Uluslararası Katamaran Mücadelesi Trophy - International Catamaran Challenge Trophy
Uluslararası Katamaran meydan Trophy bilindik bilinen iki katamaran arasındaki maç yarış serisi için resmi adıdır Küçük Amerika Kupası . Bir şampiyonluk serisi hala var yok C Sınıfı katamaran arasında kalkmıştı da, artık küçük Amerika'nın Kupası olarak da bilinir.
Gevşek örnek alınarak Americas Cup UK katamaran tasarımcısı Rod McAlpine-Downey onlar "en hızlı yelkenli" iddia Amerika'dan bir meydan okuma haberdar oldu sonra yatlar için dizi, bu 1961 yılında başladı. Çubuk meydan yanıtladı ve basit kurallar üzerinde anlaşmaya varıldı. Meydan tanınmış yat kulübünden gelmek zorunda ve dolayısıyla o Commodore ve Rod arkadaşı olan hangi Chapman Sands Yat Kulübü adına John Fisk tarafından alındı. Meydan başarılı oldu ve kupa 8 yıldır kaldı İngiltere'ye gitti.
Basit bir tasarım kuralları formel edildi, 25 feet (7.6 metre), 14 feet (4.3 metre) ve 300 feet kare (28 m toplam yelken alanının kirişin toplam uzunluğunun 2 ) iki kişilik bir ekip tarafından yelken edilmesi. Bunlar için kurallar temelini oluşturmuştur Uluslararası C sınıfı Katamaran .
içindekiler
Tarihçe
ırklar hikayesi Amerikan periyodik "Yatçılık" regattanın bir 'One of a Kind' sponsor 1959 kadar gider. Bu olayın en başarılı katamaran dünyanın en iyi olmak için birçok kişi tarafından kabul edildi New York Bob Harris tarafından tasarlanan "Tigercat" oldu. Birlikte Rod MacAlpine-Downey ile İngiltere, John Fisk, olarak, Rya onların Tay Mk IV serisinin 'a Kind biri' kazanmıştı. Downey ve Fisk sonradan görme Amerikalılar teknelerinin üstün kabul edilir ve bildiğim kadarıyla katamaran tasarımı söz konusu olduğunda, "eski dünya hala yeni dünyayı bir iki şey gösterebilirim", düşündük. Dostça bir meydan okuma yayınlanan ve Amerika'nın Kupası formatın benzerlik yarışmanın resmi olmayan takma sonuçlandı edildi: 'Küçük Amerika Kupasını'.
İlk yıllar da dahil amatör tasarımcıların büyük katılımın olduğu Rodney Mart tasarlamak için gitti, Tornado rekabet için bir Olimpiyat sınıf olarak kabul edilmiştir. O zaman En radikal bir katkı olarak kanat direk / yumuşak yelken kombinasyonu una-kulesi , özellikle hafif havalarda dokunulmaz oldu. Üstün kanat yelkenleri sonradan sınıfın önemli tasarım odağı haline geldi ve C Sınıfı kanat yelkeni geliştirme ve yarış için sadece Vaitoudden biri olmuştur.
1963 yılında bu ülkede bazı 8 katamaran dersleri temsil Avustralya Katamaran Derneği Melbourne Sandringham YC aracılığıyla meydan. Beş C Sınıfı kediler inşa edildi ve denemeler Melbourne güney Phillip Körfezi üzerinde Blairgowrie Yat Filosu Mayıs düzenlendi.
İki C Sınıfı -John Munns, kaptan, Graeme Anderson mürettebat, Müdür Max Press, John Tayor'u ve Peter Scarfe Rezerv mürettebat ve Observer olarak Albert Smith maçın ve altı Avustralya takımın Thorpe Bay YC gitmek olacak şekilde seçildi. iki kedi Thorpe Bay Munns üzerinde denemeler rakibi olarak Quest'i seçti sonra Quest'i (Cunningham tasarımı) ve Matilda (Jourbert ve Hooks tasarımı) idi. Bu iki kedi çerçeveleri ile takviye gövde ile boyanmış Honeycombe karton üzerine çekilir ışık terylene bez ile kabukları ve sprey İnşaat Quest radikalin idi. Matilda balsa ahşap paneller kalıplı oldu! Böylece C Sınıfı kulesi, kanat direkler ve hız çok büyük ilerlemeler sonradan geldi yapımında öncülük ve oldu
Early wings include the Patient Lady designs by Dave Hubbard and Duncan McLane, the Edge series by Lindsey Cunningham, and the very early wing sails found on the Hellcat series. The solid wingsail used by "Oracle" in the 2010 America's Cup successful challenge, and the AC45 and AC72s rely heavily on developments pioneered by the C Class community.
