Hint Donanması - Indian Navy

Hint Donanması
Hint Donanması logosu.png
Kurulan 26 Ocak 1950 ; 71 yıl önce ( Mevcut hizmet olarak )  ( 26 Ocak 1950 )
1612 ; 409 yıl önce (
As Doğu Hindistan Şirketin Denizcilik ) ( 1612 )
Ülke  Hindistan
Tip Donanma
rol Deniz harbi , kuvvet projeksiyonu , deniz kaldırma , nükleer caydırıcılık
Boy 67.252 aktif personel
55.000 yedek personel
150 gemi ( yardımcılar dahil 295 )
Yakl. 300 uçak
Parçası Hint Silahlı Kuvvetleri
Merkez Entegre Savunma Karargahı , Savunma Bakanlığı , Yeni Delhi
Slogan(lar) शं नो वरुणः  ( Sanskritçe )
Shaṁ No Varuna ( ISO ) transl
.  'Suyun Efendisi bize hayırlı olsun'
Renkler lacivert ve beyaz   
Mart जय भारती (Hindistan'a Zafer)
yıldönümleri Donanma Günü : 4 Aralık
operasyonel filo
nişanlar
İnternet sitesi indiannavy.nic.in
Komutanlar
Başkomutanı Başkan Ram Nath Kovind
Savunma Kurmay Başkanı (CDS) Genel Bipin Rawat
PVSM , UYSM , AVSM , YSM , SM , VSM , ADC
Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanı (CNS) Amiral R. Hari Kumar , PVSM , AVSM , VSM
Donanma Kurmay Başkan Yardımcısı (VCNS) Koramiral Satish Namdeo Ghormade , AVSM , NM
Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkan Yardımcısı (DCNS) Koramiral Ravneet Singh , AVSM, NM
Önemli
komutanlar
nişan
deniz sancağı India.svg Deniz Teğmen
deniz jakı Hindistan bayrağı.svg
flama Hint Donanmasının Masthead Flaması.svg
Uçak uçtu
savaşçı MiG-29K
Helikopter Dhruv , Ka-28 , Ka-31 , Deniz Kralı Mk.42C , UH-3 Deniz Kralı , Chetak , Sikorsky MH-60R
Yardımcı helikopter Dhruv
Devriye gezmek Boeing P-8 Poseidon , Ilyushin Il-38 , Dornier 228
Keşif IAI Heron , IAI Searcher Mk II , General Atomics MQ-9B SeaGuardian
Eğitimci BAE Hawk , HAL HJT-16 , Pipistrel Virüsü , MiG-29KUB

Hint Deniz Kuvvetleri ise deniz dal arasında Hint Silahlı Kuvvetleri . Hindistan Cumhurbaşkanı Hint Donanması Başkumandanıdır. Donanma Kurmay Başkanı , bir dört yıldızlı amiral , donanma emreder. Bir itibariyle açık deniz donanması , bu anlamlı faaliyet Basra Körfezi Bölgesi ve Afrika Boynuzu için Malakka Boğazı ve rutin bölgedeki diğer donanmaları korsanlıkla mücadele operasyonları ve ortakları yürütmektedir. Aynı zamanda Güney ve Doğu Çin denizlerinin yanı sıra Batı Akdeniz'de eş zamanlı olarak iki ila üç aylık rutin konuşlandırmalar yürütüyor .

Donanmanın birincil amacı, ülkenin deniz sınırlarını korumak ve birliğin diğer Silahlı Kuvvetleri ile birlikte, hem savaşta hem de barışta Hindistan'ın topraklarına, insanlarına veya deniz çıkarlarına yönelik herhangi bir tehdidi veya saldırganlığı caydırmak veya yenmek için hareket etmektir. . Hint Donanması, ortak tatbikatlar, iyi niyet ziyaretleri ve afet yardımı da dahil olmak üzere insani misyonlar aracılığıyla, ülkeler arasındaki ikili ilişkileri teşvik ediyor.

Haziran 2019 itibariyle, Hindistan Donanması'nın 67.252 aktif ve 75.000 yedek personeli hizmette ve 150 gemi ve denizaltı ve 300 uçaktan oluşan bir filosu var. Kasım 2021 itibariyle operasyonel filo 1 aktif uçak gemisi ve 1 amfibi nakliye iskelesi , 8 çıkarma gemisi tankı , 10 muhrip , 13 fırkateyn , 1 balistik füze denizaltısı , 16 konvansiyonel taarruz denizaltısı , 24 korvet , bir mayın karşı tedbir gemisinden oluşmaktadır. , 4 filo tankeri ve çok sayıda diğer yardımcı gemiler , küçük devriye botları ve gelişmiş gemiler. Çok bölgeli bir güç projeksiyonu mavi su donanması olarak kabul edilir .

Tarih

Erken denizcilik tarihi

Üç direkli yelkenli, c. 5. yüzyıl

Denizcilik tarihi ve Hindistan tarihlerde navigasyon sanat ve navigasyona doğuşuyla 6.000 yıl geri İndus Vadisi Uygarlığı . 19. yüzyıldan kalma bir Kutch denizcisinin seyir defteri, Hindistan'daki ilk gelgit rıhtımının MÖ 2300 civarında Lothal'da , İndus Vadisi Uygarlığı sırasında , Gujarat kıyısındaki günümüz Mangrol limanının yakınında inşa edildiğini kaydetmiştir . Rig Veda, kredi Varuna , Hindu su tanrısı ve gök okyanus okyanus yollarının bilgi ve ile, Hintliler tarafından deniz seferler yüz kürekleri olan gemi kullanımını tarif eder. Ayrıca fırtınalar sırasında gemiyi stabilize eden Plava adlı bir geminin yan kanatlarına da göndermeler var . Plava , günümüz stabilizatörlerinin öncüsü olarak kabul edilir. Matsya Yantra olarak adlandırılan denizci pusulasının ilk kullanımı MS 4 ve 5'te kaydedildi.

Rajendra Chola I sırasında Chola bölgeleri , c. 1030

Büyük İskender Hindistan'ı fethi sırasında Patala'da bir liman inşa etti . Ordusu Sindh'de inşa edilen gemilerle Mezopotamya'ya çekildi . Daha sonra fetih, kayıtlar gösteriyor ki İmparatoru Maurya İmparatorluğu , Chandragupta Maurya Gemilerin İdare altında Admiralty Bölümü kurulan savaş ofis bir parçası olarak,. Eski Hindistan'dan birçok tarihçi, Hindistan'ın birçok ülkeyle ve hatta Java ve Sumatra'ya kadar olan ülkelerle olan ticari ilişkilerini kaydetti . Pasifik ve Hint Okyanusu'ndaki ülkelerin ticaret yollarına da göndermeler yapıldı . Hindistan'ın Yunanlılar ve Romalılarla da ticari ilişkileri vardı . Bir keresinde Romalı tarihçi Gaius Plinius Secundus , deriler, değerli taşlar, giysiler, çivit, sandal ağacı, şifalı otlar, parfümler ve baharatlar karşılığında Roma'dan büyük kitleler halinde altın ve gümüş götüren Hintli tüccarlardan söz etmiştir.

MS 5-10 yıllarında Kalinga İmparatorluğu Batı Java, Sumatra ve Malaya'yı fethetti . Andaman ve Nikobar Adaları Çin yanı sıra bu ülkeler yolda ticari gemiler için önemli bir halt noktası olarak görev yapmış ve. MS 844-848 döneminde bu uluslardan elde edilen günlük gelirin yaklaşık 200 maund (8 ton (7.9 uzun ton; 8.8 kısa ton)) altın olması bekleniyordu . MS 984-1042 döneminde, Raja Raja Chola I , Rajendra Chola I ve Kulothunga Chola I hükümdarlığı altında, Chola hanedanının deniz seferi Burma , Sumatra, Sri Lanka ve Malaya topraklarını ele geçirdi ve aynı anda Sumatra savaş ağalarının korsan faaliyetlerini bastırdı .

Marco Polo'nun Hint gemileri hakkındaki yorumu (MS 1292)

... köknar kerestesinden yapılmış, her tarafı kalasların üzerine yerleştirilmiş tahtalardan bir kılıfa sahip, meşe ile kalafatlanmış ve demir çivilerle sabitlenmiş. Dipler, sönmemiş kireç ve kenevir müstahzarıyla bulaşmış, dövülmüş ve özden daha iyi bir malzeme olan belirli bir ağaçtan yağ ile karıştırılmıştır.

14. ve 15. yüzyıllarda, Hint gemi inşa becerileri ve denizcilik yetenekleri, yüzün üzerinde adam taşıma kapasitesine sahip gemiler üretecek kadar gelişmişti. Gemilerin tasarımlarında kompartımanlar da bulunuyordu, böylece bir kompartıman hasar görse bile gemi su üstünde kalabiliyordu. Bu özellikler, Avrupalılar bu fikirden haberdar olmadan önce bile Hintliler tarafından geliştirildi.

Bununla birlikte, on üçüncü yüzyılın sonunda Hint deniz gücü azalmaya başlamış ve Portekizliler Hindistan'a girdiğinde en düşük seviyesine ulaşmıştı. Hindistan'a ayak bastıktan kısa bir süre sonra Portekizliler, ticaretlerine izin vermeyen tüm Asya gemilerini avlamaya başladılar. Bu ortasında, 1529 yılında, bir deniz savaşı Bombay Limanı'na teslim sonuçlandı Thane , Karanja ve Bandora . 1534'te Portekizliler Bombay Limanı'nın kontrolünü tamamen ele geçirdi. Calicut Zamorin zaman Portekizli ticaret meydan Vasco da Gama ticaret anlaşması gereğince gümrük vergisi ödeme reddetti. Bu, iki büyük deniz savaşıyla sonuçlandı, ilki - Cochin Savaşı, 1504'te yapıldı ve ikinci çatışma dört yıl sonra Diu açıklarında gerçekleşti . Her iki savaş da Hint deniz gücünün zayıflığını ortaya çıkardı ve aynı zamanda Portekizlilerin Hint suları üzerinde hakimiyet kazanmasına yardımcı oldu.

