Fred Schwengel Anıt Köprüsü - Fred Schwengel Memorial Bridge

Fred Schwengel Anıt Köprüsü
Fred Schwengel Anıt Köprüsü
koordinatlar	41°34′49″K 90°21′54″G / 41.58028°K 90.36500°B
taşır	4 şerit I-80
haçlar	Mississippi Nehri
yerel ayar	LeClaire, Iowa ve Rapids City, Illinois
Tarafından sürdürülen	Illinois Ulaştırma Bakanlığı
özellikleri
Tasarım	Çelik kirişli köprü
Malzeme	Çelik
Toplam uzunluk	3.483 fit (1.062 m)
Genişlik	66 fit (20 m)
Tarih
tasarımcı	Iowa Eyalet Otoyol Komisyonu
tarafından inşa	Minneapolis Endüstriyel İnşaat Şirketi, Evanston'dan Roy Ryan & Sons ve Davenport'tan Gould İnşaat Şirketi
Açıldı	27 Ekim 1966
İstatistik
Günlük trafik	33.500
Konum

Fred Schwengel Memorial Köprüsü taşıyan 4 şeritli çelik kiriş köprü Interstate 80 boyunca Mississippi Nehri arasındaki LeClaire, Iowa ve Rapids City, Illinois . Köprü için adlandırılır Fred Schwengel , eski ABD Temsilcisi dan Davenport, Iowa ve arkasındaki itici güçlerinden biri Interstate Highway Yasası . Yapı, Iowa Eyalet Otoyol Komisyonu tarafından tasarlandı ve Minneapolis'teki Endüstriyel İnşaat Şirketi (yüklenici), Davenport'taki Gould İnşaat Şirketi ve alt yapıdan sorumlu olan Evanston, Indiana'dan Roy Ryan & Sons tarafından inşa edildi . Köprü 27 Ekim 1966'da açıldı ve Illinois Ulaştırma Bakanlığı tarafından bakımı yapıldı . 1996 yılında büyük bir rehabilitasyon projesine tabi tutulmuştur.

Tarih

5 Ekim 1964'te, 13 No'lu iskelede üzerine çimento döküldükten sonra 40 metrelik çelik ve ahşap bir kalıp, yol kenarından sallanıyordu. 1965 yılında köprüye yapısal çelik yerleştirildi. O yıl boyunca yetkililer köprüyü denetledi. 29 Haziran 1966'da köprünün orta açıklığı kuruldu. Köprü 27 Ekim 1966'da trafiğe açıldı.

1995 yılında, köprü eski ABD Temsilcisi Fred Schwengel için yeniden adlandırıldı . 27 Ekim 1966 köprü açılışına katılanlar arasındaydı.

Geçici kapanışlar

2008 yılında, müfettişler köprü güvertesinin altındaki çelikte çatlaklar bulduktan sonra köprü iki aylığına kapatıldı. 12 Mayıs 2009'da, köprünün doğuya giden şeridi, kirişin üst flanşında bir çatlak bulunduktan sonra kapandı. Sonuç olarak, müfettişler köprüyü ziyaret ederek kirişin nasıl onarılacağını belirledi. Köprü Ağustos 2009'da yeniden açıldı. 10 Nisan 2015'te köprünün batıya giden şeritleri derzlerdeki onarımlar için kapandı ve 14 Nisan 2015'te yeniden açıldı.

Yenisiyle değiştirme

2020'den başlayarak, Illinois Ulaştırma Bakanlığı , açıklığın yerini almak için 20.000 $ 'a mal olması beklenen bir çalışmaya başlayacak. 2020'den 2025'e kadar olan plan, köprüye 304,5 milyon dolar harcamak. 2025 yılına kadar Illinois'in betona 23 milyar dolar harcamasının yanı sıra 4.200 mil (6.800 km) karayolunu ve 9 milyon fit kare (836.000 metrekare) köprü güvertesini tamir edip genişletmesi bekleniyor. Illinois departmanı, Iowa eyaletinin maliyetleri paylaştığı projede lider kurum olacak.

bizon köprüsü

18 Mart 2021'de Chad Pregracke tarafından Fred Schwengel Memorial Köprüsü'nü milli parka dönüştürmek için bir plan açıklandı . Teklif, vergi mükelleflerinin köprünün yıkılmasını önleyerek 30 ila 40 milyon dolar tasarruf edeceklerini tahmin ediyor. Proje, hem bizonların hem de yayaların Iowa ve Illinois arasında serbestçe dolaşmasına izin verecek ve ayrıca doğrudan köprünün üzerine bir ziyaretçi merkezi yerleştirecek.