Kanada Ford Motor Şirketi - Ford Motor Company of Canada
 | |
| Tip | yan kuruluş |
|---|---|
| sanayi | Otomotiv |
| Kurulan | 1904 |
| Kurucu |
Gordon Morton McGregor Henry Ford |
| Merkez |
, Kanada
|
hizmet alanı |
Kanada, Amerika Birleşik Devletleri |
Kilit kişiler |
Gordon Morton Gregorio |
| Ürün:% s |
Ana akım / Performans araçları Otomotiv parçaları |
| Hizmetler | Otomotiv finansmanı , Araç kiralama , Araç servisi |
| Hasılat | bkz Ford Motor Şirketi detaylar için |
| ebeveyn | Ford Motor Şirketi |
| İnternet sitesi | ford |
Ford Motor Company of Canada, Limited ( Fransızca : Ford du Canada Limitée ), Kanada ve Britanya İmparatorluğu'nda Ford otomobilleri üretmek ve satmak amacıyla 17 Ağustos 1904'te kuruldu . Başlangıçta Walkerville Wagon Works olarak biliniyordu ve Walkerville , Ontario'da (şimdi Windsor , Ontario'nun bir parçası ) bulunuyordu. Kurucu Gordon Morton McGregor , bir grup yatırımcıyı Henry Ford'un nehrin karşısında Michigan , Detroit'te üretilmekte olan yeni otomobiline yatırım yapmaya ikna etti .
Firma, Kanada'da ve ayrıca Amerika Birleşik Devletleri'nde ve dünyadaki diğer ülkelerde otomobil üretir ve satar.
Tarih
Kanada Ford Motor Company , bir zamanlar kendi farklı hissedar grubuna sahip olmasına rağmen , Ford Motor Company'nin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluşudur . Ford Motor Company, kuruluşunda Ford Kanada'nın hissedarı değildi, ancak on iki kurucu hissedarı doğrudan Ford Kanada'nın hisselerinin %51'ine sahipti ve Henry Ford'un kendisi yeni şirketin %13'üne sahipti. Şirket, Büyük Britanya ve İrlanda hariç, Britanya İmparatorluğu'nun tüm bölgelerine tüm Ford patent haklarını ve satış ayrıcalıklarını elde etmişti . Sonunda aşağıdaki yan kuruluşları kurdu ve yönetti:
- Güney Afrika Ford Motor Company
- Ford Hindistan Özel Limited
- Avustralya Ford Motor Şirketi
- Yeni Zelanda Ford Motor Company
Kanada'da üretilen ilk otomobil olan Model C, Eylül 1904'ün sonlarında fabrikadan çıktı. Şirket, aynı anda iki otomobil üretebiliyordu ve ilk tam üretim yılında Şirket, 117 otomobil üretebildi. Şirketin ilk ihracat satışları edildi Kalküta , Hindistan . Ford, Windsor'da hala önemli bir üretim kuruluşudur.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra araba satışlarındaki büyüme ile birlikte Ford Motor Company tarafından çoğunluk kontrolünün devralınmasıyla birlikte Ford Kanada, merkez ofisini taşımaya ve Ontario , Oakville'de yeni bir montaj fabrikası kurmaya karar verdi . Yeni Oakville montaj fabrikası 1953'te açıldı. Sürekli artan talebi karşılamak için Şirket , 1967'de Talbotville, Ontario'da başka bir montaj fabrikası açtı .
Tarihsel olarak Ford, Kanada'daki en güçlü şirketlerden biriydi ve 1970'lerde Ford, Kanada'daki "en büyük" şirketti.
1989'a gelindiğinde, çevre hareketinin zirvesi sırasında , Kanada'daki Ford Motor Company (özellikle de Oakville fabrikası) Ontario'daki "kirli düzine" kirleticiler arasında listelendi :
"Ford, iki aşamalı bir temizleme sürecine başladığı birkaç ay öncesine kadar her gün Ontario Gölü'ne pompaladığı 13,8 milyon litre atıkla birçok kuralı çiğnedi .
