Kuala Lumpur'un Tarihi - History of Kuala Lumpur

Sultan Abdul Samad Binası; şehrin en eski simge yapılarından biri

Kuala Lumpur , Malezya'nın en büyük şehridir ; aynı zamanda ülkenin başkentidir. Kuala Lumpur tarihi kalay madencilik sektöründe ise, 19. yüzyılın ortasında başladı ve kauçuk plantasyonları gelişmesi ile 20. yüzyılın başlarında gürledi Selangor . Selangor'un , daha sonra Federal Malay Devletleri'nin ve ardından Malaya Birliği'nin ve son olarak Malaya ve Malezya'nın başkenti oldu .

Bağımsızlık öncesi dönem (1857-1957)

Kavşak Gombak ve Klang Kuala Lumpur onun adını aldığı nehirler,

Kuala Lumpur yaklaşık olarak kuruldu . 1857, Gombak ve Klang nehirlerinin birleştiği yerde . İngilizce'de Kuala Lumpur adı, kelimenin tam anlamıyla "çamurlu izdiham" anlamına gelir. Çamurlu birleşme girişimi, Selangor kraliyet ailesinin bir üyesinin Klang Vadisi'nde kalay madenleri açmak için kalay arayıcıları tutmasıyla başladı . 87 Çinli maden arayıcı, Klang nehrinin yukarısına çıktı ve o zamanlar orman olan Ampang bölgesinde maden aramaya başladı. 69'u salgın hastalık nedeniyle hayatını kaybetmesine rağmen, gelişen bir kalay madeni kuruldu. Bu, doğal olarak, tenekenin bir kısmı karşılığında madencilere temel erzak ticareti yapan tüccarları cezbetti. Lukut'tan iki tüccar , Hiu Siew ve Yap Ah Sze, daha sonra Kuala Lumpur'a geldi ve madencilere erzak satmak için dükkanlar kurdular. Kuala Lumpur, Klang Nehri'nin en uzak noktasıydı; dolayısıyla kalay madenlerine hizmet eden bir toplama ve yayılma noktası haline geldi. Kalay madenciliğinin teşvik ettiği kasaba, ticaret merkezi olan Eski Pazar Meydanı ( Medan Pasar ) ile Gombak ve Klang nehirlerinin birleştiği yerde gelişmeye başladı . Çinliler çoğunlukla Pazar Meydanı çevresine yerleştiler; Malaylar, daha sonra da Hint Chettiar'ları ve Hintli Müslümanlar, Çin ve Malay bölgeleri arasındaki sınır olan Java Caddesi (şimdi Jalan Tun Perak ) ile Kampung Rawa gibi bölgelerde daha kuzeyde yaşıyorlardı . İlk şehir merkezinden diğer önemli noktalara yayılan yollar; bu yollar Kuala Lumpur'u Ampang'a ( Ampang Yolu ), ardından Pudu'ya ( Pudu Yolu ) ve madencilerin de yerleşmeye başladığı Batu'ya ( Batu Yolu ) ve Petaling ( Petaling Caddesi ) ve Damansara'ya (daha sonra Damansara Yolu'nun bir kısmı) bağladı .

