HMS Okyanus (L12) -HMS Ocean (L12)

Ellamy MOD 45153052.jpg Operasyonu Sırasında Apache Helikopteri HMS Okyanusu'ndan Havalanıyor
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Okyanus
Şebeke Kraliyet donanması
sipariş edildi 11 Mayıs 1993
inşaatçı Vickers Gemi İnşa ve Mühendislik Ltd , Kværner (Govan)
yatırıldı 30 Mayıs 1994
başlatıldı 11 Ekim 1995
Sponsorluğunda Birleşik Krallık Kraliçesi II . Elizabeth
görevlendirildi 30 Eylül 1998
hizmet dışı 27 Mart 2018
tamir Başlıca 2012–2014
Ana sayfa HMNB Devonport , Plymouth
Kimlik
sloganı Ex undis surgit victoria (Dalgalardan yükselen zafer)
Başarılar ve
ödüller
El Faw 2003
Kader Brezilya'ya satıldı
Durum hizmet dışı
rozet HMS Okyanus L12 rozeti.png
Brezilya
İsim Atlantik
Edinilen Kraliyet Donanması'ndan 19 Şubat 2018'de satın alındı
görevlendirildi 29 Haziran 2018
Ana sayfa Arsenal de Marinha, Rio de Janeiro'da
Kimlik
sloganı Nosso navio, nosso mar (Bizim gemimiz, bizim denizimiz)
Durum Aktif
Genel özellikleri
Sınıf ve tip İniş Platformu Helikopteri
Yer değiştirme 21.500 t (21.200 uzun ton; 23.700 kısa ton)
Uzunluk 203,4 m (667 ft)
Kiriş 35 m (115 ft)
Taslak 6,5 m (21 ft)
tahrik 2x Crossley Pielstick 12 silindir.
Hız 18 knot (21 mph; 33 km/s) seyir
Menzil 8.000 mil (13.000 km)
Tekneler ve çıkarma
gemileri taşındı
  • 1 Deniz Teknesi (Pasifik 22 Mk2)
  • 4 × LCVP Mk5B
Kapasite 40 araç
birlikler 830 Kraliyet Deniz Piyadeleri
Mürettebat 285 + 180 FAA / RAF
Sensörler ve
işleme sistemleri
Elektronik savaş
ve tuzaklar
  • UAT Elektronik Destek Tedbirleri
  • DLH tuzak Fırlatıcılar
  • Yüzey Gemisi Torpido Savunması (SSTD)
silahlanma
Taşınan uçak
Havacılık tesisleri
  • Geniş uçuş güvertesi
  • hangar güvertesi
  • Helikopter asansörleri
  • Araç güvertesi
Rampa ve mataforaları gösteren kıç görünümü
HMS Ocean , matafora ve kıç rampa üzerinde çıkarma gemisini gösteriyor

HMS Ocean , eskiden İngiltere'nin helikopter taşıyıcısı ve Kraliyet Donanması'nın filo amiral gemisi olan bir İniş Platformu Helikopteri idi . Amfibi çıkarma operasyonlarını desteklemek ve Birleşik Krallık Amfibi Kuvvetleri Komutanı ve Birleşik Krallık İniş Kuvvetleri Komutanı personelini desteklemek için tasarlandı. O tarafından 1990'ların ortasında inşa edildi Kvaerner Govan üzerinde River Clyde ve tarafından takılmıştır VSEL at Barrow-in-Furness önceki çalışmalarda ve hizmet müteakip kabulüne. Ocean , Eylül 1998'de HMNB Devonport , Plymouth limanında hizmete girdi .

Aralık 2017'de Brezilya Donanması geminin 84,6 milyon £ karşılığında satın alındığını doğruladı. 27 Mart 2018'de Kraliyet Donanması hizmetinden ayrıldıktan sonra, Atlântico olarak görevlendirilmek ve 2020 yılına kadar tam olarak faaliyete geçmek amacıyla 25 Ağustos 2018'de Rio de Janeiro'ya geldi .

