Jaguar Land Rover - Jaguar Land Rover
Tip | yan kuruluş |
---|---|
sanayi | Otomotiv |
Kurulan | 18 Ocak 2008 |
(Jaguar Land Rover olarak) 1 Ocak 2013 (Jaguar Land Rover Automotive PLC olarak)
Merkez |
, Birleşik Krallık
|
Kilit kişiler |
|
Ürün:% s | |
üretim çıktısı |
439.749 (Land Rover) 174.560 (Jaguar) (2017–18) |
markalar | |
Hasılat | 22.984 milyar £ (2019–20) |
-0.422 milyar £ (2019–20) | |
-0.469 milyar £ (2019–20) | |
Toplam varlıklar | 24.104 milyar £ (2019–20) |
Toplam özkaynak | 6.556 milyar £ (2019–20) |
Çalışan Sayısı |
39.787 (2020) |
ebeveyn | tata motorları |
İştirakler | Jaguar Land Rover Holdings Limited Jaguar Land Rover Limited Chery Jaguar Land Rover (%50) Jaguar Land Rover Türkiye |
İnternet sitesi | www |
Jaguar Land Rover Automotive PLC , Jaguar Land Rover Limited'in holding şirketidir ve lüks araçlar ve spor amaçlı araçlar üreten çok uluslu bir İngiliz otomotiv şirketidir . Jaguar Land Rover, Hintli otomotiv şirketi Tata Motors Limited'in bir yan kuruluşudur ve merkez ofisi Whitley, Coventry , İngiltere'de bulunmaktadır. Jaguar Land Rover Limited'in ana faaliyeti, Jaguar ve Land Rover markalarını taşıyan araçların tasarımı, geliştirilmesi, üretimi ve satışıdır.
Her iki markanın da birleşmeden önce uzun ve karmaşık geçmişleri vardır - Jaguar 1930'lara ve Land Rover 1940'lara kadar uzanır - ilk olarak 1968'de İngiliz Leyland holdinginin bir parçası olarak , daha sonra yine birbirinden bağımsız olarak ve daha sonra yan kuruluşlar olarak bir araya geldi. BMW (Land Rover durumunda) ve Ford Motor Company (Jaguar). Ford , İngiliz Leyland otomobil üreten şirketlerin geri kalanını oluşturan eski Rover Group'un dağılmasının ardından 2000 yılında Land Rover'ı BMW'den satın aldı .
Jaguar Land Rover, 2008 yılında Jaguar Cars Limited ve Land Rover Limited'in Ford'dan satın alınması için bir holding şirketi olarak kurduklarından beri Tata Motors'un bir yan kuruluşudur. Ocak 2013'te Jaguar Cars Limited ve Land Rover'ın operasyonları, Jaguar Land Rover Limited ve Jaguar Land Rover Limited'in orijinal holding şirketinin adı Jaguar Land Rover Automotive PLC olarak değiştirildi.
Tarih
Her iki işletme de 1984 yılına kadar tarihlerinin bir kısmı için British Leyland'ın bir parçası olan Jaguar Cars ve Land Rover, sonunda 2002'de Ford Motor Company tarafından tekrar aynı grupta bir araya geldi . Ford, 1989'da Jaguar Cars'ı ve ardından Land Rover'ı BMW'den satın aldı. 2006'da Ford, Rover markasını BMW'den yaklaşık 6 milyon £ karşılığında satın aldı. Bu, Rover grubunun BMW tarafından 2000 yılında parçalanmasından bu yana ilk kez Rover ve Land Rover markalarını yeniden bir araya getirdi.
