Entegre Güdümlü Füze Geliştirme Programı - Integrated Guided Missile Development Programme
Entegre Güdümlü Füze Geliştirme Programı (IGMDP) bir yerli ve Milli Savunma Bakanlığı için programı araştırma ve geliştirme kapsamlı aralığının füzeler . Program, Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü (DRDO) ve Mühimmat Fabrikaları Kurulu tarafından diğer Hindistan hükümetinin siyasi örgütleriyle ortaklaşa yönetildi . Proje, bu stratejik füzelerin başarıyla geliştirilmesinden sonra 2008'de sona eren Abdul Kalam'ın önderliğinde 1982-83'te başladı .
8 Ocak 2008'de DRDO, programdaki füzelerin çoğu Hindistan silahlı kuvvetleri tarafından geliştirilip başlatıldığından, başarılı dereceli güdümlü füze programının tasarım hedeflerine ulaşılarak tamamlandığını resmen duyurdu .
Tarih
1980'lerin başında, DRDL , Sovyet roket teknolojilerine dayalı olarak sevk, navigasyon ve havacılık malzemelerinin üretimi alanlarında yetkinlik ve uzmanlık geliştirmişti . Böylece, Hindistan'ın Başbakan Indira Gandhi , Savunma Bakanı R. Venkataraman , VS Arunachalam'ı (Savunma Bakanı Bilimsel Danışmanı) içeren siyasi liderliği, tüm bu teknolojilerin konsolide edilmesi gerektiğine karar verdi.
İle Entegre Güdümlü Füze Kalkınma Programı doğmasına neden olmuştur Bu Dr Abdul Kalam önceden proje müdürü olmuştu, SLV-3 programda en USAK , gebe ve buna önderlik 1983 yılında DRDL Direktörü olarak sunulmaya başladı. Bilim adamları ardı ardına her füzenin geliştirilmesini önerirken, Savunma Bakanı R. Venkataraman onlardan tüm füzeleri aynı anda yeniden gözden geçirmelerini ve geliştirmelerini istedi. Böylece IGMDP çatısı altında eş zamanlı yürütülecek dört proje doğdu:
- Kısa menzilli karadan karaya füze (kod adı Prithvi )
- Kısa menzilli, düşük seviyeli karadan havaya füze (kod adı Trishul )
- Orta menzilli karadan havaya füze (kod adı Akash ) ve
- Üçüncü nesil tanksavar füzesi (kod adı Nag ).
Agni füze ilk yeniden giriş araç şeklinde bir teknoloji göstericinin proje olarak IGMDP düşünüldü ve daha sonra farklı aralıklarla bir balistik füze yükseltildi. Bu programın bir parçası olarak, Odisha'daki Balasore'deki Geçici Test Aralığı da füze testi için geliştirildi.
engeller
Hindistan, 1988'de ilk Prithvi füzesini ve 1989'da Agni füzesini test ettikten sonra, Füze Teknolojisi Kontrol Rejimi (daha sonra 1987'de Kanada, Fransa, Almanya, İtalya, Japonya, Birleşik Krallık ve ABD tarafından kurulan gayri resmi bir grup) ), füze geliştirme programında Hindistan'a yardımcı olacak herhangi bir teknolojiye erişimi kısıtlamaya karar verdi. Karşı koymak için FTKR , IGMDP ekibi bir konsorsiyum kurdu DRDO laboratuarlar, endüstriler ve bu alt sistemlerin, bileşenler ve malzemeler oluşturmak için akademik kurumlar. Bu, programın ilerlemesini yavaşlatsa da, Hindistan, MTCR tarafından kendisine reddedilen tüm kısıtlı bileşenleri yerli olarak başarıyla geliştirdi.
Prithvi
Prithvi füze (dan Sanskritçe पृथ्वी pṛthvī "Toprak") taktik ailesidir yüzey-yüzeye kısa aralığı balistik füzeler (SRBM) ve Hindistan'ın ilk yerli olarak geliştirilen balistik bir füze. Prithvi'nin geliştirilmesi 1983'te başladı ve ilk olarak 25 Şubat 1988'de Sriharikota, SHAR Centre, Pottisreeramulu Nellore bölgesi, Andhra Pradesh'den test ateşlendi. 150-300 km menzile sahiptir. Kara varyantı Prithvi olarak adlandırılırken , Prithvi I ve Prithvi III sınıfı füzelerin deniz operasyonel varyantı Dhanush ( Yay anlamına gelir ) olarak adlandırılır . Her iki varyant da yüzey hedefleri için kullanılır.
