Avustralya Bayrağı - Flag of Australia

Avustralya
Avustralya Bayrağı (dönüştürülmüş).svg
Kullanmak Ulusal bayrak ve devlet sancağı
Oran 1:2
Kabul edilen 11 Şubat 1903 ; 118 yıl önce (3 Eylül 1901'den itibaren kullanımda) 8 Aralık 1908 ; 112 yıl önce (mevcut yedi köşeli Commonwealth Star versiyonu) ( 1903-02-11 )

 ( 1908-12-08 )
Tasarım Alt kaldırma bölümünde Commonwealth Star ve sinek yarısında Southern Cross'un beş yıldızıyla tahrif edilmiş bir Mavi Asteğmen .
Tarafından tasarlandı Annie Dorrington , Ivor Evans , Lesley Hawkins, Egbert Nutall ve William Stevens
Australia.svg Sivil Teğmen
Avustralya'nın Varyant bayrağı
İsim Avustralya Kızıl Teğmen
Kullanmak sivil sancak
Oran 1:2
Tasarım Kaldırmada Commonwealth/Federation Star ve sinek yarısında Southern Cross ile tahrif edilmiş bir Kızıl Asteğmen
Australia.svg Deniz Teğmen
Avustralya'nın Varyant bayrağı
İsim Avustralya Beyaz Teğmen
Kullanmak deniz sancak
Oran 1:2
Kabul edilen İlk olarak 1967'de RAN gemilerinde kullanıldı .
Tasarım Haçsız, tahrif edilmiş bir İngiliz Beyaz Teğmen . Haç , Southern Cross ve Commonwealth Star / Federation Star ile değiştirilir .
Australia.svg Hava Kuvvetleri Teğmen
Avustralya'nın Varyant bayrağı
İsim Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Ensign
Kullanmak hava kuvvetleri sancak
Oran 1:2
Kabul edilen 1982'de Avustralya bayrağı olarak ilan edildi.
Tasarım Kantonda Birlik Bayrağı, uçta Güney Haçı ile Birlik Bayrağının altında Commonwealth Yıldızı ve alt uçta RAAF yuvarlak ile mavi bir hava kuvvetleri alanı .

Avustralya'nın bayrak İngiliz dayanmaktadır Mavi Ensign ile -a mavi alanda Union Jack üst kaldırma çeyrek artar büyük beyaz yedi köşeli yıldız ile ( Commonwealth Yıldız ) ve bir temsili Southern Cross yapılmış takımyıldızı, beş beyaz yıldızdan (bir küçük beş köşeli yıldız ve dört, daha büyük, yedi köşeli yıldız). Avustralya'yı , halkını ve hükümetin temel işlevlerini temsil eden başka resmi bayraklar da vardır .

Bayrağın orijinal tasarımı (altı köşeli bir Commonwealth Star ile) 1901'de Federasyon'un ardından düzenlenen bir yarışmadaki girişlerden seçildi ve ilk olarak Avustralya Ulusal Bayrak Günü olarak ilan edilen tarih olan 3 Eylül 1901'de Melbourne'de uçtu . Biraz farklı bir tasarım, 1903'te King Edward VII tarafından onaylandı . Mevcut yedi köşeli Commonwealth Star versiyonu, 8 Aralık 1908 tarihli bir bildiri ile tanıtıldı. Boyutlar, 1934'te resmi olarak yayınlandı ve 1954'te bayrak, yasal olarak tanındı. tanımlanan, Bayraklar 1953 Yasası "olarak, Avustralya Ulusal Bayrak ".

Cihazlar

Avustralya bayrağı üç önemli sembol kullanır: Southern Cross , Union Jack ve Commonwealth Star .

Büyük Britanya ve İrlanda Birleşik Krallığı bayrağı olarak orijinal kullanımında , Birlik Bayrağı , Birleşik Krallığın kurucu ülkelerini temsil eden üç hanedan haçı birleştirdi (1801'de oluşturulduğu gibi):

Birlik Bayrağının, Avustralya'nın tarihini altı İngiliz kolonisi olarak ve Avustralya Federasyonu'nun dayandığı ilkeleri sembolize ettiği düşünülür , ancak daha tarihi bir görüş, tasarıma dahil edilmesini İngiliz İmparatorluğu'na sadakat göstermek olarak görür .

Federasyon Yıldızı olarak da bilinen İngiliz Milletler Topluluğu Yıldızı, başlangıçta altı federasyon kolonisini temsil eden altı noktaya sahipti. 1908'de, Papua Bölgesi'ni ve gelecekteki tüm bölgeleri sembolize etmek için yedinci bir nokta eklendi . Değişikliğin bir başka gerekçesi de aynı yıl oluşturulan Arma'da kullanılan yıldızla eşleşmekti. Commonwealth Star'ın , gökyüzündeki parlaklığına ve konumuna rağmen, Beta Centauri ile herhangi bir resmi ilişkisi yoktur ; ancak, Güney Avustralya bayrağının 1870 versiyonunda "işaretçi" yıldızlar, Alpha ve Beta Centauri bulunuyordu.

Southern Cross en ayırt edici biridir takımyıldızları güney yarımkürede görünür ve İngiliz yerleşimin ilk günlerinden beri Avustralya temsil etmek kullanılmıştır. Bayrağın tasarımcılarından biri olan Ivor Evans , Southern Cross'un Dante tarafından dört ana yıldıza atfedilen dört ahlaki erdeme atıfta bulunmasını amaçladı : adalet, sağduyu, ölçülülük ve metanet. Modern Avustralya bayrağı üzerindeki Southern Cross'un yıldızlarındaki noktaların sayısı, gece gökyüzündeki göreceli parlaklıklarını temsil eden, her biri beş ila dokuz puan arasında değişen orijinal yarışmayı kazanan tasarımdan farklıdır. Yıldızlar , gökyüzündeki parlaklık sırasına göre , Yunan alfabesinin ilk beş harfinden sonra adlandırılır . Üretimi basitleştirmek için, İngiliz Deniz Kuvvetleri dört büyük dış yıldızı her biri yedi noktada standartlaştırdı ve daha küçük, daha merkezi yıldızı beş nokta ile bıraktı. Bu değişiklik resmi olarak 23 Şubat 1903'te yayınlandı.

Resmi tasarım için tam bir şartname , 1934'te Commonwealth Gazette'de yayınlandı .

Yapı

Avustralya bayrağı için inşaat levhası. Bayrağın uzunluğu genişliğinin iki katıdır.