Yap Ah Loy

Çin yerleşimini yöneten ve kanun ve düzeni sağlayan Çin topluluğunun liderlerine Malay şefi tarafından Kapitan Cina (Çin muhtarı) unvanı verildi . Lukut'ta bir madenin ve Kuala Lumpur'daki ilk dükkanların sahibi olan Hiu Siew, Kuala Lumpur'un ilk Kapitanı olarak seçildi. Ancak ilk yıllarında Kuala Lumpur üzerinde en fazla etkiye sahip olan üçüncü Kapitan Cina, Yap Ah Loy oldu. Kuala Lumpur'un ilk okulunu ve evsizler için bir barınak kurdu. Yap ayrıca Kuala Lumpur'a kanun ve düzeni etkin bir şekilde koruyan ve Kuala Lumpur'un Selangor'da ticaretin merkezi olmasını sağlayan bir sınır adaleti sistemi verdi. Kapitan Yap, ana pazar da dahil olmak üzere erken dönem Kuala Lumpur'un ticari faaliyetlerinin tüm yönleriyle ve ayrıca genelevlerin, kumarhanelerin ve içki salonlarının ruhsatlandırılmasında yer aldı. Yap'ın Kuala Lumpur'u, Yap'ın kendisi Hai San üçlüsünün bir üyesi olduğu ve özellikle, Hai San ve Ghee Hin ( Kanching ve Rawang bölgesinde bulunan) arasındaki çatışmada, çete savaşı yaygın olduğu için, çok kaba bir sınır kasabasıydı . 1870'de Yap'ın arkadaşı Ah Sze (Kuala Lumpur'un ilk öncüsü), muhtemelen Kanching'de Kuala Lumpur Kapitanlığı'nı isteyen bir muhtar olan Chong Chong tarafından öldürüldü. Yap, adamlarını misilleme olarak Kanching'e götürdü ve 12 Çinli ve 8 Malaylı öldürüldü, bu olay 'Kanching katliamı' olarak bilinecekti ve Chong Chong, Kanching'den sürüldü.

1910 dolaylarında Sungei Besi'de kalay madenciliği

Kuala Lumpur , Selangor prensleri arasında siyasi güç ve kalay madenlerinin geliri için bir mücadele olan Selangor İç Savaşı'na karıştı . Chong Chong, Raja Mehdi'nin yanında yer alırken, Kapitan Yap ise Tengku Kudin'in yanında yer aldı. Yap, Raja Mehdi ve Chong Chong'un kuvvetleri tarafından Kuala Lumpur'a yapılan birkaç saldırıyı püskürttü. 1872'de Selangor'daki Mandailing yerleşimcilerinin liderleri olan Raja Asal ve Sutan Puasa , Raja Mehdi'ye taraf değiştirdi ve Tengku Kudin'in Bukit Nanas'taki kalesini kuşattı . Avrupalı ​​paralı askerler de dahil olmak üzere Tengku Kudin'in adamları kaçmaya çalıştılar, ancak Petaling'de yakalandılar ve öldürüldüler. Kuala Lumpur götürüldü ve yere yakıldı. Yap, bir savaş gücünü yeniden topladığı Klang'a kaçmayı başardı. Yap ve Tengku Kudin daha sonra 1873'te Pahang Malaylarının yardımıyla Kuala Lumpur'u geri aldı. İç Savaş sırasında kasabanın yıkımına rağmen, Yap Kuala Lumpur'u yeniden inşa etti ve kasabayı yeniden inşa etti. Yap aynı zamanda, 1870'lerin ortalarında kalay fiyatının düştüğü zaman kasabayı zor bir dönemden geçirdi ve ciddi kayıplara uğramasına rağmen, 1879'da kalay fiyatının geri kazanılması Kuala Lumpur'un geleceğini güvence altına alacaktı.

İngiliz yönetimi

1895 yılında Kuala Lumpur Haritası

1874'te, Selangorlu Sultan Abdul Samad, bir İngiliz Yerleşikini kabul ederken, Padişah baş olarak kalırken İngilizlerin yönetmesine izin verdi. 1880'de Kuala Lumpur, Selangor'un başkenti oldu ve İngiliz sömürge yönetimi Klang'dan Kuala Lumpur'a taşındı. 1880'de, Selangor eyalet başkenti, sömürge yönetimi tarafından Klang'dan stratejik olarak daha avantajlı Kuala Lumpur'a taşındı ve o zamanki İngiliz Yerleşik William Bloomfield Douglas , hükümet binalarının ve yaşam alanlarının nehrin batısında yer alması gerektiğine karar verdi. Klang Nehri'nin doğu kıyısındaki Çin ve Malay yerleşimlerinden ayrı. Devlet daireleri ve yeni bir polis merkezi Bukit Aman üzerine inşa edildi ve Padang başlangıçta polis eğitimi için oluşturuldu. İngilizler tarafından 2-300 kişilik bir polis gücü kuruldu; çoğu Malacca'nın kırsal kesiminden toplanan Malaylardı (artı birkaç Sih ve Pencap ) ve birçoğu daha sonra ailelerini buraya getirdiklerinden, Kuala Lumpur'un başlarında Malay nüfusunun önemli bir bölümünü oluşturacaklardı. Devlet daireleri daha sonra Bukit Aman'dan , İngiliz sömürge yönetiminin merkezi haline gelen ve şimdi Merdeka Meydanı olarak bilinen Padang'a bakan daha elverişli bir Sultan Abdul Samad Binasına taşındı .

