Av koltuğu - Hunt seat

Av koltuk takımı ve kıyafetleri olan bir at ve binici

Av koltuğu , Kuzey Amerika at gösterilerinde yaygın olarak bulunan bir ön koltuk sürme tarzıdır . Terbiye ile birlikte , İngiliz biniciliğinin iki klasik biçiminden biridir . Av koltuğu, tilki avı geleneğine dayanmaktadır . Kuzey Amerika'daki av koltuğu yarışması , atın hareketini ve şeklini değerlendiren gösteri avcıları için hem düz hem de çitlerin üzerinden ve binicinin hem düz hem de çitlerin üzerindeki yeteneğini değerlendiren binicilik sınıflarını içerir. Av koltuğu terimi ayrıca , gösteri atlama ve yarışmalarda görülen türler de dahil olmak üzere, herhangi bir ön koltuk sürme biçimine atıfta bulunabilir .

Hunt koltuk tarafından tanınan ABD'de sürme popüler bir biçimidir USHJA (ABD Hunter / Jumper Derneği) ve Amerika Birleşik Devletleri Binicilik Federasyonu ve içinde Kanada . Av koltuğunun gösterilmesi başlı başına bir Olimpik disiplin olmasa da , birçok gösteri atlama yarışmacısı, atlama bölümlerine geçmeden önce avcı ve binicilik sınıflarında binerek başladı.

binici pozisyonu

Av koltuğu selesinin bir stili, bir "etkinlik" selesi. Av koltuğu selesinin "yakın temas" stilinden daha ağırdır ve daha derin bir koltuğa sahiptir.

Hunt koltuğuna bazen "ön koltuk" da denir. İdeal olarak, bir av koltuğu sürücüsü çok güvenli bir konuma sahiptir. Bu, uygun bacak pozisyonu, topuklarda ağırlık, yumuşak eller, iyi duruş, dengeli oturma, gözler yukarıda ve çitlerin üzerinden çalışırken bir sonraki çite doğru bakmayı içerir.

Biniciler, parkur tipine ve çitlerin yüksekliğine bağlı olarak, çitlerden atlarken genellikle "iki nokta" pozisyonu kullanırlar. Pozisyonlandırma çok adlandırılmıştır binici ile temas içinde "iki nokta" (her ikisi de bacaklar) sahiptir eyer . Binici vücudunu bacak ve üzengi kullanarak destekler , topukları aşağıda tutar, kalça açısını kapatır ve başını ve omuzlarını yukarıda tutarken kalçayı eyerden kaldırır.

Düzlükte veya atlamalar arasında rotada kullanıldığında, iki noktalı konum, binicinin ağırlığı sırtından kaldırıldığı için atın büyük bir hareket özgürlüğüne sahip olmasını sağlar.

İki noktada pozisyon göreve göre değişir. Avcı biniciler genellikle çok dik iki noktaya sahiptir, çünkü genellikle çok düz bir zeminde ve daha yavaş hızda gösterirler. Yarışmacılar , arazide hızlı bir şekilde dörtnala koşarken daha fazla güvenlik sağlamak için, arazide sürerken genellikle topuk biraz daha önde olacak şekilde daha çömelmiş bir pozisyona sahip olabilir mi?

rekabet türleri

Av koltuğu yarışmaları genellikle üç at gösterisi kategorisine, avcılar, at binme ve atlayıcılara ayrılır. Avcıları bir grup olarak gösterin , görgü, gidiş yolu ve konformasyona göre değerlendirilir. Atın ve binicinin sunumu olan katılım da sıklıkla dikkate alınır. Jumper'lar , bir atın bir atlama parkurunu hata olarak adlandırılan en az hatayla ne kadar çabuk tamamlayabildiğine göre değerlendirilir . Binicilik binicileri, binicinin görünüşüne ve biçimine ve atın ve binicinin bir takım olarak düzgünlüğüne ve genel görünümüne göre değerlendirilir. Geniş "av koltuğu" İngiliz biniciliği kategorisindeki ilgili disiplinler , yarışma ve terbiyeyi içerir , ancak çitler üzerindeki av koltuğu at binicilerinin ön koltuk stili, kros yarışındaki yarışmacı binicilerinkiyle veya daha derin, daha dik pozisyonu ile tezat oluşturur. At terbiyesi binicileri, düz çalışmaya odaklanan bir disiplin, yarışmada atlama yapmayı içermez. Bu aktivitelerin tümü , çitlerin üzerinden gösterilmesi amaçlanmayan yüksek aksiyonlu gösteri atları için geliştirilmiş, düzlükle sınırlı Amerikan temelli bir disiplin olan eyer koltuk tarzı İngiliz biniciliğinden farklıdır .