On yedinci yüzyılın sonlarında Hint deniz gücü dikkate değer bir canlanma gözlemledi. Moğollar ve Janjiralı Sidiler ittifakı , batı kıyısında büyük bir güç olarak işaretlendi. Güney cephesinde, 1. Sovereign Maratha İmparatorluğu , Chhatrapati Shivaji Maharaj , kendi filosu oluşturarak başladı. Filosu Sidhoji Gujar ve Kanhoji Angre gibi önemli amiraller tarafından komuta edildi . Angre liderliğindeki Maratha Donanması, İngiliz, Hollandalı ve Portekizlileri Konkan kıyılarından uzak tuttu. Bununla birlikte, Marathalar, Angre'nin 1729'da ölümünün ardından deniz yeteneklerinde dikkate değer bir düşüşe tanık oldular.

1612 bağımsızlığın başlangıcı

1812'de Doğu Hindistan Şirketi'nin gemisi Aurora'ya karşı bir Maratha deniz saldırısının tasviri .

Hint Donanmasının kökenleri, Kaptan Best komutasındaki bir İngiliz gemisinin Portekizlilerle karşılaştığı 1612 yılına kadar uzanıyor. Portekizliler yenilse de bu olay korsanların ticaret gemilerine verdiği sıkıntıyla birlikte İngilizleri Surat , Gujarat yakınlarında filo bulundurmaya zorladı . Doğu Hindistan Şirketi (HEIC) bir donanma kolu oluşturdu ve savaş gemilerinden oluşan ilk filo 5 Eylül 1612'de Gujarat sahiline ulaştı. Amaçları , Cambay Körfezi açıklarında ve Narmada ve Tapti nehirlerinde İngiliz ticaret gemilerini korumaktı . HEIC, Hindistan'ın farklı bölgeleri üzerindeki egemenliğini ve etkisini genişletmeye devam ettikçe, Şirketin Deniz Kuvvetleri'nin sorumluluğu da arttı.

Zamanla, İngilizler ağırlıklı olarak Bombay'dan faaliyet gösterdi ve 1686'da HEIC'in deniz kolunun adı Bombay Marine olarak değiştirildi. Bombay Marine, zaman zaman Hollanda, Fransız, Maratha ve Sidi gemileriyle uğraştı. Çok daha sonra, 1824'teki Birinci İngiliz-Birmanya Savaşı'na da katıldı. 1834'te Bombay Marine, Majestelerinin Hint Donanması oldu. Donanma, 1840'taki Birinci Afyon Savaşı'nda ve 1852'deki İkinci Anglo-Birmanya Savaşı'nda harekete geçti. Kaydedilmemiş bazı nedenlerden dolayı, Donanmanın adı 1863'ten 1877'ye kadar Bombay Marine'ye geri döndü ve ardından Majestelerinin Hint Deniz Kuvvetleri olarak adlandırıldı. . O zaman, Deniz Kuvvetleri iki bölümde faaliyet gösteriyordu - Kalküta'daki Bengal Körfezi Müfettişliği altındaki Doğu Bölümü ve Bombay Arap Denizi Müfettişi'ndeki Batı Bölümü. 1892'de Deniz, Kraliyet Kızılderili Denizcisi olarak yeniden vaftiz edildi ve 19. yüzyılın sonunda elliden fazla gemi işletti. Deniz Kuvvetleri, Birinci Dünya Savaşı'na devriye gemileri, asker taşıyıcıları ve mayın tarama gemilerinden oluşan bir filoyla katıldı. 1928'de DN Mukherji, Mühendis Asteğmen rütbesinde bir komisyon verilen ilk Hintliydi . Ayrıca 1928'de, RIM'e gerçek bir savaş gücü olarak kabul edilme ve Kraliyet Donanmasının Beyaz Ensign'ini uçurma hakkı veren muharip statüsü verildi . 1934'te Deniz Kuvvetleri, tam bir deniz kuvvetine yükseltildi, böylece Kraliyet Hint Donanması (RIN) oldu ve İngiliz Kraliyetine yaptığı hizmetlerin tanınmasıyla Kral'ın renkleri sunuldu.

İkinci Dünya Savaşı'nın ilk aşamalarında , küçük Kraliyet Hint Donanması beş sloop, bir araştırma gemisi, bir depo gemisi, bir devriye gemisi ve çok sayıda çeşitli küçük gemiden oluşuyordu; personel gücü sadece 114 subay ve 1.732 denizci idi. Savaşın başlaması, gemi ve personel sayısında bir genişlemeye yol açtı. Haziran 1940'a kadar, donanma hem personel hem de malzeme olarak sayısını ikiye katladı ve 1942'ye kadar savaş öncesi gücünün yaklaşık altı katına ulaştı. Hint Okyanusu çevresinde, konvoy eskortları, mayın temizleme ve ikmal ve ayrıca amfibi saldırıları destekleme dahil operasyonlar.

Dünya Savaşı sırasında Sidney Limanı'nda Kraliyet Hint Donanması HMIS  Bombay

Ağustos 1945'te düşmanlıklar sona erdiğinde, Kraliyet Hint Donanması 25.000'den fazla subay ve denizciden oluşan bir personel gücüne genişledi. Filosu yedi sloop, dört fırkateyn , dört korvet , on dört mayın tarama gemisi , on altı trol gemisi , iki depo gemisi , otuz yardımcı gemi, yüz elli çıkarma gemisi, iki yüz liman gemisi ve birkaç saldırı ve savunma motorlu fırlatmadan oluşuyordu. İkinci Dünya Savaşı sırasında Donanma iki yüz yetmiş beş kayıp verdi - yirmi yedi subay, iki emir subayı ve 123 tayfa çatışmada öldürüldü, iki tayfa harekatta eksik ve ayrıca 14 subay, iki teğmen subayı ve 123 tayfa yaralandı. Savaştaki rolleri nedeniyle, Deniz Kuvvetleri subayları ve dereceleri aşağıdaki onur ve nişanları aldı: KBE (Mil.), şövalyelik, CB (Mil.), 10 CIE, iki DSO, CBE, 15 DSC, bir OBE, 28 DSM, sekiz OBI, iki IOM, 16 BEM, 10 Hindistan Savunma Hizmet Madalyası, bir Royal Humane Society Madalyası, gönderilerde 105 söz ve 118 çeşitli takdir. Savaştan hemen sonra, donanma gemilerin ve personelin hızlı, büyük ölçekli bir terhisine uğradı.

Hindistan'ın deniz gücünün başlangıcından itibaren, bazı üst düzey Hintli politikacılar, Donanmanın "Hintleşme" derecesi ve tüm önemli yönleriyle Kraliyet Donanması'na tabi olması konusundaki endişelerini dile getirmişlerdi . İkinci Dünya Savaşı arifesinde, RIN'in Hintli kıdemli hat subayları yoktu ve yalnızca tek bir Hintli kıdemli mühendis subayı vardı. Savaşın sonunda bile, Donanma ağırlıklı olarak İngiliz subaylarının bir hizmeti olarak kaldı; 1945'te hiçbir Hintli subay, mühendis komutanının üzerinde bir rütbeye sahip değildi ve yürütme organında yalnızca birkaç Hintli subay, asli kıdemli hat subayı rütbesine sahipti. Yetersiz eğitim ve disiplin seviyeleri, subaylar ve tayfalar arasındaki zayıf iletişim, ırk ayrımcılığı vakaları ve eski Hindistan Ulusal Ordusu personelinin devam eden davaları ile birleşen bu durum, 1946'da Hindistan Kraliyet Donanması isyanını Hint reytingleriyle ateşledi. Hindistan'ın çoğuna yayılan greve gemiler, 20 kıyı kuruluşu ve 20.000 denizci katıldı. Grev başladıktan sonra, denizciler Hindistan'daki Komünist Parti'den teşvik ve destek aldılar; kargaşa donanma gemilerinden yayıldı ve Bombay'da öğrenci ve işçi hartallarına yol açtı . Denizciler ne Hint Ordusu'ndan ne de Kongre'deki ya da Müslüman Birliği'ndeki siyasi liderlerden önemli bir destek alamadıkları için grev sonuçta başarısız oldu. 21 Temmuz 1947'de, her ikisi de sonunda sırasıyla Pakistan ve Hint Donanmalarına komuta edecek olan HMS Choudhry ve Bhaskar Sadashiv Soman , yüzbaşı rütbesine ulaşan ilk Hint RIN subayları oldular.

20. yüzyılın sonuna kadar bağımsızlık

Bağımsızlığın ve 15 Ağustos 1947'de Hindistan'ın bölünmesinin ardından , RIN'in tükenmiş gemi filosu ve kalan personel, yeni bağımsız Hindistan Dominion ve Dominion of Pakistan arasında bölündü . Donanma subay kadrosunun yüzde 21'i ve denizcilerinin yüzde 47'si filonun Kraliyet Pakistan Donanması olan kısmına katılmayı seçti . Donanmanın Hint payı, 11.000 personel ile birlikte 32 gemiden oluşuyordu. Aynı tarihten itibaren, tüm İngiliz subaylar Donanmadan ve yedek bileşenlerinden zorunlu olarak emekli edildi ve Hintli subaylar İngiliz kıdemli subaylarının yerine terfi ettirildi. Bununla birlikte, bir dizi İngiliz bayrağı ve kıdemli subay RIN'de hizmet vermeye devam etmeye davet edildi, çünkü Donanmanın Hintli subaylarından sadece dokuzu 10 yıldan fazla hizmete sahipti ve bunların çoğu sadece beş ila sekiz yıl arasında hizmet etti. Tuğamiral John Talbot Savignac Hall , Donanmaya bağımsızlık sonrası ilk Baş Komutanı (C-in-C) olarak başkanlık etti. Ocak 1948'de, RIN'deki ilk Hintli subay olan DN Mukherji, terfi eden ilk Hintli vekil mühendis kaptanı oldu. Mayıs 1948 yılında Kaptan Ajitendu Chakraverti rütbesine atanacak Önce Hint subay olan temelleğitim . Hindistan 26 Ocak 1950'de cumhuriyet olduğunda, Kraliyet öneki kaldırıldı ve Hint Donanması adı resmen kabul edildi. Donanma gemilerinin ön eki Majestelerinin Hint Gemisi (HMIS) iken Hint Donanma Gemisi (INS) olarak değiştirildi. Aynı zamanda, amblemlerdeki imparatorluk tacı Ashoka'nın Aslan Başkenti ile değiştirildi ve Beyaz Ensign kantonundaki Union Jack, Hint Üç Renkli ile değiştirildi.