Sultan Abdul Samad Binası ve Padang , Kuala Lumpur, 1900 dolaylarında. Ön planda da görülebilen eski Selangor Kulübü , daha sonra yeniden inşa edildi.

1882'de Yerleşik olarak atanan Frank Swettenham , hızlı büyümesi ve gelişmesi ve büyük bir şehir merkezine dönüşmesiyle tanındı. Erken Kuala Lumpur birçok sosyal ve politik sorunları çekti o küçük bir kasaba idi - binalar ahşap ve yapılmış ATAP ( thatching , yangın eğilimli oldukları doğru sanitasyon eksikliği hastalıkları ile şehir musallat) ve bir sürekli tehdit muzdarip selden. 1870'lerin sonlarında büyük bir kolera salgını birçok kişinin kasabadan kaçmasına neden oldu. 4 Ocak 1881'de tüm kasaba yakıldı ve daha sonra aynı yıl kasaba ciddi şekilde sular altında kaldı. Frank Swettenham, İngiliz Sakini olduktan sonra, sokakları temizleyerek şehri iyileştirmeye başladı. Ayrıca binaların daha az yanıcı olması için tuğla ve kiremitten yapılmasını şart koştu. Kuala Lumpur'un daha geniş sokaklarla yeniden inşa edilmesini ve evlerin sokak sokak tuğla ve kiremitli binalarla değiştirilmesini emretti. Yeniden inşa programı yaklaşık beş yıl sürdü. Kapitan Yap Ah Loy , Kuala Lumpur'un yeniden inşası için bir tuğla endüstrisi kurmak için genişleyen bir gayrimenkul parçası satın aldı; Burası aynı adı taşıyan Brickfields . Yıkılan atap binaları, tuğla ve kiremitli binalarla değiştirildi ve yeni tuğla binaların çoğu , Çin marangozluğunun yanı sıra " beş metrelik yollar " ile karakterize edildi . Bu , bu bölgeye özgü farklı bir eklektik mağaza evi mimarisiyle sonuçlandı .

Kuala Lumpur Tren İstasyonu, demiryolu hattının inşası hızlı nüfus artışına neden oluyor

Swettenham ayrıca Klang ve Kuala Lumpur arasında 1886'da açılan ve Kuala Lumpur'a erişilebilirliği artıran ve şehrin hızlı büyümesini teşvik eden bir demiryolu hattının inşasını başlattı. Nüfus 1884'te 4.500'den 1890'da 20.000'e yükseldi. 1896'da Federal Malay Devletleri Swettenham ile Genel Mukim olarak birleştirildiğinde, Kuala Lumpur başkent oldu.

Merkezi KL'nin çoğu, ilk yıllarda önemli bir planlama olmaksızın organik bir şekilde büyüdüğü için, şehrin eski bölgelerindeki sokaklar dar, dolambaçlı ve sıkışık. Bu bölümdeki mimari, Avrupa ve Çin formlarının bir melezi olan benzersiz bir kolonyal tiptir . Nüfus arttıkça, sanitasyon, atık bertarafı ve diğer sağlık sorunlarının yönetimi üzerinde de baskı yarattı. Bu nedenle 14 Mayıs 1890'da temizlik, yolların bakımı, sokakların aydınlatılması, planlama ve diğer işlevlerden sorumlu bir Sağlık Kurulu oluşturuldu. Bu, sonunda Kuala Lumpur Belediye Meclisi olacaktı.

