Haussmann'ın Paris'i yenilemesi - Haussmann's renovation of Paris

Napolyon III, Haussmann'a şehrin merkezine hava ve ışık getirmesi, farklı mahalleleri bulvarlarla birleştirmesi ve şehri daha güzel hale getirmesi talimatını verdi . Avenue de l'Opéra tarafından boyanmış Haussmann tarafından oluşturulan, Camille Pissarro (1898).
Georges-Eugène Haussmann , 1853'ten 1870'e kadar III . Napolyon (I. Napolyon'un yeğeni ) döneminde Seine Valisi
Rue Soufflot'ta tipik bir Haussmanian binasının pencereleri ve balkonları

Paris Haussmann yenileme geniş bayındırlık İmparator tarafından yaptırılan programdı Napolyon ve onun yönettiği kaymakam ait Seine , Georges-Eugène Haussmann , 1853 ve 1870 arasındaki Hiç de yetkililer tarafından kalabalık ve sağlıksız kabul edildi ortaçağ mahallelerinin yıkımına dahil zaman; geniş caddelerin inşası; yeni parklar ve meydanlar; Paris'i çevreleyen banliyölerin ilhakı ; ve yeni kanalizasyon, çeşme ve su kemerlerinin yapımı. Haussmann'ın çalışmaları şiddetli bir muhalefetle karşılandı ve sonunda 1870'de III. Napolyon tarafından görevden alındı; ancak projeleri üzerindeki çalışmalar 1927'ye kadar devam etti. Bugün Paris'in merkezinin sokak planı ve farklı görünümü, büyük ölçüde Haussmann'ın renovasyonunun bir sonucudur.

Eski Paris'in merkezinde aşırı kalabalık, hastalık, suç ve huzursuzluk

19. yüzyılın ortalarında, Paris'in merkezi aşırı kalabalık, karanlık, tehlikeli ve sağlıksız olarak görülüyordu. 1845'te Fransız sosyal reformcu Victor Thoughant şöyle yazmıştı: "Paris, sefaletin, vebanın ve hastalığın birlikte çalıştığı, güneş ışığının ve havanın nadiren nüfuz ettiği, kokuşmuşluğun muazzam bir atölyesidir. Paris, bitkilerin büzüştüğü ve yok olduğu korkunç bir yerdir. , yedi küçük bebekten dördü yıl boyunca ölüyor." Île de la Cité'deki ve Louvre ile "Hôtel de Ville" (Belediye Binası) arasındaki "quartier des Arcis" olarak adlandırılan mahalledeki sokak planı , Orta Çağ'dan beri çok az değişmişti. Bu mahallelerdeki nüfus yoğunluğu, Paris'in geri kalanıyla karşılaştırıldığında son derece yüksekti; Champs-Élysées civarında, nüfus yoğunluğunun kilometrekare başına 5,380 (akr başına 22) olduğu tahmin ediliyordu; Mevcut Üçüncü Bölge'de bulunan Arcis ve Saint-Avoye mahallelerinde, her üç metrekareye (32 fit kare) bir kişi düşüyordu . 1840'ta bir doktor, Île de la Cité'de dördüncü kattaki 5 metrekarelik tek bir odanın (54 fit kare) hem yetişkin hem de çocuk yirmi üç kişi tarafından işgal edildiği bir bina tanımladı. Bu koşullarda hastalık çok hızlı yayılır. 1832 ve 1848'de kolera salgınları şehri kasıp kavurdu. 1848 salgınında bu iki mahallenin sakinlerinin yüzde beşi öldü.

Trafik sirkülasyonu bir başka önemli sorundu. Bu iki mahalledeki en geniş caddeler yalnızca beş metre (16 fit) genişliğindeydi; en darları bir veya iki metre (3-7 fit) genişliğindeydi. Vagonlar, arabalar ve arabalar sokaklarda zar zor hareket edebiliyordu.

Kentin merkezi aynı zamanda bir hoşnutsuzluk ve devrim beşiğiydi; 1830 ve 1848 yılları arasında Paris'in merkezinde, özellikle Faubourg Saint-Antoine boyunca , Hôtel de Ville çevresinde ve sol yakada Montagne Sainte-Geneviève çevresinde yedi silahlı ayaklanma ve isyan patlak vermişti . Bu mahallelerin sakinleri kaldırım taşlarını almış ve ordu tarafından kaldırılması gereken dar sokakları barikatlarla kapatmıştı.

Şehri modernleştirmeye yönelik daha önceki girişimler

Haussmann'dan önce 1840 yılında ikinci el giyim pazarı Marché du Temple

Paris'in kentsel sorunları 18. yüzyılda kabul edilmişti; Voltaire , "dar sokaklara kurulan, pisliklerini sergileyen, enfeksiyon yayan ve devam eden düzensizliklere neden olan" pazarlardan şikayet etti. Louvre'un cephesinin takdire şayan olduğunu yazdı, "ama Gotlara ve Vandallara layık binaların arkasına saklanmıştı." Hükümetin "kamu işlerine yatırım yapmak yerine boş işlere yatırım yaptığını" protesto etti. 1739'da Prusya Kralı'na şöyle yazdı: "Böyle bir yönetimle ateşe verdikleri havai fişekleri gördüm; havai fişekler olmadan önce bir Hôtel de Ville, güzel meydanlar, muhteşem ve uygun pazarlar, güzel çeşmeler yapmaya başlamalarını tercih ederdim."

18. yüzyıl mimari teorisyeni ve tarihçisi Quatremere de Quincy , mahallelerin her birinde kamusal meydanlar kurmayı veya genişletmeyi , Nôtre Dame Katedrali ve Saint Gervais kilisesinin önündeki meydanları genişletip geliştirmeyi ve şehirleri birbirine bağlamak için geniş bir cadde inşa etmeyi önermişti . Louvre ve yeni belediye binası Hôtel de Ville. Paris'in baş mimarı Moreau, Seine'nin bentlerini döşemeyi ve geliştirmeyi, anıtsal meydanlar inşa etmeyi, simge yapıların etrafındaki alanı temizlemeyi ve yeni sokaklar kesmeyi önerdi. 1794 yılında sırasında Fransız Devrimi , Sanatçılar bir Komisyon geniş dan düz bir çizgide bir caddesi gibi caddeleri, inşa etmek iddialı bir plan hazırladı Place de ' için Louvre caddeleri yayılan ile Caddesi Victoria bugün, ve kareler Devrim sırasında kiliseden el konulan topraklardan büyük ölçüde yararlanarak farklı yönlere yöneldiler, ancak bu projelerin tümü kağıt üzerinde kaldı.

Napolyon Bonapart'ın da şehri yeniden inşa etmek için iddialı planları vardı. Şehre tatlı su getirmek için bir kanal üzerinde çalışmaya başladı ve Place de la Concorde'dan başlayarak Rue de Rivoli'de çalışmaya başladı , ancak düşüşünden önce sadece Louvre'a kadar genişletebildi. Saint Helena'da sürgündeyken, "Keşke gökler bana yirmi yıl daha hüküm sürmüş ve biraz boş zaman vermiş olsaydı," diye yazmıştı , "insan bugün boş yere eski Paris'i arardı; ondan geriye kalıntılardan başka bir şey kalmazdı."

Paris'in ortaçağ çekirdeği ve planı, Kral Louis-Philippe (1830-1848) döneminde monarşinin restorasyonu sırasında çok az değişti . Balzac ve Victor Hugo'nun romanlarında anlatılan dar ve dolambaçlı sokakların ve pis lağımların Paris'iydi . 1833'te, Louis-Philippe yönetimindeki yeni Seine valisi Claude-Philibert Barthelot, Kont de Rambuteau , şehrin temizlik ve dolaşımında mütevazı iyileştirmeler yaptı. Yine de doğrudan Seine'ye boşaltılsa da yeni kanalizasyonlar ve daha iyi bir su tedarik sistemi inşa etti. 180 kilometrelik kaldırımlar inşa etti, yeni bir cadde, rue Lobau; Seine üzerinde yeni bir köprü, Pont Louis-Philippe ; ve Hôtel de Ville'in etrafındaki açık alanı temizledi. Île de la Cité uzunluğunda yeni bir cadde ve bunun karşısında üç ek cadde daha inşa etti: rue d'Arcole, rue de la Cité ve rue Constantine. Les Halles'deki merkezi pazara erişmek için geniş bir yeni cadde (bugünkü Rambuteau rue ) inşa etti ve Bulvar Malesherbes üzerinde çalışmaya başladı. Sol Sahilde, Panthéon'un etrafındaki alanı temizleyen ve École Polytechnique ile Collège de France arasındaki rue des Écoles üzerinde çalışmaya başlayan Soufflot rue adlı yeni bir cadde inşa etti .

Rambuteau daha fazlasını yapmak istedi, ancak bütçesi ve yetkileri sınırlıydı. Yeni sokaklar inşa etmek için mülkü kolayca kamulaştırma yetkisine sahip değildi ve Paris konut binaları için asgari sağlık standartlarını gerektiren ilk yasa, o zamanlar İkinci Fransız Cumhuriyeti'nin başkanı olan Louis-Napoléon Bonaparte'ın altında Nisan 1850'ye kadar kabul edilmedi.

