obüs - Howitzer

Bir ait Atış M114 155 mm obüs 90 Topçu Taburu tarafından ABD 24 Piyade Tümeni sırasında, Kore Savaşı

Bir obüs ( / h . t s ər / ), genellikle büyük olan değişiyordu silah bir arasında duran top gun (aynı zamanda bir şekilde bilinmektedir top ABD dışında) - küçük, daha yüksek hız kabukları düz yörüngeleri ateş alır - ve bir havan - daha yüksek çıkış ve iniş açılarında ateşlenir. Obüsler, diğer topçu teçhizatı gibi, genellikle pil adı verilen bir grupta düzenlenir .

etimoloji

İngilizce kelime obüs gelen Çek kelimesi houfnice gelen, houf , "kalabalık" ve houf bir borçlanma açmak olduğunu Orta Yüksek Almanca kelime Hūfe veya Houfe (modern Alman Haufen "yığın" anlamına gelen). Haufen , bazen Gewalthaufen bileşiğinde, Almanca'da bir pike kare oluşumunu da belirledi .

In Hussite Savaşları 1420s ve 1430s arasında, Çekler kısa namlulu kullanılan houfnice kalabalığı içine kısa mesafelerde yangına toplar piyade veya şarj içine ağır süvarileri atlar utangaç yapmak. Sözcük, 1440 tarihli bir belgede en erken doğrulanan kullanımda aufeniz olarak Almanca'ya çevrildi ; Daha sonra Alman kaplamalar dahil haussnitz sonunda ve, haubitze , türetmek hangi İskandinav haubits , Hırvat , Polonya ve Sırbistan haubica , Fin haupitsi , Rus ve Bulgar gaubitsa (гаубица) , İtalyan obice , İspanyolca obüs , Portekizce obus , Fransız obusier ve Hollandalı kelime İngilizce obüs kelimesine yol açan houwitser .

Birinci Dünya Savaşı'ndan bu yana, obüs kelimesi , açıkça söylemek gerekirse, top-obüs kategorisine ait olan topçu parçalarını tanımlamak için giderek daha fazla kullanılmaktadır - nispeten uzun namlular ve çok sayıda sevk yükü ve yüksek maksimum yükseklik ile birleştirilmiş yüksek namlu hızları. Bu, bilhassa, silahlı obüslerin altmış yıldan fazla bir süredir resmi olarak obüs olarak tanımlandığı Birleşik Devletler silahlı kuvvetlerinde geçerlidir . Bu uygulama nedeniyle, obüs kelimesi bazı ordularda dolaylı ateş kullanarak hedeflere saldırmak için tasarlanmış her türlü topçu için genel bir terim olarak kullanılır . Bu nedenle, eski çağların obüslerine çok az benzerlik gösteren topçu parçaları , İngilizler onlara silah dese de , artık obüs olarak tanımlanmaktadır .

İngilizlerin başka bir isimlendirme yöntemi vardı. 18. yüzyılda, 15. yüzyılın sonlarında geliştirilen eski bir adlandırma sisteminin (culverin, saker vb.) yerini alan silahlar için mermi ağırlığını benimsediler. Havan topu, 17. yüzyılda inç cinsinden kalibre ile sınıflandırılmıştı ve bu, obüslerle çoğaltıldı. Mevcut ABD askeri doktrini, obüsleri hem yüksek açılı (45° ila 90° yükseklik) hem de düşük açılı (0° ila 45° yükseklik) ateş edebilen herhangi bir top topçusu olarak tanımlar; silahlar yalnızca düşük açılı (0° ila 45° yükseklik) atış yapabilen olarak tanımlanır; ve harçlar sadece yüksek açılı ateşe (45 ° ila 90 ° rakım) muktedir olarak tanımlanır.