18 Ocak 2008'de Tata Group'un bir parçası olan Tata Motors , Jaguar Land Rover Limited'i İngiltere'de kayıtlı, tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş olarak kurdu. Şirket, Ford'dan Jaguar Cars Limited ve Land Rover'ın satın alınması için bir holding şirketi olarak kullanılacaktı. Bu satın alma işlemi 2 Haziran 2008'de tamamlandı. 1 Ocak 2013'te, iki ayrı şirket olarak (Jaguar Cars Limited ve Land Rover) faaliyet gösteren grup, entegre bir temelde de olsa, temel bir yeniden yapılanmaya uğradı. Ana şirket Jaguar Land Rover Automotive PLC adı altında kuruldu, Jaguar Cars Limited, Jaguar Land Rover Limited olarak yeniden adlandırıldı ve Land Rover'ın varlıkları (belirli Çin çıkarları hariç) ona devredildi. Sonuç olarak Jaguar Land Rover Limited, İngiltere'de hem Jaguar hem de Land Rover ürünlerinin tasarımı, üretimi ve pazarlamasından sorumlu oldu.
Jaguar ve Land Rover markalarına ek olarak, JLR ayrıca hareketsiz Daimler , Lanchester ve Rover markalarının haklarına da sahiptir . İkincisi, MG Rover Group'un çöküşünün ardından BMW'den, Ford mülkiyeti altındayken Land Rover tarafından satın alındı ; BMW , 2000 yılında Rover Group'tan ayrıldığında markanın mülkiyetini elinde tuttu ve ardından MG Rover'a lisans verdi.
Yatırım ve genişleme
Mart 2011'de Jaguar Land Rover, Halewood fabrikasında ek 1.500 personel işe alacağını duyurdu ve yeni Range Rover Evoque modelinin üretimini sağlamak için İngiltere merkezli şirketlerle 2 milyar sterlinin üzerinde tedarik sözleşmesi imzaladı . Eylül 2011'de şirket , İngiltere'nin merkezindeki Wolverhampton yakınlarındaki i54 iş parkında dört silindirli benzinli ve dizel motor ailesini üretmek için yeni bir motor fabrikasının inşasına 355 milyon £ yatırım yapacağını doğruladı . Kasım 2011'de Jaguar Land Rover, Solihull fabrikasında 1.000 yeni iş yaratacağını, bu da sahadaki işgücünün büyüklüğünde yüzde 25'lik bir artış olacağını duyurdu .
Mart 2012'de Jaguar Land Rover, Halewood tesisinde 1.000 yeni iş yaratıldığını ve tesiste 24 saatlik üretime geçildiğini duyurdu. Aynı ay, Jaguar Land Rover ve Çin merkezli otomobil üreticisi Chery , faaliyetleri Jaguar ve Land Rover araçlarının ve motorlarının imalatını, bir araştırma ve geliştirme tesisi, yeni bir otomobil markasının oluşturulması ve şirket tarafından üretilen araçların satışı. Jaguar Land Rover, önümüzdeki beş yıl içinde Birleşik Krallık'ta 4.500 imalat ve mühendislik işi yaratmayı planladı.
2012'nin sonlarında şirket, Jaguar'lar ve Land Rovers için şu anda dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de inşa edilecek bir ortak girişim duyurdu . Anlaşma , Çin'in altıncı en büyük otomobil üreticisi Chery ile yapıldı ve 2014'ten itibaren araçların inşası için Changshu'da yeni bir Çin fabrikası kurulması çağrısında bulundu . Yıllık 130.000 araç kapasiteli tesiste deneme üretimi Nisan 2014'te başladı. Chery Jaguar Land Rover girişiminin ilk üretim modeli Evoque idi ve Çin pazarı talebini karşılamak için daha uzun dingil mesafeleri gibi modifikasyonları da içeren diğer modeller planlandı.
