Korsanlığın Altın Çağı - Golden Age of Piracy

Karasakal , Korsanlığın Altın Çağı'nın zirvesinde Teğmen Maynard ile savaşıyor

Korsanlığın altın çağı denizcilik 1650'ler ve 1730s arasındaki dönem için genel tanımlamasıdır korsanlık Karayip, Birleşik Krallık, Hint Okyanusu, Kuzey Amerika ve Batı Afrika geçmişleri önemli bir faktör oldu.

Korsanlık geçmişleri genellikle Korsanlığın Altın Çağı'nı üç döneme ayırır:

  1. Buccaneering merkezli İngiliz-Fransız denizci ile karakterize dönemi (1680 yaklaşık 1650), Jamaika ve Tortuga saldıran İspanyol kolonileri ve nakliye Karayipler ve doğu Pasifik .
  2. Korsan Yuvarlak soymak Müslüman ve Amerika'dan uzun mesafeli yolculuklarda ile ilişkili (1690'lara), Doğu Hint Şirketi hedeflerin Hint Okyanusu ve Kızıldeniz .
  3. İngiliz-Amerikan denizcileri ve ne zaman sonrası İspanyol Veraset dönemi (1726 için 1.715), Privateers sonuna kadar işsiz bıraktı İspanya Veraset Savaşı için topluca döndü Karayipler korsanlık , Hint Okyanusu, Kuzey Amerika , doğu sahil ve Batı Afrika kıyıları.

Altın Çağ'ın daha dar tanımları bazen birinci veya ikinci dönemleri hariç tutar, ancak çoğu üçüncü dönemin en azından bir kısmını içerir. Popüler kültürde tasvir edilen modern korsan anlayışı, her zaman doğru olmasa da, büyük ölçüde Korsanlığın Altın Çağından türetilmiştir.

Altın Çağ boyunca korsanlığa katkıda bulunan faktörler arasında, uçsuz bucaksız okyanus alanları üzerinden Avrupa'ya gönderilen değerli yüklerin miktarındaki artış, belirli bölgelerde Avrupa donanmalarının azalması, birçok denizcinin Avrupa donanmalarında (özellikle İngiliz Kraliyet Donanması) kazandığı eğitim ve deneyim yer alıyordu. ) ve Avrupa'nın denizaşırı kolonilerinde yozlaşmış ve etkisiz hükümet. O zamanlar sömürgeci güçler sürekli olarak korsanlarla savaştı ve birkaç önemli savaş ve diğer ilgili olaylara katıldı.

Altın Çağın Adı

Menşei

Korsanlığın Altın Çağı'nın en ünlü korsanlarından biri olan Amaro Pargo

Korsanlığın "Altın Çağı"ndan bilinen en eski edebi söz, İngiliz gazeteci George Powell'ın "17. yüzyılın son on yılına kadar korsanlığın altın çağı gibi görünen dönem" hakkında yazdığı 1894 tarihlidir . İncelerken Powell ifadesini kullanan Charles Leslie 'in Jamaika A Yeni ve Tam Geçmiş sonra üzerinde 150 yaşında. Powell bu ifadeyi yalnızca bir kez kullanır.

1897'de, "Korsanlığın Altın Çağı" ifadesinin daha sistematik bir kullanımı tarihçi John Fiske tarafından tanıtıldı ve şöyle yazdı: 18. yüzyılın ilk kısmı. Altın çağının 1650'den 1720'ye kadar uzandığı söylenebilir." Fiske , bu "Altın Çağ" da Berberi korsanlarının ve Doğu Asya korsanlarının faaliyetlerini de dahil ederek, "bu Müslüman korsanlar ve Doğu Asya'daki korsanlar, on yedinci yüzyılda diğer zamanlarda olduğu kadar yoğun bir şekilde çalışırken, onların durumu, korsanların çağının korsanlığın Altın Çağı olduğuna dair ifademi bozar."

20. yüzyılın ilk yarısının korsan tarihçileri, Fiske'nin başlangıç ​​ve bitiş tarihlerini takip etmeden zaman zaman Fiske'nin "Altın Çağ" terimini benimsediler. Korsanlık çağında en geniş tanımı korsanlık tarihinin en bayındır dönemi ... döneminde başlayan" olduğu 1951 yılında yazdığı Patrick Pringle, o oldu Kraliçe Elizabeth I ve onsekizinci ikinci on yılda bitti Yüzyıl." Bu fikir, Drake gibi Elizabeth dönemi figürlerinin korsan olduğunu hararetle reddeden Fiske'le tamamen çelişiyordu .

