HMAS Canberra (L02) -HMAS Canberra (L02)
2021'de HMAS Canberra
|
|
Tarih | |
---|---|
Avustralya | |
adaş | Kanberra Şehri |
inşaatçı | Navantia , Ferrol, İspanya ve BAE Systems Australia , Williamstown, Victoria |
yatırıldı | 23 Eylül 2009 |
başlatıldı | 17 Şubat 2011 |
görevlendirildi | 28 Kasım 2014 |
Ana sayfa | Filo Üssü Doğu |
Kimlik |
|
sloganı | Kraliçe ve Ülke için |
Başarılar ve ödüller |
Savaş onurları: devralınan beş savaş ödülü |
Durum | 2021 itibariyle aktif |
rozet | |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Canberra -sınıf Çıkarma Helikopter Rıhtımı |
Yer değiştirme | Tam yükte 27.500 ton (30.300 kısa ton; 27.100 uzun ton) |
Uzunluk | 230,82 m (757.3 ft) |
Kiriş | 32,0 m (105,0 ft) |
Taslak | 7,08 m (23,2 ft) |
tahrik |
|
Hız |
|
Menzil | 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph) 9.000 deniz mili (17.000 km; 10.000 mi) |
Dayanıklılık | 45+ gün dayanıklılık |
Tekneler ve çıkarma gemileri taşındı |
4 × LLC |
Kapasite |
|
birlikler | 1.046 |
Tamamlayıcı | 358 personel; 293 RAN, 62 Avustralya Ordusu, 3 RAAF |
Sensörler ve işleme sistemleri |
Zürafa AMB radarı , Saab 9LV savaş sistemi |
Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
silahlanma |
|
Taşınan uçak |
|
Havacılık tesisleri | 13 derecelik kayakla atlamalı uçuş güvertesi, 6 sıralı güverte iniş noktası |
HMAS Canberra (L02) , Avustralya Kraliyet Donanması (RAN) ile hizmet veren Canberra sınıfı iniş helikopteri rıhtımının ilk gemisidir ve Donanmanın ikinci en büyük gemisidir ve ardından kardeş gemisi HMAS Adelaide (L01) almıştır . Geminin inşaatı 2008 yılında İspanya'da başladı ve gövde 2011'de Navantia tarafından denize indirildi . Gövde daha sonra 2012'nin sonlarında BAE Systems Australia tarafından tamamlanmak üzere Avustralya'ya taşındı . Canberra , 28 Kasım 2014'te hizmete girdi.
Tasarım
Canberra sınıfı tasarım savaş gemisi dayanmaktadır Juan Carlos I tarafından inşa Navantia için İspanyol donanması . Sözleşme Navantia ve Avustralya şirketi verildi Tenix Savunma bir aşağıdaki ihalesi için istek genişlemiş yenerek, Şubat 2004 den Haziran 2007 koştu Mistral sınıfı Fransız şirketi tarafından sunulan tasarım des İnşaat Navales Yönü . Canberra , Juan Carlos I ile aynı fiziksel boyutlara sahiptir , ancak Avustralya koşullarını ve gereksinimlerini karşılamak için adanın üst yapısının tasarımında ve iç yerleşim planında farklılık gösterir . İspanyol gemisinden farklı olarak, Avustralya gemileri Lloyd'un Denizcilik Kurallarını karşılayacak şekilde inşa edilmiştir .
Canberra -sınıf kaplar 230,82 metre (757,3 ft) uzunluğunda, genel maksimum ile, kiriş 32 metre (105 fit) ve 7.08 metre (23.2 ft) 'lik bir azami taslak. Tam yükte Canberra olacaktır yerinden 27.500 ton (; 30.300 kısa ton 27.100 uzun ton). Tahrik , her biri yerleşik bir elektrik motoruna sahip, iki adet 4,5 metrelik (15 ft) çaplı pervaneyi çalıştıran iki Siemens 11 megavat (15.000 hp) azimut itici tarafından sağlanır . Elektrik , her biri 7.448 kilovat (9.988 hp) güç sağlayan iki MAN 16V32/40 dizel jeneratör tarafından desteklenen, 19.160 kilovat (25.690 hp) üreten tek bir General Electric CM2500 gaz türbini ile bir Kombine Dizel-elektrik ve Gaz (CODAG) sistemi tarafından sağlanmaktadır. ). Maksimum hız 20 knot (37 km/sa; 23 mph) üzerinde, maksimum sürdürülebilir tam yük hızı 19 knot (35 km/sa; 22 mph) ve ekonomik seyir hızı 15 knot (28 km/sa) ; 17 mil). Ekonomik menzil 9.000 deniz milidir (17.000 km; 10.000 mil).
