Alman denizaltısı U-160 (1941) -German submarine U-160 (1941)
U-505 , tipik bir Tip IXC teknesi
|
|
Tarih | |
---|---|
Nazi Almanyası | |
isim | U-160 |
sipariş edildi | 23 Aralık 1939 |
inşaatçı | DeSchiMAG AG Weser , Bremen |
bahçe numarası | 1010 |
yatırıldı | 21 Kasım 1940 |
başlatıldı | 12 Temmuz 1941 |
görevlendirildi | 16 Ekim 1941 |
kader | 14 Temmuz 1943'te batırıldı |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Tip IXC denizaltı |
Yer değiştirme |
|
uzunluk |
|
Kiriş |
|
Yükseklik | 9,60 m (31 ft 6 inç) |
taslak | 4,70 m (15 ft 5 inç) |
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
Aralık |
|
Test derinliği | 230 m (750 ft) |
Tamamlayıcı | 4 subay, 44 askere alındı |
silahlanma |
|
Servis kaydı | |
Parçası: |
|
Komutanlar: | |
Operasyonlar: | beş devriye |
zaferler: |
Alman denizaltısı U-160 bir oldu Tipi IXC U-boat ait Nazi Almanya 'nın Kriegsmarine sırasında hizmet için inşa Dünya Savaşı . Bu tekne için omurga edildi belirtilen 21 Kasım 1940 tarihinde DeSchiMAG AG Weser içinde bahçesinde Bremen edildi yarda numarası 1010. She olarak Almanya'da başlatılan Temmuz 1941 12 ve devreye komutasında 16 Ekim'de Kapitänleutnant Georg Lassen ( Şövalye Haçı ) .
U-botun hizmeti, 4. U-bot Filosu ile eğitimde başladı . 14 Aralık 1941'de Danzig'de (şimdi Gdańsk, Polonya) çıkan bir yangında yedi adamını kaybetti ve biri yaralandı . Daha sonra operasyonlar için 1 Mart 1942'de 10. filoya taşındı .
Toplamda 156.082 gros ton (GRT) olan 26 gemiyi batırdı ve 34.419 ton karşılığında beş gemiye daha hasar verdi. Temmuz 1943'te Amerikan uçak gemisi uçakları tarafından batırıldı.
Tasarım
Alman Type IXC denizaltıları , orijinal Type IXB'lerden biraz daha büyüktü . U-160 , yüzeydeyken 1.120 ton (1.100 uzun ton) ve su altındayken 1.232 ton (1.213 uzun ton) deplasmana sahipti. U-botun toplam uzunluğu 76.76 m (251 ft 10 inç), basınçlı gövde uzunluğu 58.75 m (192 ft 9 inç), kiriş uzunluğu 6.76 m (22 ft 2 inç), yüksekliği 9.60 m ( 31 ft 6 inç) ve 4,70 m'lik (15 ft 5 inç) bir draft . Denizaltı, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 4.400 metrik beygir gücü (3.240 kW; 4.340 shp) üreten iki adet MAN M 9 V 40/46 süper şarjlı dört zamanlı, dokuz silindirli dizel motor , iki adet Siemens-Schuckert 2 GU 345/ Su altında kullanım için toplam 1.000 metrik beygir gücü (740 kW; 990 shp) üreten 34 çift etkili elektrik motoru . İki şaftı ve iki adet 1,92 m (6 ft) pervanesi vardı . Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.
Denizaltının maksimum yüzey hızı 18.3 knot (33.9 km/sa; 21.1 mph) ve maksimum su altı hızı 7.3 knot (13.5 km/sa; 8.4 mph) idi. Su altında kaldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km/sa; 4,6 mph) 63 deniz mili (117 km; 72 mil) boyunca çalışabilir; yüzeye çıktığında, 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızla 13.450 deniz mili (24.910 km; 15.480 mi) seyahat edebiliyordu. U-160 , altı 53,3 cm (21 inç) torpido tüpü (dördü pruvaya ve ikisi kıç tarafına takılmıştır), 22 torpido , bir 10,5 cm (4,13 inç) SK C/32 deniz topu , 180 mermi ve bir 3,7 cm (1,5 inç) SK C/30 ve 2 cm (0,79 inç) C/30 uçaksavar silahı. Teknenin kırk sekiz tamamlayıcısı vardı .