1955'te Donanma, Bağımsızlık sonrası personel eksikliklerinin büyük ölçüde üstesinden gelmişti. Bağımsızlığı izleyen ilk yıllarda, birçok İngiliz subayı, Bağımsızlık sonrası emekli olmaları veya birçok deneyimli subayın Kraliyet veya Pakistan donanmalarına transfer edilmesi nedeniyle Kraliyet Donanması'ndan geçici görevle Donanmada hizmet vermeye devam etti. Donanmanın ilk C-in- C'si 1948'de Hall'dan devralan ve 1951'de Amiral Sir Charles Thomas Mark Pizey'e devredilen Amiral Sir Edward Parry'dir . aynı yıl Koramiral Sir Stephen Hope Carlill tarafından devrildi. "Kızılderilileştirme" hızı 1950'ler boyunca istikrarlı bir şekilde devam etti. 1952'ye gelindiğinde, kıdemli Donanma randevuları Hintli subaylar tarafından doldurulmaya başlandı ve 1955'te deniz harbiyelileri için temel eğitim tamamen Hindistan'da yapıldı. 1956'da Ram Dass Katari , ilk Hint bayrak subayı oldu ve 2 Ekim'de ilk Hint Filo Komutanı olarak atandı. 22 Nisan 1958'de Koramiral Katari, Hint Donanması'nın ilk Hint Genelkurmay Başkanı olarak Carlil'den Hint Donanması komutasını devraldı. Donanmaya geçici olarak atanan son İngiliz subayı olan Deniz Havacılığı Şefi Commodore David Kirke'nin 1962'de ayrılmasıyla, Hint Donanması nihayet tamamen Hintli bir hizmet haline geldi.

Hint Donanması'nın ilk harekatı, 1961'de Goa'nın kurtarılması sırasında Portekiz Donanması'na karşı oldu. Vijay Operasyonu , Portekiz'in Hindistan'daki kolonilerinden vazgeçmeyi reddetmesi nedeniyle yıllarca artan gerilimin ardından geldi. 21 Kasım 1961'de Portekiz birlikleri Anjadip Adası yakınlarında Sabarmati yolcu gemisine ateş açarak bir kişiyi öldürdü ve bir kişiyi de yaraladı. Vijay Operasyonu sırasında, Hint Donanması asker çıkarmalarını destekledi ve ateş desteği sağladı. Kruvazör INS  Delhi tek Portekizli battı devriye botu fırkateyni ise, INS  Betwa ve INS  Beas Portekizli firkateynini tahrip NRP  Afonso de Albuquerque . 1962 Çin-Hint Savaşı büyük ölçüde Himalayalar için yapıldı ve Donanma savaşta yalnızca savunma rolüne sahipti.

INS  Kursura , 1971 Hint- Pakistan savaşında hayati bir rol oynayan bir Hint denizaltısı

1965 Hint-Pakistan Savaşı patlak verdiğinde , Donanmanın bir uçak gemisi, iki kruvazör, on dokuz muhrip ve fırkateyn ve bir tankeri vardı. Bu yirmi gemiden on tanesi tamirdeydi. Diğerleri büyük ölçüde kıyı devriyeleriyle ilgiliydi. Savaş sırasında Pakistan Donanması , bölgede askeri kaynak olmamasına rağmen Hindistan'ın kıyı kenti Dwarka'ya saldırdı . Bu saldırı önemsiz olsa da, Hindistan kıyıda devriye gezmek ve daha fazla bombardımanı caydırmak için deniz kaynaklarını kullandı. 1960'lardaki bu savaşların ardından Hindistan, Silahlı Kuvvetlerinin profilini ve yeteneklerini güçlendirmeye karar verdi.

1971 Hint-Pakistan Savaşı sırasında uçak gemisi INS  Vikrant . Gemi, Doğu Pakistan'daki deniz ablukasının uygulanmasında ve savaş sırasında Hindistan'ın zaferinin sağlanmasında çok önemli bir rol oynadı .

Hint Donanması'nın yeteneklerindeki ve duruşundaki dramatik değişim , 1971 Hint-Pakistan Savaşı sırasında kesin olarak gösterildi . Amiral Sardarilal Mathradas Nanda komutasındaki donanma , Batı ve Doğu Pakistan'da bir deniz ablukasını başarıyla uyguladı . Pakistan'ın yalnız uzun menzilli denizaltı PNS  Gazi tarafından bir saldırı aşağıdaki batırıldı destroyer INS  Rajput kıyıları Visakhapatnam 4 Aralık, başarıyla yürütüldü Hint Deniz Kuvvetleri üzerinde 3-4 gece yarısı Aralık 1971'de Operasyonu Trident , üzerinde yıkıcı saldırı Pakistan Karaçi Deniz Karargahı bir mayın tarama gemisi, bir destroyer ve bir mühimmat tedarik gemisini batırdı. Saldırı ayrıca Karaçi limanındaki başka bir muhrip ve petrol depolama tanklarına da onarılamaz şekilde zarar verdi. Bunu anmak için 4 Aralık Donanma Günü olarak kutlanır. Bunu 8 Aralık 1971'de Pakistan Donanması'nın yeteneklerini daha da azaltan Python Operasyonu izledi . Hint firkateyni INS  Khukri Kaptan MN Mulla komutasındaki tarafından batırıldı PNS  Hangor ederken, INS  Kirpan batı kıyısında hasar gördü. In Bengal Körfezi , uçak gemisi INS  Vikrant başarıyla uygulamak için konuşlandırıldı donanma ablukasını Doğu Pakistan üzerinde. INS Vikrant'tan Sea Hawk ve Alize uçakları, çok sayıda gambot ve Pakistan ticari deniz gemisini batırdı . Amerika Birleşik Devletleri, Pakistan'ın bir müttefiki olarak dayanışmasını göstermek için , uçak gemisi USS  Enterprise etrafında toplanmış Görev Gücü 74'ü Bengal Körfezi'ne gönderdi. Misilleme olarak, Sovyet Donanması denizaltıları, bir çatışmayı önlemek için Hint Okyanusu'ndan Güneydoğu Asya'ya doğru hareket eden Amerikan görev gücünü izledi. Sonunda, Pakistan'ın Hindistan deniz ablukası, Pakistan kuvvetlerine takviye tedarikini engelledi ve bu, Pakistan'ın ezici yenilgisinde belirleyici olduğunu kanıtladı.

Donanma, zaferde belirleyici bir rol oynadığından beri, Hindistan için kargaşa bölgesinde barışı koruyan caydırıcı bir güç olmuştur. 1983'te Hint Donanması, korkulan bir darbeye karşı Mauritius hükümetini desteklemek için Lal Dora Operasyonunu planladı . 1986'da, Çiçekler Açıyor Operasyonunda , Hint Donanması Seyşeller'deki bir darbe girişimini önledi . 1988'de Hindistan , Maldivler'de PLOTE tarafından düzenlenen bir darbeyi başarılı bir şekilde engellemek için Kaktüs Operasyonunu başlattı . Donanma deniz keşif uçakları, PLOTE isyancıları tarafından kaçırılan gemiyi tespit etti. INS  Godavari ve Hint deniz komandoları gemiyi geri aldı ve isyancıları tutukladı. 1999 Kargil Savaşı sırasında, Batı ve Doğu filoları, Talwar Operasyonunun bir parçası olarak Kuzey Arap Denizi'nde konuşlandırıldı . Hindistan'ın deniz varlıklarını olası bir Pakistan deniz saldırısından korudular ve aynı zamanda Pakistan'ı Hindistan'ın deniz ticaret yollarını engellemeye çalışmaktan caydırdılar. Hint Donanması havacıları sortiler yaptı ve deniz komandoları Himalayalar'da Hint Ordusu personelinin yanında savaştı.

Ekim 1999'da Donanma, Hint Sahil Güvenlik ile birlikte korsan bir Japon kargo gemisi olan MV Alondra Rainbow'u kurtardı .

21. yüzyıldan itibaren

Uçak gemisi INS  Viraat'ın da dahil olduğu Hint Donanması filosu , 2014'te eve dönerken INS  Vikramaditya'ya eşlik ediyor
Onur Guard at INA 2012.

21. yüzyılda, Hindistan Donanması, komşuluğundaki gergin duruma rağmen, deniz cephesinde Hindistan'ın barışını korumada önemli bir rol oynamıştır. Dünyanın dört bir yanındaki doğal afetler ve kriz zamanlarında insani yardım için ve ayrıca Hindistan'ın deniz ticaret yollarını serbest ve açık tutmak için konuşlandırıldı.

Hint Donanması, 2001-2002 Hindistan-Pakistan soğukluğu sırasında ortak kuvvet tatbikatları olan Parakram Operasyonunun bir parçasıydı . Kuzey Arap Denizi'ne bir düzineden fazla savaş gemisi konuşlandırıldı. Ekim ayında Hint Donanması , Malacca Boğazı'nı güvence altına almak ve ABD Donanması'nın kaynaklarını Kalıcı Özgürlük Operasyonu için rahatlatmak için operasyonları devraldı .

