Hellesvere - Hellesvere

Hellesvere
Hellesvere (2009) .jpg
Hellesvere, 2009
yer 436 Upper Roma Street , Brisbane City , City of Brisbane , Queensland , Avustralya
Koordinatlar 27 ° 28′01 ″ G 153 ° 00′43 ″ D  /  27.467 ° G 153.0119 ° E  / -27.467; 153.0119 Koordinatlar : 27.467 ° G 153.0119 ° E 27 ° 28′01 ″ G 153 ° 00′43 ″ D  /   / -27.467; 153.0119
Tasarım dönemi 1870'ler - 1890'lar (19. yüzyılın sonları)
İnşa edilmiş c.  1877
İçin tasarlandı Francis Curnow
Resmi ad Hellesvere, Eton
Tür devlet mirası (inşa edilmiş)
Belirlenmiş 21 Ekim 1992
Referans Numarası. 600280
Önemli dönem 1870'ler (kumaş, tarihi)
Önemli bileşenler ağaçlar / dikimler, çatı katı, bodrum / alt kat, konut konaklama - ana ev
Hellesvere, Queensland'de yer almaktadır
Hellesvere
Hellesvere okulunun Queensland şehrindeki konumu
Hellesvere Avustralya'da yer almaktadır
Hellesvere
Hellesvere (Avustralya)

Hellesvere , 436 Upper Roma Street , Brisbane City , City of Brisbane , Queensland , Australia adresinde yer alan miras listesinde yer alan müstakil bir evdir . C inşa edildi .  1877 . Aynı zamanda Eton olarak da bilinir. Bu eklendi Queensland Miras Register 21 Ekim 1992 tarihinde.

Tarih

Yukarı Roma Caddesi'nde ahşap bir kulübe olan Hellesvere, Queensland'in üçüncü Demiryolu Komiseri olan Francis Curnow için yaklaşık 1877'de inşa edildi .

Hellesvere bölgesi, arazi spekülatörü James Gibbon tarafından 1852'de satın alınan daha büyük bir bloğun parçasıydı. 1875'te, Gibbon'un bloklarından bir kısmının Brisbane Terminal Tren İstasyonu'nun (şimdi Roma Caddesi tren istasyonu ) inşası için yeniden başlatıldığında , kalan arazi satış için alt bölümlere ayrılmıştır.

25 Ağustos 1877'de bir demiryolu çalışanı olan Francis Curnow, arsalardan birini satın aldı ve Hellesvere inşa edildikten kısa bir süre sonra bu arazi üzerindeydi. Curnow , İngiltere'deki Cornwall'dan 1860 Mart'ında Queensland'e geldi ve 1866'da Ipswich'e bir demiryolu deposu sorumlusu olarak yerleşti; bu, Ipswich-Grandchester hattının açılmasıyla gerekli hale geldi . Ocak 1877'de Demiryolu Komiseri Ofisinde Baş Katip pozisyonuna terfi etti, bu da Komiserlikten sonra ikinci bir pozisyondu. Queensland'daki Demiryolları Sekreteri personelinin ofisleri, Roma Caddesi'ndeki orijinal Brisbane Terminal İstasyonu gerekçesiyle, muhtemelen erken Brisbane Dilbilgisi Okulu'nda , demiryolu amacıyla yeniden başlatıldı.

1877'de Curnow, Gibbons'tan satın aldığı arazi bloğuna Hellesvere'yi işyerine yakın bir yerde inşa etti. Hellesvere bir dik eğimli bir ahşap yazlık oldu oluklu demir bir içeren çatı tavan ile çatı pencereleri kuzey ve güney taraflarında.

Ocak 1884'te Curnow, Demiryolları Komiseri Vekili pozisyonuna yükseltildi ve 12 Mart 1885'te tekrar Demiryolları Komiseri pozisyonuna yükseltildi . Curnow, Demiryolları Müsteşarı olan Arthur Orpen Herbert'in yerini alarak bu pozisyonu elinde tutan üçüncü kişiydi .

Curnow'un Demiryolları Komiseri olarak görev yaptığı süre boyunca, siyasi etkiyi azaltmak amacıyla demiryollarında karar alma sürecini denetlemek için üç Komisyon üyesinden oluşan bir Kurul oluşturmak için Demiryolları Yasası (1888) getirildi. 29 Temmuz 1889'da Komiserler Kurulu'nun atanması, Francis Curnow'u 500 £ emekli maaşı ile demiryollarından emekli olmaya sevk etti . Kısa bir süre sonra Metropolitan Transit Komisyonu Başkanı olarak atandı, tifo hastalığından ölümünden kısa bir süre öncesine kadar bu pozisyonda kaldı 24 Nisan 1901'de Hellesvere'de kalp yetmezliğine neden oldu. Toowong Mezarlığı'na gömüldü .

