Ircon Uluslararası - Ircon International
Vakti zamanında | Hint Demiryolu İnşaat Limited Şirketi |
---|---|
Tip | Yan arasında Hint Demiryolları |
BSE : 541956 NSE : IRCON |
|
sanayi | Demiryolu altyapısı |
Kurulan | 27 Nisan 1976 |
Merkez | C-4 Bölge Merkezi, , Hindistan
|
Hizmet verilen alanlar |
Dünya çapında |
Kilit kişiler |
|
Hizmetler | Mühendislik, tedarik ve inşaat |
Hasılat | ₹ 5,441,72 crore (720 milyon ABD Doları) (2020) |
₹ 699,70 crore (93 milyon ABD Doları) (2020) | |
₹ 489,78 crore (65 milyon ABD Doları) (2020) | |
Toplam varlıklar | ₹ 12.644,11 crore (1,7 milyar ABD Doları) (2020) |
Toplam özkaynak | ₹ 4.161,13 crore (550 milyon ABD Doları) (2020) |
Sahip | Hint Demiryolları , Demiryolları Bakanlığı , Hindistan Hükümeti |
Çalışan Sayısı |
1576 (Mart 2019) |
İştirakler | |
İnternet sitesi | www |
Uluslararası Ircon veya Hint Demiryolu İnşaat Limited (IRCON) , altında mülkiyet ait Hint Demiryolları , Demiryolları Bakanlığı , Hindistan Hükümeti ulaştırma altyapısı konusunda uzmanlaşmış ve bir mühendislik ve inşaat şirketi. Yan tarafından, 1976 yılında kurulmuş Hint Demiryolları altında Hint Şirketler Yasası 1956 . IRCON Hint Demiryolu İnşaat International Limited, tamamen kendisine ait bir varlık olarak tescil edilmiştir Hint Demiryolları . Birincil tüzüğü, Hindistan'da ve yurtdışında demiryolu projelerinin inşasıydı. Ircon o zamandan beri diğer ulaşım ve altyapı segmentlerine çeşitlendi ve dünya çapındaki genişletilmiş operasyon kapsamıyla, adı Ekim 1995'te Indian Railway International Ltd. olarak değiştirildi.
Ircon, özellikle Hindistan ve yurtdışındaki zorlu arazilerde zorlu altyapı projelerini üstlenmesiyle tanınır. Ircon, Hindistan'da 1650'den fazla büyük altyapı projesini ve dünya genelinde 31'den fazla ülkede 900'den fazla büyük projeyi tamamlamıştır.
İş alanı
Şirketin temel yetkinliği öncelik sırasına göre - Demiryolları, Karayolları ve EHT Trafo Merkezi Mühendislik ve İnşaattır. Ircon, demiryolları (yeni demiryolu hatları, mevcut hatların rehabilitasyonu/dönüşümü, istasyon binaları ve tesisleri, köprüler, tüneller, sinyalizasyon ve telekomünikasyon, demiryolu elektrifikasyonu ve lokomotiflerin ıslak leasingi), otoyollar, EHV alt alanlarında uzmanlaşmış anahtar teslim bir inşaat şirketidir. -istasyon (mühendislik, tedarik ve inşaat) ve metro rayı.
Büyük projeler
Afganistan-İran
- Chabahar-Zahedan demiryolu: 2016 yılında Mayıs, Hint Başbakan'ın sırasında Narendra Modi İran 'ın gezisi, anlaşma iki palamar geliştirmek için imzalanan Çabahar limanına ve yeni inşa etmek Chabahar-Zahedan demiryolu gelen Chabahar Limanı içinde İran'a karşı Afganistan parçası olarak, arasında Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru ile, Hint Demiryolları 'kamu sektörü biriminin Ircon Uluslararası. Çabahar limanının ülkenin demiryolu planına bağlantısının kurulması, inceleniyor ve değerlendiriliyor. Kirman – Zahedan demiryolunun tamamlanması ve Çabahar limanına bağlanmasıyla bu liman, Trans-İran Demiryoluna bağlanacak . Bununla birlikte, Temmuz 2020'de İran, Hindistan tarafından finansman ve projeye başlamadaki gecikmelere atıfta bulunarak Hindistan'ı projeden çıkardı.