"Thunder" 1965 yılında Avustralya, "Görev" karşı AR (sponsor yaşlanma "Emma Hamilton" ve Reg Beyaz, devam etme kararı meydan savunma hakkına kazanmak başarısız olunca Kupası'nda Faiz İngiltere'de azaldı Bertie) Holloway neredeyse sonra Birleşik Krallık'ı Kupası'nı mal oldu. Sadece Reg Beyaz parlak onu geniş erişim Quest on ve o yakalanmış kuvvetli fırtına alabora kurşun Avustralya rakibi ile arayışı ile ve son decider içinde seviye tuttu.
Beyaz ve Holloway için kanat ve yumuşak yelken açılan geliştirmeye devam etti Lady Helmsman (şu anda bulunan Ulusal Denizcilik Müzesi Cornwall "amatör" terk etmişti boya şirketi tarafından ancak şimdi sponsorluğunda). Cup başınıza gelen en iyi şey Danimarka'ya kaybı ve Avustralya'ya sonra kendi müteakip kaybı oldu. Avustralya ve Amerika arasındaki Zorluklar birkaç yıldır devam etti ve bu süre içinde katı Kanat direği üstünlüğünü kazanmıştır.
1990'ların ve 2000'lerin başında, Deniz Cliff Yat Kulübü, (fiziksel kupa ve olayın resmi Kamarotların sahipleri) ölmekte olduğu ortaya çıktı C Sınıfı, işbirliği içinde ilgisini kaybetti ve biçimini değiştirmek için seçtim Küçük Amerika'nın Cup olarak bilinen olay. Böylece 'Küçük Amerika Kupasını' ve fiili C Sınıfı Katamaran Derneği yollarını ayırdı. Amerika Kupasını Özellikleri Ltd (Amerika Kupasını markasının sahipleri) ile yapılan görüşmelerin ardından Deniz Cliff onlar bir tasarım içinde kalkmıştı edilecek seçti Küçük Amerika'nın Cup olarak bilinen bir olayı ev sahipliği yapma hakkı tuttu F-18HT Plaj Katamaran filosu. C Sınıfı, yeni bir etkinlik geliştirmek yerine gözle şimdi Uluslararası C Sınıfı Katamaran Şampiyonası'nda yarışacak. C Sınıfı, zaman vardı onların konuşma dili adıyla Küçük Amerika'nın Cup olarak bilinen, ancak mevcut ve gelecekteki olaylar artık Küçük Amerika Kupası'nda başlığı ile ilişkili geçmiş ve tarihi olaylara atıfta hakkını saklı tutar.
Orijinal serinin yarışı sonuçları
Races azaldı. Bunlar 1974-1989 ve sadece iki kez eski C sınıfı formatında 1989 yılından bu yana aralarında, 1961-1973 arasında sekiz kez 12 kez düzenlendi.
