HMS Foudroyant (1798) - HMS Foudroyant (1798)

Yakaladığı Guillaume Tell tarafından 1800 31 Mart, Nicholas Pocock'ın . Foudroyant sağ ortada görülüyor
Tarih
Büyük Britanya
İsim:	HMS Foudroyant
Sipariş verildi:	17 Ocak 1788
Oluşturucu:	Plymouth Dock
Koydu:	Mayıs 1789
Başlatıldı:	31 Mart 1798
Başarılar ve ödüller:	Tokalı Donanma Genel Hizmet Madalyası : "12 Ekim 1798" "Mısır"
Kader:	1890'da satıldı. Blackpool Sands'de kuruldu , 16 Haziran 1897.
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	80 top üçüncü oran
Ton yanar:	2054 + 65 ⁄ 94 ( bm )
Uzunluk:	184 ft 8 + 1 ⁄ 2  inç (56.299 m) (gundeck)
Kiriş:	50 ft 6 inç (15.39 m)
Taslak:	23 ft (7.0 m)
Tutuş derinliği:	22 ft 6 inç (6,86 m)
Tahrik:	Yelkenler
Yelken planı:	Tam donanımlı gemi
Tamamlayıcı:	650 subay ve adam
Silahlanma:	80 silah: Gundeck: 30 × 32-pounder silahlar Üst gundeck: 32 x 24 pounder silahlar QD : 14 x 12 pounder silahlar Fc : 4 x 12 pounder silahlar; 2 × 32 pounder carronades Poop güverte : 6 x 18 pounder carronades

HMS Foudroyant , dönemin İngiliz yapımı iki 80 silahlı gemisinden biri olan (diğeri HMS  Caesar'dı ) , Kraliyet Donanması'nın 80 top üçüncü oranıydı . Foudroyant , Plymouth Dock'taki (Devonport olarak da bilinir) tersanede inşa edildi ve 31 Mart 1798'de denize indirildi. Foudroyant, Nelson'ı 6 Haziran 1799'dan Haziran 1801'in sonuna kadar amiral gemisi olarak görev yaptı .

Foudroyant'ın uzun ve başarılı bir kariyeri vardı ve herhangi bir büyük filo eyleminde yer almamış olmasına rağmen, aktif hizmette geçirdiği 17 yıl boyunca çok sayıda amirale paha biçilmez hizmet vermiştir. Son yıllarında erkekler için bir eğitim gemisi oldu.

Dizayn

Tasarımcısı Sir John Henslow'du . Adını , her ikisi de 70 silahlı gemi olan Swiftsure ve Monmouth'un ve Hampton Court'un (64 silah) 28 Şubat 1758'de Fransızlardan ele geçirdiği 80 silahlı Foudroyant'tan aldı .

Foudroyant tek seferlik bir tasarımdı. 98 top monte eden üç katlı ikinci sınıf gemiler inşa etmek için tipik İngiliz tercihi yerine , büyük iki katlı, üçüncü oranlar monte 80 silahı tercih eden Fransız uygulamalarını takip etti . İki gemi türü, mutlak top sayılarındaki farklılığa rağmen, benzer top gücüne sahipti, ancak İngilizler, 80 silahlı gemiyi genellikle daha hızlı ve daha az 'yavaş' olarak değerlendirirken, ikinci oranın daha heybetli bir görünüme ve savaşta bazı avantajlara sahip olduğunu düşünüyorlardı. .

Fransız Devrim Savaşı

Foudroyant ilk olarak 25 Mayıs 1798'de Yüzbaşı Thomas Byard komutasında görevlendirildi . 12 Ekim'de Foudroyant Kaptan Sir altında filosundan oldu John Borlase Warren içinde Kanada Commodore altında Fransız filosu yapan Jean-Baptiste-François Bompart içinde Tory Island Savaşı . İngilizler, Hoche hattındaki Fransız gemisini ve sekiz Fransız fırkateyninden dördünü ele geçirdi . Foudroyant çok az nişanlanmıştı, ancak dokuz kişi yaralandı ve kaçan Fransız fırkateynlerini başarısız bir şekilde takip etmeye başladı. (Diğer İngiliz savaş gemileri bu firkateynlerden ikisini ele geçirdi; iki fırkateyn ve bir yelkenli tamamen kaçtı). 1847'de Deniz Kuvvetleri Genel Hizmet Madalyası, eylemden sağ kalan tüm davacılara "12 Ekim 1798" toka ile ödüllendirildi.

