Perth Tarihi, Batı Avustralya - History of Perth, Western Australia

Perth, 1829'da Kaptan James Stirling tarafından Swan River Kolonisi'nin idari merkezi olarak kuruldu . 1856'da şehir statüsü kazandı (şu anda daha küçük olan Perth Şehri'ne aittir ) ve 1929'da Lord Belediye Başkanlığı statüsüne terfi etti . Şehir adını , daha sonra Perthshire Parlamento Üyesi olan Sir George Murray'in etkisinden dolayı devraldı ve Savaş ve Kolonilerden Sorumlu Devlet Bakanı .

Aborijin tarihi

Swan River Colony'nin kurulmasından önce, yerli Noongar halkı Batı Avustralya'nın güneybatı köşesinde avcılık ve toplayıcılık yaparak iyi bir şekilde kurulmuştu . Perth'in şu anda üzerinde durduğu bölgeyi Boorloo olarak adlandırdılar. Bir Boorloo oluşmuş bölümü Mooro , aşiret toprakları Yellagonga olan grup olarak topluca bilinen Swan Nehri etrafında dayalı birkaç biriydi Whadjug . Avustralya'nın başka yerlerinde olduğu gibi, kıyı ovasının Aborijin işgali, farkında olmadan Avrupa yerleşimi için zemin hazırlıyordu. İşledikleri toprak, geçtikleri yollar, ektikleri yerli bitkiler ve ateşle temizledikleri çalılar, Avrupa yerleşimlerinin ve çiftlik evlerinin yerinin ve kurulmasının habercisiydi.

Kıyı ovasındaki göller, Aborijin halkı için özellikle önemliydi ve onlara hem ruhsal hem de fiziksel besin sağlıyordu. Nehrin kuzeyindeki bataklıklar yiyecek, buluşma yerleri, barınak ve tanıdık avlanma alanları sağlıyordu. Balıklar, kaplumbağalar, istiridyeler, yengeçler, kuşlar ve yumurtaları, kurbağalar, yenilebilir kökler, mantarlar, kangurular ve sıçanlar bolca bulunurdu. Sular, son barınak olan çay ağacı, çimen ağaçları ve kağıt kabuğu ile çevriliydi. Bataklık taşkın ovalarının geniş düz alanları, törenler ve kamp için doğal amfi tiyatrolar yarattı.

1831'den itibaren, yerleşimciler ve Noongarlar arasında , kabilelerin dağılmasına ve nehrin kuzeyindeki bataklıklara ve göllere çekilmelerine yol açan birkaç infaz ve katliamla sonuçlanan düşmanca karşılaşmalar oldu . Bunlar onlar tarafından Boodjamooling olarak biliniyordu ve geleneksel topraklardan mahrum bırakılmalarının ardından ana kamp alanları ve toplanma yerleri haline geldi.

Erken Avrupa keşif

Bölgenin erken Avrupa keşfi, 1697'de Hollandalı kaptan Willem de Vlamingh tarafından Kuğu Nehri'nin keşfiyle başladı . Kireçtaşı çubuğun ve nehir ağzını kapatan kumlu sürülerin üzerine bir yamaç sürüklendi ve nehir boyunca bir keşif gezisi yapıldı. Bölgeyi "yüksek yerden" ( Eliza Dağı ) inceleyen Vlamingh etkilenmedi. 1801'de Fransızlar ve 1822'de İngilizler tarafından yapılan benzer keşifler, bölgenin herhangi bir olası yerleşimi konusunda eşit derecede olumsuz izlenimler bıraktı.

1801'de Fransızlar tarafından çizilen Swan Nehri'nin ilk ayrıntılı haritası

Kuğu Nehri hakkında olumlu bir görüş edinen ilk kaşif , bölgeyi Mart 1827'de keşfeden Kaptan James Stirling'di . Güçlü İngiliz Doğu Hindistan Şirketi'ndeki akrabaları olan Stirling, Kızılderililer için potansiyele sahip bir Batı Avustralya kolonisi fikrine yatkındı. Okyanus ticareti.

İle Frederick Garling ve botanikçi Charles Fraser , Stirling kadarıyla akıntıya olarak seyahat, nehri keşfetmek 12 gün geçirdi Ellen Brook kavşağı. Parti, nehir etrafındaki arazinin büyük bir kısmını kumlu toprağın karakterize ettiğini görecek kadar karaya çıkmadı. Sonuç olarak, toprağın kalitesiyle ilgili olumlu izlenimleri son derece yanlıştı, ancak Kuğu Nehri Kolonisi'ni kurma kararında etkili oldu .

