Hingol Barajı - Hingol Dam

Hingol Barajı
Hingol Barajı
	Hingol Barajı'nın Pakistan'daki Yeri
Resmi ad	Hingol Barajı
Konum	Lasbela Bölgesi , Belucistan , Pakistan
koordinatlar	25°45′K 66°35′D / 25.750°K 66.583°D Koordinatlar: 25°45′K 66°35′D / 25.750°K 66.583°D
Durum	Önerilen
Sahip(ler)	Su ve Enerji Geliştirme Kurumu (WAPDA), Belucistan Hükümeti
Baraj ve dolusavaklar
hacizler	Hingol Nehri
Boy uzunluğu	172 fit (52 m)
Uzunluk	2.500 fit (760 m)
Operatör(ler)	WAPDA
Tip	Merkez Çekirdek Bölgesi
Yüklenmiş kapasite	3.5 MW
Yıllık üretim	4.4 GWh

Hingol Barajı önerilen bir küçük, düşük kafa, Merkezi Çekirdek Zone olan hidroelektrik bulunan 3,5 megavat üretim kapasitesinin enerji üretim barajı Lasbela İlçesi genelinde Hingol Nehri içinde Belucistan Province Pakistan 260 km (162 mil) Kuzey Batı mesafede Karaçi ve 16 km hakkında (10 mil) arasında Köprüsü Kuzey Hingol Nehri üzerinde Makran Sahil Yolu ve 8 km (5 mil) kuzey hakkında Kund MALIR nehir denize düşer.

Ana Kullanım Alanları

Önerilen Hingol Barajı inşaatı ile Hingol Nehri'nin taşkın suları depolanacaktır. Rezervuarın brüt depolaması 2.10 MAF olup, bunun yıllık ortalama 1.3 MAF suyu 80.000 dönümlük komuta alanının sulu tarımını geliştirmek için kullanılabilir olacaktır. Bu proje, yıllık 4,4 GWh enerji ile 3,5 MW elektrik üretimi gerçekleştirecektir.

Diğer Faydalar

Hingol Nehri'nin akışının barajlanması, sulamalı tarımın geliştirilmesi, elektrik üretimi ve içme ve diğer evsel kullanımlar için su temini için sel suyunu kurtaracaktır. Proje, istihdam ve iş fırsatları yaratarak bölgedeki insanların genel olarak yükselmesini sağlayacaktır. İstihdam fırsatları ve buna bağlı olarak insanların yaşam standartlarındaki artış gibi bu dolaylı faydalar, ancak parasal olarak ölçülemez. Projenin doğrudan makbuzu, sulama hizmet bedeli (Abiana) ve tüketicilere enerji satış maliyeti makbuzu şeklinde sunulacaktır. Proje, bölgedeki balıkçılığın gelişimini büyük ölçüde artıracak ve bölge sakinlerine rekreasyon ve istihdam olanakları sağlayacaktır. Projenin tahmini maliyeti 311 Milyon ABD Doları olacaktır. Bunun 227 Milyon ABD Doları inşaat işleri ve 28 Milyon ABD Doları elektro-mekanik işler için gereklidir.

Tarih

Barajın fizibilite çalışmaları 1992 yılında tamamlanmış ancak maddi imkansızlıklar ve yerel muhalefet gibi çeşitli nedenlerle baraj hala inşa edilememiştir. 2008 yılında Belucistan Meclisi üyeleri barajın inşasına karşı çıktılar. Yerel Hindu topluluğu, tarihi Hindu tapınağı Hinglaj Mata'ya zarar vereceği ve Hingol Ulusal Parkı'nın eko sistemini yok edeceği için barajın yapımını protesto etti .

Önerilen, tapınağı koruma taleplerini kolaylaştırmak için orijinal siteye 16 km (10 mil) yukarı kaydırıldı, ancak o zamandan beri mali kısıtlamalar nedeniyle barajın inşasındaki ilerleme yavaş.

Hindu topluluğu tarafından protesto

Pakistan'daki önemli bir Hindu hac merkezi olan Shri Hinglaj Mata tapınak tapınağına yakın Hingol Nehri'nde bir baraj inşa etmek için önerilen plan . Baraj, tapınağa giden konaklama yollarını sular altında bırakacak ve yöreyi ve ilgili festivalleri tehlikeye atacaktı. Hindu topluluğunun protestosunun ardından baraj önerisi Belucistan Meclisi tarafından terk edildi .

Bununla birlikte, Pakistan Su ve Enerji Geliştirme Kurumu, başlangıçta üç kutsal yerin daha yüksek bir seviyeye taşınmasını önerdi ve yeni bir bağlantı yolunun inşasını garanti etti. Bu öneri, bu sitelerin sıradan tapınaklar gibi olmadığını ve basitçe yeniden yerleştirilemeyeceğini savunan Hinglaj Sheva Mandali tarafından reddedildi. 2008'de Belucistan Meclisi'ndeki milletvekilleri Hindu topluluğunun endişelerine ve protestolarına tepki gösterdi ve federal hükümetten projeyi durdurmasını istedi. 2009 yılında, bir yıllık askıya almanın ardından, güç ve geliştirme otoritesi tartışmalı Hingol Barajı inşaat planlarına devam etmeyi seçti, ancak tapınağı korumak için barajın yerini birkaç kilometre kuzeye kaydırmaya karar verdi. Bu karar, güç geliştirme otoritesi, Belucistan Meclisi ve Hindu topluluğu arasındaki fikir birliğine uygundu.

Belirgin özellikleri

Baraj Tipi: Merkezi Çekirdek Zonlu Baraj Barajın
Maksimum Yüksekliği: 172 ft (52 m)
Baraj Uzunluğu: 2.500 ft (760 m)
Brüt Depolama Kapasitesi: 1.3 MAF
Kurulu kapasite: 3.5 MW
Komuta Alanı: 80.000 dönüm
Kırpılmış alan: 160.000 dönüm
Kırpma Yoğunluğu: %200
EIRR: % 16,37
BC Oranı: 1,45:1

Şu anki durum

CDWP tarafından 19 Kasım 2009 tarihinde gerçekleştirilen toplantısında PC-I Proforma (Yeni Site) ve

ECNEC onayı için onaylandı.

Yeni Sitenin Detaylı Mühendislik Tasarımı ve İhale Dokümanları Devam Ediyor.

Proje (Yeni Site) devam ediyor, Ocak 2011'e kadar tamamlanacak.

11 Temmuz 2011'de ihaleye çıkıldı.

Languages

In other projects