Louis-Napoléon Bonaparte iktidara gelir ve Paris'in yeniden inşası başlar (1848-1852)

1865 yılında Napolyon III

Kral Louis-Philippe, 1848 Şubat Devrimi'nde devrildi . 10 Aralık 1848'de, Napoléon Bonaparte'ın yeğeni Louis-Napoléon Bonaparte , oyların yüzde 74,2'sini alarak Fransa'da yapılan ilk doğrudan başkanlık seçimlerini kazandı. Büyük ölçüde ünlü isminden dolayı seçildi, aynı zamanda yoksulluğu sona erdirmeye ve sıradan insanların hayatlarını iyileştirmeye çalışma vaadi nedeniyle seçildi. Paris'te doğmuş olmasına rağmen, şehirde çok az yaşamıştı; Yedi yaşından itibaren İsviçre, İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri'nde sürgünde ve Kral Louis-Philippe'i devirmeye teşebbüs ettiği için Fransa'da altı yıl hapiste yaşadı. Özellikle geniş caddeleri, meydanları ve halka açık büyük parklarıyla Londra'dan çok etkilenmişti. 1852'de halka açık bir konuşma yaptı: "Paris, Fransa'nın kalbidir. Çabalarımızı bu büyük şehri güzelleştirmek için kullanalım. Yeni sokaklar açalım, hava ve ışıktan yoksun işçi mahallelerini daha sağlıklı ve daha sağlıklı hale getirelim. Yararlı güneş ışığının duvarlarımızın içindeki her yere ulaşmasına izin verin". Başkan olur olmaz, Paris'teki işçiler için ilk sübvansiyonlu konut projesi olan Cité-Napoléon'un rue Rochechouart'ta inşa edilmesini destekledi. Louvre'dan Hôtel de Ville'e kadar olan Rue de Rivoli'nin amcası Napoléon Bonaparte'ın başlattığı projeyi tamamlamasını önerdi ve Bois de Boulogne'u (Boulogne Ormanı) büyük, yeni bir halka açık parka dönüştürecek bir projeye başladı. , Londra'daki Hyde Park'tan sonra modellenmiştir, ancak şehrin batı tarafında çok daha büyüktür. Her iki projenin de 1852'de görev süresinin bitiminden önce tamamlanmasını istedi, ancak Seine valisi Jean-Jacques Berger'in kaydettiği yavaş ilerleme yüzünden hüsrana uğradı. Vali, Rue de Rivoli'deki işi yeterince hızlı ilerleyemedi ve Bois de Boulogne'un orijinal tasarımı bir felakete dönüştü; Louis-Philippe için Place de la Concorde'u tasarlayan mimar Jacques Ignace Hittorff , Louis-Napoléon'un Hyde Park'ı taklit etme talimatlarını takip etti ve yeni park için bir dere ile birbirine bağlanan iki göl tasarladı, ancak aradaki farkı hesaba katmayı unuttu. iki göl arasındaki yükseklik. Yapılmış olsaydı, bir göl hemen diğerine boşalırdı.

1851'in sonunda, Louis-Napoléon Bonaparte'ın görev süresinin sona ermesinden kısa bir süre önce, ne rue de Rivoli ne de park çok ilerlememişti. 1852'de yeniden seçilmek için aday olmak istedi, ancak kendisini bir dönemle sınırlayan yeni Anayasa tarafından engellendi. Parlamento üyelerinin çoğunluğu Anayasayı değiştirmek için oy kullandı, ancak gerekli olan üçte iki çoğunluk değil. Tekrar kaçması engellenen Napoléon, ordunun da yardımıyla 2 Aralık 1851'de bir darbe yaparak iktidarı ele geçirdi. Rakipleri tutuklandı veya sürgüne gönderildi. Ertesi yıl, 2 Aralık 1852'de taht adını Napoléon III'ü benimseyerek kendini İmparator ilan etti.

Haussmann çalışmaya başladı – Croisée de Paris (1853–59)

Rue de Rivoli , 1855 yılında burada gösterilen, Haussmann tarafından yaptırılan ilk bulvar oldu ve diğerleri için bir model olarak hizmet etmiştir.
Napoléon III ve Haussmann tarafından İkinci İmparatorluk döneminde inşa edilen bulvarlar ve sokaklar kırmızı renkle gösterilmiştir. Ayrıca Bois de Boulogne parkını (solda yeşil alan), hayvanat bahçesi içeren Bois de Vincennes parkını (sağda yeşil alan), Parc des Buttes-Chaumont'u , Parc Montsouris'i ve düzinelerce küçük park ve meydanı inşa ettiler .

Napoléon III, Berger'i Seine Valisi olarak görevden aldı ve daha etkili bir yönetici aradı. İç Onun Bakanı Victor de Persigny , birkaç aday röportaj ve Georges-Eugène Haussmann, bir yerli seçilmiş Alsace ve Vali Gironde : Onun enerjisi, cüret ve üstesinden yeteneği veya Persigny etkiledi (sermaye Bordeaux), sorunları ve engelleri aşmak. 22 Haziran 1853'te Seine Valisi oldu ve 29 Haziran'da İmparator ona Paris haritasını gösterdi ve Haussmann'a Paris'i aérer, unifier, et embellir yapması talimatını verdi : ona hava ve açık alan vermek, farklı alanları birbirine bağlamak ve birleştirmek. şehrin parçalarını bir bütün haline getirmek ve daha güzel hale getirmek.

Haussmann, III. Napoléon'un istediği yenilemenin ilk aşaması için hemen çalışmaya başladı: Paris'in merkezinde, rue de Rivoli ve rue Saint- rue boyunca doğudan batıya daha kolay iletişime izin verecek büyük bir haç olan grande croisée de Paris'i tamamlamak. Antoine ve iki yeni Bulvar, Strasbourg ve Sébastopol boyunca kuzey-güney iletişimi. Büyük haç, Devrim sırasında Konvansiyon tarafından önerildi ve Napoléon I tarafından başlatıldı; Napoléon III bunu tamamlamaya kararlıydı. Rue de Rivoli'nin tamamlanmasına daha da yüksek bir öncelik verildi, çünkü İmparator , sadece iki yıl uzaklıktaki 1855 Paris Evrensel Sergisinin açılışından önce bitmesini istedi ve projenin yeni bir otel olan Grand Hôtel du'yu içermesini istedi. Şehirdeki ilk büyük lüks otel olan Louvre , İmparatorluk konuklarını Exposition'da ağırlayacak.

İmparator altında, Haussmann öncekilerden daha büyük bir güce sahipti. Şubat 1851'de, Fransız Senatosu kamulaştırma yasalarını basitleştirdi ve ona yeni bir sokağın her iki tarafındaki tüm araziyi kamulaştırma yetkisi verdi; Parlamentoya değil, sadece İmparatora rapor vermek zorundaydı. Napoléon III tarafından kontrol edilen Fransız parlamentosu elli milyon frank sağladı, ancak bu neredeyse yeterli değildi. Napoléon III , yeni bir yatırım bankası olan Crédit Mobilier'i yaratan iki bankacı olan Péreire kardeşler Émile ve Isaac'e başvurdu . Péreire kardeşler, yol boyunca gayrimenkul geliştirme hakları karşılığında caddenin inşasını finanse etmek için 24 milyon frank toplayan yeni bir şirket kurdular. Bu, Haussmann'ın gelecekteki tüm bulvarlarının inşası için bir model haline geldi.

Son teslim tarihini karşılamak için, yeni bulvarda günde yirmi dört saat üç bin işçi çalıştı. Rue de Rivoli tamamlandı ve yeni otel, sergiye gelen konukları karşılamak için Mart 1855'te açıldı. Kavşak rue de Rivoli ve rue Saint-Antoine arasında yapıldı; Bu süreçte, Haussmann Place du Carrousel'i yeniden şekillendirdi, Louvre'un revaklarına bakan Place Saint-Germain l'Auxerrois adlı yeni bir meydan açtı ve Hôtel de Ville ile place du Châtelet arasındaki boşluğu yeniden düzenledi . Hôtel ve Ville ile Bastille meydanı arasında Saint-Antoine rue'sini genişletti; tarihi Hôtel de Sully ve Hôtel de Mayenne'i kurtarmaya özen gösterdi , ancak hem ortaçağ hem de modern birçok diğer bina, daha geniş caddeye ve birkaç eski, karanlık ve dar sokağa, rue de l'Arche'ye yer açmak için yıkıldı. -Marion, rue du Chevalier-le-Guet ve rue des Mauvaises-Paroles, haritadan kayboldu.

1855'te, kuzey-güney ekseninde çalışmalar, Boulevard de Strasbourg ve Boulevard Sébastopol'dan başlayarak, Paris'in kolera salgınının en kötü olduğu semtlerden bazılarının merkezini kesen Saint-Saint-Sokak arasında başladı. Martin ve rue Saint-Denis. Haussmann Memoires'ında memnuniyetle "Eski Paris'in içini boşaltıyordu," diye yazmıştı : ayaklanmaların ve barikatların mahalleleri hakkında bir uçtan diğer uca." Sébastopol Bulvarı yeni Place du Châtelet'te sona eriyordu; yeni bir köprü Pont-au-Change, Seine Nehri boyunca inşa edildi ve adayı yeni inşa edilmiş bir cadde üzerinde geçti.Sol yakada, kuzey-güney ekseni, düz bir çizgide kesilen Boulevard Saint-Michel tarafından devam ettirildi. Seine'den Gözlemevi'ne ve ardından rue d'Enfer olarak d'Orléans rotasına kadar uzandı.Kuzey-güney ekseni 1859'da tamamlandı.