Bayraklar Yasası uyarınca, Avustralya Ulusal Bayrağı aşağıdaki özellikleri karşılamalıdır:

  • personelin yanındaki üst mahalleyi ( kantonu ) işgal eden Birlik Bayrağı ;
  • Alt çeyreğin merkezinde, personelin yanındaki ve doğrudan Birlik Bayrağı'ndaki St George's Cross'un merkezine işaret eden yedi köşeli büyük bir beyaz yıldız (altısı Avustralya'nın altı eyaletini ve bir tanesi bölgeleri temsil eder) ;
  • beş beyaz yıldız ( Güney Haç'ı temsil eden ) bayrağın yarısında personelden uzakta.

Yıldızların konumu aşağıdaki gibidir:

  • Commonwealth Star - 7 köşeli yıldız, alt kaldırmada ortalanmış.
  • Alpha Crucis – 7 köşeli yıldız, merkezin hemen altında , alt kenardan 16 yukarı uçar .
  • Beta Crucis – 7 köşeli yıldız, 14 sola ve merkezden 116 yukarı uçuyor.
  • Gamma Crucis – 7 köşeli yıldız, merkezin tam üstünde , üst kenardan 16 aşağı uçar .
  • Delta Crucis – 7 köşeli yıldız, 29 sağda ve merkezden 31240 yukarı uçuyor.
  • Epsilon Crucis – 5 köşeli yıldız, sağdan 110 ve merkezden 124 aşağı uçuyor.

Commonwealth Yıldızının dış çapı , bayrağın genişliğinin 320'si kadar iken, Güney Haç'taki yıldızlarınki , 124 kesri olan Epsilon hariç, bayrağın genişliğinin 114'ü kadardır . Her yıldızın iç çapı, dış çapın 49'u kadardır. Bayrağın genişliği, bayrağın kaldırma kenarının ölçümüdür (yukarıdan aşağıya olan mesafe).


Renkler

Bayrağın renkleri, Bayrak Yasası tarafından belirtilmemiş olsa da , Başbakanlık ve Kabine Bakanlığı Ödüller ve Kültür Şubesi tarafından Pantone spesifikasyonları verilmiştir . Avustralya Hükümeti'nin Yazarlar, Editörler ve Yazıcılar için Stil El Kitabı ayrıca bayrağın sırasıyla basılı ve ekranda gösterilmesi için CMYK ve RGB spesifikasyonları verir .

Yazarlar, Editörler ve Yazıcılar için Stil Kılavuzuna göre doğrudan RGB temsillerini kullanan bayrağın bir versiyonu
Şema Mavi kırmızı Beyaz Kaynak(lar)
pantone 280 derece 185 derece Güvenli
RGB
( Onaltılı )
0–0–139
(#00008B)
255–0–0
(#FF0000)
255–255–255
(#FFFFFF)
CMYK %100–80–0–%0 %0–%100–%100–%0 0%–0%–0%–0%

Mavi gölge ayrıca, yukarıdaki tabloda mavi gölgeyi görüntülemede sorun yaşayabilecek belirli dijital ekranlar için kullanılan, web için güvenli #000099 rengine sahiptir. Bayrak, siyah veya bayrağın iki renginden biri olacak şekilde tek renkte üretilebilir, ancak genellikle tek renkli üretimlerde mavi tercih edilir.

Avustralya bayrağının sancak kısmındaki kırmızı renk (Pantone 185C, Hex: #FF0000) aslında geldiği İngiliz bayrağından (Pantone 186C, Hex: #C8102E) bir ton daha hafiftir . Mavi rengin RGB şeması için farklı bir onaltılık kodu vardır, ancak yazdırıldığında -Pantone numarası- aynıdır: Avustralya (Pantone 280C, Hex: 00008B) ve Birleşik Krallık (Pantone 280C, Hex: 012169).

Protokol

Bayrağı uçurmak için kurallar 1953 Bayrak Yasasında ve Avustralya Hükümeti tarafından nadiren yayınlanan "Avustralya Ulusal Bayrağı" başlıklı bir broşürde düzenlenmiştir. Kılavuzlar, Avustralya Ulusal Bayrağının yılın her günü uçmasına izin verildiğini ve "ülkenin en önemli ulusal sembolü olarak hak ettiği saygı ve haysiyetle muamele görmesi gerektiğini" söylüyor.

Ulusal Bayrak, Avustralya'da veya Avustralya topraklarında uçtuğunda her zaman diğer bayrak veya sancaktan daha üstün bir konumda dalgalandırılmalı ve her zaman yüksekte ve serbest olarak uçurulmalıdır. Bayrak, tüm hükümet binalarında dalgalandırılmalı ve ulusal bir seçim veya referandum olduğunda oy kullanma merkezlerinde gösterilmelidir. Özel gezi tekneleri, Red Ensign veya Avustralya Ulusal Bayrağını uçurabilir. İngiliz Mavi Teğmen, sahibinin İngiliz yasalarına göre geçerli bir emri varsa, Avustralya Bayrağı yerine Avustralya'ya ait bir gemide uçabilir.

Başbakan ve Kabine Bakanlığı ayrıca ışıklı sürece işaret yalnızca gündüz saatlerinde uçakla gerektiğini hatırlatır. Aynı bayrak direğinden iki bayrak çekilmemelidir. Bayrak hiçbir koşulda, hatta bir tehlike durumunu ifade etmek için bile baş aşağı gösterilmemelidir. Bayrak yere konmamalı veya düşürülmemeli ve açılış törenine kadar bir nesneyi örtmek veya başka bir malzemeyi gizlemek için kullanılmamalıdır. Çürümüş veya solmuş bayraklar gösterilmemelidir.