Donanma, sel, siklon ve tsunami gibi doğal afet zamanlarında insani yardım sağlanmasında önemli bir rol oynamaktadır. Sonrasında 2004 Hint Okyanusu deprem ve tsunami yardım Hint devletlerin yanı sıra Maldivler, Sri Lanka ve Endonezya etkilenen için, Hint Deniz Kuvvetleri masif afet yardım operasyonları başlattı. Yardım operasyonlarında 27'den fazla gemi, düzinelerce helikopter, en az altı sabit kanatlı uçak ve 5000'den fazla donanma personeli görevlendirildi. Bunlar arasında Operasyonu Madad Andra Pradesh ve içinde Tamil Nadu , Operasyon Deniz Dalgaları içinde Andaman ve Nikobar Adaları , Operasyon Castor Maldivler'de, Operasyon Rainbow Sri Lanka ve Operasyon Gambhir Endonezya. 2004 Hint Okyanusu tsunamisinin ardından gerçekleştirilen Gambhir, Hint Donanması'nın üstlendiği en büyük ve en hızlı kuvvet seferberliklerinden biriydi. Hint deniz kurtarma gemileri ve ekipleri, tsunaminin vurduğu andan itibaren 12 saatten kısa bir süre sonra komşu ülkelere ulaştı. Müdahaleden alınan dersler, INS  Jalashwa gibi iniş platformu rıhtımlarının yanı sıra daha küçük amfibi gemilerin satın alınması da dahil olmak üzere, amfibi kuvvet yeteneklerini geliştirme kararına yol açtı .

Yukarıdan aşağıya: INS  Ranjit , INS  Jyoti ve INS  Mysore

2006 İsrail-Lübnan ihtilafı sırasında, Hint Donanması Sukoon Operasyonunu başlattı ve 20-29 Temmuz 2006 tarihleri ​​arasında 436 Sri Lankalı, 69 Nepalli ve savaşın parçaladığı Lübnan'dan 7 Lübnan uyruklu olmak üzere 2.280 kişiyi tahliye etti. 2006'da Hintli deniz doktorları Filipinler , Bangladeş, Endonezya ve Doğu Timor'da tıbbi kamplar düzenlemek için USNS  Mercy gemisinde 102 gün görev yaptı . 2007'de Hint Donanması , Bangladeş'teki Sidr Kasırgasından kurtulanlar için yardım operasyonlarını destekledi . 2008 yılında, Hint Donanma gemileri Myanmar'daki Nargis Kasırgası kurbanları için uluslararası yardım operasyonlarını ilk başlatanlardı . 2008 yılında donanma konuşlandırılmış INS  Tabar ve INS  Mysore içine Aden Körfezi mücadele etmek Somali'de korsanlık . Tabar , sayısız korsanlık girişimini engelledi ve korsanların istila ettiği sularda yüzlerce gemiye güvenli bir şekilde eşlik etti. Donanma, Seyşeller yakınlarında korsanlıkla mücadele devriyeleri de üstlendi.

INS  Viraat yaklaşan INS  Deepak denizde ikmal için
INS Viraat'ta çalışan Sea King helikopterleri

Şubat 2011'de, Hindistan Donanması Güvenli Eve Dönüş Operasyonunu başlattı ve Hint vatandaşlarını savaşın parçaladığı Libya'dan kurtardı. Ocak-Mart ayları arasında donanma , Somalili korsanların Lakshadweep takımadalarından korsanlık girişimlerini caydırmak için Ada İzleme Operasyonunu başlattı . Bu operasyon korsan saldırılarını önlemede sayısız başarıya imza attı. Yemen'deki 2015 krizi sırasında, Hindistan Donanması Raahat Operasyonunun bir parçasıydı ve 1291'i yabancı uyruklu 3074 kişiyi kurtardı. 15 Nisan 2016'da bir Poseidon-8I uzun menzilli devriye uçağı , bir korsan ana gemisi ve yaklaşık 800 denizci gemisi tarafından hedef alınan ticaret gemisi MV Sezai Selaha'nın üzerinden uçarak açık denizlerde bir korsan saldırısını engellemeyi başardı. mil (1.500 km; 920 mil) den Mumbai .

Mevcut rol

Şu anda, Hint Donanmasının başlıca rolleri şunlardır:

  • Birliğin diğer Silahlı Kuvvetleri ile birlikte, hem savaşta hem de barışta Hindistan topraklarına, insanlarına veya deniz çıkarlarına yönelik herhangi bir tehdidi veya saldırganlığı caydırmak veya yenmek için hareket etmek;
  • Ülkenin siyasi, ekonomik ve güvenlik hedeflerini ilerletmek için Hindistan'ın denizcilik ilgi alanında proje etkisi ;
  • Hindistan Sahil Güvenliği ile işbirliği içinde, Hindistan'ın deniz sorumluluk bölgelerinde iyi bir düzen ve istikrar sağlayın.
  • Hindistan'ın denizcilik bölgesinde deniz yardımı (afet yardımı dahil) sağlayın.

Komuta ve organizasyon

organizasyon

Hint Donanmasının bazı üniformaları

Hindistan Cumhurbaşkanı, Hindistan Silahlı Kuvvetleri Yüksek Komutanı olarak görev yaparken, Hindistan Donanmasının organizasyon yapısına , Amiral rütbesine sahip Deniz Kuvvetleri Komutanı (CNS) başkanlık ediyor . Filo Amirali rütbesi için hüküm mevcut olsa da, esas olarak savaş zamanı kullanımı ve onur için tasarlanmıştır. Henüz Hint Donanması'ndan hiçbir subaya bu rütbe verilmemiştir. CNS'ye, bir amiral yardımcısı olan Deniz Kurmay Başkan Yardımcısı (VCNS) yardım eder; CNS ayrıca, Yeni Delhi'de bulunan Savunma Bakanlığı'nın (Donanma) Entegre Karargahına (IHQ) başkanlık eder. Bir amiral olan Deniz Kurmay Başkan Yardımcısı (DCNS), her ikisi de amiral yardımcısı olan Personel Şefi (COP) ve Malzeme Şefi (COM) ile birlikte bir Baş Kurmay Subayıdır. Genel Sağlık Hizmetleri Direktörü (Donanma) bir Cerrah Koramiraldir, Hint Donanması'nın tıbbi hizmetlerine başkanlık eder.

Hint Donanması iki operasyonel komuta ve bir eğitim komutanlığına sahiptir. Her komuta, Koramiral rütbesinde bir Bayrak Subay Komutanı (FOC-in-C) tarafından yönetilir . Doğu ve Batı komutanlıklarının her birinin bir Tuğamiral tarafından komuta edilen bir Filosu vardır . Batı Filo dayanıyordu Mumbai tarafından komuta edilmektedir Bayrak Görevlisi Komuta Batı Fleet (FOCWF) ve Doğu Filo dayanıyordu, Visakhapatnam , emri Bayrak Görevlisi Komuta Doğu Fleet (FOCEF). Her birinin ayrıca bir Commodore komuta denizaltısı (COMCOS) var - Commodore Komuta Denizaltıları (Doğu) ve Commodore Komuta Denizaltıları (Batı) . Denizaltılar için tek noktalı sınıf yetkisi olan Bayrak Subay Denizaltıları , Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na dayanmaktadır. Güney Deniz Komutanlığı, Bayrak Subay Deniz Eğitimine (FOST) ev sahipliği yapmaktadır .

Ek olarak, Andaman ve Nicobar Komutanlığı , başkent Port Blair'de bulunan birleşik bir Hint Donanması, Hint Ordusu , Hint Hava Kuvvetleri ve Hint Sahil Güvenlik tiyatro komutanlığıdır . Başkomutan, Andaman ve Nicobar Komutanlığı (CINCAN), Yeni Delhi'deki Genelkurmay Başkanları Komitesi (COSC) Başkanından personel desteği alır ve doğrudan ona rapor verir. Komutanlık 2001 yılında Andaman ve Nikobar Adaları'nda kuruldu .

Entegre Karargah-Savunma Bakanlığı (Donanma) düzeyinde
Postalamak Mevcut Tutucu
Deniz Kurmay Başkanı Amiral R. Hari Kumar , PVSM, AVSM, VSM
Deniz Kurmay Başkan Yardımcısı Koramiral Satish Namdeo Ghormade , AVSM, NM
Deniz Kurmay Başkan Yardımcısı Koramiral Ravneet Singh , AVSM, NM
Personel Şefi Koramiral Dinesh K Tripathi , AVSM, NM
Malzeme Şefi Koramiral Sandeep Naithani , AVSM, NM
Sağlık Hizmetleri Genel Müdürü Cerrah Koramiral Naveen Chawla, VSM
Müfettiş Genel Nükleer Güvenlik Koramiral SV Bhokare , AVSM, YSM, NM
Savaş Gemisi Üretim ve Satın Alma Denetleyicisi Koramiral Kiran Deshmukh, AVSM, VSM
Personel Hizmetleri Denetleyicisi Koramiral Suraj Berry , AVSM, NM, VSM
Genel Müdür Proje Seabird Koramiral Puneet Kumar Bahl , AVSM, VSM
Deniz Operasyonları Genel Müdürü Koramiral Rajesh Pendharkar
Lojistik Denetleyicisi Koramiral Deepak Kapoor
Operasyonel komut seviyesinde
Komutlar Genel Merkez Konumu Mevcut FOC-in-C
Batı Deniz Komutanlığı Bombay Koramiral Ajendra Bahadur Singh , AVSM, VSM
Doğu Deniz Komutanlığı Visakhapatnam Koramiral Biswajit Dasgupta , AVSM, YSM, VSM
Güney Deniz Komutanlığı Koçi Koramiral MA Hampiholi , AVSM, NM

Tesisler

Hint Donanması'nın Gujarat , Karnataka , Goa , Maharashtra , Lakshadweep , Kerala , Odisha , Tamil Nadu , Andhra Pradesh , Batı Bengal ve Andaman ve Nicobar Adaları'nda operasyonel ve eğitim üsleri bulunmaktadır . Bu üsler, lojistik ve bakım desteği, mühimmat desteği, hava istasyonları, hastaneler, MARCOS üsleri, kıyı savunması, füze savunması, denizaltı ve füze bot üsleri, ileri harekat üsleri vb. gibi çeşitli amaçlara yöneliktir . Bunlardan INS Shivaji , Hindistan'daki en eski deniz üsleri. Şubat 1945'te HMIS Shivaji olarak görevlendirildi, şimdi Hint Donanmasının önde gelen Teknik Eğitim Kuruluşu (TTE) olarak hizmet veriyor.