Arka plan

Şubat 1992'de yeni bir helikopter gemisi için ihale daveti yayınlandı. Şubat 1993'te Times , havayolunun bütçe kısıtlamaları nedeniyle iptalle karşı karşıya olduğunu bildirdi. Bununla birlikte, yaklaşık olarak aynı zamanda, İngiliz kuvvetleri , Kraliyet Filosu Yardımcılarının havacılık eğitim gemisi RFA Argus'un bir amfibi nakliye gemisi olarak hizmete girdiğini gören Balkanlar'da operasyonlara girişti. Argus ' ın konaklama ve olanaklar bir amaca platformu ihtiyacını vurguladı büyük girişti Askeri Gücü (EMF), ihtiyaçları için yetersiz olduğunu kanıtladı. 29 Mart 1993'te savunma tedarik bakanı, yeni İniş Platformu Helikopterinin (LPH) geliştirildiğini duyurdu . Sözleşme için iki gemi yapımcısı ihale edildi – Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) ve Swan Hunter . 11 Mayıs 1993'te hükümet, VSEL'in ihaleyi kazandığını duyurdu. Yapı ticari standartlara uygundu, maliyetleri önemli ölçüde azalttı ve bir Tip 23 fırkateynininkine kıyasla 154 milyon sterlin (2019'da 316 milyon sterlin) inşaat harcamasına yol açtı . Bir savaş gemisi üreticisi olan VSEL, inşa aşamasını Govan , Glasgow'daki ticari Kværner tersanesine taşeronluk yaptı .

VSEL'in teklifinin Swan Hunter'ın teklifinden 71 milyon sterlin daha düşük olması, siyasi tartışmaların kaynağıydı ve rekabetin adil olup olmadığını belirlemek için bir Ulusal Denetim Ofisi soruşturmasına yol açtı . 29 Temmuz 1993'te yayınlanan rapor, VSEL'in teklifini sübvanse etmesine rağmen, sübvansiyonun iki teklif arasındaki farktan çok daha küçük olması nedeniyle Savunma Bakanlığı'nın sözleşmeyi VSEL'e vermekte haklı olduğunu; VSEL'in teklifi, Swan Hunter'ın 210,6 milyon sterlinlik teklifine kıyasla 139,5 milyon sterlin oldu. Times ayrıca sübvansiyonun 10 milyon sterlin kadar az olduğunu öne sürdü. Rapor beklentisiyle, Financial Times iki teklif sahibinin benimsediği farklı felsefeleri açıkladı; Swan Hunter gemiyi tamamen askeri olarak görürken, "VSEL, tasarımın temelde askeri donanıma sahip bir ticari gemi olduğunu düşündü." VSEL'in yapım aşamasını taşerona verme kararı, sivil bir avluda daha düşük genel giderlerin yanı sıra ana şirketi Kværner tarafından sağlanan verimlilik sürücülerinden yararlandı.

11 Ekim 1995'te fırlatıldı, ardından Devonport'a teslim edilmeden önce 20 Şubat 1998'de Majesteleri Kraliçe tarafından Barrow'da seçildi . Deniz denemesinde, 20.6 knot (38.2 km/sa; 23.7 mph) azami hıza ulaştı; ancak, olağan azami hızı 18 deniz milidir (33 km/sa; 21 mil/sa).

rol

Ocean , en son Albion ve Bulwark tarafından sunulan amfibi saldırı yeteneklerini sağlamak için tasarlandı . O bir dağıtabilir girişti Askeri Gücü a (EMF) Royal Marines Commando Grubu dan Komando Tugayı 3 uçak ve çıkarma gemisi tarafından desteklenen. Geminin şirketi , birincil rolü Amfibi Saldırı Filosu olan 1 Assault Group Kraliyet Deniz Kuvvetleri'nden 9 Taarruz Filosu (9 ASRM) içeriyordu . İkincil görevler arasında gemilere binme grupları, sahil keşfi ve gemi Komutanlığına amfibi bilgi sağlanması yer alır. Bu rollerin yanı sıra gemide yangınla mücadele, vardiya ve güvenlik gibi sorumlulukları da vardır. 9 ASRM bir Karargah birimine, Çıkarma Gemisi Birliğine, Sinyaller Müfrezesine, Araç Güverte Partisine ve Taarruz Tedarik Ekibine bölünmüştür.

