Finn Paul - Fiann Paul
|
fiann paul
| |
|---|---|
 | |
| Doğmak |
15 Ağustos 1980
Varşova , Polonya
|
| Vatandaşlık | İzlandaca |
| Eğitim |
|
| Meslek | Kaşif, atlet, sanatçı ve konuşmacı |
| Bilinen |
Spor : Sanat: Fotoğraf, Büyük ölçekli sanat enstalasyonları Keşifler : Dünyanın en rekor kıran kaşifi, ilk sırayı alan:
-Kuzeyden Güneye |
Önemli çalışma |
kaptan : |
| Ödüller |
|
| Başarılar |
|
| İnternet sitesi |
fiannpaul rowlaughexplore |
Fiann Paul (15 Ağustos 1980 doğumlu) İzlandalı bir kaşif, sporcu, sanatçı ve konuşmacıdır. Dünyanın en rekor kıran kaşifi ve tek bir atletik disiplinde (toplam 41 / 33 performansa dayalı) dünyanın en yüksek performansa dayalı Guinness Dünya Rekoru'na sahip , Roger Federer'in (maksimum ve şu anki 36 / 27'nin üzerinde) ) ve Michael Phelps (en fazla 26 / 24, mevcut 21 / 19) 2020 itibariyle.
Fiann, en hızlı okyanus kürekçisi (2016) ve en rekor kıran okyanus kürekçisi (2017) olarak bilinir . 2020 itibariyle, Ocean Explorers Grand Slam'i ( insan gücüyle çalışan gemiler kullanarak beş okyanusun her birinde açık su geçişleri gerçekleştiren) kazanan ilk ve tek kişidir . Karşılaştırma için, yaklaşık 70 kişi Land Explorers Grand Slam'i elde etti .
Fiann, dünyanın en yüksek performansa dayalı "Dünyanın İlk" Guinness unvanı da dahil olmak üzere okyanus kürek tarihindeki en yüksek onurların çoğuna sahiptir (toplam 14, Reinhold Messner'ın 2020 itibariyle toplam 9 sahibini yenerek ). Bu unvanlar aynı zamanda " Tarihi İlkler " olarak da bilinir ve tipik olarak Guinness tarafından " 5 okyanusu ilk sıraya alan ", " 4 okyanusun tümünde güncel hız rekorlarını elinde tutan ilk " gibi öncü başarılar için verilir . Fiann, her iki kutup bölgesinin en uç ana denizlerinden bazılarını kürek çeken ilk kişi olmak gibi, kutup keşifleri için birkaç "Dünyanın İlk" unvanına sahiptir .
Öyleydi kaptan tarihinin en rekor seferini inme okyanus kürek tarih ve inme en hızlı tekne genel hızının kaydının her okyanusun geçişleri -breaking. 2020 itibariyle, her iki kutup bölgesinin açık sularına yapılan insan gücüyle yürütülen öncü keşif gezilerinin yalnızca üçünün kaptanıydı.
Fiann'ın başarıları, İzlanda'nın kişi başına dünyanın en fazla sporla ilgili Guinness Dünya Rekorunu elinde tutan ülke olmasına büyük katkıda bulundu. 2017'den bu yana rekorları, İzlanda'nın spor Guinness Dünya Rekorları'nın toplam sayısının çoğunluğunu oluşturuyor (2020 itibariyle %76 ).
Sanat ve psikoloji alanlarında da aktif olan Fiann, farklı faaliyet alanlarını benzersiz bir şekilde birleştiren biri olarak dikkatleri üzerine çekti .
Spor Dalları
Hız kayıtları
Fiann desteklenmeyen insan enerjili tüm beş okyanusları geçti satır tekne genel hız rekorları, dünya rekoru kıran hızı ile Atlantik , Hint , Pasifik ve Arktik Okyanusu (o sadece insan enerjili kapısı elde Antarktika Okyanusu'nda ve sonuç olarak rekabet eksikliği nedeniyle hız rekoru kırılamadı).