Byard'ın emri ancak 31 Ekim'e kadar sürdü ve gemiyi Plymouth'a geri getirdikten sonra öldü. Komutan William Butterfield, sadece on iki gün sonra Hazard'a transfer olana kadar geminin komutasını geçici olarak aldı .

Kaptan John Elphinstone , 26 Kasım 1798'de Cawsand Körfezi'nde geminin komutasını devraldı . Lord Keith , 28 Kasım'da Foudroyant'ta bayrağını çekti ve 5 Aralık'ta Akdeniz Filosuna katılmak için yola çıktı. Cebelitarık'a vardıktan sonra Keith, bayrağını 31 Aralık'ta Barfleur'e kaydırdı ve Kaptan Elphinstone ertesi gün gemiden ayrıldı. Yerine Captain James Richard Dacres sahaya girdi .

Kaptan William Brown 30 Mart Mart 1799'da 22 onun yerine önce Dacres' komutu, dört ay sürdü Foudroyant görünürde birçok İngiliz savaş gemileri arasında yer aldı ve bu nedenle zaman, para ödülü olarak kısmından dolayı Alkmene yakalanan Saint Joseph veya Hermosa Endülüs'ü , Cadiz kapalı.

Foudroyant , 11 Mayıs'ta Cebelitarık'tan yola çıktı ve 7 Haziran'da Palermo'ya varmadan önce Port Mahon'u aradı . Bu sırada Brown, Vanguard'a transfer oldu ve komutayı Yüzbaşı Thomas Hardy devraldı. Ertesi gün, Lord Nelson bayrağını Foudroyant'ta kaldırdı .

Sonraki aylarda, Foudroyant , Napoliten kraliyet ailesini Napoli'ye iade etme çabalarına dahil oldu . Nelson'ın filosu 24 Haziran'da Napoli'ye ulaştı. Filo, hattın toplam 18 gemisi, 1 firkateyn ve 2 itfaiye gemisinden oluşuyordu.

İngiliz Yüzbaşı Sir komutasında, 27 Haziran'da Neapolitans desteklemek 500 İngiliz ve Portekiz denizcileri indi Thomas Troubridge arasında Culloden . Ertesi gün Ovo ve Nuovo kalelerini ele geçirdiler . 29 Haziran'da St. Elmo Kalesi kuşatmasına başladılar. İlk piller 3 Temmuz'da, sonuncusu ise 11 Temmuz'da inşa ediliyordu. İngiliz, Portekiz ve Rus kuvvetleri 3 Temmuz'da bombardımanı başlattı ve Fransızlar 11 Temmuz'da teslim oldu ve saldırı ihtiyacını ortadan kaldırdı.

10 Temmuz'da Sicilyalı Majesteleri, Napoli Körfezi'ne geldi ve derhal Foudroyant'a sancağını kaldırdı . Orada kral ve bakanları St.Elmo Kalesi'nin teslim alınmasına kadar kaldı. Bunu, bilinen isyancılara karşı bir dizi misilleme izledi. Napolililer , bazıları idamla sonuçlanan birkaç askeri mahkeme yürüttü .

İken Foudroyant oldu Napoli liman, Nelson ile yaptığı ilişkisi başladı Emma, Lady Hamilton . Foudroyant , Syren ve Portekiz gemisi Principe Real ile birlikte 6 Ağustos'ta Napoli'den ayrıldı . Foudroyant ayrıca Sardunyalı kraliyet ailesini 22 Eylül'de Leghorn'a taşıdı .