"Şirket her gün bu atık su ile ortalama 392 kilogram (875 pound) katı maddeyi dışarı atıyordu . Ayrıca gölden oksijeni emen kimyasalları da döktü . Ford'un miktarlarla ilgili açılıp kapanma sorunları da vardı. arasında fosfor (neredeyse önce Erie Gölü onlarca yıl öldürme büyük ölçüde sorumludur kimyasal) ve fenoller o taburcu edildi.
"Bu pisliği temizlemenin ilk aşaması, halihazırda sahada bulunan arıtma sisteminin 6,8 milyon dolarlık yükseltilmiş versiyonuydu. İkinci aşama, atık suyu Halton Bölgesi'nin kanalizasyonlarından gönderiyor , böylece su doğrudan kanalizasyona akmıyor. göl."
Kanadalı Ford , 2003 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ana Şirket Ford'un yaptığından kısa bir süre sonra, 2004 yılında Yüzüncü Yıldönümünü kutladı . Bununla birlikte, Ontario Belediye Çalışanları Emeklilik Sisteminin hisselerine ilişkin bir baskı çaresi talebiyle ilgili olan bu konudaki son dava , yalnızca Ocak 2006'da Ontario Temyiz Mahkemesi tarafından karara bağlandı .
2010 yılında Ford, TransCanada tarafından Oakville montaj tesisinin kullanılmayan 13,5 dönümlük (55.000 m 2 ) bölümünde işletilecek büyük bir gaz yakıtlı elektrik santrali inşa etme planını çevreleyen bir tartışmaya bulaştı . Yerel sakinler ve politikacılar Ford'a plana devam etmemesi için yalvardılar, çünkü sakinler bunun sağlık ve güvenliklerini olumsuz etkileyeceğine inanıyorlardı. Eyalet, Ekim 2010'da üretim istasyonunu iptal etti ve hem Ford hem de TransCanada , önümüzdeki Ocak ayında Ontario Belediye Kurulu'na planladıkları itirazları geri çekti . Tesis, Premier Dalton McGuinty ve Enerji Bakanı Chris Bentley'nin istifasına katkıda bulunan Ontario elektrik santrali skandalına karışan iki kişiden biriydi .
Kilit yöneticiler
2021'de Bev Goodman, yeni oluşturulan bir pozisyon olan Kuzey Amerika kamyonu, Ford Motor Company'nin genel müdürü olarak atanan efsanevi Dean Stoneley'nin yerine Ford Motor Company of Canada'nın Başkanı/CEO'su oldu. Önceki CEO'lar arasında 1 Ocak 2017'den itibaren Diane Craig'in yerini alan Mark Buzzell yer alıyor .
Craig'den önce Mondragon, New Holland America'ya CEO olarak katılmak için istifa eden Barry Engle'ın yerini aldığı 1 Eylül 2008'den bu yana başkan ve CEO olarak görev yapıyordu . William H. Osborne , 2005 yılından bu yana görevdeydi ve Şubat 2008'de yerini Engle aldı.
