Fransız kruvazörü D'Iberville -French cruiser D'Iberville
D'Iberville , kariyerinin başlarında, c. 1895–1896
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Fransa
| |
| İsim | D'Iberville |
| inşaatçı | Chantiers de la Loire |
| yatırıldı | Ağustos 1891 |
| başlatıldı | 11 Eylül 1892 |
| görevlendirildi | 1894 |
| kapılmış | Temmuz 1919 |
| Kader | parçalandı , 1920 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | D'Iberville -sınıf torpido kruvazörü |
| Yer değiştirme | 952 uzun ton (967 t ) |
| Uzunluk | 80 m (262 ft 6 inç) kişi başı |
| Kiriş | 8,08 - 8,2 m (26 ft 6 inç - 26 ft 11 inç) |
| Taslak | 3,45 m (11 ft 4 inç) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | |
| Menzil | 6.000 nmi (11.000 km; 6.900 mi) 10 knot'ta (19 km/sa; 12 mph) |
| Tamamlayıcı | 140–143 |
| silahlanma |
|
| Zırh |
|
D'Iberville oldu öncü gemi arasında D'Iberville sınıfının bir torpido kruvazör için inşa Fransız Donanması 1890'larda. Sınıf bazentorpido savaş gemileri veya torpido avisos olarak da sınıflandırılır. D'Iberville -sınıf gemileri baş gelişme önemli ölçüde daha yüksek hız olmak üzere önceki torpido kruvazör bir gelişme idi. D'Iberville ,hizmete girdikten sadece iki yıl sonra, 1896'da tüm torpido tüplerini çıkarmış olmasına rağmen, birincil saldırı silahı olarakaltı adet 450 mm (17.7 inç) torpido kovanı ve tek bir 100 mm (3,9 inç) topla silahlandırıldı.
1895'ten 1897'ye kadar Akdeniz Filosu'nda hizmet veren D'Iberville'in oldukça sınırlı bir kariyeri vardı . Bu süre zarfında, başlıca faaliyetleri her yaz gerçekleştirilen yıllık filo manevralarından oluşuyordu. 1903 yılına gelindiğinde, gemi Toulon'da , hizmette sıkıntılı olduğu anlaşılan kazanlarının onarımını bekliyordu. Gemi, 1911'de Güneydoğu Asya'daki Fransız Çinhindi'ne konuşlandırılmak üzere yeniden faaliyete geçirildi. 1914 Ağustos'unda I. Dünya Savaşı'nın başlangıcında hâlâ orada istasyondaydı ve bölgede olduğu bilinen Alman gemileri için devriyeye gönderildi. Ekim 1914'te Alman hafif kruvazörü SMS Emden'in limana baskın düzenlediği, Rus korumalı kruvazör Zhemchug'u batırdığı ve D'Iberville veya limandaki diğer savaş gemilerinin Alman gemisine etkili bir şekilde müdahale edemeden kaçtığı Penang Savaşı'nda hazır bulundu . D'Iberville daha sonra Fransız Cezayir'e transfer edildi ve 1917'ye kadar orada devriye görevinde kaldı. Sonunda 1919'da donanma sicilinden kapıldı ve 1920'de gemi kırıcılara satıldı .
Tasarım
1880'lerin başında, Fransız Donanması yeni, kendinden tahrikli Whitehead torpidosunu kullanmak için bir dizi torpido kruvazörü inşa etmeye başladı . Bu gemilerin ilk sınıfları olan Condor ve Wattignies sınıfları nispeten büyük gemilerdi. Diğer iki sınıf, Bombe ve Lévrier sınıfları , önemli ölçüde daha küçük gemilerdi. D'Iberville sınıfının üç gemisi, öncekilere kıyasla büyük ölçüde artan hız ile daha büyük gemilere dönüşü işaret etti. Bu gemilerin tümü alternatif olarak torpido kruvazörleri, torpido savaş gemileri veya torpido avisos olarak adlandırılmıştır .
D'Iberville , dikeyler arasında 80 m (262 ft 6 inç) uzunluğundaydı , kirişi 8,08 ila 8,2 m (26 ft 6 inç ila 26 ft 11 inç) ve draftı 3,45 m (11 ft 4 inç) idi. 952 uzun ton (967 ton ) yerinden etti . Mürettebatı, kariyeri boyunca 140 ila 143 memur ve askere adam arasında değişiyordu. Geminin tahrik sistemi, iki vidalı pervaneyi çalıştıran bir çift dörtlü genleşmeli buhar motorundan oluşuyordu . Buhar, iki huniye kanalize edilen sekiz adet kömür yakan su borulu kazan tarafından sağlandı . Makineleri, 21.5 ila 22 knot (39.8 ila 40,7 km/sa; 24,7 ila 25,3 mph) maksimum hız için 5.000 belirtilen beygir gücü (3.700 kW ) üretecek şekilde derecelendirildi . 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 6.000 deniz mili (11.000 km; 6.900 mi) seyir yarıçapına sahipti .
