James H. Howard - James H. Howard
James H. Howard | |
|---|---|
 1945 yılında Albay James H. Howard
| |
| Doğmak |
8 Nisan 1913 Kanton (şimdi Guangzhou) , Çin Cumhuriyeti |
| Öldü | 18 Mart 1995 (81 yaşında) Bay Pines, Florida |
| gömme yeri | |
| bağlılık | Amerika Birleşik Devletleri |
| Hizmet/ |
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri Amerikan Gönüllü Grubu Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri |
| hizmet yılı | 1938–1941 (USN) 1941–1942 (AVG) 1942–1966 (USAAF/USAF) |
| Rütbe |
Teğmen (Donanma) Tuğgeneral (Hava Kuvvetleri) |
| tutulan komutlar |
356. Avcı Filosu 96. Bombardıman Kanadı |
| savaşlar/savaşlar | Dünya Savaşı II |
| Ödüller |
Şeref Madalyası Seçkin Uçan Haç (2) Bronz Yıldız Hava Madalyası (10) |
| gidilen okul | Pomona Koleji |
James Howell Howard (8 Nisan 1913 - Mart 1995 18) bir oldu genel içinde Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri ve tek savaş pilotu Operasyon Avrupa Tiyatrosu içinde Dünya Savaşı almaya Onur Madalyası - ABD askeri en yüksek dekorasyon. Howard, İkinci Dünya Savaşı sırasında iki operasyon alanında bir astı , Pasifik'te Amerikan Gönüllü Grubu'nun (AVG) Uçan Kaplanları ile altı ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri ile Avrupa'da altı ölümle . CBS yorumcusu Andy Rooney , o zamanlar Stars and Stripes için bir savaş zamanı muhabiri , Howard'ın istismarlarını "İkinci Dünya Savaşı'nın en büyük savaş pilotu hikayesi" olarak nitelendirdi. Daha sonraki yaşamında, Howard başarılı bir iş adamı, yazar ve havaalanı müdürüydü.
Erken dönem
8 Nisan 1913 tarihinde dünyaya gelen içinde Canton (şimdi Guangzhou) , Çin yaptığı süre Amerikalı anne anda yaşamış göz doktoru babası orada göz ameliyatı öğretiyordu Howard ailesiyle birlikte dönen St. Louis, Missouri sonra 1927 yılında, mezun John Burroughs Okulu Louis, o kazanılan Bachelor of Arts dan derecesini Pomona Koleji de Claremont, California tıp içine babasını takip etmeye niyeti, 1937 yılında,. Ancak mezuniyetten kısa bir süre önce Howard, bir Deniz Havacısının hayatının altı yıllık tıp fakültesi ve stajdan daha çekici olduğuna karar verdi ve Birleşik Devletler Donanması'na bir deniz havacılığı öğrencisi olarak girdi .
Howard, uçuş eğitimine Ocak 1938'de Donanma Hava Üssü Pensacola'da başladı ve bir yıl sonra kanatlarını kazandı. 1939'da Hawaii , Pearl Harbor'da bulunan uçak gemisi USS Enterprise (CV-6)' da ABD Donanması pilotu olarak atandı . Haziran 1941 yılında bir olmaya Navy sol P-40 ile savaş pilotu Amerikan Gönüllü Grubu (AVG), ünlü Uçan Kaplanlar içinde, Burma . 56 görevde uçtu ve altı Japon uçağını düşürmesiyle tanındı.
Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri
Uçan Kaplanlar 4 Temmuz 1942'de dağıtıldıktan sonra, Howard ABD'ye döndü ve Ordu Hava Kuvvetleri'nde yüzbaşı olarak görevlendirildi . 1943 yılında rütbesine terfi etti majör ve komutasını verilen 356 Fighter Squadron yılında 354 Fighter Group merkezli, Birleşik Krallık .
11 Ocak 1944 tarihinde, Howard onun P-51 yaklaşık 30 içine refakatsiz uçtu Luftwaffe Amerikan bir oluşum saldıran savaşçıları B-17 Flying Fortress üzerinde bombardıman Oschersleben , Almanya . Yarım saatten fazla bir süre boyunca Howard, 401'inci Bomba Grubunun ağır bombardıman uçaklarını Luftwaffe savaşçılarının sürüsüne karşı savundu , tekrar tekrar düşmana saldırdı ve altı kişiyi vurdu. Howard'ın P-51'inin mühimmatı bittikten sonra bile düşman uçaklarına dalmaya devam etti. Bombardıman formasyonunun lideri daha sonra, "Sırf kararlılık ve cesaret için, şimdiye kadar gördüğüm en büyük sergiydi. Bu, tüm Luftwaffe'ye benzeyen bir şeye karşı tek bir Amerikalı'nın davasıydı. O, kanadın her yerindeydi. , onun karşısında ve çevresinde. O çocuğa yeterince büyük bir ödül veremezler."