20. yüzyılda genişleme

1910 dolaylarında Malaya'da lastik kılavuz çekme

Kuala Lumpur, küçük bir yerleşim yerinden 20. yüzyılda Malezya'nın en büyük şehri haline geldi. Kuala Lumpur sadece 0,65 km oldu 2 1895 yılında, ama 20 km'ye genişlemiş 2 1903 yılında ve zamana göre buna 93 km'ye genişlemiş olan 1948 yılında belde olmuş 2 ve ardından bağımsızlık sonrası 243 km'ye 2 a olarak 1974'te Federal Bölge.

20. yüzyılın başlarında otomobil lastiklerine olan talebin körüklediği Selangor'daki kauçuk endüstrisinin gelişimi, kasabanın patlamasına neden oldu ve Kuala Lumpur'un nüfusu 1900'de 30.000'den 1920'de 80.000'e ve 1931'de 110.000'in üzerine çıktı. 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında, Kuala Lumpur'un ticari faaliyetleri öncelikle , o zamanlar Kuala Lumpur'un en zengin ve en etkili Çinlisi olan Loke Yew ; Loke Yew'in halefi Choo Kia Peng; Kuala Lumpur'un son Kaptanı Yap Kwan Seng ; ve Eu Tong Sen . Yeni şirketler ve endüstriler ile yabancı sermaye ve yetiştiricilerinin bir akını yol açtı kauçuk endüstrisinin büyümesi, Kuala Lumpur kurulan olma, ve diğer şirketler, daha önce gibi, Singapur ve başka yerlerde merkezli Guthrie , Harrisons ve Crosfield ve Dunlop ayrıca bulma a burada varlığı. Bununla birlikte, kauçuk endüstrisinin doğası gereği - kauçuk ağaçlarının kesilmesi birkaç yıl alır, bir patlama döneminde bu aşırı ekime yol açtı ve ardından birkaç yıl sonra aşırı kauçuk üretimi takip edecekti. ağaçlar kesilmeye başlandı - örneğin 1920'lerin başında yaygın işsizliğe yol açan patlama ve çöküş döngüleriyle sonuçlandı.

1926'da Kuala Lumpur'u büyük bir sel vurdu. Sel riskini azaltmak amacıyla, Gombak-Klang birleştiğinin altındaki Klang Nehri'nin bir kısmı düzeltildi. Nehrin yönünü değiştirmek için bir kanal (bir kısmı mevcut Jalan Syed Putra'nın yanından geçiyor ) sel tutma bankaları ile kazıldı ve 1932'de tamamlandı.

Japon işgali

1946'da Kuala Lumpur'da Japonların teslim olduğu resmi tören

Kuala Lumpur, 11 Ocak 1942'den 15 Ağustos 1945'e kadar Japonlar tarafından işgal edildi. "3 yıl 8 ay" olarak adlandırılan dönem, Kuala Lumpur'un ekonomisini neredeyse durdurdu. Kentin işgali önemli can kayıplarına neden oldu; Japon kuvvetlerinin işgalinin sadece birkaç haftasında Kuala Lumpur'da en az 5.000 Çinli öldürüldü ve binlerce Kızılderili, çok sayıda kişinin öldüğü Burma Demiryolunda çalışmaya zorunlu işçi olarak gönderildi .

Japon İşgali sırasında, askeri böyle onlar sırasında Çin Hükümeti destekleyen çünkü etnik Çinli kötü tedavi edildi seçici politikası olarak sayısız politikaları başlattı Birinci Çin-Japon Savaşı 1895 yılında ve İkinci Çin-Japon Savaşı Diğer taraftan 1937 yılında Öte yandan, etnik Malaylara savaştan sonra bağımsızlık vaadiyle iyi davranıldı, böylece Japonların Kuala Lumpur'u yönetmeye devam etmesi için işbirliği yapacaklardı. Japon Sosyal Politikası, Japon Askeri İdareleri döneminde uygulandı; Bu politikada tüm İngilizce ve Çince okullarının kapatılması emredildi ve okullarda her sabah Japon İmparatoruna sadakat göstermek için Kimigayo (Japon Milli Marşı) söylenmek zorunda kaldı.