İçişleri Bakanlığı'na verdiği raporlarda Stirling, önceki keşiflerin bölgeyi "kısır, yasak ve yaşanılmaz" bulduğunu kabul etti, ancak burayı Yeni Güney Galler'den bile üstün bulduğunu ve bölgenin tarımsal potansiyelini parlak terimlerle desteklediğini savundu . Onun lobi faaliyetleri, Yeni Güney Galler, Port Arthur ve Norfolk Adası'ndaki diğer ceza yerleşimlerinin aksine, ücretsiz bir yerleşim kurulması içindi . Sömürge Bürosu, önerilen koloninin İngiliz Hükümeti adına önemli bir maliyete maruz kalmayacağına ve belki de Fransızların Avustralya'nın batı kesiminde bir ceza kolonisi kurmak üzere olduklarına dair söylentilerle körüklendiğine ikna edilerek, teklifin ortasında öneriyi kabul etti. Ekim 1828.

Swan River Kolonisinin Kuruluşu

George Pitt Morison tarafından 1829 Perth Vakfı, Perth'in kurulduğu resmi törenin tarihi bir yeniden yapılanmasıdır, ancak tasvir edilen herkes aslında orada bulunmamış olabilir.

İlk yerleşimci filosu Haziran 1829'da geldi ve mallarıyla birlikte Swan Nehri'nin kuzeyindeki kumsallara indi. Hiçbir avans partisi gönderilmedi, arazi tahsis edilmedi ve hiçbir bina inşa edilmedi. Yerleşimcilerin yoğun baskısı altında, Stirling'in enerjik Genel Sörveyörü John Septimus Roe , nehir boyunca tahsis edilen bölgelerin sınırlarını belirlemek için çalışmaya başladı. Perth çevresindeki verimli yerler, Swan ve Canning Nehirlerinden çok uzağa uzanmıyordu ve en verimli yerler yukarı akıştı. Guildford bölgesi en kaliteli topraklara sahipti ve koloninin ilk yılında yerleşti.

Başlıca kasabaların düzeni

Septimus Roe, Perth , Fremantle ve Guildford kasabalarını ortaya koydu . Fremantle, liman kenti ve koloniye giriş olacaktı; Guildford, Swan Nehri'nden aşağı sevk edilecek olan tarımsal ürünlerin yükleme noktasıydı; ve Perth idari ve askeri merkezdi. Her üç kasaba da ilk yıllarda yavaş yavaş gelişti.

Başkent Perth'in sınırları güneyde ve doğuda Kuğu Nehri , batıda Eliza Dağı burnu ve kuzeyde bir dizi bataklık ve göl tarafından belirlendi. Alan, tatlı su ve nehir taşımacılığına erişimi, inşaat malzemelerinin mevcudiyeti, Darling Scarp'ın güzel manzarası ve Eliza Dağı'nın deniz bombardımanından sunduğu barınak için seçildi . Resmi kuruluş töreni, 12 Ağustos 1829'da, Sülfür Kaptanı William Dance'in eşi Helen Dance tarafından bir ağacın kesilmesiyle gerçekleşti . Bu olay, yaklaşık olarak Barrack Caddesi'nin patika yoluna yerleştirilmiş bir plaket ile anılmaktadır .

İlk yıllar (1830 - 1850)

1831'de inşa edilen Yuvarlak Ev

Kalan arazinin büyük bir kısmı oldukça kumlu ve tarım için uygun olmadığı ortaya çıktığından, koloninin ilk raporları Stirling'in beklediği kadar parlak değildi. Bu raporlar, mahsul yetiştirmek için araziyi açmanın zorluğuyla birlikte, ilk yirmi yılda Perth'in yavaş büyümesinde bir faktördü. Tarım, Avon Vadisi gibi yerlerde ve güneybatı kıyı şeridi boyunca Perth'den uzaklaştı .