Dar tanımlara doğru eğilim

Son tanımlardan Korsan, 1909'dan 1990'lara kadar tarihçiler arasında Altın Çağı daraltma yönündeki genel eğilimin bir istisnası olarak en geniş aralığa sahip görünüyor. 1924 gibi erken bir tarihte Philip Gosse, korsanlığı "1680'den 1730'a kadar" zirvede olarak tanımladı. Oldukça popüler olan 1978 tarihli The Pirates for TimeLife'ın The Seafarers serisinde Douglas Botting , Altın Çağ'ı "yaklaşık 30 yıl süren, 17. yüzyılın sonundan başlayıp 18. yüzyılın ilk çeyreğinde biten" olarak tanımladı. Botting'in tanımını 1986'da Frank Sherry yakından takip etti. 1989'daki akademik bir makalesinde Profesör Marcus Rediker , Altın Çağ'ı yalnızca 1716'dan 1726'ya kadar süren bir dönem olarak tanımladı . 1998'de Angus Konstam , dönemi 1700'den 1730'a kadar sürdüğünü hesapladı.

Altın Çağ'ı kısıtlamanın belki de nihai adımı, Konstam'ın kendi önceki tanımından geri çekildiği 2005 tarihli Korsanlar Tarihi'ndeydi ve Altın Çağ'ın 1690-1730 tanımını "cömert" olarak nitelendirdi ve "Bunların en kötüsü" sonucuna vardı. korsan aşırılıkları, 1714'ten 1722'ye kadar sekiz yıllık bir dönemle sınırlıydı, bu nedenle gerçek Altın Çağ'a 'altın on yıl' bile denilemez."

Daha geniş anlama doğru son karşı eğilim

David Cordingly , etkili 1994 tarihli Kara Bayrak Altında çalışmasında , "büyük korsanlık çağını" 1650'lerden 1725'e kadar süren, Fiske'nin Altın Çağ tanımına çok yakın olarak tanımladı.

Rediker, 2004 yılında Altın Çağ'ın bugüne kadarki en karmaşık tanımını yapmıştır. "Kabaca 1650'den 1730'a kadar olan dönemi kapsayan bir korsanlığın altın çağı"nı öneriyor ve bunu üç farklı "nesil"e ayırıyor: 1650-1680 korsanları, 1690'ların Hint Okyanusu korsanları ve Hint Okyanusu korsanları. 1716-1726 yılları.

Hem Cordingly hem de Rediker'den yararlanan Martin Mares , Korsanlığın Altın Çağı'nda Korsanlığın Gelişimine İngiliz Katkısı adlı ufuk açıcı çalışmasında Korsanlığın Altın Çağı'nın dönemleştirilmesi hakkındaki argümanlarını daha da ileri taşıdı ve daha uzun dönemlendirmenin daha uzun dönemli hale getirilebileceğini öne sürdü. zirve ve gerileme noktalarıyla kesintisiz ve sürekli bir süreç olarak da anlaşılır. Ayrıca Mares, bu tür bir yorumun, korsanlığın altın çağının İngilizlerin, ayrı Batı ve Doğu etki alanları yerine birbiriyle bağlantılı çıkarlara sahip tek bir alan olarak imparatorluk politikası anlayışını geliştirmelerine nasıl yardımcı olduğunu tam olarak anlamamıza izin verdiğini savundu. Bu argüman daha sonra ekonomik açıdan Nicolás Rodriguez Arosemena tarafından pekiştirildi . Arosemena, Martin Mares'in çalışmasından yola çıkarak Jamaika'nın gelişiminin analizini kullanarak, Mares tarafından toplanan ampirik verilerin , haksız zenginleşme açısından Sanayi Devrimi'nden önce bile ius cogens'in tanınması gibi daha geniş - en önemlisi - yasal sonuçları olduğunu öne sürüyor. "Bir sefalet denizi içinde refah adaları olması kesinlikle mümkün. Ve elbette, adaları örnek alırsak, dünya bir cennet gibi görünecek."