İki eksen Place du Châtelet'te kesişerek onu Haussmann'ın Paris'inin merkezi haline getirdi. Haussmann meydanı genişletti, I. Napoléon tarafından yaptırılan Fontaine du Palmier'i merkeze taşıdı ve meydanın karşısında birbirine bakan iki yeni tiyatro inşa etti; Cirque Impérial (şimdi Théâtre du Châtelet) ve Théâtre Lyrique (şimdi Théâtre de la Ville).

İkinci aşama – yeni bulvarlar ağı (1859-1867)

Ağaçlarla çevrili cadde de l'Impératrice (şimdiki cadde Foch ), Haussmann tarafından Bois de Boulogne'un büyük girişi olarak tasarlandı .
Sol yakadaki yeni Gobelins caddesi Panthéon'un manzarasını açtı .
Haussmann'ın Saint-Germain Bulvarı , sol yakanın ana doğu-batı ekseni olarak tasarlandı.
Île de la Cité, Haussmann tarafından oyuna: Yeni enine sokaklar (kırmızı), kamusal alanlarda (açık mavi) ve binaların (koyu mavi).

Yenilemesinin ilk aşamasında Haussmann, net 278 milyon frank maliyetle 9.467 metre (6 mil) yeni bulvar inşa etti. 1859 tarihli resmi parlamento raporu, bunun "hava, ışık ve sağlık getirdiğini ve sokakların dolambaçlı, dar ve karanlık olduğu, sürekli kapalı ve geçilmez bir labirentte daha kolay dolaşım sağladığını" tespit etti. Binlerce işçi çalıştırmıştı ve çoğu Parisli sonuçlardan memnundu. 1858'de imparator ve parlamento tarafından onaylanan ve 1859'da başlayan ikinci aşaması çok daha iddialıydı. Louis tarafından restorasyon sırasında inşa edilen büyük bulvarlar halkasına ve Napolyon III'ün şehrin gerçek kapıları olarak kabul ettiği yeni tren istasyonlarına bağlamak için geniş bir bulvar ağı inşa etmeyi amaçladı . 180 milyon franka 26.294 metre (16 mil) yeni cadde ve sokak inşa etmeyi planladı. Haussmann'ın planı aşağıdakileri gerektiriyordu:

Sağ bankada:

  • Büyük bir yeni meydanın inşası, place du Chateau-d'Eau (modern Place de la République ). Bu , Les Enfants du Paradis filminde ünlenen " le boulevard du Crime " olarak bilinen ünlü tiyatro caddesinin yıkılmasını ; ve üç yeni ana caddenin inşası: Boulevard du Prince Eugène (modern bulvar Voltaire ); Magenta de bulvar ve rue Turbigo . Boulevard Voltaire, şehrin en uzun caddelerinden biri haline geldi ve şehrin doğu mahallelerinin merkez ekseni haline geldi. Yer du Trône'de (modern Place de la Nation ) sona erecekti .
  • Magenta bulvarının yeni tren istasyonu Gare du Nord'a bağlanması için genişletilmesi .
  • Place de la Madeleine'i yeni Monceau mahallesine bağlamak için Malesherbes bulvarı inşaatı . Bu caddenin yapımı, Paris polislerinin geceleri nadiren girdiği , şehrin en sefil ve tehlikeli mahallelerinden biri olan la Petite Pologne'u yok etti .
  • Gare Saint-Lazare tren istasyonunun önünde yeni bir meydan, place de l'Europe . İstasyona iki yeni bulvar, rue de Rome ve rue Saint-Lazaire tarafından hizmet verildi . Ayrıca, rue de Madrid genişletildi ve bu mahallede rue de Rouen (modern rue Auber ) ve rue Halevy olmak üzere iki sokak daha inşa edildi.
  • Parc Monceau yeniden tasarlandı ve yeniden dikildi ve eski parkın bir kısmı yerleşim bölgesi haline getirildi.
  • Rue de Londra ve rue de Constantinople , yeni bir adla, cadde de Villiers de uygulanmaya başlanmıştır porte Champerret .
  • Étoile , etrafında Zafer Takı , tamamen yeniden tasarlandı. Işıyan yeni caddeler bir yıldız Étoile ; avenue de Bezons (şimdi Wagram ); cadde Kleber ; cadde Josephine (şimdi Monceau ); avenue Prince-Jerome (şimdi Mac-Mahon ve Niel); avenue Essling (şimdi Carnot ); ve Champs-Elysées ve diğer mevcut caddelerle birlikte 12 caddeden oluşan bir yıldız oluşturan daha geniş bir Saint-Cloud caddesi (şimdi Victor-Hugo ).
  • Avenue Daumesnil , şehrin doğu ucunda inşa edilmekte olan yeni Bois de Vincennes'e kadar inşa edildi .
  • Chaillot tepesi yerle bir edildi ve Pont d'Alma'da yeni bir meydan oluşturuldu . Bu mahallede üç yeni bulvar inşa edildi: avenue d'Alma (şimdiki George V ); avenue de l'Empereur (mevcut cadde du President-Wilson ), d'Alma , d'Iena ve du Trocadéro yerlerini birbirine bağlar . Ayrıca, o mahallede dört yeni cadde inşa edildi: rue Francois- Ier , rue Pierre Charron , rue Marbeuf ve rue de Marignan .

Sol bankada:

  • Pont de l'Alma'dan başlayarak iki yeni bulvar, avenue Bosquet ve avenue Rapp inşa edildi .
  • La Tour Maubourg de cadde kadarıyla uzatıldı pont des Invalides .
  • Denfert-Rochereau'nun yerini açmak için yeni bir cadde, Bulvar Arago inşa edildi .
  • Yeni bir cadde, boulevard d'Enfer (bugünkü Raspail bulvarı ), Sèvres-Babylone kavşağına kadar inşa edildi .
  • Çevresindeki sokaklar Panthéon üzerinde Montagne Sainte-Geneviève yoğun değiştirildi. Yeni bir cadde, avenue des Gobelins oluşturuldu ve rue Mouffetard'ın bir kısmı genişletildi. Doğuda bir başka yeni cadde, rue Monge , güneyde ise bir başka yeni cadde, rue Claude Bernard oluşturuldu . Rambuteau tarafından inşa edilen Rue Soufflot , tamamen yeniden inşa edildi.

On Île de la Cité, :

Ada, eski sokakların ve mahallelerin çoğunu tamamen yok eden muazzam bir inşaat alanına dönüştü. İki yeni hükümet binası, Tribunal de Commerce ve Prefecture de Police , adanın büyük bir bölümünü işgal ederek inşa edildi. Boulevard du Palais ve rue de Lutèce adlı iki yeni cadde de inşa edildi . İki köprü, pont Saint-Michel ve pont-au-Change , yanlarındaki setlerle birlikte tamamen yeniden inşa edildi. Palais de Justice ve yer Dauphine yoğun modifiye edildi. Aynı zamanda, Haussmann adanın mücevherlerini korudu ve restore etti; Notre Dame Katedrali'nin önündeki meydan genişletildi, Devrim sırasında yıkılan Katedralin kulesi restore edildi ve Sainte-Chapelle ve antik Conciergerie kurtarıldı ve restore edildi.

İkinci aşamanın büyük projeleri çoğunlukla memnuniyetle karşılandı, ancak eleştirilere de neden oldu. Haussmann, özellikle Jardin du Luxembourg'un büyük bölümlerini günümüz Raspail bulvarına yer açmak ve bunun Saint-Michel bulvarı ile bağlantısı nedeniyle eleştirildi . Medici Çeşmesi parkın içine daha fazla taşınması gerekiyordu ve heykel eklenmesi ve su uzun havzası tekrar düzenlendi. Haussmann, projelerinin artan maliyeti nedeniyle de eleştirildi; 26.290 metrelik (86.250 ft) yeni caddelerin tahmini maliyeti 180 milyon franktı, ancak 410 milyon franka yükseldi; Binaları kamulaştırılan mülk sahipleri, kendilerine daha fazla ödeme yapma hakkı veren bir davayı kazandı ve birçok mülk sahibi, kamulaştırılan mülklerinin değerini, var olmayan dükkanlar ve işletmeler icat ederek ve şehirden kayıp geliri tahsil ederek artırmanın ustaca yollarını buldu.

Haussmann, aksi takdirde doğrudan borçlanma artışları için onayı gereken Yasama Meclisini atlatırken büyük projeler için daha fazla para toplamanın yaratıcı yollarını buldu. Paris Belediyesi, yeni iş projelerinde müteahhitlerine para yerine kuponlarla ödeme yapmaya başladı; kuponlar daha sonra müteahhitlerden şehrin borç verenleri, özellikle ipotek bankası Crédit Foncier tarafından satın alındı . Bu şekilde Haussmann, 1867'ye kadar dolaylı olarak 463 milyon frank topladı; Bu borcun %86'sı Crédit Foncier'e aitti. Bu borcun uygun bir şekilde şehrin bilançolarına dahil edilmesi gerekmiyordu. Başka bir yöntem de , Napoléon III tarafından 14 Kasım 1858'de kararlaştırılan Caisse des Travaux de Paris adlı bir fonun oluşturulmasıydı. Görünüşe göre, şehre büyük projeleri yürütmede daha fazla özgürlük vermeyi amaçlıyordu. Yıkımlardan kurtarılan malzemelerin satışından ve kamulaştırmalardan arta kalan arazilerin satışından elde edilen gelir, 1859 ile 1869 yılları arasında yaklaşık 365 milyon frank tutarında bu fona gitti. Fon, aldığından çok daha fazlasını harcadı, yaklaşık 1,2 milyar frank Var olduğu on yıl boyunca büyük projelere yöneldi. Paris Belediyesi'nin sorumlu olduğu açığın bir kısmını dengelemek için Haussmann , şehir tarafından garanti edilen fondan 100 milyon frank menkul kıymet ihraç etti. Bu yeni tutarı yükseltmek için sadece belediye meclisinin onayına ihtiyacı vardı ve kupon planı gibi, menkul kıymetler de şehrin resmi borç yükümlülüklerine dahil edilmedi.