Arka plan
Fiann, 2007 yılında Afrika'da İsveçli yardım kuruluşu Chiparamba Vakfı için koçluk yapan sporcular için çalışırken okyanus kürekçiliği ile tanıştı.
2011
2011'de Fiann , "okyanus kürek tarihinin en hızlı teknesi" unvanını kazanan, Atlantik Okyanusu için genel bir hız rekoru kıran ve Okyanus Kürekte Blue Riband Trophy'yi kazanan Sara G'nin bir vuruşu oldu . Kursları, Atlantik Ticaret Rüzgarları I , James Cracknell OBE gibi kürek efsaneleri ve Mark Beaumont BEM gibi dayanıklılık sporcuları tarafından aranan en rekabetçi okyanus kürek rotasıdır .
Geçiş için zorluk seviyesi, seferin yarısından daha az bir sürede kırılan kırık bir merkez tahtası ile çarpıldı. Hikaye, İrlanda Ulusal TV tarafından yayınlanan Bir Okyanus, Sınır Yok adlı bir filmde canlandırıldı .
2014, 2 okyanus
2014'te Fiann, 2 okyanusta (Atlantik ve Hint) en hızlı kürek çekme rekorunu aynı anda elinde tutan ilk kişi oldu. Kariyeri boyunca Fiann dört kürek kırdı. Üçü deniz fırtınalarında yok edildi ve dördüncüsü, Avalon'da Hint Okyanusu'ndaki bir tahliye görevi sırasında, bir tanker, Nordic River yaralı bir mürettebat üyesini kurtarmak için geldiğinde, ancak küçük tekneyi beş kez feci bir şekilde pervanesine çekmeye başladığında paramparça oldu. teknenin kendisinin yüksekliği. Kürekçi teknesini tankerden uzaklaştırırken kürek Fiann'ın ellerinde kırıldı ve mürettebat tam zamanında motorlarını kesmesi için telsizle tankere telsiz gönderirken mürettebatı çarpışmadan kurtardı.
Başka bir çarpışmaya ek olarak, bu sefer mavi bir balina ile , kritik direksiyon kablosu koptu, bu da mürettebatı tekneyi manuel olarak yönlendirmeye zorladı, böylece kürek güvertesini vardiya başına iki kürekçiye indirdi; ne için tasarlandığının yarısı. Son olarak, bir kasırgadan geçerken yaralanan ekip, toplamda sadece 3 kürekçiye (vardiya başına 1,5) daraldı ve 8 kişi tarafından kürek çekilecek şekilde tasarlanmış 2 tonluk ağır bir tekneye güç vermek zorunda kaldı. Rotalarını korumak için standart 2sa:2sa düzeni yerine vardiyalar :40saat açık, 1:20saat kapalı. Bu aşırı zorluk, mürettebat üyelerini şiddetli yorgunluk ve uyku yoksunluğu nedeniyle günlerce süren uzun bir hezeyanın içine soktu .
2016, 3 okyanus
2016'da Fiann, üç genel hız rekorunun hepsini (Atlantik, Hint, Orta Pasifik) elde eden tek kürekçi ve üç rekoru da aynı anda tutan tek kürekçi oldu. Bu başarısı üzerine, Guinness Dünya Rekorları tarafından okyanus kürek tarihinin en yüksek onurlarından biri olan " Üç okyanusta da okyanusta kürek çekmede aynı anda genel hız rekorunu elinde tutan ilk kişi " unvanına layık görüldü .
Fiann'ın tamamen insan gücüyle çalışan teknelerde 3 genel hız rekoru elde etmiş olması, açık sınıf teknelere karşı, Rüzgar Rüzgarları veya Ticaret Karşıtı rotalarda kısmen rüzgar destekli tasarımlarla avantajlıdır . Böyle düello bir yarış karşılaştırıldı Formula 3 bir araba Formula 1 yarışı.