Tarih

Erken modern dönem

Obüs olarak tanımlanan ilk topçu, 16. yüzyılın sonlarında topun düz yörüngesi ( doğrudan ateş) ile havanların yüksek yörüngesi (dolaylı ateş) arasında orta yörüngeli bir silah olarak geliştirildi . Başlangıçta kuşatma savaşında kullanılmak üzere tasarlanmışlardı , özellikle barut veya yangın çıkarıcı malzemelerle dolu dökme demir mermileri tahkimatların içine teslim etmek için kullanışlıydılar . Sabit bir açıyla ateşlenen ve tamamıyla menzili değiştirmek için itici yüklerin boyutlarının ayarlanmasına bağlı olan çağdaş havanların aksine, obüsler çok çeşitli açılardan ateşlenebilirdi. Bu nedenle, obüs topçuluğu, havan kullanma tekniğinden daha karmaşık olsa da, obüs, mermilerini çok çeşitli yörüngelerde ateşleyebilen, doğası gereği daha esnek bir silahtı.

Dağ obüs ateşi

18. yüzyılın ortalarında, bir dizi Avrupa ordusu, savaş alanında ordulara eşlik edebilecek kadar hareketli obüsleri piyasaya sürmeye başladı. Genellikle çağdaş kuşatma obüsleri tarafından kullanılan nispeten yüksek açılardan ateşlense de, bu alan obüsleri nadiren bu yetenekle tanımlanırdı. Aksine, o zamanın sahra topları genellikle (yıkıcı etkileri için tamamen momentuma dayanan) atıl mermilerle sınırlı olduğundan, 18. yüzyılın sahra obüsleri, esas olarak patlayıcı mermileri ateşleme yetenekleri nedeniyle değerliydi. Birçoğu, ateşin basitliği ve hızı uğruna, ayarlanabilir itici yüklerden vazgeçti.

Abuş tabanca içinde obüs erken biçimiydi Osmanlı'da . 1758'de, Rus İmparatorluğu , önümüzdeki 100 yıl boyunca hizmette kalan, likorne adı verilen konik bir oda ile belirli bir obüs türü (veya daha doğrusu silah obüs) tanıttı . 19. yüzyılın ortalarında, bazı ordular, hem patlayıcı mermileri hem de top güllelerini ateşlemek için tasarlanmış yivsiz topçu parçalarını tanıtarak topçu parklarını basitleştirmeye çalıştı ve böylece hem saha obüslerinin hem de sahra silahlarının yerini aldı. Bu "silahlı obüslerin" en ünlüsü , Amerikan İç Savaşı'nda yaygın olarak kullanılan Fransız tasarımı bir silah olan Napolyon 12 librelikti .

On dokuzuncu yüzyıl 12 librelik (5 kg) tarafından görüntülenen obüs dağ Ulusal Park Hizmetleri de Fort Laramie içinde Wyoming , Amerika Birleşik Devletleri

1859'da, Avrupa orduları (yakın zamanda obüs toplarını benimsemiş olanlar da dahil) sahra bataryalarını yivli sahra toplarıyla yeniden silahlandırmaya başladı . Bu saha parçaları, düz delikli tarla obüslerinin küresel mermilerinden kalibre olarak daha küçük olsa da, benzer bir barut yükü taşıyabilen silindirik mermiler kullandı. Ayrıca, daha geniş menzilleri, daha önce yivsiz tarla obüslerinin keskin kavisli yörüngelerini gerektiren aynı etkilerin çoğunu (alçak duvarların üzerinden ateş etmek gibi) yaratmalarına izin verdi. Bu nedenle, askeri yetkililer, düz delikli muadillerinin yerine yivli sahra obüsleri edinmenin bir anlamı olmadığını gördüler, bunun yerine hem silahların hem de obüslerin yerine yivli sahra silahları kullandılar.

Kuşatma savaşında, tüfek kullanımının tam tersi bir etkisi oldu. 1860'larda, topçu subayları, yivli kuşatma obüslerinin (saha obüslerinden önemli ölçüde daha büyük) duvarları (özellikle aradaki belirli engellerle korunan duvarları) yok etmek için yivsiz kuşatma silahlarından veya kuşatma havanlarından daha etkili bir araç olduğunu keşfettiler. Böylece, aynı zamanda ordular, saha bataryalarından bir tür obüs çekerken, kuşatma trenlerine ve kalelerine başka tür obüsler yerleştiriyorlardı. Bu silahların en hafifi (daha sonra "hafif kuşatma obüsleri" olarak bilinir) 150 mm civarında kalibrelere ve 40 ila 50 kilogram arasında ateşlenen mermilere sahipti. En ağır (daha sonra "orta kuşatma obüsleri" olarak anılacaktır) 200 mm ile 220 mm arasında kalibrelere ve yaklaşık 100 kilogram (220 pound) ağırlığında ateşlenen mermilere sahipti.