HMS Ocean aynı zamanda denizaltı eğitimini destekleyerek ve terörle mücadele birimleri de dahil olmak üzere diğer gemiye binmiş kuvvetler için bir üs tesisi olarak hareket ederek sınırlı denizaltı karşıtı savaş faaliyetleri gerçekleştirebildi .

Gemi, Ordu Hava Birlikleri tarafından işletilen dört ila altı Apache AH1 helikopterinin yanı sıra daha büyük ikiz rotorlu Chinook da dahil olmak üzere Kraliyet Hava Kuvvetleri helikopterlerini taşıyabiliyordu . Emekliliklerinden önce Ocean , feribot rolünde Joint Force Harrier'ın on beş sabit kanatlı Harrier uçağını taşıyabiliyordu , ancak tam bir fırlatma rampası için gerekli olan kayakla atlamadan yoksun olduğu için sabit kanatlı bir uçak gemisi olarak çalışamadı. Harrier'ı yükledi.

İçin 2012 Londra Olimpiyatları'nda , o dört Ordu Hava Kolordusu ve dört taşınan Fleet Air Arm Süper Lynx özel kuvvetler dağıtmak ve bir güvenlik rolü diğer görevleri yürütmek, helikopter.

Dört Çıkarma Aracı ve Personeli (LCVP'ler) kalıcı olarak gemiye alındı ​​ve 9 Taarruz Filosu Kraliyet Deniz Piyadeleri tarafından görevlendirildi .

Operasyonel geçmiş

1998–2000

ABD Deniz Piyadeleri içine ileriye uçak asansör binmek Okyanus ' 1999 yılında bir egzersiz sırasında ler hangar güvertesinde.

Görevlendirildikten haftalar sonra Ocean , Mitch Kasırgası sonrasında insani yardım sağlamak için Honduras ve Nikaragua kıyılarına kısa sürede konuşlandırıldığında, birinci sınıf denemelerinin ılık su unsurunu üstleniyordu . 1999'un başlarında, Ocean'ın Atlantik'te bir tatbikatta yer alması planlandı, ancak Kosova'ya olası bir konuşlandırmaya hazır olarak Akdeniz'e yönlendirildi .

2000 yılı boyunca Ocean , Sierra Leone'deki Palliser Operasyonunu destekledi , Illustrious'a kendi başlattığı güçle isyancı faaliyetin bastırılmasına yardım etmek ve karadaki Spearhead taburu için destek tesisleri sağlamak için katıldı .

2001–2010

17 Şubat 2002'de, Kaptan Adrian Johns'un komutası altındayken , Ocean'dan bir Kraliyet Deniz Piyadeleri birimi, yanlışlıkla Cebelitarık yerine İspanya'nın La Linea kasabasındaki San Felipe sahiline indi ve çeşitli medya kuruluşlarının hatayı etiketlediği gibi küçük bir diplomatik olaya neden oldu. "istila" olarak.

Ocean , İngiltere'nin 2003 Irak Savaşı'na katkısı olan Telic Operasyonu için görevlendirilen büyük bir Kraliyet Donanması görev gücünün parçasıydı ve kendisine yeni bir savaş onuru "Al Faw 2003" verildi. Helikopter saldırı rolünde ona Ark Royal eşlik etti .

O verildi City Freedom of Sunderland , 26 Temmuz 2004 tarihinde.

2006 yazında, Kaptan Christopher Clayton komutasındaki gemi, Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu sahilindeki Aurora tatbikatlarında yer alan görev gücünün bir parçası olarak konuşlandırıldı. Clayton daha sonra Kaptan Tony Johnstone-Burt tarafından başarıldı .

2007'de Ocean ilk uzun onarım dönemine başladı. Bu tarafından gerçekleştirildi Devonport Management Limited onların en Devonport Royal Dockyard tesis ve yaklaşık 12 ay sürdü. Bu büyük bakım ve yükseltme çalışmasının ardından Ocean , deniz denemelerine başlamak için 24 Eylül 2008 Çarşamba günü Plymouth'tan yola çıktı. Bu yükseltmenin bir parçası olarak, bir PyTEC piroliz atık geri dönüşüm ünitesi takıldı.