Globo TV'nin hazırladığı Corrida of the Pacific adlı belgeselde Fiann, stratejik olarak öne geçerek avantaj elde etmeye çalıştığı için ilk hafta toplam uyku süresinin 5 saat olduğunu ve psikolojik olarak kazanmanın çok daha kolay olduğunu ifade etti. önden yarış. 4 gün farkla dünya rekoru kırıldı. Bir sonraki tekne 6 gün sonra geldi. Yarışa katıldığını açıklayan 12 tekneden sadece 6'sı yarışı tamamlamayı başardı.
2017, 4 okyanus
2017'de Arktik Okyanusu'nda kürek çekerek unvanını genişletti, 4 okyanusu kürek çeken ilk kişi oldu ve Arktik Okyanusu genel hız rekorunu kazandı.
Svalbard satıra izin alabilmek için, Fiann uygulamak için gerekli Svalbard Valisi bir şansı değerlendirme ve sefer başarmak için takımın yeteneği tanıtmak. Fiann, 2.7 Knot'luk bir sefer için ortalama bir hız tahmin etti. Vali temsilcisi, mevcut Arktik Okyanusu kürek toplam hız rekorunun 0,7 Knot olması ve küçük yelkenli teknelerin ortalama 4 Knot olması nedeniyle iddiayı bir blöf ilan etti. Böylece sefer bütçesinin en büyük unsuru haline gelen mümkün olan en yüksek sigorta teminatını bastılar. Fiann tarafından beyan edilen ETA'nın doğruluğu 4 saat saptı. Plana göre, kürekçiler Longyearbyen'in 108 km uzunluğundaki Buzlu Fiyordu'nun yükselen gelgitini kusursuz bir şekilde yakaladılar .
Polar Row I, okyanus kürek tarihindeki en büyük rekor yıkımıydı: Polar Row I takımının zamanın %60'ında ters rüzgarlarla savrulmasına rağmen, mevcut Arktik Okyanusu rekoru 3,5 kez kırıldı. Fiann, karşılaştıkları ters rüzgarların " insan gücü performansımızın bir doğrulaması " olduğunu belirtti. "Bu başarı üzerine o Guinness Başlıkları alınan 4 Oceans satır Birinci " ve " Tüm 4 okyanuslar üzerinde akım hızı kayıtları tutmak için İlk ".
2019, Okyanus Kaşifleri Grand Slam
2019'da Fiann Paul, Drake Geçidi'nden insan gücüyle yürütülen ilk geçişe (kürek çekerek) ve Güney Okyanusu'ndaki ilk insan gücüyle yürütülen keşif seferine öncülük etti . 25 Aralık 2019'da gerçekleştirildi ve Ocean Explorers Grand Slam'i kazanan ilk ve tek kişi oldu (2020 itibariyle) : beş okyanusun her birinde insan gücüyle çalışan gemiler kullanarak açık deniz geçişleri gerçekleştirdi. Ayrıca keşif gezisinde inme olarak görev yaptı.
Diğer bilgiler
Fiann, başarılı keşiflere girişilen hız rekorlarının sayısını ölçerek, okyanus kürekçiliği tarihindeki en yüksek başarı oranını elde etti. O oldu inme pozisyonuna her satır için, teknenin hızını ayarlar rolü. Okyanusta kürek çekmede gösterdiği toplam çaba, arka arkaya yaklaşık 300 maraton koşmakla karşılaştırıldı . Washington Times ile yaptığı bir röportajda, rekor kıran geçişler boyunca vardiya dışı zamanlarda dinlenme kalp atış hızının 95 BPM olduğunu , normal dinlenme kalp atış hızının neredeyse iki katı olduğunu belirtti. Rekor kıran performansı Grapevine Magazine tarafından İzlanda spor tarihindeki en dikkate değer 7 " Smiting "den biri olarak listelendi . Bu eylemde Ægir ile yoldaş olduğundan şüphelenildi . Halen, dünyanın en başarılı kürekçilerinden biridir.
