HMHS Llandovery Kalesi -HMHS Llandovery Castle

HMHS Llandovery Kalesi
"HM Hastane Gemisi, Llandovery Kalesi".png
"HM Hastane Gemisi, Llandovery Kalesi"
Tarih
Birleşik Krallık
isim RMS Llandovery Kalesi
adaş Llandovery Kalesi
Şebeke Union-Castle Line house flag.svg Birlik-Kale Hattı
inşaatçı Barclay Curle , Glasgow
bahçe numarası 504
başlatıldı 3 Eylül 1913
Tamamlandı Ocak 1914
kader Talep edildi, 1916
Kanada
isim Llandovery Kalesi
görevlendirildi 26 Temmuz 1916
kader SM  U-86 tarafından batırıldı , 27 Haziran 1918
Genel özellikleri
Tür Okyanus gemisi / Hastane gemisi
Tonaj 10.639  GRT
uzunluk 500 ft 1 inç (152,43 m)
Kiriş 63 ft 3 inç (19,28 m)
tahrik
hız 15 knot (28 km/sa; 17 mph)
Kapasite
  • Okyanus gemisi olarak:
  • 429 yolcu (213 1. sınıf, 116 2. sınıf ve 100 3. sınıf)
  • Hastane gemisi olarak:
  • 622 yatak ve 102 sağlık personeli
Tamamlayıcı 258

1914 yılında Glasgow'da Union-Castle Line için RMS Llandovery Kalesi olarak inşa edilen HMHS Llandovery Kalesi , Birinci Dünya Savaşı'nda hizmet veren beş Kanada hastane gemisinden biriydi. Bir yolculuk Halifax , Nova Scotia için Liverpool'da , İngiltere, gemi batan ölümcül oldu 27 Haziran 1918 tarihinde güney İrlanda'da kapalı torpidolandı Kanadalı deniz felaket savaşın. 234 doktor, hemşire, Kanada Ordusu Tabip Birliği üyeleri, askerler ve denizciler, cankurtaran botlarının batması ve ardından makineli tüfekle ateş edilmesinde öldü. Tek bir cankurtaran salındaki yolculardan sadece 24 kişi hayatta kaldı. Olay, uluslararası alanda kötü bir üne kavuştu ve Ermeni soykırımından sonra savaşın en büyük vahşetlerinden biri olarak kabul edildi. Savaştan sonra, Llandovery Kalesi davası, Leipzig davalarında yargılanan altı iddia edilen Alman savaş suçundan biriydi .

Servis geçmişi

Llandovery Kalesi , 1912'de şirketin Royal Mail Line tarafından satın alınmasının ardından Union Castle Line için inşa edilen bir çift gemiden biriydi ( kardeş gemisi SS  Llanstephan Castle idi ) . Gemi Glasgow'da Barclay, Curle & Co. tarafından inşa edildi. , 3 Eylül 1913'te denize indirildi ve Ocak 1914'te tamamlandı. Başlangıçta Londra ve Doğu Afrika arasında seyrederken , Ağustos 1914'ten itibaren Londra ve Batı Afrika arasındaki rotalarda yelken açtı . 26 Temmuz 1916'da hastane gemisi olarak görevlendirildi ve 622 yatak ve 102 sağlık personeli ile Kanada Kuvvetleri'ne atandı.

batan

Nova Scotia'dan Yarbay Thomas Howard MacDonald komutasındaki HMHS Llandovery Kalesi , 27 Haziran 1918'de Alman denizaltısı SM  U-86 tarafından torpidolandı ve batırıldı . Hastane gemisine ateş açılması uluslararası hukuka ve Alman İmparatorluk Donanması'nın sürekli emirlerine aykırıydı . Kaptanı U-86 , Helmut Brümmer-Patzig , gemiyi torpedoing kanıtlarını yok etmek istedi. Hemşireler de dahil olmak üzere mürettebat cankurtaran botlarına bindiğinde, U-86 su yüzüne çıktı, filikalardan biri hariç hepsini düşürdü ve hayatta kalanların çoğunu makineli tüfekle vurdu.

Hayatta kalan bir filikada sadece 24 kişi hayatta kaldı.

Binbaşı Col. Thomas Howard MacDonald.

