HMS Gayretli (R39) -HMS Zealous (R39)

İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Donanması A27537.jpg
HMS Zealous demirli Gourock 1945 Mart
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Gayretli
sipariş edildi 12 Şubat 1942
inşaatçı deve kuşu
yatırıldı 5 Mayıs 1943
başlatıldı 28 Şubat 1944
görevlendirildi 9 Ekim 1944
Servis dışı İsrail'e satıldı , 15 Temmuz 1955
İsrail
İsim İNŞ Eilat
Edinilen 15 Temmuz 1955
görevlendirildi Temmuz 1956
Kader 21 Ekim 1967 batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Z sınıfı yok edici
Yer değiştirme 1.710 ton
Uzunluk 362.7 ft (110.6 m)
Kiriş 35,7 fit (10,9 m)
tahrik
  • Dişli türbinler
  • iki mil
  • 40.000  hp (30.000 kW)
Hız 37 knot (69 km/sa; 43 mph)
Tamamlayıcı 186
silahlanma

HMS Zealous bir oldu Z sınıfı destroyer ait Kraliyet Donanması tarafından 1944 yılında inşa Cammell Laird . Bazı Kuzey Kutbu konvoylarına katılmadan önce , İkinci Dünya Savaşı sırasında Kuzey Denizi ve Norveç kıyılarındaki operasyonlara katılarak görev yaptı . Savaşın bitiminden sonra, kendisini INS Eilat olarak işleten İsrail Donanması'na satılmadan önce Kraliyet Donanması hizmetinde on yıl daha geçirdi . 1956'daki Süveyş Krizi sırasında Mısır gemilerine saldıran eylem gördü ve 1967'de Altı Gün Savaşı'nın patlak vermesiyle hala aktifti . Çatışmadan birkaç ay sonra birkaç küçük Mısır füze teknesinden fırlatılan füzeler tarafından batırıldı; bu onu savaş zamanında bir füze botu tarafından batırılan ilk gemi yaptı. Küçük manevra kabiliyetine sahip füze teknelerinin geliştirilmesinde dünya çapında büyük ilgi uyandıran deniz su üstü savaşında önemli bir kilometre taşıydı .

tasarım ve yapım

Z sınıfı, denizaltı karşıtı eskort olarak kullanım da dahil olmak üzere genel görevler için tasarlanan ve seri üretime uygun olan Savaş Acil Durum Programı muhripleriydi . Savaş öncesi J-sınıfı muhriplerin gövdesine ve makinelerine dayanıyordu , ancak üretimi hızlandırmak için daha hafif bir silahla (etkili bir şekilde hangi silah mevcutsa) kullanılıyordu. Sekiz gemiden oluşan Z sınıfı, 1941 Savaş İnşaat Programı (U, V, W, Z ve Ca sınıfları (40 muhrip)) kapsamında sipariş edilen beş Savaş Acil Muhrip filosundan biri olan 10. Acil Durum Filosu'nu oluşturdu.

Z-sınıfı, toplamda 362 fit 9 inç (110.57 m) uzunluğunda , su hattında 348 fit 0 inç (106.07 m) ve dikeyler arasında 339 fit 6 inç (103.48 m) idi , kiriş 35 fit 8 inç (10.87 m) idi. ) ve 10 fit 0 inç (3,05 m) ortalama ve 14 fit 3 inç (4,34 m) tam yükte bir draft . Deplasman 1.710 uzun ton (1.740  t ) standart ve 2.530 uzun ton (2.570 t) tam yük idi. İki adet Admiralty 3 tamburlu su borulu kazan , iki pervane şaftını çalıştıran iki Parsons tek redüksiyon dişli buhar türbinine inç kare başına 300 pound (2,100 kPa) ve 630 °F (332 °C) buhar sağladı . Makine, tam yükte maksimum 36 knot (41 mph; 67 km/s) ve 32 knot (37 mph; 59 km/s) hız vererek 40.000 mil beygir gücünde (30.000  kW ) derecelendirilmiştir . 615 ton petrol taşındı ve 20 knot (23 mph; 37 km/s) hızda 4.675 deniz mili (5.380 mi; 8.658 km) menzile ulaştı.