Gemi, öne doğru bir pivot yuvasında bir adet 100 mm'lik (3,9 inç) toptan oluşan bir ana batarya ile silahlandırıldı . Torpido botlarına karşı yakın mesafe savunması için üç adet 65 mm (2,6 inç) 9 librelik hızlı ateş eden top ve altı veya yedi adet 47 mm (1,9 inç) 3 librelik Hotchkiss silahı taşıyordu , hepsi ayrı montajlarda. O da altı 450 mm (17.7) ile donanmış olan tüpler torpido onun içinde gövde üzerinde su hattı . Zırh koruması , kumanda kulesinde 41 mm (1,6 inç) kaplama ile birlikte 20 mm (0,8 inç) kalınlığında kavisli bir zırh güvertesinden oluşuyordu .
Servis geçmişi
D'Iberville edildi belirtilen Ağustos 1891 yılında Chantiers de la Loire bölgesi tersane Saint-Nazaire . O edildi başlattı onun tamamladı 11 Eylül 1892 tarihinde ve 1894 yılından tamamlanan deniz çalışmalar yılın Haziran ve Temmuz aylarında; 21 Temmuz'da yapılan hız testlerinde 21.6 knot (40.0 km/sa; 24.9 mph) hıza ulaştı. 1895'te Akdeniz Filosu'nda görev yaptı ve o yıl 1 Temmuz'da başlayan ve 27'sinde sona eren filo manevralarında yer aldı. "Filo A" ve "Filo B" yi yenmekle görevlendirilen düşman İtalyan filosunu temsil eden "Filo C" ye atandı. Son iki birim Fransız filosunu temsil ediyordu ve bireysel olarak "Filo C" den daha düşüktü, ancak birleştirildiğinde üstündü.
Bir torpido gemisi olarak D'Iberville , kısmen ağır denizlerde şiddetli yuvarlanma nedeniyle bir hayal kırıklığı olduğunu kanıtladı ve 1896'nın ortalarında, tüm tüplerini çıkarmış ve yerlerine ek Hotchkiss silahları takmıştı. Temmuz 1896 ile 30 6'dan itibaren, gemi geri kalanı ile yıllık filo manevralara katıldılar Akdeniz Filosu ile birlikte 1 Bölümü için kruvazörü ekranında hizmet veren zırhlı kruvazör Amiral Charner , Kruvazörü'ne Bugeaud ve torpido kruvazörü Wattignies . Gemi, kardeş gemisi Casabianca ve diğer birkaç gemiyle birlikte 1897'de Akdeniz Filosu için kruvazör ekranıyla kaldı . O yıl 7 ila 30 Temmuz arasında süren ve gece manevralarını, torpido botlarına karşı filo savunmasını ve savaş gemileri filoları arasında simüle edilmiş savaşları içeren filo manevralarına katıldı. Ertesi yıl birimde kaldı.
O yerleştirildi rezerv 1903 By 1901 yılında, gemi benzer zahmetli kazanlarla iki düzine diğer önemli savaş gemileri ile birlikte onu kazanlara onarım bekliyor Toulon'deki yatıyordu. D'Iberville , 1911'de yeniden etkinleştirildi ve Uzak Doğu'nun Donanma Tümeni ile hizmet etmek üzere Fransız Çinhindi'ne gönderildi . O zaman, birim zırhlı kruvazörler Dupleix ve Kléber , üç muhrip , altı torpido botu ve dört denizaltı ile birkaç küçük gemiden oluşuyordu .
birinci Dünya Savaşı
Başında I. Dünya Savaşı , Ağustos 1914 yılında, D'Iberville zırhlı kruvazör birlikte Uzakdoğu'nun Donanma Bölümü konuşlanmış Montcalm ve Dupleix ve destroyer Fronde , Pistolet ve Mousquet . Birim Fransız Çinhindi'ndeki Saygon'da bulunuyordu. D'Iberville ve muhripler başlangıçta Malacca Boğazı'nda devriye gezmek üzere gönderilirken , zırhlı kruvazörler Alman Doğu Asya Filosu arayışına katılmak için kuzeye gönderildi . D'Iberville ve muhripler , o sırada bölgeden geçmekte olduğu bilinen Alman korumasız kruvazörü SMS Geier için boğazda devriye gezdiler ; Fransız gemileri Alman gemisini bulamadı. 12 Ekim günü İngiliz hafif kruvazör HMS Yarmouth Yunan-Bayraklı tüccar gemisi ele geçirildi SS Pontoporos bir şekilde kullanılmak üzere yakalansaydım, Collier'a Alman hafif kruvazör tarafından SMS Emden Doğu Asya Filosuna ayrılmışlar. Dupleix gönderilen Pontoporos için D'Iberville için merchantman eşlik Penang .