Servis geçmişi
Onu ilk devriye başlamadan önce, U-160 den kısa bir yolculuk yaptı Wilhelmshaven için Helgoland 24 Şubat 1942 tarihinde.
1. ve 2. devriye
1 Mart 1942'de Alman adasından ayrıldı, Kuzey Denizi'ni geçerek Faroe / Shetland boşluğundan Atlantik Okyanusu'na girdi ve ABD doğu kıyısına yöneldi. İlk kurbanı Equipoise idi , 27 Mart 1942'de Virginia , Cape Henry'nin 60 deniz mili (110 km; 69 mil) güneydoğusunda battı . Mürettebat arasında en az on ülke vatandaşının bulunması, batmanın yarattığı karışıklığa yardımcı olmadı. Tekne başarılı bir şekilde New York Şehri , Rio Blanco ve Ulysses'e saldırdı . Batmayan bir gemi Bidwell'di ; Gerçekten de öyle değil ediliyor savaşı, hayatta kırılmış 1965 yılına kadar.
U-160 ' ler ikinci baskını testere 20 Haziran 1942 She tekne terk Lorient tekrar Atlantik geçti ama Güney Amerika'nın kuzey kıyısında için yapılmış. Toplananlar burada daha kuzeyde oldukları kadar zengindi. Batan Beaconlight , Carmona ve Treminnard , hepsi bir eskort olmadan yelken açtı , Trinidad'ın 200 nmi (370 km; 230 mi) yakınında yapıldı . Ayrıca 4 Ağustos 1942'de 11.000 tonluk Thorshavet'e torpido ve silahla hasar verdi . Sürüklenen enkaz daha sonra 6 Ağustos'ta İtalyan denizaltısı Enrico Tazzoli tarafından batırıldı . U-160 , 24'ünde Lorient'e döndü.
3. devriye
Üçüncü devriyesi sırasında, tekne neredeyse acı çekiyordu. O battı HMS Kale Limanı gemi onun yirmi iki mürettebatın dokuz kaybıyla yirmi saniye içinde battı Ekim 1942 16 2120 saat Konvoy Trin-19 Trinidad dan bir parçası olarak seyahat ediyordu. U-160, konvoyun refakatçileri tarafından saldırıya uğradı, ancak hasar hafifti. Denizaltı, Güney Amerika açıklarındaki eski avlanma alanlarına geri döndü ve Gypsum Express ve Leda'yı iki isim battı .
4. devriye
Dördüncü sortisi, 125 günle en uzun, ama aynı zamanda en başarılısıydı. Güney Atlantik'e doğru ilerlerken , 8 Şubat'ta SS Roger B. Taney'i batırdı . Daha sonra Güney Afrika'nın doğusunda Nirpura , Empire Mahseer ve Marietta E.'ye saldırdı ve battı . Ayrıca Marietta E. ile birlikte sekiz çıkarma gemisi kayboldu . Diğer gemiler de batırıldı. Denizaltılar Aelbryn'den kurtulanları sorguladıklarında , geminin adını yanlış anladılar ve bir Amerikan gemisi olan Arian olduğunu bildirdiler .
5. devriye ve kayıp
Şimdiye kadar, 29 Haziran 1943'te ayrıldığı Bordeaux'da bulunuyordu . 14 Temmuz 1943'te Azor Adaları'nın güneyinde USS Santee gemisinden TBM Avenger ve F4F Wildcat uçakları tarafından batırıldı ve gemideki 57 kişinin tamamı kaybedildi.