Paris'in büyüklüğü iki katına çıktı - 1860'ın ilhakı

Haussmann, İmparator Napolyon III'e Paris banliyölerinin ilhakı için belgeleri sunar

1 Ocak 1860'ta Napolyon III, Paris'in banliyölerini şehrin etrafındaki surların halkasına resmen ilhak etti. İlhak on bir komün içeriyordu; Auteuil , Batignolles -Monceau, Montmartre , La Chapelle , Passy , La Villette , Belleville , Charonne , Bercy , Grenelle ve Vaugirard , diğer uzak kasabaların parçaları ile birlikte. Bu banliyölerin sakinleri, ilhak edilmekten tamamen mutlu değildi; daha yüksek vergiler ödemek istemediler ve bağımsızlıklarını korumak istediler, ancak başka seçenekleri yoktu; Napolyon III imparatordu ve sınırları istediği gibi ayarlayabilirdi. Haussmann da sınırları genişletmeye hevesliydi, çünkü genişleyen vergi tabanı o sırada devam etmekte olan bayındırlık işleri için hayati bir finansman sağlayacaktı. Varoşlarda çok sayıda fabrika ve atölye kurulmuştu, bazıları özellikle Paris'e giriş noktalarında ödenen mal ve malzemeler üzerindeki bir vergi olan Octroi'ye ödemekten kaçınmak için . İlhakla birlikte bu tesisler artık kullandıkları hammadde ve yakıt üzerinden vergi ödemek zorunda kaldı. Bu, ne Haussmann'ın ne de belediye meclisinin kök salmak istemediği, Paris çevresinde ağır sanayinin gelişmesini engellemenin kasıtlı bir yoluydu.

İlhakla birlikte Paris'in sayısı on ikiden yirmiye çıkarıldı. İlhak, şehrin alanını 3.300 hektardan 7.100 hektara iki katından fazla artırdı ve Paris'in nüfusu anında 400.000 ila 1.600.000 kişi arttı. İlhak, Haussmann'ın planlarını genişletmesini ve yeni bölgeleri merkeze bağlamak için yeni bulvarlar inşa etmesini gerekli kıldı. Auteuil ve Passy'yi Paris'in merkezine bağlamak için Michel-Ange, Molitor ve Mirabeau ruelerini inşa etti. Monceau ovasını bağlamak için Villers, Wagram caddeleri ve Malesherbes bulvarı inşa etti . Kuzey bölgelerine ulaşmak için Boulevard d'Ornano ile Magenta bulvarını Porte de la Chapelle'e kadar genişletti ve doğuda rue des Pyrénées'i genişletti.

Üçüncü aşama ve artan eleştiri (1869-70)

Yenilemelerin üçüncü aşaması 1867'de önerildi ve 1869'da onaylandı, ancak önceki aşamalardan çok daha fazla muhalefetle karşılaştı. Napolyon, 1860 yılında imparatorluğunu liberalleştirmeye ve parlamentoya ve muhalefete daha fazla ses vermeye karar vermişti. İmparator her zaman Paris'te ülkenin geri kalanından daha az popüler olmuştu ve parlamentodaki cumhuriyetçi muhalefet saldırılarını Haussmann'a odakladı. Haussmann saldırıları görmezden geldi ve tahmini maliyeti 280 milyon frank olan yirmi sekiz kilometrelik (17 mil) yeni bulvarların inşasını planlayan üçüncü aşamaya geçti.

Üçüncü aşama, bu projeleri sağ bankada içeriyordu:

  • Champs-Élysées bahçelerinin yenilenmesi.
  • Place du Château d'Eau'yu (şimdi Place de la Republique ) bitirmek , yeni bir avenue des Amandiers yaratmak ve cadde Parmentier'i genişletmek.
  • Binaların yer Trône du (şimdi Place de la Nation) ve üç yeni bulvarlar açarak: avenue Philippe-Auguste, cadde Taillebourg ve Bouvines de cadde.
  • Caulaincourt sokağının genişletilmesi ve geleceğin Pont Caulaincourt'unun hazırlanması.
  • Yeni bir rue de Châteaudon inşa etmek ve Notre-Dame de Lorette kilisesinin etrafındaki alanı temizlemek, gare Saint-Lazare ile gare du Nord ve gare de l'Est arasındaki bağlantı için yer açmak.
  • Gare du Nord'un önündeki yeri bitirmek. Rue Maubeuge, Montmartre'den boulevard de la Chapelle'e , rue Lafayette ise Porte de Pantin'e kadar genişletildi.
  • L'Opéra de yer birinci ve ikinci aşamalarında oluşturulan edilmişti; operanın kendisi üçüncü aşamada inşa edilecekti.
  • Boulevard Haussmann'ı Saint-Augustin'den Taitbout sokağına uzatarak Opera'nın yeni mahallesini Etoile'ninkiyle birleştiriyor.
  • Modern President-Wilson ve Henri-Martin olmak üzere iki yeni caddenin başlangıç ​​noktası olan place du Trocadéro'yu yaratmak .
  • Malakoff ve Bugeaud caddelerinin ve Boissière ve Copernic ruelerinin başlangıç ​​noktası olan Victor Hugo'yu yaratmak.
  • avenue d'Antin (şimdi Franklin Roosevelt) ve rue La Boétie'nin inşasıyla Champs-Élysées'in Rond-Point'ini bitirmek.

Sol bankada:

Haussmann'ın üçüncü aşamayı bitirmek için zamanı yoktu, çünkü kısa süre sonra Napolyon III'ün karşıtlarının yoğun saldırısına uğradı.

Haussmann'ın düşüşü (1870) ve çalışmasının tamamlanması (1927)

1867'de, Napolyon'a karşı parlamento muhalefetinin liderlerinden biri olan Jules Ferry , Haussmann'ın muhasebe uygulamalarıyla, kelime oyununa dayalı bir kelime oyunu olan Les Comptes fantastiques d'Haussmann (" Haussmann'ın fantastik (banka) hesapları") olarak alay etti. O zamanlar popüler olan "Les Contes d'Hoffman" Offenbach operetinde. 1867 sonbaharında, kupon programı, Haussmann'ın iddia ettiği gibi "ertelenmiş ödemeler" olarak değil , Sayıştay tarafından resmi borç olarak kararlaştırıldı . Paris Şehri, borçlanmadan önce Yasama Meclisinin iznini almadığı için bu, kupon planını yasadışı hale getirdi. Şehir, kuponları normal borca ​​dönüştürmek için Crédit Foncier ile yeniden müzakerelere girmek zorunda kaldı. Crédit Foncier ile iki ayrı anlaşma yapıldı; şehir, sırasıyla 40 yıl ve 39 yıl boyunca toplam 465 milyon frank geri ödemeyi kabul etti. Yasama Meclisinde bu yeni anlaşmaların yetkilendirilmesine ilişkin tartışmalar 11 oturum sürdü ve eleştirmenler Haussmann'ın borçlanmasına, şüpheli finansman mekanizmalarına ve Paris Şehri'nin yönetim yapısına saldırdı. Sonuç, 18 Nisan 1868'de kabul edilen ve Yasama Meclisine şehrin maliyesini denetleyen yeni bir yasa oldu.

Mayıs 1869 parlamento seçimlerinde hükümet adayları 4,43 milyon oy alırken, muhalefetteki cumhuriyetçiler 3,35 milyon oy aldı. Paris'te cumhuriyetçi adaylar, Bonapartist adaylar için 77.000'e karşı 234.000 oyla kazandılar ve Paris milletvekillerinin dokuz sandalyesinden sekizini aldılar. Aynı zamanda, Napolyon III giderek daha fazla hastaydı, 1873'te ölümüne neden olacak safra taşlarından muzdaripti ve Fransa-Prusya Savaşı'na yol açacak siyasi krizle meşguldü. Aralık 1869'da III. Napolyon, Haussmann'ın şiddetli eleştirmeni ve muhalefet lideri Emile Ollivier'i yeni başbakanı olarak atadı. Napolyon, Ocak 1870'de muhalefetin taleplerine boyun eğdi ve Haussmann'dan istifasını istedi. Haussmann istifa etmeyi reddetti ve İmparator 5 Ocak 1870'de onu isteksizce görevden aldı. Sekiz ay sonra, Fransa-Prusya Savaşı sırasında III. Napolyon Almanlar tarafından ele geçirildi ve İmparatorluk devrildi.

Haussmann, yıllar sonra yazdığı anılarında, görevden alınmasıyla ilgili şu yorumu yaptı: "Her şeyi rutini seven ama iş insanlara gelince değişken olan Parislilerin gözünde iki büyük yanlış yaptım: On yedi yıl boyunca. Yıllardır Paris'i alt üst ederek günlük alışkanlıklarını bozdum ve Hotel de Ville'de Vali'nin aynı yüzüne bakmak zorunda kaldılar. Bunlar affedilmez iki şikayetti."