Tarih

Korsanlık, Britanya, İspanya, Hollanda, Portekiz ve Fransa imparatorlukları da dahil olmak üzere, zamanın rakip Avrupalı ​​güçleri arasındaki ticaret ve sömürgecilik konusundaki çatışmalardan doğdu ve daha küçük bir ölçekte yansıtıldı. Bu çağdaki korsanların çoğu Gal, İngiliz, Hollandalı, İrlandalı ve Fransız kökenliydi. Birçok korsan, para kazanmanın ve tecil etmenin bir yolunu bulmak için daha yoksul kentsel bölgelerden geldi. Özellikle Londra , insanları korsanlığa sürükleyen yüksek işsizlik, kalabalık ve yoksulluk ile biliniyordu. Korsanlık ayrıca güç ve hızlı zenginlikler de sunuyordu.

Korsanlık dönemi, c. 1650-1680

John Fiske gibi tarihçiler , Din Savaşları'nın sona ermesiyle Avrupa ülkelerinin sömürge imparatorluklarının gelişimini sürdürmelerine izin verdiği yaklaşık 1650'de Korsanlığın Altın Çağı'nın başlangıcını işaretler . Bu, önemli ölçüde deniz yoluyla yapılan ticareti ve genel bir ekonomik gelişmeyi içeriyordu: Yapılması ya da çalınması gereken para vardı ve bunun çoğu gemiyle seyahat ediyordu.

Fransız korsanlar 1625 gibi erken bir tarihte kuzey Hispaniola'ya yerleşmişlerdi , ancak başlangıçta soygunculardan çok avcılar olarak yaşıyorlardı; tam zamanlı korsanlığa geçişleri kademeli oldu ve kısmen İspanyolların hem korsanları hem de bağımlı oldukları av hayvanlarını yok etme çabalarıyla motive oldu. Daha savunulabilir deniz adaya Hispaniola en anakaradan Buccaneers' göç Tortuga kaynaklarını sınırlı ve korsan baskınları hızlandırdı. Bu dönemde önemli bir kaynak olmaya devam eden bir korsan ve tarihçi olan Alexandre Exquemelin'e göre , Tortuga korsanı Pierre Le Grand , yerleşimcilerin İspanya'ya dönüş yolculuğunu yapan kalyonlara saldırılarına öncülük etti .

Tortuga'daki korsanlığın büyümesi, 1655'te İngilizlerin Jamaika'yı İspanya'dan ele geçirmesiyle arttı. Jamaika'nın ilk İngiliz valileri, Tortuga korsanlarına ve kendi vatandaşlarına serbestçe marka mektupları verirken, Port Royal'in büyümesi bu akıncılara bir güç sağladı. ganimetlerini satmak için çok daha karlı ve keyifli bir yer. 1660'larda, Tortuga'nın yeni Fransız valisi Bertrand d'Ogeron, benzer şekilde hem kendi sömürgecilerine hem de Port Royal'den gelen İngiliz acımasızlarına özel komisyonlar sağladı . Bu koşullar Karayip korsanlığını zirvesine çıkardı.

Korsan Yuvarlak, c. 1693–1700

Henry Every , Howard Pyle tarafından yapılan bu gravürde ganimetlerini satarken gösteriliyor . Herkesin 1695'te Grand Mughal gemisi Ganj-i-Sawai'yi ele geçirmesi, şimdiye kadar gerçekleştirilen en karlı korsan baskınlarından biri olarak duruyor.

Bazıları korsanlık döneminde korsanlıkla tanışmış olan Anglo-Amerikan korsanlarının 1690'lar başladığında hazine için Karayipler'in ötesine bakmalarına bir dizi faktör neden oldu. Britanya'nın Stuart döneminin sonu, Britanya ve Fransa arasındaki geleneksel düşmanlığı yeniden canlandırmış ve böylece İngiliz Jamaika ile Fransız Tortuga arasındaki karlı işbirliğine son vermişti. Port Royal'in 1692'deki bir depremle harap olması , korsanların çitlerle çevrili yağma için ana pazarını yok ederek Karayipler'in cazibesini daha da azalttı. Karayip sömürge valileri , Avrupa'da imzalanan barış anlaşmalarına bakılmaksızın Karayipler'de savaşın devam edeceğinin (ve dolayısıyla marka mektuplarının verileceğinin) anlaşıldığı geleneksel “Çizginin ötesinde barış yok” politikasını bir kenara bırakmaya başladılar ; bundan böyle, komisyonlar yalnızca savaş zamanında verilecek ve sınırlamaları kesinlikle uygulanacaktır. Ayrıca, İspanyol Main'in çoğu basitçe tükenmişti; Yalnızca Maracaibo 1667 ile 1678 arasında üç kez yağmalanmış, Río de la Hacha beş kez ve Tolú sekiz kez yağmalanmıştı .