Japon Ordusu Kuala Lumpur'u işgal ederken, Japon Askeri Yen veya yaygın olarak Muz notaları olarak bilinen tanıtıldı. Japon İmparatorluk Ordusu yönetimi tarafından çıkarılan rezervsiz para ve Japon Askeri Yeni'nin aşırı basılması nedeniyle hiper enflasyon meydana geldi ve gıda tayınlaması günlük yaşamın normu haline geldi.

Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri ağır bombardıman uçakları 18 Şubat ve 10 Mart 1945'te Kuala Lumpur'daki Merkez Demiryolu Tamirhanelerini bombaladı . Ağustos 1945'te Hiroşima ve Nagazaki'ye yapılan atom bombalarının ardından 29. Ordu Korgeneral Ishiguro'nun komutanı İngilizlere teslim oldu. 13 Eylül 1945'te ordu . Singapur ve Malezya'daki Japon Yedinci Bölge Ordusu'nun başkomutanı Seishirō Itagaki'nin İngiliz yönetimine resmen teslim olması için 22 Şubat 1946'da Kuala Lumpur'da bir başka tören düzenlendi.

Malaya Birliği

Japonlar teslim olduktan sonra, İngiliz Askeri İdaresi Kuala Lumpur'a döndü. 1 Nisan 1946'da İngilizler , King's House'da (şimdi Carcosa Seri Negara olarak bilinir) Malaya Birliği'ni resmen ilan etti .

Malaya Acil Durumu sırasında, Malaya'nın sömürge hükümeti Komünist isyanla meşgul olduğunda , gerillalara verilen gizli desteği kontrol etmek amacıyla 1950'lerde şehrin eteklerinde Yeni Köyler kuruldu. Bunların en büyüğü, Kuala Lumpur'un kuzeyindeki Kepong'daki Jinjang Yeni Köyü'dür . İnsanlar Ulu Klang ve Aşağı Ampang gibi bölgelerden bu yeni köylere taşındıkça , politika Kuala Lumpur'un nüfusunu da artırdı.

bağımsızlık öncesi seçimler

Kuala Lumpur, seçim yapan ilk Malaya şehirlerinden biriydi. İlk belediye seçimi 16 Şubat 1952'de yapıldı; Birleşik Malay Ulusal Örgütü ve Malezyalı Çinli Derneği bir kurdu geçici 12 sandalye 9 sandalye kazanırken, seçimlere katılmak için ittifak. İki parti daha sonra 1955'teki ilk Malaya Genel Seçimi'ne itiraz etmek için 1954'te Malezya Hint Kongresi ile birlikte İttifak Partisi'nin oluşumuyla ilişkilerini resmileştirecekti .

1957'de Malaya'nın bağımsızlığının ilan edildiği Kuala Lumpur'un merkezindeki Dataran Merdeka (Bağımsızlık Meydanı)

Bağımsızlık Günü

Kuala Lumpur, 1957'de ülkenin İngiliz yönetiminden bağımsızlığını münasebetiyle kriket sahası Merdeka Meydanı'na ilk Malaya bayrağının dikilmesiyle yeniden tarihi bir önem kazandı . Kuala Lumpur, 1974'te, ana eyaleti Selangor'dan resmen ayrılıp Federal Bölge adı verilen kendi birimine dönüştürüldüğünde reşit oldu.

Bağımsızlık sonrası dönem (1957-1990)

Ulusal Anıt ( Tugu Negara ), Malezya'nın özgürlük mücadelesinde (özellikle Japon işgaline karşı ve Malaya Acil Durumu sırasında ) ölenleri anıyor .

