Gran Via, Madrid - Gran Vía, Madrid

Gran Via
Gran Vía (Madrid) 1.jpg
Tür sokak
Uzunluk 1,3 km (0,8 mi)
yer Madrid , İspanya
Doğu ucu Calle de Alcalá
Başlıca
kavşaklar
Calle de la Montera , Calle de Fuencarral , Plaza del Callao , Calle de San Bernardo
Batı ucu Plaza de España

Gran Via ( "Büyük Way") sokak kentsel olduğu meydan merkezi içinde Madrid, İspanya . Bu yol açar Calle de Alcala yakın, Plaza de Cibeles için, Plaza de España . Bazen "İspanyol Broadway " olarak anılan cadde, çok sayıda oteli ve büyük sinema salonları ile şehrin en önemli alışveriş bölgelerinden biridir; ancak 2000'li yılların sonlarından bu yana bu tiyatroların birçoğunun yerini alışveriş merkezleri almıştır.

Gran Via , Viyana Secession tarzı, Plateresque , Neo-Mudéjar , Art Deco ve diğerleri arasında değişen mimari tarzlarla 20. yüzyılın başlarında canlanma mimarisinin bir vitrini olarak hizmet vermektedir .

Tarih

Metropolis Bina 2014, Gran Via ve Alcalá Street, bulunan

Gebe kalma

19. yüzyılın ortalarında, Madrid'in şehir planlamacıları , Haussmann'ın Paris'i yenilemesine benzer şekilde Calle de Alcalá'yı Plaza de España ile birleştiren yeni bir cadde oluşturulması gerektiğine karar verdiler . Şehir merkezindeki birçok binanın yıkılması çağrısı yapan proje, projeye 'haritada balta darbesi' adını verdi. İlk planların ortaya çıkmasından on yıllar sonra, çığır açan ve inşaat beklemede kaldı ve medyanın projeyle alay etmesine neden oldu ve alaycı bir şekilde "Gran Via" veya "Harika Yol" veya "Büyük Yol" olarak adlandırıldı. Nihayet 1904'te onaylandı ve 1910'da inşaat başladı. Caddenin son kısmı 1929'da tamamlandı. 2018 Mart ayının sonunda, Madrid belediye meclisi, genişletme planıyla her yöne bir şeridi yayalaştırmaya başladı. kaldırımlar ve caddenin etrafındaki bazı meydanları yeniden şekillendirin. Bu , daha sonra 2018'de bir Yerleşim Öncelikli Bölge olan Madrid Central'ın piyasaya sürülmesiyle ilgiliydi .

İsimler

Madrid'in Gran Via'sının hem resmi hem de gayri resmi birçok tarihi adı vardır. Konsept yolu üç bölüme ayırdı. İlki 1910 ile 1917 arasında inşa edildi ve Calle del Conde de Peñalver (" Peñalver Caddesi Sayısı ") olarak adlandırıldı. Projenin ikinci bölümü 1917'de başladı ve 1921'de sona erdi . Ölen bir politikacının adı Calle de Pi y Margall (" Francisco Pi y Margall Caddesi") olarak adlandırıldı . Yolun üçüncü ve son bölümünün inşası 1925 yılına kadar başlamadı ve başka bir politikacıdan sonra Calle Eduardo Dato Iradier ("Eduardo Dato Caddesi") olarak adlandırıldı .

Üç ay önce İspanya İç Savaşı başlamış, İkinci İspanya Cumhuriyeti sol etkisi altında bazı sokak isimleri değiştirildi. Caddenin ilk iki kısmına Avenida de la CNT (" CNT Caddesi") adı verildi. İç Savaş başladığında, bu ülkenin İspanya Cumhuriyeti'ne verdiği destek nedeniyle caddenin adı Avenida de Rusia (" Rusya Caddesi") olarak değiştirildi, ancak kısa süre sonra adı Avenida de la Unión Soviética (" Sovyetler Birliği Caddesi") olarak değiştirilecekti. ). Ancak, Francisco Franco'ya sadık Milliyetçi güçlerin devam eden bombardımanları nedeniyle cadde halk arasında Avenida de los obuses (" obüs caddesi") olarak adlandırıldı . Bu bölgedeki bu saldırıların nedeni, "Edificio de Telefónica" nın (İspanyol telefon şirketi) bu caddede olması, yüksekliğinden dolayı bombardıman sırasında havacılığa referans noktası olarak hizmet vermesiydi.

Savaşın bitiminden hemen sonra isyancılar Madrid'e girdiklerinde, yolun adını en büyük siyasi figürlerinden biri olan faşist parti Falange'ın ardından Avenida de José Antonio (" José Antonio Bulvarı") olarak değiştirdiler . İspanya demokrasiye döndüğünde , sosyalist belediye başkanı 27 caddenin adını restore etti ve caddenin adı Gran Via ("Harika Yol") olan 1981 yılına kadar olmazdı .