Eylül 2013'te Jaguar Land Rover, Solihull'daki tesisinde ek 1.700 iş ve 1.5 milyar sterlinlik yatırım yaptığını duyurdu. Para, gelecekteki modellerin şasilerinin alüminyumdan yapılmasına izin verecek sistemlerin tasarlanması için harcanacaktı; Bunlardan ilki Aynı ay 2015 yılında tanıtılacak yeni orta ölçekli spor salonu araba olurdu, şirket adı verilen bir £ 100 milyon araştırma ve geliştirme merkezi kurma planlarını açıkladı Milli Otomotiv Yenilik Kampüsü de Warwick Üniversitesi , Coventry, yeni nesil araç teknolojileri yaratmak için. Jaguar Land Rover, Tata Motors , Üniversite ve Birleşik Krallık hükümetinden sağlanan ek fonlarla tesise 50 milyon sterlinlik yatırım yapacaktı . Otomobil üreticisi, orada yaklaşık 1000 akademisyen ve mühendisin çalışacağını ve inşaatın 2014'te başlayacağını söyledi.
CEO'su Ralf Speth yönetiminde JLR, araştırma ve geliştirmeye yaptığı yatırımı önemli ölçüde artırdı. Speth'e göre 2013'te "ürün yaratma"ya 3 milyar sterlinlik yatırım yaptı ve "İngiltere'de otomotiv sektöründeki en büyük Ar-Ge yatırımcısı" olduğunu iddia etti.
2017 yılında Çin'deki Chery Jaguar Land Rover tesisine Ingenium motor üretimi için bir tesis eklendi.
13 Nisan 2018'de Jaguar Land Rover, West Midlands'da 1.000 geçici sözleşmeli işi keseceğini açıkladı ve dizel otomobiller üzerindeki vergilerdeki değişiklikler ve Brexit'teki belirsizlik nedeniyle satışlardaki düşüşe atıfta bulundu .
2019 yılında Jaguar Land Rover , SVO (Özel Araç Operasyonları) bölümünün bir parçası haline gelen Bowler Manufacturing'i satın aldı .
Satış
31 Mart 2013 tarihinde sona eren yılda, Jaguar Land Rover toplam 374.636 adet sattı. 2016 yılında Jaguar Land Rover, 489.923 otomobil üreterek ve önceki lider Nissan'ı geçerek İngiltere'nin en büyük otomobil üreticisi oldu .
Ocak 2014'te Wall Street Journal , Jaguar Land Rover'ın Çin, Kuzey Amerika ve Avrupa dahil olmak üzere tüm büyük pazarlarda lüks araçlarına olan talebin artmasıyla 2013 yılında rekor 425.006 araç sattığını bildirdi.
JLR, 2019'un ortalarında zorlanıyordu ve Tata Motors, JLR'ye yaptığı yatırımı 3,9 milyar dolar olarak yazdı. Finansal sorunun çoğu, 2019 sonbaharında durum iyileşiyor olsa da, 2018'de Çin'deki satışlardaki %50'lik düşüşten kaynaklanıyordu. Bu, üçüncü çeyrekte 156 milyon sterlinlik (vergi öncesi) kârla ve üçüncü çeyrekte 395 milyon sterlinlik zararla doğrulandı. ikinci çeyrek; JLR, Çin'deki satışlarında da %24'lük bir artış yaşadı. Yeni Range Rover Evoque, dünya çapındaki satışlarda %54,6'lık bir artışla kârı artırmada yardımcı oldu. Ekim ayı ortasında yapılan açıklamaya göre, Tata, ortaklık anlaşmasının işin kontrolünü elinde tutmasına izin verirse, Tata başka bir şirketle ortaklık düşünmeye açıktı. Şirket, JLR'nin başka bir varlığa satılması olasılığını dışladı.
Kurumsal ilişkiler
Jaguar Land Rover Automotive, İngiltere ve Galler yasaları (Şirket No. 06477691) kapsamında kurulmuş halka açık bir limited şirkettir . Jaguar Land Rover Automotive PLC'nin doğrudan ebeveyni TML Holdings Pte'dir. Ltd., Singapur ve nihai ana teşebbüs ve kontrol eden taraf, Hindistan'ın Tata Motors Limited şirketidir . Başkanı Tata Group , Ratan Tata , başkan ve Aralık 2012 2008 Jaguar Land Rover Otomotiv PLC'nin müdürlük yaptı.