Bir hükümet yayınına göre, eski veya çürümüş bayraklar özel olarak "onurlu bir şekilde" imha edilmelidir; örnek olarak verilen bir yöntem, bayrağı çöpe atmadan önce küçük parçalara ayırmaktır.

bayrak uçuyor

Bayrak yarıya indirildiğinde, tanınabilir bir şekilde yarıya indirilmelidir - örneğin, direğin tepesinden aşağı yolun üçte biri. Avustralya Bayrağı geceleri asla yarıya indirilmemelidir. Hükümet binalarında bayraklar yarıya indirildi:

  • Ölümü üzerine egemen ve cenaze dahil olmak üzere ölüm duyuru zaman -. Yeni hükümdarın tahta çıkışının ilan edildiği gün, bayrağın saat 11'den itibaren direğin tepesine kaldırılması adettendir.
  • Kraliyet ailesinden birinin ölümü üzerine .
  • Genel valinin veya eski bir genel valinin ölümü üzerine.
  • Seçkin bir Avustralya vatandaşının ölümü üzerine. Herhangi bir yöredeki bayraklar, kayda değer bir yerel vatandaşın ölümü veya cenazesinin günü veya günün bir bölümünde yarıya indirilebilir.
  • Avustralya'nın diplomatik ilişki içinde olduğu başka bir ülkenin devlet başkanının ölümü üzerine, cenaze günü bayrak dalgalandırılacaktır.
  • On Anzak Günü bayrağı öğlene kadar yarıya akıtılır.
  • On Anma Günü bayrakları sonra günün geri kalanı için zirvesinde, 11:03 am 10:30 dan yarıya, 10:30 kadar zirvede uçakla edilir.

Departman, Commonwealth Flag Network adı verilen ve bayrağın yarıya indirilmesi için ulusal vesilelerle ve ayrıca bayrağın ulusal anma ve kutlama günleri hakkında bilgi veren abonelik tabanlı bir e-posta hizmeti sunmaktadır.

Avustralya Ulusal Bayrağı, bayrak onurlu bir şekilde kullanıldığı ve tamamen ve doğru bir şekilde çoğaltıldığı sürece resmi izin olmaksızın ticari veya reklam amaçlı kullanılabilir; kelimeler veya resimlerle üst üste basılarak tahrif edilmemeli, teşhirlerdeki diğer nesnelerle örtülmemeli ve bayrağın tüm sembolik kısımları tanımlanabilir olmalıdır. Ayrıca, birden fazla bayrağın kullanıldığı durumlarda önce (genellikle solda) oturmalıdır. Bu nedenle Collingwood Futbol Kulübü , daha önce bayrağın yer aldığı logosunu 2017 sonunda yenilenene kadar tersine çevirmek zorunda kaldı.

Avustralya bayrağına saygısızlık etmeyi suç saymak için birkaç girişimde bulunuldu . 1953 yılında, ikinci okuma tartışmada Flags Yasası , lideri Muhalefet , Arthur Calwell başarısız hükümleri çağrısında saygısızlık suç için tasarıya eklenecek. Michael Cobb , saygısızlığı yasaklamak için 1989, 1990, 1991 ve 1992'de özel üye faturalarını tanıttı , ancak her seferinde fatura süresi doldu. 2002 yılında, lideri Ulusal Parti , John Anderson önerdi, Avustralya bayrağının saygısızlığı yasaklayan yasaları tanıtmak, bir çağrı olduğunu kendi partisi ve üst düzey hem de bazı parlamenterlerin çekti destek Koalisyon ortağı Liberal Parti . Başbakan John Howard , "...sonunda sanırım bu, bu ülkede sahip olduğumuz özgür konuşma kodunun bir parçası" diyerek çağrıları reddetti. 2003 yılında, Avustralya Bayrakları (Bayrağın Saygısızlığı) Tasarısı , Howard'ın desteği olmadan Trish Draper tarafından Parlamento'da masaya yatırıldı ve daha sonra yürürlükten kaldırıldı. 2006 yılında, 2005 Cronulla ayaklanmaları sırasında bir bayrak yakma olayının ve bir Melbourne sanatçısı tarafından yanmış bir bayrak sergisinin ardından, Liberal Milletvekili Bronwyn Bishop , Avustralya Ulusal Bayrağının Korunması (Bayrağın Saygısızlığı) Bill 2006'yı tanıttı . Bu yasa tasarısı, "makul bir kişinin imha veya sakatlamanın alenen Bayrağa veya Avustralya Ulusuna saygısızlık veya saygısızlık ifade etmeyi amaçladığı sonucuna varabileceği durumlarda Bayrağı kasten imha etmeyi veya başka bir şekilde sakatlamayı cezai bir suç" haline getirmeye çalıştı. Tasarı ikinci bir okuma aldı, ancak daha sonra süresi doldu ve Temsilciler Meclisi'nde oylamaya gitmedi.

Tarih

1901'den önce, şimdiki Avustralya altı ayrı İngiliz kolonisiydi. Teğmen zaman Birlik Bayrağı, Britanya İmparatorluğu'nun bayrağı olarak, ilk 29 Nisan 1770 tarihinde Avustralya topraklarında kullanıldı James Cook indi Botany Bay ve tekrar 26 Ocak 1788 tarihinde ülkenin Avrupa yerleşim başlangıcında kullanıldı. ( Düzeltme - İlk Filo 18 Ocak 1788'de Botanik Körfezi'ne geldi. 26 Ocak 1788, koloninin Botanik Körfezi'nden Sidney Koyu'na taşındığı zamandır) Bu, 1606'da tanıtılan ve Resullerin Yasası'ndan sonra 1801'den itibaren dahil edilen Aziz Patrick Tuzlasını içermeyen orijinal Birlik Bayrağıydı. Birliğin 1801 . Avustralya Bayrağı üzerinde tasvir edilen 1801 sonrası ikinci versiyondur. Genellikle onları toplu olarak temsil etmek için kullanıldı ve her koloninin Birlik Bayrağı'na dayanan kendi bayrağı da vardı. Bir Avustralya ulusal bilinci ortaya çıkmaya başladıkça, birkaç bayrak hareketi oluştu ve resmi olmayan yeni bayraklar yaygın kullanıma girdi. Ulusal bir bayrak tasarlamak için on dokuzuncu yüzyıl boyunca iki girişimde bulunuldu. Bu tür ilk girişim, 1823-1824'te Kaptanlar John Nicholson ve John Bingle tarafından oluşturulan Ulusal Sömürge Bayrağıydı. Bu bayrak, beyaz zemin üzerine kırmızı bir haçtan oluşuyordu, haçın dört uzvunun her birinde sekiz noktalı bir yıldız varken, kantonda bir Birlik Bayrağı içeriyordu. Dönemin en popüler "ulusal" bayrağı , yine Nicholson tarafından tasarlanan 1831 Federasyon Bayrağıydı. Bu bayrak, Ulusal Sömürge Bayrağı'nda aynıydı, ancak haç St. George'unkine benzemek yerine maviydi. Bayrak 1831'de Nicholson tarafından tasarlanmış olsa da, federasyon çağrılarının daha yüksek sesle artmaya başladığı yüzyılın ikinci yarısına kadar yaygın olarak popüler olmadı. Bu bayraklar ve Eureka Bayrağı gibi ( 1854'te Eureka Menzilinde kullanılmaya başlanan) diğerleri , Güney Haçı'nı temsil eden yıldızlara sahipti. Yıldızları gökyüzünde göründükleri gibi gösteren bilinen en eski bayrak , tasarım olarak mevcut Ulusal Bayrağa benzeyen Ulaştırma Karşıtı Lig Bayrağıdır. Farklar, Commonwealth Star'ın olmamasıydı, Güney Haçı'nın bileşenleri ise sekiz nokta ve altınla gösteriliyordu. 1851'de Ulaştırma Karşıtı Birliği'nin kurulmasından iki yıl sonra, sömürge makamları hükümlü alımını durdurmaya karar verdiğinden, bu bayrak yalnızca kısa bir süre kullanımdaydı, bu nedenle ATL faaliyetlerini durdurdu. Eureka Bayrağı, Birlik Bayrağını hariç tutarken Güney Haçına sahip bir tasarımın ilk dikkate değer örneği olduğu için genellikle ilk "Avustralya" bayrağı olarak görülüyor. 1850'lerden beri popüler olan Murray Nehri Bayrağı , Avustralya'nın ana su yolunu geçen tekneler tarafından hala yaygın olarak kullanılmaktadır . Ulusal Sömürge Bayrağı ile aynıdır, ancak kanton dışındaki üç çeyrekteki beyaz arka plan, Murray Nehri'ne akan dört büyük nehri temsil eden dört alternatif mavi ve beyaz çizgiyle değiştirilmiştir.

