Çin İmparatorluk Donanması - Imperial Chinese Navy

Çin İmparatorluk Donanması
Aktif 1875–1912
Ülke  Çin
bağlılık Qing Emperor.svg'nin imparatorluk standardı Çin İmparatoru
Dal Donanma
Garnizon / Karargah Şanghay
filolar Beiyang Filosu
Fujian Filosu
Guangdong Filosu
Nanyang Filosu
nişan
Çin İmparatorluk Donanması Teğmen Qing Hanedanlığı Bayrağı (1889-1912).svg

İmparatorluk Çin Deniz Kuvvetleri modern donanması idi Qing hanedanı Çin'de 1875 Emperyal bir deniz gücüne kurulan Çin'in ilk sırasında 1132 den ortaya çıktı , Song hanedanı ve Ancak 1912 yılında Qing hanedanının sonuna kadar bazı biçimindeydi , "İmparatorluk Çin Donanması" genellikle sadece 1875 ve 1912 arasında var olan Qing donanmasını ifade eder.

Tarih

öncüler

1860'larda, Taiping isyancılarının ABD yapımı gambotlarıyla savaşmak için İngiliz yapımı Osborn veya "Vampir" Filosu aracılığıyla modern bir donanma kurma girişimi . İngiliz komutanı Sherard Osborn'un sadece imparatorluk hükümetinden emir alması şartının yerine getirilmemesi nedeniyle Çin kıyılarındaki korsanlığın bastırılması için Çin hükümeti tarafından donatılan sözde "Vampir Filosu" hurdaya çıkarıldı. .

Qing donanmasının kurulması

1865 yılında Jiangnan Tersanesi kuruldu.

1874'te Tayvan'a yapılan bir Japon saldırısı , Çin'in denizdeki savunmasızlığını ortaya çıkardı . Üç modern kıyı filosu kurulması için bir teklif yapıldı: Kuzey Denizi veya Beiyang Filosu, Sarı Deniz , Güney Denizi veya Nanyang Filosu, Doğu Çin Denizi'ni savundu ve Kanton Denizi veya Yueyang Filosu, Tayvan'ı savundu. Boğaz ve Güney Çin Denizi . Başkent Pekin'e en yakın kıyı şeridini savunma görevi olan Beiyang Filosuna öncelik verildi.

Çin zırhlı zırhlısı Dingyuan , Beiyang Filosunun amiral gemisi
Dingyuan'ın kardeş gemisi , zırhlı zırhlı Zhenyuan

1870'lerin sonlarında İngiltere ve Almanya'dan bir dizi savaş gemisi sipariş edildi ve Port Arthur ve Weihaiwei'de deniz üsleri inşa edildi . İlk İngiliz yapımı gemiler 1881'de teslim edildi ve Beiyang Filosu resmen 1888'de kuruldu. 1894'te Beiyang Filosu kağıt üzerinde o zamanlar Asya'nın en güçlü donanmasıydı. Ancak, büyük ölçüde sırasında kaybolan Birinci Çin-Japon Savaşı içinde Yalu Nehri Savaşı'nda . Her ne kadar Zhenyuan ve Dingyuan Modern savaş gemileri Japon yangın geçirmez, onlar tek bir gemiyi batırmaya koyamadık ve sekiz kruvazör kaybedildi. Savaş , Çin'in modernizasyon çabalarının Meiji Restorasyonu'ndan çok daha düşük olduğunu bir kez daha gösterdi . Nanyang Filosu da 1875'te kuruldu ve çoğunlukla yurt içinde inşa edilen savaş gemileri ve İngiltere ve Almanya'dan alınan az sayıdaki satın almalarla büyüdü.

Amirallik veya deniz kurulu ( haijun yamen ) 1885'te kuruldu.

Nanyang Filosu, Çin-Fransız Savaşı'nda savaştı ve tüm çatışmalarda Fransızlara karşı biraz zayıf performans gösterdi.

Ayrı Fujian ve Guangdong filoları, 1875'ten sonra İmparatorluk donanmasının bir parçası oldu. Fujian Filosu, Çin-Fransız Savaşı sırasında neredeyse yok edildi ve bundan sonra sadece iki yeni gemi alabildi. 1891'e gelindiğinde, bütçe kesintileri nedeniyle Fujian Filosu zar zor uygulanabilir bir filoydu. Guangdong Filosu 1860'ların sonlarında kuruldu ve Kanton'da (şimdi Guangzhou ) Whampoa'da kuruldu .

Birinci Çin-Japon Savaşı sonrasında Zhang Zhidong bir tesis nehir tabanlı filo içinde Hubei .

1909'da, Hubei filosu ile birlikte Beiyang, Nanyang, Guangdong ve Fujian Filolarının kalıntıları birleştirildi ve Deniz Filosu ve Nehir Filosu olarak yeniden düzenlendi.

1911'de Sa Zhenbing , Büyük Qing'in Donanma Bakanı oldu.

Çin İmparatorluk Donanması'nın Hai Chi'sinden denizciler New York'ta geçit töreninde .