13 Ekim'de Foudroyant , Port Mahon limanına girdi ve Kaptan Sir Edward Berry , kaptan olarak Kaptan Hardy'nin yerini aldı. Foudroyant 22 Ekim'de tekrar Palermo'daydı . Foudroyant , 29 Ekim'de Minotaur ile birlikte Gozo'ya gittiğinde Nelson karada kaldı . Kasım ayında, Palermo limanında bir fırtınayı atlattıktan sonra , Foudroyant bu kez Culloden ile bir kez daha ayrıldı ve Messina Boğazı'nda karaya oturdu . İle Culloden ' ın yardımı, kapalı ve derin suya gemiyi çekmek mümkün oldu. 6 Aralık'ta 89. Alayın büyük bir kısmı Foudroyant'a çıktı . Askerler indi St Paul Koyu üzerinde, Malta 10. günü.

Foudroyant 15 Ocak 1800'de yeniden Palermo'daydı, Lord Nelson bayrağını bir kez daha ona çekti ve 21'inde Livorno'ya doğru yola çıktı. Orada Foudroyant , Danimarka ve Napoliten fırkateynlerinden ve hattın iki Rus gemisinden selam aldı .

26 Ocak günü Foudroyant eşliğinde yapıldı Minorka ve Kraliçe Charlotte o geri alması sırasında Ragusalı polacca Annonciata Michele Pepi, usta. Tunus'tan Cenova'ya tahıl taşıyordu.

Sicilya asker 11 Şubat girişti ve Foudroyant için ertesi gün kalkmıştı Malta eşliğinde, Alexander , Northumberland (her iki 74S) ve Başarı (32). Audacious (74) ve Corso (16) onlara daha sonra katıldı. 18 Şubat'ta İngiliz filosu, dört Fransız gemisinden oluşan bir filonun peşine düştü - Généreux (74), Badine (24), Fauvette (20), 20 silahtan oluşan başka bir korvet ve bir fluyt . Alexander ederken, teslim olmaya fluyt zorla Başarı yapan généreux ve önce iki gemi broadsides bir çift alışverişinde Foudroyant geldi ve içine ateş généreux onun renklerini vurdu. Akdeniz'deki Fransız donanmasının başkomutanı Tuğamiral Jean-Baptiste Perrée'nin Généreux'de olduğu ve eylemin başında öldürüldüğü ortaya çıktı. Gemileri, Malta'yı rahatlatmak için yaklaşık 4.000 asker taşıyordu. Onların varamaması, Malta'daki Fransız eline önemli ölçüde zarar verdi ve adadaki İngiliz ablukasının başarısının bir kanıtıydı. İngiliz zayiat biri öldürülmüş erkek ve sekiz yaralı, tüm tutarında Başarı .

25 Mart yaptığı Mart ayı başında Nelson hastalık nedeniyle Palermo kalmıştır Foudroyant için kalkmıştı Malta gemide Tuğamiral Decres ile bir kez daha. 29 Mart'ta Bonne Citoyenne sloopuyla karşılaştı ve Berry'sinden Fransız gemilerinin o akşam Valletta'dan ayrılmasının beklendiğini öğrendi . Guillaume Tell , Aslan ve Penelope ile karşılaştığı 30'unun akşamı denize açılır .

Gün kırdı ve sahne ortaya çıktı gibi, Foudroyant son Fransız kurtulan - Fransız gemisinin poligonda için manevra Aboukir , Généreux sadece diğer varlık - ve savaşa katıldı. Foudroyant'ın 31 Mart 1800 tarihli eylem kaydı , savaş sırasında bir noktada Fransızların renklerini Guillaume Tell'in mizzen direğinin güdüklerine çivilediklerini kaydeder . Yine de Guillaume Tell sonunda saldırdı , ancak Foudroyant baş ustasını ve ana yelken avlusunu kaybetmeden önce değil . İlk tahminler, Lion ve Foudroyant'taki ölü ve yaralı sayısının gemi başına 40 olduğunu gösteriyor.