İlk yıllarda ulaşım öncelikle kıyı şeridi ve nehir sistemi boyuncaydı ve en eski projelerden biri Burswood Adası'nı oluşturan 280 metrelik (920 ft) bir kanalın inşasıydı . İki yıl sonra, 1833'te, Perth ile Fremantle arasındaki ilk toprak yol, çalıların arasından açıldı. Kasabalardan Canning Bridge, Kelmscott , Guildford ve Mandurah bölgelerine giden diğer izler izledi. İlk köprü, Swan Nehri üzerindeki geçitti , ilkel bir ahşap köprüden biraz daha fazlasıydı, ancak şu anda Doğu Perth ve Victoria Park'ın banliyölerini birbirine bağlıyordu .

Erken inşaat faaliyetleri, sömürge toplumunun idari, kurumsal ve sosyal temellerini attı. 1831'de Koloniye ilk hapishanesini sağlayan Yuvarlak Ev tamamlandı; Adliyesi kadar ibadet yeri olarak iki katına Aralık 1836 yılında açılan Aziz George Kilisesi 1842 Ancak bu ilk kilise değildi inşa edilmiştir; onur gider Azizler Kilisesi içinde Swan Valley 1841 yılında tamamlanan kuzey-doğu Perth, koloninin ilk bira fabrikası, Swan Brewery , Bahar Caddesi ve köşesinde kurulmuş Mounts Bay Yolu Dağı Eliza üssü yakınlarında, Perth'de.

Avrupalılar ve yerel Aborijin halkları arasındaki ilişkiler her zaman dostane değildi ve bazen şiddetli çatışmalarla sonuçlandı. 11 Temmuz 1833'te, Kuğu Nehri yakınlarındaki yerel Aborijin kabilesinden Yagan adında kıdemli bir savaşçı , birkaç yerleşimcinin öldürülmesinin ardından yakalanması için bir ödül verildikten sonra öldürüldü.

Bir stereoskopik görüntü Causeway 1862 dolaylarında,

1850'de Batı Avustralya kolonisinin nüfusu 5886'ya yükselirken, Perth çevresindeki nüfus hala yaklaşık 1940'ta, yaklaşık olarak Fremantle'ninkiyle eşitti.

Hükümlü dönemi (1850 - 1868)

1849'da, on beş yıllık bir büyümenin ardından, Perth bir ceza kolonisi haline geldi ve sonraki 16 yıl içinde 9000'den fazla hükümlü akını aldı. Bu, koloninin sosyal ve ekonomik dinamiklerini önemli ölçüde değiştirdi. Hükümlüler büyük miktarda altyapı inşaatında görev almış ve bu da şehrin karakterini şekillendirmiştir.

Perth'in ilk binaları ilkel ve basitti, ancak emeğin mahkum bir işgücü biçiminde gelişiyle, yeni sömürge otorite binaları ortaya çıktı. Bunlar, uzak bir yerleşimdeki İmparatorluğun kültürünü ve özlemlerini kucakladı ve o zamanlar İngiltere'de çok moda olan Gotik tarzda büyük ölçüde inşa edildi. Yerel olarak hasat edilmiş kil tuğlalardan inşa edilen, yumuşak renkli ve yumuşak dokulu koloninin kamusal mimarisi, yeni bir yerleşime uygun olarak nispeten küçük ölçekliydi. Bu süre zarfında inşa edilen binalar arasında Fremantle Hapishanesi , Hükümet Konağı , Perth Belediye Binası , The Cloisters , Perth Gaol ve Swan River Mechanics' Enstitüsü bulunmaktadır .

1900'de St George's Terrace'daki Cloisters

Hükümlü işgücü, koloninin beklentilerinde bir iyileşmeye yol açtı, ancak Perth'in uzak ve rustik bir sınır kasabası olarak temel kimliği değişmeden kaldı. 1856'da Kraliçe Victoria tarafından bir şehir ilan edilmesine rağmen , on dört yıl sonra bir Melbourne gazetecisi Perth'i şöyle tanımlayabilir:

"...su kenarına kadar dağınık arazilere yayılmış, bahçeler ve çalılıklarla iç içe ve görünüşte yarı kırsal olan yaklaşık 3000 nüfuslu sakin küçük bir kasaba... patikalar, yaz aylarında yoğun parlama veya çok toz üreten ve yağışlı mevsimde sulu karda eriyen gevşek kumdan - Batı Avustralya'nın her yeri kaplayan unsuru - doğal hallerini koruyor."