Haussmann'ın Seine valisi olarak halefi , Haussmann'ın parklar ve plantasyonlar bölümünün başkanı Jean-Charles Adolphe Alphand'ı Paris işlerinin müdürü olarak atadı . Alphand planının temel kavramlarına saygı duyuyordu. İkinci İmparatorluk döneminde III. Napolyon ve Haussmann'a yönelik yoğun eleştirilerine rağmen, yeni Üçüncü Cumhuriyet'in liderleri yenileme projelerini sürdürdüler ve bitirdiler.

  • 1875: Paris Opéra'nın tamamlanması
  • 1877: Saint-Germain bulvarının tamamlanması
  • 1877: avenue de l'Opéra'nın tamamlanması
  • 1879: Henri IV bulvarının tamamlanması
  • 1889: avenue de la République'in tamamlanması
  • 1907: Raspail bulvarının tamamlanması
  • 1927: Haussmann bulvarının tamamlanması

Yeşil alan – parklar ve bahçeler

Bois de Boulogne (1852-1858) esinlenerek Hyde Park Londra ve Parisliler Her sınıf aileler için dinlenme ve rahatlama sağlamak için tasarlanmıştır.

Haussmann'dan önce, Paris'te sadece dört halka açık park vardı: hepsi şehrin merkezinde bulunan Jardin des Tuileries , Jardin du Luxembourg ve Palais Royal ve Kral Louis Philippe ailesinin eski mülkü olan Parc Monceau , Jardin des Plantes'e ek olarak, şehrin botanik bahçesi ve en eski parkı. Napolyon, Bois de Boulogne'un inşaatına çoktan başlamıştı ve Parislilerin, özellikle de genişleyen şehrin yeni mahallelerinde bulunanların dinlenmesi ve rahatlaması için daha fazla yeni park ve bahçe inşa etmek istedi. Napoleon III'ün yeni parkları, Londra'daki parklarla, özellikle de sürgündeyken bir arabada gezip dolaştığı Hyde Park'la ilgili anılarından ilham aldı; ama çok daha büyük bir ölçekte inşa etmek istedi. Haussmann ile birlikte çalışırken , Haussmann'ın Bordeaux'dan getirdiği yeni Gezinti Yerleri ve Tarlalar Servisi'nin başındaki mühendis Jean-Charles Adolphe Alphand ve yine Bordeaux'dan yeni baş bahçıvanı Jean-Pierre Barillet-Deschamps , Şehir çevresindeki pusulanın ana noktalarında dört büyük park planlayın. Binlerce işçi ve bahçıvan göller kazmaya, şelaleler inşa etmeye, çimenler, çiçek tarhları ve ağaçlar dikmeye başladı. dağ evleri ve mağaralar inşa edin. Haussmann ve Alphand , Paris'in batısında Bois de Boulogne'u (1852–1858) yarattı : doğuda Bois de Vincennes (1860–1865); Parc des Buttes-Chaumont kuzeye (1865-1867) ve Parc Montsouris güneye (1865-1878). Dört büyük parkı inşa etmenin yanı sıra, Haussmann ve Alphand, Parc Monceau ve Jardin du Luxembourg dahil olmak üzere şehrin eski parklarını yeniden tasarladı ve yeniden yerleştirdi . Toplamda on yedi yılda altı yüz bin ağaç diktiler ve Paris'e iki bin hektar park ve yeşil alan eklediler. Daha önce hiçbir şehir bu kadar kısa sürede bu kadar çok park ve bahçe inşa etmemişti.

Louis Philippe döneminde, Ile-de-la-Cité'nin ucunda tek bir kamusal meydan yaratılmıştı. Haussmann anılarında, III. Napolyon'un kendisine talimat verdiğini yazdı: "Parislilere Londra'da yaptıkları gibi, Paris'in tüm bölgelerinde mümkün olan en fazla sayıda meydan inşa etme fırsatını kaçırmayın. tüm aileler ve zengin ve fakir tüm çocuklar için dinlenme ve dinlenme." Buna karşılık Haussmann yirmi dört yeni kare yarattı; on yedi, şehrin eski kesiminde, on bir yeni semtte, 15 hektar (37 dönüm) yeşil alan ekleniyor. Alphand bu küçük parkları "yeşil ve çiçekli salonlar" olarak adlandırdı. Haussmann'ın amacı, Paris'in seksen mahallesinin her birinde bir parka sahip olmaktı, böylece hiç kimse böyle bir parktan on dakikadan fazla yürümeyecekti. Parklar ve meydanlar, tüm Parisli sınıfları arasında hemen başarılı oldu.

Haussmann'ın Paris'inin mimarisi

Palais Garnier Dünyada sonra büyük tiyatro ya Paris Opera (1875), Napoleon III tarafından başlamış ama tarzı kendi mimarı tarafından tarif edilmiştir 1875 yılına kadar bitmiş değil Charles Garnier basitçe, "Napolyon".

Napoleon III ve Haussmann, Les Halles'in cam ve demir pavyonları gibi, bazıları geleneksel, bazıları çok yenilikçi olan çok çeşitli mimariyi görevlendirdi ; ve Charles Garnier tarafından tasarlanan, ancak 1875'e kadar tamamlanmayan , III. Napolyon tarafından yaptırılan Opéra Garnier gibi bazılarını sınıflandırmak zordur. Binaların çoğu , belediye binaları ve tiyatrolardan park bankları ve büfelere kadar her şeyi tasarlayan şehir mimarı Gabriel Davioud tarafından tasarlandı.

Mimari projeleri şunları içeriyordu:

  • Gare du Nord ve Gare de l'Est olmak üzere iki yeni tren istasyonunun inşası ; ve Gare de Lyon'un yeniden inşası .
  • 1., 2., 3., 4., 7. ve 12. bölgeler için altı yeni mahalle veya belediye binası ve diğer mahallelerin genişletilmesi.
  • Eski pazar binalarının yerine Victor Baltard tarafından tasarlanan büyük cam ve demir pavyonlarla değiştirilen merkez pazar Les Halles'in yeniden inşası . Buna ek olarak, Haussmann Tapınağın çevresinde Marché Saint-Honoré adında yeni bir pazar inşa etti; 8. bölgede Marché de l'Europe; 10. bölgede Marché Saint-Quentin; 20'sinde Marché de Belleville; 17'sinde Marché des Batignolles; 16'sında Marché Saint-Didier ve Marché d'Auteuil; 15'inde Marché de Necker; 14'ünde Marché de Montrouge; 13'ünde Marché de Place d'Italie; Marché Saint-Maur-Popincourt 11.
  • Paris Operası (şimdi Palais Garnier), III. Napolyon döneminde başladı ve 1875'te tamamlandı; ve beş yeni tiyatro; Place du Châtelet'teki Châtelet ve Théâtre Lyrique; Gaîté, Vaudeville ve Panorama.
  • Beş lise yenilendi ve seksen mahallenin her birinde, Katolik kilisesi tarafından yönetilen geniş okullar ağına ek olarak, Haussmann bir erkek ve bir kız için belediye okulu kurdu.
  • Şehrin en eski hastanesi olan Île-de-la-Cité'deki Hôtel-Dieu de Paris'in yeniden inşası ve genişletilmesi .
  • Louvre'un son kanadının tamamlanması ve birkaç eski caddenin yıkılmasıyla Place du Carousel ve Place du Palais-Royal'in açılması.
  • Seine Nehri üzerindeki ilk demiryolu köprüsünün inşası; başlangıçta Pont Napoleon III olarak anılırken, şimdi sadece Pont National olarak adlandırılıyor .

1801'den beri, I. Napolyon döneminde, Fransız hükümeti kiliselerin inşasından ve bakımından sorumluydu. Haussmann on dokuz kilise inşa etti, yeniledi veya satın aldı. Yeni kiliseler arasında Saint-Augustin, Eglise Saint-Vincent de Paul, Eglise de la Trinité vardı. Fransız Devrimi sırasında özel şahıslar tarafından satın alınan altı kilise satın aldı. Haussmann beş tapınak inşa etti veya yeniledi ve rue des Tournelles ve rue de la Victoire'da iki yeni sinagog inşa etti.

Haussmann, kiliseler, tiyatrolar ve diğer kamu binaları inşa etmenin yanı sıra cadde boyunca mimarinin detaylarına da dikkat etti; şehir mimarı Gabriel Davioud, bahçe çitleri, büfeler, parklara gelen ziyaretçiler için barınaklar, umumi tuvaletler ve düzinelerce küçük ama önemli yapı tasarladı.

Haussmann binası

Saint-Georges'u yerleştirin.
Boulevard Haussmann, tipik Haussmann binalarıyla çevrili.

Haussmann'ın Paris'i yenilemesinin en ünlü ve tanınabilir özelliği, Paris bulvarlarını sıralayan Haussmann apartmanları. Sokak blokları homojen mimari bütünler olarak tasarlanmıştır. Binaları bağımsız yapılar olarak değil, birleşik bir kentsel peyzajın parçaları olarak ele aldı.

18. yüzyıl Paris'inde binalar genellikle dardı (genellikle yalnızca altı metre genişliğinde [20 fit]); derin (bazen kırk metre; 130 fit) ve uzun - beş veya altı kat kadar. Zemin katta genellikle bir dükkân bulunur ve dükkân sahibi dükkânın üstündeki odalarda yaşardı. Üst katlarda aileler oturuyordu; çatının altındaki en üst kat, başlangıçta bir depo yeriydi, ancak artan nüfusun baskısı altında, genellikle düşük maliyetli bir konut haline getirildi. 19. yüzyılın başlarında, Haussmann'dan önce, binaların yüksekliği kesinlikle 22.41 metre (73 ft 6 inç) veya zemin katın dört katı ile sınırlıydı. Şehir ayrıca demografik bir değişim görmeye başladı; kısmen daha fazla yer olduğu için ve kısmen de hakim rüzgarlar Paris'teki yeni fabrikaların dumanını doğuya doğru taşıdığı için daha varlıklı aileler batı mahallelerine taşınmaya başladılar.