Mayıs 2005'te, Hint Deniz Kuvvetleri devreye INS  Kadamba at Karwar 100 kilometre (62 mil) den, Goa . Seabird Projesi'nin ilk aşaması kapsamında inşa edilen, ilk başta liman tesislerini ticari nakliye ile paylaşmadan yalnızca Donanma kontrollü bir üsdü. Hint Donanması ayrıca Umman ve Vietnam'da yanaşma hakkına sahiptir. Donanma, Madagaskar'da deniz iletişimini engellemek için radarlar ve gözetleme teçhizatı ile donatılmış bir izleme istasyonu işletiyor . Ayrıca Seyşeller, Mauritius, Maldivler ve Sri Lanka'da 32 radar istasyonu daha inşa etmeyi planlıyor. Fransa merkezli küresel istihbarat toplama kuruluşu Indigo Publications tarafından yayınlanan Intelligence Online'a göre , Donanmanın Umman Ras al-Hadd'da bir dinleme noktası işlettiğine inanılıyor. Karakol, Pakistan'ın Belucistan kentindeki Gwadar Limanı'nın tam karşısında, Arap Denizi'nin yaklaşık 400 kilometre (250 mil) ile ayrılmış durumda.

Donanma , Tamil Nadu'daki Tirunelveli yakınlarındaki Vijayanarayanapuram'da bir VLF ve ELF iletim tesisi olan INS  Kattabomman'ı işletiyor . INS  Abhimanyu ve INS  Karna , MARCOS için ayrılmış iki üs. Varsha Projesi , Donanma tarafından Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı altında yüksek teknolojili bir üs inşa etmek için üstlenilen çok gizli bir projedir. Üssün nükleer denizaltılara ve ayrıca bir VLF tesisine ev sahipliği yaptığı söyleniyor.

Eğitim

Hint Donanması, Donanma genelindeki tüm temel, profesyonel ve uzmanlık eğitimlerinin organizasyonu, yürütülmesi ve denetlenmesinden sorumlu özel bir eğitim komutanlığına sahiptir. Güney Komutanlığı Başkomutanı aynı zamanda Eğitim Komutanlığı Başkomutanlığı görevini de yürütür. Hindistan Deniz Kuvvetleri Karargahındaki Personel Şefi (CoP), eğitim çerçevesinden sorumludur ve sorumluluğu Deniz Eğitim Müdürlüğü (DNT) aracılığıyla yürütür. Hint Donanması'nın eğitim yılı, bir sonraki yılın 1 Temmuz'dan 30 Haziran'a kadar tanımlanmıştır.

Subay eğitimi, Kerala kıyısındaki Ezhimala'daki Hint Deniz Harp Okulu'nda (INA) yürütülmektedir . 2009 yılında kurulan Asya'daki en büyük deniz akademisidir. Dan kadetler Milli Savunma Akademisi de onların daha sonraki terimler için INA taşımak. Deniz Kuvvetleri ayrıca, Hindistan kıyı şeridindeki çeşitli deniz üslerinde topçuluk, havacılık, liderlik, lojistik, müzik, tıp, beden eğitimi, eğitim eğitimi, mühendislik, hidrografi, denizaltılar vb. için özel eğitim kurumlarına sahiptir. Deniz subayları ayrıca , çeşitli personel kurslarından daha yüksek komuta ve personel atamalarına kadar üç hizmet kurumları olan Ulusal Savunma Koleji , Savunma Yönetimi Koleji ve Savunma Hizmetleri Personel Koleji'ne katılırlar . Donanma Savaş kolej olduğunu , Goa Deniz Harp Akademisi . IIT Delhi'deki Gemi Mimarisi Müdürlüğü altında deniz mimarisi için özel bir kanat Deniz Kuvvetleri tarafından işletilmektedir. Hint Donanması ayrıca dost yabancı ülkelerin donanmalarından subay ve adam yetiştiriyor.

Sıra yapısı

1 Temmuz 2017 itibariyle, Donanma'da 11.827 subay ve 71.656 denizciden oluşan yaptırım gücüne karşı 10.393 subay ve 56.835 denizci bulunuyor. Buna deniz havacılığı, deniz komandoları ve Sagar Prahari Bal personeli dahildir.

Memurlar

Hindistan kullanan Asteğmen onun donanmada rütbe ve gelecekteki tüm memurları girdikten sonra rütbe taşıyan Hint Deniz Kuvvetleri Akademisine . Çalışma kurslarını bitirdikten sonra Asteğmen olarak görevlendirilirler .

Filo Amirali rütbesi için hüküm mevcut olsa da, esas olarak savaş zamanı kullanımı ve onur için tasarlanmıştır. Henüz Hint Donanması'ndan hiçbir subaya bu rütbe verilmemiştir. Hem Ordu ve Hava Kuvvetleri - eşdeğer rütbesi ile haiz olan memurları vardı Saha ABD Polisi Sam Manekshaw ve Cariappa Ordusu ve Hint Hava Kuvvetleri (MIAF) ait Marshal Arjan Singh .

Örgüt yapısında en yüksek rütbeli deniz subayı , amiral rütbesine sahip Deniz Kurmay Başkanıdır .

Sıra grubu Genel/bayrak görevlileri Saha/kıdemli memurlar genç subaylar Askeri öğrenci
 Hint Donanması
İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-10.svg 14-Hint Donanması-ADM.svgİngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-9.svg 13-Hint Donanması-VADM.svgİngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-8.svg 12-Hint Donanması-RADM.svgİngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-7.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-6.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-5.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-4.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-3.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-2.svg İngiliz Kraliyet Donanması (kollar) OF-1b.svg İngiliz Kraliyet Donanması OF-1a.svg
Filo
Amirali एडमिरल ऑफ़ द फ्लीट
Amiral
एडमिरल
Koramiral
वाइस एडमिरल
Tuğamiral
रियर एडमिरल
Amiral
कमोडोर
Kaptan
कैप्टन
Komutan
कमांडर
Teğmen komutan
लेफ्टिनेंट कमांडर
Teğmen
लेफ्टिनेंट
Asteğmen
सब-लेफ्टिनेंट
asteğmen

Derecelendirme personeli

Hint Donanmasında, denizciler başlangıçta Denizci 2. sınıf olarak listelenir. Rütbelerde büyüdükçe, en yüksek kayıtlı personel rütbesine ulaşırlar, Usta baş astsubay 1. sınıf. Liderlik vasıflarına sahip olan ve eğitim, yaş vb. açılardan gerekli koşulları sağlayan denizciler, Komisyona layık ve Özel Görevler (CW & SD) programı ile görevlendirilebilir.

Sıra grubu Kıdemli Astsubaylar Genç Astsubaylar kayıtlı
 Hint Donanması
Hindistan-Donanma-OR-9.svg Hindistan-Donanma-OR-8.svg Hindistan-Donanma-OR-7.svg PO Hint Donanması.svg Önde Gelen Denizci Hint Navy.svg nişan yok
Baş astsubay 1. sınıf Baş astsubay 2. sınıf Baş astsubay astsubay lider denizci Acemi tayfa

Deniz Hava Kolu

Hint Donanması P-8I Neptün uçağı Seyşeller'de konuşlandırıldı
MiG-29K , INS Vikramaditya'dan çalışıyor

Hint Donanmasının deniz hava kolu şu anda yirmi bir hava filosu işletiyor . Bunlardan 10'u sabit kanatlı uçak, sekizi helikopter filosu ve geri kalan üçü insansız hava araçları (İHA) ile donatılmıştır . Hindistan'ın bağımsızlığından önce Kraliyet Donanması'ndan miras kalan miras üzerine inşa edilen Hindistan'daki deniz havacılığı kavramı, 1948'in başlarında Deniz Kuvvetleri Karargahında (NHQ) Deniz Havacılığı Müdürlüğü'nün kurulmasıyla başladı. Pilotluk eğitimi için İngiltere'ye gönderildiler . 1951 yılında, donanmanın havacılık gereksinimlerini karşılamak için Filo İhtiyaç Birimi (FRU) kuruldu.

1 Ocak 1953'te Cochin havaalanının sorumluluğu , Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden donanmaya devredildi . 11 Mart'ta FRU, yeni satın alınan on Sealand uçağıyla Cochin'de görevlendirildi . Donanmanın ilk hava istasyonu olan INS Garuda , iki ay sonra hizmete girdi . Şubat 1955'ten Aralık 1958'e kadar on Firefly uçağı satın alındı. Pilotların eğitim gereksinimlerini karşılamak için yerli olarak geliştirilen HAL HT-2 eğitim uçağı FRU'ya alındı. 17 Ocak 1959'da FRU, ilk Hint deniz hava filosu olmak üzere Hint Deniz Hava Filosu (INAS) 550 olarak görevlendirildi .

Özel operasyon sırasında HAL Dhruv

Şu anda hava kolu, MiG 29K, Kamov 31, Kamov 28, Sea King ve yerli HAL-Dhruv ve Chetak helikopterleri dahil olmak üzere otuzdan fazla uçağı taşıma kabiliyetine sahip bir uçak gemisi INS Vikramaditya'yı işletiyor . Kamov-31 helikopterleri ayrıca filo için havadan erken uyarı koruması sağlar. Denizaltı karşıtı rolde, Sea King , Ka-28 ve yerli yapım HAL Dhruv kullanılmaktadır. MARCOS operasyonlarını yürütürken aynı zamanda Sea King ve HAL Semih helikopter kullanın. Deniz devriyesi ve keşif operasyonları Boeing P-8 Poseidon ve Ilyushin 38 tarafından yürütülmektedir . İHA kolu oluşur IAI Heron gözetim görevleri için hem yüzey gemi ve kıyı işyerlerinde çalıştırılır ve Searcher-IIs.

Hint Donanması ayrıca bir akrobasi teşhir ekibi olan Sagar Pawan'ı da sürdürüyor . Sagar Pawan ekibi, mevcut Kiran HJT-16 uçağını yeni geliştirilen HJT-36 uçağı ile değiştirecek.