Çeşitli okyanus kürekçilik istatistiklerinin zirvesine ulaşmasına rağmen, Fiann , Ocean Rowing Society tarafından "çok farklı olmayan" olarak tanımlanan koşullarda gerçekleşen performansları nedeniyle, geçmişteki bazı okyanus kürekçilerinin başarılarını kendisininkinden daha takdire şayan olarak gördüğünü açıkladı . Columbus zamanları ". Bu nedenle, zorluk seviyeleri kıyaslanamayacak kadar yüksekti.
Öncülük ve keşifler
Arktik Okyanusu Açık Suları
2017'de Fiann, tarihteki en rekor kıran okyanus sırası ve en rekor kıran keşif gezisi (bir düzineden fazla Guinness Dünya Rekoru) olan Polar Row projesinin Kaptanı, İnme ve Başkanı olarak görev yaptı . Bu, minimum Guinness Dünya Rekoru kriterleri dahilinde, Arktik Okyanusu Açık Suları boyunca kaydedilen ilk insan gücüyle yapılan keşif ve ilk kaydedilen sıraydı: " Kutup Dairesi'nin üzerindeki büyük su havzalarında karadan karaya ... adaların etrafında değil, içinde takımadalar veya kıyı sıraları, yani karaya yakın veya karaya çıkma olasılığı olmayan." Polar Row, düşük enlemli Trade Winds rotalarına özgü, en sık denenen rotalardan taban tabana farklı, tutarsız rüzgar desenleriyle karşılaştı . Mürettebat, insan gücü dışında ne yelken, ne motor ne de destek kullandı. Buzdağları ve sürüklenen buz arasındaki kaçınılmaz slalom, zorluğun boyutunu büyüttü . Buzla karşılaşmak , Arktik Okyanusu'ndaki kıyı sıralarına özgü değildir , ancak Arktik Okyanusu'nun açık sularındaki ilk tarihi sıra için, nispeten yüksek kabarmaların , sürüklenen buzlar arasında manevra kabiliyeti yüksek kürek teknesini tehdit ettiği birçok kez daha zordu . Polar Row'dan önce, açık olmayan sular Arktik Okyanusu sıraları ve kıyı Arktik Okyanusu sıraları daha statik denizler ve her an karaya erişim yeteneği yaşadı.
"Şeytanın Çenesi"
Polar Row iki takımdan oluşuyordu: Polar Row I ve Polar Row II. Toplamda, ekipler Arktik Okyanusu boyunca düz bir çizgide ölçülen yaklaşık 1400 Deniz Mili (1611 Mil veya 2593 km), 1250 Deniz Mili (1440 Mil veya 2316 km) kat etti. Kutup Sıra yeni okyanus kürek yolları öncülük Tromsø'nun için Longyearbyen Longyearbyen için, Arktik buz paketi (79 ° 55'50 K) ve buz paketten Jan Mayen . Bu, Barents Denizi ile dünyanın en kuzeydeki sularından bazıları olan ve uzun süredir denizciler tarafından " Şeytanın dans pisti " olarak adlandırılan Grönland Denizi'nin ilk kaydedilen, tamamen insan gücüyle geçişiydi . Polar Row I'i tamamladıktan ve Longyearbyen'e vardıktan sonra, Norveç TV2 tarafından Fiann'a bir kürekçinin Barents Denizi'ni nasıl adlandıracağı soruldu . Fiann buna " Şeytanın Çenesi " diyeceğini söyleyerek, sürekli savaştığınız rüzgarların, sizi çenesinde tutarken şeytanın burun deliklerinden gelen nefes gibi olduğunu da sözlerine ekledi.