Günün ilerleyen saatlerinde savaş sırasında hasar gören Foudroyant'ın mizzen direği düştü. Bir jüri donanımı kurulurken Lion , Foudroyant'ı bir süreliğine yanına aldı . 3 Nisan'da Syracuse'a girdi . İngiliz gemileri arasında, Foudroyant , sadece hafif yaralı olan ve çatışma sırasında güverteyi terk etmeyen Berry de dahil olmak üzere, sekiz kişi öldü ve 61 kişi yaralandı. İngilizler, Fransızların iki yüzden fazla zayiat verdiğini tahmin ediyordu.

3 Haziran'da Napoliten kralı ve kraliçesi , Sir William Hamilton ve eşi Emma ile birlikte Foudroyant'a bindi . Kraliyet ailesi, 15 Haziran'da Livorno'ya vardıktan sonra gemiden ayrıldı ve sadece iki hafta sonra Nelson bayrağını indirdi ve Hamilton'larla birlikte karadan İngiltere'ye olan yolculuğuna başladı.

Lord Keith , 15 Ağustos'ta Foudroyant'ta bayrağını ikinci kez kaldırdı ve 13 Eylül'de gemiyi Cebelitarık'a geri getirdi . Kaptan Berry, 38 silahlı fırkateyn Prenses Charlotte için 2 Kasım'da gemiden ayrıldı .

Yüzbaşı Philip Kunduz komutayı 17 Kasım'da devraldı ve çoğu silahlı gemiden oluşan 51 gemiden oluşan bir filoyla Doğu Akdeniz'e yelken açtı ve 16.150 kişilik General Sir Ralph Abercromby'nin Fransızları bölgeden kovması amaçlanan kuvvetini taşıdı . Mısır . Yine de, 22 Aralık'ta Foudroyant , İskenderiye'den Marsilya'ya pirinç taşıyan Fransız tugayı Hyppolite'i ele geçirdi .

Keith kapalı gelmeden, 22 Şubat'ta Marmarice yola çıkan Abukir Bay 2 Mart'ta. Deniz koşulları, İngilizlerin 8 Mart'a kadar karaya çıkamayacağı anlamına geliyordu. Fransızların direnişiyle karşılaştılar ama akşama kadar bütün birlikler karaya çıkıp Fransızları sahilden sürdüler. İniş maliyeti Foudroyant bir kişinin ölüp bir kişi yaralandı. Toplamda, çıkartma İngilizlere 22 kişinin ölümüne, 72 kişinin yaralanmasına ve üç kişinin kaybolmasına mal oldu.

13'ünde, Kaptan Sir William Sidney Smith'in komutasındaki denizciler ve denizcilerden oluşan çıkarma grubu , İngilizler İskenderiye'ye doğru ilerlerken Mandora'da yeniden hareket halindeydi . Foudroyant'ın bir adamı yaralandı. Toplamda, İngiliz donanması altı denizci kaybetti ve 19 yaralandı ve 24 denizci öldü ve 35 yaralandı.

Keith daha sonra gemilerini kullanarak, 18 Mart 1801'de İngilizlerin eline düşen Abukir Körfezi'nin girişindeki kaleyi küçültmek için kullandı . 21 Mart'ta 20.000 kişinin yenilgiyle sonuçlanmasına rağmen Fransız karşı saldırısı , General Abercromby'yi ağır bir saldırıya neden oldu. yaralanma; savaştan bir hafta sonra Foudroyant'da öldü . Ordu kayıplarına ek olarak, Kraliyet Donanması hiçbiri Foudroyant'tan olmamasına rağmen dört kişiyi öldürdü ve 20 kişiyi yaraladı .

Foudroyant , İskenderiye'yi Haziran ayına kadar bıraktı ve 17 Haziran'da Kaptan Kunduz, Determinée'ye transfer edildi . Yerine Kaptan William Young sahaya girdi ve onun yerine Kaptan T. Stephenson geldi.

