Alman denizaltısı U-160 (1941) -German submarine U-160 (1941)

U-505chicago.jpg
U-505 , tipik bir Tip IXC teknesi
Tarih
Nazi Almanyası
isim U-160
sipariş edildi 23 Aralık 1939
inşaatçı DeSchiMAG AG Weser , Bremen
bahçe numarası 1010
yatırıldı 21 Kasım 1940
başlatıldı 12 Temmuz 1941
görevlendirildi 16 Ekim 1941
kader 14 Temmuz 1943'te batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Tip IXC denizaltı
Yer değiştirme
  • 1.120 t (1.100 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • 1.232 t (1.213 uzun ton) batık
uzunluk
  • 76,76 m (251 ft 10 inç) o/a
  • 58,75 m (192 ft 9 inç) basınçlı tekne
Kiriş
  • 6,76 m (22 ft 2 inç) o/a
  • 4,40 m (14 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik 9,60 m (31 ft 6 inç)
taslak 4,70 m (15 ft 5 inç)
Kurulu güç
  • 4.400 PS (3.200 kW; 4.300 bhp) (dizel)
  • 1.000 PS (740 kW; 990 shp) (elektrikli)
tahrik
Aralık
  • 13.450  nmi (24.910 km; 15.480 mi) 10 knot'ta (19 km/sa; 12 mph) yüzeye çıktı
  • 64 nmi (119 km; 74 mi) 4 knotta (7,4 km/sa; 4,6 mph) batık
Test derinliği 230 m (750 ft)
Tamamlayıcı 4 subay, 44 askere alındı
silahlanma
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
  • Kptlt. Georg Lassen
  • 16 Ekim 1941 – 14 Haziran 1943
  • Oblt.zS Gerd von Pommer-Esche
  • 15 Haziran 1943 – 14 Temmuz 1943
Operasyonlar: beş devriye
zaferler:
  • 26 gemi battı, toplam 156.082  GRT
  • 34.419 GRT hasarlı beş gemi 

Alman denizaltısı U-160 bir oldu Tipi IXC U-boat ait Nazi Almanya 'nın Kriegsmarine sırasında hizmet için inşa Dünya Savaşı . Bu tekne için omurga edildi belirtilen 21 Kasım 1940 tarihinde DeSchiMAG AG Weser içinde bahçesinde Bremen edildi yarda numarası 1010. She olarak Almanya'da başlatılan Temmuz 1941 12 ve devreye komutasında 16 Ekim'de Kapitänleutnant Georg Lassen ( Şövalye Haçı ) .

U-botun hizmeti, 4. U-bot Filosu ile eğitimde başladı . 14 Aralık 1941'de Danzig'de (şimdi Gdańsk, Polonya) çıkan bir yangında yedi adamını kaybetti ve biri yaralandı . Daha sonra operasyonlar için 1 Mart 1942'de 10. filoya taşındı .

Toplamda 156.082 gros ton  (GRT) olan 26 gemiyi batırdı  ve 34.419 ton karşılığında beş gemiye daha hasar verdi. Temmuz 1943'te Amerikan uçak gemisi uçakları tarafından batırıldı.

Tasarım

Alman Type IXC denizaltıları , orijinal Type IXB'lerden biraz daha büyüktü . U-160 , yüzeydeyken 1.120 ton (1.100 uzun ton) ve su altındayken 1.232 ton (1.213 uzun ton) deplasmana sahipti. U-botun toplam uzunluğu 76.76 m (251 ft 10 inç), basınçlı gövde uzunluğu 58.75 m (192 ft 9 inç), kiriş uzunluğu 6.76 m (22 ft 2 inç), yüksekliği 9.60 m ( 31 ft 6 inç) ve 4,70 m'lik (15 ft 5 inç) bir draft . Denizaltı, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 4.400 metrik beygir gücü (3.240 kW; 4.340 shp) üreten iki adet MAN M 9 V 40/46 süper şarjlı dört zamanlı, dokuz silindirli dizel motor , iki adet Siemens-Schuckert 2 GU 345/ Su altında kullanım için toplam 1.000 metrik beygir gücü (740 kW; 990 shp) üreten 34 çift ​​etkili elektrik motoru . İki şaftı ve iki adet 1,92 m (6 ft) pervanesi vardı . Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.