Haussmann'ın Paris'inde, sokaklar çok daha genişledi, ortalama on iki metreden (39 ft) yirmi dört metreye (79 ft) ve yeni bölgelerde, genellikle on sekiz metre (59 ft) genişliğe ulaştı.

Binaların içleri bina sahiplerine bırakıldı, ancak cepheler aynı yükseklik, renk, malzeme ve genel tasarım olması ve hepsi bir arada görüldüğünde uyumlu olması için sıkı bir şekilde düzenlendi.

Rue de Rivoli'nin yeniden inşası , Paris bulvarlarının geri kalanı için bir modeldi. Yeni apartmanlar aynı genel planı izledi:

  • zemin kat ve bodrum katı, kalın, taşıyıcı duvarlar , cepheler genellikle sokağa paralel. Bu genellikle dükkanlar veya ofisler tarafından işgal edildi.
  • alçak tavanlı asma kat veya entresol orta seviye; genellikle dükkanlar veya ofisler tarafından da kullanılır.
  • ikincisi, balkonlu piyano nobile katı. Bu kat, asansörlerin yaygın olduğu günlerde en çok arzu edilen kattı ve en büyük ve en iyi dairelere sahipti.
  • üçüncü ve dördüncü katlar aynı tarzdadır, ancak pencerelerin çevresinde daha az ayrıntılı taş işçiliği vardır, bazen balkonları yoktur.
  • Beşinci kat, tek, sürekli, bezemesiz balkonlu.
  • tavan arası çatı ile, ° 45 ° açılı garret odaları ve çatı pencereleri. Başlangıçta bu kat daha düşük gelirli kiracılar tarafından kullanılacaktı, ancak zamanla ve daha yüksek kiralarla, hemen hemen yalnızca aşağıdaki dairelerdeki kapıcı ve hizmetlilerin oturduğu yer oldu.

Haussmann cephesi, genellikle bir binadan diğerine devam eden yatay çizgiler etrafında organize edildi: balkonlar ve kornişler , belirli mahallelerin tekdüzeliği riski altında, göze çarpan herhangi bir girinti veya çıkıntı olmaksızın mükemmel bir şekilde hizalandı. Rue de Rivoli yeni Parisli bulvarları tüm ağ için bir model olarak görev yaptı. Bina cepheleri için, taş kesme ve (buhar) taşımacılığındaki teknolojik ilerleme, basit taş kaplama yerine masif taş blokların kullanılmasına izin verdi. Sokak tarafındaki sonuç, binaları dekorasyon bağımlılığından muaf tutan "anıtsal" bir etkiydi; heykel ve diğer ayrıntılı taş işçiliği yüzyılın sonuna kadar yaygınlaşmayacaktı.

Haussmann'dan önce, Paris'teki binaların çoğu tuğla veya ahşaptan yapılmış ve sıva ile kaplanmıştır. Haussmann, yeni bulvarlar boyunca yer alan binaların ya kesme taşla, genellikle de bulvarların görünümüne daha fazla uyum sağlayan yerel krem ​​renkli Lütesiyen kireçtaşıyla inşa edilmesini istedi . Ayrıca, 1852 tarihli bir kararname kullanarak, tüm binaların cephelerinin en az on yılda bir düzenli olarak bakımının yapılması, yeniden boyanması veya temizlenmesini talep etti. yüz frank para cezası tehdidi altında.

Haussmann'ın Paris sokaklarının altında – şehrin altyapısının yenilenmesi

Sivastopol Bulvarı'nın altına inşa edilen yeni su boruları ve kanalizasyonlar.

Haussmann, Paris'in bulvarlarını yeniden inşa ederken, aynı anda Parislilere temel hizmetler sağlayan yoğun boru, kanalizasyon ve tünel labirentini yeniden inşa etti. Haussmann anılarında şunları yazdı: "Yeraltı galerileri, büyük şehrin bir organıdır, gün ışığını görmeden insan vücudunun bir organı gibi çalışır; temiz ve tatlı su, ışık ve ısı, hareketi ve bakım vücudun yaşamına hizmet eder; salgılar gizemli bir şekilde alınır ve şehrin güzel işleyişini bozmadan ve güzel dış görünümünü bozmadan."

Haussmann su temini ile başladı. Haussmann'dan önce, Paris'teki içme suyu ya Seine'den buhar motorları tarafından kaldırılıyor ya da Marne nehrinin bir kolu olan Ourcq nehrinden Napolyon I tarafından başlatılan bir kanal tarafından getiriliyordu . Su miktarı hızla büyüyen şehir için yetersizdi ve lağımlar da içme suyu girişlerinin yakınında Seine'ye boşaldığından, sağlıksız olduğu da biliniyordu. Mart 1855'te Haussmann , Ecole Polytechnique mezunu olan Eugène Belgrand'ı Paris Su ve Kanalizasyon Müdürü görevine atadı .

Belgrand önce şehrin tatlı su ihtiyacını ele aldı, kişi başına günlük su miktarını neredeyse iki katına çıkaran ve akan suyu olan evlerin sayısını dört katına çıkaran bir su kemerleri sistemi inşa etti . Bu su kemerleri sularını şehir içinde yer alan su depolarına boşaltırdı. Şehir sınırları içinde ve karşısında Montsouris , Belgrand Nehri suyu tutmak için dünyanın en büyük su deposu inşa Vanne .

Aynı zamanda Belgrand sokakların altındaki su dağıtımını ve kanalizasyon sistemini yeniden inşa etmeye başladı . 1852'de Paris'te sadece sıvı atık taşıyabilen 142 kilometre (88 mil) kanalizasyon vardı. Her gece vidangeurs adlı insanlar tarafından , şehrin kenar mahallelerindeki çöplüklere taşınan katı atık konteynırları toplandı . Tasarladığı tünellerin temiz, kolay erişilebilir ve önceki Paris yeraltı tünellerinden önemli ölçüde daha büyük olması amaçlandı. Onun rehberliğinde, Paris'in kanalizasyon sistemi 1852 ile 1869 arasında dört kat genişledi.

Haussmann ve Belgrand, yeni bulvarların her kaldırımının altına yeni kanalizasyon tünelleri inşa ettiler. Kanalizasyonlar, yağmur suyunu hemen tahliye edecek kadar büyük olacak şekilde tasarlandı; şehrin sokaklarını yıkamak için kullanılan büyük miktarda su; hem endüstrilerden hem de bireysel evlerden gelen atık su; ve Seine seviyesinin yüksek olduğu zamanlarda bodrumlarda toplanan su. Haussmann'dan önce, kanalizasyon tünelleri (Victor Hugo'nun Les Miserables'ında yer alır ) sıkışık ve dardı, sadece 1,8 m (5 ft 11 inç) yüksekliğinde ve 75 ila 80 santimetre (2 ft 6 inç) genişliğindeydi. Yeni tüneller 2,3 metre (7 ft 6 inç) yüksekliğinde ve 1,3 metre (4 ft 3 inç) genişliğinde, erkeklerin ayakta çalışması için yeterince büyüktü. Bunlar, atık suyu 4.4 m (14 ft) yüksekliğinde ve 5.6 m (18 ft) genişliğinde daha da büyük toplayıcı tünellere taşıyan daha büyük tünellere aktı. Tünelin ortasındaki bir kanal, atık suyu taşıyordu ve her iki tarafta da egoutiers veya lağım işçileri için kaldırımlar vardı . Özel tasarım vagonlar ve tekneler, raylar üzerinde kanalların yukarı ve aşağı hareket ettirilerek temizlenmesi sağlandı. Belgrand, turistleri gururla kanalizasyonlarını ziyaret etmeye ve şehrin sokaklarının altındaki teknelere binmeye davet etti.

Haussmann tarafından inşa edilen yeraltı labirenti ayrıca ısı için gaz ve Paris'i aydınlatmak için ışıklar sağlıyordu. İkinci İmparatorluğun başlangıcında, gaz altı farklı özel şirket tarafından sağlandı. Haussmann onları tek bir şirkette birleştirmeye zorladı, Compagnie parisienne d'éclairage et de chauffage par le gaz , elli yıl boyunca Parislilere gaz sağlama haklarıyla. 1855 ile 1859 arasında gaz tüketimi üç katına çıktı. 1850'de Paris'te sadece 9000 gaz lambası vardı; 1867'de Paris Operası ve diğer dört büyük tiyatroda yalnızca on beş bin gaz lambası vardı. Paris'in neredeyse tüm yeni konut binalarının avlularında ve merdivenlerinde gaz lambaları vardı; Paris'in anıtları ve kamu binaları , Rue de Rivoli'nin pasajları ve meydanlar, bulvarlar ve sokaklar geceleri gaz lambalarıyla aydınlatıldı. Paris ilk kez Işık Şehri oldu.