Gemide dört adet 4.5 inçlik (120 mm) QF Mk'lik bir ana top silahı vardı . 55 derecelik bir açıya yükselebilen ve bir dereceye kadar uçaksavar kabiliyeti sağlayan IV toplar, Z-sınıfı yeni silahı kullanan ilk muhrip sınıfıdır. Yakın uçaksavar silahı, Bofors 40 mm top için bir Hazemayer stabilize ikiz yuva ve altı Oerlikon 20 mm top (iki çift ve iki tek yuva, daha sonra Oerlikon topunun yerine dört adet tekli 2 librelik top ile değiştirilerek değiştirildi) idi. (40 mm) "ponpon" otomatik top 21 inç (533 mm) torpidolar için iki adet dörtlü montaj yeri takılıyken, gemide toplam 70 şarj taşınan dört derin şarj havan ve iki raftan oluşan bir derinlik şarj teçhizatı vardı. 179 subay ve diğer rütbelerden oluşan bir mürettebatı vardı.

Zealous 10 Şubat 1942 tarihinde emredildi edildi ve belirtilen en Cammell Laird 'ın Birkenhead edildi 5 May 1942 She üzerinde tersane başlattı atandığı, Şubat 1944 28 ve 9 Ekim 1944 tarihinde tamamlanmış flama numarasını R39.

Kraliyet Donanması hizmeti

İkinci dünya savaşı

Devreye alınması ve en fazla çalıştıktan sonra Scapa Flow , Zealous katıldı 2 Destroyer Filosu'na ait Ev Fleet . 20 Kasım 1944'te, Norveç kıyı sularından geçen Alman gemilerine (ve özellikle Demir cevheri taşıyan gemilere) yönelik bir saldırının bir parçası olarak, Zealous , Onslaught , Scorpion ve Scourge muhripleri ve Diadem kruvazörü ile birlikte Premier ve eskort gemilerine eşlik etti. pursuer taşıyıcıların uçağı olarak koydu mayın kapalı Haugesund . Aralık 1944 7-14 günü, Zealous Operasyonu Urbane yer aldı, operatörleri kapsayan Norveç kıyıları başka anti-gemi operasyonu amansız , Premier ve Trumpeter sırasında Arktik konvoy RA 62 . Gemilerin uçakları mayın döşedi ve iki ticari gemiyi batırdı. Zealous da dahil olmak üzere gücün bir kısmı , 14 Aralık'ta Alman keşif uçakları tarafından tespit edildi. Buna karşılık, Almanlar 30 uçaklık güçlü bir torpido-bombardıman saldırısı başlattı, ancak İngiliz kuvvetini bulamadı.

6 Şubat 1945'te Zealous , Arctic Convoy JW 64'ün yakın eskortuna katıldı . Almanlar , Kola Girişi açıklarında 4 U-bot ile birlikte Bear Island yakınlarında 8 denizaltı konuşlandırdı ve konvoya iki büyük hava saldırısı gerçekleştirdi, ancak sadece bir eskort, korvet Denbigh Kalesi kayboldu, Alman denizaltısı tarafından torpidolandı U-992 , hiçbir ticari gemi çarpmadı. Gayretli , HMS  Zambesi , HMS  Zest ve HMCS  Sioux muhripleri ile birlikte , düşman hatlarının 60 mil (97 km) gerisindeki Norveç'teki Sørøya adasının nüfusunu kurtarmak için 14 Şubat'ta konvoydan ayrıldı . Dört muhrip, üç aydır karla kaplı dağlardaki mağaralarda Alman devriyelerinden saklanan 525 Norveçliyi kurtardı. Norveçliler , dönüş RA 64 yoluyla İngiliz Gourock limanına güvenli bir şekilde tahliye edildi . 16 Şubat'ta Zealous , İngiliz ve Sovyet gemilerinin Kola Girişi'nin dışında bekleyen U-botları uzaklaştırma operasyonuna katıldı. Konvoy, 17 Şubat'ta, yine Zealous'un yakın eskortunun bir parçası olarak yola çıktı . İki eskort (sloop Lark ve corvette Bluebell ) ve iki ticaret gemisi ( Thomas Scott ve Henry Bacon ) kayboldu, bir denizaltı ( U-425 ) da battı.

