kart git - go card

kart git
Gocardlogo.svg
go kartı logosu
Konum Güney Doğu Queensland , Avustralya
başlatıldı 2006
teknoloji
Şebeke Kübik Şirketi
Yönetici TransLink
Otomatik şarj Evet
perakende
İnternet sitesi https://translink.com.au/tickets-and-fares/go-card

Go kart elektronik bir olan akıllı kart tarafından geliştirilen biletleme sistemi Kübik Corporation'ın şu anda kullanılan, Translink toplu taşımaGüney Doğu Queensland . Go kartını kullanmak için , kullanıcılar bir yolculuğa başlamadan önce "dokunmak" için kartı okuyucudan 10 cm'den daha az uzakta tutarlar ve yolculuğun sonunda hizmete "dokunmak" için de aynısını yapmalıdırlar. Her yolculuğun maliyeti, go kartı bakiyesinden düşülür .

Queensland Hükümeti işletmek ve bakımını, tasarım, yapı için 134 milyon $ 'ihalesini gitmek Temmuz 2006, Temmuz 2003'de Kübik Corporation kart sistemini, Translink mahkemeye yeni akıllı kart sistemini 1000 civarında gönüllü kaydolmuş Redcliffe alanında . Go kartı Şubat 2008'de Brisbane genelinde piyasaya sürüldü , go kartı seçili perakende mağazalarında ve Queensland Tren istasyonlarında mevcuttu. Ayrıca telefonla veya çevrimiçi olarak erişilebilir.

Tarih

Go kart toplu taşıma verimliliği ve kullanım kolaylığını artırmak için Queensland Hükümetin entegre bilet sisteminin önemli bir parçası oldu. Temmuz 2003'te Queensland Hükümeti, go kart sistemini tasarlamak, inşa etmek, işletmek ve sürdürmek için Cubic Corporation'a 134 milyon dolarlık bir sözleşme verdi .

Deneme süresi

Go kartının geliştirilmesinin ardından, Temmuz 2006'da TransLink, Redcliffe bölgesinde yeni akıllı kart sistemini test etmek için yaklaşık 1.000 gönüllü kaydetti. TransLink, yeni akıllı kart ekipmanını Hornibrook Otobüs Hatlarına ve daha sonra Brisbane Transport otobüslerine kurdu . Sunbus'un otobüs filosunda ayrıca önceden kablolama yapıldı, böylece yerleşik ekipman daha sonra kurulabilir. TransLink ayrıca Petrie , Sandgate , Brunswick Street , Central ve Roma Street istasyonlarına yeni akıllı kart ücret makineleri kurdu .

Açarak yaymak

Go kart sistemi 10,000 km'lik bir alanı kaplamaktadır Şubat 2008'de Brisbane boyunca başlatıldı 2 ve 2200 otobüslerde geçerli; 153 tren istasyonunda, 24 vapur iskelesinde ve 19 hafif raylı durakta.

Cubic, Gold Coast hafif raylı sistem için biletleme ekipmanı tedarik ederek sistem büyümeye devam ediyor ; Brisbane'deki Springfield'daki yeni demiryolu hattı ve istasyonları; ve feribot seferlerinin Güney Moreton Bay Adaları'na uzatılması .

Go kart satın alınan ve perakende satış mağazaları ve Queensland demiryolu istasyonlarında tepesinde edilebilir. Ayrıca telefonla veya çevrimiçi olarak erişilebilir. Lansman sırasında TransLink, yolcularla go kartı hakkında konuşmak ve soruları yanıtlamak için tren istasyonlarında ve büyük otobüs kavşaklarında personel bulundurdu .

Go kartının kullanımını teşvik etmek için , 4 Ağustos 2008'den itibaren tüm go kartı gezilerine kağıt biletlerde en az %20 indirim uygulandı. Bir hafta içinde 10'dan fazla yolculuk yapan düzenli kullanıcılar, herhangi bir ekstra yolculuk fiyatı üzerinden %50 ek indirim aldı.

4 Ocak 2010'da, 2010 yılı boyunca go kartlarının kullanımını teşvik etmek için TransLink, 10$'lık kredi yüklü 400.000 ücretsiz go kartı dağıttı . go kartları kullanıcıları ayrıca yoğun olmayan indirimler ve otomatik kontör aldı.

Başlangıçta, TransLink kağıt tabanlı biletlemeyi tamamen kaldırmayı teklif etmişti, ancak bu öneriyle ilgili tartışmanın ardından, diğer kağıt bilet biçimleri (haftalık, aylık, günlük ve yoğun olmayan) kaldırılırken, tek seferlik kağıt biletler korundu. Sık kullanıcı şemaları dışında , başlangıcından bu yana go kartı için periyodik biletleme formatları tanıtılmamıştır .

