985). "Japonya için Armstrong Savaş Gemileri". Savaş Gemisi Uluslararası . Toledo, Ohio: Uluslararası Deniz Araştırmaları Örgütü. XXII (3): 268–82. ISSN 0043-0374 .
- Campbell, NJM (1978). "Tsu-Shima Savaşı". Gelen Preston, Antony (ed.). Savaş gemisi II . Londra: Conway Denizcilik Basını. 46–49, 127–135, 186–192, 258–265. ISBN'si 0-87021-976-6.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ed. (1979). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1860–1905 . Greenwich, Birleşik Krallık: Conway Maritime Press. ISBN'si 0-8317-0302-4.
- Evans, David & Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Japon İmparatorluk Donanması'nda Strateji, Taktikler ve Teknoloji, 1887-1941 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-192-7.
- Forczyk, Robert (2009). Rus Zırhlıları, Japon Zırhlılarına Karşı, Sarı Deniz 1904–05 . Oxford, Birleşik Krallık: Osprey. ISBN'si 978 1-84603-330-8.
- Fukui, Shizuo (1991). İkinci Dünya Savaşı'nın Sonunda Japon Donanma Gemileri . Londra: Greenhill Kitapları. ISBN'si 1-85367-125-8.
- Hoare, JE (1999). İngiltere ve Japonya, Biyografik Portreler . III . RoutledgeCurzon. ISBN'si 1-873410-89-1.
- Jane, Fred T. (1904). Japon İmparatorluk Donanması . Londra, Kalküta: Thacker, Spink & Co. OCLC 1261639 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
- Kener, Rotem (2006). Rus-Japon Savaşı'nın Tarihsel Sözlüğü . Korkuluk. ISBN'si 0-8108-4927-5.
- Lengerer, Hans (Eylül 2008). Ahlberg, Lars (ed.). "Japon Zırhlıları ve Battlecruisers – Bölüm II". Japon İmparatorluk Savaş Gemilerinin Tarihine Katkılar (Kağıt V): 6-32.(abonelik gereklidir) (abonelik bilgileri için lars.ahlberg@halmstad.mail.postnet.se adresinden editörle iletişime geçin)
- Lengerer, Hans (Mart 2009). Ahlberg, Lars (ed.). "Japon Zırhlıları ve Battlecruisers - Bölüm III". Japon İmparatorluk Savaş Gemilerinin Tarihine Katkılar (Kağıt VI): 7-55.(abonelik gereklidir)
-
Lengerer, Hans & Ahlberg, Lars (2019). Japon İmparatorluk Donanmasının Başkentleri 1868-1945: Zırhlılar, Zırhlı Gemiler ve Savaş Kruvazörleri: Tasarım, İnşaat ve Operasyonlarının Anahat Tarihi . Cilt I: Armourclad Fusō için Kongo Sınıf Savaşı Cruiser. Zagreb, Hırvatistan: Despot Infinitus. ISBN'si 978-953-8218-26-2.
|volume=fazladan metin var ( yardım ) - Preston, Antony (1972). Dünya Savaşı Zırhlıları: 1914-1918 Tüm Milletler Zırhlılarının Resimli Ansiklopedisi . New York: Galahad Kitapları. ISBN'si 0-88365-300-1.
- Silverstone, Paul H. (1984). Dünyanın Başkent Gemileri Dizini . New York: Hipokren Kitapları. ISBN'si 0-88254-979-0.
- Tully, AP (2003). "Nagato'nun Geçen Yılı: Temmuz 1945 - Temmuz 1946" . Japon İmparatorluk Donanmasının Gizemleri / Anlatılmamış Destanları . Kombine filo.com . Erişim tarihi: 22 Nisan 2011 .
- Warner, Denis ve Warner, Peggy (2002). Gün Doğumunda Gelgit: Rus-Japon Savaşı Tarihi, 1904–1905 (2. baskı). Londra: Frank Cass. ISBN'si 0-7146-5256-3.