Hetauda - Hetauda
|
hetauda
हेटौंडा
| |
|---|---|
 Hetauda Şehri
| |
  hetauda Nepal'deki konum
 hetauda Hetauda (Nepal)
| |
| Koordinatlar: 27°25'K 85°02'E / 27.417°K 85.033°D Koordinatlar : 27°25'K 85°02'E / 27.417°K 85.033°D | |
| Ülke | Nepal |
| Vilayet | Bagmati İli |
| Semt | Makwanpur |
| Devlet | |
| • Tip | Belediye Başkanı-konsey |
| • Belediye Başkanı | Hari Bahadur Mahat ( NCP ) |
| • Belediye Başkan Yardımcısı | Mina Kumari Lama ( NCP ) |
| Alan | |
| • Toplam | 261,59 km 2 (101,00 sq mi) |
| Yükseklik | 345 m (1.132 ft) |
| Nüfus
(2015)
| |
| • Toplam | 154.660 [2.011] – Sayım |
| Saat dilimi | UTC+5:45 ( NST ) |
| Posta kodu | 44100, 44107 |
| Alan kodu(lar) | 057 |
| İnternet sitesi | www |
Hetauda ( Nepali : हेटौडा , telaffuz [heʈʌu̯ɽa] ) bir alt metropol şehirdir Makwanpur İlçesi arasında Bagmati İli merkez içinde Nepal . Makwanpur Bölgesi'nin idari merkezi ve 12 Ocak 2020'de İl Meclisi Üyelerinin çoğunluğu tarafından (110 kişiden 105'i) ilan edildiği üzere Bagmati Eyaletinin başkentidir . Nepal'in en büyük şehirlerinden biridir . 2015 Nepal nüfus sayımı sırasında, 153.875 kişilik bir nüfusa sahipti.
Hetauda alt metropol şehri, iki önde gelen ulusal otoyolun birleştiği yerde yer almaktadır. Tribhuvan otoyolu ve Mahendra otoyolu . MS 1969'da (2026 BS) belediye ilan edildi, ancak gelişme yavaştı. Şehir 1982AD'de (2039 BS) Makwanpur bölgesinin merkezi haline geldiğinde ivme arttı. Şehrin yolun her iki tarafına ağaç diktiği için "Yeşil şehir" olarak kabul edilir.
Hetauda, başkent Katmandu'ya hızlı tren yolu ile 76 km, Daman , Tribhuvan Otoyolu üzerinden 132 km ve Narayangadh üzerinden 224 km uzaklıkta yer almaktadır . Mayıs 2018'de başka bir Kanti Lokpath otoyolu inşa edilecek ve Hetauda'dan Katmandu'ya yolculuk sadece 2 saat sürecek . Ayrıca, Hetauda ile Katmandu arasındaki mesafeyi kısaltacağına inanılan ilk karayolu tüneli inşa ediliyor. Karayolu tüneli ile Katmandu'dan Hetauda'ya seyahat süresinin sadece 57 dakika 13 saniye olması bekleniyor.
Ülkenin orta bölgesinde yer almakta olup, Makwanpur bölgesinin merkezinde düzgün bir şekilde yer almaktadır. 27°25' K enlem ve 85°02' Doğu boylamında yer alır ve deniz seviyesinden 300-390m yükseklikte yer alır. Kentin toplam yüzölçümü 261 km 2 olup, yaklaşık 254 km 2'dir . (% 97) toprak ve kalan 7 bölgesinin 2 (% 3), su oluşur. Sınır: Doğu: Chhatiwan VDC Batı: Manahari, Haandikhola ve Sarikhet VDC Kuzey: Naamtaar, Bhainse ve Makwanpurgadhi VDC Güney: Bara ve Parsa Bölgesi, şehir üç nehirle çevrilidir ; batıda Rapti , kuzeyde Samari ve Karra güney-ve önemli bir sanayi bölgelerinin parçasıdır. Yerleşim, Tribhuvan Otoyolu üzerindeki konumu nedeniyle gelişti ve daha sonra başka bir ana ulusal işlek caddeye bağlandı: Doğu-Batı Otoyolu olarak da bilinen Mahendra Otoyolu.
Hetauda'nın toplam nüfusu 154.660 ( 2011 - Sayım).
2016 ve 2017 yıllarında Nepal'in en temiz şehri seçilmiştir. Doğal ortamın yanı sıra Makawanpur Gadhi ve Pathivara Devi Tapınağı gibi bu şehirde ziyaret edilecek çok sayıda anıt ve tarihi mekan bulunmaktadır .
Nepal'in en büyük sanayi bölgesi de Hetauda'da bulunuyor. Genellikle Hetauda Sanayi Sitesi (HIE) olarak bilinir. Hetauda Çimento Fabrikası, Riddi Siddi Çimento, Asya Boyaları, Yeti Boya sanayi vb. fabrikalar burada yer alır.
