Endonezya Ulusal Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı - Indonesian National Air Defense Forces Command
| Endonezya Ulusal Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı | |
|---|---|
| Komando Pertahanan Udara Nasional | |
 Kohanudnas Insignia
| |
| Aktif | 9 Şubat 1962 - bu |
| ülke |
 Endonezya
|
| tip | Hava Savunma Komutanlığı |
| rol | |
| Parçası |
 Endonezya Ulusal Silahlı Kuvvetleri , Tentara Nasional Endonezya ( TNI ) |
| Sloganı (lar) | Labda Prakasa'yı Nirwikara |
| Komutanlar | |
| Güncel komutan |
AVM İmran Baidirus ( id ) |
| Önemli komutanlar |
|
Endonezya Ulusal Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı ( Komando Pertahanan Udara Nasional TNI / Kohanudnas TNI ) Başlıca Operasyonel Komutlar biridir Endonezya Ulusal Silahlı Kuvvetler hava gözetim sorumludur erken uyarı sistemi ve hava savunma Endonezya hava sahasının. Kohanudnas Cumhuriyeti hava savunma kabiliyeti için hayati bir rol oynar Endonezya . Kohanudnas Ulusal Silahlı Kuvvetler HQ doğrudan raporu ve parçası olmayan Endonezya Hava Kuvvetleri personeline en Hava Kuvvetleri toplanan rağmen.
içindekiler
Tarihçe
1962 başlarında da Operasyonu Trikora Endonezya Ulusal Silahlı Kuvvetleri (TNI) zaten şimdi ne de Hollanda'nın askeri güçlerini ilgi çekici olarak Yola çıkmak oldu Papua ve Batı Papua iller. Milli Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı temelinde AVM HMSujono tarafından komuta ettiğini operasyonun hava savunma birimi olarak 9 Şubat 1962 tarihinde kurulmuştur TNI Ortak Servis Hava Savunma Komutanlığı ( Komando Pertahanan Udara Gabungan APRI komutanı Papua hava kuvvetleri operasyonları için oldu) Hava Kuvvetleri Albay Leo Wattimena. Başlangıçta INADF parçalarını kapsayan 2 Hava savunma sektörlerine düzenlenen Moluccas ve daha sonra Hollanda Yeni Gine , radar istasyonları sayısı oluşan her. Mart 1962 olarak, dört Hava Savunma Sektörleri ülke çapında etkindi.
Operasyon Trikora tamamlanmasından sonra, komut gelmesiyle birlikte, Güneydoğu Asya'daki hava füzeleri için yüzey ile donatılmış ilk kez S-75 Dvina birlikte sunulan SAM sistemi AZP S-60 , M1939 61-K , M1939 52-K , Zastava M55 , Bofors 40 mm ve Oerlikon GDF 1970'lerin başına kadar, inşa radar istasyonlarının yanında Varşova Paktı ve Yugoslav yardım.
12 Eylül 1963 tarihinde kaldırdı Hava Kuvvetleri Hava Savunma Komutanlığı, Kohanudnas altında personelin formu çoğunluğu. Onun birincil görevi geliştirmek ve hava kuvvetlerinin hava savunma yeteneklerinin muharebe hazırlık hazırlanmasıdır. Hava Savunma Komutanlığı Halim Perdanakusuma havaalanında dayanır ve 100 Füze Savunma Wing, 200 Radar Wing, 300 yol kesen Wing ve 400 Radar Wing olan 4 hava savunma kanatları, vardır. Bunların yanı sıra, Ordu Hava Savunma Topçu Kolordu ve Deniz Kuvvetleri Hava Savunma Harekat Müdürlüğü, her iki personeli Endonezya Ordusu ve Endonezya Deniz Kuvvetleri , sırasıyla ve 1962 yılında devreye, operasyonel denetim altındadır.