Jaguar Land Rover Automotive PLC'nin başlıca aktif yan kuruluşları şunlardır:
- Jaguar Land Rover Holdings Limited
- Jaguar Land Rover Limited ( Jaguar ve Land Rover araçlarını tasarlar, üretir ve satar )
Yönetim Kurulu
İsim | Konum | atanan yıl |
---|---|---|
Thierry Bolloré | Baş yönetici | 2020 |
Finansal Veri
yıl sonu | Ciro (milyon £) | FAVÖK (milyon £) | Vergi öncesi net gelir / (zarar) (milyon £) |
---|---|---|---|
31 Mart 2020 | 22.984 | 2.000 | (422) |
31 Mart 2019 | 24.214 | 1.981 | (3.629) |
31 Mart 2018 | 25.786 | 2.794 | 1.512 |
31 Mart 2017 | 24.339 | 3.000 | 1.600 |
31 Mart 2016 | 22.208 | 3.313 | 1.557 |
31 Mart 2015 | 21.866 | 4,132 | 2.614 |
31 Mart 2014 | 19.386 | 3.393 | 2.501 |
31 Mart 2013 | 15.785 | 2.402 | 1.674 |
31 Mart 2012 | 13,512 | 2.027 | 1.479 |
31 Mart 2011 | 9.870.7 | 1.501,7 | 1.115 |
31 Mart 2010 | 6,527.2 | 349.1 | 51.4 |
31 Mart 2009 | 4,949.5 | (83.9) | (375,7) |
Operasyonlar
Jaguar Land Rover, araştırma ve geliştirme, üretim ve araç montajı için beşi İngiltere'de ve biri Hindistan'da olmak üzere altı ana tesise sahiptir.
Jaguar Land Rover'ın Birleşik Krallık'ta üç araştırma ve geliştirme tesisi bulunmaktadır:
- Gaydon , Warwickshire - eskiden Land Rover genel merkezi olan bir mühendislik ve geliştirme tesisi. İngiliz Leyland tarafından satın alınmadan önce eskiden bir RAF bombardıman üssüydü ve bir araç tasarım, geliştirme ve test merkezi olarak yeniden geliştirildi.
- Whitley , Coventry - eskiden Jaguar Cars merkez ofisi olan Jaguar Land Rover'ın bir mühendislik ve geliştirme sitesi ve genel merkezi. Bu site, 1980'lerde Peugeot'dan satın alındı ve daha önce bir Birinci Dünya Savaşı havaalanı, bir uçak fabrikası ve daha sonra Rootes Group'a (daha sonra Chrysler Europe ) satılmadan önce bir füze fabrikasıydı .
- Jlr bir ortaktır Ulusal Otomotiv Yenilik Merkezi'nin de Warwick Üniversitesi , Coventry.
Araç Montaj tesisleri:
- Kale Bromwich Meclisi , Birmingham . Jaguar Land Rover'ın XF, XJ ve F-Type serilerini üreten ana Jaguar montaj tesisi. Başlangıçta İkinci Dünya Savaşı sırasında bir uçak fabrikası - Spitfires burada inşa edildi - daha sonra Pressed Steel Fisher tarafından satın alındı ve bir araç gövdesi montaj işi haline geldi. 1960'larda BMC ile birleşme yoluyla Jaguar'ın himayesine girdi.
- Halewood Gövde ve Montaj , Halewood , Liverpool Şehir Bölgesi . Jaguar Land Rover tarafından Land Rover üretimi için kullanılır. Aslen bir Ford montaj tesisi ( Ford Escort en üretken modeliydi) 2000 yılında X-Type'ın üretimi için Jaguar'a verildi. Ford, Halewood'daki şanzıman üretim operasyonunun sahibidir.