Aynı zamanda, Bermuda , New York ve Rhode Island da dahil olmak üzere İngiltere'nin daha az tercih edilen kolonileri, Navigasyon Kanunları tarafından nakit açlığı çekmişti . Madeni paraya hevesli tüccarlar ve valiler, korsan seferlerini gözden kaçırmaya ve hatta garanti altına almaya istekliydiler; bir sömürge yetkilisi bir korsanı savundu çünkü "bu illere altın getiren insanları asmanın çok zor" olduğunu düşünüyordu. New England ve Orta Koloniler dışında faaliyet gösteren bu korsanlardan bazıları , 1690'lar ve sonrasında İspanya'nın daha uzak Pasifik kıyılarındaki kolonilerini hedef alsa da , Hint Okyanusu daha zengin ve daha cazip bir hedefti. Hindistan'ın ekonomik çıktısı, bu süre zarfında, özellikle ideal korsan ganimeti yapan ipek ve patiska gibi yüksek değerli lüks mallarda Avrupa'yı gölgede bıraktı ; aynı zamanda, hiçbir güçlü donanma Hint Okyanusu'nu işgal etmedi ve hem yerel gemileri hem de çeşitli Doğu Hindistan şirketlerinin gemilerini saldırılara karşı savunmasız bıraktı. Bu, Thomas Tew , Henry Every , Robert Culliford ve (suçluluğu tartışmalı olsa da) William Kidd'in ünlü korsanlıklarına zemin hazırladı .

Post-İspanyol Veraset dönemi, c. 1715–1726

1713 ve 1714'te, bir dizi barış anlaşması İspanya Veraset Savaşı'nı sona erdirdi . Sonuç olarak, Britanya'nın paramiliter özel görevlileri de dahil olmak üzere binlerce denizci, Atlantik ötesi sömürge nakliye ticaretinin patlamaya başladığı bir zamanda askeri görevden alındı. Buna ek olarak, denizciler ve katılan asker olmaya işsizlikten itilmiş Avrupalılar sürülmesi korsan kaptanlar Batı Afrika sularında ve kıyılarda acemi sürekli havuzu vererek sık sık mesleği terk edip pirating yönelmek hevesli.

1715'te korsanlar, Florida yakınlarındaki batık hazine kalyonu Urca de Lima'dan altın çıkarmaya çalışan İspanyol dalgıçlara büyük bir baskın düzenledi . : Korsan kuvvet çekirdeği yakında alçaklık yüceltilen olacağını hepsi İngilizce eski privateers, bir grup oldu Henry Jennings , Charles Vane , Samuel Bellamy ait Whydah Gally ün, Benjamin Hornigold ve Edward İngiltere . Saldırı başarılı oldu, ancak beklentilerinin aksine, Jamaika valisi Jennings ve yandaşlarının ganimetlerini adasında harcamasına izin vermeyi reddetti. Kingston ve azalan Port Royal onlara kapalıyken, Hornigold, Jennings ve yoldaşları Bahamalar'daki New Providence adasında Nassau'ya yerleştiler . Vali Woodes Rogers'ın 1718'de gelişine kadar Nassau, bu korsanlara ve onların birçok acemisine ev sahipliği yapacaktı.

1717'de Kral I. George Korsanların Bastırılması Bildirgesi'ni yayınladı . Hornigold bu affı bir korsan olmak için kabul ederken, Karasakal gibi diğerleri aflarının ardından korsanlığa geri döndü.

Afrika, Karayipler ve Avrupa arasındaki transatlantik deniz taşımacılığı trafiği, 18. yüzyılda Üçgen Ticaret olarak bilinen bir model olarak yükselmeye başladı ve korsanlık için zengin bir hedef haline geldi. Ticaret gemileri Avrupa'dan Afrika kıyılarına yelken açtı, köleler için mamul mallar ve silahlar ticareti yaptı. Tüccarlar daha sonra köleleri satmak için Karayiplere gider ve şeker, tütün ve kakao gibi mallarla Avrupa'ya dönerlerdi. Başka bir Üçgen Ticaret rotasında, gemiler hammaddeleri, korunmuş morina balığı ve romu Avrupa'ya taşıyacak, burada yükün bir kısmı mamul mallar için satılacak ve (orijinal yükün geri kalanıyla birlikte) daha sonra Karayipler'e taşınacaktı. şeker ve melas ile değiştirildikleri ve (bazı mamul maddelerle birlikte) daha sonra New England'a taşındıkları yer. Üçgen Ticaretteki gemiler genellikle her durakta para kazanırdı.