at

Avcıyı göster

Avcılarda çitlerin üzerinde ve avcıların eyer altında (veya "düz", zıplamayan) sınıflarında kullanılan atlara gösteri avcıları denir ve hareketleri, gidiş şekilleri, tavırları ve atlama biçimlerine göre değerlendirilir. Uyum da bir dereceye kadar değerlendirilir. Bu nedenle, yumuşak, sessiz hareket eden, iyi yapılı, iyi mizaçlı atlar arzu edilir. Hunter Under Saddle'a çok benzeyen birçok türe özgü yarışmada görülen ilgili bir düz sınıf , bazı bölgelerde ve ırklarda basitçe "English Pleasure" olarak adlandırılan English Pleasure -Hunter Type'dır. Klasik avcıdan biraz farklı bir at stili gösterilebilse de, görgü, performans, kalite ve konformasyon hedefleri hala vurgulanmaktadır.

Av yeri gösterilen atlar herhangi bir cins olabilir, ancak safkan ve Sıcakkan türü atlar midilli sınıfları dışında en yaygın olanlarıdır . Cinsi ne olursa olsun, atın çok az diz hareketi ile uzun bir adımı olmalı, doğru baskül ile iyi atlama formu ve iyi huylu olmalıdır. Üst düzey rekabet için hareket ve atlama formu giderek daha önemli hale geliyor.

Binici

Gösteri atlayıcısı genellikle gösteri avcısından daha fazla güce ve enerjiye sahip bir attır. Sadece zıplama yeteneği puanlandığından, konformasyon, görgü ve gidiş şekli, ancak sağlamlığı ve zıplama yeteneğini etkilediği ölçüde kritiktir. Süveterler genellikle avcılardan daha uzun boylu ve daha güçlü yapılıdır, genellikle biraz daha hızlıdır. Bazıları çok daha mizaçlıdır, ancak mükemmel jumper'ların atletik olduğu kadar yönetilebilir olması gerekir. Atlar herhangi bir cins olabilir, ancak yine de Safkanlar ve Sıcakkanlılar sahaya hakimdir. Bir atın hem avcı hem de atlamacı olarak performans göstermesi nadirdir, çünkü mizaç ve hareket tarzı belirgin şekilde farklıdır.

denklem

2014 Florida 4H State Horse Show'da Çitler Üzerinden Kıdemli Equitation

Av koltuğu eşitlik sınıfları, düz ve çitlerin üzerindeki konumu ve sürüş sırasındaki genel etkinliği dahil olmak üzere yalnızca sürücüyü değerlendirir. Bu nedenle, atın mükemmel bir hareket veya atlama formuna sahip olması şart değildir, ancak binicinin performansını düşürmeyen görgü kurallarına ve çekici bir gidiş şekline ihtiyacı vardır. Mizaç yargılanmasa da, daha uysal bir mizacı olan atlara binmek genellikle daha kolaydır ve bu nedenle binicilerin becerilerini göstermelerine yardımcı olabilir.

İdeal binek bineği , gösteri avcısından daha az baskül içerir , çünkü bir binicinin, zıpladığında biniciyi eyerden dışarı atmayan "daha düz" bir at üzerinde doğru atlama pozisyonunu koruması daha kolaydır. Bununla birlikte, bir gösteri jumper'ı da ideal değildir, çünkü at, gidiş yolunda daha az pürüzsüz olabilir ve binicinin bir parkur boyunca sabit ve doğru formu koruması için çok heyecanlı olabilir. At güvenli bir şekilde atlamalı ve dikkatsizce rayları sürtmemelidir. Atın hareketi genellikle gösteri avcısından daha fazla toplanır, bu da binicinin zorlu kombinasyonlar için adımlarını daha iyi ayarlamasını sağlar.