Antarktika Okyanusu Açık Suları
"İmkansız Satır"
| İmkansız Sıra | |
|---|---|
 İmkansız Satır seferi rotası
| |
| Tip | insan gücüyle çalışan keşif |
| Konum | |
| Hedef | Antarktika Yarımadası |
| Tarih | 13 Aralık 2019 – 25 Aralık 2019 |
| Tarafından yürütülen | fiann paul |
| Sonuç | Drake Passage'ın ilk tamamen insan gücüyle geçişi, birkaç dünya rekoru, Ocean Explorers Grand Slam |
2019'da Fiann , Ernest Shackleton'ın biyografisini yazan Alfred Lansing tarafından " dünyadaki en korkunç okyanus parçası " olarak adlandırılan, Drake Geçidi'nin insan gücüyle yapılan ilk geçişi ve Güney Okyanusu'ndaki ilk sıradaki 530 deniz mili yol aldı .
Tarih
Antarctic Row, Nisan 2017'de tasarlandı. Polar Row II'nin Ağustos 2017'de tamamlanmasının ardından, The New York Times ile yaptığı röportajda Fiann, daha da zor bir rotada kürek çekeceğine söz verdi. Daha sonra, bir kalkış izni almak için Antarktika Antlaşması ve IAATO'nun bir gereği olan yardımcı gemiyi güvence altına almak için seferden 18 ay önce geri dönüşü olmayan bir şekilde önemli miktarda ön ödeme yapması gerekiyordu . Deniz hukuku , Güney Okyanusu'nun gerçek sınırları içinde açık deniz yolculukları sırasında insan gücüyle çalışan küçük teknelere ve ilkel yelkenlilere yardımcı bir geminin eşlik etmesini gerektirir. Fiann, o sırada sahip olduğu tüm paranın bu olduğunu söyledi.
Eylül 2017'de Fiann, ilk ekip üyeleri Andrew Towne ve Jamie Douglas-Hamilton'ı işe aldı . Sıra başlangıçta Aralık 2018 için planlandı, ancak yardımcı geminin müsait olmaması nedeniyle ertelendi. Ocak 2019'da Cameron Bellamy ve John Petersen'i işe aldı ve iki yıllık ekip işe alım sürecini Nisan 2019'da, son üye Colin O'Brady'nin önceden kürek çekme, okyanus kürek çekme veya denizcilik deneyimi olmadan Fiann'ın ilk üyesi olarak hizmet etmek üzere ekibe katılmasıyla tamamladı. projeyi eşleştirin ve finansal olarak yardımcı olun. Colin'in keşif gezisine katılımı, Discovery Channel tarafından, hikayesi kameraların takip ettiği Colin O'Brady'nin kendisinin yapımcılığını üstlendiği "The Impossible Row" adlı bir dizi olarak çekildi . Daha sonra Discovery+ tarafından aynı başlık altında bir belgesel film yayınlandı.
.JPG)
Ekip Güney Amerika'dan ayrılmadan hemen önce, Şili Hava Kuvvetleri'ne ait bir C-130 Drake Geçidi'ne düştü . Arama alanı planladıkları rotayı kapsıyordu. Kaptan olarak Fiann, Şili Donanması tarafından ilan edilen 150x150 mil hareketsiz bölgeden nasıl kaçınılacağına dair bir karar vermek zorunda kaldı . Güzergahla başa çıkma kapasitesi , donanma yetkilileri tarafından Cape Horn'da yürütülen bir günlük incelemeye dayanmak zorunda kaldı . Danışmanların önerdiği gibi mantık arama alanının batısına yönlendirmeyi gerektiriyordu, çünkü rüzgar ve dalga doğuya doğru hareket ederken akıntı doğuya doğru hareket etme eğilimindeydi ki bu da arama bölgesini de doğuya itmiş olabilirdi. Ayrıca, aynı nedenden dolayı, Drake Geçidi'ni geçen denizciler tipik olarak batıyı telafi etmeyi seçerler. Ancak, sezgilerine güvenen Fiann, mantığa karşı çıktı ve yine de doğuya gitti. Ordu, avlarını ters yöne kaydırdığı için doğru çağrıyı kanıtladı. Mürettebat üyesi Jamie Douglas-Hamilton, bu çağrının başarıları için çok önemli olduğunu söyledi.