Denizaltının maksimum yüzey hızı 18.3 knot (33.9 km/sa; 21.1 mph) ve maksimum su altı hızı 7.3 knot (13.5 km/sa; 8.4 mph) idi. Su altında kaldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km/sa; 4,6 mph) 63 deniz mili (117 km; 72 mil) boyunca çalışabilir; yüzeye çıktığında, 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızla 13.450 deniz mili (24.910 km; 15.480 mi) seyahat edebiliyordu. U-160 , altı 53,3 cm (21 inç) torpido tüpü (dördü pruvaya ve ikisi kıç tarafına takılmıştır), 22 torpido , bir 10,5 cm (4,13 inç) SK C/32 deniz topu , 180 mermi ve bir 3,7 cm (1,5 inç) SK C/30 ve 2 cm (0,79 inç) C/30 uçaksavar silahı. Teknenin kırk sekiz tamamlayıcısı vardı .

Servis geçmişi

Onu ilk devriye başlamadan önce, U-160 den kısa bir yolculuk yaptı Wilhelmshaven için Helgoland 24 Şubat 1942 tarihinde.

1. ve 2. devriye

1 Mart 1942'de Alman adasından ayrıldı, Kuzey Denizi'ni geçerek Faroe / Shetland boşluğundan Atlantik Okyanusu'na girdi ve ABD doğu kıyısına yöneldi. İlk kurbanı Equipoise idi , 27 Mart 1942'de Virginia , Cape Henry'nin 60 deniz mili (110 km; 69 mil) güneydoğusunda battı . Mürettebat arasında en az on ülke vatandaşının bulunması, batmanın yarattığı karışıklığa yardımcı olmadı. Tekne başarılı bir şekilde New York Şehri , Rio Blanco ve Ulysses'e saldırdı . Batmayan bir gemi Bidwell'di ; Gerçekten de öyle değil ediliyor savaşı, hayatta kırılmış 1965 yılına kadar.

U-160 ' ler ikinci baskını testere 20 Haziran 1942 She tekne terk Lorient tekrar Atlantik geçti ama Güney Amerika'nın kuzey kıyısında için yapılmış. Toplananlar burada daha kuzeyde oldukları kadar zengindi. Batan Beaconlight , Carmona ve Treminnard , hepsi bir eskort olmadan yelken açtı , Trinidad'ın 200 nmi (370 km; 230 mi) yakınında yapıldı . Ayrıca 4 Ağustos 1942'de 11.000 tonluk Thorshavet'e torpido ve silahla hasar verdi . Sürüklenen enkaz daha sonra 6 Ağustos'ta İtalyan denizaltısı Enrico Tazzoli tarafından batırıldı . U-160 , 24'ünde Lorient'e döndü.

3. devriye

Üçüncü devriyesi sırasında, tekne neredeyse acı çekiyordu. O battı HMS Kale Limanı gemi onun yirmi iki mürettebatın dokuz kaybıyla yirmi saniye içinde battı Ekim 1942 16 2120 saat Konvoy Trin-19 Trinidad dan bir parçası olarak seyahat ediyordu. U-160, konvoyun refakatçileri tarafından saldırıya uğradı, ancak hasar hafifti. Denizaltı, Güney Amerika açıklarındaki eski avlanma alanlarına geri döndü ve Gypsum Express ve Leda'yı iki isim battı .

4. devriye

Dördüncü sortisi, 125 günle en uzun, ama aynı zamanda en başarılısıydı. Güney Atlantik'e doğru ilerlerken , 8 Şubat'ta SS  Roger B. Taney'i batırdı . Daha sonra Güney Afrika'nın doğusunda Nirpura , Empire Mahseer ve Marietta E.'ye saldırdı ve battı . Ayrıca Marietta E. ile birlikte sekiz çıkarma gemisi kayboldu . Diğer gemiler de batırıldı. Denizaltılar Aelbryn'den kurtulanları sorguladıklarında , geminin adını yanlış anladılar ve bir Amerikan gemisi olan Arian olduğunu bildirdiler .