Prithvi'nin tahrik teknolojisinin Sovyet SA-2 karadan havaya füzesinden türetildiği söyleniyor . Varyantlar ya sıvı ya da hem sıvı hem de katı yakıtları kullanır. Bir savaş alanı füzesi olarak geliştirilen, taktik nükleer silah rolünde bir nükleer savaş başlığı taşıyabilir .
| Füze | Tip | savaş başlığı | Yük (kg) | Menzil (km) | Boyut (m) | Yakıt/Aşamalar | Ağırlık (kg) | Serviste | YSÖP (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prithvi-I | Taktik | Nükleer, HE, mühimmat, FAE, kimyasal | 1.000 | 150 | 8.55X1.1 | Tek kademeli sıvı | 4.400 | 1988 | 30-50 |
| Prithvi-II | Taktik | Nükleer, HE, mühimmat, FAE, kimyasal | 350-750 | 350 | 8.55X1.1 | Tek kademeli sıvı | 4.600 | 1996 | 10-15 |
| Prithvi-III | Taktik | Nükleer, HE, mühimmat, FAE, kimyasal | 500–1.000 | 350–600 | 8.55X1 | Tek kademeli katı | 5.600 | 2004 | 10-15 |
IGMDP'nin ilk proje çerçevesi, Prithvi füzesini Hindistan Ordusu, Hindistan Hava Kuvvetleri ve Hint Donanması için varyantları olan kısa menzilli bir balistik füze olarak öngörüyordu. Yıllar içinde Prithvi füze özellikleri bir dizi değişikliğe uğradı. Prithvi I sınıfı füzeler 1994 yılında Hindistan Ordusu'na girdi ve Prithvi I füzelerinin hizmetten çekildiği ve yerine Prahar füzelerinin yerleştirildiği bildirildi. Prithvi II füzeleri 1996 yılında üretildi. Prithvi III sınıfı 350 km daha uzun menzile sahip ve 2004 yılında başarıyla test ateşlemesi yapıldı.
Agni Yeniden Giriş Teknolojisi
Prithvi daha uzun menzilli bir füzeye dönüştürülemediği için Agni adlı yeniden giriş teknolojisi için bir teknoloji göstericisi IGMDP'ye eklendi. Agni'nin yeniden giriş teknolojisiyle ilk uçuşu 1989'da gerçekleşti. Yeniden giriş sistemi, yapımında reçineler ve karbon fiberler kullandı ve 3000 °C'ye kadar sıcaklığa dayanabildi. Bu projede geliştirilen teknolojiler sonunda Agni füze serisinde kullanıldı .
Trişul
Trishul ( Sanskritçe : त्रिशूल, trident anlamına gelir ), Hindistan tarafından Entegre Güdümlü Füze Geliştirme Programının bir parçası olarak geliştirilen kısa menzilli bir karadan havaya füzenin adıdır . 12 km menzile sahip ve 5.5 kg harp başlığına sahip . Kısa menzilli düşük seviyeli (deniz sıyırma) hedeflere karşı kullanılmak üzere tasarlanan sistem, deniz gemilerini füzelere karşı savunmak ve ayrıca karada kısa menzilli karadan havaya füze olarak geliştirilmiştir. Raporlara göre füzenin menzili 12 km ve 15 kg'lık bir savaş başlığına sahip. Füzenin ağırlığı 130 kg. Füzenin uzunluğu 3,1 m'dir. Hindistan, 27 Şubat 2008'de projeyi resmen kapattı. 2003 yılında, Savunma Bakanı George Fernandes , Trishul füzesinin kullanıcı hizmetinden ayrıldığını ve bir teknoloji göstericisi olarak devam edeceğini belirtmişti.
Akaş
Akash (Sanskritçe: आकाश, Gökyüzü anlamına gelir ), karadan havaya füzeler alanında kendi kendine yeterliliği sağlamak için Hindistan'ın Entegre Güdümlü Füze Geliştirme Programının bir parçası olarak geliştirilen orta menzilli bir karadan havaya füzedir. 20. yüzyılda Birlik hükümeti tarafından üstlenilen en pahalı füze projesidir. Geliştirme maliyetleri , diğer benzer sistemlerden çok daha fazla olan neredeyse 120 milyon ABD dolarına fırladı .