18 Şubat 2009'da Ocean , Taurus 09 konuşlandırmasının bir parçası olarak Devonport'tan yola çıktı . O iniş platformu rıhtım bu görevlendirilmesine katıldı Bulwark olarak, amiral gemisi dahil grubunun Tip 23 Fırkateyn Argyll ve Somerset ve dört gemi Kraliyet Filo Auxiliary . Bu tatbikat, Channel 5 belgeseli Warship'in ikinci serisi için çekildi .

Haziran 2009'da Ocean , Malay Yarımadası'ndaki Somerset ve RFA  Wave Ruler ile Bersama Shield tatbikatına katıldı .

Sırasında 2010 Eyjafjallajökull patlaması sonrasında hava yolculuğu bozulma , Başbakan Gordon Brown, atanan Okyanusu genelinde kurtarma mahsur gezginler ve ordu personeline ve diğer birimler Manş içinde Operasyonu Cunningham .

2010 yılında, gemi çok amaçlı bir dağıtıma gönderildi. Bu, ABD'nin doğu kıyısındaki Auriga tatbikatı ile başladı. Daha sonra Brezilya denizcileriyle bir tatbikat yapmak için Brezilya'ya taşındı; oradayken, gemide bir savunma işbirliği anlaşması imzalandı. Daha sonra "Nijerya 50 yaşında" başkanlık filosu incelemesine katılmak ve Afrika ortaklık programının bir parçası olarak Nijerya donanmasına eğitim vermek için Atlantik'i geçerek Nijerya'ya gitti. Kasım ayında Devonport'a döndü.

2011–2018

HMS Ocean , 2012 Olimpiyat Oyunları için konuşlandırıldı

Nisan 2011'de, Kaptan Keith Blount'un komutası altındayken , gemi, Komutan Amfibi Görev Grubu'nun nihai komutası altında COUGAR 11 konuşlandırmasında yer aldı . Bu konuşlandırma sırasında Kıbrıs Aslanı Tatbikatı'nda yer aldı.

Mayıs 2011'de, CATG'nin COUGAR 11 konuşlandırmasından ayrıldı ve Fransız amfibi saldırı gemisi Tonnerre'deki saldırı helikopterleri ile birlikte Libya'daki operasyonlara yardım etmek için gemiye Apaçilerle gönderildi . Bu, Apache helikopterlerinin bir Kraliyet Donanması gemisinden doğrudan eyleme gönderildiği ilk seferdi. Üç Apaçi'nin ilk tamamlayıcısı, kısa bir süre sonra dördüncü ve daha sonra beşinci tarafından desteklendi. Dağıtım, geminin esnekliğinin bir işareti olan büyük bir sağlık ekibini içeriyordu.

Apaçi ve Chinook , tamirini takiben Kasım 2014'te Ocean'da eğitim aldı

4 Mayıs 2012'de Londra 2012 Olimpiyat Oyunları sırasında lojistik destek, konaklama ve helikopter iniş alanı sağlama rolüne hazırlanmak için Greenwich'e demir attı . 24-28 Mayıs 2012 tarihleri ​​arasında , kendisine bağlı liman olan Sunderland'i ziyaret etti ve 13 Temmuz'da Londra'ya dönmeden önce başka liman aramaları yaptı. Olimpiyat görevinden sonra Ocean , planlı bir bakım dönemi için ana limanı HMNB Devonport'a döndü . LPH rolü tarafından sağlandı HMS  şanlı , 22 Temmuz 2014 tarihinde 2014 yılına kadar, HMS Ocean 15 aylık onun peşinden, yine helikopter taşıyıcı rolünü devralan £ yerine 65 milyon tamir, HMS  şanlı sonra için evine liman Portsmouth döndü son kez 28 Ağustos 2014'te hizmet dışı bırakıldı. Müdahale Gücü Görev Grubu COUGAR 14 konuşlandırmasının bir parçası olarak Ocean , Arnavutluk ve Fransa açıklarındaki tatbikatlara katıldı.

