Gitmek (at yarışı) - Going (horse racing)

Amerika Birleşik Devletleri'nde özensiz bir yarış pisti .

Going (İngiltere), pist durumu (ABD) veya pist derecesi (AUS), bir at yarışı veya yarış karşılaşmasından önceki bir at yarışı parkurunun pist yüzeyidir . Gidiş, zemindeki nem miktarına göre belirlenir ve yarış günü resmi bir komiser tarafından değerlendirilir.

Bir yarış pistinin durumu, atların bir yarıştaki performansında önemli bir rol oynar. Yarış pisti durumunu belirleyen faktörler arasında yüzey koşulları, yüzey tipi ve pist konfigürasyonu yer alır. Yüzey koşulları, toprak tipinde yüzey faktoringinin türünden etkilenir ve parkurun toprak, çim, suni yüzey olması durumunda; artı yüzey yoğunluğu, gözeneklilik, sıkıştırma ve nem içeriği.

Avustralya

Bir yarış toplantısından önce, yetkililer tarafından hipodromun yüzeyi incelenir. Bu süreç, görsel bir inceleme ve toprağın penetrasyona karşı direncini ölçen penetrometre adı verilen bir aletin kullanımından oluşur. Denetim, bahisçilerin ve eğitmenlerin yararına izleme değerlendirmesinin yayınlanmasına izin vermek için toplantıdan önce gerçekleştirilir. Toplantıdan önce yağmur yağması durumunda, gezici atlar toplantı için ayrılmadan önce toplantının devam edip etmeyeceği konusunda erken bir karara varmak için çok daha erken bir inceleme yapılacaktır.

Bir yarış toplantısı yapılırken pistler yükseltilebilir veya düşürülebilir. Bunun ana nedenleri, gün boyunca güneşin/sıcaklığın pisti kurutabilmesi ve muhtemelen pistin yükseltilmesiyle sonuçlanması veya yarış devam ederken (pist düşüşü) sert hava ve yağmurun devam etmesidir. Düşük veya ıslak bir pistte sürüşün güvenliği konusunda herhangi bir şüphe varsa, toplantı sırasında yapılan incelemelere jokeyler de dahil edilecektir.

1 Aralık 2014 tarihinde, Avustralya Yarış Kurulu (ARB), Firma 1'den Ağır 10'a kadar olan derecelendirmeleri kullanarak revize edilmiş bir 10 puanlık sistemi uygulamaya koydu. Revize edilmiş sistem, 'Hızlı', 'Ölü' ve 'Yavaş' terimlerini kaldırıyor. 'Firma' ve 'Yumuşak' ile birlikte 'İyi' ve 'Ağır' terimlerini de korur.

Avustralya'daki tüm yarış kulüpleri tarafından tanınan resmi derecelendirmeler aşağıdadır:

  • Firma 1: Kuru sert yol
  • Firma 2: Makul çim kapsama alanı ile sağlam parkur
  • İyi 3: İyi bir çim kapsama alanı ve yastıkla takip edin
  • İyi 4: İçinde biraz veri bulunan takip edin
  • Yumuşak 5: İçinde makul miktarda bağış bulunan takip edin
  • Yumuşak 6: Nemli ama kötü bir şekilde etkilenmemiş bir pist
  • Yumuşak 7: Daha fazla yağmurdan etkilenmiş, parçalanacak parça
  • Ağır 8: Atların gireceği yağmurdan etkilenen parkur
  • Heavy 9: Islak pistin boğucu bir alana girmesi
  • Heavy 10: En ağır kategori parkuru, çok ıslak, doygunluğa doğru

Ek olarak, bazı kötü hava koşulları altında İyi (4) bir yüzeye eşit olan Tüm Hava Durumu İzini belirtmek için bir AWT derecesi kullanılmaktadır .

Birleşik Krallık ve İrlanda Cumhuriyeti

Birleşik Krallık ve İrlanda Cumhuriyeti'nde yedi yüzey derecesi vardır ve bunlar:

  • zor
  • firma
  • sıkılaşmak iyi
  • iyi
  • yumuşak için iyi
  • yumuşak
  • ağır

2009'dan beri, gidişin resmi açıklamasına ek olarak, İngiliz hipodromlarının yarış gününde penetrometre okumalarını bildirmeleri gerekmektedir . Bu ölçümler için Cranfield Üniversitesi ve TurfTrax tarafından tasarlanan ve 'GoingStick' olarak bilinen bir penetrometre kullanılır. Bu tür bir yüzeye sahip bir yarış pistinin genellikle hem atlar hem de jokeyler için tehlikeli olduğu kabul edildiğinden, 'sert' derece nadiren kullanılır. 2008 ve 2013 yılları arasında 'zorlu' olarak değerlendirilen pistlerde yarış yapılmadı.

İrlanda'da "verim" terimi "iyiden yumuşaka" gidiş için kullanılır.

Birleşik Krallık'taki yapay yüzeyler için resmi notlar:

  • hızlı
  • standart oruç
  • standart
  • yavaşlamak için standart
  • yavaş

Amerika Birleşik Devletleri

Amerika Birleşik Devletleri'nde çim yarış pistleri ve toprak pistler için farklı sistemler kullanılmaktadır. Yapay yüzeyler (resmi çizelgelerde tüm hava koşulları olarak adlandırılır) kir izi derecelendirme sistemini kullanır.

Toprak yollar için yol koşulları:

  • hızlı: kuru, düz, esnek yüzey
  • ıslak hızlı - pistte yüzey suyu var, ancak taban hala sağlam. süreleri hızlı bir yola benzer veya bazen ondan daha hızlıdır. şiddetli bir yağmurdan hemen sonra meydana gelir
  • iyi: neredeyse hızlı olan bir parkur
  • çamurlu: ıslak fakat durgun suyu olmayan yol
  • özensiz: suya doygun bir yol; duran su görünür
  • yavaş: hem yüzeyde hem de tabanda ıslak bir iz
  • mühürlü: Paketlenmiş bir palet yüzeyi. Sızdırmaz bir kuru hat, suyun raydan akmasına izin vererek emilen yağış miktarını azaltır. Güvenli ve eşit bir yarış yüzeyi sağlamak için ıslak paletler kapatılmıştır

Çim parkurlar için parkur koşulları:

  • sağlam: sağlam, esnek bir yüzey
  • iyi: sert zeminden biraz daha yumuşak bir çim saha
  • verim: son yağmur nedeniyle zemine önemli miktarda "verme" olan bir çim saha
  • yumuşak: büyük miktarda nemli bir çim saha. Atlar çok derine batar
  • ağır: Bir çim sahanın olası en ıslak durumu; genellikle Kuzey Amerika'da bulunmaz

Referanslar