Bahçelerle çevrili, dağınık tek ve iki katlı tuğla veya taş evlerin bu köy havası, 1880'lere ve 1890'lara kadar değişmeden kaldı.

Daha sonra 19. yüzyıl

1860'larda Perth Gaol binası

On dokuzuncu yüzyılın ikinci yarısı ve özellikle son yirmi yıl, Perth'in ilk kez önemli bir şekilde büyümeye başladığını gördü. 1877 yılında bir telgraf hattı dan Adelaide Perth kat kat intrakontinental iletişimi geliştirmek, tamamlandı. Bu , 1885'te yayınlanmaya başlayan ilk haftalık gazete Western Mail gibi sömürge medyasının büyümesini artırdı .

Hükümet mimarisi merkezi şehri şekillendirmeye devam etti. 1874'te Kabine, Hazine, Tapu Dairesi ve Postaneyi barındıran büyük ve etkileyici devlet daireleri inşa edildi. İş bölgesi, Barrack Caddesi'nin batısındaki dükkan ve kır evlerinin bir karışımıyla yavaş yavaş gelişti. 1880'lerde Batı Perth'de konut gelişimi başlarken, endüstriyel gelişme Doğu Perth'de yoğunlaştı.

Bu süre zarfında iki olay hem merkezi Perth'in hem de daha geniş metropol bölgesinin gelişimini önemli ölçüde şekillendirdi: Fremantle'den Guildford'a 1881'de tamamlanan bir demiryolu inşaatı ve 1885'te başlayan Batı Avustralya altına hücum .

Altın patlaması (1885 - 1901)

1880'lerde ve 1890'larda Kimberley , Murchison ve Kalgoorlie bölgelerinde altının bulunması ve 1890'da Batı Avustralya'ya sorumlu hükümetin eş zamanlı olarak verilmesi , Perth'in gelişimi üzerinde büyük bir etkiye sahipti. Kentin fiziksel doğası, altına hücum göçünün bir sonucu olarak ekonomik refah ve nüfusun artmasıyla önemli ölçüde değişti. On yılda şehrin nüfusu 1891'de 8.447'den 1901'de 27.553'e çıkarak üçe katlandı. Yirminci yüzyılın başlarında Perth tamamen değişti. Sokakları, birçoğu artık büyük bir mimarlık mesleğinin üyeleri tarafından tasarlanan özenle tasarlanmış çok katlı binalarla kaplıydı ve nüfus, şehri çevreleyen yeni banliyölere dökülmüştü.

Merkez Perth tren istasyonunun konumu , şehir içindeki arazi kullanımlarının modeli ve yoğunluğu üzerinde muazzam bir etkiye sahipti. Kuzeyde bir sınır sağlayan demiryolu hattı ve güneyde Hükümet alanı ile, ticari ve profesyonel gelişim, şehrin William ve Barrack Sokakları ile sınırlanan merkezi ekseni içinde yoğunlaştı . Bu gelişme, Batı Avustralya'nın ilk alışveriş merkezi Boans'ın 1895'te açılmasıyla vurgulandı . Sonunda, bu bölgede Foy ve Gibson, Aherns, Bon Marche, Myers ve David Jones dahil olmak üzere birçok mağaza açıldı . Bu, toplu taşıma araçlarıyla erişilebilen ve bugüne kadar kalan canlı, yürünebilir bir bölge yarattı.

Henry Wray (1824-1900) tarafından Fremantle Hapishanesinin 1859 suluboya resmi

Nüfus artışı, artan talebi karşılamak için yeterince hızlı olmasa da, altyapı, hizmetler ve tesislerin genişletilmesi için itici güç sağladı. 1893'te Perth şehrine elektrik üretimi sağlandı ve banliyö demiryolu hattı aynı yıl Perth'den Armadale'ye uzatıldı . 1898'de Perth Hayvanat Bahçesi açıldı.

1897'de Fremantle Limanı resmen açıldı. Daha büyük gemiler için Swan Nehri liman sağlanan erişim, Swan River ağzına kayalık bar patlatma ve koloninin gözetiminde dip tarama sonrasında mümkün hale Mühendisi Baş , Charles Yelverton O'Connor . Bu projenin tamamlanması, Fremantle'nin Batı Avustralya'daki ana liman haline gelmesine ve kalmasına ve sonunda Albany'nin yerini almasına damgasını vurdu .