Kaptan John Clarke Searle , Eylül ayında Kaptan John Elphinstone'a teslim edilmeden önce Haziran 1801'de komutayı devraldı. Ağustos ortasında, filo İngiliz Ordusu'nu İskenderiye'ye taşıdı. 26 Eylül'de Fransızlar, teslimiyet şartlarını tartışmak için üç günlük bir ateşkes önerdi. Çünkü Foudroyant 8 Mart 1801 ve 2 Eylül tarihleri arasında donanmasının Mısır kampanyasında görev yapmış, onun memurları ve mürettebat Donanma Genel Hizmet Madalyası için toka "Mısır" için nitelikli Admiralty hayatta kalan tüm davacıların 1850 yılında yetkili.

Ne zaman Amiens Antlaşması imzalandı, 1802 yılında sona savaşı getiren Foudroyant 26 Temmuz'da Plymouth Dock'un (Devonport) kapalı ödenmiştir.

Napolyon Savaşları

Ocak 1803'te Foudroyant , biraz büyük bir onarım için Plymouth Dock'a yerleştirildi. Gemi, 11 Haziran'da Kaptan Peter Spicer komutasında yeniden görevlendirildi . Eski kaptanı, şimdi Tuğamiral Sir James Richard Dacres, aynı gün bayrağını çekmiş ve 28 Ekim'e kadar gemide kalmıştır. İki gün sonra Beyaz Amiral Sir Thomas Graves bayrağını kaldırdı. Kaptan Peter Puget komutayı 27 Şubat 1804'te devraldı; ancak, Foudroyant Kanal Filosunda görev yaparken ciddi bir yaralanma nedeniyle İngiltere'ye döndü ( oyunculuk komutanı Christopher Nesham'ı bıraktı) ve resmi olarak 31 Mayıs 1805'te gemiden ayrıldı. Foudroyant , onarım için 26 Mart 1804'te rıhtıma döndü.

24 Şubat 1805, Kaptan Edward Kendall'ın komutayı devraldığını gördü ve Haziran ayında Foudroyant , Graves filosunun amiral gemisiydi; Barfleur , Raisonnable , Repulse , Triumph , Warrior , Windsor Kalesi ve Mısır'ın Rochefort limanını ablukaya aldı .

Geminin komutanlığı, Kaptan John Chambers White 13'ünde komutayı devralmadan önce, 9 Aralık'ta geçici olarak Kaptan John Erskine Douglas'a geçti . 13 Mart 1806'da Foudroyant , filodaki bazı gemiler ile iki Fransız gemisi - 80 silahlı Marengo ve 40'lı Belle Poule arasında bir eyleme katıldı . Her iki gemi de yakalandı ve donanmaya alındı.

24 Kasım'da Kaptan Richard Peacock geminin komutasını aldı ve Amiral Sir John Borlase Warren bayrağını 19 Aralık'ta Foudroyant'ta kaldırdı . Tuğamiral Sir Albemarle Bertie , 20 Mayıs 1807'de Foudroyant'ta bayrağını kaldırdı ve 17 Kasım'a kadar gemide kaldı. Peacock'ın emri 31 Mayıs'ta Kaptan Norborne Thompson'a geçti . Foudroyant , Amiral Sir Sidney Smith'in filosunun Lizbon ablukasına katıldı . Smith , 24 Ocak 1808'de Foudroyant'ta bayrağını çekti . Kaptan Charles Marsh Schomberg , 6 Haziran'da geminin komutasını devraldı. 12 Mart'ta Foudroyant , Ağustos'ta Rio de Janeiro'ya vararak Güney Amerika için şirketten ayrıldı . Yüzbaşı John Davie , 25 Ocak 1809'da komutayı ve ardından 17 Mayıs'ta Yüzbaşı Richard Hancock'u devraldı . Smith aynı gün bayrağını Diana'ya devretti .