Tarih
Hetauda adını aldı inanılmaktadır Hidimba , bir hikaye gereği Bhimsen evlendi bir şeytani kraliçe Mahabharat'da . Hetauda ovalarının dağlarla buluşması gibi Bhimphedi adında bir yerin olması da bu inancın bir tezahürü sayılabilir. Nepal'deki Rana rejimi sırasında, hamallar tarafından Bhimphedi üzerinden Katmandu'ya taşınan arabaların bir geçmişi olmuştur. Bu, Hetauda'nın tarihte uzun bir süredir Katmandu ile Hindistan arasında bir ticaret yolu olarak önemini göstermektedir. Prithvi Narayan Şah tarafından ilhak edilmeden önce, Sen hükümdarları büyük olasılıkla Hetauda'dan yönetiliyordu - bu, Hetauda'dan sadece 17 km uzaklıktaki Makwanpurgadhi kalesinden açıkça görülüyordu.
Coğrafya
Şehir, ona vadi benzeri bir coğrafya veren Doon adı verilen eşsiz bir coğrafi yapıda yer almaktadır . O ile, dağlarla çevrilidir Mahabharata Range kuzey ve hiç Sivalik Hills güneye. Rapti, Samari ve Karra nehirleri şehrin içinden geçer ve güneybatıya doğru akar ve Nepal'in en büyük nehirlerinden biri olan Narayani ile buluşur .
Flora ve fauna
Sal ağacı ( Shorea robusta ) şehir içinde ve çevresinde çok yaygındır. Rapti ve Karra nehirlerinin kıyısında, Hint gül ağacı ( Dalbergia sissoo ), sal ve diğer tropikal türlerle serpiştirilmiş olarak bulunabilir. Ashoka ağacı ( Saraca asoca ) ayrıca şehrin yeşillik bir parçasıdır. Topluluk grupları bölgenin doğal kaynaklarını korumak için çalışır; Rani Topluluğu Ormancılık Kullanıcı Grubu özellikle Nepal'de yoğun sürdürülebilir orman yönetimi ile tanınmaktadır.
Orman ve Toprak Koruma Bakanlığı'na bağlı Bölge Orman Ofisi Makwanpur, Makwanpur İlçe Toprak Koruma Ofisi ve Makwanpur İlçe Bitki Kaynakları Ofisi dahil olmak üzere birçok devlet kurumunun merkezi Hetauda'dadır. Bazı uluslararası sivil toplum kuruluşları , bölgedeki orman kaynaklarının sürdürülebilir gelişimini desteklemektedir.
ekonomi
Hetauda Sanayi Bölgesi (HID) büyük, orta ölçekli barındıran Nepal'de büyük sanayi bölgelerinden biri ve yazlık endüstridir. 1963 yılında Amerika Birleşik Devletleri hükümetinin teknik ve mali desteğiyle kurulmuştur. Asya Boyaları, Berger ve Yeti Boyaları dahil olmak üzere üç büyük ulusal boya fabrikası HID'de bulunmaktadır . Bununla birlikte, son on yıldaki siyasi olaylar nedeniyle, endüstriler (eski tekstil endüstrisi gibi) ya başka ülkelere taşındıkça ya da kapandıkça HID küçülmektedir.
Şehir çoğunlukla bir işçi sınıfı yerleşim yeridir ve bu nedenle nüfusun büyük bir kısmı sanayi veya hükümet tarafından istihdam edilmektedir. Kamyonculuk, Katmandu'ya giden malların çoğu Hetauda'dan geçtiğinden ve bireysel girişimcilik diğer geçim kaynaklarıdır. Son zamanlarda, Hint Tata Sumo SUV'larını kullanarak Katmandu'ya yolcu servisi tutuldu .
gezilecek yerler
Hetauda'nın en popüler cazibe merkezlerinden biri, 1994'te tamamlanan Şehit Anıt Parkı veya Sahid Smarak'tır (Nepalce: शहीद स्मारक). Park, İngiliz sömürge savaşlarında hayatını kaybedenlerden devrilenlere kadar Nepalli şehitleri onurlandırıyor. 1989'daki otokratik Panchayat sistemi . Bu şehitlerin bir dizi heykeli büyük bir kayanın üzerine oturur; yüzleri Lalit Kala Kampüsü'nden gönüllü öğrenciler tarafından şekillendirildi. Park aynı zamanda piknik yeri ve yoğun şehir hayatından kaçmak için de popülerdir. Bir yüzme havuzu ve evler bazı bir hayvanat bahçesi vardır tehlikeye gelen ve bazı ortak vahşi hayvanlar, maymunlar için leoparlar .
