Yangın kontrol kulesi - Fire control tower

II.Dünya Savaşı - Fort Saint Elmo , Malta'da bir yangın kontrol kulesi

Bir yangın kontrol kulesi algılar bulun düşman gemileri deniz, doğrudan ateş üzerlerine gelen için kullanılan sahil yakınında bulunan bir yapıdır kıyı piller veya kabuk sıçraması tespit ederek silah amacı ayarlayın. Yangın kontrol kuleleri genel kullanıma giren kıyı savunma hızlı gelişimi önemli ölçüde hem aralığını arttıkça, 19. yüzyılın sonlarında sistemleri deniz topları ve kıyı topçu . Bu, yangın kontrolünü daha karmaşık hale getirdi . Bu kuleler, 1945'e kadar bir dizi ülkenin kıyı savunma sistemlerinde, çok daha sonra İsveç gibi birkaç durumda kullanıldı. Atlantik Duvar içinde Alman işgali altındaki Avrupa'da İkinci Dünya Savaşı sırasında ateş kontrol kuleleri dahil.

ABD Sahil Topçu ateş kontrol sistemi birçok ateş kontrol kulesini içeriyordu. Bunlar ABD'de Endicott Programı ile tanıtıldı ve yaklaşık 1900 ile İkinci Dünya Savaşı'nın sonu arasında kullanıldı.

Tipik bir yangın kontrol kulesi

Swallow Cave Rd'de iki tipik ateş kontrol kulesi. içinde Nahant, Massachusetts Sitesi 131. Sitesi 131-1A olarak WW2 sırasında bilinen bu fotoğrafta sağda. 1943-44'te inşa edilen bu ikiz kuleler, Boston Limanı'na kuzeydeki yaklaşımları izledi ve birkaç farklı Sahil Topçu bataryasının silahlarını yönlendirdi. Bunlara benzer kuleler bugün tüm kıyı New England eyaletlerinde bulunabilir.

Bir yangın kontrol kulesi, genellikle gözlem direkleri (OP'ler), baz uç istasyonları veya gözlemcilerin düşman gemilerini aradıkları tespit istasyonları olarak bilinen, hedef konumdaki verileri bir komplo odasına besleyen veya onların pillerinden ateş, böylece silahların amacı ayarlanabilir. Örneğin, Tesis 131-1A'daki yangın kontrol kulesi bir OP, iki baz uç istasyonu ve iki tespit istasyonu içeriyordu. İstasyonları tanımlamak için bir kısaltma notasyonu kullanıldı.

Örneğin, Tesis 131-1A'nın en önemli hikayesinin, # 3 numaralı baz istasyonu ve 15 numaralı Pil için 3 numaralı tespit istasyonunu içermesi planlandı. Liman savunmalarının genel plan belgesi, tüm bataryaların taktik numaralarını isimlerine bağlayan bir liste içeriyordu. Bu belge ayrıca "G3" gibi tüm Komut (C) ve Grup (G) kodlarını tanımlayan bir organizasyon şeması içeriyordu.

Bu kuleler, destekledikleri topçu bataryalarının her iki tarafında sahil boyunca ağlar halinde dizildi. Kulelerin sayısı ve yüksekliği, ilgili silahların menziline göre belirlendi. Birçok yangın kontrol kulesi aynı zamanda bir limanın uçaksavar uyarı sisteminin bir parçasıydı. Gözcüler, kulelerin üst katlarındaki sıkışık "karga yuvalarını" işgal ederek kulenin çatısındaki bir tuzak kapısını kaldırmalarına ve yaklaşan uçaklar için gökyüzünü taramalarına olanak sağladı.

Yangın kontrol kulelerinde kullanılan aletleri gözlemlemek

Bir düşman yüzey aracı tespit edildiğinde, azimut dürbünleri veya depresyon pozisyonu bulucular gibi aletler kullanılarak bir çift kuleden ona yönelen yataklar ölçüldü . Kuleler arasındaki hat boyunca mesafeler (taban çizgisi olarak adlandırılır), haritacılar tarafından zaten kesin olarak ölçüldüğünden, bu taban çizgisinin uzunluğu artı hattın sonlarındaki iki istasyondan ( baz uç istasyonları da denir ) iki yatak açısı hedef, üçgenleme adı verilen matematiksel bir işlemle hedefin konumunu çizmek için kullanılabilir .