Japonya ile savaştan sonra teslim edilen yeni gemilerden biri olan Hai Chi kruvazörü , 1911'de bir turun parçası olarak New York'u ziyaret ederek, Sarı Ejderha Bayraklı Amerikan sularına ulaşan ilk gemi oldu .

halefler

Sonra Xinhai Devrimi 1911 yılında ve kurulması Çin Cumhuriyeti 1912 yılında Imperial Çin Donanması tarafından değiştirildi Çin Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri . Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri tarafından erken 1949 yılında kurulmuş Çin Komünist Partisi ve kurulmasından sonra Çin Halk Cumhuriyeti daha sonra o yıl Çin'in ana donanmasını oldu.

filolar

bazlar

  • Beiyang Filosu: Liugong Adası , Weihaiwei (1888-1895); 1895-1898 Japonya tarafından işgal edildi, 1898-1940 İngiltere'ye kiralandı (1930'a kadar Weihaiwei'nin bir parçası olarak ); Japonya 1940-1945 tarafından yeniden işgal edildi; 1945'ten itibaren Komünist güçler tarafından kullanılan
    • Tianjin Deniz Harp Okulu'na ev sahipliği yapan Tianjin
    • Lüshunkou , Dalian (1888-1895); Japonya 1895-1898 tarafından işgal edildi, 1898-1904 Rusya'ya kiralandı; Japonya 1904-1945 tarafından işgal edildi; 1945-1955 Sovyetler Birliği'ne kiralandı; 1955'te Çin'e döndü
  • Nanyang Filosu: Şanghay , Nanjing
  • Fujian Filosu: Fuzhou yakınlarında Foochow Arsenal (1866-1884) - 19. yüzyılın sonlarında Qing donanmasının ve deniz tersanesinin ve Deniz İdaresi Okulu'nun filo üssü ; antik gemi inşa merkezi
  • Guangdong Filosu: Whampoa , Kanton

Yönetim

1885'te Çin-Fransız Savaşı'ndan sonra, Qing mahkemesi donanmayı denetlemek için bir Donanma Ofisi kurdu. 1910'da, Qing hükümet yapısındaki reformun bir parçası olarak, Donanma Ofisi, bir Deniz Kuvvetleri Sekreteri başkanlığındaki bir Donanma Bakanlığı ile değiştirildi.

1909'da filoların birleşmesinden sonra donanmanın en yüksek rütbeleri şunlardı:

İmparatoriçe Dowager Cixi tarafından ilk geliştirildiğinde , Beiyang Filosunun Doğu Asya'daki en güçlü donanma olduğu söyleniyordu. Evlatlık oğlu İmparator Guangxu 1889'da tahtı devralmadan önce, Cixi donanmanın kademeli olarak gelişmeye ve genişlemeye devam etmesi gerektiğine dair açık emirler yazdı. Birinci Çin-Japon Savaşı'nın arifesinde, Alman Genelkurmayı Çin için bir zafer öngördü ve Çin ordusunun İngiliz danışmanı olan William Lang, Çin'in eğitimini, gemilerini, silahlarını ve tahkimatlarını övdü. sonunda, Japonya'nın tamamen ezilmesi gerektiğine şüphe yok". Ancak, Cixi emekli olduktan sonra, tüm deniz ve askeri gelişmeler büyük ölçüde durma noktasına geldi. Çin'in uğradığı askeri yenilgiler, bölgesel askeri valilerin hizipçiliğine bağlanıyor. Örneğin, Beiyang Filosu 1884'teki Çin-Fransız Savaşı'na katılmayı reddetti, Nanyang Filosu 1895 Çin-Japon Savaşı sırasında konuşlanmayı reddederek misilleme yaptı. sayısını, kuzey Çin'de tutarak ve güneyli grupların kontrolüne girmesine izin vermeyerek. 1885'ten önce Çin'in tüm Çin donanmalarından sorumlu tek bir amiralliği yoktu; kuzey ve güney Çin donanmaları işbirliği yapmadı, bu nedenle düşman donanmalarının sadece Çin donanmasının bir bölümüyle savaşması gerekiyordu.

gemi türleri

19. yüzyıl öncesi gemiler ahşaptı ve çeşitli boyutlardaydı.

  • fu po (savaş gemisi) - 19. yüzyıl gemileri
  • hai hu veya deniz şahinleri
  • savaş ıvır zıvırları
  • louchuan (樓船) - Ming hanedanının kule gemileri
  • mengchong veya örtülü baskınlar (艨艟): deri kaplı saldırı savaş gemisi - Üç Krallık döneminin gemileri
  • nehir tekneleri - Song Hanedanlığı
  • wugongchuan veya kırkayak gemisi - Portekiz türlerine göre 16. yüzyıl kadırgası
  • yu ting veya devriye botları
  • zhan xian veya savaş çöpleri
  • zou ge veya uçan gemiler

Aşağıdaki Birinci Afyon Savaşı , Qing modern gemileriyle bunların deniz filosu gelişmiş Avrupa :

savaş gemileri:

Kıyı Savunma Gemileri:

Kruvazörler:

Korvetler:

Bayraklar

Gösterilen bayraklar, 1909-1911 döneminde Çin İmparatorluk Donanması içindir:

Notlar: Amiral, asli bir rütbe değil, bir filoya komuta eden bir kaptandı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

alıntılar

Kaynaklar

  • Cole, Bernard D. Denizdeki Çin Seddi: Yirmi Birinci Yüzyılda Çin Donanması (2. baskı, 2010)
  • Graff, David Andrew ve Robin Higham (2002). Çin'in Askeri Tarihi . Boulder: Westview Basın.
  • Miles Li, (2007) Hong Kong Kıyı Savunma Müzesi'ndeki "Fujian Arsenal" geçici sergisi.
  • Needham, Joseph (1986). Çin'de Bilim ve Medeniyet: Cilt 4, Fizik ve Fiziksel Teknoloji, Bölüm 3, İnşaat Mühendisliği ve Denizcilik. Taipei: Caves Books Ltd.

Dış bağlantılar