Akash, 30 km önleme menziline sahip orta menzilli bir karadan havaya füzedir. 720 kg fırlatma ağırlığına, 35 cm çapa ve 5,8 metre uzunluğa sahiptir. Akash süpersonik hızda uçar ve Mach 2.5 civarına ulaşır . 18 km yüksekliğe ulaşabilir. Bir dijital yakınlık sigortası, 55 kg'lık önceden parçalanmış bir savaş başlığı ile birleştirilirken, güvenlik kurma ve patlatma mekanizması kontrollü bir patlama dizisi sağlar. Kendi kendini imha eden bir cihaz da entegre edilmiştir. Katı yakıtlı bir güçlendirici kademe tarafından tahrik edilir. Füze, elektronik karşı önlemlerle çalışabilen bir terminal güdüm sistemine sahiptir . Akash SAM sisteminin tamamı birden fazla hedefe (pil başına 4'e kadar) saldırmaya izin verir. Akash füzesinin ramjet tahrik sistemi kullanması , Patriot füzelerinin aksine hızını yavaşlamadan korumasını sağlıyor. Füze, aramada yaklaşık 80 km, angajmanda 60 km menzile sahip, Rajendra adı verilen çok hedefli ve çok işlevli aşamalı dizi atış kontrol radarı tarafından destekleniyor .
Füze, kendi aktif rehberliği olmaksızın tamamen radar tarafından yönlendirilir. Bu, uçak kendini koruma bozucusunun yüksek güçlü Rajendra'ya karşı çalışması gerekeceğinden ve saldırıya uğrayan uçak, Akash'ın kendisinde herhangi bir terminal arayıcı tarafından uyarılmadığından, sıkışmaya karşı daha fazla yetenek sağlar.
Füzenin tasarımı SA- 6'nınkine benzer , gövdenin ortasına kanatlar arasına monte edilmiş dört uzun tüp ramjet giriş kanalı ile. Eğim/yalpalama kontrolü için orta gövdeye dört adet klipsli üçgen hareketli kanat monte edilmiştir. Yuvarlanma kontrolü için, kuyruktan önce kanatçıklara sahip dört sıralı kırpılmış delta kanatçık monte edilmiştir. Bununla birlikte, dahili şema, özel olarak optimize edilmiş yörüngelere sahip bir yerleşik bilgisayar ve tamamen dijital bir yakınlık sigortası dahil olmak üzere tamamen modernize edilmiş bir düzeni göstermektedir.
Ordu için tasarlanan Akash sistemi , fırlatıcı ve radar araçları için T-72 tank şasisini kullanıyor . Ordu için Rajendra türevi, Pil Seviyesi Radar-III olarak adlandırılır. Hava Kuvvetleri versiyonu , füze fırlatıcısını çekmek için bir Ashok Leyland kamyon platformu kullanırken, Radar bir BMP-2 şasisi üzerindedir ve Pil Seviyesi Radar-II olarak adlandırılır. Her iki durumda da, fırlatıcıların her biri ateş etmeye hazır üç Akash füzesi taşıyor. Fırlatıcılar otomatik, özerk ve bir komuta merkezine ve rehberlik radarına bağlı. Azimutta ve yükseklikte döndürülebilirler. Akash sistemi demiryolu, karayolu veya hava yoluyla konuşlandırılabilir.
Akash füzesinin ilk test uçuşu 1990 yılında, geliştirme uçuşları Mart 1997'ye kadar gerçekleştirildi.
IAF, Entegre Güdümlü Füze Geliştirme Programının bir parçası olarak geliştirilen Akash karadan havaya füzelerin indüksiyon sürecini başlattı . Akash silah sisteminin çoklu hedef işleme kabiliyeti, denemeler sırasında C4I ortamında canlı atış yapılarak gösterilmiştir. İki Akash füzesi, 2005 yılında eş zamanlı angajman modunda iki hızlı hareket eden hedefi engelledi. Akash Sisteminin 3 boyutlu merkezi algılama radarı (3 boyutlu araba) grup modu performansı daha sonra tam olarak kuruldu.