Abercrombie & Kent'in Lüks Keşif Yolculuğu , Fiann'ı çabalarında neşelendirmek için rotasından saptı, Fiann'ın 2020 Yazında Lech Walesa gibi öğretim görevlileri arasında özel konuk öğretim görevlisi olarak imzaladığı aynı seyir hattı .
12 gün 1 saat 45 dakika süren mücadele Guinness Rekorlar Kitabı'na girdi. Ekip , sıfırın altındaki sıcaklıklar , kar ve dolu ile Antarktika'ya özgü slalomlu devasa buz dağları yaşadı . Zorlu denizler nedeniyle 5 kez deniz çapası konuşlandırıldı. Deniz çapa günleri dışında, rüzgara karşı önemli mesafe kat edildi, bu da insan gücü rotalarını Ticaret Rüzgarları ve Ticaret Karşıtı rotalardan farklılaştırdı . Guinness Dünya Rekorları Baş Editörü Craig Glenday, kaptan Fiann Paul'u şahsen tebrik etti ve şu yorumu yaptı:
"Bu sıra, şimdiye kadar üstlenilmiş en önemli insan gücüyle çalışan maceralardan birini temsil ediyor."
Antarktika'ya Girişte, Fiann okunduğu Büyük Deniz Şarkı Kanadalı tarafından şiir Inuit şair Uvavnuk , kuzeni Aua . On Noel günü "ile beslendiler: İzlandalı ulusal gazete lakaplı Fiann en başarı hakkında bir makale yayınladı AEGIR Noel." Fiann Paul dan bizzat tebrik aldı İzlanda başkanı , Guðni Th. Johannesson . 2020 itibariyle Fiann, her iki kutup bölgesinin açık sularına yapılan insan gücüyle yürütülen öncü keşif gezilerinin yalnızca üçünün kaptanıdır. Dünyanın en zorlu denizlerinin çoğunda kürek çekmesine rağmen, Fiann emrindeki tekneyi asla alabora etmedi .
Antarktika kıtasının Bellingshausen tarafından ilk kez görülmesi, tam 200 kış önce gerçekleşti ve Magellan'ın 500 yıl önceki yolculuğu . Fiann, bu keşif gezisinden önce Antarktika'nın tıpkı Bellingshausen'den önceki haritacılar için olduğu gibi insan gücü çabaları için bir Terra Australis Incognita olduğu yorumunu yaptı .
Yaklaşmak
Birini başarılı bir ultra dayanıklılık sporcusu yapan şeyin ne olduğu sorulduğunda, Fiann genellikle macera sevgisinin yeterli olmadığını ve sert olmanın bir zorunluluk olduğunu, ancak bunun sadece temel olduğunu belirtti. Onun görüşüne göre kritik avantaj, bugün erkekler tarafından nadiren elde edilmektedir: kişinin vücudunu iyi anlaması ve onunla iletişim kurması, erkekliğin klişe versiyonuna bağlı bireyler için çoğu zaman erişilemeyen bir nitelik. Keşiflerde:
"Bu gezegenin yüzeyinde kalan son büyük fiziksel keşifler, insan gücü performansının sınırlarıdır. Her dağ bir helikopter tarafından zirveye çıkarılmıştır, ancak ilk tırmanan kişi yine de bir öncüdür. Her karaya bir motor veya rüzgar gücüyle çalışan bir gemiyle ulaşıldı. Ancak büyük su havzalarının çoğu hiçbir zaman insan gücü tarafından geçilmemiştir.