Her gemi bir Saab 9LV Mark 4 savaş yönetim sistemi ile donatılmıştır. Sensör paketi, bir Deniz Zürafa 3D gözetleme radarı ve bir Vampir NG kızılötesi arama ve izleme sistemi içerir. Kendini savunma için, LHD'ler dört Rafael Typhoon 25 mm uzak silah sistemi (uçuş güvertesinin her köşesinde bir tane), altı adet 12,7 mm makineli tüfek, bir AN/SLQ-25 Nixie torpido tuzağı ve bir Nulka ile donatılacak füze tuzağı. Uçaklara ve daha büyük hedeflere karşı savunma, eskort gemileri ve Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden (RAAF) hava desteği ile sağlanacaktır . Gemi şirketleri 358 personelden oluşacak; 293 RAN, 62 Avustralya Ordusu ve 3 RAAF.
LHD'ler 1.046 asker ve teçhizatını taşıyacak. Canberra , hava ikmaliyle bir seferde 220 askere kadar güçlendirilmiş bir bölüğü görevlendirebilecek. İki araç güvertesi (biri hafif araçlar, diğeri ağır araçlar ve tanklar için) sırasıyla 1.880 metrekare (20.200 sq ft) ve 1.410 metrekare (15.200 sq ft) alana sahiptir ve aralarında 110 araç barındırabilir. Kuyu güverte dört kadar taşıyacak LHD Çıkarma Gemisi'nin (LLC) başlattı ve en fazla koşullarda kurtarılabilir, Deniz Devleti 4. uçuş güvertesi altı çalışabilir MRH-90 -size helikopter veya dört Chinook içinde, aynı anda -size helikopterler MRH-90 nakliye helikopterleri ve Sikorsky S-70B Seahawk denizaltı karşıtı helikopterlerin bir karışımı taşınacaktır: hangar güvertesinde sekiz adede kadar depolanabilir ve hafif araç güvertesi, sığacak şekilde yeniden kullanılabilir başka bir on. Kayakla atlama rampası ve Juan Carlos I sabit kanatlı uçuş operasyonları gemiler için planlanmış olmadıkları halde, RAN gemiler için geçerli sayıldı.
Yapı
Canberra'nın inşaatı , ilk çeliğin kesildiği Eylül 2008'de başladı. İlk üç 104 tekne 'blok' tarafından ortaya konulmuştur Navantia de Ferrol gövde Vicki Coates, Tuğamiral dul tarafından 17 Şubat 2011'de başlatıldı Eylül 2010. 23 kuzey İspanya'da Nigel Coates , bir eski kuvvet komutan önceki HMAS Canberra .
Gövdenin uçuş güvertesi seviyesine kadar tamamlanmasının ardından Canberra , Victoria , Williamstown'a nakledildi . Canberra ' ın gövde üzerine yayılmıştı ağır kaldırma gemisinin MV Blue Marlin ile, 4 Ağustos 2012 tarihinde Blue Marlin 17 Ağustos'ta kalkan. Ağır yük gemisi , geminin ve yükünün Somalili korsanlar tarafından kaçırılması riskinden kaçınmak için Ümit Burnu'ndan geçti . Süveyş Kanalı ve Afrika Boynuzu üzerinden daha kısa rotadan kaçınma kararı, Blue Marlin ve Canberra'yı korumak için diğer seçeneklerin işe yaramaz olması nedeniyle alındı: Anzak fırkateyni , özel bir eskort sağlamak için bölgedeki korsanlıkla mücadele görevlerinden saptırılamazdı. ve Hollanda makamları, Hollanda bandıralı ağır yük gemisinde silahlı askeri veya güvenlik personelinin bulunmasına itiraz etti. Canberra ve Blue Marlin , 17 Ekim'de Port Phillip'e geldi. Williamstown anda, kurulumu Canberra ' ın adası üstyapı ve gövdenin iç fitout tarafından tamamlandı BAE Systems Australia (2008 yılı ortalarında Tenix kazanılmış).