Bir başka teşvik olarak, ücretin yeniden yapılandırılması, go kartı kullanıcılarının kağıt biletlerin fiyatına göre tekli ücretlerde önemli indirimler sunduğunu gördü . Kasım 2015'te Cubic'in sözleşmesi 2019'a kadar üç yıllık uzatıldı.

SEEQ Kartı

2012'de TransLink, turistleri hedefleyen yeni bir SEEQ Kartı başlattı. SEEQ Kartı, go kartına benzer şekilde çalışır , ancak şunları içerir:

  • İlk seyahatten itibaren 3 veya 5 ardışık gün boyunca TransLink bölgesinde sınırsız seyahat (kart tipine bağlı olarak)
  • Yetişkin veya Çocuk ücret sınıfları (İmtiyaz veya Yaşlılar kartları yok)
  • kullanılmadığı takdirde satın alma tarihinden 12 ay sonra sona erer
  • Havaalanı hattı üzerinden Brisbane Yurtiçi veya Uluslararası Havaalanlarına 2 sefer

Git Keşfet Kartı

2014'te TransLink, 1.2 milyar dolarlık Gold Coast hafif raylı sisteminin resmi açılışına denk gelecek şekilde Avustralya'nın şimdiye kadarki ilk sınırlı kullanımlı turist akıllı kartı olan go keşif kartını piyasaya sürdü .

Gold Coast'a gelen turistler ve ziyaretçiler için seyahati kolaylaştırmak için geliştirilen go keşif kartı, go kartıyla aynı teknolojiyi kullanır ve 16 yeni hafif raylı sistem istasyonunda kurulu biletleme ekipmanı, 40 Add Vending Machine ve 138 bağımsız doğrulayıcı ile çalışır.

Keşfetmek gitmek sadece 10 $ bir gün ve çocuklar için 5 $ kartı sunuyor ziyaretçilere Gold Coast üzerinde herhangi TRANSLINK otobüs veya hafif raylı hizmet sınırsız seyahat. Herhangi bir zamanda 8 güne kadar geçişlerle yeniden yüklenebilir.

Go Access Görme Engelli Seyahat Kartı (VITP)

2015 yılında TransLink , görme bozukluğu olan kişiler için yeni bir çift amaçlı seyahat kartı başlattı.

Vision Australia ve Guide Dogs Queensland ile istişare içinde geliştirilen go access VITP , tren istasyonlarında ücret kapılarını bir istasyon personelinin yardımı olmadan açmak için akıllı kart teknolojisini kullanır ve görme engelli müşterilerin kartı tanımlamasına yardımcı olmak için dokunsal öğeleri yükseltmiştir.

VITP sahipleri, tüm TransLink hizmetlerinde, bölgesel Queensland'deki qconnect otobüslerinde ve katılımcı eyaletler arası ulaşım operatörleri tarafından sağlanan diğer hizmetlerde ücretsiz seyahat etme hakkına sahiptir .

Kurumsal Etkinlikler Kartına Erişin

2016'da TransLink, go access Corporate Events Card'ı tanıttı . Go erişim Kurumsal Etkinlikler kartı TRANSLINK ağı üzerinden Güney Doğu Queensland etrafında delegeler için kolay yolculuk yapmalarını konferans ve etkinlik organizatörleri için bir bilet çözümdür. 12 $ karşılığında kart, otobüs, tren, feribot ve tramvay hizmetlerinde üç gün boyunca sınırsız seyahat sağlar.

kullanım

Ücret Türleri

Bir go kart okuyucu

Go kart Yetişkin, Çocuk, imtiyaz mevcuttur ve Büyükler türlerini üstesinden:

  • Yetişkin, yolcuların tavizsiz kullanımı içindir. Yüksek öğrenim öğrencileri, iş arayanlar ve sığınmacılar, kartta indirim ücretlerinin etkinleştirilmesi için bir yetişkin go kartına sahip olmalıdır.
  • Çocuk, 15 yaşından küçük çocukların kullanımı içindir.
  • İmtiyaz, ortaokul öğrencileri, Emekli İndirim Kartı sahipleri ve Geri Dönüş Sağlık Kartı sahipleri gibi bir taviz hakkı olan yolcuların kullanımı içindir.
  • Yaşlılar, Queensland Hükümeti tarafından verilmiş bir Queensland Yaşlılar Kartına sahip yolcuların kullanımı içindir.
  • Seniors+go, Queensland Seniors Card'ı ve her iki tarafta da görüntülenen go kartını içerir.