- Solihull tesisi , Solihull , West Midlands . Jaguar Land Rover'ın ana Land Rover montaj tesisi. Bu başlangıçta İkinci Dünya Savaşı sırasında bir uçak motoru fabrikasıydı, daha sonra savaştan sonra bir Rover Şirketi fabrikası oldu . Bu 1982 yılına kadar Rover binek otomobil üreten ve klasik Kara-Rover (hem üretim yeri olmuştur Serisi ve Defender ) ve tam boyutta Range Rover onların tüm üretim süreçleri için. 2014'te Jaguar XE burada monte edilen ilk Jaguar otomobili oldu ve onu 2016'da F-Pace izledi.
- Pune , Hindistan
- Chery Jaguar Land Rover , Changshu , Çin
- JLR Brezilya, Itatiaia , Brezilya
- JLR Slovakya , Nitra , Slovakya
SVO tesisi
- Ryton-on-Dunsmore , Warwickshire – 2016 yılında Özel Araç Operasyonları geliştirme merkezinin oluşturulduğu yer. Site daha önce Rootes tarafından İkinci Dünya Savaşı için uçak üretim tesisi için kullanılıyordu ve daha sonra kapatılan Rootes/Chrysler/Peugeot otomobil fabrikası oldu. 2006 yılında ve o zamandan beri yıkılmıştır.
Motor Montaj tesisleri
- Motor Üretim Merkezi , Wolverhampton . Ingenium modüler dizel ve benzinli motor ailesinin inşa edildiği Wolverhampton yakınlarındaki Staffordshire'daki i54 sahasında bulunan 500 milyon sterlinlik bir tesis . Tesis, 30 Ekim 2014 Perşembe günü Majesteleri Kraliçe II. Elizabeth tarafından resmi olarak açıldı.
- Chery Jaguar Land Rover , Changshu , Çin .
Planlanan tesisler
- Yazılım mühendisliği tesisi, Shannon , İrlanda
- Depolama deposu, Taş, Staffordshire
işbirlikleri
- Magna Steyr şirket Graz , Avusturya kurar e-Pace (2017 itibaren) ve I-Pace (2018 itibaren).
2020 yılında Jaguar Land Rover'ın İngiltere'deki üretim tesisleri, koronavirüs pandemisi nedeniyle 20 Mart - 20 Nisan arasındaki süre için durdurulmuştu .
Ürün:% s
Jaguar Land Rover şu anda Jaguar ve Land Rover markaları altında araç satıyor.
NOx emisyon değerleri
Mart 2019'da Jaguar Land Rover, NOx emisyon derecelendirmelerini almak için markalarından AIR Index'e yeni otomobiller gönderen ilk Avrupalı otomobil üreticisi oldu .
modeli | Yıl | Yakıt | Ölçülen NOx (mg/km) |
HAVA Dizini derecelendirmesi |
---|---|---|---|---|
Jaguar E-Pace HSE 2.0I 180hp | 2019 | Dizel | 14 | A |
Land Rover Range Rover Evoque TD4 2.0I 180hp | 2019 | Dizel | 17 | A |
Land Rover Discovery 3.0 TD6 HSE | 2018 | Dizel | 33 | A |
Land Rover Discovery Sport 2.0I 180hp | 2019 | Dizel | 34 | A |
Gelecekteki elektrifikasyon
Eylül 2017'de Jaguar Land Rover, 2020 model yılından itibaren piyasaya sürülen tüm yeni Jaguar ve Land Rover modellerinin tamamen elektrikli veya hibrit güç aktarma seçeneklerine sahip olacağını duyurdu.