Gösteri avcıları, gösteri atlayıcıları ve atlayış arasındaki farklar

Jumper engeller genellikle çok yüksek ve parlak renklidir.

Dersler

Avcılar ve jumperlar arasındaki en belirgin fark, parkurların teknik özellikleridir. Gösteri atlama kursları, tümü ayarlanabilirlik ve atletizm gerektiren kombinasyon çitleri, keskin dönüşler ve çeşitli yön değişikliklerini içerir. Gösteri avcısı kursları, tilki avı geleneğini ve geniş alanlarda sürmek için gereken kadansı yansıtan daha yumuşak çizgiler, daha az kombinasyon ve daha geniş dönüşler içerir . Jumper çitleri oldukça yüksek olabilir, Grand Prix gösteri atlamalarında 5'3" ( 1.60m )'ye kadar ve puissance (aşamalı yüksek atlama) sınıflarında 7' ( 2.2m ) üzerinde çok daha geniş olabilir. Öte yandan, gösteri avcıları, en yüksek seviyelerde bile (nispeten yeni "Performans Çalışan Avcı" sınıflarında yerinden edildiği gibi) yüksekliği 4'6" den daha büyük olmayan çitlerin üzerinden gösterilir, ancak bir kadans göstermeleri beklenir ve gösteri atlamada gerekli olmayan zarafet.

Çitlerin üzerinde equitation kursları, bir binicinin becerisini ve formunu test eder. Bir avcı parkuruna benziyorlar, ancak genellikle gösteri atlamada görülen orta zorluktaki kombinasyonlar, dar dönüşler ve çitler arasındaki zorlu mesafeler gibi daha teknik unsurlar içeriyorlar. Genellikle kombinasyonları, dar dönüşleri ve çitler arasındaki zorlu mesafeleri içerirler. Bu kurslar, en yüksek rekabet seviyesinde 3'9" yüksekliğe ulaşır.

engeller

Gösteri avcısı kurslarında kullanılan çitler, doğal bir kros avcılık kursunu simüle etmek için görünüşte çok doğal olacak şekilde tasarlanmıştır. Çitlerin direkleri ve standartları genellikle doğal ahşaptır veya beyaz veya kahverengi gibi muhafazakar bir renge boyanmıştır. Dekoratif öğeler, fırça veya çiçekler içerebilir. Su engelleri dahil değildir.

Jumper yarışmasında kullanılan engeller genellikle parlak renklidir ve hatta bazen kasıtlı olarak "korkutucu" görünmek üzere tasarlanmıştır. Bu parkurlar genellikle bir açık su veya "liverpool" engeli içerir ve ayrıca bir bankanın üstünde veya altında çitler bulunan veya bir engelin altında bir hendek bulunan çeşitli arazilere sahip olabilir.

Bir avcı parkurundan daha karmaşık düzende olmasına rağmen, biniş engelleri genellikle tasarımda atlama engellerinden daha muhafazakardır ve avcı parkurlarınınkileri daha yakından takip eder.

Yargılama veya puanlama

Equitation ve gösteri avcıları, (binicinin) yetenek ve formuna ve zarafet, kadans ve stil (atın) temelinde öznel olarak değerlendirilir. Eşitlik bir turda değerlendirilebilir, ancak genellikle en iyi binicilerin daha fazla test için geri döndüğü ve örneğin başka bir atlama, düzlük, üzengisiz çalışma veya at değiştirme gibi bir turdan oluşan bir "çalışma" dahil edilir. Avcı kursları genellikle bir turda değerlendirilir, ancak klasikler genellikle en iyi yarışmacılar için iki tur içerir. Çoğu at gösterisinde, dört çit üstü tur (biri genellikle %25 konformasyon bileşeni içerir) ve bir düz sınıf, her avcı bölümünü oluşturur. Hakem, hangi kombinasyonun en yumuşak tura sahip olduğuna ve ideale en yakın sürüşü gösterdiğine karar verir. Reddetme gibi bazı hatalar ciddi cezalara yol açarken, raya yumuşak bir şekilde sürtünme gibi küçük hatalar hakimin takdirine bağlı olarak hafifçe cezalandırılır. Bu, yargıç tarafından dikkate alınan ince faktörler daha iyi anlaşılana kadar, yeni başlayanlar için yargılamayı takip etmeyi zorlaştırabilir.