Manila Savaşı sırasında bir Birleşik Devletler obüsü , 1899

1880'lerde, bir dizi Avrupa ordusunun envanterine üçüncü tip bir kuşatma obüsü eklendi. 240 mm ile 270 mm arasında değişen kalibreleri ve 150 kilogramdan daha ağır olan mermileri ile bunlar kısa süre sonra "ağır kuşatma obüsleri" olarak bilinmeye başladı. Bu sınıftaki silahlara güzel bir örnek , İngiliz Ordusunun 1899 yılında Skoda'dan satın aldığı 9.45 inçlik (240 mm) silahtır .

20. yüzyıl

20. yüzyılın başlarında, günün ağır kuşatma obüslerinden önemli ölçüde daha büyük olan obüslerin kullanılmaya başlanması, dördüncü bir kategori olan "süper ağır kuşatma obüsleri"nin yaratılmasını gerekli kıldı. Bu kategorinin silahları arasında Alman Ordusunun ünlü Büyük Bertha'sı ve İngiliz Kraliyet Deniz Topçularının 15 inçlik (381 mm) obüsü bulunur . Bu büyük obüsler, atlı ekipler yerine mekanik olarak nakledildi. Birkaç yük olarak taşındılar ve ateşleme konumlarında monte edilmeleri gerekiyordu.

19. yüzyılın sonlarında tanıtılan bu obüsler, dik bir iniş açısı veren yüksek yörüngeli mermileri ateşleyebilir ve bunun sonucunda araya giren engellerle korunan hedefleri vurabilirdi. Aynı büyüklükteki silahlarla ateşlenen mermilerin yaklaşık iki katı büyüklüğündeki mermileri de ateşleyebilirler. Böylece, yaklaşık bir ton ağırlığındaki 75 mm'lik bir sahra topu, yaklaşık 8 kg ağırlığındaki mermilerle sınırlıyken, aynı ağırlıktaki 105 mm'lik bir obüs, 15 kg'lık mermileri ateşleyebiliyordu. Bu, stabiliteyi ve dolayısıyla vagonun ağırlığını etkileyen temel bir mekanik meselesidir.

19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarındaki ağır sahra obüsleri ve hafif kuşatma obüsleri aynı boyut ve tipte mühimmat kullandığından, iki türün birleşmesinde belirgin bir eğilim vardı. İlk başta, bu büyük ölçüde iki farklı montajda kullanılan aynı temel silah meselesiydi. Daha sonra, araç üstü geri tepme emici sistemler, kuşatma platformlarının tarla arabalarına göre sahip olduğu avantajların çoğunu ortadan kaldırdığı için, her iki rolde de aynı namlu tertibatı, geri tepme mekanizması ve taşıyıcı kombinasyonu kullanıldı.

20. yüzyılın başlarında, silahlar ve obüsler arasındaki farklar mutlak değil göreceliydi ve genel olarak şu şekilde kabul edildi:

  • Silahlar - daha yüksek hız ve daha uzun menzil, tek şarjlı itici, maksimum yükseklik genellikle 35 dereceden az.
  • Obüsler - daha düşük hız ve daha kısa menzil, çok şarjlı itici, maksimum yükseklik tipik olarak 45 dereceden fazla.

Birinci Dünya Savaşı'nın ilk birkaç ayından sonra siper savaşının başlaması, dikey bir düzlemde (siperler gibi) hedefleri vurma görevine silahlardan daha uygun olan dik bir iniş açısı veren obüslere olan talebi büyük ölçüde artırdı. , büyük miktarlarda patlayıcı ve önemli ölçüde daha az namlu aşınması ile. Alman ordusu obüslerle iyi bir donanıma sahipti ve savaşın başında Fransa'dan çok daha fazlasına sahipti.