Aralık 2007'de Hindistan Hava Kuvvetleri , Akash füze sistemi için kullanıcı denemelerini tamamladı. On güne yayılan denemeler başarılı oldu ve füze hedefini beş kez de vurdu. Chandipur'daki on günlük denemeden önce, Akash sisteminin ECCM Değerlendirme testleri Gwalior Hava Kuvvetleri üssünde, sistem araçları için hareketlilik denemeleri Pokhran'da yapıldı. IAF, Akash'ın hedeflere ulaşmadaki tutarlılığını doğrulamak için kullanıcı Deneme Yönergesini geliştirdi. Aşağıdaki denemeler yapılmıştır: Alçaktan uçan yakın menzilli hedefe, uzun menzilli yüksek irtifa hedefine, hedefi geçen ve yaklaşan hedefe ve alçak irtifadan uzaklaşan bir hedefe karşı aynı fırlatıcıdan iki füzenin dalgalı ateşlenmesi. Bunu takiben, IAF, başlangıçta bu füze sisteminin 2 filo gücünün (her bir filonun 2 pilli) indüksiyonunu başlatacağını açıkladı. Teslimatlar tamamlandıktan sonra, kullanımdan kaldırılan SA-3 GOA (Pechora) SAM sistemlerinin yerine başka siparişler verilecek. Şubat 2010'da, Hindistan Hava Kuvvetleri, Akash sisteminin altı filosunu daha sipariş etti ve bu türden sekize emir aldı. Hint Ordusunun da Akash sistemini sipariş etmesi bekleniyor.
Dırdır etmek
Nag ( Sanskritçe : नाग, kobra anlamına gelir ) Hindistan'ın üçüncü nesil " Ateşle ve unut " tanksavar füzesidir . 0,5 ila 4 km menzile sahip , her türlü hava koşuluna uygun, üst düzey bir saldırı füzesidir.
Füze, Patlayıcı Reaktif Zırh (ERA) ve kompozit zırh dahil olmak üzere modern zırhları yenebilen 8 kg'lık yüksek patlayıcı bir tanksavar (HEAT) tandem savaş başlığı kullanıyor . Nag, gündüz ve gece özelliğine sahip Görüntüleme Kızılötesi (IIR) kılavuzluğunu kullanır . IIR arayan için başlatma modu LOBL'dir (başlatmadan önce kilitlenir). Nag bir piyade aracına monte edilebilir; HAL Dhruv ile yapılan entegrasyon çalışmaları ile helikopterden fırlatılan bir versiyon da mevcut olacak .
Ordu ve Hava Kuvvetleri için ayrı versiyonlar geliştirilmektedir. Ordu için füzeler, hedef tespiti için bir termografik kamera ile donatılmış uzman taşıyıcı araçlar (NAMICA-Nag Missile Carrier) tarafından taşınacak . NAMICA, Hindistan'da "Sarath" olarak üretilen değiştirilmiş bir BMP-2 piyade savaş aracı lisansıdır. Taşıyıcılar, gözlem/fırlatma platformunda, taşıyıcı içinde yeniden yüklenebilecek daha fazla füze ile yükseltilebilen dört atışa hazır füze taşıma kapasitesine sahiptir. Hava Kuvvetleri için, füzenin "Helina" yörüngesini yönlendirmek için buruna monte bir termal görüntüleme sistemi geliştirildi. Füze tamamen fiberglas bir yapıya sahip ve yaklaşık 42 kg ağırlığında.
Nag, 19 Mart 2005'te Ahmednagar'daki ( Maharashtra ) Test Alanından 45. kez test ateşlendi ve gelişim aşamasının tamamlandığının sinyalini verdi. Artık kullanıcı denemelerine ve Hint Ordusu tarafından kabul edilmesine bağlı olarak üretim aşamasına girecek .
Füzenin diğer versiyonları, ek bir seçenek olarak tüm hava koşullarına uygun Mili-metre Dalga (mmW) arayıcıyı kullanabilir. Bu arayıcının geliştirildiği ve füzeye entegre edilmesi için çalışmaların sürdüğü bildirildi.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- CSIS Füze Tehdidi - Hindistan
- Bharat Rakshak'ın Akash sayfası
- Bharat Rakshak'ın Trishul'daki sayfası
- Nag Füzesi