İspanya Veraset Savaşı'nın çözümünün bir parçası olarak, İngiltere , İspanya'nın Yeni Dünya kolonilerine köle tedarik etmek için bir İspanyol hükümeti sözleşmesi olan ve İngiliz tüccarlara ve kaçakçılara Amerika'da daha önce kapalı olan İspanyol pazarlarına daha fazla erişim sağlayan bir İspanyol hükümeti sözleşmesi olan asiento'yu aldı. Bu düzenleme aynı zamanda korsanlığın batı Atlantik'e yayılmasına da büyük katkıda bulundu. Savaştan sonra yetenekli denizcilerin akınıyla birlikte kolonilere yapılan nakliye de patladı. Tüccar nakliyatçılar, ücretleri düşürmek, kârları en üst düzeye çıkarmak için köşeleri kesmek ve gemilerinde tatsız koşullar yaratmak için işgücü fazlasını kullandılar. Tüccar denizciler, taşınan kölelerden daha yüksek veya daha yüksek ölüm oranlarından muzdaripti. Yaşam koşulları o kadar kötüydü ki, birçok denizci korsan olarak daha özgür bir yaşamı tercih etmeye başladı. Artan nakliye trafiği hacmi, onu avlayan büyük bir haydut grubunu da besleyebilir.

Bu süre zarfında, korsanların çoğu aslen ya Kraliyet Donanması için denizciler, özel kişiler ya da tüccar denizcilerdi. Çoğu korsan denizde yaşama deneyimine sahipti ve koşulların ne kadar sert olabileceğini biliyordu. Kralın denizcileri, denizdeyken genellikle çok az yiyecek alırlardı ve sonunda hastalanır, aç kalır ve ölürlerdi. Bu, bazı denizcilerin kralı terk etmesine ve onun yerine korsan olmalarına neden oldu. Bu aynı zamanda korsanların donanmayla daha iyi savaşmasına izin verdi. Diğer denizcilerin aksine, korsanların gemide kendilerine nasıl davranılacağı konusunda katı kuralları vardı. Yaygın inanışın aksine, korsan kaptanların gemilerindeki diğer korsanlar üzerinde bir diktatörlüğü yoktu. Kaptanların oylanması gerekiyordu ve onların da uyması gereken katı kurallar vardı. Kaptan, mürettebatın diğer üyelerinden daha iyi muamele görmedi (daha fazla yemek, daha iyi yaşam koşulları vb.) ve mürettebata saygılı davranması bekleniyordu. Bu, mürettebatlarına genellikle korkunç davranan tüccar kaptanlarla kasıtlı bir tezat oluşturuyordu. Birçok korsan daha önce bu ticaret gemilerinde görev yapmıştı ve bazı kaptanların ne kadar korkunç olabileceğini biliyordu. Bu nedenle, gemiler genellikle gemideki tüm mürettebat üyelerinden oluşan konseyler uygularlar. Bazı konseyler günlük olarak olağan kararlar almak için kullanılırken, diğerleri yalnızca cezai olaylar veya yasal meseleler gerektirdiğinde bir mahkeme sistemi olarak kullanıldı. Durum ne olursa olsun, korsan gemilerindeki mürettebat, genellikle savaş dışında kaptan kadar güce sahipti. Kaptan sadece savaş zamanlarında tam yetkiye sahipti ve düşman karşısında korkaklık gösterirse bu pozisyondan alınabilirdi. Ayrıca savaşta cesur olacaktı. Korsanlar, işlerin bir donanma gemisinde olduğu gibi son bulmasını istemiyorlardı.

Korsan Turunun Dönüşü

1719 ve 1721 yılları arasında Edward England, John Taylor , Olivier Levasseur ve Christopher Condent Madagaskar'dan faaliyet gösterdi . Taylor ve Levasseur Korsanlık, Portekizce yağmalanması altın çağının tarihinin en büyük ödülünü hasat Doğu Hindistan-İngiltere arası ticari gemi Nossa Senhora Do Cabo de Réunion'daki pırlanta ve diğer hazineler değerinde £ 800,000 toplam çalmak, 1721 yılında.