28 Eylül 1899 tarihinde, ilk elektrikli tramvay başlamıştır hizmetler, gelen hizmetlerle, Perth Elektrik Tramvay Ltd. tarafından işletilen Doğu Perth boyunca Hay Street için Milligan Caddesi . Perth Nane , Doğu Perth Hay Caddesi üzerinde, aynı yıl açıldı.

20. yüzyılın başları

1902 yılında Claremont Öğretmenler Koleji , banliyösünde Claremont ve sonunda bir kampüs - Batı Avustralya'daki ilk lise sonrası eğitim enstitüsü haline Edith Cowan Üniversitesi tarafından satın alınmadan önce Batı Avustralya Üniversitesi'nden .

1905 yılında Fremantle'deki High Street boyunca tramvay hatları döşeniyor

1903'te Mundaring Weir'den Kalgoorlie'ye bir boru hattı açıldı. Bu, eyaletin ilk Baş Mühendisi CY O'Connor tarafından zamanına göre büyük bir başarıydı .

1911'de Batı Avustralya Üniversitesi, Perth'in ilk üniversitesi oldu, ancak 1913'e kadar eğitim başlamadı. Orijinal kampüs, Irwin Caddesi'nde , Hay Caddesi ile St Georges Terrace arasında bulunuyordu .

Mayıs 1919'da Fremantle rıhtımlarındaki isyanlar ölümcül şiddete dönüştü.

1920'ler

Temmuz 1926'da Swan Nehri'nde büyük bir sel oldu. Bu, Fremantle Demiryolu Köprüsü'nün üzerinden bir tren geçtikten hemen sonra çökmesine neden oldu. Üst Swan Köprüsü de sel hasar gördü.

Fremantle Demiryolu Köprüsü'nün 1926'da sel sularının verdiği hasarın ardından çökmesi

12 Ağustos 1929'da Perth, 100 yıllık İngiliz yerleşimini andı.

depresyon yılları

Batı Avustralya Valisi Sir William Campion , 1929'daki yüzüncü yıl kutlamalarında bir hatıra tableti açar

1930'da telefon hizmetleri Perth'i Adelaide ile ve daha sonra doğu Avustralya ile ilişkilendirdi.

1932'de Batı Avustralya Üniversitesi kampüsü Perth'den bugünkü Crawley'deki yerine taşındı .

2. Dünya Savaşı (1939 - 1945)

II. Dünya Savaşı sırasında , Fremantle, Pasifik Tiyatrosu'nda faaliyet gösteren denizaltılar için bir üs görevi gördü ve 1943'te , Matilda Körfezi'nde bir ABD Donanması Catalina uçan tekne filosu konuşlandırıldı . Amerikalılar altmış ila yetmiş Catalina ve 1.200 personel getirdi. Amerikalı, Avustralyalı ve Hollandalı pilotlar ve mürettebat, Swan Nehri'ni eğitim amacıyla kullandılar ve Seylan kadar uzak görevler üstlendiler .

Savaş sonrası dönem (1946 - 1950'ler)

Savaşın ardından Avustralya'ya Avrupalı ​​göçmen akını oldu ve 1946 ile 1970 yılları arasında yaklaşık 240.000 Perth'e göç etti. Savaştan önce, Perth'in 280.000 kişilik nüfusunun sadece %3.5'i İngilizce konuşamayan bir kökenden gelirken, nüfusun %14,1'i nüfus Britanya'da doğmuştu, diğer başkentlerin yüzdesinin iki katıydı. 1970'lere gelindiğinde, Perth nüfusunun %21'i yabancı doğumluydu ve birçoğu İtalya, Hollanda, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinden göç ediyordu.

1955'te Gordon Stephenson ve John Alistair Hepburn , Perth ve Fremantle için bir plan hazırladı.

1958'de, Perth'in son tramvayları hizmetten çekildi, otobüs ve arabalarla rekabet edemedi.

Perth WA c.  1955

Narrows Köprüsü arasındaki dar yerinde Swan Nehri kuzey ve güney yakalarını birleştirecek, 1959 yılında açılan Değirmen Noktası ve Dağı Eliza . Zamanda, büyük oldu prekast öngerilmeli beton dünyada köprü.