Nisan 2015'te Ocean , İskoçya kıyılarında ilk kez Wildcat helikopterlerinin iniş yaptığı Egzersiz Ortak Savaşçı 15-1'e katıldı . Daha sonra, gemi şirketinin 300'den fazla subay ve tayfanın şehir merkezinde geçit töreni yaptığı şehrin özgürlüğü hakkını kullandığı Sunderland'de tekrar durdu.

Okyanus oldu Kraliyet Donanması Filo Flagship Aralık 2015 yılında Haziran 2015 yılında, o Egzersiz cougar 15 ile Akdeniz'de bir amfibi savaş egzersiz sonrası limana döndü Fransız Donanması .

Eylül 2016'da Ocean , yıllık Cougar dağıtımlarının halefi olan Ortak Sefer Gücü (Denizcilik) (JEF(M)) Görev Grubu dağıtımı için Devonport'tan ayrıldı. Bu konuşlandırmanın büyük kısmı Süveyş'in doğusunda gerçekleşti ve Birleşik Krallık'ın dünyanın herhangi bir yerinde son derece etkili ve muharebe yeteneğine sahip deniz kuvvetleri konuşlandırma konusundaki süregelen yeteneğini gösterdi. Çekirdek görev grubu, LSD RFA Mount's Bay , MOD stratejik Ro-Ro gemisi MV Eddystone ve HMS Bulwark'ı içeriyordu . Kraliyet Deniz Piyadeleri Komutanı Komando Biriminin unsurları, 42 Komando civarında, kuvvet boyunca yayıldı. Kraliyet Donanması ve Fransız Donanması'ndan Fırkateynler ve Muhripler konuşlandırma boyunca katıldı. Op Musketeer'ın 60. yıldönümünde Ocean , COMATG'ın amiral gemisi oldu. Bu, JEF(M) dağıtımının sonu oldu.

25 Kasım'da gemi USS  Dwight D Eisenhower ile buluştu . COMATG, ABD Görev Gücü 50'nin komutasını üstlendi ve Komutan, Görev Gücü 50 (CTF 50) oldu. ABD Donanması'nın Orta Doğu'daki uçak gemisi kapsama alanındaki boşluğu nedeniyle, ilk kez bir Kraliyet Donanması gemisi, Basra Körfezi, Kızıldeniz, Aden ve Umman Körfezleri ve Hint Okyanusu'ndaki deniz savaşı savaşından sorumlu ABD oluşumuna komuta etti. . 24 Mart'ta Ocean Devonport'a döndü. Dağıtım sırasında 23.000 mil hızla gitti, 11 ülkeyi ziyaret etti, altı İngiliz büyükelçisi ve Yüksek Komiser için bir platform sağladı ve 1150'ye kadar servis personeline ev sahipliği yaptı.

Ağustos 2017'nin sonunda, Ocean , Akdeniz'deki Daimi NATO Denizcilik Grubu 2 amiral gemisi olarak devralması planlanan son konuşlandırması için Devonport'tan ayrıldı . HMS Duncan'ı SNMG2 ile rahatlatamadan önce Ocean , Karayipler'deki Irma Kasırgası ve ardından Maria Kasırgası'nın ardından afet yardım çabalarına yardımcı olmak için yeniden görevlendirildi .

Ocean , 27 Mart 2018'de HMNB Devonport'ta Kraliçe II. Elizabeth'in törene katılmasıyla hizmet dışı bırakıldı.

Brezilya'ya Satış

Brezilya, onların yerine birini arayan donanmasının giden amiral gemisi, Nae São Paulo , satın müzakere 2017 yılında Birleşik Krallık görüşmeye başladı Okyanusu , hizmetten onu decommission aşağıdaki 2018 Bir anlaşmada vurdu ve Brezilya, eski aktarıldıktan sonra oldu - Ocean , Haziran 2018'de Atlântico olarak hizmete girdi.

Bağlantılar

HMS Ocean sırasında beş ülke uluslu filosundaki (merkez sağda küçük taşıyıcı), Sürekli Özgürlük Operasyonunun içinde Umman Denizi

Ayrıca bakınız

Notlar ve referanslar

Dış bağlantılar