Ekim 2017'de JLR, elektrifikasyon programının 2018 model yılı için Range Rover Sport P400e ile başlayacağını , bir plug-in hybrid modelinin 2017'nin sonlarında showroomlarda sunulacağını ve ardından bir plug-in hybrid'in piyasaya sürüleceğini duyurdu . Range Rover , 2019 model yılı için 2018'de teslim edilecek,
Jaguar Land Rover , 2009-13 model yıllarında Amerikan Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi hedeflerini kaçırdığı için 49,5 milyon dolar para cezası ödedi .
Haziran 2019'un başında JLR ve BMW , "yeni nesil elektrikli tahrik üniteleri geliştirmek için" işbirliği yapacaklarını duyurdu.
5 Temmuz 2019'da JLR , Castle Bromwich fabrikasında tamamen elektrikli bir XJ lüks sedan otomobil üretmeyi planladıklarını doğruladı . Aracın 2020'de piyasaya sürülmesi bekleniyordu. 15 Şubat 2021'de CEO Thierry Bolloré, dünyanın dört bir yanındaki insanlar crossover'ları, SUV'ları tercih ettiğinden, genel olarak sedan satışlarının düşük olması nedeniyle tamamen elektrikli XJ sedandaki geliştirmenin iptal edildiğini duyurdu. , ve özellikle Amerika, Okyanusya, Afrika ve Orta Doğu'da sedanlar, coupe'ler, üstü açılır arabalar, emlaklar, hatchback'ler ve kompakt otomobiller üzerinde pikap kamyonlar.
Şubat 2021'de JLR, Jaguar serisinin tamamının 2025 model yılı için tamamen elektrikli olacağını duyurdu. Şirket ayrıca ilk tamamen elektrikli Land Rover aracını 2024 model yılı olarak 2023 yılında tanıtacağını da belirtti. JLR ayrıca dizel motorlu Land Rover araçlarının üretim ve satışını 2026'da sonlandıracağını, benzinli Land Rover araçlarının üretim ve satışının ise 2030'da sona ereceğini belirtti. 2030'lar. CEO Thierry Bolloré, bunun JLR'nin gelen daha katı emisyon standartlarına uymasına ve 2030 yılına kadar Avrupa, Hindistan, Çin, Güney Kore, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri vb. iklim değişikliği ve hava kirliliğine. Bu aynı zamanda Birleşik Krallık'ın Şubat 2020'de 2030 yılına kadar Birleşik Krallık'taki tüm fosil yakıtlı araçları yasaklayacak yasayı geçirmesinden sonra geldi. Bolloré ayrıca JLR ve diğer otomobil üreticileri tarafından piyasaya sürülecek olan tüm elektrikli araçların da daha yaygın hale gelmesi gerektiğini ve nihayetinde daha da yaygınlaşması gerektiğini belirtti. fosil yakıtlı araçları sollamak.
Güncel Jaguar ürünleri
- Jaguar XE ( kompakt yönetici arabası )
- Jaguar XF ( yönetici otomobil ve emlak )
- Jaguar F-Type ( spor araba )
- Jaguar E-Pace (alt kompakt lüks SUV)
- Jaguar F-Pace (kompakt lüks SUV)
- Jaguar I-Pace (kompakt lüks elektrikli SUV)
Jaguar XE | Jaguar XF | Jaguar F Tipi | Jaguar E-Hızı | Jaguar F-Pace | Jaguar I-Pace |
---|---|---|---|---|---|
Mevcut Land Rover ürünleri
- Land Rover Defender (arazi lüks SUV)
- Land Rover Discovery (orta boy lüks SUV)
- Land Rover Discovery Sport (üst düzey alt kompakt lüks SUV)
- Range Rover (tam boy lüks SUV)
- Range Rover Sport (orta boy lüks SUV)
- Range Rover Velar (üst düzey kompakt lüks SUV)
- Range Rover Evoque (alt kompakt lüks SUV)
Land Rover Discovery Spor | Land Rover Keşfi | Land Rover Savunucusu | Range Rover Evoque | Range Rover Velar | Range Rover Spor | Range Rover |
---|---|---|---|---|---|---|