Condent de başarılı bir korsandı, ancak Edward England değildi. O piyasadan çekilirse edildi Komorlar 1721 yılında Taylor ve Levasseur tarafından değil, bir süre sonra öldü. Taylor ve LaBuse'un başarısına rağmen, Pirate Round hızla tekrar düştü. Kötü şöhretli "Karasakal" Edward Teach , son gemisi Queen Anne's Revenge , Teğmen Robert Maynard'ın donanma gemisiyle bir kavgada karaya oturduğunda savaşta öldü . İddiaya göre yirmi yerinden bıçaklandı ve ölmeden önce beş kez vuruldu.

çağın korsanları

Karasakal'ın kopmuş kafası Maynard'ın papyonundan sarkıyor

Tarihsel bilgide en tanınmış korsanların çoğu, Korsanlığın Altın Çağı'ndan gelmektedir:

kadın korsanlar

En tanınmış kadın korsanlar Anne Bonny , Mary Read ve Rachel Wall idi .

Anne Bonny (1698-1782) Nassau'da kötü bir üne kavuştu. Daha önceki evliliğinden ayrılamadığı zaman, sevgilisi Calico Jack Rackham ile kaçtı .

Mary Read , annesi tarafından tüm hayatı boyunca bir erkek çocuğu gibi giyinmiş ve İngiliz ordusunda zaman geçirmişti. Kocasını terk ettikten sonra Batı Hint Adaları'na (Karayipler) geldi ve içinde bulunduğu bir gemiye saldırdıktan sonra Calico Jack'in ekibine katıldı. Cinsiyetini ilk başta sadece Bonny'ye açıkladı, ancak Rackham tarafından Bonny ile ilişkisi olmakla suçlandığında kendini açıkça ortaya koydu.

Bonny, Read ve Rackham arasındaki ilişkilerin doğasının, kesin bir kanıt olmamasına rağmen, çeşitli kombinasyonlarda romantik ve/veya cinsel olduğu tahmin ediliyor. In David Cordingly 'ın 2001 kitap Kadınlar Denizciler ve Denizciler' Kadın: Bir Untold Denizcilik Tarihi , Cordingly Bonny ve Okuma cinsel tutulmuştu düşündürmektedir.

Gemileri 1720'de saldırıya uğradığında, onu savunan sadece Bonny, Read ve bilinmeyen bir adamdı; diğer mürettebat üyeleri savaşamayacak kadar sarhoştu. Sonunda yakalanıp tutuklandılar. Yakalandıktan sonra, her iki kadın da korsanlıktan suçlu bulundu ve ölüme mahkum edildi, ancak hamile olduklarını iddia ederek infazlarını durdurdular . Read aylar sonra hapiste öldü, çoğu kişi ateş veya doğum komplikasyonlarına inanıyor. Bonny tarihi belgelerden kayboldu ve infazına veya doğumuna dair hiçbir kayıt yok.

Berberi korsanları veya özel kişiler

Cornelis Hendricksz Vroom, İspanyol Savaş Adamları Berberi Korsanlarını Çekiyor , 1615.

Berberi korsanlar korsanlar ve were Privateers çalıştırılır Kuzey Afrika ( " Berberi sahil ") limanları Cezayir , Fas , Salé , Trablus ve Tunus batı nakliye avladığına Akdeniz'de andan itibaren Haçlı yanı sıra 19. yüzyılın başlarına kadar Afrika çevresinde Asya'ya giden gemilerde. İtalya , İspanya ve Akdeniz adalarının kıyı köyleri ve kasabaları sık sık saldırıya uğradı ve İtalyan ve İspanyol kıyılarının uzun bölümleri sakinleri tarafından neredeyse tamamen terk edildi; 17. yüzyıldan beri, Berberi korsanları ara sıra Atlantik'e girdi ve İzlanda'ya kadar kuzeye saldırdı . Robert Davis'e göre, 1 milyon ila 1.25 milyon Avrupalı , 16. ve 19. yüzyıllar arasında Kuzey Afrika'da Berberi korsanları tarafından yakalandı ve köle olarak satıldı .

Berberi korsanları, 17. yüzyılın başlarında, Simon de Danser'in yeni yelkenli teçhizatları, Kuzey Afrikalı akıncıların ilk kez Atlantik ve Akdeniz sularında cesur olmalarını sağladıkça gelişti . Sadece Cezayir'de 20.000'den fazla tutsağın hapsedildiği söyleniyor. Zenginlerin kendilerini kurtarmasına izin verildi, ancak fakirler köleliğe mahkum edildi. Efendileri zaman zaman İslam'ı ilan ederek özgürlüklerini güvence altına almalarına izin verirdi . Güneydeki Almanlar, İtalyanlar, İspanyollar ve İngiliz gezginler gibi sosyal konumu iyi olan birçok insan bir süre tutsaktı.