5 Nisan 1945 tarihinde Zealous giren konvoyuna düzenlenen saldırıda yer aldı Jøssingfjord Norveç kıyılarında. Bir ticaret gemisi battı, ikisi de hasar gördü. 18 Nisan 1945'te Zealous , 25 Nisan'da Kola Girişine ulaşan Arctic Convoy JW 66'nın eskortuna katıldı . 29 Nisan'da Gayretli dönüş konvoyu RA 66'nın eskortunun bir parçası olarak yola çıktı ve 5 Mayıs'ta konvoydan ayrıldı. Avrupa'daki savaş sona eren Günü VE 8 Mayıs 1945 tarihinde ve 9 Mayıs tarihinde, Zealous iki kruvazör (bir gücünün bir parçası Birmingham ve Dido ) ve dört destroyer ( Zealous , Zephyr , Zest ve Burç kurtarmak için yardımcı oldu), Kopenhag , orada konuşlu Alman deniz kuvvetlerinin teslim alınması kuvvetle. Gayretli ve Zodiac daha sonra Kiel'de işgal görevlerine geçtiler .

Savaş sonrası hizmet

Gayretli Temmuz 1945'ten Devonport'ta yeniden donatıldı, Ekim 1945'ten Ağustos 1946'ya kadar Gayretli , Ana Filo'nun bir parçası olarak 2. Muhrip Filosu'nda görev yaptı . Kasım-Aralık 1945'te kuzey Alman limanlarında daha fazla işgal görevi yaptı. 1947'den 1950'ye kadar Devonport'ta yedekte tutuldu. 1950 ve 1951 yılları arasında Cardiff'te bir tamir gördü. 1953'te Liverpool'da Harland ve Wolff tarafından yeniden düzenlendi . 1953 ve 1954 yılları arasında Penarth'ta yedekte tutuldu.

Olarak hizmet Eilat

İNŞ Eilat

1955 yılında Birleşik Krallık satılan gayretli için İsrail içine onu devreye, İsrail donanması INS olarak Eilat (sonra İsrail güney kıyı kenti Eilat önceki yerine INS Eilat ortasında, 31 Ekim sabahı Temmuz 1956 yılında) Süveyş Krizi , Mısır destroyeri İbrahim el Awal (ex-İngiliz Hunt sınıfı destroyer ) kabuklu Hayfa limanı. Fransız destroyeri tarafından bir karşı-saldırı Kersaint ve İsrail tarafından Yaffo ve Eilat doğru buhar arkasına Mısır destroyeri zorladı Port Said . Daha sonra bir çift IDF/AF Ouragans ve bir Dakota tarafından da saldırıya uğradı . Ağır hasarlı geminin mürettebatı sonunda teslim oldu ve İsrailliler gemiyi Hayfa'ya çektiler; daha sonra İsrail Donanması'nda Hayfa oldu .

11-12 Temmuz 1967 gecesi bir devriye sırasında, Eilat ve iki İsrail torpido botu, Rumani kıyılarında iki Mısır torpido botuyla karşılaştı . Hemen gemilere saldırdılar ve ikisini de batırdılar.

batan

Eilat kapalı Akdeniz uluslararası sularda Ekim 1967 21 batırıldı Port Said içinde Sinai üç Sovyet yapımı çarptı, Styx füzeleri tarafından başlatılan Mısırlı füze tekneler. Port Said limanına yerleştirilmiş Mısırlı Komar sınıfı bir füze botu , İsrail destroyerine iki füze ateşledi. Eilat ' Mısırlılar port içinden roket yollamış çünkü radar herhangi bir şüpheli aktivite veya hareketleri saptanmadı. Füzeler tespit edildiğinde Eilat'ın kaptanı kaçma eylemi emri verdi, ancak ilk füze akşam 17:32'de su hattının hemen üzerindeki gemiyi vurdu İki dakika sonra ikinci füze vurdu ve ek kayıplara neden oldu. İken Eilat ağır listeye başladı, mürettebat yaralı eğiliminde ve İsrail Deniz Kuvvetleri ek gemiler için bekleyen onların kurtarmaya gelmesini ise kurtarma ve onarım işleri ile uğraşan. Yaklaşık bir saat sonra Port Said limanına başka Mısırlı Komar sınıf füze tekne iki tane daha Styx füze ateşledi Eilat . Üçüncü füze isabet Eilat dördüncü Küllüğü gitti ve yakındaki suya düştü ederken, daha fazla hasar ve daha fazla yangınları neden amidships. Eilat yaklaşık iki dakika sonra battı. 199 kişilik mürettebattan 47'si öldü veya kayboldu ve 90-100 kişi yaralandı.