25 Mayıs ile, Foudroyant eşliğinde yapıldı Agamemnon , Mutine , Ökseotu ve Parlak bir konvoy eşlik. 8 Haziran'da , Agamemnon'un kayalara çarpıp enkaza dönüştüğü Río de la Plata'nın ağzındaki Moldonado Körfezi'ne girdiler . Foudroyant, kazaya uğrayan gemiden adamları ve depoları çıkarmaya yardım etti ve can kaybı olmadı.

Foudroyant o döndüğünde, Ağustos 1812 yılına kadar Río alanında kalan İngiltere girerek, Cawsand Bay 21 Ekim'de ve 6 Kasım'da Plymouth Limanı'na girerken. Hancock, 30 Kasım'da gemiden ayrıldı ve ardından Foudroyant , 4 yıl süren büyük bir onarım için limana alındığı 26 Ocak 1815'e kadar demirinde yattı.

Savaş sonrası

Ne zaman Foudroyant 1819'da yerleşimin dışına çıktı, o rolüyle aldı bekçi geminin o tamir için defalarca ve rıhtım dışında olduğunu Bu dönem boyunca 1860 hakkında dek (1824 Devonport değiştirildi) Plymouth Dock. 1862'de bir topçu eğitim gemisine dönüştürüldü ve 1884'e kadar bu görevi yerine getirdi. Daha sonra Devonport'ta tersane görevlerinde görevlendirildi ve HMS Cambridge topçu okulu ihalesi için bağlandı .

Sonunda 1891'de Satış Listesine yerleştirildi ve ertesi Ocak ayında 2.350 £ karşılığında hizmet dışı bırakıldı. J. Read of Portsmouth tarafından satın alındı ​​ve hemen Alman gemi kırıcılarına satıldı. Bu, bir halk protestosu fırtınasına yol açtı. Wheatly Cobb ait Caldicot Castle sonra onu satın aldı ve bir eğitim gemisi olarak gemiyi kullanan £ 25,000 bir maliyetle onu orijinal görünümüne onu restore. Restorasyon maliyetini karşılamak için çeşitli sahil beldelerinde sergilenmesine karar verildi.

Kader

Haziran 1897'de Blackpool'a çekildi ve küçük bir giriş ücreti karşılığında ziyaret edilebilirdi.

16 Haziran 1897'de şiddetli bir fırtına sırasında, bir kabloyu ayırdı ve kalan çapayı sürükledi, Blackpool Sands'de karaya çıktı ve bu süreçte Blackpool Kuzey İskelesi'ne zarar verdi . Blackpool cankurtaran botu 27 mürettebatının hepsini kurtarmayı başardı.

Onu yeniden yüzdürmek için boşuna girişimlerin ardından, silahları çıkarıldı ve 200 sterline satıldı. Sonunda Aralık fırtınalarında ayrıldı. Sanatkâr 1929 ve 2003 yıllarındaki toplantı salonunun lambri duvar arasında, mobilya yapmak için kazaya da flotsam kullanılan ve Blackpool FC 'nin Bloomfield Yolu toprağa. Geminin zili artık Blackpool Belediye Binası'nda bulunuyor . Enkazdan kurtarılan bakır, halka satılan Madalyaları üretmek için kullanıldı.

Bunun yerine Cobb, 38 silahlı Trincomalee firkateynini satın aldı ve bir önceki geminin onuruna Foudroyant adını verdi. Bu Foudroyant , Hartlepool'a götürüldüğü ve tekrar Trincomalee olarak yeniden adlandırıldığı 1991 yılına kadar hizmette kaldı .

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

Alıntılar

Referanslar

Dış bağlantılar

• İlgili Medya HMS Foudroyant (1798) Wikimedia Commons
• Resim galerisi ve HMS Foudroyant'ın geçmişi .
• Phillips, Michael. Eski Donanma Gemileri, 18. Yüzyıl Kraliyet Donanması Gemilerinin Tarihi . Eski Donanmanın Gemileri. Erişim tarihi: 25 Ekim 2006.