Haussmann'ın Paris'ini Eleştirmenler

"Muzaffer kabadayılık"

Haussmann'ın Paris'i yenilemesi, kendi döneminde birçok eleştiri aldı. Bazıları sürekli inşaattan bıkmıştı. Fransız tarihçi Léon Halévy 1867'de şöyle yazdı: "Mösyö Haussmann'ın eseri kıyaslanamaz. Herkes hemfikir. Paris bir harika ve M. Haussmann on beş yılda bir yüzyılın yapamadığını yaptı. Ama şimdilik bu kadar yeter. 20. yüzyıl olacak. Onlara yapacak bir şeyler bırakalım." Diğerleri, şehrin tarihi bir bölümünü yok ettiği için pişmanlık duydu. Goncourt kardeşler, eski şehrin ortasından dik açılarla kesen ve "artık Balzac dünyasında hissedilemeyen" bulvarları kınadılar. Fransız parlamentosunda Haussmann'ı en yüksek sesle eleştiren Jules Ferry şöyle yazmıştı: "Eski Paris'e, Voltaire'in Paris'ine, Desmoulins'in Paris'ine, 1830 ve 1848'in Paris'ine, büyükleri gördüğümüzde gözlerimizle yaşlarla ağlıyoruz. ve torunlarımıza aktaracağımız dayanılmaz yeni binalar, maliyetli kafa karışıklığı, muzaffer bayağılık, korkunç materyalizm."

20. yüzyıl Paris tarihçisi René Héron de Villefosse, Haussmann'ın yenilenmesiyle ilgili aynı görüşü paylaşıyordu: "Yirmi yıldan kısa bir süre içinde Paris, atalarından kalma görünümünü, nesilden nesile geçen karakterini... bize geçmişti, çoğu zaman iyi bir sebep olmadan yıkıldı." Héron de Villefosse, Haussmann'ın merkez pazarı Les Halles'i dökme demirin "korkunç bir patlaması" olarak kınadı. Haussmann'ın Île de la Cité'yi yenilemesini anlatırken şöyle yazmıştı: "Paris'in eski gemisi Baron Haussmann tarafından torpidolandı ve onun saltanatı sırasında batırıldı. Bu belki de megaloman valinin en büyük suçu ve aynı zamanda en büyük hatasıydı... yüz bombalamadan daha fazla hasara yol açtı.Kısmen gerekliydi ve kendine güveni için ona kredi vermek gerekir, ancak kesinlikle kültür ve zevkten yoksundu...Amerika Birleşik Devletleri'nde harika olurdu, ama yirmi yıl boyunca bariyerlerle, iskelelerle, çakıllarla, tozla kapladığı başkentimizi suçlar, hatalar, zevksizlik gösterdi."

Paris tarihçisi Patrice de Moncan, genel olarak Haussmann'ın çalışmalarının hayranıydı, Haussmann'ı Île de la Cité'deki tarihi sokakların çoğunu korumadığı ve Notre Dame Katedrali'nin önündeki geniş bir açık alanı temizlediği için suçladı. Başka bir önemli tarihi anıt olan Sainte-Chapelle'i Adalet Sarayı'nın duvarları içinde gözden uzak tutarak, Haussmann'ı Medici, Guynemer ve Auguste rue'lerini inşa etmek için Jardin de Luxembourg'u otuz altı hektardan yirmi altı hektara indirdiği için eleştirdi. -Comte; Maliyetleri düşürmek için Parc Monceau'nun yarısını Pereire kardeşlere arsa inşa etmeleri için verdiği için; ve düz sokaklara sahip olma konusundaki sarsılmaz kararlılığı nedeniyle Boulevard Saint-Germain güzergahı boyunca birkaç tarihi konutu yok ettiği için.

Haussmann bulvarlarının askeri amaçları hakkındaki tartışma

Paris Komünü sırasında, Komünarlar, Rue de Rivoli'nin Place de la Concorde ile buluştuğu yerde etkileyici bir kale inşa ettiler . Ordu, etrafında hareket etmek için ara sokakları kullandı ve onu arkadan ele geçirdi.

Haussmann'ı eleştirenlerden bazıları, Haussmann bulvarlarının asıl amacının ordunun manevra yapmasını ve silahlı ayaklanmaları bastırmasını kolaylaştırmak olduğunu söyledi; Paris, 1830 ile 1848 yılları arasında, tümü Paris'in merkezindeki ve doğusundaki dar, kalabalık sokaklarda ve Pantheon çevresindeki sol yakada olmak üzere, bu tür altı ayaklanma yaşamıştı. Bu eleştirmenler, az sayıda büyük, açık kavşakların küçük bir güç tarafından kolay kontrole izin verdiğini savundu. Ayrıca, caddenin ortasından geriye doğru uzanan binalar, tahkimat gibi kolay kullanılamıyordu. Emile Zola , ilk romanı La Curée'de bu argümanı tekrarladı ; "Paris bir kılıç darbesiyle dilimlenmiş: damarlar açıldı, yüz bin işleyiciyi ve taş ustasını besledi; takdire şayan stratejik rotalarla kesişti, eski mahallelerin kalbine kaleler yerleştirdi.

Bazı emlak sahipleri, birliklerin manevra yapmasına yardımcı olmak için geniş, düz caddeler talep etti. Bulvarların birlik hareketleri için tasarlandığı iddiası, Fransız tarihçi René Hérron de Villefosse de dahil olmak üzere 20. yüzyıl eleştirmenleri tarafından tekrarlandı: barikatlar. Anlayışlarından itibaren stratejiktiler." Bu argüman, Amerikalı mimari eleştirmen Lewis Mumford tarafından da popüler hale getirildi .

Haussmann, daha geniş caddelerin askeri değerini inkar etmedi. Anılarında, yeni bulvarı Sivastopol'un "eski Paris'in, ayaklanmaların ve barikatların mahallesinin içinin boşaltılmasıyla" sonuçlandığını yazdı. Ulusal savunma için olduklarını ve en azından kısmen devlet tarafından ödenmesi gerektiğini savunarak, projelerinin yüksek maliyetini haklı çıkarmak için bu argümanı bazen Parlamento ile birlikte kullandığını itiraf etti. Şöyle yazdı: "Fakat, orijinal projeye yapılan bu eklemelerin geliştiricisi olan bana gelince, onları eklerken onların daha büyük veya daha az stratejik değerini hiç düşünmediğimi beyan ederim." Paris şehir tarihçisi Patrice de Moncan şöyle yazmıştı: "Haussmann ve III. Sadece üst sınıflar için değil, işçiler için de daha açık, daha sağlıklı bir şehir olan Fransa'nın ekonomik başkenti inkar edilemez ve birincil motivasyon olarak kabul edilmelidir."

Paris'te Haussmann'dan sonra, Mart-Mayıs 1871 arasındaki Paris Komünü'nden sonra yalnızca bir silahlı ayaklanma oldu ve bulvarlar önemli bir rol oynamadı. Komünarlar kolayca iktidarı ele geçirdiler, çünkü Fransız Ordusu orada değildi, Prusyalılar tarafından yenildi ve ele geçirildi. Komünarlar, Rue de Rivoli ve Place de la Concorde'un buluşma noktası gibi stratejik noktalarda geniş ateş alanlarına sahip birkaç büyük kaldırım taşı kalesi inşa etmek için bulvarlardan yararlandı. Ancak Mayıs ayının sonunda yeni örgütlenen ordu geldiğinde ana bulvarlardan kaçındı, zayiatı önlemek için yavaş ve sistemli bir şekilde ilerledi, barikatların etrafından dolaştı ve onları arkadan aldı. Komünarlar bir hafta içinde Haussmann'ın bulvarları yüzünden değil, sayıca beşe bir oldukları için, daha az silaha sahip oldukları ve onları kullanmak için eğitilmiş daha az insan olduğu için, Paris dışından destek alma umutları olmadığı için, hiçbir planları olmadığı için yenildiler. şehrin savunması için; çok az deneyimli subayları vardı; tek bir komutan yoktu; ve her mahalle kendini savunmaya bırakıldı.

Paris tarihçisi Patrice de Moncan'ın gözlemlediği gibi, Haussmann'ın projelerinin çoğunun stratejik veya askeri değeri çok azdı veya hiç yoktu; yeni kanalizasyonlar, su kemerleri, parklar, hastaneler, okullar, belediye binaları, tiyatrolar, kiliseler, pazarlar ve diğer kamu binalarının inşa edilmesinin amacı, Haussmann'ın belirttiği gibi, binlerce işçiyi istihdam etmek ve şehri daha sağlıklı, daha az sıkışık hale getirmek, ve daha güzel.

Sosyal bozulma

Haussmann, devasa bina projelerinin yol açtığı sosyal bozulmadan da sorumlu tutuldu. Binlerce aile ve işletme, yeni bulvarların yapımı için binaları yıkılınca yer değiştirmek zorunda kaldı. Haussmann ayrıca İkinci İmparatorluk döneminde yüzde üç yüz artan kiralardaki dramatik artıştan sorumlu tutuldu, inşaat işçileri dışındaki ücretler sabit kaldı ve emlak piyasasındaki muazzam miktarda spekülasyondan sorumlu tutuldu. Ayrıca, düşük gelirli aileler için mevcut konut miktarını azaltmak ve düşük gelirli Parislileri merkezden kiraların daha düşük olduğu şehrin dış mahallelerine taşınmaya zorlamakla suçlandı. İstatistikler, en yoğun nüfuslu mahallelerden bazılarının bulunduğu birinci ve altıncı semtlerin nüfusunun düştüğünü, şehrin kenarlarındaki yeni 17. ve 20. semtlerin nüfusunun ise hızla arttığını gösterdi.