1957'deki bağımsızlıktan sonra Kuala Lumpur , Malaya Federasyonu'nun başkenti oldu ve 1963'te genişleyen Malezya Federasyonu'nun başkenti olmaya devam etti . Bağımsızlık vesilesiyle büyük bir stadyum olan Merdeka Stadyumu (Bağımsızlık Stadyumu) ​​inşa edildi, Malezya'nın ilk başbakanı Tunku Abdul Rahman , Malaya'nın bağımsızlığını büyük bir kalabalığın önünde ilan etti. Union Jack de bayrak direğine düşürüldü Dataran Merdeka (Bağımsızlık Meydanı) ve Malaya bayrak büyüdü.

1969'da, 13 Mayıs olayı olarak bilinen Malezya tarihinin en kötü ırksal ayaklanmalarından birinde şehrin bazı bölümleri hasar gördü . Şiddet, Malezyalı Malayların sosyo-politik statülerinden memnun olmamalarının sonucuydu. İsyanlar, çoğu Çinli 196 kişinin ölümüne neden oldu. Malezyalı parlamentosu 1971 yılına kadar iki yıl boyunca askıya alınır ve teşvik etmek ve diğer etnik gruplardan oluşan bu aşkın Malay ekonomik kalkınmayı öncelik ülkenin ekonomik politikasında önemli değişikliklere neden oldu.

1 Şubat 1972'de Kuala Lumpur'a şehir statüsü verildi .

1 Şubat 1974'te Kuala Lumpur, Selangor'dan ayrıldı ve şehir bir Federal Bölge ( Wilayah Persekutuan ) oldu.

5 Ağustos 1975'te Japon Kızıl Ordusu adlı terör örgütü , çeşitli elçiliklere ev sahipliği yapan AIA binasında 50'den fazla rehine aldı . Rehineler arasında ABD konsolosu ve İsveç maslahatgüzarı da vardı. Silahlı kişiler tutuklu beş yoldaşın serbest bırakılmasını sağladı ve onlarla birlikte Libya'ya uçtu . Örgüt, 1970'lerde, üç yıl önce Tel Aviv'deki Lod Havalimanı katliamı da dahil olmak üzere birçok saldırı ve suikast gerçekleştirdi .

Çağdaş çağ (1990-günümüz)

Doğu Asya'nın en büyük camilerinden biri olan Masjid Negara (Ulusal Cami)

1990'ların başından itibaren, Kuala Lumpur, 1990'ların başındaki Asya Ekonomik Patlamasından bu yana (ekonomik büyümenin ortalama %10'da olduğu) önemli bir gelişme yaşadı. İnisiyatifi Başbakan Altında Mahathir Mohamad de küreselleşme , büyük kentsel gelişmeler Klang Vadisi genişletilmiş Kuala Lumpur Metropolitan Area sonuçlandı. Kuala Lumpur Federal Bölgesi'nden batıya Port Klang'a , doğuda Titiwangsa Dağları'nın yanı sıra kuzey ve güneye uzanan ve Klang, Shah Alam , Putrajaya ve diğerleri gibi idari olarak ayrı diğer kasaba ve şehirleri içeren bu alan, Büyük Kuala Lumpur olarak bilinir . Kuala Lumpur'da üstlenilen önemli projeler arasında Jalan Ampang çevresinde yeni bir Kuala Lumpur Şehir Merkezinin geliştirilmesi yer alıyor . Gökdelenler yükseldi ve eskiden sömürgeci bir karakol olan Kuala Lumpur, Güney Doğu Asya'nın en canlı, gelişmiş ve canlı şehirlerinden biri haline geldi. Trafik sıkışıklığı, şehrin her yerinde inşa edilen çok sayıda 6 şeritli otoyola (iki yükseltilmiş otoyol dahil) rağmen, taşıtların her gün katlandıkları bir beladır. Otobüs seferleri herkesin bildiği gibi düzensiz ve yetersizdir.