Hellesvere'nin ilk fotoğrafları, evin dıştan çok az değiştirildiğini , kuzey (ön) verandanın kenarlarından basit ahşap korkulukların kaldırıldığını ve benzer bir korkuluğun arkadan kaldırıldığını göstermektedir. Güney (arka) verandanın batı ucunda yer alan bir oda. İlk fotoğraflardan biri, ön bahçedeki şu anda aynı yerde bulunan ağaçlara benzer bir ağacı gösteriyor.

Hellesvere, Queensland Postane Dizinlerinin 1885-1886 baskısından Curnow'un evinin adı olarak görünür . Hellesvere, 1909 yılına kadar Curnow ailesinde kaldı. Daha sonra George Keal'e satıldı ve daha sonra John Dimitriou Architects'in mülkü olana kadar çok sayıda el değiştirdi. Hellesvere tarihi boyunca pansiyon ve apartman dairesi olarak kullanılmıştır. 1930'larda, sahibi Bayan Curtis buraya Eton adını verdi ve burayı bir pansiyon olarak işletti. John Dimitriou Architects, daha yeni birikimlerin kaldırılmasından ve bazı erken detayların yeniden yapılandırılmasından sorumluydu.

Ray Sumner 1982 yayınındaki More Historic Homes of Brisbane'de evi anlatırken, binanın "bozulmamış ancak parçalanmış eski evlerin bir caddesinde" durduğunu belirtir . Ancak şimdi, Yukarı Roma Caddesi'nde Hellesvere gibi neredeyse hiçbir küçük konut bulunmuyor, bu evler büyük ofis ve geçici konaklama yatılı tesisleri ile değiştirildi. Bu nedenle Hellesvere, Brisbane şehir merkezinde, Roma Villa ve erken öncü Simeon Lord'un evi olan Highmead gibi evleri içeren erken bir yerleşim caddesi olan önemli ve nadir bir kalıntıdır .

Hellesvere, 2015 yılında Eton Hostels olarak işletildi.

Açıklama

Hellesvere, kuzeye, bir demiryolu kesimine ve bu Kızıl Tepe'nin ötesine bakan Yukarı Roma Caddesi'nde yer alan çatı katı ve kısmi bodrum katına sahip tek katlı ahşap bir konuttur . Ev şimdi doğu tarafında dar bir araba yolu ve güneyde küçük bir otopark ile bloğun çoğunu kaplıyor . Binanın çevresinde birçok erken bitki ve ağaç hayatta kalır.

Bina genellikle bir tuğla temel ve bodrum katına oturan yivli tahtalarla kaplı ahşap çerçeveli bir kır evidir . Verandalar , binanın güney ve kuzey cepheleri boyunca uzanır . Piramidal oluklu demir Hellesvere çatısı ile kuzey ve güney kotlarda nüfuz edilir çatı pencereleri . Üç bacalı bir tuğla baca yığını da çatının batı kenarına doğru çıkıntı yapıyor.

Güneyde Roma Caddesi'ne bakan ana giriş cephesi , simetrik olarak düzenlenmiş ve dikey kanat pencereleriyle çevrili merkezi bir kapı aralığı vardır . Veranda tente durdurma yivli ahşap çiftleri desteklenir sütun dekoratif ile kafes işi parantez , bir çıkıntı üçgen özellikleri alınlık fretwork giriş vurgulayan ile doldurulabilir.

Binanın doğu ve batı cephelerindeki pencereler, oluklu demir kaplı ahşap çerçeveli, dikey çıta dönüşlü davlumbazlarla gölgelendirilmiştir . Binanın batı cephesinin alt katında iki giriş, bir çift Fransız kapı ve daha yeni bir tek kapı vardır.

İçeride bina, merkezi bir salonun dışındaki odalarla düzenlenmiştir, bunun arkasına doğru, tavan arasına erişim sağlayan konsollu basamaklara sahip ahşap bir merdivene açılan ahşap bir kapı vardır. Yarı camlı bir kapıyla ayrılan iki odadan oluşan çatı katında, çatı pencereleri olan çatı hattını takip eden eğimli bir tavan vardır.