Ertesi hafta, Ordu Hava Kuvvetleri Londra'da bir basın toplantısı düzenledi ve Binbaşı Howard, BBC , Associated Press , CBS muhabiri Walter Cronkite ve daha sonra Stars and Stripes muhabiri Andy Rooney de dahil olmak üzere muhabirlere saldırıyı anlattı . Haber, bir medya sansasyonuydu ve Saturday Evening Post'ta "Mustang Whip ", Popular Science'da "Saatte 425 Milde Dövüş " ve True dergisinde "One Man Air Force" gibi makalelere yol açtı . İkinci Dünya Savaşı'ndan bir savaş pilotu, Howard'ın savaş sonrası anılarında, "Tek bir dövüşçünün kendi sayısının dört ya da beş katına saldırması nadir değildi," diye yazmıştı, "ama tek bir dövüşçünün otuzdan fazla kişiye kasıtlı bir saldırısı. yükseklik veya sürpriz taktik avantajı olmayan düşman savaşçıları neredeyse yok olma noktasına kadar nadirdir." Ertesi ay, Howard terfi etti yarbay Haziran 1944 ve o sunuldu Onur Madalyası tarafından Genel Carl Spaatz onun 11 Ocak Kahramanlık. Aynı ay, Howard, Müttefiklerin D- Day'deki Normandiya çıkarmaları için doğrudan savaş uçağı korumasına yardım etti .
Hava Kuvvetleri
Ocak 1945'te Howard, albaylığa terfi etti ve Florida'daki Pinellas Ordu Havaalanı'nın (şimdi St. Petersburg-Clearwater Uluslararası Havaalanı ) üs komutanı olarak atandı . 1947'de Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'nin ayrı bir servis olarak kurulmasıyla , o zamanki Albay Howard Hava Kuvvetlerine transfer edildi. 1948 yılında rütbesine terfi etti Tuğgeneral içinde ABD Hava Kuvvetleri Rezerv Hava Kuvvetleri Rezerv komuta, 96th Bombardıman Grubu .
Sonraki yıllar
Savaştan sonra bir sivil olarak Howard, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Rezervi'nde bir tuğgeneral olarak askeri statüsünü korurken Lambert Field'ı yöneten St. Louis, Missouri'de Havacılık Direktörüydü . Daha sonra bir sistem mühendisliği işi olan Howard Research'ü kurdu ve sonunda Control Data Corporation'a sattı . Mary Balles ile 1948'de askeri bir düğün töreninde evlendi. Daha sonraki yıllarda boşandılar ve Howard daha sonra Florence Buteau ile evlendi.
1970'lerde Howard , Florida , Pinellas County'deki Belleair Bluffs'a emekli oldu . 1991'de, esas olarak savaş zamanı deneyimlerine adanmış bir otobiyografi olan Kaplanın Kükremesi'ni yazdı . Oschlersleben saldırısının 50. yıldönümü olan 11 Ocak 1994'te Pinellas İlçesindeki İlçe Komiserleri Kurulu "General Howard Günü" ilan etti ve ona bir plaket sundu. Bölgedeki St. Petersburg-Clearwater Uluslararası Havalimanı'nın terminal binasında General Howard'ı onurlandıran kalıcı bir sergi de açıldı . Howard'a saygı duruşunda bulunan bir başka sergi daha sonra lise mezuniyet okulu St. Louis'deki John Burroughs Okulu'na adandı .
O onur konuğu yıllık ziyafette iken 27 Ocak 1995 tarihinde, Howard yaptığı son kamuoyu önüne çıkmış oldu Batı Central Florida Konseyi ait izci Amerika içinde, Clearwater, Florida . Altı hafta sonra yakındaki Bay Pines Gaziler Hastanesinde öldü, iki kız kardeş hayatta kaldı. O gömüldü Arlington Ulusal Mezarlığı'na
Howard Caddesi Pazar Ortak İlçesi arasında Myrtle Beach, South Carolina , taşındı komutanıydı Howard, anısına adlandırılmıştır 354 avcı-Day Grubu yakındaki Myrtle Beach Hava Üssü'nde . Hackler Sokağı ile Howard Bulvarı'nın kesiştiği noktada Market Common Valor Memorial Garden'da fotoğraf ve yazı içeren bir anıt işaretleyici var: 33°40.062′K 78°56.368′W / 33.667700°K 78.939467°B .