Malezya
- Proje, Seremban ve Gemas, Malezya arasındaki çift hat projesinin tasarımını, yapımını, tamamlanmasını, test edilmesini, devreye alınmasını ve bakımını içermektedir. Malezya ulaştırma bakanı Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Ircon'un Malezya'nın yüksek maliyeti nedeniyle 2003 yılında rafa kaldırılan milyarlarca dolarlık bir demiryolu projesini canlandırmasına yardım ettiğini söyledi. - 21 Nisan 2007 - Hindistan'ın Ircon'u Malezya'daki milyarlarca dolarlık demiryolu projesinde yer alacak . Malezya'da hattın iki katına çıkarılması için 1 Milyar ABD Doları değerindeki bu projeyi kazandıktan sonra şirket, Sri Lanka'daki yaklaşık 250 milyon ABD Doları tutarındaki Demiryolu hattı projelerinin rehabilitasyonu ile ödüllendirildi.
J&K, Hindistan
- Proje , Keşmir vadisindeki Banihal – Baramulla'dan Jammu bölgesine 11.5 KM uzunluğundaki Tünel ile Yeni BG Demiryolu bağlantısının tüm hizmetlerin ve konut binalarının, dolaşım alanının, otoparkın, platformların, metroların planlanması, tasarımı ve inşaatı dahil tasarım ve inşaatı ile ilgilidir. , tüm istasyonların sığınakları ve diğer müttefik yapıları, Banihal ve Baramulla arasındaki Demiryolu bağlantısının inşasını içeriyordu (Toplam Uzunluk 136 km). Ayrıca Banihal'den Qazigund'a kadar HİNDİSTAN'ın en uzun Demiryolu Tüneli'nin (Pir Panjal Tüneli) inşaatı tamamlandı. Proje, aşağıdaki alanları içeren anahtar teslimi bir inşaattı:
- Anket tasarımı
- Altyapı İşleri (Toprak, Köprüler)
- İşi İzle
- Sinyalizasyon İşleri
- Elektrik işleri
- Tünel Yapım İşi
Proje zorlu arazilerden geçmesi, ulaşılamayan alanlardan geçmesi ve militanlıktan ciddi şekilde etkilenen bölgede çalışması açısından benzersiz ve zorlu. Proje, yüksek köprüler, viyadükler ve tüneller dahil ederek zorluğu ortaya koydu. Demiryolları Bakanlığı tarafından zorlu ve zorlu alanlarda iş yapabilme kabiliyeti nedeniyle İrcon'a görev verildi. İrcon, olumsuz iklim ve koşullara rağmen yukarıdaki projeyi tamamladı. Yoğun kar yağışı ve yağışın olduğu bir dönemde vadide hiçbir çalışma yapılmazken İrcon mühendisleri ve çalışanları işi sıkı bir zaman diliminde tamamlayarak iş başındaydı.
Bihar, Hindistan
Projenin kapsamı, Patna'da Digha-Sonpur demiryolu-karayolu köprüsünün , çelik bir üst yapının ve Ganj nehri boyunca demiryolu ve karayolu köprüsünün diğer yardımcı işlerinin inşasıdır . INR 1200 Crores'in üzerinde olan devasa çelik yapılı köprü nedeniyle kendi türünden biridir. Cheap-Sonpur demiryolu-karayolu köprüsü ilk büyük çelik kiriş köprü ve pahasına tamamlanır ₹ 1570 crore (US $ 210 milyon). Şubat 2016'dan beri faaliyettedir.
Kilometre taşları elde edildi
- Toplam parkur uzunluğu = 2025,62 km
- Toplam parkur uzunluğu (Devam Eden Projeler) = 1174 km
Operasyon ülkeleri
- Afganistan
- Cezayir
- Bangladeş
- Butan
- Etiyopya
- Hindistan
- Endonezya
- İran
- Irak
- Malezya
- Mozambik
- Nepal
- Güney Afrika
- Sri Lanka
- Türkiye
müşteriler
- Delhi Metro Demiryolu Şirketi
- Hindistan hükümeti
- Hint demiryolları
- Malezya Demiryolu
- Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı
- Mozambik Limanları ve Demiryolları
- Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu
- Raylı Vikas Nigam Limited
- UPPCL
- JKPDD
- Kochi Metro Raylı
İştirakler
Ircon Altyapı ve Hizmetler Limited Şirketi
Ircon Infrastructure & Services Limited (IISL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş), 1956 tarihli Şirketler Yasası uyarınca 30 Eylül 2009'da kurulmuştur. Şirketler.