Avcıların sübjektif puanlamasından farklı olarak, zıplayan atlar, engelleri devirir veya reddederlerse (dört hata) veya optimum süreyi aşarlarsa "hata" biriktirerek daha objektif olarak cezalandırılırlar. Bazı atlama sınıfları, ilk rauntta temiz atlayanlar (penaltı almayanlar) için ikinci bir raunt gerektirir. Bu "atlamalar" doğruluk ve zamana göre değerlendirilir. Yarışmacılar önce en az hata sırasına ve ardından en hızlı süreye göre sıralanır (sadece izin verilen süre değil). Tarz asla dikkate alınmadığından, at alışılmışın dışında bir biçimde zıplayabilir, kötü bir noktadan havalanabilir veya herhangi bir ceza almadan bir tırabzanı sürtebilir. Bu objektif puanlama, bazen hem atlar hem de biniciler, ceza olmaksızın alışılmışın dışında ve hatta güvenli olmayan bir form sergileyebilmelerine rağmen, gösteri atlamasını takip etmeyi kolaylaştırır.

ilerleme hızı

Gösteri avcısı veya binicilik sınıflarında hız tercih edilmez. Gösteri avcısı kurslarında ve binicilik kurslarında sabit fakat ileri bir dörtnal görülür. Gösteri atlamada, binici süreyi aştığı için cezalandırılabilir. Bu nedenle, jumper sınıflarında daha hızlı ama sabit bir dörtnala kullanılır. Zamanın önemli olması nedeniyle, atlamalar da genellikle daha büyük bir hız sergiler.

sınıflar

Av koltuğuna binme sınıfları genellikle atın ve binicinin yeteneği, binicinin yaşı, atın veya midillinin yüksekliği ve atın o sınıftaki gereksinimlerine göre bölünür.

sınıf türü

  • Flat veya Hunter Under Saddle sınıfları: At "düzde" olarak değerlendirilir, yani atlama dahil değildir. Gösteri avcısı sınıflarında, atın hareketi ve davranışları, hareketin kalitesi en üst düzeyde olacak şekilde değerlendirilir. Biniş sınıflarında binicinin konumu, koltuğu ve yardımcıları değerlendirilir. Atlar yürüyüş, tırıs ve dörtnalda gösterilir . Bazı sınıflarda, geri gitme , uzun bir süratli ve dörtnala da gerekli olabilir.
  • Zevk : Düzlükte atın görgü ve biniciye uygunluğunun, konformasyon ve hareket kalitesinden daha üst sıralarda yer aldığı başka bir sınıf. At binmek bir zevkmiş gibi görünmelidir.
  • Çit üstü sınıfları: At, çitler üzerinden değerlendirilir. Gösteri avcısı sınıflarında atın atlama formuna, parkurun akışkanlığına ve parkurdaki her bir çit için kalkış noktasına özellikle dikkat edilir. Hakem ayrıca dönüşlerde doğru ipuçları veya temiz uçuş değişiklikleri , iyi hareket ve sakin bir sürüş arar .
  • Denklem sınıfları Av oturağı denkleştirme sınıflarında, binici düzlükte ve bir çitin üzerinden değerlendirilir, dikkat bir atlama arasındaki ve atlama sırasındaki pozisyonuna, atı doğru viraja alma becerisine odaklanarak değerlendirilir. nokta, çitler arasındaki çizgi seçimi ve genel etkinliği. Ayrıca, özellikle daha düşük seviyeli şovlarda, binicilerin atlamalarının istenmediği yerlerde sunulan biniş sınıfları da vardır.
  • El sınıfları , aynı zamanda "model" sınıflar olarak da adlandırılırlar, bunlar, atın hakeme "elde" sunulduğu,yani yerde bir işleyici tarafından yönetildiğibinici olmayan sınıflardır. At sadece bir dizgin takıyor. Hayvanın konformasyon onun hareket ve sağlamlığı, hem de yargılanır.