Askeri ödüller
.jpg)
Howard şu ödülleri aldı:
 komuta pilotu
|
|
|
Onur madalyası |
 
|
Bronz meşe yaprağı kümeli seçkin Flying Cross |
|
Bronz Yıldız Madalyası |
 
|
Bir gümüş ve üç bronz meşe yaprağı kümeli Hava Madalyası |
|
|
Hava Madalyası (bilgilendirme aralığı için ikinci şerit gereklidir) |
|
Hava Kuvvetleri Başkanlık Birimi Alıntı |
 
|
bronz servis yıldızı ile Amerikan Savunma Hizmet Madalyası |
|
Amerikan Kampanya Madalyası |
|
bronz kampanya yıldızı ile Asya-Pasifik Kampanya Madalyası |
|
İki bronz kampanya yıldızı ile Avrupa-Afrika-Orta Doğu Kampanya Madalyası |
|
Dünya Savaşı Zafer Madalyası |
|
bir hizmet yıldızı ile Milli Savunma Hizmet Madalyası |
|
Dört bronz meşe yaprağı kümesiyle Hava Kuvvetleri Uzun Ömür Hizmet Ödülü |
.jpg){kind=small}
Gümüş kum saati ile
Silahlı Kuvvetler Rezerv Madalyası
Çin Cumhuriyeti Savaş Anıtı Madalyası
Onur Madalyası alıntı
Korgeneral Carl Spaatz tarafından 5 Haziran 1944'te Yarbay James H. Howard'a verilen Şeref Madalyası'na eşlik eden alıntı şöyledir:
11 Ocak 1944'te Almanya, Oschersleben yakınlarındaki düşmanla eylemde görev çağrısının ötesinde göze çarpan cesaret ve cesaret için. O gün Albay Howard, bir ağır bombardıman uçağına destek sağlayan bir grup P-51 uçağının lideriydi. düşman bölgesinin derinliklerinde uzun menzilli bir görevde oluşum. Albay Howard'ın grubu hedef bölgede bombardıman uçaklarıyla karşılaştığında, bombardıman kuvveti çok sayıda düşman savaşçısı tarafından saldırıya uğradı. Albay Howard, grubuyla birlikte hemen düşmanla çatıştı ve kendisi bir Alman ME'yi yok etti. 110. Bu saldırının bir sonucu olarak Albay Howard, grubuyla temasını kaybetti ve hemen bombardıman düzeni seviyesine geri döndü. Daha sonra bombardıman uçaklarının düşman uçakları tarafından ağır bir şekilde saldırıya uğradığını ve yakınlarda başka dost savaşçıların olmadığını gördü. Albay Howard, düşmanla çarpışmadan önce grubunu bir araya getirme girişiminde bulunmayı bekleyebilirken, bunun yerine tek başına 30'dan fazla Alman uçağına saldırmayı seçti. Kendi güvenliğini hiçe sayarak hemen 30 dakika boyunca kararlı saldırılar düzenledi ve bu süre zarfında 3 düşman uçağını imha etti ve muhtemelen diğerlerini de imha etti ve hasar verdi. Bu çatışmanın sonuna doğru silahlarından 3'ü devre dışı kaldı ve yakıt ikmali tehlikeli bir şekilde azalmaya başladı. Bu handikaplara ve ona karşı neredeyse aşılmaz ihtimallere rağmen, Albay Howard, bombardıman uçaklarını sayısız savaşçıdan korumak için saldırgan eylemine devam etti. Bu vesileyle yeteneği, cesareti ve cesareti, ABD Silahlı Kuvvetlerine ilham kaynağı olacak bir kahramanlık örneği oluşturdu.
Ayrıca bakınız
Referanslar
-
Bu makale , Birleşik Devletler Ordusu Askeri Tarih Merkezi'nin web sitelerinden veya belgelerinden kamuya açık materyaller içermektedir .
daha fazla okuma
- Freeman, Roger A., Dokuzuncu Hava Meydanları, o zaman ve şimdi, Savaştan Sonra
- Mclaughlin, William (2016-02-02). " ' İkinci Dünya Savaşı'nın en büyük savaş pilotu hikayesi ' , 30 Alman savaş uçağını bir B-17 bombardıman uçağı filosuna yarım saatten fazla saldırmaktan alıkoydu . Savaş Tarihi Çevrimiçi . 2018-11-22 alındı .