Japonya Ulusal Rotası 45 - Japan National Route 45
Ulusal Rota 45 | ||||
---|---|---|---|---|
国道45号 | ||||
Rota bilgileri | ||||
uzunluk | 516,9 km (321,2 mil) | |||
mevcut | 1 Nisan 1963–günümüz | |||
Önemli kavşaklar | ||||
kuzey ucu | Ulusal Rota 7 / Ulusal Rota 101 / Ulusal Rota 280 , Aomori'de | |||
Güney ucu | Ulusal Rota 48 / Ulusal Rota 286 , Sendai'de | |||
Otoyol sistemi | ||||
Japonya Ulusal Karayolları Japonya Otoyolları
|
Milli Rota 45 (国道45号, Kokudō Shijūgogō ) bir olan ulusal otoyol ve Japonya'da bağlayan Aoba-ku, Sendai ve Aomori, Aomori . Japonya Ulusal Rotası 6'nın yanı sıra , doğu Japonya'nın Pasifik kıyısı boyunca uzanan ana rotadır. Sendai ve Hachinohe arasındaki tamamlanmamış Sanriku Otoyolu ile yakından paraleldir .
Rota açıklaması
Ulusal Rota 45'in toplam uzunluğu 516,9 kilometredir (321,2 mil). Aomori'nin merkezindeki kuzey terminali ile Towada'daki Japonya Ulusal Rotası 102 arasındaki karayolunun en kuzeydeki 76,1 kilometresi (47.3 mil) , Aomori , Rota 45'in Rota 4'ten ayrılana kadar imzalanmadığı Japonya Ulusal Rotası 4 ile eşzamanlıdır. bağımsız olarak güneydoğuya , Sendai'deki güney terminaline giden yolda Hachinohe, Kuji , Miyako , Kamaishi , Kesennuma ve Ishinomaki kıyı şehirlerine doğru ilerlemeye başlar .
Tarih
Rota 45 ilk olarak 18 Mayıs 1953'te Hirosaki'yi Hachinohe'ye ve Hachinohe'yi Sendai'ye bağlayan ikinci sınıf rotalar 102 ve 111 olarak belirlendi. 1 Nisan 1963'te Route 102, Towada ve Hachinohe arasındaki bölüm, Route 111'in tamamıyla birlikte yeni oluşturulan birinci sınıf Route 45'e dahil edilerek mevcut rotasına kesildi.
Karayolunun Sanriku Sahili boyunca birçok bölümü , 2011 Tōhoku depremi ve tsunami olayı tarafından sular altında kaldı, yıkıldı veya süpürüldü .
önemli kavşakların listesi
- Aomori ili
- Milli Rota 7 ( Aomori Batı Bypass ) / Ulusal Rota 101 / Milli Rota 280 yılında Aomori (ile eşzamanlılık kuzey ucu Ulusal Yol 4'e )
- Milli Rota 103 Aomori
- Milli Rota 7 Aomori
- Milli Rota 279 yılında Noheji
- Noheji'deki Ulusal Rota 279 ( Shimokita Otoyolu ) (Noheji Kavşağı)
- Milli Rota 394 yılında Shichinohe
- Milli Rota 4 yılında Towada (ile eşzamanlılık güney ucu Ulusal Yol 4'e )
- Towada'daki Ulusal Rota 102
- Momoishi Yolu / Daini Michinoku Toll Road içinde (Shimoda-Momoishi Değişimi) Oirase
- Oirase'deki Ulusal Rota 338
- Hachinohe Otoyolu içinde (Hachinohe-kita Değişimi) Hachinohe
- Hachinohe'deki Ulusal Rota 104
- Hachinohe'deki Ulusal Rota 340
- Hachinohe'deki Hachinohe-Kuji Otoyolu (Hachinohe-minami Kavşağı)
- Hachinohe-Kuji Otoyolu içinde (Hashikami Değişimi) Hashikami
- Iwate ili
- Milli Rota 395 / Hachinohe-Kuji Otoyolu içinde (Kuji-kita Değişimi) Kuji
- Ulusal Rota 395 / Hachinohe-Kuji Otoyolu / Kuji'deki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Kuji Kavşağı)
- Kuji'deki Ulusal Rota 281
- Sanriku-kita Jukan Yolu içinde (Fudai-dai-16-Chiwari Değişimi) Fudai
- Fudai'deki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Fudai-dai-11-Chiwari Kavşağı)
- Sanriku-kita Jukan Yolu içinde (Tanohata-sugo Değişimi) Tanohata
