IRIS motoru - IRIS engine
IRIS Motoru yeni bir türü için bir tasarımdır içten yanmalı motorda . Onun mucitler bu tasarım kullanarak inşa motorları, daha küçük, daha hafif ve karşılaştırılabilir geleneksel motorlara göre çok daha fazla verimli olabileceğini söylemek beygir gücü ve yer değiştirme . Tasarım olarak adlandırılan bir iddia yeni bir mekanizmaya sahip, geleneksel motorların piston ve silindir mimarisi yerine Dahili yayılır Darbe yapısı, ya da iris.
Ocak 2008'de, IRIS Motor dizaynı NASA'nın yıllık "Gelecek Yarat" tasarım yarışmasında ulaşım teknolojisi için birinci oldu. Ekim 2008'de, Radyal Genişleme Motor (RXE), IRIS tasarımının bir varyantı, ConocoPhillips Enerji Ödülü yarışmasında büyük ödülü kazandı.
IRIS Geometri
IRIS olarak yanma odası , ters bir dairenin kesimleri veya bir dizi "kordonlar" değişken hacimli bir sürekli yalıtılmış bölme oluşturmak için etkileşim. Geleneksel motor yaptığı gibi yerine, yanma sırasında uzatılması, IRIS motorun hazne çapı genişler. Mucitler, bu buluş, atık ısıyı azaltacaktır ve motor üretilmesi için uygun olan yüzey alanı miktarı artacak iddia momenti .
Tasarım varyasyonları
IRIS motorlar, geleneksel yakıt ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır, ama aynı zamanda kullanımı uyarlanabilir biyodizel , doğal gaz ya da hidrojen . IRIS odası teknolojisi ayrıca pompalar, kompresörler ve tıbbi cihazlar oluşturmak için kullanılabilir.
tasarımcılar
IRIS tarafından algılanmış Kereste Dick , Denver, Colorado'da mucit ve işadamı. Oğulları, Corban, üç Levi ve Tomicah Tillemann-Dick, ayrıca tasarımına katkıda ve IRIS motoruna ilişkin patent başvuruları üzerine yatırılır. Tasarım geçenlerde 20.000 $ Dow Sürdürülebilirlik Ödülü kazandı. Mucitler aynı ekip tarafından yakından ilgili bir tasarım, Radyal Genişleme Motor, ConocoPhillips Enerji Ödülü Yarışması'nda bir 75.000 $ ödüle layık görüldü.