Önemli binalar

Gran Via'daki Telefónica genel merkezi, 2011.

Yeni yol, en son mimari tarzlarda büyük binalar yaratma fırsatı bulan mimarlar için fırsatlar yarattı. Calle de Alcalá'dan başlayan ilk göz alıcı bina , en ünlüsü olan Edificio Metrópolis veya Metropolis Binası'dır . Dönüm noktası, baba ve oğul mimarlar Jules ve Raymond Février tarafından 1907 ile 1911 yılları arasında inşa edildi . Orijinal heykel, La Unión y el Fénix , 1975'te kanatlı bir Tanrıça Zaferi heykeli ile değiştirildi .

Gran Via boyunca biraz daha ileride, sol tarafta başka bir simge yapı olan Edificio Grassy , 1917'de inşa edilmiş, küçük bir kuleli başka bir köşe binasıdır. Buradan görülebilen , ilk Avrupa gökdeleni olan Telefónica Binası'nın kulesidir. ; İspanyol telekomünikasyon şirketi için 1926 ve 1929 yılları arasında inşa edildi . 88 metrelik (290 ft) bina Madrid'in en yüksek binasıydı ve Amerikan Louis S. Weeks tarafından Manhattan, New York'ta inşa edilmesi planlanan benzer bir tasarımdan ilham alan Ignacio de Cárdenas tarafından tasarlandı.

Diğer binalar şunları içerir:

Plazalar

Hotel Las Letras (solda), Casino Militar (sağda), 2018.

Plaza de España'ya doğru ilerleyen Gran Via , adını El Callao savaşından alan Plaza del Callao adlı küçük bir meydandan geçiyor . Bu meydan, yaklaşık altı sinema salonuyla sinematik Madrid'in kalbidir. Bunlardan biri olan Capitol, güzel bir Art Deco binasında yer almaktadır . Bununla birlikte, bina kurallarındaki son değişiklikler, tiyatroların daha kazançlı alışveriş merkezlerine dönüştürülmesine izin verdi.

1925 ile 1929 yılları arasında inşa edilen Gran Via'nın son bölümü , 1950'lerde inşa edilen iki gökdelenin, simetrik Edificio España ve Torre de Madrid'in hakim olduğu büyük bir meydan olan Plaza de España'ya götürür . Burada Gran Via , kuzeye Arco de la Victoria'ya giden Calle Princesa olur .

Medyada

  • La Gran Vía (1886), Federico Chueca'nın yazdığı hicivli bir zarzuela , Madrid'in antropomorfize edilmiş caddelerinin, şehrin yıkılıp yerine yeni proje tarafından nasıl kaybedileceğinden şikayet ettiği hicivli bir zarzuela .
  • Bir sahnede Álex de la Iglesia 'ın 1995 bilimkurgu / korku filmi Şeytan'ın Günü , Santiago Segura için ikonik Neon reklam dan Gran Via üzerinde kilitleniyor Schweppes Edificio Carrión / Parlamentoya yapılan.
  • Alejandro Amenabar'ın 1997 yapımı Open Your Eyes filminin açılış sahnesi , Gran Via'nın araçlardan ve insanlardan tamamen yoksun şok edici bir görüntüsüne sahip olduğu meşhurdur. Bu, 1996 yılının Ağustos ayında bir hafta sonunun sabahının erken saatlerinde çekildi ve bunu başarmak için caddenin aralıklı olarak altı saat boyunca trafiğe kapatılması gerekiyordu. Bu atış sonra Amerika'daki yapım için yeniden oldu Vanilla Sky at, Times Meydanı , New York .
  • Gran Via aynı zamanda Matt Bianco'nun 1995 tarihli albümünün adıdır .
  • Güneş de Doğar tarafından Ernest Hemingway ile biter Jake ve Brett Gran Via bir taksi.
  • Sonunda Georges Conchon 'ın 1959 romanı 'La Corrida de la victoire' kahramanı ( 'Hollow Zafer' olarak İngilizce yayımlanan) - eski asker İspanyol Cumhuriyeti sonra İspanya'yı kaçan, Franco ' ın zaferi - Hayalperest alır ve Ağustos 1939'da Gran Via'da son bir kez açıkça yürümenin meydan okuyan hareketi, yakalanan Cumhuriyetçiler bu sırada sık sık elden vurulduğundan beri hayatı için önemli bir risk taşıyordu.

Referanslar

Dış bağlantılar

Güzergah haritası :

KML, Vikiveri'dendir