Avustralya Sömürge Bayrağı.svg Avustralya Federasyonu Flag.svg Eureka Flag.svg AntiTransportation League Flag.svg Murray Nehri Bayrağı (Birleştirilmiş).svg
Ulusal Sömürge Bayrağı Avustralya Federasyonu Bayrağı Eureka Bayrağı Ulaştırma Karşıtı Lig Bayrağı Murray Nehri Bayrağı

1901 Federal Bayrak Tasarım Yarışması

1901 Federal Bayrak tasarım yarışmasının kazanan tasarımcıları açıklandıktan sonra Egbert Nuttall tarafından imzalanan İncelemelerin Ön kapak baskısının baskısı .

Federasyon yaklaştıkça, düşünceler resmi bir federal bayrağa dönüştü. 1900'de Melbourne Herald , 25 Avustralya Sterlini (2017: 3.700 A$) ödüllü bir tasarım yarışması düzenledi ve bu yarışmada, girişlerin Birlik Bayrağı ve Güney Haçı'nı içermesi gerekiyordu ve bu da İngiliz Teğmen tarzı bir bayrakla sonuçlandı. O yıl içinde Melbourne merkezli bir yayın olan Review of Reviews for Australasia tarafından yürütülen yarışma , bu amblemler olmadan tasarımların başarılı olma ihtimalinin düşük olduğunu gözlemlese de, bu tür bir kısıtlamanın akıllıca olmadığını düşündü; bununla birlikte, girişlerin tasarımlarında iki öğeyi birleştirmesini önerdi. Sonra Federasyonu , 1 Ocak 1901 tarihinde ve yeni bir bayrak tasarımı İngiliz hükümetinin talebi aşağıdaki alınmasından, yeni Federal Hükümet Nisan'da yeni federal bayrak için resmi yarışma düzenledi. Yarışmaya, ilk olarak İncelemelerin Gözden Geçirilmesi'ne gönderilenler de dahil olmak üzere 32.823 giriş yapıldı . Bunlardan biri, bir koloninin ismi açıklanmayan bir valisi tarafından sunuldu. İki yarışma, İncelemelerin Gözden Geçirilmesi'nin hükümet girişimine dahil olmayı kabul etmesinden sonra birleştirildi . Her yarışmanın 75 sterlinlik para ödülü birleştirildi ve Havelock Tobacco Company tarafından bağışlanan 50 sterlinlik bir ödülle artırıldı. Her yarışmacının iki renkli skeç, tüccar hizmeti ve kamu kullanımı için bir kırmızı sancak ve deniz ve resmi kullanım için bir mavi sancak sunması gerekiyordu. Tasarımlar yedi kritere göre değerlendirildi: İmparatorluğa bağlılık, Federasyon, tarih, hanedanlık armaları, ayırt edicilik, fayda ve üretim maliyeti. Tasarımların çoğu Birlik Bayrağı ve Güney Haçı'nı içeriyordu, ancak kriket oynayan çeşitli yerli hayvanları betimleyenler de dahil olmak üzere yerli hayvanlar da popülerdi . Başvurular Melbourne'deki Kraliyet Sergi Binası'nda sergilendi ve yargıçların bir sonuca varmadan önce görüşmeleri altı gün sürdü. Kazanan tasarım olarak neredeyse aynı beş eser seçildi ve tasarımcılar 200 £ (2009: 25.000 $) para ödülünü paylaştı. Onlar Melbourne'den on dört yaşında bir okul çocuğu olan Ivor Evans'tı ; Leslie John Hawkins, Sydney'den bir gözlükçüye çıraklık yapan bir genç ; Melbourne'den bir mimar olan Egbert John Nuttall; Perth'den bir sanatçı olan Annie Dorrington ; ve Auckland , Yeni Zelanda'dan bir gemi zabiti olan William Stevens . Beş kazananın her biri 40 £ aldı. Mevcut bayraktaki farklılıklar, altı köşeli İngiliz Milletler Topluluğu Yıldızı iken, Güney Haç'taki bileşen yıldızları, gerçek yıldız daha parlaksa daha fazla olmak üzere farklı sayıda noktalara sahipti. Bu, sırasıyla dokuz, sekiz, yedi, altı ve beş puanlık beş yıldıza yol açtı.

Bayrağın ilk resepsiyonu karışıktı. Age gazetesinin okuyucularına şunlar söylendi:

"Güney Haçı ödüllü devasa bir Mavi Teğmen ve üzerinde altı köşeli bir yıldız, kubbedeki bayrak direğinin tepesine kadar koştu ve kırıldı, şiddetli güneybatı esintisi üzerinde aktı, cesur ve ilham verici bir resim. "

Argus gazetesinin taşıdığı haber de kutlama niteliğindeydi ve şu ifadelere yer verdi:

"Önümüzdeki yıllarda, Büyük Britanya'yı temsil eden Ekselansları Hopetoun Kontesi ve Avustralya'yı temsil eden Başbakan (Bay Barton) üzerinde dün Sergi binasında dalgalanan bayrak, tüm insani olasılıklarda, Commonwealth'in milyonlarca özgür insanının ulusal bir gurur heyecanıyla bakacağı amblem."

