İzole fazlı otobüsü - Isolated-phase bus

Elektrik Mühendisliği olarak, izole edilmiş bir faz yolu bazı ülkelerde faz izole Bus (PIB) olarak bilinen (IPB), tipik olarak bir arasında çok büyük bir akım taşıyan devrelerinin yapımı için bir yöntemdir jeneratör ve yükseltici transformatörün bir bölgesindeki buhar veya büyük hidroelektrik santrali.

En yükleme sırasında İzole faz otobüsü Bui Barajı Gana. Otobüsün Bölümleri geçici iskele tarafından desteklenmektedir. İç alüminyum iletkenler geçici kurulum için açık tutulur. İç iletkenler ve dış mahfaza, bir ünite oluşturmak için kaynak olacaktır. Mahfaza içinde, iç iletken polimer izolatör ile desteklenir; İzolatör erişim için küçük bir kapak görülmektedir. Her faz ayrılır.

Her faz akımı ayrı bir topraklanmış metal bir kaplama içinde, ayrı bir iletken üzerinde gerçekleştirilir. İletkenler porselen veya polimer izolatörleri yuva içinde desteklenen, alüminyum boru ya da alüminyum çubuklar genellikle oyuk. Bu hemen hemen faz akımının büyüklük ve faz akımı ters yönde, mahfazanın içinden akabilir, indüklenen akım böylece metal yuvalar elektriksel olarak bağlanır. Manyetik alan bu akım tarafından üretilen neredeyse tam faz akımı tarafından üretilen manyetik alan iptal eder böylece üretilen hemen hemen hiç dış manyetik alan vardır. Bu, aynı zamanda, bir esnasında iletkenler arasında oluşturulan kuvvet miktarını sınırlar kısa devre . İletkenlerin dış muhafazalar toprağa göre düşük potansiyelde kalır ve genellikle şasiye bağlanmıştır.

Ayrı muhafazalar içinde iki fazlı, üç-fazlı arızaları koruma yüksek derecede iletken kapatma ile elde edilir. Hemen hemen her türlü hata yerine büyük bir hata akımını üretmeyen bir tek fazlı toprak arıza olacaktır. Jeneratör ve birinci arasındaki iletkenler devre kesicinin daha da önemli jeneratörden hata akımını durdurabilmesi bir kesici olduğu için iki ve üç fazlı hatalarına karşı korumak için. En modern devre kesiciler az 50 ms arıza akımını kesecek olsa, jeneratörden arıza akımı rotor alan akımı deşarj zaman bu miktarı alır çünkü kesmek için birkaç saniye sürer. Jeneratör ve birinci devre kesici arasında bir iki boyutlu veya üç fazlı bir arızanın sonuçlarını bu nedenle çok daha ciddi ve genellikle toplama çubuklarının ve yakın ekipmana ciddi hasara neden olur.

İzole fazlı otobüsü 45.000 amperlik 3000 amperlik gelen değerlendirmesi yapılmış ve yaklaşık 35.000 volta kadar volt 5000 gerilimler için derecelendirilmiştir. Daha büyük akım değerleri olarak, kuru hava muhafazaları içinden için boru şeklindeki iletkenlerin içinde zorlanır zorla hava iletkenlerinin soğutma. Soğutma havası, bir ısı eşanjörü içinden devri daim yaptırılmaktadır. Gibi şalter bazı ürünler, devre kesiciler ve izole edilmesi anahtarlar, izole edilmiş faz yolu ile uyumlu muhafazalar içinde yapılır. Böyle alet transformatörleri, parafudrların ve kapasitörler olarak Aksesuarları de uyumlu muhafazalar içinde yapılır. Nedeniyle inşaat masraf ve enerji kaybına, izole edilmiş faz otobüs genellikle kısa parçalara kullanılır; büyük bir yeraltı santralı bir yeraltı mağara transformatörlere jeneratörleri bağlamak için yaklaşık 250 metre ve izole faz yolu kadar sahip olabilir.

Zorunlu hava soğutma yaklaşık olarak kendinden soğutmalı sistemde kullanılan aynı boyutta iletkenleri üzerine değerlendirme çift. kayıpları ve soğutma fanı güç tüketiminin ekstra maliyet otobüsün alt sermaye maliyetine karşı dengelenmelidir.

esnek terminalleri, genleşme derzleri, ve hava veya ateşe dayanıklı burçlar ve terminallerin çeşitli formları izole faz yolu ile kullanılmıştır. Bu tür ayırıcıların, devre kesiciler, ve transformatör olarak aparatın bazı türleri izole edilmiştir faz veri yolu sisteminin bir parçası haline kaynak olabilir muhafazaları yapılır. İzole edilmiş faz yolu genellikle özel bir proje için imal edilmiş ve imalatı için bağlı donanımın ölçümleme gerektirir.

izole faz yolu daha küçük bir türü doğru akım devreleri için üretilmiştir; Bu jeneratörün alan devresi kullanılabilmektedir.

Şu anda, izole Faz Otobüs akım dünya rekoru tarafından yapılan otobüs için 52,000 Amp, olan Alstom Gücü (2015 yılından bu yana General Electric de Gücü) ve yüklü Civaux Nükleer Santrali 1997 yılında,.

Otobüsün Diğer türleri şunlardır:

  • Metal mahfazalı ayrılmış faz otobüsü
  • Düşük ve yüksek empedans otobüs kanalı
  • Çıplak düz ya da tüp şeklindeki baralar
  • Sigara ayrılmış Faz Otobüs (nspb)

Bu düşük puan veya burada aşırı akım cihazlarının devrenin yeterli koruma mümkündür kullanılır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Donald G. Fink ve H. Wayne Güzel, Elektrik Mühendisleri İçin Standart El Kitabı, Onbirinci Baskı , McGraw-Hill, New York, 1978, ISBN  0-07-020974-X sayfalar 10-87 10-89 aracılığıyla
  2. ^ http://www.specfabipb.com/ps-isolated-phase-bus.php