MARCOS

Malabar 2021'de kentsel muharebe eğitimi sırasında bir Deniz Komando.

Deniz Komando Kuvvetleri olarak da bilinir (MCF), MARCOS , bir olan özel harekat için 1987 yılında Hint Donanması tarafından yetiştirildi ünite Amfibi savaş , yakın Çeyrek Combat Terörle mücadele , Doğrudan eylem , Özel keşif , Sıradışı savaş , Rehine kurtarma , Personel kurtarma , Muharebe arama ve kurtarma , Asimetrik savaş , Yabancı iç savunma , Nükleer silahların yayılmasının önlenmesi , Hidrografik keşif dahil amfibi keşif . Bunların başlangıcı MARCOS çeşitli operasyonlar ve savaşlarda kendilerini kanıtlamış beri, bunlardan dikkate değer bulunmaktadır Operasyonu Pawan , Operasyon kaktüs , UNOSOM II , Kargil Savaşı ve Operation Black Tornado . Ayrıca yıl boyunca korsanlıkla mücadele operasyonlarında aktif olarak görevlendirilirler.

Teçhizat

gemiler

Servis gemi ve Hint Donanması deniz üsleri tüm isimleri harflerle öneki INS belirleyerek, Hint Deniz Gemi veya Hint Deniz Kuvvetleri İstasyonu yelkenli tekneler INSV (Hint Deniz Yelken Gemi) öneki oysa. Hint Donanması filosu, yerli ve yabancı gemilerin bir karışımıdır, Ocak 2018 itibariyle, yüzey filosu 1 uçak gemisi , 1 amfibi nakliye iskelesi , 8 Çıkarma gemisi tankı , 11 muhrip , 13 fırkateyn , 23 korvet , 10 büyük gemiden oluşmaktadır. açık deniz devriye gemileri , 4 filo tankeri , 7 araştırma gemisi, 1 araştırma gemisi, 3 eğitim gemisi ve çeşitli yardımcı gemiler , Çıkarma Aracı Yardımcı gemileri ve küçük devriye botları.

INS Viraat'ın 6 Mart 2017'de hizmet dışı bırakılmasından sonra , Donanma'da aktif hizmette olan tek bir uçak gemisi kaldı, filonun amiral gemisi olarak hizmet veren INS Vikramaditya . Vikramaditya (eski adıyla Amiral Gorshkov ), Aralık 2013'te Rusya'dan toplam 2,3 milyar $'a satın alınan, modifiye edilmiş bir Kiev sınıfı uçak gemisidir . Donanmanın, Hint hizmetinde INS Jalashwa olarak yeniden vaftiz edilen Austin sınıfı bir amfibi nakliye limanı vardır . Ayrıca çıkarma gemisi tanklarından oluşan bir filoya sahiptir .

Donanma şu anda üç Kalküta , üç Delhi ve üç Rajput sınıfı güdümlü füze avcısı işletiyor . Rajput sınıfı gemilerin yerini yakın gelecekte, bir dizi iyileştirme içerecek olan yeni nesil Visakhapatnam sınıfı muhripler (Proje 15B) alacak.

Muhriplere ek olarak, donanma üç Shivalik (Proje 17 sınıfı) ve altı Talwar sınıfı fırkateyn gibi birkaç sınıf fırkateyn işletiyor . Yedi ek Shivalik sınıfı fırkateyn ( Proje 17A sınıfı fırkateyn ) siparişte. Önümüzdeki on yıl içinde yeni fırkateyn sınıfları hizmete girdikçe, eski Godavari sınıfı fırkateynler sistematik olarak birer birer değiştirilecektir.

Daha küçük kıyı bölgesi savaşçıların hizmetinde Hint Donanması faaliyet gösterdiği ait korvet şeklinde olan Kamorta , Kora'yı , Khukri , Veer ve Abhay -sınıf korveti. Jyoti sınıfı tanker , INS  Aditya ve yeni Deepak sınıfı filo tankeri gibi ikmal tankerleri donanmanın denizdeki dayanıklılığını artırmaya yardımcı olur.

uçak

Hint Donanmasına ait bir MiG-29K
Hint Donanması'na ait bir Boeing P-8I
Bir Kamov Ka-31 helikopteri USS Bunker Hill'e indi
uçak Menşei Tip varyant Serviste notlar
Savaş uçağı
MiG-29 Rusya çok rol MiG-29K 45
AWACS
Kamov Ka-31 Rusya AEW 14 Düzlemsel dizi radarı kullanır
deniz devriyesi
Boeing P-8 Amerika Birleşik Devletleri ASW / devriye P-8I 11 6 sipariş üzerine
Ilyushin Il-38 Sovyetler Birliği ASW / devriye 5
228 Almanya gözetim 228-201 25 12 sipariş üzerine
Britten-Norman BN-2 Birleşik Krallık kamu hizmeti / devriye BN-2B/2T 10
helikopterler
HAL Dhruv Hindistan Yarar MK. ben 7 11 sipariş üzerine
MK. III 6
Kamov Ka-27 Rusya ASW Ka-28 14 4 sipariş üzerine
Westland Denizi Kralı Birleşik Krallık SAR / yardımcı program Mk.42B/C 31 altı tanesi UH-3H varyantlarıdır
HAL Chetak Fransa irtibat / yardımcı 35 6 sipariş üzerine
SH-60 Deniz Şahini Amerika Birleşik Devletleri ASW / SAR MH-60R 2 22 sipariş üzerine
Eğitim Uçağı
MiG-29 Rusya Dönüşüm eğitmeni MiG-29KUB 8
BAE Şahin Birleşik Krallık Jet eğitmeni şahin 132 17
HAL Kıran Hindistan Jet eğitmeni 20
İHA
IAI Balıkçıl İsrail gözetim balıkçıl 1
IAI Arayıcı İsrail gözetim mk. I / II
DRDO Lakshya Hindistan hedef drone 39
General Atomics MQ-9 Reaper Amerika Birleşik Devletleri gözetleme uçağı deniz bekçisi 2 Bir Yıllığına Kiralık

denizaltılar

INS Chakra , Hindistan Donanması'nın nükleer saldırı denizaltısı

Aralık 2020 itibariyle, Donanmanın yer altı filosunda bir nükleer güçle çalışan saldırı denizaltısı , bir balistik füze denizaltısı , 15 konvansiyonel olarak çalışan saldırı denizaltısı bulunmaktadır . Hint Donanması'nın geleneksel saldırı denizaltıları, Kalvari (Fransız Scorpène sınıfı denizaltı tasarımı), Sindhughosh (Rus Kilo sınıfı denizaltı tasarımı) ve Shishumar (Alman Tip 209/1500 tasarımı) sınıflarından oluşur.

Hindistan ayrıca INS  Chakra adlı tek bir Akula sınıfı nükleer saldırı denizaltısına sahiptir . On yıllık bir süre için Hindistan'a kiralandı. Bu denizaltıların işletilmesi için Rusya'da üç yüz Hint Donanması personeli eğitildi. Akula sınıfı ikinci denizaltının kiralanması için Rusya ile görüşmeler sürüyor.

INS  Arihant 26 Temmuz 2009'da Visakhapatnam'da fırlatıldı ve Ağustos 2016'da gizlice aktif hizmete alındı. Donanma , yakın gelecekte altı nükleer güçle çalışan balistik füze denizaltısını hizmete sokmayı planlıyor . Arihant , hem Arihant sınıfı nükleer balistik füze denizaltılarının ilk teknesi hem de Hindistan'da inşa edilecek ilk nükleer güçle çalışan denizaltı.

Silah sistemleri

INS  Kochi'nin silahla ateşleme denemeleri
INS Kochi'den Barak 8 füzesi fırlatıldı

Donanma, yerli olarak geliştirilmiş ve yabancı yapımı füze sistemlerinin bir karışımını kullanıyor . Bunlara denizaltından fırlatılan balistik füzeler, gemiden fırlatılan balistik füzeler, seyir ve gemisavar füzeleri, havadan havaya füzeler, karadan havaya füzeler, torpidolar, havadan havaya silahlar, ana silahlar ve denizaltısavarlar dahildir. roketatarlar. Envanteri, 21.5 kilometre (13.4 mil), 130 kilometre (81 mil) KH-35E 4 Dörtlü Uran, ASW RBU-2000 vb. menzile sahip 100 mm (3,9 inç) AK 190 topundan oluşur.

TROPEX 2017 sırasında INS Chennai'den BrahMos süpersonik seyir füzesi ateşlendi .

BrahMos , son yıllarda Hindistan Donanması tarafından uyarlanan en gelişmiş füze sistemlerinden biri olmuştur. Hindistan'ın Savunma Araştırma ve Geliştirme Kurumu (DRDO) ve Rus NPO Mashinostroyeniya tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir . BrahMos, operasyonda dünyanın en hızlı gemisavar seyir füzesidir. BrahMos, Hindistan'ın ihtiyaçlarını karşılamak için özel olarak tasarlandı ve atış kontrol sistemleri, taşıyıcı kurma rampaları ve gemideki seyir saldırı sistemleri dahil olmak üzere Hindistan tasarımı bileşen ve teknolojinin büyük bir bölümünü içeriyor. Dan Brahmos'un başarılı test INS  Rajput hassas kara saldırısı yeteneğine sahip Hint Navy sağlamaktadır.

Hindistan ayrıca Boeing P-8I keşif uçağına her türlü hava koşuluna uygun, aktif radar güdümlü , ufuk üstü AGM-84L Harpoon Block II füzeleri ve Mk 54 All-Up-Round Hafif Torpidolar yerleştirdi. Hint savaş gemilerinin ana hava savunma kalkanı, Barak 1 yerden havaya füze ile sağlanırken, İsrail ile işbirliği içinde gelişmiş bir Barak 8 versiyonu geliştiriliyor. Hindistan'ın yeni nesil Scorpène sınıfı denizaltıları, Exocet gemisavar füze sistemi ile silahlandırılacak . Yerli füzeler arasında, Prithvi-II'nin gemiyle fırlatılan versiyonu , 350 kilometre (220 mil) menzile sahip olan ve nükleer savaş başlığı taşıyabilen Dhanush olarak adlandırılır .