Baskın geçmişinin özeti
Tarih | isim | milliyet | Tonaj ( GRT ) |
kader |
---|---|---|---|---|
27 Mart 1942 | denge | Panama | 6.210 | battı |
29 Mart 1942 | New York Şehri | Amerika Birleşik Devletleri | 8.272 | battı |
1 Nisan 1942 | Rio Blanco | Birleşik Krallık | 4.086 | battı |
6 Nisan 1942 | Bidwell | Amerika Birleşik Devletleri | 6.837 | Hasarlı |
9 Nisan 1942 | malchace | Amerika Birleşik Devletleri | 3.516 | battı |
11 Nisan 1942 | Ulysses | Birleşik Krallık | 14.647 | battı |
16 Temmuz 1942 | Fener ışığı | Panama | 6.926 | battı |
18 Temmuz 1942 | carmona | Panama | 5.496 | battı |
21 Temmuz 1942 | Donovonia | Birleşik Krallık | 8.149 | battı |
25 Temmuz 1942 | telamon | Hollanda | 2.078 | battı |
29 Temmuz 1942 | Preskodoc | Kanada | 1.938 | battı |
2 Ağustos 1942 | treminard | Birleşik Krallık | 4.694 | battı |
4 Ağustos 1942 | Havsten | Norveç | 6.161 | Hasarlı |
9 Ekim 1942 | Koloradan | Amerika Birleşik Devletleri | 6.557 | battı |
16 Ekim 1942 | HMS Kale Limanı | Kraliyet donanması | 730 | battı |
16 Ekim 1942 | Winona | Amerika Birleşik Devletleri | 6.197 | Hasarlı |
3 Kasım 1942 | Chr. J. Kampmann | Kanada | 2.260 | battı |
3 Kasım 1942 | Alçı Ekspres | Birleşik Krallık | 4.034 | battı |
3 Kasım 1942 | Leda | Panama | 8.546 | battı |
3 Kasım 1942 | Thorshavet | Norveç | 11.015 | battı |
6 Kasım 1942 | arika | Birleşik Krallık | 5.431 | battı |
11 Kasım 1942 | Ripon Şehri | Birleşik Krallık | 6.368 | battı |
21 Kasım 1942 | Bintang | Hollanda | 6.481 | battı |
8 Şubat 1943 | Roger B.Taney | Amerika Birleşik Devletleri | 7.191 | battı |
3 Mart 1943 | Harvey W. Scott | Amerika Birleşik Devletleri | 7.176 | battı |
3 Mart 1943 | Nipura | Birleşik Krallık | 5,961 | battı |
3 Mart 1943 | kaval kemiği | Hollanda | 10.356 | Hasarlı |
3 Mart 1943 | nirpura | Birleşik Krallık | 5,961 | battı |
3 Mart 1943 | İmparatorluk Mahseer | Birleşik Krallık | 5.087 | battı |
4 Mart 1943 | Marietta E. | Birleşik Krallık | 7.628 | battı |
4 Mart 1943 | demet taç | Birleşik Krallık | 4.868 | Hasarlı |
8 Mart 1943 | James B. Stephens | Amerika Birleşik Devletleri | 7.176 | battı |
11 Mart 1943 | Aelbryn | Birleşik Krallık | 4.986 | battı |
Referanslar
bibliyografya
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-bot komutanları: bir biyografik sözlük . Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [ Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-bot kayıpları ]. Der U-Boot-Krieg (Almanca). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN'si 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-botlar ve Mayın Savaş Gemileri . Alman Savaş Gemileri 1815-1945 . 2 . Çeviren Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-593-4.
Dış bağlantılar
- Helgason, Guðmundur. "Tip IXC tekne U-160" . İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-botları - uboat.net . Erişim tarihi: 7 Aralık 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 160 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca) . Erişim tarihi: 7 Aralık 2014 .