At kısıtlamalı bölümler

  • Midilli Avcısı: Midilli avcısı bölümleri midillinin boyuna bölünür. Bölümler arasında küçük midilli (12,2 saat veya daha küçük), orta midilli (12,3 saat ila 13,2 saat arası) ve büyük midilli (13.3 saat ila 14.2 saat arası) bulunur. Midilli sınıflarında çit yükseklikleri midillinin boyu ile orantılıdır. Normal yarışmada, küçük midilliler 2'3", orta midilliler 2'6" ve büyük midilliler 3'" zıplar.

Pony avcısı bölümleri ayrıca Green Pony Hunter bölümleri olarak da belirtilebilir. Green Pony Hunter bölümleri, derecelendirilmelerinin ilk yılında olan midilliler içindir. Green Pony Hunter sınıflarında, küçük midilliler 2'3", orta midilliler 2'6" ve büyük midilliler 2'9" zıplar.

  • Yeşil Avcı: Yeşil avcı bölümleri, kariyerlerini göstermeye başlayan atlar içindir. Yerel düzeyde ve C dereceli at gösterilerinde, Baby Green ve Pre-Green Hunter bölümleri sıklıkla yapılır. Yükseklikler yerel kurallara bağlıdır. Ancak, Baby Green Hunter çitlerinin çoğu 2'6" ve çoğu Pre-Green Hunter çitleri 2'9"/3' olarak ayarlanmıştır.

Birinci ve İkinci Yıl Yeşil Avcılar, USEF kurallarına göre gösterilir . Bu kurallara göre, Birinci Yıl Yeşil Avcılar ilk yıllarında 3'6" çitler gösteriyorlar. Bu nedenle, sınıflarındaki çitler 3'6" olarak ayarlandı. İkinci Yıl Yeşil Avcılar, 3'6"'de çit göstermede ikinci yıllarındalar. Sınıflarındaki çitler 3'9" olarak ayarlandı.

Birinci ve İkinci Yıl Yeşil Avcıları, Yeşil Uyum Avcısı bölümlerinde de görünebilir. Bu bölümler, önemli bir fark dışında önceki bölümlerle aynıdır. Konformasyon avcısı sınıflarında, atlar hareket ve performanslarına göre %60 ve konformasyonlarına göre %40 değerlendirilir.

  • Normal Avcı: Normal Avcı bölümleri, deneyimli at ve binici kombinasyonu içindir. Atın profesyonel bir binici veya antrenör tarafından gösterilmesi çok daha olasıdır. Çitler 4' yüksekliğindedir.

Normal Avcılar ayrıca Normal Konformasyon Avcısı bölümlerinde de görünebilirler. Bu bölümler, önemli bir fark dışında önceki bölümle aynıdır. Konformasyon avcısı sınıflarında, atlar hareket ve performanslarına göre %60 ve konformasyonlarına göre %40 değerlendirilir.