5. devriye ve kayıp

Şimdiye kadar, 29 Haziran 1943'te ayrıldığı Bordeaux'da bulunuyordu . 14 Temmuz 1943'te Azor Adaları'nın güneyinde USS Santee gemisinden TBM Avenger ve F4F Wildcat uçakları tarafından batırıldı ve gemideki 57 kişinin tamamı kaybedildi.

Baskın geçmişinin özeti

Tarih isim milliyet Tonaj
( GRT )
kader
27 Mart 1942 denge  Panama 6.210 battı
29 Mart 1942 New York Şehri  Amerika Birleşik Devletleri 8.272 battı
1 Nisan 1942 Rio Blanco  Birleşik Krallık 4.086 battı
6 Nisan 1942 Bidwell  Amerika Birleşik Devletleri 6.837 Hasarlı
9 Nisan 1942 malchace  Amerika Birleşik Devletleri 3.516 battı
11 Nisan 1942 Ulysses  Birleşik Krallık 14.647 battı
16 Temmuz 1942 Fener ışığı  Panama 6.926 battı
18 Temmuz 1942 carmona  Panama 5.496 battı
21 Temmuz 1942 Donovonia  Birleşik Krallık 8.149 battı
25 Temmuz 1942 telamon  Hollanda 2.078 battı
29 Temmuz 1942 Preskodoc  Kanada 1.938 battı
2 Ağustos 1942 treminard  Birleşik Krallık 4.694 battı
4 Ağustos 1942 Havsten  Norveç 6.161 Hasarlı
9 Ekim 1942 Koloradan  Amerika Birleşik Devletleri 6.557 battı
16 Ekim 1942 HMS  Kale Limanı  Kraliyet donanması 730 battı
16 Ekim 1942 Winona  Amerika Birleşik Devletleri 6.197 Hasarlı
3 Kasım 1942 Chr. J. Kampmann  Kanada 2.260 battı
3 Kasım 1942 Alçı Ekspres  Birleşik Krallık 4.034 battı
3 Kasım 1942 Leda  Panama 8.546 battı
3 Kasım 1942 Thorshavet  Norveç 11.015 battı
6 Kasım 1942 arika  Birleşik Krallık 5.431 battı
11 Kasım 1942 Ripon Şehri  Birleşik Krallık 6.368 battı
21 Kasım 1942 Bintang  Hollanda 6.481 battı
8 Şubat 1943 Roger B.Taney  Amerika Birleşik Devletleri 7.191 battı
3 Mart 1943 Harvey W. Scott  Amerika Birleşik Devletleri 7.176 battı
3 Mart 1943 Nipura  Birleşik Krallık 5,961 battı
3 Mart 1943 kaval kemiği  Hollanda 10.356 Hasarlı
3 Mart 1943 nirpura  Birleşik Krallık 5,961 battı
3 Mart 1943 İmparatorluk Mahseer  Birleşik Krallık 5.087 battı
4 Mart 1943 Marietta E.  Birleşik Krallık 7.628 battı
4 Mart 1943 demet taç  Birleşik Krallık 4.868 Hasarlı
8 Mart 1943 James B. Stephens  Amerika Birleşik Devletleri 7.176 battı
11 Mart 1943 Aelbryn  Birleşik Krallık 4.986 battı

Referanslar

bibliyografya

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-bot komutanları: bir biyografik sözlük . Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [ Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-bot kayıpları ]. Der U-Boot-Krieg (Almanca). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN'si 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-botlar ve Mayın Savaş Gemileri . Alman Savaş Gemileri 1815-1945 . 2 . Çeviren Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-593-4.

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Tip IXC tekne U-160" . İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-botları - uboat.net . Erişim tarihi: 7 Aralık 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 160 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca) . Erişim tarihi: 7 Aralık 2014 .