1627'de İzlanda , Türk Kaçırma olarak bilinen baskınlara maruz kaldı . Murat Reis'in 400 esir aldığı söyleniyor; Esirlerin 242'si daha sonra Berberi Sahili'nde köle olarak satıldı . Korsanlar sadece gençleri ve fiziksel durumu iyi olanları aldı. Direnenlerin hepsi öldürüldü ve yaşlılar ateşe verilen bir kiliseye toplandı. Yakalananlar arasında , ertesi yıl fidye ödenen ve İzlanda'ya döndükten sonra deneyimi hakkında bir köle anlatısı yazan Ólafur Egilsson da vardı . Bu baskından bir başka ünlü tutsak Guðríður Símonardóttir'di . Çuval Vestmannaeyjar bilinen İzlanda tarihinin olarak Tyrkjaránið .

Popüler kültürde korsanın basmakalıp özelliklerinden biri olan göz bandı , 18. yüzyılda bir savaşta gözünü kaybettikten sonra takan Arap korsan Rahmah ibn Jabir al-Jalahimah'a kadar uzanır.

Avrupalı ​​ve Amerikalı korsanların Altın Çağı'nın genellikle 1710 ile 1730 arasında sona erdiği düşünülürken, Berberi korsanlarının refahı 19. yüzyılın başlarına kadar devam etti. Avrupalı ​​güçlerin aksine, genç Birleşik Devletler, Barbary devletlerine haraç ödemeyi reddetti ve Barbary korsanlarının Amerikalı denizcileri yakalayıp köleleştirdiği Birinci Barbary Savaşı ve Kuzey Afrika'ya karşı İkinci Barbary Savaşı ile karşılık verdi . ABD'nin bu savaşlarda sadece sınırlı başarısı olmasına rağmen, daha güçlü donanmalarıyla Fransa ve Büyük Britanya kısa süre sonra onu takip etti ve Berberi akıncılarını ezdi.

korsanlar

Korsanlar esas olarak Karayipler'de faaliyet gösteriyordu. 17. yüzyılda Tortuga'da avcılar olarak ortaya çıktılar, ancak hükümet yetkilileri İspanyol gemilerine saldırmaları ve yağmalamaları için adam gruplarına para ödediğinde "korsanlar" oldular. Ancak bir süre sonra baskınlar kontrolden çıktı ve korsanlar, düşman olsun ya da olmasın, değeri olan herhangi bir gemiye saldırmaya başladılar.

özel kişiler

Privateers Donanma değil, özel sektöre ait rezillerdi. Genellikle sadece savaş zamanlarında faaliyet gösteriyorlardı ve Amiraller tarafından kendilerine düşman gemilerine baskın yapma yetkisi veren ve onları korsanlık suçlamalarından muaf tutan "marka mektupları" verildi.

Reddetmek

18. yüzyılın başlarında, özel kişilere karşı hoşgörü tüm uluslarda zayıflıyordu. Utrecht Antlaşması'nın imzalanmasından sonra, istihdam edilmeyen eğitimli denizcilerin fazlalığı tüm korsanlar için hem bir nimet hem de bir lanetti. Başlangıçta, erkeklerin fazlalığı, korsanların sayısının önemli ölçüde artmasına neden olmuştu. Bu kaçınılmaz olarak daha fazla geminin yağmalanmasına yol açtı ve bu da tüm Avrupa ülkeleri için ticarete daha fazla yük bindirdi. Buna karşılık, Avrupa ülkeleri tüccarlara daha fazla koruma sağlamak ve korsanları avlamak için kendi donanmalarını desteklediler. Nitelikli denizcilerin fazlalığı, ulusal donanmalara da alınabilecek büyük bir havuz olduğu anlamına geliyordu.

Korsanlık, 1720'ye kadar güçlü bir düşüşteydi. Korsanlığın Altın Çağı on yıl sürmedi.