Gemi resmi olarak 15 Şubat 2013'te vaftiz edildi. BAE, Williamstown, Victoria'da C3 ve sensörleri geminin üst yapılarına entegre ederek gemiyi inşa etmeye devam etti . Canberra , 3 Mart 2014'te ilk kez güç altında seyir denemelerine başladı . Deneme programı , iletişim ve silah testleri için Williamstown'a dönmeden önce, kuru havuzlama testleri için Sidney'deki Doğu Filo Üssü'ne bir ziyareti içeriyordu . Denemelerin ilk aşaması, itici bölmeleri bağımsız olarak yüksek hızda (tasarlandığı gibi tandem yerine) çalıştırıldığında güvertede titreşim hasarına ve birincil ve acil durum güç sistemleri aynı anda etkinleştirildiğinde erimiş bir devre kesici kartına neden oldu. teslimat yolculuğunda gövdede bir çatlak bulunması ve aşırı paslanmış pervane somunları. Müteahhit tarafından yürütülen deniz denemelerinin ikinci aşaması, onarımlar yapıldıktan sonra Temmuz ayında başladı ve Eylül ayı başlarında tamamlandı.
Canberra , BAE Systems tarafından 9 Ekim 2014'te Savunma Malzemesi Organizasyonu'na teslim edildi . Gemi, 28 Kasım 2014'te Fleet Base East'te hizmete girdi. Canberra , inşaat sırasında "LHD01" olarak tanımlansa da , devreye alma sırasında "L02" flama numarasını aldı ; aynı adı taşıyan fırkateyn tarafından kullanılana karşılık gelen flama numarası.
Operasyonel geçmiş
Canberra , 26 Ocak 2015'te Sidney'deki Avustralya Günü kutlamalarının merkezinde yer aldı. Mart 2015'te gemi, RAN'ın amiral gemisi olarak belirlendi .
Şubat 2016'da, gemi ilk olarak Doğu Filo Üssü'nden Queensland'deki Brisbane'e konuşlandırıldı ve burada bir Kraliyet Avustralya Ordusu Mühendisi filosu ve sahile iniş yetenekleri, su arıtma ekipmanı ve diğer temel mühendislik mağazaları dahil ekipman yükledi ve ardından ilk seferiyle Fiji'ye gitti. 20 Şubat'ta ülkeyi tropik bir kasırga vurduktan sonra insani yardım misyonu. LHD, yiyecek, su ve tıbbi ekipmanın yanı sıra Avustralya Savunma Kuvvetleri'nden 850'den fazla personel de dahil olmak üzere 50 ton insani yardım malzemesi taşıyordu. Gemiyle birlikte Avustralya operasyonlarını desteklemek için üç MRH-90 helikopteri vardı. Canberra kurtarma çabaları konusunda yardım etmek diğer ADF varlıklarını katıldı.
Canberra , 2016 yılının ortalarında Hawaii açıklarındaki RIMPAC 2016 tatbikatına katılan Avustralya gücünün bir parçasını oluşturdu . Bu görevlendirme sırasında Amerika Birleşik Devletleri askeri Sikorsky CH-53E Super Stallion ve Bell Boeing V-22 Osprey uçakları ile uçuş denemelerini başarıyla tamamladı .
Mayıs 2017'de, geminin azimut iticileriyle ilgili sorunlar tespit edildi. Ara onarımlar yapıldı.
Ağustos 2020 yılında üç eksik Mikronezyalı denizci hayatta ve iyi üzerinde bulundu Pikelot Island bölgesindeki Mikronezya . Canberra , yiyecek ve su sağlamak ve adamlarda yaralanma olup olmadığını kontrol etmek için bir helikopter gönderdi.
Referanslar
alıntılar
Kaynaklar
- Dergi makaleleri ve makaleler
- "Amfibi Gemiler" (PDF) . semafor . Deniz Gücü Merkezi – Avustralya. 2007 (14). Dan Ekim 2007. Arşivlenmiş orijinal (PDF) 14 Mayıs 2009 tarihinde . Erişim tarihi: 22 Şubat 2011 .
-
Borgu, Aldo (2004). "First Resort Yeteneği? Avustralya'nın Gelecekteki Amfibi Gereksinimi" . Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü . Arşivlenmiş orijinal 6 Temmuz 2011 tarihinde . 23 Şubat 2011 alındı . Alıntı günlüğü gerektirir
|journal=
( yardım ) - Brown, Nick (28 Haziran 2007). "İspanyol tasarımları Avustralya'nın savaş gemisi programları için tercihi". Uluslararası Savunma İncelemesi .
- Balık, Tim (15 Haziran 2010). "Amfibi hücum gemileri: Çarpıcı mesafe". Jane'in Savunma Haftalık .
- Balık, Tim (28 Eylül 2009). "İlk Avustralya LHD şekilleniyor". Jane'in Donanma Uluslararası .
- Balık, Tim (5 Şubat 2010). "İkinci Avustralya LHD için çelik kesim". Jane'in Donanma Uluslararası .
- Gillis, Kim (2007). "Röportaj. İniş Helikopteri Rıhtım Projesi – Canberra Sınıfı". SavunmaBugün . 6 (3): 28–29. ISSN 1447-0446 .
- Kerr, Julian (22 Aralık 2011). "Amfibi hırslar: Avustralya'nın donanma beklentilerini genişletmek". Jane'in Donanma Uluslararası . Jane'in Bilgi Grubu.
- Haber makaleleri
- "Büyük Donanma gemisi gövdesi Victoria'ya ulaştı" . ABC Haber . 17 Ekim 2012 . Erişim tarihi: 20 Ekim 2012 .
- "HMAS Canberra, Sidney töreninde Avustralya Donanması'na komisyona girdi" . ABC Haber . Avustralya Yayın Kurumu. 28 Kasım 2014 . Erişim tarihi: 28 Kasım 2014 .
- "Avustralya Günü 2015: Avustralyalılar ülke çapında kutlarken kırbaç kırma, lamington yeme, tanga fırlatma ve barbieler" . ABC Haber . Avustralya Yayın Kurumu. 27 Ocak 2015 . Erişim tarihi: 1 Şubat 2015 .
- Cavas, Christopher P. (18 Şubat 2011). "Avustralya'nın En Büyük Gemisi Denize Açıldı" . Savunma Haberleri . Erişim tarihi: 22 Şubat 2011 .
- "LHD lansmanı, amfibi dönüşümün yolunu açıyor" . Savunma Bakanlığı (Avustralya). 18 Şubat 2011 . Erişim tarihi: 22 Şubat 2011 .
- Kennedy, Emily (4 Mart 2014). "Canberra'nın boyutu ve gücü deniz denemelerinde test edildi" . Donanma Günlük . Kraliyet Avustralya Donanması . Erişim tarihi: 4 Mart 2014 .
- Kennedy, Emily (11 Eylül 2014). "Canberra deniz denemeleri bir başarı" . Donanma Haberleri . Savunma Haber Müdürlüğü, Savunma Bakanlığı. P. 5 . Erişim tarihi: 14 Eylül 2014 .
- Kennedy, Emily (9 Ekim 2014). "Savunma Malzeme Teşkilatı tarafından kabul edilen İlk İniş Helikopter Rıhtımı" . Donanma Günlük . Kraliyet Avustralya Donanması . Erişim tarihi: 10 Ekim 2014 .
- Lillebuen, Steve (15 Şubat 2013). "Donanma yeni helikopter çıkarma iskele gemisi alıyor" . Avustralyalı . Avustralya Associated Press (AAP) . Erişim tarihi: 21 Mayıs 2015 .
- "Avustralya yolunda". Donanma Haberleri . Avustralya Kraliyet Donanması (Savunma Haberleri Müdürlüğü). 55 (16): 5. 30 Ağustos 2012.
- "Navantia efectúa con éxito el ´encaje´ del ´Canberra´" . Laopinióncoruña (İspanyolca). 4 Ağustos 2012 . Erişim tarihi: 6 Eylül 2012 .
- "El "Mavi Marlin", A Coruña'nın dış cephesini terk et" . La voz de Galiçya . 17 Ağustos 2012 . Erişim tarihi: 20 Ağustos 2012 .
- McPhedran, Ian (5 Haziran 2014). "Yepyeni 27.000 tonluk Avustralya Donanması gemisi ilk deniz denemeleri sırasında hasar gördü" . News.com.au . Arşivlenmiş orijinal 31 Ağustos 2015 tarihinde . Erişim tarihi: 8 Haziran 2014 .
- Perrett, Bradley (25 Şubat 2013). "Avustralya'nın En Büyük Savaş Gemileri Hala Yolda" . Havacılık Haftası . 1 Mart 2013 alındı .
- Stewart, Cameron (6 Kasım 2012). "Savaş gemisinin 12.000 millik dolambaçlı yolu, açık deniz korsanlarına geniş bir rıhtım sağlıyor". Avustralyalı . s. 1-2.
- Web ve diğer kaynaklar
- "Avustralya'nın Canberra Sınıfı LHD'leri" . Savunma Sanayii Günlük . 13 Kasım 2007'de alındı .
- "Amfibi Hücum Gemisi (LHD)" . Kraliyet Avustralya Donanması . 23 Ocak 2013 alındı .
- "Beach SOS, küçük Mikronezya adasında mahsur kalan adamları kurtarıyor" . BBC Haber . Erişim tarihi: 4 Ağustos 2020 .
Dış bağlantı
- İlgili Medya IMO 9608960 Wikimedia Commons