- Tanohata'daki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Tanohata Kavşağı)
- Tanohata'daki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Tanohata-minami Kavşağı)
- Tanohata'daki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Unosudangai Kavşağı)
- Milli Rota 455 yılında Iwaizumi
- Iwaizumi'deki Sanriku-kita Jūkan Yolu (Iwaizumi-minami Kavşağı)
- Sanriku Otoyolu içinde (Taro-Masakikaigan Değişimi) Miyako
- Miyako'daki Ulusal Rota 106
- Miyako'daki Sanriku Otoyolu (Miyako-minami Kavşağı)
- Sanriku Otoyolu içinde (Yamada-kita Değişimi) Yamada
- Yamada'daki Sanriku Otoyolu (Yamada Kavşağı)
- Yamada'daki Sanriku Otoyolu (Yamada-minami Kavşağı)
- Sanriku Otoyolu içinde (Kamaishi-kita Değişimi) Kamaishi
- Kamaishi'deki Ulusal Rota 106
- Kamaishi'deki Sanriku Otoyolu (Kamaishi-Tōni Kavşağı)
- Kamaishi'deki Sanriku Otoyolu (Kamaishi-minami Kavşağı)
- Sanriku Otoyolu içinde (Yoshihama Değişimi) Ofunato
- Ōfunato'daki Sanriku Otoyolu (Sanriku Kavşağı)
- Ōfunato'daki Sanriku Otoyolu (Ōfunato-kita Kavşağı)
- Ōfunato'daki Sanriku Otoyolu (Ōfunato Kavşağı)
- Ōfunato'daki Ulusal Rota 107
- Ōfunato'daki Sanriku Otoyolu (Ōfunato-Goishikaigan Kavşağı)
- Rikuzentakata'daki Sanriku Otoyolu (Kayooka Kavşağı)
- Rikuzentakata'daki Ulusal Rota 340
- Rikuzentakata'daki Sanriku Otoyolu (Rikuzentakata-Taosabe Kavşağı)
- Miyagi ili
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Karakuwa-Goharagi Kavşağı)
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Karakuwa-minami Kavşağı)
- Kesennuma'daki Ulusal Rota 284
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Kesennuma-chūō Kavşağı)
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Ōya-Kaigan Kavşağı)
- Ulusal Rota 346 / Ulusal Rota 456 , Kesennuma'da
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Motoyoshitsuya Kavşağı)
- Kesennuma'daki Sanriku Otoyolu (Koizumi-Kaigan Kavşağı)
- Minamisanriku'daki Sanriku Otoyolu (Utatsu-kita Kavşağı)
- Minamisanriku'daki Sanriku Otoyolu (Utatsu Kavşağı)
- Minamisanriku'daki Sanriku Otoyolu (Minamisanriku-Kaigan Kavşağı)
- Minamisanriku'daki Ulusal Rota 398
- Milli Rota 342 yılında Tome
- Ishinomaki'deki Sanriku Otoyolu (Kahoku Kavşağı)
- Ishinomaki'deki Ulusal Rota 398 (Ishinomi Bypass)
- Ishinomaki'deki Ulusal Rota 108
- Ishinomaki'deki Ulusal Rota 398
- Higashimatsushima'daki Sanriku Otoyolu (Naruse-Okumatsushima Kavşağı)
- Milli Rota 346 yılında Matsushima
- Sanriku Otoyolu / Sendai-Tōbu Yolu (Sendaikō-kita Kavşağı), Miyagino-ku, Sendai'de
- Ulusal Rota 4 (Sendai Bypass) / Ulusal Rota 6 / Ulusal Rota 47 , Miyagino-ku, Sendai'de
- Ulusal Rota 48 / Ulusal Rota 286 , Aoba-ku, Sendai'de
Japonya Ulusal Rotası 111
yer | Aoba-ku, Sendai , Hachinohe |
---|---|
mevcut | 18 Mayıs 1953–1 Nisan 1963 |
Ulusal Rota 111 (国道111号) , Japonya'nın kuzeyden güneye, Sendai'den Hachinohe'ye uzanan eski bir ikinci sınıf ulusal otoyoludur. 1953'ten 1963'e kadar, yeni oluşturulmuş ve daha uzun birinci sınıf Route 45'e dahil edildi.
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|