1718'in ikinci yarısındaki olaylar (Vali Woodes Rogers'ın Nassau'ya gelişi dahil ), Yeni Dünya'daki korsanlık tarihinde bir dönüm noktasını temsil ediyor. Güvenli bir üs olmadan ve deniz kuvvetlerinin artan baskısı ile geziciler hızlarını kaybetti. İspanyol hazinelerinin cazibesi azalmıştı ve avcılar yavaş yavaş av haline geldi. 1719'un başlarında, kalan korsanlar kaçıyordu. Çoğu, zayıf bir şekilde savunulan köle tacirlerini ele geçirerek Batı Afrika'ya yöneldi .

popüler kültür üzerindeki etkisi

Altın Çağ'dan hikayeler ve tarihler, birçok modern korsan ve korsan tasvirinin temelini oluşturur. Kaptan Charles Johnson tarafından yazılan Korsanların Genel Tarihi (1724) , Altın Çağ'ın birçok tanınmış korsanının biyografilerinin ana kaynağıdır ve dönemin kapsamlı bir hesabını sunar. Ünlü İngiliz korsanlar Blackbeard ve Calico Jack gibi daha renkli karakterlere neredeyse efsanevi bir statü verirken , yazarın korsan konuşmaları açıklamalarında önemli ölçüde lisans kullanması muhtemeldir. 2002'de İngiliz deniz tarihçisi David Cordingly , Johnson'ın 1724 tarihli kitabına bir giriş yazdı ve şunları söyledi: "Kaptan Johnson'ın modern korsan kavramını yarattığı söylendi ve bunu sorgulamak için hiçbir neden yok gibi görünüyor." Johnson'ın kitabı, Robert Louis Stevenson ve JM Barrie'nin korsan edebiyatını etkileyecekti . Stevenson'ın Treasure Island'ı ve Barrie'nin Peter Pan'ı gibi edebi eserler romantikleştirilirken, komploları için korsanlardan ve korsanlıktan yoğun bir şekilde yararlandı.

Genel imajları, kıyafetleri, modası, kıyafet kuralları vb. hakkında çeşitli iddialar ve spekülasyonlar yapıldı ve hayali gizemlerine ve irfanlarına katkıda bulundu. Örneğin, erkekler denizde kaybolduklarında ve vücutları karada yıkandığında gömüldükleri altın veya gümüş küpenin değeri için küpe takarlardı. Ayrıca, değerli metallerin büyülü iyileştirici güçleri olduğuna inanılarak batıl inançlar nedeniyle giyilirlerdi.

Daha yakın zamanlarda, tarihsel dönem korsanlarının ( örneğin , Korsan Gibi Konuş Günü ) daha az doğru tasvirleri ön plana çıkmıştır. Bununla birlikte, bu fenomenler yalnızca korsanlığın romantik imajını ve popüler kültürde onun hazine gömen sahtekârlarını geliştirmeye hizmet etti.

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

  • Flemming, Gregory (2014). Bir Palanın Noktasında: Philip Ashton'ın Korsan Yakalama, Cesur Kaçış ve Yalnız Sürgün . Ön Kenar. ISBN'si 978-1611685152.
  • Küçük, Benerson (2011). Tarihin En Büyük Korsanları Nasıl Yağmaladı, Yağmaladı ve Kaçtı: 1500-1800 Yılları Arasında En Korkulan Deniz Gezicilerinin Öyküleri, Teknikleri ve Taktikleri . Adil Rüzgarlar Basın.
  • Kuhn, Gabriel (2010). Jolly Roger Altında Yaşam: Altın Çağ Korsanlığı Üzerine Düşünceler . PM Basın.
  • Küçük, Benerson (2016). Korsanlığın Altın Çağı: Korsan Mitlerinin Arkasındaki Gerçek . Skyhorse Yayıncılık.
  • Lunsford, Virginia (2005). Altın Çağ Hollanda'sında Korsanlık ve Özel Hizmet . Palgrave Macmillan. ISBN'si 1403966923.
  • Rediker, Marcus (1988). "Korsanlar ve İmparatorluk Devleti". Amerikan Tarihinde İncelemeler . 16 (3). s. 351–357.
  • Rediker, Marcus (2004). Tüm Milletlerin Kötüleri: Altın Çağda Atlantik Korsanları . Boston: İşaret Basın.
  • Sherry, Frank (2008). Akıncılar ve İsyancılar Korsanlığın Altın Çağı . Harper Çok Yıllık.
  • Swanson, Carl E. (1985). "Amerikan Privateering ve Imperial Warfare, 1739-1748". William ve Mary Üç Aylık . 42 (3). s. 357-382.
  • Moss, Jeremy (2020). Beyefendi Korsan Binbaşı Stede Bonnet'in Hayatı ve Denemeleri . Köhler Kitapları. ISBN  978-1646631513 .

Dış bağlantılar