Zorla Çalışanlar Anıtı Transit - Forced Laborer Memorial Transit

Zorla işçi Anıtı "Transit", dış görünümü

Zorla İşçi Anıtı "Transit" bir olan Nürnberg anıt. O bulunmaktadır Plärrer sadece şehir duvarlarının dışında, Nürnberg şehir merkezinde bir ana trafik kavşak. Amaç, Nazi döneminde Nürnberg zorla işçi kaderinin anısını canlı tutmaktır .

Şehrin tarihi

Gerçekleşme süreci

Zorunlu Çalışma Anıtı Ayrıntılı Görünüm

Gerçekleşmesi anıt açılışı için çözünürlük geçmesiyle 20 yıl sürdü. 1987 yılında Nürnberg Belediye Meclisi, Nürnberg zorunlu emekçileri için bir anıt dikmeye karar verdi. Nürnberg'de zorla işçi çalıştırma tarihinin bilimsel analizi, Ulusal Sosyalist adaletsizlik mağdurlarına tazminat ödenmesi ile emanet edilen Federal Vakıf "Anma, Sorumluluk, Gelecek" tarafından başlatılmıştır. Açılış etkinliği, 2002 yılında Nürnberg Şehir Arşivlerinde gerçekleşen çağdaş bir tanık tartışmasıydı. Çağdaş tanık Rob Zweermann, Nürnberg kentinde Nürnberg'e yerleştirilen zorla çalıştırılan işçiler için herhangi bir anıt alanı bulunmadığından şikayetçi oldu. Anma işareti koyma önerisi , ünlü bir tarihçi olan Profesör Wolfgang Benz tarafından desteklendi . 1987 kararına daha sonra yeni bir İvme verildi.

Şehir arşivleri ve özellikle çağdaş tanık Zweermann, daha sonraki süreçlere eşlik etti. Tarihle ilgili kapsamlı araştırmalar, 1939 ve 1945 arasında 40'tan fazla ülkeden yaklaşık 100.000 zorla işçi 150 Nürnberg şirketinde istihdam edildiğini ortaya koydu. İstihdamın odak noktası silahlanma endüstrisiydi , ancak perakende ticaret ve şehir idaresinde, örneğin bombalama baskınlarından sonra molozun kaldırılmasında da konuşlamalar vardı. Zorunlu çalışma anıtı için uygun tasarımlar elde etmek amacıyla, Nürnberg Şehri Kültür Komitesi 8 Ekim 2004 tarihinde sınırlı bir sanatsal yarışma düzenlemeye ve sekiz sanatçıyı katılmaya davet etmeye karar verdi. Ertesi 2005'te, Nürnberg Şehri, Münih heykeltıraş Hermann Pitz'in sunulan beş eser arasında "Transit" tasarımıyla kazandığı yarışmayı başlattı. Jüri, Nürnberg kentinden kültür ve inşaat danışmanları, tüm partilerin şehir meclis üyeleri, ünlü bölgesel ve ulusal sanatçılar ve tarihçiler ve Hollanda'dan çağdaş bir tanık olan Rob Zweerman'dan oluşan on iki üyeden oluşuyordu. Toplantıya Nürnberg sanatçısı ve güzel sanatlar danışma kurulu başkanı Peter Kampehl başkanlık etti. Transit nesnesi kavramı, bir yandan Plärrer'ın sokak ve yeraltı seviyelerinin başarılı kombinasyonu nedeniyle, diğer yandan anıtın karakteri de mimari olarak zenginleştirildiği için işlevsel olarak ikna ediciydi. Anıtın açılışı 15 Ekim 2007'de Plärrer'deki metro dağıtım katında gerçekleşti.