En az 700 km menzile sahip (bazı kaynaklar 1000 km olduğunu iddia ediyor) K-15 Sagarika (Oceanic) denizaltından fırlatılan balistik füze (SLBM) , Hindistan'ın nükleer üçlüsünün bir parçasını oluşturuyor ve Arihant sınıfı ile entegre olması için kapsamlı bir şekilde test ediliyor. nükleer denizaltılar. Daha uzun menzilli denizaltıdan fırlatılan K-4 adlı balistik füze , indüksiyon sürecinde, ardından K-5 SLBM geliyor.

Elektronik harp ve sistem yönetimi

Sangraha , Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı (DRDO) ile Hindistan Donanması arasında ortak bir elektronik harp programıdır . Program, darbeli, taşıyıcı dalga , darbe tekrarlamalı frekans çevik, frekans çevik ve cıvıltı radarlarını tespit edebilen, durdurabilen ve sınıflandırabilen farklı deniz platformlarında kullanım için bir elektronik harp süitleri ailesi geliştirmeyi amaçlamaktadır . Sistemler, helikopterler, araçlar ve gemiler gibi çeşitli platformlarda konuşlandırılmaya uygundur. Bazı platformlar, ESM (Elektronik Destek Önlemleri) yetenekleriyle birlikte, çok ışınlı aşamalı dizi bozucular gibi ECM (Elektronik Karşı Tedbir) yeteneklerine sahiptir .

Hindistan Donanması ayrıca 21. yüzyılın zorluklarıyla yüzleşmek için bilgi teknolojisine güveniyor. Hint Donanması, tüm kıyı tabanlı tesisleri ve gemileri yüksek hızlı veri ağları ve uydular aracılığıyla birbirine bağlayarak platform merkezli bir kuvvetten ağ merkezli bir kuvvete geçmek için yeni bir strateji uyguluyor. Bu, operasyonel farkındalığın artmasına yardımcı olacaktır. Ağ, Donanma Kurumsal Geniş Ağı (YENİ) olarak adlandırılır. Hindistan Donanması ayrıca Mumbai'de bulunan Deniz Bilgisayar Uygulamaları Enstitüsü'nde (NICA) Bilgi Teknolojisi (BT) alanındaki tüm personeline eğitim verdi. Bilgi teknolojisi, simülatörlerin kullanımı ve kuvvetin daha iyi yönetimi gibi daha iyi eğitim sağlamak için de kullanılır.

Deniz Kuvvetleri, Bilgi Teknolojileri Müdürlüğü (DRI) bünyesinde Bilgi Teknolojileri Kadrosu olarak adlandırılan bilgi teknolojisi kadrosu ile ilgili konularda özel bir kadroya sahiptir. Kadro, kurumsal çapta ağ oluşturma ve yazılım geliştirme projelerinin uygulanmasından, siber güvenlik ürünlerine ilişkin geliştirme faaliyetlerinden, kara ve gemi ağlarının yönetiminden ve kritik Deniz Ağları ve yazılım uygulamalarının yönetiminden sorumludur.

deniz uydusu

Hindistan'ın ilk özel savunma uydusu GSAT-7 , Ağustos 2013'te Fransız Guyanası'ndaki Kourou uzay limanından Avrupa uzay konsorsiyumu Arianespace'in roketi tarafından başarıyla fırlatıldı . GSAT-7, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO) tarafından, en az yedi yıl hizmet vermek üzere üretildi. UHF , S-bandı , C-bandı ve Ku-bandı röle kapasitesi sağlayan 74°E'deki yörünge yuvası . Ku-bandı, hem ses hem de video dahil olmak üzere yüksek yoğunluklu veri iletimine izin verir. Bu uydu aynı zamanda daha küçük ve mobil terminallere ulaşma imkanına da sahiptir.

GSAT-7, hem Arap Denizi hem de Bengal Körfezi bölgesi dahil olmak üzere Hint Okyanusu bölgesi üzerinde yaklaşık olarak 3.500–4.000 kilometre (2.200–2.500 mil; 1.900–2.200 deniz mili) kapsama alanına sahiptir. Bu, Donanmanın denizdeki ve karadaki tüm operasyonel varlıklarının gerçek zamanlı ağlarına sahip ağ merkezli bir atmosferde çalışmasını sağlar.

15 Haziran 2019'da donanma, GSAT-7'nin yerine GSAT-7R uydusu siparişi verdi . Uydunun maliyeti 1589 crores (225,5 milyon ABD Doları) ve 2020 yılına kadar piyasaya sürülmesi bekleniyor.

faaliyetler

Uluslararası Filo İnceleme 2016 sırasında Hint Donanması bayrağı ile INS Mumbai

Filo incelemeleri

Hindistan Cumhurbaşkanı o / o başkomutanı olduğu gibi, onun / onu filosu incelemek hakkına sahiptir Hint Silahlı Kuvvetleri . Hindistan'daki ilk cumhurbaşkanının filo incelemesine 10 Ekim 1953'te Dr. Rajendra Prasad ev sahipliği yaptı . Başkanın incelemeleri genellikle Başkanlık döneminde bir kez yapılır. Eski başkan Dr. APJ Abdul Kalam'ın incelemeyi aldığı Şubat 2006 da dahil olmak üzere toplam on filo incelemesi yapıldı. En son, Şubat 2016'da Başkan Pranab Mukherjee tarafından .

Hindistan Donanması ayrıca Şubat 2001'de Mumbai'de Dostluk Köprüleri adlı bir Uluslararası filo incelemesi gerçekleştirdi . ABD Donanması'ndan ikisi de dahil olmak üzere dünyanın her yerinden birçok dost donanma gemisi katıldı. İkinci uluslararası filo incelemesi olan Uluslararası Filo İncelemesi 2016 , Şubat 2016'da Visakhapatnam kıyılarında gerçekleştirildi ve burada Hint Donanması diplomatik ilişkileri ve diğer ülkelerle askeri uyumluluğu geliştirmeye odaklandı.

deniz tatbikatları

17 ülkeden donanma gemileri Hint Okyanusu Deniz Sempozyumu Milano tatbikatına katıldı 2014

Hindistan genellikle deniz işbirliğini artırmak ve ayrıca işbirliğine dayalı güvenlik ilişkisini güçlendirmek için tasarlanmış diğer dost ülkelerle deniz tatbikatları yürütür. Bu tür bazı alıştırmalar yıllık veya iki yılda bir yapılır:

Egzersiz yapmak Donanma/Donanma İlk baskı Son Baskı Toplam Sürümler Notlar/ Referanslar
Milano çok taraflı 1995 2018 10
VARUNA Fransız Donanması 1983 2019 17
KONKAN Kraliyet donanması 2004 2019 14
INDRA Rus Donanması 2003 2021 12
Malabar ABD Donanması , JMSDF 1992 2020 24
SIMBEX Singapur Donanması 1994 2020 27
IBSAMAR Brezilya Donanması , Güney Afrika Donanması 2008 2018 6
SITMEX Singapur Donanması , Tayland Donanması 2019 2020 2
SLINEX Sri Lanka Deniz Kuvvetleri 2012 2020 8
NASEEM-EL-BAHR Umman Donanması 1993 2020 12
AUSINDEX Avustralya Donanması 2015 2019 3
JIMEX JMSDF 2012 2020 4
ZA'İR-EL-BAHR Katar Donanması 2019 2019 1
SAMUDRA ŞAKTI Endonezya Donanması 2018 2019 2
bongosagar Bangladeş Deniz Kuvvetleri 2019 2020 2
Zayed Talvar BAE Donanması 2021 2021 1
El Mohed El Hintçe Suudi Donanması 2021 2021 1

Koordineli devriyeler şunları içerir: Hint-Tay CORPAT (28 baskı), Endonezya-Hindistan CORPAT (33 baskı), Myanmar ile IMCOR (8 baskı). Hint Donanması , 2003 yılında Halk Kurtuluş Ordusu Donanması ile bir deniz tatbikatı gerçekleştirdi ve ayrıca filo incelemesine katılmak için Güney Çin Denizi'ne gemiler gönderdi. 2005 yılında, Hint Donanması'nın Hint Ordusunu ve Hint Hava Kuvvetlerini desteklemek için bir kara ve hava muharebesini etkileme doktrinini denediği TROPEX (Tiyatro Düzeyinde Hazırlık Operasyonel Tatbikatları) düzenlendi . TROPEX, 2016 hariç her yıl her yıl yürütülmektedir. 2007 yılında Hint Donanması , Pasifik'te Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri ve ABD Donanması ile deniz tatbikatları gerçekleştirdi ve ayrıca Ekim 2008'de Japonya ile ortak deniz devriyesi için bir anlaşma imzaladı. Asya-Pasifik bölgesi. 2007'de Hindistan, Vietnam , Filipinler ve Yeni Zelanda ile deniz tatbikatları gerçekleştirdi . 2007'de Hindistan ve Güney Kore, Hindistan'ın 2008'deki Güney Kore Uluslararası Filo İncelemesine katılımının yanı sıra yıllık bir deniz tatbikatı gerçekleştirdi. Hint Donanmasının ilk Atlantik Okyanusu konuşlandırması 2009'da gerçekleşti. Bu konuşlandırma sırasında, Hint Donanma filosu ile tatbikatlar gerçekleştirdi. Fransız, Alman, Rus ve İngiliz donanmaları. İki yılda bir Hint Okyanusu bölgesinden donanmalar MILAN Tatbikatı için Andaman ve Nikobar Adaları'nda buluşuyor .

2007'de Hindistan, Hint Okyanusu'na kıyısı olan tüm ulusların bölgede daha iyi güvenlik için karşılıklı olarak üzerinde anlaşmaya varılan alanlarda işbirliği yapmaları için bir forum sağlamak amacıyla ilk Hint Okyanusu Deniz Sempozyumu'nu (IONS) düzenledi . Son on yıldan beri, Hint donanma gemileri İsrail , Türkiye , Mısır , Yunanistan , Tayland , Endonezya , Avustralya, Yeni Zelanda , Tonga , Güney Afrika, Kenya , Katar , Umman, Birleşik Arap Emirlikleri , Bahreyn, Kuveyt'e iyi niyetle liman aramaları yaptı. ve diğer çeşitli ülkeler.