Genel olarak, iç bölmeler için iç kısımda boncuklu ahşap levhalar vardır, dış duvarlar ve tavan arası tavanı içten ek bir merkezi boncuk bulunan boncuklu levhalarla kaplanmıştır. Evin güneyine doğru iç bölmeler için VJ ahşap levhalar kullanılmıştır. Koridorun sonundaki bir kapı, arka taraftaki güney verandaya erişim sağlar.

Alt kata, iç merdivene benzer konsollu basamaklara sahip ahşap bir merdivenle erişilir ve bu merdiven arka verandada yer alır. Merdivenlerin dibinde ve birinci kat verandası boyunca uzanan ahşap zemin kaplaması, alt kata iki kapıdan girilir. Alt katta pek çok iç düzenleme açık olsa da, şimdi toplantı odası olan yerde eski bir tuğla fırın girintisi belirgindir.

Miras listesi

1992 Queensland Miras Yasası'nın geçiş hükümleri uyarınca, 1990 tarihli Miras Binalarını Koruma Yasası Çizelgesinde listelenen tüm binalar Queensland Miras Kaydı'na geçici olarak girilen yerler olarak alındı. Hellesvere, 1990 tarihli Kültür Mirası Binalarını Koruma Yasası programında listelenmiş olması temelinde, Miras Kaydı'na geçici bir giriş olarak aktarıldı. Bu karar, Queensland Miras Yasası 1992'nin ilan edildiği 21 Ağustos 1992 tarihinden itibaren geçerliydi.

1992 Queensland Miras Yasasının geçiş hükümlerine ek olarak, Hellesvere, aşağıdaki kriterleri karşılayarak 21 Ekim 1992 tarihinde Queensland Miras Kaydı'na kalıcı olarak girdi.

Queensland tarihinin evrimini veya modelini göstermede yer önemlidir.

Demiryolunun seçkin bir çalışanı olan Francis Curnow, Hellesvere'yi işyerinin yakınında, kısa süre önce tamamlanan ilk Brisbane terminal tren istasyonunda inşa etti. Hellesvere, Roma Caddesi üzerinde veya yakınında, on dokuzuncu yüzyıldan kalma çok az sayıdaki binadan biridir ve bu bölgenin erken yerleşim doğasına dair kanıtlar sağlar.

Yer, Queensland'in kültürel mirasının nadir, nadir veya nesli tükenmekte olan yönlerini gösterir.

Hellesvere, Roma Caddesi üzerinde veya yakınında, on dokuzuncu yüzyıldan kalma çok az sayıdaki binadan biridir ve bu bölgenin erken yerleşim doğasına dair kanıtlar sağlar.

Bina, nadir bulunan bodrum mutfağına sahip, şehir içinde 1870'lerden kalma bir Queensland evinin sağlam bir örneğidir. Bu tür evler bir zamanlar şehirde yaygın olarak bulunmuştu, ancak şimdi nadirdir.

Yer, belirli bir kültürel yer sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir.

Bina, nadir bulunan bodrum mutfağına sahip, şehir içinde 1870'lerden kalma bir Queensland evinin sağlam bir örneğidir. Bu tür evler bir zamanlar şehirde yaygın olarak bulunmuştu, ancak şimdi nadirdir.

Mekân, estetik önemi nedeniyle önemlidir.

Bina estetik bir değere sahip, iyi oluşturulmuş ahşap bir konut olup, Yukarı Roma Caddesi'nde kendine özgü dik eğimli piramidal çatılı erken bir bina olarak bir dönüm noktasıdır.

Yer, Queensland tarihinde belirli bir kişi, grup veya kuruluşun yaşamı veya işiyle özel bir ilişkiye sahiptir.

Hellesvere, Queensland'in bebek kolonisinin gelişiminin arkasındaki ana güç demiryolunun genişlemesi olduğu on dokuzuncu yüzyılın sonlarında istihdam edilen, Queensland'in üçüncü Demiryolu Komiseri Francis Curnow'un evi olarak önemlidir.

Referanslar

İlişkilendirme

CC-BY-icon-80x15.png Bu Wikipedia makalesi, aslında Queensland Eyaleti tarafından CC-BY 3.0 AU lisansı altında yayınlanan "The Queensland miras siciline" dayanmaktadır (7 Temmuz 2014'te erişilmiştir , 8 Ekim 2014'te arşivlenmiştir ). Coğrafi koordinatlar ilk olarak, Queensland Eyaleti tarafından CC-BY 3.0 AU lisansı altında yayınlanan "Queensland miras sicil sınırları" ndan hesaplanmıştır (5 Eylül 2014'te erişilmiştir , 15 Ekim 2014'te arşivlenmiştir ).

daha fazla okuma

Dış bağlantılar