Sürücü kısıtlı sınıfları

  • Kısa üzengi, uzun üzengi ve yeşil/acemi binici: Bu sınıflar, daha az deneyime sahip biniciler ve/veya çok yükseğe zıplayamayan atlar içindir. Kısa etriye sınıfları genellikle 12 yaş ve altı biniciler içindir, uzun etriye sınıfları ise 13 yaş ve üstü içindir, ancak yaş gösteriler arasında değişiklik gösterir. Bu bölmelerde çit yükseklikleri genellikle 2' dir. Yeşil veya acemi binici bölümleri 2'3"–2'6" olarak ayarlanmış parkurlara sahiptir.
  • Çocuklar, gençler ve yetişkinler , yaşa göre ayrılmış sınıflardır, ancak sağlam becerilere ve makul miktarda gösteri deneyimine sahip biniciler için tasarlanmıştır. Çocuk ve yetişkin amatör sınıflarında çitler genellikle 3' dir. Modifiye edilmiş genç ve Amatör sınıfları 3'3" ile bir adım öne çıkıyor. Her iki yaş grubu için en yüksek seviyeler, 3'6" çit yükseklikleri ile genç ve amatör sahipler bölümleridir. Bu sınıflar ayrıca atın boyuna göre Büyük (16 hh+) ve Küçük (16 hh altı) veya binicinin yaşına göre bölünebilir. USEF yaş bölümleri genellikle 13 ve altı, 14-17 yaş ve 18 ve üstüdür. Bazı kuruluşlar yetişkin bölümünü daha da yıkıyor. Varyasyonlar arasında 18-39 yaş veya 18-35, 36-49 ve 50 ve üzeri biniciler için "gümüş" bir bölüm bulunur)
  • Yürüyüş/tırıs' , yeni başlayan biniciler için düz bir sınıftır ve binicinin yalnızca yürüyüş ve tırıs yürütmesini gerektirir. Bu sınıflar her zaman daha yüksek puanlı gösterilerde sunulmaz.
  • Başlangıç ​​seviyesindeki sürücü: Bazı alanlarda sunulan, gösteriye yeni başlayan binicilere açık olan, USEF olmayan bir sınıf türü. Binici, bir veya iki yıl gösterdikten sonra veya belirli sayıda dersi kazandıktan sonra bu sınıf için uygun olmayabilir. Bu sınıflar daha yüksek dereceli gösterilerde sunulmaz.
  • Maiden, Acemi ve Limit: Sınıflar, USEF gibi belirli bir organizasyon tarafından onaylanmış herhangi bir gösteri veya gösteride belirli bir bölümde bir, üç veya altı birincilik (mavi) kurdelesi kazanmamış atlar veya binicilerle sınırlıdır.
  • Yetişkin Amatör ve Profesyonel: Bu sınıf bölümleri, amatör olarak adlandırılan profesyonel olmayan binicileri (çünkü binicilik faaliyetlerinden geçimlerini sağlamazlar) profesyonel biniciler ve eğitmenlerden ayırmak için tasarlanmıştır .

Gerekli yapışkan

Avcı sınıfları için doğru yol tutuşu

Avcı ve equitation sınıfları

Avcı sınıfları (hem eyer altı hem de çitler üstü) , avcının sürmesinin kolay olduğunu ve binicisine karşı dikkatli ve duyarlı olduğunu gösteren klasik, düz tack gereksinimlerine sahiptir .

Sele genellikle bir tür ileri koltuk ( atlama eyeri ), genellikle "yakın temas" olarak adlandırılan stildir, ancak "etkinlik" ve "çok amaçlı" tasarımlar bazı alanlarda, özellikle daha düşük seviyelerde görülür. Eyerler genellikle kahverengi deriden, düz bir çevre ile, genellikle deridendir. Eyer ped beyaz olması ve eyer uyacak şekilde şekillendirilmiş olmalıdır. İdeal olarak, selenin altında bir inçten fazla ped görünmemelidir.

Dizgin düz ile, basit cavesson (her tür burunsallık düz cavesson dışındaki yasaktır) ve basit, süssüz browband. Bit binici genellikle klasik bir kullanım oranıyla da basit snaffle bit ya bir dee-ring, eggbutt veya tam yanak tasarımı. Avcı sınıflarında daha hafif uçlar tercih edilir. Pelham bitleri bir içermektedir kaldırım zincirini iki set ve gerektiren dizginleri de yasal olan ve özellikle popülerdir equitation . Bit dönüştürücüler yasa dışıdır.

Hemen hemen tüm şovlar martingalleri "düz" veya "eyer altı" (atlamamak) sınıflarında yasaklar. Martingallere yalnızca çit üstü sınıflarında izin verilir ve avcı sınıflarında yalnızca ayakta martingale yasaldır . Koşan martingale atlayıcılar için yasaldır, ancak avcılar için değildir. Avcı bölümü için 2007 USEF Kural Kitabı'na göre , " Emer Altı, hack ve tie-break sınıflarında her türden Martingal yasaktır. Ayakta martingallere tüm çit sınıflarında izin verilir. Diğer tüm martingaller alışılmadık olarak kabul edilebilir."

cins gösterileri

Bazı türe özgü gösterilerde, Kimberwicke gibi diğer bit türleri bazen yasaldır, ancak "klasik" av koltuğu bitleri olarak kabul edilmezler ve türe özelden açık rekabete geçen biniciler, olmayan kullanırlarsa bazen ciddi şekilde cezalandırılır. - açık rekabette geleneksel ekipman.