Ücret Hesaplama

Bir go kartı satın alırken , başlangıç ​​bakiyesinin üzerine iade edilebilir bir depozito uygulanır. Depozito , go kartının yolculuğun başlangıcında pozitif bir bakiyeye sahip olması gerekse de, go kartında yeterli bakiyesi olmadığında bile kullanıcıların yolculuklarını bitirmelerini sağlar .

Go kartını kullanmak için , kullanıcıların "dokunmak" için kartlarını okuyucudan 10 cm'den daha az bir mesafede tutmaları ve seyahat edilen her yolculuğun veya segmentin sonunda "dokunma" için de aynısını yapmaları gerekir (Bu, Tren ve Helensvale İstasyonunda Hafif Raylı).

Inter-modal seyahat için TransLink, go kartı kullanıcılarının yeni bir yolculuğa çıkmış sayılmadan hizmetler arasında (3 sefere kadar ve 3 buçuk saat içinde) transfer yapmalarına izin verir .

Ücret, yolculuğun ilk bölümünden bu yana seyahat edilen bölgelerin sayısına bağlı olarak, kullanıcının her temas ettiğinde go kartı bakiyesinden hesaplanır ve düşülür . Bir transfer segmentinde, kullanıcıdan yalnızca önceden tahsil edilen miktar ile seyahat için toplam ücret arasındaki fark tahsil edilir.

"Dokunmayan" kullanıcılar, seyahat moduna bağlı olarak değişen sabit bir miktar ücretlendirilir. Kasıtsız hata, teknik arıza veya diğer mazur görülebilecek durumlarda, ceza ücretleri TransLink web sitesi (kayıtlı go kartları için) veya telefon çağrı merkezi aracılığıyla ayarlanabilir .

Başlangıçta Brisbane merkezi iş bölgesinden yayılan 23 bölge vardı . 19 Aralık 2016'da bunlar sekiz bölgede birleştirildi.

Teşvikler

Yoğun ve yoğun olmayan saatler TransLink tarafından yolcuları yoğun olmayan saatlerde seyahat etmeye teşvik etmek için kullanılır. TransLink bunu, yolculara yoğun olmayan saatlerde seyahat etmeleri için indirimler sunarak yapar. Resmi tatiller hariç hafta içi en yoğun 06:00 - 08:30 ve 15:30 - 19:00, tatil dışı ise 08:30 - 15:30 ve 19:00'dan sonra ertesi gün 06:00 ve tüm gün hafta sonları ve resmi tatillerde resmi olarak yayınlandı. Yoğun olmayan süreye hak kazanmak için yolculuk veya segment yoğun olmayan dönemde başlatılmalıdır. Bir yolculuk yoğun ve yoğun olmayan dönemleri ikiye bölüyorsa sistem, hesaplama için dokunma zaman aralığını kullanarak seyahat edilen segmentin ücretini hesaplar.

Mevcut sık kullanıcı şemasına göre, go kartı kullanıcıları haftada (Pazartesi'den Pazar'a) sekiz seyahati tamamladıktan sonra %50 oranında seyahat edebiliyorlar. Önceki sık kullanıcı şeması, belirli bir hafta içinde yapılan dokuz yolculuktan sonra ücretsiz yolculuklar sunuyordu.

altyapı

Satış ve Yükleme Noktaları

Go kart mevcut yönelik hizmetlere kadar üst, 680'den fazla noktada satın alınabilir go 1600 güney-Doğu Queensland yerlerde kullanılabilen kartlar. Bu konumlar arasında personel bulunan Queensland Tren İstasyonu bilet gişeleri, otobüs yollarındaki ücret makineleri, önemli otobüs kavşakları, tren istasyonları ve tramvay istasyonları, 7 Eleven mağazası ve Brisbane CityCats ve CityFerries'de bulunmaktadır. Brisbane Transport tarafından işletilen hizmetlerde uygulanmamasına rağmen, belirli otobüs operatörleri de kartlara kart yükleyebilir.

2014 yılında TransLink, Cubic'in NextLink teknolojisini kullanarak go kart perakende ağını genişletmeyi başardı . Ulaşım ve Ana Yollar yenilikçi teknolojik çözümü, tüm 7-Eleven kolaylık ve yakıt satış noktalarında satış noktası ekipmanı ile entegre go kart hizmetleri gördü . Bu, go kartı ve keşfe çıkmak için ek 75 lokasyonu satmaya, doldurmaya ve sona erme değiştirme hizmetlerine hazır hale getirdi . .

Go kartlarını çevrimiçi olarak kaydeden kullanıcılar , kredi kartı aracılığıyla otomatik ve manuel yükleme yapmalarını, ücret sorunlarını bildirmelerini, ayrıntılarını korumalarını ve işlem geçmişlerini indirmelerini sağlayan bir çevrimiçi portala erişebilir. Ayrıca kayıtlı kartların bakiyesi kalıcı olarak başka bir karta aktarılabilir ve go kartının kayıp veya çalıntı olarak bildirilmesi durumunda hesap bakiyesi dondurulabilir . TransLink ayrıca müşteri hizmetleri, kart yüklemeleri ve sorular için bir telefon yardım hattı işletmektedir.