Alternatif olarak, o zamanki cumhuriyetçi dergi The Bulletin bunu şöyle etiketledi:

İngiliz bayrağının eskimiş bir rechauffé'si, hiçbir sanatsal erdemi, hiçbir ulusal önemi yok... Zihinler yavaş hareket ediyor: ve Avustralya hala İngiltere'nin küçük çocuğu. Bundan daha doğal ne olabilir ki, babasının kesilmiş kıyafetlerini kabul etmelidir - itiraz etme gücünden yoksun ve iradesini sadece belli belirsiz gerçekleştiriyor. O piç bayrağı, Avustralya kamuoyunun piç durumunun gerçek bir simgesi.

Melbourne Akşam Herald bayrağı (kırmızı).svg Avustralya Bayrağı (1901–1903).svg Avustralya Bayrağı (1903–1908).svg
Melbourne Herald yarışmasını kazanan tasarım  Kazanan tasarımın mavi versiyonu Kral Edward VII tarafından onaylandığı gibi

Tasarım temelde bir yıldız eklenmiş Victoria bayrağı olduğundan , hem Federal Hükümet hem de Yeni Güney Galler hükümetindeki birçok eleştirmen, seçilen bayrağa "çok Victoria" olduğu için itiraz etti. Avustralya Federasyon Bayrağını istediler ve Federasyon Bayrağını tanıtan Başbakan Barton, bu bayrağı hakimler tarafından seçilen bayrakla birlikte nihai onay için Amiralliğe sundu. Amirallik, özel gemiler için Kırmızı'yı ve devlet gemileri için Mavi Teğmen'i seçti. Barton hükümeti, hem Mavi hem de Kırmızı Ensigns'ı sömürge denizcilik bayrakları olarak gördü ve "isteksizce" sadece donanma gemilerinde uçurmayı kabul etti. Daha sonraki hükümetler, 1904'te Chris Watson ve 1910'da Andrew Fisher'ınkiler de tasarımdan memnun değillerdi, "daha belirgin" ve "Avustralya birliğinin daha göstergesi" bir şey istiyorlardı.

Harold Septimus Power tarafından Eski Parlamento Binası'nın açılışının, Birlik Bayraklarının yanında çok sayıda Kırmızı Teğmen'i gösteren orijinal, resmi resmi .
9 Mayıs 1927'de Canberra'daki geçici parlamento binasının açılışında bilinmeyen bir sanatçı tarafından renkli bir litografi.

3 Eylül 1901'de, yeni Avustralya bayrağı ilk kez Melbourne'deki Kraliyet Sergi Binası'nın kubbesinden dalgalandı. Tasarım yarışmasında ortak kazananların isimleri tarafından açıklandı Hopetoun ait Hersey, Kontes (eşi , Genel Vali , Hopetoun 7. Earl ) ve o ilk defa bayrağını açık. 1996'dan beri bu tarih resmi olarak Avustralya Ulusal Bayrak Günü olarak bilinmektedir .

Yarışmayı kazanan tasarımlar 1902'de İngiliz Sömürge Sekreteri'ne sunuldu. Başbakan Edmund Barton , Commonwealth Gazette'de King Edward VII'nin 11 Şubat 1903'te tasarımı Avustralya bayrağı olarak resmen onayladığını duyurdu. Yayınlanan versiyon tüm yıldızları yaptı. Güney Haç'ta en küçüğünden yedi köşeli ve altı köşeli Commonwealth Yıldızı dışında mevcut tasarımla aynı.

Mavi ve kırmızı sancak

Federasyonu takip eden on yıllarda, kırmızı sancak aynı zamanda özel vatandaşlar tarafından karada kullanılan önde gelen bayraktı. Bu büyük ölçüde Commonwealth hükümeti ve bayrak tedarikçilerinin mavi bayrak satışını genel halka kısıtlamasından kaynaklanıyordu. Hem mavi hem de kırmızı versiyonlar, Birinci ve İkinci Dünya Savaşları sırasında silahlı kuvvetler tarafından kullanıldı. Sidney'deki Martin Place'deki Ateşkes Günü kutlamalarının Avustralya Savaş Anıtı tarafından 11 Kasım 1918'de düzenlenen bir fotoğrafın renklendirilmiş bir versiyonu, her iki teğmenin de toplanan kalabalık tarafından sergilendiğini ortaya koyuyor. Avustralya'nın yeni Parlamento Binası'nın 1927'deki açılışına ait çizimler ve fotoğraflar, Avustralya Teğmenlerinin Birlik Bayrakları ile birlikte uçtuğunu gösteriyor. Bununla birlikte, kaynaklar Avustralya bayraklarının renkleri konusunda hemfikir değiller ve bu da sancak ya da her ikisinin de kullanılması olasılığını açık bırakıyor. 6 Mart 1939 tarihli Başbakanlık Departmanından bir not şöyle diyor: "Kırmızı Asteğmen genel olarak halk tarafından dalgalandırılacak bayraktır" ve federal hükümet politikası "İngiliz Milletler Topluluğu Mavi Asteğmen'in uçuşu Commonwealth Hükümetinin kullanımı için ayrılmıştır, ancak Commonwealth Merchant Flag veya Red Ensign durumunda hiçbir çekince yoktur".

6 Mart 1939 tarihli Başbakanlık Departmanından bayrak uçuş prosedürleriyle ilgili nottan alıntı.

1940'larda, federal hükümet mavi sancaktarın halk tarafından kullanılmasını teşvik etmeye başladı. Buna rağmen, 1953 Bayraklar Yasası Blue Ensign'ı ulusal bayrak ve Red Ensign'ı Avustralya ticari denizinin bayrağı olarak ilan edene kadar karışıklık vardı . Bu seçimin, ağırlıklı olarak kırmızı versiyonun, o günün hükümeti için ana ulusal sembol olarak yasalaşması için çok fazla komünist ima taşıması temelinde yapıldığı iddia edildi, ancak daha fazlası dahil olmak üzere henüz hiçbir kabine belgesi kamuoyuna açıklanmadı. Bu teoriyi desteklemek için ayrıntılı dakikalar eklendi. Kızıl Teğmen , tarihsel önemi nedeniyle Anzak Günü'nde geçit törenine devam ediyor .