Kısa bir süre sonra destroyer HMS  Lysander tarafından kurtarıldılar ve ne olduğuna dair ifade verdiler.

97 hastane personelinden sadece 6'sı hayatta kaldı. Kaybedilenler arasında , daha önce Nova Scotia'nın ( Nova Scotia , 1906-1910'da Vali Yardımcısı olarak görev yapan Duncan Cameron Fraser'ın kızı) Matron Margaret Marjory (İnci) Fraser da dahil olmak üzere Kanada'dan on dört hemşirelik kız kardeş vardı .

Çavuş Arthur Knight, hemşirelerle birlikte 5 numaralı cankurtaran botundaydı. O bildirdi:

"Teknemiz hızla yüklendi ve su yüzeyine indirildi. Ardından sekiz kişilik mürettebat ve ben, bizi geminin bordasına bağlayan halatlardan kurtulmanın zorluğuyla karşılaştım. İki baltayı kırdım kendimizi kesmeye çalışırken ama başarısız oldu.İlerleme hareketi ve dalgalı deniz ile tekne sürekli geminin bordasına çarpıyordu.Tekneyi kurtarmak için kürekleri kullanarak kendimizi uzak tutmaya çalıştık ve kısa sürede küreklerin hepsi koptu.Sonunda halatlar koptu. üstte gevşedi ve sürüklenmeye başladık.Geminin kıçına doğru taşındık, aniden Poop güvertesi kırılıp battı gibi oldu.Emiş bizi çabucak boşluğa çekti, tekne yana doğru devrildi ve her işgalci altına girdi.
Saygıdeğer Margaret Marjory (İnci) Fraser (Nova Scotia Valisi Teğmen Duncan Cameron Fraser'ın kızı ).
Korkusuzca ve sakince, sanki geçit törenindeymiş gibi kararlı ve tok, şikayet veya tek bir duygu belirtisi olmadan, cankurtaran sandalımız yaklaştığında, on dört sadık hemşire kız kardeşimiz korkunç bir ölüm çilesi ile karşı karşıya kaldı - sadece birkaç dakika - tüm insan gücünün çaresiz kaldığı çılgın su girdabı.
Sanırım sekiz dakika kadar teknede birlikteydik. Bu süre boyunca kız kardeşlerden birinden bir şikayet ya da mırıltı duymadım. Bir yardım çığlığı ya da korkuya dair herhangi bir dış kanıt yoktu. Sadece bir açıklama kulak misafiri tüm zamanlarında zaman başhemşire, Hemşirelik Matron geminin kıç doğru çaresizce sürüklendi ve sordu olarak bana döndü Margaret Marjory Fraser,:
"Çavuş, sence bizim için bir umut var mı?"
Küreksiz çaresizliğimizi ve geminin kıç tarafının batma durumunu görerek, 'Hayır' diye cevap verdim. Birkaç saniye sonra batık kıç güvertesinin girdabına çekildik ve emziren kız kardeşleri son görüşüm oldu. hepsi can simidi takmışlardı ve on dört kişiden ikisi geceliklerinde, diğerleri üniformalıydı. Herhangi birinin tekrar yüzeye çıkıp çıkmadığı şüpheliydi, oysa ben battım ve geldim. üç kez kalktı, sonunda bir parça enkaza yapıştı ve sonunda kaptanın teknesi tarafından alındı."

Daha sonra, HMS  Morea enkazdan buharla geçti. Kaptan Kenneth Cummins , hemşirelerin yüzen cesetleriyle karşılaşmanın dehşetini hatırladı;

"Bristol Kanalı'ndaydık, oldukça açık denizdeydik ve birden cesetlerin arasından geçmeye başladık. Almanlar bir İngiliz hastane gemisi olan Llandovery Kalesi'ni batırmıştı ve yüzen cisimlerin içinden geçiyorduk. Durmamıza izin verilmiyordu - sadece dümdüz geçmemiz gerekiyordu.Oldukça korkunçtu ve tepkim kenardan kusmak oldu.Asla hayal bile edemeyeceğimiz bir şeydi... özellikle hemşireler: okyanusta yüzen bu kadın ve hemşire cesetlerini görmek , bir süre orada bulundum. Sıcak güneşte kurudukları için neredeyse yelkenlere benzeyen dalgalı devasa önlükler ve etekler."