Kart Okuyucular

Go Kart Okuyucu

TransLink ağı içinde çalışan her otobüs ve feribotta kart okuyucular kurulur. Queensland Demiryolu ağında, kart okuyucular her tren yerine her tren istasyonunda bulunur ve aynısı Gold Coast'ta bulunan ve her tramvay istasyonunda kart okuyucuları bulunan G:Link tramvay ağı için de geçerlidir.

Yetkili Memurlar taşınabilir kart okuyucularla donatılmıştır.

Temassız Ödemeler

TransLink, Visa, Mastercard ve American Express aracılığıyla temassız ödeme desteği ile G:link üzerinde bir deneme yapıyor. 2021 yılı sonuna kadar tüm ağır tren istasyonlarında temassız ödemenin desteklenmesi bekleniyor. Şu anda temassız ödemeler yalnızca yetişkin ücretlerine izin veriyor, ancak bunun gelecekte düzeltilmesi bekleniyor.

CityCycle Şeması entegrasyonu

Mart 2012'de, o zamanki muhalefet ulaşım sözcüsü Scott Emerson , Liberal Ulusal Parti hükümetinin seçilmesi halinde go kartlarını Brisbane Kent Konseyi / JCDecaux tarafından işletilen CityCycle bisiklet kiralama planıyla entegre etmeyi düşüneceğini önerdi . Benzer bir öneri daha önce Ocak 2012'de görevdeki İşçi Partisi hükümeti tarafından reddedilmişti. Kasım 2012'den itibaren, CityCycle aboneleri bir go kart hesabını, aynı zamanda akıllı kart tabanlı bir sistemde çalışan bir CityCycle hesabına bağlayabilir. Ancak, mevcut entegrasyon henüz bisiklet kiralama ücretlerinin go kartı hesap bakiyesinden düşülmesine izin vermiyor.

Resepsiyon

Kavrama

TransLink , yıllık raporlarında go kartının kullanımına ve alımına ilişkin raporları yayınlar.

go kartı, TransLink ağındaki en yaygın kullanılan biletleme ürünüdür ve Haziran 2016'da sona eren çeyrekte yapılan tüm seyahatlerin %87'sini temsil eder.

Güvenlik

2008'de güvenlik uzmanları, bir go kartının klonlanmasının mümkün olduğunu keşfetti - ancak, insanların diğer kişilerin go kartlarını klonlamasına ve kullanmasına izin veren doğrulanmış bir örnek henüz keşfedilmedi . TransLink, dolandırıcılık faaliyetlerini tespit etmek ve klonlanmış kartları reddetmek için sistemlerin mevcut olduğunu belirtti, ancak bu sistemler hakkında hiçbir ayrıntı mevcut değil.

Ocak 2010'da, go kartının kullanımını teşvik etmek amacıyla TransLink, go kartını kağıt biletlerden daha ucuz hale getirmek için kağıt biletlerin fiyatını artırarak ücret yapısını değiştirdi . Bazı durumlarda artış %40'a kadar çıktı. Her ne kadar daha fazla kullanıcı go kartını kullanıyor olsa da , o zamanlar go kartı satan sınırlı sayıda tren istasyonu göz önüne alındığında, hareket başka bir sorun yarattı . Bazı kullanıcılar go kartı alamayınca daha yüksek ücretlerle kağıt bilet kullanmaya devam etmek zorunda kaldı. Buna karşılık, TransLink daha fazla istasyonun go kartını satmaya başlayacağını doğruladı .

TransLink ücretleri, 2010, 2011 ve 2012 takvim yıllarında yılda %15'lik bir "planlı" artış eğilimini sürdürerek, satın alınabilirlik konusunda endişelere yol açtı. 2013'ten itibaren "planlanan" artış yarıya inerek %7,5'e indi. Şu anda, go kartı ücretleri kağıt bazlı bilet fiyatlandırmasından %30 daha ucuz.

Mart 2010'da, go kartı kullanıcılarının ilk kapıya dokunduktan sonra arka kapıda "dokunarak" otobüslerdeki ücretlerden kaçınmasına izin veren bir boşluk keşfedildi , TransLink bunu yapmanın ücretten feragat edeceğini doğruladı.

Ayrıca bakınız

  • myki - Melbourne'ün akıllı kart sistemi
  • Opal kart - Sydney'in akıllı kart biletleme sistemi
  • SmartRider - Perth'in akıllı kart sistemi

Referanslar

Dış bağlantılar