Dataran Merdeka'ya bakan yol, belki de Kuala Lumpur'daki en ünlü yoldur. Kendine özgü bakır kubbeleri ve Mağribi mimarisiyle Sultan Abdul Samad binası ve Dataran Merdeka'nın kendisinde bulunan dünyanın en yüksek bayrak direklerinden biri burada duruyor. 2004 yılına kadar, federasyonun üst mahkemeleri (Temyiz Mahkemesi ve Federal Mahkeme) Sultan Abdul Samad Binası'nda bulunuyordu , o zamandan beri Temyiz Mahkemesi ve Federal Mahkeme Putrajaya'daki Adalet Sarayı'na taşındı . Dayabumi bina yolda olmak görülebilir. Bu bölge, Malezya'nın her yerinde televizyonda yayınlanan Malezya Bağımsızlık Günü geçit töreninin odak noktasıydı . Ancak 2003 yılında geçit töreni, Putrajaya'nın Malezya'nın yeni idari başkenti statüsüne uygun olarak Putrajaya'daki bulvara taşındı. Bukit Aman'ın (kelimenin tam anlamıyla "Barış Tepesi") tepesinde bulunan beyaz Polis Merkezi de Dataran'a bakmaktadır.

Şehrin geri kalanı, diğer ülkelerdeki diğer başkentlerde olduğu gibi, çoğunlukla standart bir şekilde gelişmiştir. Bunun farkında olan mimarlar, geleneksel tasarım unsurlarını çalışmalarına dahil etmeye teşvik edildi. Bu kaynaşmanın dikkate değer örnekleri , her ikisi de yerel mimar Hijjas Kasturi tarafından tasarlanan Dayabumi binası, Kuala Lumpur'un ilk gökdeleni, Tabung Haji Binası ve Menara Telekom ve Petronas İkiz Kuleleri'dir .

Şehrin hızlandırılmış gelişimi, alışveriş merkezleri, ofisler ve konut gelişmelerine yer açmak için eski yapıların yıkıldığını veya değiştirildiğini gördü. Şehirdeki miras binalarını korumaya yönelik çabalar mevcuttur ancak sınırlıdır. Sultan Abdul Samad Binası , Kuala Lumpur Tren İstasyonu , Carcosa Seri Negara ve Merkez Pazarı gibi simge yapıların yanı sıra bir avuç dükkan ve evlerin korunması aktif olsa da, bölgedeki bağımsızlık öncesi binaların bir kısmı yetersiz kaldı 1990'lar ve 2000'ler (on yıl) boyunca sürdürüldü, kötüye kullanıldı, ihmal edildi, yangınlarda yerle bir edildi veya yıkıldı. Son zamanlardaki tartışmalar, 2006 yılının ortalarında, işleyen Coliseum Tiyatrosu'nu satın almak ve onu bir kültürel miras merkezine dönüştürmek için bir hükümet önerisi ve hükümetin 2006 sonlarında Bok Evi'nin yıkılmasına yönelik eylemsizliği ile gündeme geldi .

Kasım 2007'de, 1998'den bu yana en büyük siyasi mitinglerden ikisi şehirde gerçekleşti: 10 Kasım'da Bersih mitingi ve 25 Kasım'da HINDRAF mitingi. Bir dizi sivil toplum kuruluşu ve muhalefet siyasi partileri tarafından ülkede seçim reformu talep etmek amacıyla düzenlenen Bersih mitingi, yaklaşık 50.000 kişinin sokaklara döküldüğü bir yürüyüştü. HINDRAF mitingi HINDRAF (Hindu Hakları Eylem Cephesi) tarafından organize edildi ve Bumiputralardan eşit sosyal ve ekonomik haklar talep eden, çoğunluğu etnik Hintli en az 10.000 protestocu katıldı .

Kuala Lumpur, Asya'nın önde gelen dergisi Asiaweek tarafından Asya'nın ilk on şehrinden biri olarak seçildi .

Referanslar

bibliyografya