Savaş suçları davası

Savaştan sonra, U-86'dan üç subay , Kapitänleutnant Helmut Brümmer-Patzig ve Oberleutnants Ludwig Dithmar ve John Boldt, açık denizlerde savaş suçu işlemekle suçlandı . 21 Temmuz 1921'de Dithmar ve Boldt, Leipzig Savaş Suçları Davalarından birinde suçlu bulundu ve her ikisi de dört yıl hapis cezasına çarptırıldı. Dithmar ve Boldt'un cezaları daha sonra sadece emirlere uydukları ve sorumlu komutanlarının tek başına olduğu gerekçesiyle bozuldu . Ancak Patzig, o zamanlar bağımsız bir şehir olan Danzig'e kaçmıştı ve bu nedenle hiçbir zaman yargılanmadı. Almanya dışında , davaların az sayıda görülmesi ve mahkemenin hoşgörülü olması nedeniyle davalar bir adalet şakası olarak görülüyordu. Ancak Amerikalı tarihçi Alfred de Zayas'a göre , "genel olarak konuşursak, Alman halkı, özellikle Müttefikler benzer şekilde kendi askerlerini adalete teslim etmedikleri için bu davalara istisna getirdi." ( Victor'un adaletine bakın .)

eski

Kanada'nın tepkisi, Moose Jaw, Saskatchewan'dan eski çiftlik sahibi ve 3. Piyade Tugayı , 1. Kanada Tümeni'nin komutanı Tuğgeneral George Tuxford tarafından belirlendi : "Öldürülenler arasında iki Moose Jaw hemşiresi, Rahibe Fraser ve Rahibe Gallagher vardı. Tugay, 8 Ağustos'taki savaş çığlığının " Llandovery Kalesi " olması gerektiğini ve süngü eve sürülürken bu çığlığın Hunların kulaklarında en son çınlaması gerektiğini söyledi.

Matron Margaret Fraser ve Lady Dufferin tarafından desteklenen diğer 13 Kanadalı hemşire için bir anma plaketi var, Londra, İngiltere'deki Elizabeth Garrett Anderson Hastanesi'nin Hemşire Evi'ne yerleştirildi .

Ayrıca, Margaret C. MacDonald tarafından açılışı yapılan son iki anıt olan Stadacona Hastanesi, CFB Halifax , Nova Scotia , Montreal Genel Hastanesi ve Halifax'taki Çocuk Hastanesi'nde geminin anıt plaketleri bulunmaktadır .

Geminin batışına dayanan bir opera, Haziran 2018'de batışın 100. yıldönümünde Toronto'da yapıldı. Opera, Stephanie Martin tarafından Paul Ciufo'nun bir librettosu ile bestelendi ve bir eleştirmene göre "hikayeyi dokuz sahneye bölüyor koro, gördüklerimizi ve duyduklarımızı yansıtmak için zaman aşımına uğramadan önce gemiye ve sonunda cankurtaran sandallarına bindi."

hemşirelik kayıpları

Hemşirelik kayıpları Halifax Memorial, Point Pleasant Park , Halifax, Nova Scotia'da listelenmiştir.
  • Saygıdeğer Margaret Marjory (İnci) Fraser
  • Carola Josephine Douglas.
  • Alexina Dussault.
  • Minnie Aenath Follette.
  • Margaret Jane Fortescue.
  • Minnie Katherine Gallaher.
  • Jessie Mabel McDiarmid.
  • Mary Agnes McKenzie.
  • Christina Campbell.
  • Rena McLean.
  • Mary Belle Sampson'ın fotoğrafı.
  • Gladys Irene Sare.
  • Anna Irene Stamers.
  • Jean Templeman'ın fotoğrafı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  • Dianne Dodd. Birinci Dünya Savaşı'nda Kanadalı Askeri Hemşire Ölümleri. Kanada Tıp Tarihi Bülteni. Cilt 34, No. 2. 2016.
  • Cynthia Toman, "Büyük Savaşın Kardeş Askerleri: Kanada Ordusu Tabip Sınıfının Hemşireleri." UBC Basın. 2016.

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 51°18′00″K 009°54′00″W / 51.30000°K 9.90000°B / 51.30000; -9.90000