Teknik olarak, ticari olmayan özel gemiler, British Red Ensign'ı uçurmadıkları takdirde önemli bir para cezasına çarptırıldılar. Bununla birlikte, 5 Aralık 1938'de bu gemilere Avustralya Kızıl Teğmen'ini uçurma yetkisi veren bir Amirallik Emri yayınlandı. Nakliye Kayıt Yasası 1981 Avustralya Kırmızı Ensign tonajı uzunluğunda 24 metre (79 ft) üzerinde ticari gemiler için uygun "renkler" olduğunu doğruladı.

2008'de 3 Eylül'ün Deniz Ticareti Günü ilan edilmesinin bir sonucu olarak, Kızıl Asteğmen bu vesileyle protokol gereği karada Avustralya ulusal bayrağının yanında uçurulabilir.

Union Jack'in Değiştirilmesi

Blue Ensign , 1904'te St Louis'deki Olimpiyat Oyunlarında Union Jack'in yerini aldı. Aynı yıl, Richard Crouch MP'nin lobi faaliyetleri nedeniyle , Temsilciler Meclisi'nin ilan ettiği Birleşik Krallık'taki Birlik Bayrağı ile aynı statüye sahipti. Mavi Asteğmen, "bayrakların kullanıldığı her durumda, Commonwealth'in tüm kalelerine, gemilerine, selamlama yerlerine ve kamu binalarına uçmalıdır". Hükümet, Mavi Asteğmen'i özel bayrak günlerinde uçurmayı kabul etti, ancak bu, hareketi baltalayan ek masraf anlamına gelmiyorsa. Blue Ensign, yalnızca bir eyalet bayrağı mevcut değilse, bir eyalet hükümet binasında uçabilirdi.

2 Haziran 1904'te parlamento tarafından Union Jack'i kalelerdeki "Avustralya Bayrağı" ile değiştirmek için bir karar kabul edildi. Başlangıçta Savunma Bakanlığı, Bayrağın bir deniz sancağı olduğunu düşünerek ve Union Jack'in kullanımını belirten Kral Düzenlemelerini destekleyerek Bayrağı kullanmaya direndi. Savunma Bakanlığı ile görüştükten sonra, Başbakan Chris Watson parlamentoda Avustralya bayrağının tasarımından memnun olmadığını ve 1904 kararının uygulanmasının "başka bir [bayrak] benimsemek için düşünülene kadar bekleyebileceğini belirtti. bizim düşüncemiz daha uygundur." 1908'de, 58/08 sayılı Avustralya Ordusu Askeri Düzeni, tüm askeri kuruluşlarda Birlik Bayrağı'nın yerine "Avustralya Teğmen" emri verdi. 1911'den itibaren, tüm değerlendirmelerde ve tören geçitlerinde Avustralya ordusunun selamlayan bayrağıydı,

Kraliyet Avustralya Donanması (RAN), 5 Ekim 1911 tarihinde yürürlüğe girmiştir ve İngiliz uçmak için çekildi Beyaz Teğmen kıç ve Avustralya'nın bayrağına Jackstaff . Hükümetin Mavi Asteğmen'i Avustralya savaş gemilerinde kullanmak istemesine rağmen, subaylar Birlik Bayrağını uçurmaya devam ettiler ve 1913 yılına kadar, Fremantle'de HMAS Melbourne'un gözden geçirilmesi için kullanılmasından sonra halkın protestosunu takiben , hükümetin onlara "hatırlattığını" söylemedi. 1911 yasasından. İngiliz donanma bayrağı nihayet belirgin yerini Avustralyalı Beyaz Asteğmen 1 Mart 1967 (bkz Avustralya Savunma Kuvvetleri Flags ).

Yeni Avustralya Bayraklarının resmi kullanımına rağmen, 1901'den 1920'lere kadar Federasyon Bayrağı , halk ve hatta bazı resmi etkinlikler için en popüler Avustralya bayrağı olarak kaldı. Melbourne'deki 1907 Eyalet Premierleri konferansında ve 1927'de York Dükü ve Düşesi, gelecekteki Kral George VI ve Kraliçe Elizabeth'in Avustralya ziyareti sırasında uçtu .

1920'lerde, Blue Ensign'ın yalnızca Commonwealth binaları için ayrılıp ayrılmadığı konusunda bir tartışma vardı ve 1924'te Birlik Bayrağının eyalet ve yerel yönetimlerle Ulusal Bayrak olarak öncelikli olması gerektiğine dair bir anlaşmayla sonuçlandı. Birlik Bayrağı Ulusal bayrak olarak kabul edildiğinden, her iki sancak yanında Birlik bayrağı olmadan uçmak sadakatsiz olarak kabul edildi ve Avustralya'nın ölü savaşının tabutlarını örten Birlik Bayrağıydı.

Bayraklar Yasası 1953 Avustralya Ulusal Bayrak gibi Mavi Teğmen ve belirtilen Kızıl Teğmen ticari denizcilik bayrağı olarak.

1940'ta Victoria hükümeti, okulların Blue Ensigns'ı satın almasına izin veren bir yasa çıkardı ve bu da özel vatandaşlar tarafından kullanılmasına izin verdi. Başbakan Robert Menzies daha sonra okulları, hükümet binalarını ve özel vatandaşlara Mavi Asteğmen kullanmalarını tavsiye etti ve ertesi yıl Avustralyalıların çok saygılı bir şekilde yapılması şartıyla her iki sancaktan birini kullanmalarına izin veren bir bildiri yayınladı.

Başbakan Ben Chifley de 1947'de benzer bir açıklama yaptı.

4 Aralık 1950'de Başbakan Robert Menzies , Mavi Sancağı Ulusal bayrak olarak onayladı ve 1951'de Kral VI.

Bayraklar Yasası 20 Kasım 1953'te parlamentoya sunulduğunda Menzies şunları söyledi:

"Bu yasa tasarısı, büyük ölçüde, Avustralya'da neredeyse yerleşik bir uygulama haline gelen şeyi yasama biçimine sokan resmi bir önlemdir ... Kabul edilen tasarım, Majesteleri Kral Edward VII'ye sunuldu ve Avustralya bayrağı olarak onaylamaktan memnun oldu. Ancak, bayrağın kesin şeklini veya kullanım koşullarını belirlemek için hiçbir yasal işlem yapılmadı ve bu yasa tasarısı bu sonucu ortaya çıkarmak için getirildi."

