Yüzer havuz (el konulmuş) - Floating dock (impounded)
Bir yüzer havuz , yüzer liman veya dok a, dok değişen gelgit rağmen 'sabit düzeyini muhafaza eden bir gel-git su yolu ile birlikte.
Operasyon
En temel düzeyde, bir yüzer havuz gelgit suyundan bir kilit kapısı ile izole edilir , ancak çoğu rıhtım sisteminde giriş bundan daha karmaşıktır.
Geliştirme ve erken iskele
Londra
İlk ıslak havuz, 17. yüzyılın sonunda Londra'da inşa edilen Howland Great Wet Dock veya Greenland Dock'du. Bu ticari bir rıhtım değildi ve depoları yoktu, yalnızca gemi ikmali ve yeniden yerleştirme amaçlıydı.
Liverpool (Eski Rıhtım)
1715 yılında ilk ticari ıslak rıhtım, Liverpool 'in Old Dock açıldı. İlk rıhtımlar basit bir yapıya sahipti: onları gelgit suyundan izole eden tek bir kilit kapısı. Kapılar yükselen gelgitin son [veya iki] saatinde açıldı ve gemilerin yükselişe geçmesine izin vermek ve gelgit dönerken giden gemileri serbest bırakmak için kısa bir fırsat penceresi verdi. Rıhtım içindeki seviyeleri korumak için kapılar gelgitin tepesinde kapatıldı. Bu kısa açılma süresi rahatsız edici görünse de, daha uzun bir açılma girişiminde bulunulması, rıhtım su seviyesinin gelgitle birlikte düşmesine ve böylece havzadaki her geminin rıhtım tarafı seviyesine müdahale etmesine neden olabilir .
Bir yarım dalga rıhtım kısmen gelgit bir yuvadır. Kapıları yoktur, ancak gelgit rıhtım zemininde yükselen bir pervaz veya savak alçaldığında seviyenin belirli bir noktanın altına düşmesini engeller, yani rıhtımdaki gemiler hala ilk gelgitler ile düşseler de yüzer durumda kalırlar. Gelgit. Yarım gelgit rıhtımları, yalnızca geniş bir gelgit aralığına sahip bölgelerde sığ su çekimi gemileri için yararlıydı. Gelgit, yükseltilmiş eşik üzerinde onlara net bir geçiş sağlamak için yeterince yükselmelidir.
Hull
1775'te Hull's Old Dock açıldı. Bu, tek bir kilit kapısı yerine bir kilitle izole edilen ilk ticari yüzer havuzdu. Bu, rıhtımın su seviyesinin korunmasına izin verdi ve daha da önemlisi, gelgit erişiminin mümkün olduğu süreyi uzattı. Ancak kilit sadece 121 ft uzunluğundaydı ve bu, içinden geçen gemi sayısını sınırladı.
Bristol
İlk büyük, tamamen yüzen rıhtımlardan biri, William Jessop tarafından 1809'da inşa edilen Bristol's Floating Harbor'dı . Bu, Avon Nehri'nin (Bristol) limandan geçerek önceki rotasından uzağa ve New Cut'taki yeni bir kanala yönlendirilmesini içeriyordu . Limana giriş, şimdi Cumberland Havzası olan bir giriş havzasından sağlanıyordu . Limana ve nehre kilitlerle bağlanmasına rağmen, amaç, havzanın kendisinin bir giriş kilidi olarak kullanılmasıydı: her bir gemiyi tek tek kilitlemek yerine, gemiler havzanın içinde gelgiti bekleyebilirlerdi. Dış kilit kapıları hem açılıp hem de herkesin birlikte girip çıkmasına izin verilebilir. Bristol'ünki gibi kıvrımlı ve gelgite bağlı bir yaklaşıma sahip bir liman için, herhangi bir erişim kolaylığı değerliydi.
Limanın artık doğrudan gelgit sularına bağlanması gerekmediğinden, su seviyesi, yüksek gelgit etrafında saatlerde küçük değişiklikler olmadan bile sabit tutulabilir. Bristol anda, Jessop geniş tarafından liman suyun yüksekliğini kontrol savak nehrin önceki güzergahı boyunca bir baraj olarak inşa. Seviyeler, hala limana akan küçük Frome Nehri'nin akışıyla korunuyordu .
Liverpool
İlk sanayileşmiş limanlardan biri olan Liverpool, 18. yüzyılın başlarından itibaren rıhtım gelişiminin ön saflarında yer aldı. Mersey Nehri kıyı şeridi boyunca birbiriyle bağlantılı bir rıhtım ağı gelişti . Bunlar, bir dizi gelgit havzası ve yarı gelgit rıhtımından erişilebilen yüzer havuzlardı. Gemiler birbirine bağlı rıhtımlardan günün 24 saati Mersey nehrinin gelgitine girmeden hareket edebiliyordu ve bu da bir pilot gerektiriyordu.
Su tutma
Yüzer havuzlar genellikle en az gelgit kadar yüksek bir seviyede tutulur. Gezinmeyle ilgili tüm hususların dışında, kilit kapıları genellikle şerit şeklinde düzenlenir. ve sadece tek bir yönde daha yüksek suyu tutabilir, bu her zaman rıhtım içinden olmalıdır. Bunun küçük ama önemli bir örneği, Dartford'daki Darent Nehri üzerindeki, şu anda restorasyonda olan ve 1899 ile 1983 yılları arasında tamamen çalışır durumda olan kilitleme sistemidir.
Bu daha yüksek seviyeyi korumak için bir su kaynağı gerekir. Bazı durumlarda bu, limana akan bir nehirden elde edilebilir. En azından başlangıçta Frome Nehri ile Bristol için durum buydu . Böyle bir nehir kaynağının olmadığı yerde, mekanik bir pompa istasyonu veya 'su tutma istasyonu' inşa edildi. Liverpool'un kuzey rıhtımlarına biri Huskisson Dock'ta , diğeri ise Wallasey Dock için Mersey'in karşı tarafında hizmet veriyordu .
Doğu Londra'daki Bow Locks , 2000 yılından beri teknelerin gelgit Bow Creek ile Limehouse Cut arasında geçiş yapmasına izin veren çift yönlü bir sistem kullanıyor. Yay Kilitleri , ister temiz ister ilkbahar olsun, gelgitin tepesine yakın bir yere aktarmaya izin verir. Genellikle gelenler yükselişe ve sonbaharda çıkışlara girerler. Pratik kullanımda, Yay Kilitlerinin çalışması, her gelgit farklı olduğu için görev kilit bekçisi tarafından sıkı bir şekilde kontrol edilir.
Ayrıca bakınız
- Bir rıhtım içinde sürekli bir havza olan şube rıhtımı , daha büyük iskele cephesi sağladı.
- Yarım gelgit iskelesi , sabit bir eşiğin, gemilerin farklı yüksekliklerde yüzmesine izin vermek için rıhtım içinde bir miktar su tuttuğu daha basit bir versiyon.
- Jesse Hartley , inşaat mühendisi yüzer havuzlar birçok yeniliğe öncülük etmiştir