D'Iberville ve üç destroyer Rus korumalı kruvazör ile birlikte 27-28 Ekim 1914 gecesi Penang hazır bulundu Zhemchug , Emden limana girdi. Alman akıncı torpidoladı ve batan Zhemchug içinde Penang Savaşı . Fransız muhripleri kazan sorunlarından mustaripti ve Emden geldiğinde hiçbirinin buharı ilerleyecek durumda değildi , D'Iberville motorlarında onarımlar yapıyordu ve benzer şekilde hareketsizdi. D'Iberville ' ın topçular karanlıkta geminin hafif silahlarla vahşice ateş ve kısa eylemi sırasında herhangi bir isabet golle sonuçlanmadı. 100 mm'lik topları, Alman gemisine saldırmak için yeterince uzağa gidemedi. Emden ' ın komutanı saldırmak için karar D'Iberville sonraki fakat Almanlar ateş açıldı önce, gözetleme istasyonu yüksek hızda limana giren bir gemi gördü ve Emden yerine o gemiyi yapan. Bundan sonra Emden limandan geri kaçtı, bu sırada Mousquet'i batırdı ve kaçtı.
D'Iberville daha sonra Cezayir Karakol Birimi'ne atandığı ana karaya geri gönderildi. Birimde 1917'ye kadar görev yaptı. Kayıttan vurulduğu Temmuz 1919'a kadar donanma listesinde kaldı. Gemi ertesi yıl parçalandı .
Notlar
Referanslar
- Brassey, Thomas A. (1897). "Bölüm III: Göreceli Güç". Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 56-77. OCLC 496786828 .
- Brassey, Thomas A. (1898). "Bölüm III: Göreceli Güç" . Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 56-66. OCLC 496786828 .
- Burgoyne, Alan H., ed. (1911). "Fransız Donanması". Donanma Lig Yıllık . Londra: John Murray. V : 57-66. OCLC 809125514 .
- Corbett, Julian Stafford (1920). Deniz Harekatı: Falkland Savaşına, Aralık 1914 . ben . Londra: Longmans, Green & Co. OCLC 174823980 .
- Diehl, ÖİB (1898). "1897 Deniz Manevraları". Donanma İlerlemesi Üzerine Notlar, Ocak 1898 . Washington, DC: Devlet Basımevi: 81-135.
- Garbett, H., ed. (Mayıs 1903). "Deniz Notları" . Kraliyet Birleşik Hizmet Kurumu Dergisi . Londra: JJ Keliher & Co. XLVII (303). OCLC 1077860366 .
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1860–1905 . Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 978-0-85177-133-5.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, der. (1985). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-0-87021-907-8.
- Gleig, Charles (1896). Brassey, Thomas A. (ed.). "Bölüm XII: Fransız Deniz Manevraları". Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 195-207. OCLC 496786828 .
- Grant, Albert Wallace (1918). Büyük Savaş Sırasında Ödül Mahkemesinde Görülen ve Kararlaştırılan Ödül Davaları . Londra: Stevens. OCLC 257733145 .
- Ürdün, John & Caresse, Philippe (2017). Birinci Dünya Savaşı'nın Fransız Savaş Gemileri . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-1-59114-639-1.
- Ürdün, John & Caresse, Philippe (2019). Fransız Zırhlı Kruvazörleri 1887-1932 . Barnsley: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-5267-4118-9.
- Kitteler, Sumner EW (1896). "Gemiler ve Torpido Botları Üzerine Notlar". Yılın Deniz İlerlemesi Üzerine Notlar, Temmuz 1896 . Washington, DC: Devlet Basımevi.
- Ropp, Theodore (1987). Roberts, Stephen S. (ed.). Modern Donanmanın Gelişimi: Fransız Deniz Politikası, 1871-1904 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-0-87021-141-6.
- Personel, Gary (2011). Yedi Denizde Savaş . Barnsley: Kalem ve Kılıç Denizcilik. ISBN'si 978-1-84884-182-6.
- Thursfield, JR (1897). Brassey, Thomas A. (ed.). "1896 yılında Deniz Manevraları". Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 140–188. OCLC 496786828 .
- van der Vat, Dan (1983). Gentlemen of War, Kaptan Karl von Müller ve SMS Emden'in İnanılmaz Hikayesi . New York: William Morrow and Company, Inc. ISBN 978-0-688-03115-2.
- Weyl, E. (1894). Brassey, Thomas A. (ed.). "Yabancı Donanmaların İlerlemesi" . Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 18-50. OCLC 496786828 .
- Weyl, E. (1895). Brassey, Thomas A. (ed.). "Yabancı Donanmaların İlerlemesi" . Deniz Yıllık . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 15-48. OCLC 496786828 .