Bakım ve örgü

At çok düzgün ve iyi sunulmuş olmalıdır. Avcı ve binicilik atları , özellikle dereceli yarışmalarda gösteri yaparken örgülü yelelere ve kuyruklara sahip olmalıdır . Örgü mümkün değilse, yele en azından düzgün bir şekilde çekilmeli ve atın boynunun bir tarafında düz durmalıdır. Kuyruğun rıhtımı, kuyruk kemiği boyunca uzanan "Fransız" tarzı bir örgüye örülür ve kuyruğun geri kalanının serbestçe akmasına izin verilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Avrupa'da çarpılmış kuyruklar görülmesine rağmen, av koltuğu atın kuyruğu "çarpmamıştır" (düz bir uzunlukta kesilir).

Atların genellikle, özellikle fetlocks, çene ve kulakların çevresinde kısa kesilmiş uzun vücut tüyleri vardır. Bazı türlerde ve bazı yerlerde namlu bıyıklarını kesmek de yaygındır. Birçok katılımcı , kulakların hemen arkasından birkaç inçlik yeleyi tıraş ederek küçük bir dizgin yolunu da düzeltir. Atlar genellikle bir gösteriden bir gün önce yıkanır, temiz kalmaları için gece boyunca örtülür ve ringe girmeden önce yarışma günü iyice tımar edilir. Yelenin ve uygun olduğunda kuyruğun örülmesi, genellikle gösteriden önceki gece veya sabah yapılır, ancak atın örgüleri ovalamasını önlemek için önlemler alınırsa daha erken tamamlanabilir.

binici kıyafetleri

Gösteri avcısı ve binicisi resmen büyük bir at gösterisi için çıktı. At örgülüdür, binici bir av ceketi, çizmeler, pantolonlar ve beyaz fare yakalayıcı gömlek giyer.
Bir avcı binici gelişigüzel küçük bir gösteri ya da klinik için dışarı çıktı, at örgülü değil ve binici bir ceket giymiyor, ancak sunum düzgün ve temiz kalıyor.
Geleneksel shadbelly giyen bir avcı binici.

Av koltuğu sürücüsü muhafazakar giyinmiş. Avcı sınıfları için klasik kıyafet, bej, ten rengi veya gri pantolon, beyaz veya açık pastel gömlek ve siyah, lacivert, gri, "avcı" yeşili veya koyu kahverengi av ceketinden oluşur. (Siyah bir at terbiyesi stili olarak kabul edilir ve yasal olmasına rağmen Hunter sınıflarında daha az görülür.) Bazı yıllarda ince çizgili, soluk kareli veya balıksırtı gibi belli bir mesafeden sağlam görünen desenler popülerdir. Bazı yarışmalarda, gösteri yönetimi, sıcaklık ve nem çok yüksekse ceket şartından feragat etmeyi seçebilir.

"Ratcatcher" olarak adlandırılan gösteri gömleği, ayrı, eşleşen bir gerdanlık veya kravatla kapatılmış dik duran mandalina tarzı yakalı düğmeli bir gömlektir ve son görünüm genellikle bir balıkçı yakayı andırır . Geleneksel, klasik gömlek beyazdır. Bununla birlikte, bazı yerlerde ve daha az resmi rekabet olan bazı türlerde, özellikle çocuklar için, av ceketindeki renklerle uyumlu pastel renkli gömlekler popülerdir. Geleneksel olarak gömlekler uzun kolluydu, ancak günümüzde daha çok kısa kollu veya kolsuzdur, ancak ceket kuralından feragat edildiğinde kolsuz gömlekler giyilemez. En son moda binicinin baş harflerini gerdanlık üzerine işlemek olmasına rağmen, stok pimleri bazen stok kravat veya gerdanlık üzerine takılır.