RIMPAC 2016 için ABD'de INS Satpura

keşif

Hint Donanması'nın tamamı kadınlardan oluşan INSV  Tarini mürettebatı, küresel çevre gezileri sırasında Lyttelton limanında (Yeni Zelanda) bulunuyor.

Hint Donanması düzenli olarak macera seferleri düzenlemektedir. Yelkenli gemi ve eğitim gemisi INS  Tarangini çeşitli diğer ulusların iyi ilişkiler geliştirmek isteyen 2003 23 Ocak dünyayı çevresini dolaşan başladı; 18 ülkedeki 36 limanı ziyaret ettikten sonra Mayıs 2004'te Hindistan'a döndü.

Teğmen Cdr. MS Kohli , 1965'te Hint Donanması'nın Everest Dağı'na ilk başarılı seferine öncülük etti ; Donanmanın sancağı, 19 Mayıs 2004'te benzer bir keşif gezisiyle tekrar Everest'in tepesine uçtu. Başka bir Donanma ekibi de, teknik olarak daha zorlu bir rota olan Everest'i kuzey yüzünden başarıyla ölçeklendirdi. Sefer, denizaltı kolunun Cdr Satyabrata Barajı tarafından yönetildi. Kdr. Baraj, uluslararası üne sahip bir dağcıdır ve Patagonya ve Alpler de dahil olmak üzere birçok dağa tırmanmıştır . 2017'de, Donanmanın 1965'teki ilk seferinin 50. yılını anmak için bir ekip Everest Dağı'na tırmanmak için yola çıktı.

11 üyeden oluşan bir Hint Donanması ekibi, Kuzey Kutbu kutbuna bir seferi başarıyla tamamladı. Hazırlanmak için önce İzlanda'ya gittiler ve burada bir zirveyi zirveye çıkarmaya çalıştılar. Ekip daha sonra doğu Grönland'a uçtu ; içinde Kulusuk ve Angmassalik alanları, kullanıldıkları Inuit bölgenin buz tıkanmış gezinmek için tekneler fiyortlarını . Kuzey Kutup Dairesi'ni geçerek kuzeye doğru kayarak yetmiş derece kuzeye ulaştılar. Ekip, 11.000 fit (3.400 m) yüksekliğinde isimsiz bir zirveye tırmandı ve buna “Hint Zirvesi” adını verdi.

Hint Donanması sancağı ilk olarak 1981'de Antarktika'da uçtu . Hint Donanması , kayaklar üzerinde Güney Kutbu'nu geçerek Mission Dakshin Dhruv 2006'da başarılı oldu . Bu tarihi keşif gezisiyle, Coğrafi Güney Kutbu'na kayak geçişini başarıyla tamamlayan ilk askeri ekip olma rekorunu kırdılar. Ayrıca, on kişilik ekipten üçü—keşif lideri—Cdr. Satyabrata Barajı, önde gelen tıbbi asistanlar Rakesh Kumar ve Vikas Kumar, şu anda dünyada iki kutbu ziyaret eden ve Everest Dağı'nı zirveye çıkaran birkaç insandan biri. Hindistan Donanması, kutuplara ve Everest Dağı'na ulaşan ilk organizasyon oldu. Kdr. Dilip Donde, 22 Mayıs 2010'da bir Hint vatandaşı tarafından ilk solo çevre gezisini tamamladı.

Hint Donanmasının Geleceği

Bir Deniz Kralı , deniz denemeleri sırasında Vikrant'a yaklaşıyor

14. Planın (2020) sonunda, Hindistan Donanması 150'den fazla gemiye ve 500'e yakın uçağa sahip olmayı bekliyor. Donanma, Bengal Körfezi'ndeki ve Arap denizindeki her iki deniz kanadını güvence altına alma görevine ek olarak, ana karadan çok uzaktaki acil durumlara müdahale edebilecektir. Andhra Pradesh , Kakinada'da yeni bir amfibi savaş tesisi kurularak deniz saldırı yetenekleri geliştirilecek .

Hindistan Donanması, Karwar yakınlarındaki üçüncü büyük deniz üssü olan INS Kadamba'nın II. Aşama genişlemesini başlattı . Faz II, uçak gemisi INS Vikramaditya da dahil olmak üzere 40-45 cephe hattı savaş gemisini daha barındıracak şekilde yanaşma tesislerinin genişletilmesini, insan gücünü 300 subay ve yaklaşık 2.500 denizciye yükseltmeyi ve 6.000 fitlik bir piste sahip bir deniz hava istasyonu inşa etmeyi içerecek. Bunu, sonunda INS Kadamba'nın 50 cephe hattı savaş gemisini konuşlandırabileceği Aşama IIA ve IIB izleyecek. Hint Deniz Kuvvetleri yeni deniz üssü, inşa sürecinde de INS Varsha de, Rambilli onun için Arihant Sınıf denizaltılar.

Hindistan bir çift uçak gemisi inşa etmeyi planlıyor. İlki, INS Vikrant , 2013 yılında Cochin Tersanesi tarafından denize indirildi ve Haziran 2015'te ayrıldı. Şubat 2021'e kadar tamamlanması ve daha sonra 2021'in sonunda devreye alınması planlanan kapsamlı deniz denemelerinden geçmesi bekleniyor. Vikrant, 44.000 ton yer değiştiriyor ve kapasiteye sahip olacak. 30 HAL Tejas ve MiG-29K avcı uçağı da dahil olmak üzere 40 uçağa kadar operasyon . İkinci gemi, INS Vishal (eski adıyla Yerli Uçak Gemisi-II ), yaklaşık 65.000 ton yer değiştirecek ve 2030'ların sonunda Hindistan Donanması'na teslim edilmesi bekleniyor. Vishal'in gelecekteki teslimatı ile , Donanma'nın iki tam operasyonel gemi ve üçüncüsü tamirde olmak üzere üç uçak gemisini hizmete sokma hedefi gerçekleştirilecek.

Kasım 2011 itibariyle, Savunma Tedarik Konseyi , Çok Amaçlı Destek Gemisini başlattı . Hindistan Donanması daha sonra 2 adede kadar büyük iniş helikopteri iskelesi için uluslararası bir RFP gönderdi . Yarışmacıların gemilerin inşası için yerel tersanelerle bağlantı kurması bekleniyor.

Uçak gemileri ve büyük amfibi taarruz gemilerine ek olarak, Hindistan Donanması; Visakhapatnam -sınıf destroyer, Proje 17A sınıfı ve Amiral Grigorovich -sınıf fırkateyni, ASW sığ su korvet , ASuW korvet ve MCM gemiler . Yeni denizaltı türleri arasında; geleneksel Kalvari sınıfı , Project 75I ve nükleer Arihant sınıfı . Yeni yardımcı gemiler; beş İkmal Yağlayıcı, bir Füze Menzil Enstrümantasyon Gemisi ve bir Okyanus Gözetleme Gemisi.

Hindistan Donanması, tahmini maliyeti 2 milyar dolar olan 22 General Atomics Sea Guardian insansız hava aracı tedarik etmeyi planlıyor . Bu, General Atomics insansız hava araçlarının NATO dışı bir orduya satıldığı ilk örnek .

Kazalar

Hint donanmasındaki kazalar, bakıma ihtiyacı olan yaşlanan gemilere , Savunma Bakanlığı tarafından geciken satın almalara ve insan hatasına bağlanıyor. Ancak donanma yorumcuları ayrıca, Hindistan'ın 160 gemilik büyük donanmasının her yıl denizde, çeşitli sularda ve havalarda yaklaşık 12.000 gemi-gününü geçirdiğinden, bazı olayların kaçınılmaz olduğunu savunuyorlar. Hatalı gemilerin kaptanları, bir soruşturmanın ardından komutalarından ihraç edilir. INS  Sindhuratna gemisindeki kaza, 26 Şubat 2014'te o zamanki Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanı (CNS) Amiral DK Joshi'nin ahlaki sorumluluğu olan istifasına yol açtı . Donanma, önümüzdeki on yılda filo gücünde planlanan artış göz önüne alındığında, savaş gemilerinin, nükleer denizaltılarının ve uçaklarının güvenliğini artırmak için yeni bir 'Güvenlik Teşkilatı' öngörüyor.

Hint Deniz Teğmen

1950'den 2001'e kadar Hint Donanması, İngiliz Beyaz Ensign'in değiştirilmiş bir versiyonunu kullandı ve Birlik bayrağı kantonda Hint Tricolor ile değiştirildi. 2001 yılında, bu bayrak, önceki bayrak Hindistan'ın sömürge geçmişini yansıttığı düşünüldüğünden, Hint Donanması armasını taşıyan beyaz bir bayrakla değiştirildi. Bununla birlikte, deniz armasının mavisi gökyüzü ve okyanusla kolayca birleştiğinden, yeni sancaktarın ayırt edilemez olduğuna dair şikayetler ortaya çıktı. Bu nedenle, 2004 yılında, haçın kesiştiği yere Hindistan ambleminin eklenmesiyle sancak, St. George'un haç tasarımına geri döndü . 2014 yılında, sancak ve deniz arması Devanagari yazısını içerecek şekilde daha da değiştirildi : सत्यमेव जयते ( Satyameva Jayate ), Sanskritçe'de 'Yalnızca Gerçek Zaferler' anlamına gelir .

Hint Donanması gemilerinin geleneksel arması , Hindistan'ın zengin denizcilik tarihini simgeleyen üç yelkenli gemiden oluşan bir taç ile tepesinde . Tacın şeridi, bir at ve bir boğa ile çevrili Ashoka Çakra'yı tasvir ediyor . Her geminin bir nilüfer tomurcuğu halkasıyla çevrelenen benzersiz bir motifi vardır .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Kaynaklar

Dış bağlantılar