Tesisler
Akım
| Bitki | Konum | Çalışanlar | yıl açıldı | yıl kapandı | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Oakville Meclis Kompleksi | Oakville, Ontario | 3550 | 1953 | Hala aktif | Ayrıca Kanada Genel Merkezi |
| Windsor Motor Fabrikası | Windsor, Ontario | 950 | 1978 (orijinal motor fabrikası 1923'te açıldı) | Ana bina kapalı, ek bina hala aktif | Super Duty pikaplar ve ticari araçlar için 7.3L V8 motor üretir |
| Essex Motor Fabrikası | Windsor, Ontario | 930 | 1981-2007; 2009 sonunda yeniden açıldı | Hala aktif | Esnek motor fabrikası, Mustang ve F-150 için 5.0L V8 motor üretiyor |
Önceki
| Bitki | Konum | yıl açıldı | yıl kapandı | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Windsor Döküm Tesisi | Windsor, Ontario | 1934 | 30 Mayıs 2007 | Şimdi Yıkıldı |
| Essex Alüminyum Tesisi | Windsor, Ontario | 1981 | 13 Şubat 2009 | Başlangıçta Essex Motor Fabrikası için silindir kapakları yapmak üzere inşa edildi, daha sonra Meksika'nın yan kuruluşu Nemak'ın Alfa SA ile ortak girişimi olarak; bir zamanlar Mustang'ler, E-serisi kamyonetler ve F-serisi kamyonlar için motorlar üretti |
| Ontario Kamyon Fabrikası | Oakville, Ontario | 1965 | 2004 | Oakville Araba Fabrikası'nın bir parçası olarak yeniden düzenlendi ve yeniden açıldı |
| Walkerville Tesisi | Windsor, Ontario | 1904 | 1954 | 3001 Riverside Drive East yakınlarında - eski Kanada Genel Merkezi ve Fabrika 1 olarak da bilinen ana montaj operasyonları; yıkıldı 1969 ve şimdi Detroit Nehri'ne bakan terk edilmiş araziler |
| St. Thomas Montaj Fabrikası | Talbotville, Ontario | 1968 | Eylül 2011 | Filo siparişleri için Crown Victoria Police Interceptor, limuzin operatörleri için Grand Marquis ve Lincoln Town Car için tek üretim tesisi. |
| Niagara Şelalesi cam fabrikası | Niagara Şelalesi, Ontario | 1961 | 1994 | Fabrika, tedarikçiler tarafından sağlanan plaka ve levha camlardan otomobil ve kamyonlar için ön cam, pencere ve ışık üretiyordu. Tesis, Kanada ve Amerika operasyonları için parçalar üretti. |
| Dupont St Montaj Tesisi | Toronto, Ontario | 1910 | 1927 | Montaj Danforth Fabrikasına taşındı. Bina (672 Dupont St) şimdi Condominiums'a ev sahipliği yapıyor |
| Danforth Caddesi Tesisi | Toronto, Ontario | 1922 | 1946 | 1954'ten 1961'e kadar Nash Motors'a ve daha sonra American Motors Corporation tarafından satıldı. Alışveriş merkezi, Shoppers World Danforth'a dönüştürüldü . |
| Portage Ave Montaj Tesisi | Winnipeg, Manitoba | 1915 | 1941 | Şimdi Robert Fletcher Binası olarak bilinen .. |
| Hamilton St Montaj Tesisi | Vancouver, Britanya Kolombiyası | 1919 | 1938 | Üretim 1938'de Burnaby fabrikasına taşındı |
| Burnaby Montaj Tesisi | Burnaby, Britanya Kolombiyası | 1938 | 196? | İstasyon Meydanı'nı inşa etmek için 1988'de yıkılan bina |
| Montreal Montaj Fabrikası | Montreal, Quebec | 1916 | 1932 |
Üretilen araçlar
Ford kenarı ve Lincoln MKX halen Oakville üretilmektedir.
Ford Kanada, yıllar içinde aşağıdaki modelleri de üretmiştir:
Referanslar
daha fazla okuma
- Austen, Ian (11 Ekim 2016). "Ford, Kanada'da Sendika ile Geçici Anlaşmaya Vardı" . New York Times . 31 Temmuz 2017'de alındı .
- Anastakis, Dimitry (2004). "Bağımsızlıktan Entegrasyona: Kanada Ford Motor Company'nin Kurumsal Evrimi, 1904-2004". İş Tarihi İncelemesi . 78 (2): 213–253. doi : 10.2307/25096866 . JSTOR 25096866 . S2CID 154176025 .
- Mays, James C. (2003). Ford ve Kanada: 100 yıl birlikte . Montreal: Syam Yayıncılık. ISBN'si 0-97338120-5.