Hunter Classics ve stake sınıflarında son zamanlarda görülen bir trend, Hunter binicilerinin shadbelly adı verilen farklı tarzda bir palto giymesidir. Bu, ön orta kısımda kısa kesilmiş, ancak arkada kuyruklarla uzun giyilen siyah bir ceket. Shadbelly, bir bağ ve iğne ile ve altta iribaş noktaları ile giyilir. Bu ceket çoğu avcı sınıfında veya daha küçük gösterilerde görülmez ve neredeyse hiç gerekli değildir. Bu trend, tırpanın üst seviyelerde giyildiği dresaj yarışmasından alınmıştır. Bununla birlikte, geleneksel av binicileri hala daha kısa av ceketi giyerler.

Geleneğin o kadar güçlü olmadığı bazı yerlerde, özellikle ırka özgü şovlarda, farklı ceket ve gömlek renkleri görülür: biniciler bazen ten rengi, deniz mavisi, açık gri ve hatta koyu mor ceketler giyerler ve gömlekleri yeşil, turuncu gibi daha canlı tonlardadır. , pembe, lavanta ve mavi. Geleneksel olmayan kıyafetler hoş karşılanmaz ve bazen açık rekabette cezalandırılır.

Sürücünün genellikle emniyet kemeri takılı ASTM / SEI onaylı bir binicilik kaskı takması gerekir . Siyah, kadife kaplı av şapkaları bir zamanlar popüler olmasına rağmen, eski tarz şapkalar kafaya neredeyse hiçbir gerçek koruma sağlamadı ve şimdi genç biniciler için herhangi bir zamanda monte edildiklerinde yasaktır ve sınıflarda herhangi bir yaştaki binicilerin atlamalarına izin verilmez. . Şapkalar hala bazen yetişkin binicilerde düz sınıflarda görülür ve cins gösterilerinde biraz popüler kalır. Bununla birlikte, zıplamayan birçok yetişkin av koltuğu sürücüsü, ASTM/SEI onaylı başlıklar lehine av şapkasını da geride bırakıyor.

Bazı kasklar klasik kadife kaplı görünümü korur. Daha yeni tasarımlar, daha geniş bir vizör, ortada kontrast oluşturan bir havalandırma şeridi ve kadınlar için arkada saç toplayan bir kumaş ile karakterize edilir. Havalandırma şeridi, bu kask stiline yanak dilinde "kokarca kask" takma adını vermiştir. Canlı renklere ve tasarımlara sahip kasklar genellikle çocuklar tarafından giyilir, ancak genellikle gösteri için siyah kadife kumaş bir örtü ile kaplanır.

13 yaş ve üzeri biniciler genellikle uzun, siyah saha botları ve pantolonları giyerler. Hâlâ hızla büyüyen ayakları olan daha genç biniciler, jodhpur pantolonları ile ya kahverengi ya da siyah jodhpur botları (bazen "padok botları" olarak adlandırılır) ve "jod kayışları" (kavranması için her diz altında tokalı deri şeritler) giyebilirler .

Koyu eldivenler giyilmelidir, ancak gerekli değildir.

Jumper sınıflarının kıyafetleri avcı binicilerin kıyafetlerine benzer, ancak daha düşük seviyelerde daha az resmi olabilir. Bazı bölgelerde ve bazı kuruluşlarda, yarışmacıların çok sıcak havalarda geleneksel yün av ceketi ve uzun kollu ratcatcher yerine polo gömlek gibi yakalı gömlek giymeleri kabul edilebilir hale geliyor. Klasikler ve Grand Prix'ler gibi üst düzey yarışmalar için genellikle resmi kıyafet gerekir. Bu genellikle açık renkli (genellikle bej tonları veya soluk "kanarya" sarısı) veya beyaz pantolon, beyaz gömlek ve koyu renk bir ceket içerir. Bazı binicilerin spordaki başarılara dayalı olarak kırmızı palto giymelerine izin verilir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ 2007 USEF Kural Kitabı
  2. ^ Harris, Susan E. Grooming New York'u Kazanacak : Scribner'ın 1977 ISBN  0-684-14859-5 s. 100–127
  3. ^ a b c d e Ensminger, ME Horses and Horsemanship: Animal Tarım Serisi Sixth Edition Interstate Publishers 1990 ISBN  0-8134-2883-1 pp. 344–345

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

Videolar