organizasyon
- Komut HQ
- Hava Savunma Kuvvetleri Eğitim Komutanlığı ( Pusdiklathanudnas ) - HQ Surabaya , Doğu Java
Olarak Kohanudnas doğrudan fiili denetim altında 200 Radar Wing :
|
|
İdari kontrolünde Paskhas HQ Bandung , Batı Java ve Kohanudnas operasyonel denetim:
-
100 Paskhas Orta / Uzun Mesafe Füze Alay / Kanat (Yeniden etkinleştirme için bayraklı şu anda etkin,) :
- Alay / Kanat HQ
- Milli Saraylar Hava Savunma Füze topçu Özel Taburu
- 101 füze fırlatma Taburu
- 102 füze fırlatma tabur
- 103 füze fırlatma tabur
- 104 füze fırlatma Taburu
-
400 Paskhas Kısa Mesafe Füze Alayı / Kanat :
- Alay / Kanat HQ
- 1 Mobil Hava Savunma Topçu Taburu, 1. Bölge Merkez Paskhas, Cakarta
- 2 Mobil Hava Savunma Topçu Taburu, 2. Lig Doğu Paskhas, Makassar
- 3 Mobil Hava Savunma Topçu Taburu, 3 Lig Batı Paskhas, Medan
- 471 Hava Savunma Müfreze, Halim Perdanakusuma Hava Kuvvetleri Üssü, Cakarta
- 472 Hava Savunma Müfreze, Hasanudin AFB, Makassar
- 473 Hava Savunma Müfreze, Supadio AFB, Pontianak
- 474 Hava Savunma Müfreze, Adisucipto AFB, Yogyakarta
- 475 Hava Savunma Müfreze, Rusminnuryadin AFB, Pekanbaru
- 476 Hava Savunma Müfreze, Suwondo AFB, Medan
- 477 Hava Savunma Müfreze, Iswahyudi AFB, Madiun
- 478 Hava Savunma Müfreze, Manuhua Husein Sastranegara AFB, Bandung
- 479 Hava Savunma Müfreze, Manuhua AFB, Biak
Hava Kuvvetleri HQ ve Kohanudnas operasyonel denetim doğrudan kontrolü altında:
- 300 yol kesen Kanat hava muharebe Assault Filosu (şu anda etkin değil)
Önemli Olaylar
Bawean Olayı
Temmuz 2003 yılında Kohanudnas fazla iki saat Java doğu kıyıları Bawean Island üzerinde uçan izinsiz askeri uçak tespit ve sipariş Endonezya Hava Kuvvetleri şifreli iki tamamen silahlı üzere F-16 beş ABD olan yetkisiz uçağı, yolunu kesmek için F / A-18 Hornet . Olay, içinden olaysız sona erdi Dost-Düşman el işareti. Bir ABD sözcüsü ABD uçak gemisi eskortluk ederken donanma uçağı Endonezya hava sahasına girmesine izin istediğini, ama istek nedeniyle kırmızı bant Cakarta'da Kohanudnas merkezinde çok geç geldi belirtti.
Pakistan Uluslararası Havayolları Olayı
Pakistan Uluslararası Havayolları 'nın Boeing 737-300 diplomatik birakmaksizin Endonezya hava sahasına giren tespit edildi, güvenlik izni dan uçuş onayı 7 Mart 2011'de, Kohanudnas sonra yolunu kesmek için Hava Kuvvetleri'ni emretti. İki Sukhoi gönderilen ve inmeye uçağı zorlamak edildi Hasanuddin havaalanı .
Papua Yeni Gine Uçak Olayı
Kasım 2011'de 29 Syamsudin Noor Havaalanı 'nın radar tespit Dassault Falcon 900 EX Papua Yeni Gine Başbakan Yardımcısı HON Belden Namah Endonezya hava sahasına giren taşıdığını, daha sonra havaalanının ATC ve Kohanudnas olarak onun programsız bir uçuş uçağı temas etmeye çalışır, ancak hiçbir tepki. Kohanudnas da uçak uçuş izni yetkisi vermedi, onlar iki karıştırmak karar Sukhoi yolunu kesmek için avcı ve yakın Falcon gölgeleme Banjarmasin , Güney Kalimantan yaklaşık 37 dakika boyunca,. Bu Falcon kısa bir süre önce uçuş izni için uygulanan kalkış ve temizleme olay sırasında henüz verilmiş değil olduğu bulunmuştur. Endonezya dışişleri bakanı Kohanudnas standart prosedürlere göre radar elektronik bir kimlik ve kuşaklama (uçaklar) tarafından görsel bir kimlik yürütmekte olduğunu söyledi ve hiçbir zarar meydana geldi.