Bölge 1861 1866 1872
1 inci 89.519 81.665 74.286
6. 95.931 99,115 90.288
17. 75.288 93.193 101.804
20. 70.060 87.844 92.712

Haussmann'ın savunucuları, onun yıktığından çok daha fazla bina inşa ettiğini kaydetti: 120.000 lojman veya apartman içeren 19.730 binayı yıktı, 215.300 yeni daire ve lojman ile 34.000 yeni bina inşa etti. Fransız tarihçi Michel Cremona, 1850'de 949.000 Parisli'den 1856'da 1.130.500'e, 1870'de iki milyona, şehrin etrafındaki yeni ilhak edilen sekiz bölgedekiler de dahil olmak üzere, nüfusun artmasıyla bile, konut birimlerinin sayısının olduğundan daha hızlı büyüdüğünü yazdı. nüfus.

Son zamanlarda yapılan araştırmalar, Paris'te düşük gelirli Parislilerin oturduğu konutların oranının Haussmann döneminde azalmadığını ve Haussmann'ın tadilatıyla yoksulların Paris'ten sürülmediğini de göstermiştir. 1865'te Paris valiliği tarafından yapılan bir anket, 780.000 Parislinin veya nüfusun yüzde 42'sinin düşük gelirleri nedeniyle vergi ödemediğini gösterdi. Başka bir 330.000 Parisli ya da yüzde 17'si ayda 250 franktan az kira ödüyordu. Paris'teki konutların yüzde otuz ikisi, 250 ila 1500 frank arasında kira ödeyen orta sınıf aileler tarafından işgal edildi. Ayda 1500 frankın üzerinde kiraları olan elli bin Parisli zengin olarak sınıflandırıldı ve konutların sadece yüzde üçünü işgal etti.

Diğer eleştirmenler, Haussmann'ı Paris'in zengin ve fakir mahallelere bölünmesinden, yoksulların doğuda ve orta sınıfta yoğunlaşması ve batıda zengin olması nedeniyle suçladı. Haussmann'ın savunucuları, nüfustaki bu değişimin 1830'lardan beri, Haussmann'dan çok önce, daha müreffeh Parislilerin daha fazla açık alanın olduğu ve sakinlerin dumanı taşıyan hakim rüzgarlardan yararlandığı batı mahallelerine taşınmasıyla devam ettiğini kaydetti. Paris'in yeni endüstrileri doğuya doğru. Savunucuları ayrıca, Napolyon III ve Haussmann'ın, batı mahallelerinde yaptıkları gibi, işçi sınıfının doğu bölgelerinde de eşit sayıda yeni bulvarlar, yeni kanalizasyonlar, su kaynakları, hastaneler, okullar, meydanlar, parklar ve bahçeler inşa etmek için özel bir noktaya değindiklerini kaydetti. .

Haussmann'ın tadilatları nedeniyle Paris nüfusunda bir tür dikey tabakalaşma meydana geldi. Haussmann'dan önce, Paris binalarının ikinci katında genellikle daha zengin insanlar ( "soylu soylu" ) bulunurken, orta sınıf ve düşük gelirli kiracılar üst katlarda oturuyordu. Haussmann döneminde, kiraların artması ve konut talebinin artmasıyla, düşük gelirli insanlar üst katların kiralarını karşılayamaz hale geldi; üst katlar giderek kapıcılar ve aşağıdaki katlarda bulunanların hizmetçileri tarafından işgal edildi. Düşük gelirli kiracılar, kiraların daha düşük olduğu dış mahallelere zorlandı.

Miras

Baron Haussmann'ın Paris'e dönüşümü başkentteki yaşam kalitesini iyileştirdi. Hastalık salgınları ( tüberküloz hariç) durdu, trafik sirkülasyonu düzeldi ve yeni binalar öncekilerden daha iyi inşa edildi ve daha işlevsel hale geldi.

İkinci İmparatorluk tadilat sonraki tüm eğilimler ve etkileri, uyum ya da reddetme veya öğelerinden bazılarını yeniden başvurmak zorunda kalmamız Paris'in kent tarihi üzerine böyle bir iz bıraktı. Paris'in antik semtlerine sadece bir kez müdahale ederek, 20. yüzyılın bazı plancılarının hem hijyenik ideallerinin hem de radikalliğinin yeniden canlanmasını açıklayan sağlıksızlık cepleri kaldı.

"Saf Haussmannizm"in sonu, kademeli cephelere ve çatı seviyesindeki mimari için ilk yaratıcılığa izin vererek klasik caddenin tek biçimliliğini sona erdiren 1882 ve 1884 kentsel yasalarına kadar takip edilebilir; ikincisi, kısıtlamalar 1902 tarihli bir yasayla daha da serbestleştirildikten sonra büyük ölçüde gelişecekti. Yine de bu dönem, yalnızca Napolyon dönemi mimarisinin sadeliğini reddeden, şehir planlamasının kendisini sorgulamadan "Haussmann sonrası" idi.

Napolyon III'ün saltanatından bir yüzyıl sonra, yeni konut ihtiyaçları ve yeni bir gönüllü Beşinci Cumhuriyet'in yükselişi , Paris şehirciliğinde yeni bir dönem başlattı. Yeni dönem, Haussmann'ın fikirlerini bir bütün olarak reddetti ve Le Corbusier gibi mimarlar tarafından , kesintisiz sokak cepheleri, bina boyutu ve boyutlarının sınırlamalarını terk ederek ve hatta caddenin kendisini ayrı, arabalar yaratarak otomobillere kapatarak temsil ettiklerini kucakladı. yayalar için binalar arasında boş alanlar. Bu yeni model, Haussmann mirasının yeniden vurgulandığı bir dönem olan 1970'lerde hızla sorgulandı: çok işlevli caddenin yeni bir tanıtımına, bina modelinin sınırlamaları ve bazı çevrelerde mimariyi yeniden keşfetme girişimi eşlik etti. İkinci İmparatorluk sokak bloğunun homojenliği.

Bazı banliyö kasabaları, örneğin Issy-les-Moulineaux ve Puteaux , "Quartier Haussmannien" adlarıyla bile Haussman mirasına sahip çıkan yeni mahalleler inşa ettiler.

Ayrıca bakınız

Referanslar

ilişkilendirme
Bu makalenin bazı bölümleri Fransızca Vikipedi'deki eşdeğerinden çevrilmiştir .

Notlar ve alıntılar

bibliyografya

  • Carmona, Michel ve Patrick Camiller. Haussmann: Hayatı ve Zamanları ve Modern Paris'in İnşası (2002)
  • Centre des anıtlar ulus. Le guide du patrimoine en Fransa (Editions du patrimoine, 2002), ISBN  978-2-85822-760-0
  • de Moncan, Patrice. Le Paris d'Haussmann (Les Éditions du Mécène, 2012), ISBN  978-2-907970-983
  • de Moncan, Patrice. Les jardins du Baron Haussmann (Les Éditions du Mécène, 2007), ISBN  978-2-907970-914
  • Jarrasse, Dominique. Grammaire des jardins Parisiens (Parigramme, 2007), ISBN  978-2-84096-476-6
  • Jones, Colin. Paris: Bir Şehrin Biyografisi (2004)
  • Kirkland, Stephane. Paris Yeniden Doğdu: Napoléon III, Baron Haussmann ve Modern Bir Şehir İnşa Etme Arayışı (St. Martin's Press, 2013), ( ISBN  978-0-312-62689-1 )
  • Maneglier, Herve. Paris İmparatorluğu. La vie quotidienne sous le Second Empire (2009), Armand Colin, Paris ( ISBN  2-200-37226-4 )
  • Milza, Pierre. Napolyon III (Perrin, 2006), ISBN  978-2-262-02607-3
  • Pinkney, David H. Napoleon III ve Paris'in Yeniden İnşası (Princeton University Press, 1958)
  • Haftalar, Willet. Paris'i Yaratan Adam: Georges-Eugène Haussmann'ın Resimli Biyografisi (2000)

daha fazla okuma

  • Hopkins, Richard S. Ondokuzuncu Yüzyıl Paris'inin Yeşil Alanlarını Planlama (LSU Press, 2015).
  • Pacoud, Antoine. "Planlama hukuku, güç ve uygulama: Paris'te Haussmann (1853-1870)". Planlama Perspektifleri 31.3 (2016): 341–61.
  • Pinkney, David H. "Napolyon III'ün Paris Dönüşümü: Fikrin Kökenleri ve Gelişimi", Journal of Modern History (1955) 27 #2 s. 125–34. JSTOR  1874987 .
  • Pinkney, David H. "Paris'in Yeniden İnşasında Para ve Politika, 1860-1870", Journal of Economic History (1957) 17 #1 s. 45-61. JSTOR  2114706 .
  • Richardson, Joanna. "Paris İmparatoru Baron Haussmann 1809-1891", Tarih Bugün (1975), 25#12 s. 843-49.
  • Saalman, Howard. Haussmann: Dönüşen Paris (G. Braziller, 1971).
  • Soppelsa, Peter S. Modernitenin Kırılganlığı: Paris'te Altyapı ve Gündelik Yaşam, 1870–1914 (ProQuest, 2009).
  • Walker, Nathaniel Robert. "Işık Şehrinde Kaybolmak: Haussmann'ın Paris'inin Uyanışında Distopya ve Ütopya". Ütopik Çalışmalar 25.1 (2014): 23-51. doi : 10.5325/utopianstudies.25.1.0023 . JSTOR  10.5325/utopianstudies.25.1.0023 .

Dış bağlantılar