1949 yılında Hay Caddesi'nde Elektrikli tramvaylar

İkinci kaynak patlaması (1960 - 1970'lerin ortası)

1964 yılında Perth manzarası

İmalatın genişlemesi ekonomiyi 1950'ler boyunca yönlendirirken, 1960'a gelindiğinde devlet ekonomisi durgundu. Bu, 1961'de demir cevheri ambargosunun kaldırılmasıyla ve sonraki on yılda eyalet genelinde nikel , petrol , boksit , doğal gaz ve alümina yataklarının keşfedilmesiyle değişmeye başladı . Bu, 1890'ların altına hücumun ardından devletin ikinci kaynak patlamasının başlangıcıydı.

Perth'in ilk gökdelenlerinin inşası ile bu dönemde şehir silüeti önemli ölçüde değişti .

20 Şubat 1962'de Perth, şehir sakinleri Amerikan astronot John Glenn'in Friendship 7'deki dünya yörüngesinde kutlamak için evlerinin ışıklarını ve sokak ışıklarını yaktıkları için dünya çapında "Işık Şehri" olarak tanındı . Glenn 1998'de Uzay Mekiği'nin üzerinden geçerken şehir başarısını tekrarladı .

1962'de Perth şehri, İngiliz İmparatorluğu ve İngiliz Milletler Topluluğu Oyunlarına ev sahipliği yaptı . Etkinlikler 22 Kasım ile 1 Aralık tarihleri arasında Floreat'teki Perry Lakes Stadyumu'nda ve Kuzey Perth'deki Beatty Park Aquatic Center'da gerçekleştirildi . Her iki mekan da bu oyunlar için inşa edildi.

26 Ekim 1964'te seri katil Eric Edgar Cooke , Batı Avustralya'da asılarak idam edilen son suçluydu.

1964'te Perth Şehri, Paul Ritter'i şehrin ilk şehir plancısı olarak atadı , bir planlama departmanı kurmak ve ilk şehir planlama şemasını hazırlamakla görevlendirildi. Ritter, halk eğitimi, aktivizm ve seçilmiş meclis üyeleriyle olan kamu anlaşmazlıkları yoluyla şehir planlamasının kamu profilini yükseltti. 1967'de tartışmalı bir şekilde görevden alındı.

1966'da, Emekli Kışlası , yaygın halk muhalefeti karşısında yıkıldı, sadece kemer kaldı. Bu yıkım, Batı Avustralya'daki tarihi binaları koruma kampanyasında belirleyici bir andı.

1969'da Perth'in son troleybüsleri hizmetten çekildi.

1970 yılında, Perth'deki ilk Test Kriket maçı 11-16 Aralık tarihleri ​​arasında İngiltere'ye karşı oynandı.

Perth'in ikinci üniversitesi olan Murdoch Üniversitesi , 17 Eylül 1974'te bir törenle açıldı. Dersler 24 Şubat 1975'te 510 öğrencinin kaydıyla başladı.

1979'da, WAY '79 kutlamaları , Perth'in 150 yıllık Avrupa yerleşiminin ikinci yüzüncü yılını anıyordu . Şehir , kutlamalar kapsamında Kainat Güzeli yarışmasına ev sahipliği yaptı .

1979'da Fremantle demiryolu hattı kapandı; daha sonra 1983'te yeniden açıldı . Demiryolu hattının yeniden açılması, eyalet hükümetinin demiryolu sistemine yönelik politikasında, toplu taşımanın daha fazla yatırıma ve genişlemesine yol açan bir dönüm noktası oldu.

Üçüncü kaynak patlaması (1980'ler)

26 Eylül 1983'te Avustralya II , America's Cup yat yarışını kazandı, 132 yıl sonra ilk kez bir yarışmacı bunu kazandı. Bu olay Newport, Rhode Island açıklarında yapılmasına rağmen, Perth tarihinde önemli bir gündü. Avustralya II yarışması, Royal Perth Yat Kulübü adına Perth'li işadamı Alan Bond tarafından finanse edildi . Kupayı kazandıktan sonra, Perth'in 1987'de savunmasını hazırlamak için dört yılı vardı ve o yıllarda Fremantle özellikle önemli ekonomik ve kültürel gelişme yaşadı .

1985 yılında , Perth'in tek kumarhanesi olan Burswood Casino , işletmeye açıldı. Tesis 1988 yılında açılmıştır.

1987'de şehir , Amerika Kupası'nın savunmasına ev sahipliği yaptı ve kaybetti .