Pangolin parkı - Adını pangolin adlı güzel ve nesli tükenmekte olan bir türden alan bir park. 2074 BS'de Chuchchekhola Topluluk Orman Kullanıcı Komitesi tarafından kurulmuştur. Buddha Chowk Hetauda'dan rastgele 6 km doğuda olan Makawanpur Gadhi'ye giden hetauda yolunun doğu kesiminde yer almaktadır. Rahatlayabilir ve boş zamanlarını değerlendirebilir, ayrıca Aile ve Okul Piknikleri için bir tesis bulunmaktadır. Şu anda park ticari olarak başlatılmamış olsa da, yine de orada ücretsiz olarak faydalanabilirsiniz. Şehrin ve güzel parkın turistik yerleri ve gece manzarası burada başlıca ilgi çekici yerlerdir.
Bir başka önemli yer, şehrin doğusundaki Makwanpur Gadhi'dir ve Nepal'in birleşmesine kadar uzanan tarihi öneme sahip bir kaledir. Birleşme sürecine öncülük eden Kral Prithvi Narayan Shah , babası bölgeyi yöneten Sen hanedanının kralı olan Makwanpur prensesi ile evlendi. Tarihçiler, bu evliliğin, Makwanpur ile bir ittifakın Katmandu Vadisi'ni kuşatabileceğini gören kralın siyasi bir stratejisi olduğunu söylüyor .
Yakındaki diğer turistik yerler:
- Sahid Smarak Parkı
- Chisapani Gadhi
- Kule Görüntüle
- Pathivara Tapınağı
- Jurethum Lord krishna heykeli
- Palung Vadisi
- Daman Simbhanjyang
- Manakamana Tapınağı
- Banaskhandi Tapınağı
- Gumba Danda
- Kusmanda Sarowar Triveni Dham
- Bhutandevi Mandiri
- Pangolin Parkı
- Churia Tüneli
Ulaşım
Hetauda ait Nepal sınır kenti bir saatlik mesafededir Birgunj bitişik, Raxaul , Hindistan. Katmandu'ya giden mevcut otoyolların ikisi de - Tribhuvan Otoyolu ve Mahendra Otoyolu - şehri kat ediyor. Hetauda'nın ekonomik önemi, ülkede inşa edilen ilk otoyol olan Tribhuvan'ın inşasıyla başladı. Sıtmanın bölgenin tropik ormanlarından yok edilmesi, bir yerleşimin büyümesinin yolunu açtı.
Önerilen ve uzun süredir tartışılan yeni bir otoyol, bir dizi tünel aracılığıyla Katmandu'ya olan sürüş mesafesini 133 km'den 60 km'nin altına indirecektir. Böyle bir rota inşa edilirse, Hetauda'yı hızla büyüyen Hindistan ve Çin ekonomileri arasındaki ticaret için bir geçiş noktası yapabilir . İki asfaltsız yol şu anda hafif araçlar için Katmandu'ya daha kısa bir rota sağlıyor; biri Fakhel ve Pharping köylerinden , diğeri Markhu ve Sisneri'den geçiyor . Şehre bağlanabilecek bir diğer gelecekteki ulaşım projesi, yaklaşık 77 kilometre uzunluğunda olması planlanan Katmandu-Nijgadh hızlı yolu.
En yakın havaalanı olan Simara Havaalanı , şehirden arabayla yaklaşık 30 dakika uzaklıktadır.
Eğitim
Hetauda'da eğitim, Shree Bhutan Devi Ortaokulu'nun (şimdi Shree Bhutan Devi Yüksek Ortaokulu) kurulmasıyla başladı. Bazı önemli eğitim kurumları ve Üniversite şunları içerir:
Sağlık Hizmetleri
Hetauda'da çeşitli hastaneler var.
- Hetauda Hastanesi (Kamu)
- Hetauda Toplum Göz Hastanesi
- Chure Tepesi Hastanesi
- Hetauda Ortopedi ve Genel Hastanesi
- Makwanpur Sahakari Hastanesi
- Sancho Hastanesi
medya
Manakamana FM (92.9 MHz), şehrin ilk çalışan radyo istasyonuydu. Şu anda Hetauda'nın birkaç topluluk radyo istasyonu var : Shakti FM (103.4 MHz), Radyo Makwanpur FM (101.3) ve Radyo Kalash (89.4). Özel sektör FM radyo istasyonları arasında Hetauda FM (96.6 MHz), Radio Thaha Sanchar (99.6), Radio Sarobar (92.5) ve Radio Anmol (90 Mhz) bulunmaktadır.
Hetauda Sandesh , Hetauda Today , Samridha Samaj , Hetauda Wapau , Sajha Kura ve Pradesh Dainik , haftalık Hetauda Khabarpatra gibi birkaç yerel gazete ve TeamTV olarak bilinen bir televizyon kanalı vardır.