Yıl | Kazanan, Mürettebat ve Ulus |
Rakip, Mürettebat ve Ulus |
Maç skoru |
Maç Yeri |
---|---|---|---|---|
1961 | Hellcat II John Fisk, Rod McAlpine-Downey UK | Wildcat John Beery & John Hickok, ABD | 4: 1 | Long Island Sound, MA (ABD) |
1962 | Cadısı Ian Norris & Nocky Pope, UK | Beverly Billy Saltonstall & Van Alan Clark, ABD | 4: 1 | Seacliff YC, ABD |
1963 | Hellcat III S, Reg Beyaz & Çubuk Mac Alpine Downie, UK | Görev John Munns (Skipper) & Graeme Anderson Müdürü Max Press, Rezerv Ekip John Taylor ve Avustralya Katamaran Doç Albert Smith-Observer Temsil ve Sandringham YC, Victoria, Avustralya sponsorluğunda Peter Scarfe | 4: 0 | Thorpe Bay YC
Essex UK |
1964 | Emma Hamilton, AR Holloway & Reg Beyaz, Chapman Sands SC, UK | Deniz Aslanı Bob Smith & Jerry Hubbard, Doğu Gövdeli Derneği, ABD | 4: 1 | Thorpe Bay Yacht Club, UK |
1965 | Emma Hamilton, Reg Beyaz, UK | Blairgowrie Yat birliklerine, Victoria, Avustralya Temsil Quest II, Avustralya, Lindsay Cunningham ve John Buzaglo, | 4: 3 | Thorpe Bay Yacht Club, UK; |
1966 | Lady Dümenci, UK | Gamecock Bob Shiels & Jim Bonney, ABD | 4: 2 | Thorpe Bay UK |
1967 | Lady Dümenci, UK | Quest III, Avustralya Peter Bolton, Skipper | 4: 1 | Thorpe Bay UK |
1968 | Lady Dümenci, UK | Yankee Flyer, ABD | Thorpe Bay UK | |
1969 | Opus III, Danimarka | Ocelot, UK | 4: 3 | |
1970 | Quest III, Avustralya | Sleipner'de, Danimarka-Avustralya Crew- Bruce Proctor and Graham Şeker | ||
1971 | ||||
1972 | Quest III Bruce Proctor, Graham Ainslie, Avustralya | Weathercock Chuck Millican Jack Evans, ABD | 4: 0 | Sorrento Yelken Kulübü, Avustralya |
1974 |
Bayan Nylex , Avustralya
Blairgowrie Yat Filosu Mürettebat Bruce Proctor and Graham Ainslie |
Bayan Yıldız Yeni Zelanda - Canterbury Katamaran Filosuna itibaren Batı Kıyısı Canterbury Sendika. Tasarımcı ve mürettebat Bill Hende. Skipper Bret de Thier. Manger / Rezerv Mürettebat Wayne Nolan. - - NZ. | 4: 0 | Sorrento Yelken Kulübü, Victoria
Avustralya |
1976 | Kova V Alex Kosloff ve mürettebat Robbie Harvey Cabrillo Beach YC, CA, ABD | Bayan Nylex , Avustralya'da Sorrento Yat Kulübü Bruce Proctor, Skipper ve Graeme Ainslie | 4: 3 | Sorrento Yelken Kulübü, Victoria
Avustralya |
1977 | Hasta Lady III, ABD | Görev, Avustralya | 4: 0 | Roton Nokta Kulübü, Rowayton, CT USA |
1978 | Hasta Lady IV, ABD | Bayan Lancia, İtalya | 4: 0 | Roton Nokta Kulübü, Rowayton, CT USA |
1980 | Hasta Lady V, ABD | Sinyor G (için Sinyor Gividi), İtalya | 4: 0 | Roton Nokta Kulübü, Rowayton, CT USA |
1982 | Hasta Lady V, ABD | Sinyor G | 4: 0 | Roton Nokta Kulübü, Rowayton, CT USA |
1985 | Victoria 150, Avustralya | Hasta Lady VI, ABD | Roton Nokta Kulübü, Rowayton, CT USA | |
1987 | Kenar, Avustralya | Menteşe, UK | McCrae Yat Kulübü,
Victoria, Avustralya |
|
1989 | Kenar II Simon McKeon & David Churcher, Avustralya | Wingmill, ABD | McCrae Yat Kulübü,
Victoria, Avustralya |
|
1991 | Kenar III Simon McKeon & David Churcher, Avustralya | Freedom'un Kanat Pete Melvin ve Steve Rosenberg, ABD | 4: 1 | McCrae Yat Kulübü,
Victoria, Avustralya |
1996 |
Cogito , Duncan MacLane ABD |
Sarı Sayfalar The Edge III , Avustralya |
4: 0 | McCrae Yat Kulübü,
Victoria, Avustralya |
1997 yılından itibaren | Hiçbir ırklar bu ad altında bu biçimde düzenledi. Bakınız ICCC bu noktadan sonra |
ICCT formatında değişti iken, C Sınıfı maç yarış ile devam ediyor Uluslararası C sınıfı Katamaran Şampiyonası'nda ve yarış sonuçları orada devam ediyor.
Geçerli serisinin yarışı sonuçları
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- "John Lovell ve Charlie Ogletree Küçük Amerika'nın Kupası'nı kazanmak" . 4 Ekim 2003. www.seasailsurf.com. 2015 30 Aralık alındı.