Şirketin Mutabakat Zaptı ve Esas Sözleşmesi'nde yer aldığı şekliyle temel amaçları, altyapı projelerini üstlenmek; Yap-İşlet-Devret (YİD), Yap-İşlet-İşlet-Devret (YİD), Yap-Kirala-Devret (BLT) vb. veya başka bir şekilde veya uygun bulunan herhangi bir şema veya projede altyapı inşaat işlerini yürütmek ve altyapı projeleri ve diğer yan alanlarla ilgili; Hindistan Demiryolu Sistemi kullanıcılarına tesisler ve kolaylıklar sağlamak için Çok Fonksiyonlu Komplekslerin (MFC'ler) altyapısının inşası alanında planlama, tasarım, geliştirme, iyileştirme, devreye alma, işletme, bakım vb. Haberler: [1] ; ve tüm konularda gayrimenkul ve ilgili alanlarda ortaya çıkabilecek fırsatlardan yararlanmak. Bu, müşterilere proje yönetimi, kalite yönetimi, güvenlik, sağlık ve çevre ile ilgili danışmanlık hizmetleri sağlamayı içerir. Ana müşterileri şunlardır:
Anahtar kişi:
- Başkan - Mukesh Kumar Singh
- Operasyon Direktörü - Rana Pratap Singh
Ircon PB Paralı Yol Sınırlı
Ircon PB Tollway Limited (IPBTL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş), 2013 Şirketler Yasası kapsamında Eylül 2014'te kurulmuştur. Şirket, Ekim 2014'te Şirketler Kayıt Bürosundan bir İşe Başlama Sertifikası almıştır.
Şirketin Mutabakat Zaptı ve Esas Sözleşmesi'nde yer aldığı şekliyle ana amaçları Yap-İşlet-Devret (YİD) üstlenmektir, Hindistan Ulusal Karayolu Kurumu için Hindistan'ın Rajasthan eyaletinde Phulodi ve Bikaner arasında bir yol altyapısı inşa etmektir. .
Anahtar kişi:
- Başkan - Deepak Sabhlok
- Operasyon Direktörü - AK Singh
- Finans Direktörü - Tanjit Kaur
Ircon Shivpuri Guna Paralı Yol Sınırlı
Ircon Shivpuri Guna Tollway Limited (ISGTL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş), Mayıs 2015'te 2013 Şirketler Yasası kapsamında kurulmuştur.
Şirketin Mutabakat Zaptı ve Esas Sözleşmesi'nde yer aldığı şekliyle ana amaçları Yap-İşlet-Devret (YİD) yapmaktır, Hindistan'ın Madhya Pradesh eyaletinde Shivpuri ve Guna arasında Ulusal Karayolu Otoritesi için bir yol altyapısı inşa etmektir. Hindistan.
Anahtar kişi:
- Başkan - Deepak Sabhlok
- İcra Kurulu Başkanı - Masood Ahmad Najar
- Finans Direktörü - Mohammad Hannan
Ortak girişimler
Hint Tren İstasyonları Geliştirme Şirketi
IRCON , IRSDC'de %51 hissedardır ve %49'u Hindistan'da akıllı tren istasyonu geliştirmek amacıyla Demiryolu Arazi Geliştirme Otoritesi tarafından tutulmaktadır.
Alakalı haberler
- Elden Çıkarma: Demiryolu Bakanlığı, kamu sektörü birimleri olan Ircon International ve Rail India Teknik ve Ekonomik Hizmetlerinin (RITES) Devlet hisselerinin olası bir şekilde boşaltılması konusunda görüşlerini istedi. Her iki kâr amacı güden firma da tamamen Hindistan Demiryolları'na aittir. Demiryolları, önerilen özel yük koridoru projesi için fon toplamak için bu hareketi düşünüyor olabilir Haber Raporu, 20 Haziran 2011
- Net kar: Aralık 2010 çeyreğinde %3,39 artış Yeni Rapor, 3 Şubat 2011