Kafa çarpması - Head crash
Bir kafa arızası bir olan sabit disk hatası bir oluşur okuma-yazma kafası a sabit disk sürücüsüne onun dönen temas eder plakalı yüzeyini azaltıp kalıcı olarak manyetik ortama zarar. Çoğu zaman, diskin ani ve şiddetli bir hareketinden kaynaklanır, örneğin, bir dizüstü bilgisayarı çalışırken yere düşürmenin neden olduğu sarsıntı veya bir bilgisayara fiziksel olarak şok verilmesi.
Baş ayrıntıları
Bir kafa normalde, tabağının yüzeyinde hapsolmuş ince bir hareketli hava tabakası üzerinde hareket eder ( 1990'ların ortalarında Conner Peripherals tarafından üretilen bazı sürücüler bunun yerine ince bir sıvı tabaka kullanırdı). Kafa ile tabla arasındaki mesafeye uçuş yüksekliği denir . Tabağın en üst tabakası, kayganlaştırıcı gibi davranan Teflon benzeri bir malzemeden yapılmıştır . Altında püskürtülmüş bir karbon tabakası var . Bu iki katman, manyetik katmanı (veri depolama alanı) okuma-yazma kafasının yanlışlıkla dokunmasından korur.
Disk okuma ve yazma kafası malzemelerdir koruyucu tabakalar ile sıfırdan zor yeterince dahil ince film teknikleri kullanılarak yapılır. Bir kafa çarpması, kafalardan manyetik depolama katmanına kadar plakalara yeterli baskı uygulayan bir kuvvetle başlatılabilir. Küçük bir kir parçacığı veya diğer döküntüler, aşırı şok veya titreşim (çalışan bir sürücüyü yanlışlıkla düşürmek gibi), bir kafanın diske çarpmasına neden olarak, kafaların temas ettiği alandaki ince manyetik kaplamayı tahrip edebilir ve sıklıkla bu süreçte kafalara zarar vermek. Bu ilk çarpışmadan sonra, hasarlı alandan sayısız ince parçacık diğer alanlara düşebilir ve kafalar bu parçacıkların üzerinden geçtiğinde daha fazla kafa çarpmasına neden olabilir, bu da hızla önemli hasara ve veri kaybına neden olur ve sürücüyü işe yaramaz hale getirir. Bazı modern sabit diskler , sürücüyü yanlışlıkla düşürmenin neden olduğu kafa çarpmalarına karşı koruma sağlamak için serbest düşme sensörleri içerir .
RPM'lerdeki farklılıklar
Modern sürücülerin çoğu 5.400 ile 15.000 RPM arasındaki hızlarda döndüğünden , manyetik kaplamaya verilen hasar çok büyük olabilir. 7.200 RPM'de, tablanın kenarı saatte 120 kilometrenin (75 mph) üzerinde hareket eder ve çarpışan kafa tabla yüzeyi üzerinde sürüklendikçe, okuma-yazma kafası genellikle aşırı ısınır, bu da sürücüyü veya en azından bir kısmını yapar. kafalar soğuyana kadar kullanılamaz.
Yaşlı kafalar
Daha eski sürücüler tipik olarak çok daha yavaş dönüyordu ve daha büyük kafaları ortamın yüzeyinin üzerinde daha yüksekte uçuyordu. Bununla birlikte, çoğu durumda, ortam, çıkarılabilir bir kartuş veya paket içinde barındırıldığından ve hava filtrasyonu nispeten kaba olduğundan, çökmeler oldukça sık ve her zaman pahalıydı.
dizüstü bilgisayarlar
Bir dizüstü bilgisayar sabit bir makineden daha fazla düşmeye veya itilmeye daha yatkın olduğundan, ilk sabit diskleri dahil ettiklerinden beri dizüstü bilgisayarlarda kafa çökmeleri sık görülen bir sorun olmuştur. Bu, düşen bir bilgisayar gibi ani bir hareket algılandığında kafayı diskten güvenli bir mesafede "park eden" koruyucu teknolojilerin geliştirilmesine yol açmıştır . Active Hard Disk Protection yazılımı ve sensörleri, 2003 yılında IBM'in ThinkPad dizüstü bilgisayar serisinde tanıtmasıyla dizüstü bilgisayarlarda görünmeye başladı ve 2009'da Windows 7'nin piyasaya sürülmesiyle yaygınlaştı. Bu sürücüler ayrıca ani güç kaybı sırasında "kendi kendine park etmek" için tasarlanmıştır. , bu da kafa çarpmalarının insidansını azalttı. Kafası veya diski olmayan katı hal sürücülerin yaygınlaşmasıyla, modern dizüstü bilgisayarlarda kafa çarpması sorunu neredeyse ortadan kalktı.