Batma sonrası

Altı Gün Savaşı'ndaki yenilgisinden sadece aylar sonra batması , Arap Dünyasında kısa süreli bir coşkuya neden oldu ve kalabalıklar, Port Said'e döndüklerinde iki füze teknesini alkışlamak için toplandılar . İsrail'de öfkeli kalabalıklar Genelkurmay Başkanı Yitzhak Rabin'i kuşattı ve gazete başyazıları intikam talep etti. Saldırıdan 67 saat sonra İsrail, Süveyş Limanı'nı ağır havan toplarıyla bombalayarak misilleme yaptı . Sitenin üç petrol rafinerisinden ikisi yıkıldı ve en küçüğü ayakta kaldı. Rafineriler Mısır'ın tüm pişirme ve ısıtma gazını ve petrolünün %80'ini üretti. Şehrin diğer bölgeleri vuruldu. İsrail, BM'nin ateşkes taleplerini görmezden geldi veya "teknik zorlukları" savundu. Sovyetler Birliği ayrıca saldırılardan vazgeçirmeye İsrail'e Mısır limanlarına bir "nezaket görüşmesi" yedi savaş gemisi gönderdi.

INS Eilat'tan torpido kovanları
INS Eilat Düşenleri Anıtı, Hayfa. Heykeltıraş: Igael Tumarkin

Batan Eilat tarafından satıhtan satha füze donanma silah yapımı ve formülasyonunda yeni bir çığır açıldı deniz stratejisi dünyada. O sırada pek duyurulmasa da, batmanın İsrail Donanması üzerinde önemli bir etkisi oldu. İsrail , füze savaşına daha uygun Alman etkisindeki gemi tasarımları , özellikle füzelerle donanmış, İsrail kıyılarında devriye gezebilen ve yüksek hızda açık deniz operasyonları gerçekleştirebilen, aynı zamanda düşman takibi ve takibinden kaçabilen küçük ve verimli gemiler için planlar geliştirmeye başladı. füzeler. Yeni, daha çevik, füze silahlı tekneler (bkz çıkan odak Sa'ar 2 sınıf füze botu ) sırasında altı yıl sonra İsrail donanması için büyük yarar olacaktır Yom Kippur Savaşı .

Kaldırılır torpido tüpler kümesi Eilat onu batan önce en korunur Gizli Göç ve Deniz Müzesi INS Eilat Fallen hemen dışında kurulan Müzesi, heykeltraş çalışmalarına, Hayfa'da ve Anıtı Igael Tumarkin .

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

  • Bruce, Anthony; Cogar, William (1998). Deniz Tarihi Ansiklopedisi . Routledge. ISBN'si 0-81602-697-1.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
  • Citchley, Mike (1982). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 3: Muhripler . Liskeard, Birleşik Krallık: Denizcilik Kitapları. ISBN'si 0-9506323-9-2.
  • İngilizce, John (2008). Cesur için Obdurate: İngiliz Filo Muhripleri 1941–45 . Windsor, Birleşik Krallık: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 978-0-9560769-0-8.
  • Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-015-4.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-146-7.
  • Grant, RG (2011). Denizde Savaş: 3.000 Yıllık Deniz Savaşı . Penguen.
  • Marriott, Aslan (1989). 1945'ten beri Kraliyet Donanması Muhripleri . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.
  • Lenton, HT (1970). İkinci Dünya Savaşı Donanmaları: İngiliz Filosu ve Eskort Muhripleri Cilt İki . Londra: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
  • Rabinoviç, İbrahim (1988). Cherbourg Tekneleri . New York, NY: Henry Holt and Co. ISBN 0-8050-0680-X.
  • Raven, Alan; Roberts, John (1978). Savaşta İnşa Edilmiş Muhripler O'dan Z'ye Sınıflar . Londra: Bivouac Kitapları. ISBN'si 0-85680-010-4.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945 . Londra: Greenhill Kitapları. ISBN'si 1-85367-117-7.
  • Roskill, GB (1961). Denizde Savaş 1939–1945: Cilt III Taarruz Bölüm II, 1 Haziran 1944 – 14 Ağustos 1945 . İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Birleşik Krallık Askeri Serisi. Londra: Majestelerinin Kırtasiye Ofisi.
  • Ruegg, Bob; Lahey, Arnold (1993). Rusya'ya Konvoylar 1941-1945 . Kendal, Birleşik Krallık: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-66-5.
  • Whitley, MJ (1988). 2. Dünya Savaşı'nın Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.
  • Whitley, MJ (2000). 2. Dünya Savaşı'nın Muhripleri: Bir Uluslararası Ansiklopedi . Londra: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.

Dış bağlantılar