Bir yangın kontrol kulesi, inşa edildiği alanın yüksekliğine ve kaplaması gereken alana bağlı olarak genellikle beş ila on kat uzunluğundaydı. Genellikle dökülmüş betondan yapılmış, alt katları genellikle boştu ve işgal edilmiş gözlem seviyeleriyle kapatılmıştı. Merdivenler en düşük gözlem seviyesine kadar çıktı ve daha sonra daha yüksek seviyelere tırmanmak için ahşap merdivenler kullanıldı. Ancak kıyıdaki tepelerin veya kayalıkların üzerine inşa edilen bazı yangın kontrol yapılarının yalnızca bir veya iki katlı binalar olması gerekiyordu ve ahşap veya tuğladan inşa edildi. Bazen bu binalar özel evler olarak kamufle edildi ve yangın kontrol "kulübeleri" olarak adlandırıldı.

131-1A'nın sekiz katındaki sekizgen beton montaj yastığının merkezi (bir çukur konum bulucuyu desteklemesi amaçlanmıştır) genellikle taban çizgisinin sonunda incelenen noktadır (ve dolayısıyla baz uç istasyonunun kesin konumu). Kulenin çatısına doğrudan bu yastığın üzerine yerleştirilmiş bir anket işareti bu noktayı tanımladı. Kulenin alt katlarındaki diğer gözlem araçları genellikle doğrudan sekizinci kat montaj yastığının ve çatı işaretinin altında sıralanmıştır, bu nedenle aynı enlem ve boylamı paylaşırlar. Nahant Sitesi 131-1A kulesinin altıncı ve yedinci katlarında gösterilen boru standları, muhtemelen bir hedefe olan yatakları belirleyen ancak kuleden menzilini belirleyen daha az karmaşık teleskoplar olan azimut dürbünleri içeriyordu.

131-1A bölgesinde elektrik ışıkları, telefonlar ve radyo iletişimleri ve yangın kontrol bilgilerini koordine etmek için kullanılan bir zaman aralığı zili vardı. Bazı yangın kontrol kuleleri aynı zamanda sahil gözetleme veya yangın kontrol radar antenleri için montaj noktalarıdır. Örnek kulemiz sade, kare bir görünüme sahip olsa da, New England'daki bu kulelerin bazı versiyonları yuvarlak veya kısmen sekizgen planlara sahipti.

Bir yangın kontrol yapıları ağı

Nahant, MA'da Battery Murphy'ye hizmet veren yangın kontrol yapıları ağının haritası

Sahil Topçu silahlarının her bir ana bataryası, yakındaki sahil boyunca yayılmış bir yangın kontrol yapıları (kuleler, kulübeler veya binalar) ağıyla destekleniyordu. Daha uzun menzilli silahların ağlarında daha fazla sayıda yangın kontrol istasyonu vardı. Hedef geminin bulunduğu yere ve diğer taktiksel koşullara bağlı olarak, bu istasyonlardan biri veya daha fazlası, o hedefteki belirli bir bataryadan yangını kontrol etmek için seçilecektir.

İkinci Dünya Savaşı dönemi örneği için, Nahant, MA'daki iki 16 inçlik (406 mm) silah olan Battery Murphy'yi ele alalım. Murphy , güneydeki İstasyon 1'den ( Dördüncü Uçurum ) kuzeydeki İstasyon 10'a ( Kale Tepesi ) uzanan yaklaşık kırk millik kıyı şeridine yayılmış olan Pil Murphy'nin yangın kontrol ağını oluşturan on yangın kontrol istasyonunu kullandı . Bu istasyonların yarısı yüksek kulelerde ve yarısı alçak kır evlerinde bulunuyordu.

Her bir çift istasyon arasında çalışan ana hatların uzunluğu çok kesin olarak biliniyordu. Örneğin, İstasyon # 1 ve İstasyon # 2 birbirinden 12.249,63 yarda (6,96 mil; 11,2 km) uzaktaydı. Bu mesafeler, konumunu hesaplamak için belirli bir hedefi görmeye dahil olan istasyon çifti için üçgenleme denklemlerine takıldı. Hedef gemi sahil boyunca ilerledikçe, farklı yangın kontrol istasyonu çiftleri (ve dolayısıyla farklı ana hatlar) devreye girecekti. Her bir bataryanın yönlendirme noktası (genellikle Silah # 1'in iğneli merkezi) ile her bir yangın kontrol istasyonunun gözlem noktası arasındaki mesafe için de çok hassas ölçümler yapıldı . Bu mesafe, gözlemlerden biri bataryanın kendisinden, diğeri uzak istasyondan alınmışsa, hedef konum için de kullanılabilir.

Fotoğraf Galerisi

Dipnotlar

Referanslar

  • Berhow, Mark A., Ed. (2015). American Seacoast Defenses, A Reference Guide, Third Edition . McLean, Virginia: CDSG Press. s. 263–283. ISBN 978-0-9748167-3-9.
  • FM 4-15, Seacoast Topçu atış kontrolü ve konum bulma

Ayrıca bakınız