Bu durum, 14 Şubat 1954 tarihinde resmiyet, ne zaman Kraliçe Elizabeth II verdi kraliyet onayını için Flags Act 1953 iki ay önce geçildiğini,. Hükümdarın Onayı, Kraliçe'nin ülkeyi ziyaretiyle aynı zamana denk geldi ve yeni Parlamento oturumunu açtıktan sonra geldi. Kanun, Genel Valiye 'Avustralya'nın bayraklarını ve sancaklarını' tayin etme ve bayrakların kullanımına ilişkin emirleri yetkilendirme ve kurallar koyma konusunda yasal yetkiler vermektedir . 8. Bölüm, bir kişinin Birlik Bayrağını uçurma 'hak veya ayrıcalığının' Yasa'dan etkilenmemesini sağlar.

Güney Avustralya, okullara Birlik veya Avustralya bayraklarını kullanma seçeneği verildiğinde, 1956 yılına kadar Birlik Bayrağı ile Ulusal bayrak olarak devam etmeyi seçti. Birlik Bayrağı, 1970'lere kadar birçok Avustralyalı tarafından hala Ulusal bayrak olarak kabul edildi ve bu da Arthur Smout'un 1968'den 1982'ye kadar Avustralyalıları Avustralya bayrağına öncelik vermeye teşvik etme kampanyasına ilham verdi.

1980'lerin ortalarında, İngiliz Milletler Topluluğu Hükümeti artık Avustralyalılara Ulusal Bayrağın yanında Birlik Bayrağını uçurma hakkına sahip olduklarını hatırlatmadı ya da bunların birlikte nasıl doğru şekilde gösterileceğini gösteren resimler sağlamadı.

1998'de Bayraklar Yasası , ulusal bayrakta yapılacak herhangi bir değişikliğin, mevcut bayrağı herhangi bir alternatif tasarımla birlikte sunması gereken bir plebisit tarafından onaylanmasını sağlayacak şekilde değiştirilmiştir. Bununla birlikte, herhangi bir ulusal bayrak plebisitinin gerekliliği veya sonucu, nihayetinde tasarımı değiştirmek için Bayraklar Yasasını değiştirmesi gereken Parlamento için bağlayıcı değildir .

Bayrak günü

1996 yılında, Genel Vali Sir William Deane , 3 Eylül'de yapılacak olan Avustralya Ulusal Bayrak Günü'nün yıllık anılmasını tanıyan bir bildiri yayınladı. 1985'ten beri Sidney'de Bayrak Günü kutlamaları yapılıyordu. Açılış etkinliği, bayrağın ilk kez 1901'de uçurulmasının yıldönümünü anmak için Avustralya Ulusal Bayrak Birliği'nin Yeni Güney Galler şubesinin himayesinde düzenlendi. Bayrak Günü'nde törenler yapılır. okullarda, büyük merkezlerde ve Genel Vali, Valiler ve bazı politikacılar katılır veya medyaya açıklamalar yapar. Avustralya Ulusal Bayrak Günü resmi tatil değildir.

yüzüncü yıl bayrakları

yüzüncü devlet bayrağı

Bayrağın ilk dalgalanışının yüzüncü yılında, 3 Eylül 2001, Avustralya Ulusal Bayrak Birliği , Başbakan'a eksik orijinal bayrağın yerini alması amacıyla bir bayrak sundu. Bu bayrak, Commonwealth Star'ın sadece altı puana sahip olduğu orijinal bayrağın bir kopyası değildi, ancak yedi köşeli Commonwealth Star'a sahip mevcut bir Avustralya Ulusal Bayrağıydı. Bayrağın özel bir kafa bandı vardır, buna kırmızı bir ana şerit ve yazıt dahildir.

Yüzüncü Yıl Bayrağı. Avustralya Ulusal Bayrağı Derneği tarafından 3 Eylül 2001'de Melbourne Kraliyet Sergi Binası'nda Avustralya halkı adına Avustralya Başbakanı Hon John Howard Milletvekili'ne 3 Eylül 1901'de Avustralya Ulusal Bayrağının ilk dalgalanışının anısına takdim edilmiştir. Avustralya Başbakanı Rt Hon Sir Edmund Barton MHR katıldı.

Yüzüncü Yıl Bayrağının Bayraklar Yasası'nın 6. maddesi uyarınca kullanılmasına izin veren bir emir, Genel Vali tarafından çıkarıldı ve bayrak artık önemli durumlarda resmi devlet bayrağı olarak kullanılıyor. Bunlar, yeni parlamento dönemlerinin açılmasını ve ziyarete gelen devlet başkanlarının gelişini içeriyordu. Bayrak, her eyalet ve bölgede uçmak için ülke genelinde taşındı. Daha sonra 2003 yılında Londra'daki Hyde Park'taki Avustralya Savaş Anıtı'nın açılışı için Anma Günü'nde kullanıldı .

Parlamento binası yüzüncü yıl bayrağı

18 Eylül 2001'de, federasyonun yüzüncü yılında, Hinkler'in federal üyesi Paul Neville , konuşmacıdan şunları talep edecekti:

"[bayrak] çok solmadan veya çok püskü hale gelmeden önce, ilk bayrağın dalgalandığı zamandan 100 yıl sonra bu binanın üzerinde dalgalanan ufuk açıcı bayrak olarak indirilip belki bir müzeye veya sanat galerisine sunulabilir mi? "

Parlamento binası yüzüncü yıl bayrağı daha sonra Avustralya Bayrak Derneği'ne emanet edildi ve Avustralya Başkent Bölgesi, Yeni Güney Galler ve Queensland turunda Avustralya Ulusal Bayrak Günü'nü kutlamak için okullarda geçit töreni yapıldı.

Diğer Avustralya bayrakları

1953 Bayraklar Yasası'nın 5. Bölümü uyarınca , Genel Vali, Ulusal Bayrak ve Kızıl Bayrak dışındaki bayrakları Avustralya'nın bayrakları veya sancakları olarak ilan edebilir. Beş bayrak bu şekilde atanmıştır. İlk iki idi Kraliyet Avustralya Donanması Teğmen ve Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Teğmen , kullandığı bayrakları Avustralya Kraliyet Donanması ve Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri . Avustralya Ordusu hiçbir kendi sancak, ancak bunlar Ulusal Bayrak savunucusu olmaya tören görev verilir. Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri, sırasıyla 1948 ve 1967'de Avustralya Ulusal Bayrağı'na dayanan benzer bayrakların benimsenmesine kadar uygun İngiliz sancaklarını ( Beyaz Teğmen ve Kraliyet Hava Kuvvetleri Teğmen ) uçurdu . Mevcut Donanma ve Hava Kuvvetleri Teğmenleri sırasıyla 1967 ve 1982'de resmen atandı.