Birinci Dünya Savaşı sırasında tanıtılan birçok obüs, savaş öncesi obüslerden daha uzun namlulara sahipti. Savaşın başlangıcında standart Alman hafif alan obüsü ( 10.5 cm leichte Feldhaubitze 98/09 ) 16 kalibre uzunluğunda bir namluya sahipti , ancak hafif alan obüsü 1916'da Alman Ordusu tarafından kabul edildi ( 105 mm leichte Feldhaubitze 16 ) 22 kalibre uzunluğunda bir namlusu vardı. Aynı zamanda, 1916'da Alman Ordusu tarafından kabul edilen 77 mm sahra topu ( 7,7 cm Feldkanone 16 ) gibi bu çatışma sırasında tanıtılan yeni sahra silahı modelleri, genellikle nispeten yüksek açılardan ateş etmeye izin veren arabalarla donatıldı , ve ayarlanabilir itici kartuşlar.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonraki yıllarda, top ve obüslerin birbirinin özelliklerini kazanma eğilimi, top-obüs kavramının rönesansına yol açmıştır. Bu tür bir Fransız icadı gibi teknik ilerlemeler bir ürünüydü autofrettage sadece daha güçlü ve hafif varil Dünya Savaşında, önce, kontrol geri tepme uzunluğuna kesme dişli kullanılması ateş yükselmesi açısına bağlı olarak ve icadı namlu geri tepme kuvvetlerini azaltmak için frenler . 19. yüzyılın top obüsleri gibi, 20. yüzyılın obüsleri de hem topların hem de obüslerin yerini aldı. Böylece, İngiliz Ordusunun 25 librelik "silah-obüsü" hem 18 librelik sahra topunun hem de 4,5 inçlik obüsün yerini aldı .

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Sovyet derin savaşının askeri doktrini , resmi cephe hattını tutmak için ağır topçuların yaygın olarak kullanılmasını gerektiriyordu. Sovyet doktrini, Alman Blitzkrieg doktrininden oldukça farklıydı ve çok daha geniş bir topçu kullanımı çağrısında bulundu. Sonuç olarak, obüsler eylemin çoğunu Doğu cephesinde gördü . O zamanlar SSCB tarafından üretilen obüslerin çoğu kendinden tahrikli değildi. Sovyet obüslerinin dikkate değer örnekleri arasında M-10 , M-30 ve D-1 bulunmaktadır .

İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana, ordular tarafından karadaki hedeflere saldırmak için kullanılan topçu parçalarının çoğu, topların ve obüslerin geleneksel özelliklerini bir araya getirdi - yüksek namlu çıkış hızı, uzun namlular, uzun menzil, çoklu şarjlar ve 45 dereceden fazla maksimum yükselme açıları. "Tabanca obüs" terimi bazen bunlar için kullanılır (örneğin, Rusya'da); Birçok ülke "obüs" kullanırken, Birleşik Krallık (ve Milletler Topluluğu'nun çoğu üyesi ) bunlara "silah" diyor, örneğin Gun, 105 mm, Field, L118 .

Türler

  • Bir kendinden tahrikli obüs bir paletli veya tekerlekli üzerine monte edilmiştir motorlu taşıt . Çoğu durumda, bir tür zırhla korunur, böylece yüzeysel olarak bir tanka benzer . Bu zırh, esas olarak mürettebatı, zırh karşıtı silahlardan değil, şarapnel ve hafif silah ateşinden korumak için tasarlanmıştır.
  • Bir paket obüs, her biri katır veya yük atı tarafından taşınabilecek kadar küçük olan birkaç parçaya kolayca bölünecek şekilde tasarlanmış nispeten hafif bir obüstür .
  • Bir dağ obüsü, dağlık arazide kullanılmak üzere tasarlanmış nispeten hafif bir obüstür. Hepsi olmasa da çoğu dağ obüsleri de paket obüslerdir.
  • Bir kuşatma obüsü , bir tür sabit platform üzerindeki bir montajdan ateşlenmek üzere tasarlanmış bir obüstür.
  • Tarla obüsü, harekatta bir saha ordusuna eşlik edebilecek kadar hareketli olan bir obüstür . Her zaman bir tür tekerlekli araba ile sağlanır.

Galeri

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar