HMS Alexandra (1875) -HMS Alexandra (1875)
1886 yılında HMS Alexandra
|
|
Tarih | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
adaş | Alexandra, Galler Prensesi |
inşaatçı | Chatham Tersanesi |
yatırıldı | 5 Mart 1873 |
başlatıldı | 7 Nisan 1875 |
görevlendirildi | 31 Ocak 1877 |
Kader | 1908 Satılan ve kırılmış |
Genel özellikleri | |
Yer değiştirme | 9.490 ton |
Uzunluk | 325 ft (99 m) pp, 344 ft (105 m) oa |
Kiriş | 63 ft 8 inç (19.41 m) |
Taslak | 26 ft 6 inç (8,08 m) |
tahrik | 2 şaftlı Humphreys dikey ters çevrilmiş bileşik, 8.498 ihp (6.337 MW ) |
Hız | 15.09 knot (27.95 km/sa; 17.37 mph) |
Tamamlayıcı | 674 |
silahlanma |
|
Zırh |
|
HMS Alexandra , denizcilik kariyeri 1877'den 1900'e kadar olan Viktorya Kraliyet Donanması'nın merkezi bir batarya zırhıydı . Kariyerinin çoğunu amiral gemisi olarak geçirdi ve Rus İmparatorluğu'nun Osmanlı İmparatorluğu'na karşı saldırganlığını caydırmak için operasyonlarda yer aldı . 1878 ve 1882'de İskenderiye'nin bombardımanı. Mürettebatı tarafından sevgiyle Yaşlı Alex olarak biliniyordu .
Adını Galler Prensi Edward'ın (daha sonra Kral Edward VII ) karısı Prenses Alexandra'dan (daha sonra Kraliçe Alexandra ) almıştır.
Arka fon
Tasarımı sırasında , Amirallik Kurulu, çağdaş savaş gemilerinde yelken temini konusunda kendi aralarında anlaşmazlık içindeydi; buharlı motor tasarımı, gemilerin yalnızca buhar gücüyle Atlantik'i geçebileceği noktaya kadar ilerlemişti, ancak asırlık gelenek, deniz hiyerarşisinin küçük ama etkili bir sayıdaki kıdemli üyelerinde yelkenlere kökleşmiş bir duygusal bağlılık bırakmıştı. Bu azınlık, Kurulu Alexandra'yı hileli bir merkezi batarya gemisi olarak tasarlamaya ikna etmeyi başardı .
Tasarım
Efendiler tarafından Chatham Tersanesi'nde inşa edilen ve motorlu Humphreys ve Tennant , Alexandra kendi türünün damarlarının gelişiminde ilerici adımlar uzun bir serinin son oldu. Tüm borda zırhlılarının askeri olarak en etkilisi olarak, kuleye monte topçu erdemlerinin en eski ve en etkili savunucularından biri olan Nathaniel Barnaby tarafından tasarlanması ironiktir .
Silahları, hem ana güvertede hem de üst güvertede konuşlandırılmış ağır silahlarla merkezi bir kutu bataryasına yerleştirildi. Eksenel ateşin artan önemini kabul eden Barnaby, topçu silahını, mazgallardan ateş ederek, dört ağır silahı ileri ve iki arkadan ateş etmek için konuşlandırma kabiliyetine sahip olacak şekilde düzenledi; tüm silahlar gerekirse bordadan ateş edebilirdi.
Alexandra , ana silahını tamamen güverte altında taşıyan son İngiliz zırhlısıydı; 11-inç (280 mm) kalibre top takabilen iki İngiliz gemisinden biriydi, diğeri ise HMS Temeraire idi .
30 lbf/in 2'de çalışan dikdörtgen kazanlara kıyasla , 60 pound/inç kare (410 kPa ) çalışma basıncına sahip silindirik yüksek basınçlı kazanlar taşıyan dikey bileşik motorlarla güçlendirilen ilk İngiliz savaş gemisiydi ( 210 kPa) önceki gemilerde monte edilmiş basınç. On iki kazan, uzunlamasına bir perdenin her iki tarafında sırt sırta yerleştirildi; her motor, çapı yaklaşık 21 fit (6 m) olan, dışa doğru dönen bir vidayı çalıştırdı. Gemi seyir halindeyken vidaları döndürmek için her biri 600 beygir gücünde (450 kW) bir çift yardımcı motor takıldı. Bu motorlar, gerekirse, gemiyi 14.5 knot (26.9 km/s) hızda hareket ettirebilir. Tamamlandığında, Alexandra yüzen en hızlı savaş gemisiydi.
Gemiye HMS Superb adını vermek için tasarlanmıştı , ancak adı, Kraliyet Ekselansları Galler Prensesi (daha sonra Kraliçe Alexandra) tarafından üstlenilen denize indirildiğinde değiştirildi . Kraliyet Ailesi'nin bir üyesi tarafından fırlatılan ilk İngiliz zırhlısıydı; Edinburgh Dükü ve Düşesi, Teck Dükü ve Düşesi ve Cambridge Dükü de hazır bulundu. Servisinin (Reformasyon beri bir gemi açılışında ilk) dini eleman tarafından gerçekleştirilmiştir Archibald Campbell Tait sonra Canterbury Başpiskoposu tarafından desteklenen Thomas Legh Claughton , Rochester Piskoposu .
Servis geçmişi
2 Ocak 1877'de Chatham'da amiral gemisi, Akdeniz Filosu olarak görevlendirildi ve bu görevi 1889'a kadar aralıksız sürdürdü. 1878 Rus savaşı korkusu sırasında Amiral Hornby'nin Çanakkale Boğazı'ndan geçişinde amiral gemisiydi. Kötü havalarda karaya oturdu. Boğazın en dar yerinde ve filoyu Konstantinopolis'e götürmek için zamanında HMS Sultan tarafından çekildi . 1882'de İskenderiye'nin bombardımanında hazır bulundu ; Bu eylemde Amiral'in bayrağı, daha sığ drafta sahip olduğu ve kıyıya daha yakın seyredebildiği için HMS Invincible'a kaydırıldı . 11 Temmuz 1882'deki bu eylem sırasında, Kaptan CF Hotham'ın komutasındaki Gunner Israel Harding , 10 inçlik canlı bir düşman kabuğunu bir su küvetine fırlattı, bu eylem Victoria Haçı ödülüne yol açtı. 1886'da Edinburgh Dükü bayrağını gemiye çekti ve Galler Prensi George, daha sonra Kral George V teğmen olarak katıldı. 1889'da modernizasyon için ödedi.
1891 yılında Portsmouth ki Donanma Rezervlerin Amiral İdare amiral gemisi idi ve 1901 böylece dek kalmıştır Alexandra birinci cildinde yer aldı Donanma ve ordu Illustrated erken c. Nisan 1896 ve daha sonra, ana silahlandırması sekiz 18 tonluk top, dört 22 ton, altı 4 inç ve dört altı librelik ve altı üç librelik hızlı ateşleyici olan bir "Portsmouth'ta sahil güvenlik gemisi" olarak tanımlandı. Şu anda, 408 subay ve adamdan oluşan bir tamamlayıcısı vardı ve Kaptan WH Pigott tarafından komuta edildi. Son deniz seferi 1900 manevralarında "B" filosunun amiral gemisiydi. 1903'te mekanik eğitim gemisi oldu ve 1908'de satıldı.
Referanslar
Yayınlar
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Oscar Parkes İngiliz Savaş Gemileri ISBN 0-85052-604-3
- Conway Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri ISBN 0-85177-133-5
Dış bağlantılar
- İlgili Medya HMS Alexandra (gemi, 1875) Wikimedia Commons