göreve başlama

Nürnberg şehrinin daveti üzerine açılış törenine Hollanda, Polonya ve Ukrayna gibi birçok ülkeden eski zorunlu işçiler katıldı. Kendisini 1940'tan 1941'e kadar Auschwitz toplama kampında esir tutan Profesör Wladyslaw Bartoszewski (1922'de Varşova'da doğdu) anma konuşmasını yaptı. Just Just Nations'ın onursal unvanını ve Alman Kitap Ticaretinin Barış Ödülünü aldı . Konuşmasında, eski zorunlu işçilerle birlikte anıtın dikilmesini uzlaşma yolunda önemli bir adım olarak nitelendirdi. Kendisi Nürnberg'de eski bir zorunlu işçi olan Rotterdam'dan Robert Zweermann, tüm zorunlu emekçiler adına konuştu ve anıtın gerçekleştirilmesinde belirleyici bir rol oynadı. Onun için "Transit" anıtı, "o sırada ortak varoluşumuzun özüne şekil veren" görünür bir işarettir. Nürnberg Lord Belediye Başkanı Dr. Ulrich Maly konuşmasında anıtın üç işlevini vurguladı. Nürnberg'de onurlarından mahrum bırakılan etkilenen insanları, Belgeleme Merkezi , Nürnberg Duruşmalarının Anısına ve arazi bilgi sistemi "Eski Reich Partisi Ralli Toprakları" ile birlikte kentin anı kültürünün bir parçası. ve bilgilendirici, belgeleyici ve çatışmacı karakteri sayesinde Alman suçluluğu için siyasi sorumluluk üstlenmeye katkıda bulunur.

Ayrıntılı anıt

Açıklama paneli

Anıt, altı metre yüksekliğinde huni şeklindeki bir heykel. Birbirlerinin ellerini sembolik olarak tutan ve birbirlerine ayaklarıyla bağlanan 3.000 alüminyum adamdan oluşur. Bu huni, Plärrer'deki metro istasyonunun hafif bir kubbesine yerleştirilmiştir ve bu nedenle hem sokak seviyesinde hem bir kubbe şeklinde ve yeraltında, asma katın fuayesinde bir koni ve yaya alt geçidi olarak görülebilir.

Üç açıklayıcı metin paneli , on iki dilde zorla çalıştırma kelimesini , ardından Nürnberg Şehri tarafından yapılan ifadeyi içermektedir.

"1939'dan 1945'e kadar insanlar onurlarından mahrum edildi. Barış ve insan hakları kenti Nürnberg, İkinci Dünya Savaşı sırasında burada ekonominin tüm alanlarında istihdam edilen yabancı işçilerin acılarını anıyor ve yapılan adaletsizliği itiraf ediyor onlar."

-  Açıklama paneli metni

Nürnberg Şehri, Anıt'ın gerçekleştirilmesi için toplam 50.000 € yatırım yaptı.

yer

Anıt, Nürnberg'deki ana trafik kavşağı olan Nürnberger Plärrer'de bulunuyor. Bir yandan, zorunlu çalışanlar için popüler bir buluşma yeri olan ve göze çarpmayan bir bilgi ve mal alışverişi olarak büyük önem taşıyan eski Plärrer otomatını - han ve telefonla cömertçe tasarlanmış bir bekleme salonu - anımsatıyor. Öte yandan, merkezi konum, Nürnberg'de görevlendirilen zorla çalıştırılanların tarihini şehrin, vatandaşlarının ve misafirlerinin anısına tutmayı amaçlıyor.

eleştiri

Nürnberg'deki eski zorunlu işçilerin sözcüsü Rob Zweermann, Herrmann Pitz ile yaptığı röportajda, anıtın gerçekleşmesine yol açan sürecin uzunluğunu eleştirdi. Şehir idaresi konusunda anlayış eksikliği ve tekrarlanan gecikmeler taraftarlardan çok sabır ve azim gerektiriyordu. Bu sorun Nürnberg basını tarafından da ele alındı. Nürnberg Şehri tarafından sağlanan 50.000 € 'luk bütçe, Zweermann tarafından fakir olarak tanımlandı. Nürnberg'de zorla çalıştırılan işçi sayısına göre koydu ve kişi başına 0,50 Euro hesapladı.

Referanslar

  1. ^ a b "Pressemitteilung Nürnberg" (PDF) . nuernberg.de . Erişim tarihi: 2019-04-30 .
  2. ^ a b Marenda, Arne (2014-03-16). "Zwangsarbeiter-Denkmal (2007)" . BAUZEUGEN (Almanca) . Erişim tarihi: 2019-04-30 .
  3. ^ "Mahnmal" Transit "bir NS-Zwangsarbeiter - derStandard.at" erinnert . DER STANDARD (Almanca) . Erişim tarihi: 2019-04-30 .
  4. ^ a b "Nürnberg'deki Das Zwangsarbeitermahnmal TRANSIT" (PDF) . rijo . 2007-11-17 . Erişim tarihi: 2019-05-03 .

Koordinatlar : 49 ° 26'54 "K 11 ° 03'56" E  /  49,44831 ° K 11,06553 ° D / 49.44831; 11,06553