1980'lerde, WA Inc olarak bilinen siyasi bir skandal , kamu parasının kaybına - tahmini minimum 600 milyon dolar - ve birkaç büyük şirketin iflasına neden oldu. Perth merkezli bazı büyük işletmeler, kısmen 1987 borsa çöküşü nedeniyle finansal zorluklar yaşadı ve sonunda iflas etti. 19 Kasım 1990'da, o zamanki İşçi Partisi başbakanı Carmen Lawrence , hükümetinin "belirli meseleleri araştırmak" için bir kraliyet komisyonu kurma niyetini açıkladı . Neredeyse iki yıl süren soruşturma ve duruşmalardan sonra, eyalet hükümetinin Alan Bond , Laurie Connell ve Warren Anderson da dahil olmak üzere önde gelen işadamlarıyla büyük iş anlaşmaları yaptığı ortaya çıktı . Eski başbakan Brian Burke ve selefi Liberal başbakan Ray O'Connor nihayetinde komisyonun bulgularından doğan mahkumiyetler sonucunda hapis cezasına çarptırıldı. Burke'ün halefi Peter Dowding ve kamu görevlisi Len Brush'ın uygunsuz davrandıkları tespit edildi.

Durgunluk ve toparlanma (1990'lar)

1990'da Batı Avustralya, ilk miras koruma yasasını, Batı Avustralya 1990 Miras Yasası'nı (WA) aldı. Ulusal Güven kapsamındaki daha önceki koruma yetkileri, 1960'lar ve 1970'ler boyunca birçok tarihi binayı kurtarmak için yetersizdi.

1992'de Joondalup demiryolu hattı kuzey banliyölerine açıldı ve 103 yıl önceki Armadale hattından bu yana Perth'de inşa edilen ilk banliyö yolcu demiryolu hattı oldu. Bu demiryolu hattı çoğunlukla Mitchell Otoyolu'nun merkezi boyunca uzanır .

Temmuz 1994'te eyalet hükümeti, Perth merkezi iş bölgesini çevresindeki banliyö bölgelerinden ayırarak yeni bir Perth Şehri ve diğer üç yeni yerel yönetim yetkilisini yarattı .

1995 yılında Perth'deki Fransız Konsolosluğu bombalandı .

21'inci yüzyıl

En az 1966'dan beri Perth'in büyüme oranı sürekli olarak ulusal ortalamanın üzerinde olmuştur, ancak 21. yüzyılın ilk on yılında, Batı Avustralya'daki madencilik patlaması ve buna bağlı ekonomik kalkınmanın etkisiyle, Avustralya'nın en hızlı büyüyen sermayesi haline geldi. 2001'den 2011'e, şehrin nüfusu 346.000 arttı; bu, aynı dönemde Sidney'in 499.000'i ile karşılaştırılabilir, ancak büyüklüğünün sadece üçte biri. Melbourne'de olduğu gibi, nüfus artışının çoğu, başta Wanneroo Şehri ve güney kıyı banliyöleri ( Cockburn , Rockingham ve Kwinana ) olmak üzere dış banliyöler tarafından emildi . Son yıllarda Perth, madencilik sektöründeki işçilere olan talep nedeniyle, ağırlıklı olarak vasıflı göçmen vizeleriyle gelen denizaşırı göçmenlerden daha büyük bir pay alıyor. Avustralya'daki diğer tüm şehirlerden daha fazla, İngiltere ve Güney Afrika'dan göçmenleri çekmiştir. Tamamlanan büyük altyapı projeleri arasında Perth raylı sistemi, Graham Farmer Freeway ve Roe Highway'in büyüklüğünü etkin bir şekilde ikiye katlayan 1,6 milyar dolarlık Yeni MetroRail projesi yer aldı .

Önemli olaylar şunları içerir:

Ayrıca bakınız

daha fazla okuma

  • AJ Koutsoukis (2002) Batı Avustralya'nın kısa bir tarihi Willeton, WA A & M Kitabevi, ISBN  0-949701-07-6
  • J. Gregory (2003) Işık Şehri: 1950'lerden Beri Perth Tarihi Perth: Perth Şehri
  • CT Stannage (1979) Perth Halkı: Batı Avustralya'nın Başkenti Perth'in Sosyal Tarihi : Perth Şehri

Referanslar