1995 yılında, Aborijin Bayrağı ve Torres Boğazı Adalı Bayrağı da Avustralya'nın bayrakları olarak atandı. Esas olarak bir uzlaşma hareketi olarak görülse de , bu tanıma, o zamanlar muhalefet lideri John Howard'ın bunu bölücü olarak nitelendirmesiyle az miktarda tartışmaya neden oldu . Bayrağın tasarımcısı Harold Thomas gibi bazı Yerli halk , hükümetin "daha fazla tanınmaya ihtiyacı olmadığını" söyleyerek bayraklarını kendine mal ettiğini hissetti.

Avustralya Savunma Kuvvetleri Ensign Bu bayrak askeri birden fazla şube yerindeki gibi, söz konusu olduğunda Savunma Kuvvetleri temsil etmek için kullanılır 2000 yılında ilan edildi Avustralya Savunma Kuvvetleri Akademisi ve Savunma Bakanı.

2003 Yasama Araçları Yasası, bu bayrakların ilanlarının bir Federal Sicile kaydedilmesini gerektiriyordu. İdari bir gözetim nedeniyle değildiler ve bildiriler otomatik olarak yürürlükten kaldırıldı. Genel vali, 1 Ocak 2008'den (veya Savunma Kuvvetleri Teğmen durumunda 1 Ekim 2006) geçerli olmak üzere 25 Ocak 2008 tarihli yeni bildiriler yayınladı.

Australia.svg Hava Kuvvetleri Teğmen Australia.svg Sivil Hava Asteğmen Avustralya Aborijin Bayrağı.svg Torres Strait Islanders.svg Bayrağı dosyaya bağlantı Avustralya Kraliyet Standardı.svg
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Ensign Avustralya Sivil Havacılık Teğmen Avustralya Aborijin Bayrağı Torres Boğazı Adalı Bayrağı Avustralya Savunma Kuvvetleri Teğmen Avustralya Kraliyet Standardı

Bayraklar Yasası kapsamında ilan edilen yedi bayrağa ek olarak, iki ek Commonwealth bayrağı, Avustralya Sivil Havacılık Teğmen ve Avustralya Gümrük Bayrağı , sekiz Kraliyet Yardımcısı bayrağı ve başka yollarla resmi bayrak olarak tanınan dokuz eyalet ve bölge bayrağı vardır.

Bayrak tartışması

2000 Yaz Olimpiyatları ile aynı zamana denk gelecek şekilde 2000 yılında Ausflag tarafından yayınlanan Avustralya Bayrağının yeniden tasarlanmasını isteyen bir poster

Birlik Bayrağının Avustralya bayrağının kantonundan kaldırılması gerekip gerekmediği konusunda hafif ama kalıcı tartışmalar oldu. Bu tartışma, 1988'deki Avustralya İki Yüzüncü Yıldönümü'nden önceki dönem ve bayrakta bir değişikliği alenen destekleyen ve şunları söyleyen Paul Keating'in Başbakanlığı sırasında olduğu gibi çeşitli vesilelerle doruğa ulaştı :

Köşesinde başka bir ülkenin bayrağı olan bir bayrağımız varken, Avustralya ulusunun tam egemenliğinin sembollerinin ve ifadesinin asla tamamlanabileceğine inanmıyorum.

Bayrak tartışmasına katılan iki lobi grubu vardır: Bayrağın değiştirilmesini destekleyen Ausflag (kurulu 1981) ve mevcut bayrağı korumak isteyen Avustralya Ulusal Bayrak Birliği (ANFA) (kurum 1983) . Bayrağı korumak için birincil argümanlar tarihi önceliğe atıfta bulunurken, bayrağı değiştirmek için olanlar, statükonun Avustralya'nın bağımsız ve çok kültürlü bir ulus olarak statüsünü doğru bir şekilde tasvir etmediği ve tasarımının onu kolayca ayırt edecek kadar benzersiz olmadığı fikrine dayanmaktadır. Yeni Zelanda , Cook Adaları ve Tuvalu bayrakları gibi benzer bayraklar ( Romanya ve Çad'ın neredeyse aynı bayrakları paylaştığında görüldüğü gibi, bunun nadir olmadığı yönündeki karşı argümana rağmen ). Avustralya bayrağı ile diğer ülkelerin bayrağı arasındaki benzerlik, genellikle ortak bir sömürge tarihinden kaynaklanmaktadır.

1996'da John Howard yönetimindeki Koalisyon hükümeti , Avustralya Ulusal Bayrak Günü'nün anılmasını resmen tanıdı, 1998'de Ulusal bayrak tasarımında herhangi bir değişikliğin 1977 ulusal bayrağının aynı çizgileri boyunca bir plebisitte geçirilmesini gerektiren Bayraklar Yasasında bir değişikliğe sponsor oldu. şarkı anketi, 2002'de ANFA'nın tanıtım videosunu tüm ilkokullara ücretsiz sağladı ve 2004'te federal fon alan tüm okulların Avustralya bayrağını dalgalandırmasını şart koştu.

Ausflag, 2000 Yaz Olimpiyatları gibi ulusal etkinliklerle bağlantılı olarak periyodik olarak bayrak değişikliği kampanyaları düzenler ve bayrak tasarım yarışmaları düzenlerken, ANFA'nın faaliyetleri arasında Ulusal Bayrak Günü gibi etkinlikler aracılığıyla mevcut bayrağın tanıtımı yer almaktadır. 2004 tarihli bir Newspoll , "Kişisel olarak, Union Jack amblemini kaldırmak için Avustralya bayrağının değiştirilmesinden yana mısınız yoksa karşı mısınız?" yanıt verenlerin %32'si tarafından desteklendi ve %57'si karşı çıktı, %11'i ise kararsızdı. Bir 2010 Morgan Anketi , "Avustralya'nın Ulusal Bayrağımız için yeni bir tasarıma sahip olması gerektiğini düşünüyor musunuz?" yanıt verenlerin %29'u tarafından desteklendi ve %66'sı karşı çıktı, %5'i ise kararsızdı.

Avustralya bayrağı ile bağlantı da dikkate değerdir. McCrindle 2013 Avustralya Günü araştırması, Avustralyalıların çoğunluğunun bayraktan "son derece gurur duyduğunu" ve bunun "en çok benimsenen Avustralya sembolü" olduğunu buldu.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar