Green Cove Springs ve Melrose Demiryolu - Green Cove Springs and Melrose Railroad

Green Cove Springs ve Melrose Demiryolu
Melrose FL SantaFe Demiryolu 1890.jpg
Genel Bakış
Diğer isimler)
Florida'nın Güney-Batı Demiryolu Batı Demiryolu
Durum Feshedilmiş
Yerel Clay County, Florida ve Putnam County, Florida
Termini Green Cove Springs, Florida
Melrose, Florida
Hizmet
Tür Ortak taşıyıcı / orman demiryolu
Tarih
Başladı 1881
Açıldı 1883
Tamamlandı 1890
Kapalı 1899
Teknik
Satır uzunluğu 33,5 mil (53,9 km)
Parça göstergesi 3 ft 0 inç (914 mm)
Yol haritası

0.0
Green Cove Springs
Sanford'a JT&KW hattı
6.0
Wilkinson
7.1
Novella
9.4
Doğu Sharon
10.4
Sharon
13.7
Belmore
14.9
El değmemiş doğa
16.7
Atina
19.0
Kellum
24.0
Bahar Gölü
27.9
Newburg
GS ve F hattı Palatka
28.2
Avcı Değirmeni
30.0
Saranac
33.5
Melrose

Yeşil Koyu Yaylar ve Melrose Demiryolu bir oldu 3 ft ( 914 mm ) dar hat ortak taşıyıcı ve günlük demiryolu kentinden güneybatıya yönde 33.5 mil Özünde rota koştu 1881 ve 1899 arasında işletilen Yeşil Koyu Springs, Florida , Amerika Birleşik Devletleri, göl kenarındaki Melrose kasabasına .

Tarih

Şirket oldu dahil altında Florida inşaat kısa bir süre sonra başlamak ile, 28 Şubat 1881 tarihinde devlet hukuku ve onayladı. Mart 1883'te, Green Cove Springs'ten Sharon topluluğuna giden yolun ilk bölümü açıldı. Demiryolunun nihayet 1890'da Melrose'a ulaşmasıyla birlikte inşaat aşamalı olarak devam etti .

1880'lerin ortalarında, demiryolu mali sıkıntılarla karşı karşıya kaldı ve şirket iki kez yeniden yapılanmaya gitti, 1885'te Green Cove Springs & Midland Demiryolu ve bir yıl sonra Florida'nın Batı Demiryolu oldu . 1892'de demiryolu satıldı ve şirket üçüncü ve son kez Güney-Batı Demiryolu'na yeniden düzenlendi .

Arazi hibeleri

İnşaat başladığında, demiryoluna Florida eyaletinden arazi hibesi sözü verildi .

  • Florida eyaleti yasasının 2 Mart 1883'te onaylanan 3495 bölümü, arazi hibelerini seçebilecekleri alanı genişletti. O zamanlar rotaları kabul edilmişti ve rota üzerindeki arazilerin çoğu zaten satılmıştı.
  • Florida eyaleti yasası 3644, 11 Şubat 1885'te onaylandı, arazi hibeleri alanını daha da genişletti ve son tarihi 1 Ocak 1886'ya kadar uzattı.
  • Florida eyaleti yasası 3796, 7 Haziran 1887'de onaylandı ve arazi hibeleri için son tarihi 1 Temmuz 1888'e uzattı.

Kapanış

Sonun başlangıcı , yerel ekonomiyi harap eden ve yolcu ve yük trafiğinin kaybına neden olan Büyük Dondurmanın ardından 1890'ların sonlarında geldi . Demiryolu , 1899'da nihayet kapanmadan önce , tomruk endüstrisine hizmet etmeye devam etmek için birkaç yıl daha dayandı.

Gold Head Branch Eyalet Parkı'nda eski yolu yaklaşık bir mil kadar takip eden kaplamasız bir patika olan "Tramvay Yolu" da dahil olmak üzere bazı yerlerde ray yatağının bazı kısımları hala görülebilir . Ayrıca, Green Cove Springs üzerinden geçen demiryolunun bir kısmı bugün Melrose Bulvarı'dır.

Referanslar