Viking işareti
Fiann, daha tipik olarak kullanılan zaman işareti yerine, kürekçilerin ulaştığı kilometre işaretine bağlı olarak bir vardiya sistemi sunan ilk modern okyanus kürekçisiydi. Bu sistem, kürekçilerin vardiyalarını ne kadar hızlı tamamlayacaklarını seçmelerine ve aktif vardiyalar daha yavaş bir hızda tamamlanırsa, dinlenme halindeki kürekçilerin daha uzun süre dinlenmelerine olanak tanır. Son zamanlarda, böyle bir sistemin 'Viking' kelimesinin etimolojisiyle bağlantılı olduğu kabul edilmektedir .
Diğer bilgiler
O taşınan Kaşifler Kulübü için Bayrak Svalbard Polar Sıra I ve Polar Row II sırasında Arktik buz paketine ve Jan Mayen için, ve Drake Passage karşısında Cape Horn gelen Antarktika Yarımadası'nın İmkansız Row sırasında. Kon Tiki seferi sırasında Thor Heyerdahl'ın salını süsleyen aynı tür bayraktır .
Sanat
Bir sanatçı olarak Fiann, birkaç büyük ölçekli açık hava sanat enstalasyonu da dahil olmak üzere çok sayıda ulusal düzeyde İzlanda ve uluslararası serginin yazarıdır . Çalışmaları ağırlıklı olarak yerli halk , çocuklar, emzirme ve hayvan hakları temalarına odaklanmaktadır .
2008'de başkentin kalbindeki iki ana caddeyi kapsayan ve İzlandalı çocukların fotoğraflarıyla bir dış mekan sanat enstalasyonu olan " Dialog " un iki yazarından biriydi . Aynı zamanda " Gör! " adlı görsel sanat projesinin de yazarıydı . Emzirme bilincini teşvik etmek, 2011 yılında Reykjavik şehir merkezinde Tryggvagata caddesinin ön cephesinde bir dış mekan sanat enstalasyonu .
Bir sanatçı olarak Fiann, Faroe Adaları'na özgü, nesli tükenmekte olan bir yerel at türünün refahını desteklemekle de ilgilendi . Bir fotoğrafçı olarak, keşif gezilerinin çoğunu da belgeledi.
2009'dan beri Kuzey Kutbu fotoğrafları , Doğu Grönland'ın ana havalimanı olan Kulusuk Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nde kalıcı olarak sergileniyor . Emzirme fotoğraflarından bazıları Ísafjörður Hastanesi'nde sergileniyor . Birlikte fotoğrafları ile Rax , Fiann Arktik fotoğrafları en Grönlandca Art temsil etmek seçildi Arktik Kış Oyunları sonraki Reykjavik Aile Garden'da yaptığı fotoğrafların bir açık ekranına bir dondurma gölette mühürler ile 2011 Fiann yüzdü, Kanada'daki 2010.. Adı resmen fokların aile listesine eklendi ve Reykjavik Şehri portalında diğer foklarla birlikte anıldı.
Faaliyetlerin kesişimi
Bazı durumlarda, Fiann bir atlet veya sanatçı olarak değil, farklı faaliyet alanlarını benzersiz bir şekilde birleştiren biri olarak dikkat çekti. Bir Alman TV belgeseli "On 3 Sofas"ta , nadiren kombine disiplinlerde, bu durumda spor ve sanatta kayda değer sonuçlar elde eden nadir bir kişi olarak yer aldı . İzlanda Ulusal Televizyonu ile yaptığı röportajda Fiann'a okyanusta kürek çekmenin sanata herhangi bir şekilde benzer olup olmadığı soruldu. Fiann, "Her ikisi de Derinliğe bağlanıyor" diyerek olumlu yanıt verdi. Bu şekilde Fiann, Derinlik Psikolojisi çalışmalarına da atıfta bulunuyordu.
Uluslararası bir televizyon programı olan Trans World Sports'ta sanat, spor ve psikoloji alanlarında aktif biri olarak resmedildi. Fiziksel, entelektüel ve sanatsal eğitimi içeren, genç erkeklerin yetişkinliğe kadar eski bir Yunan eğitimi olan ' Arete ' kavramını tartıştı . Arete, bu yönlerin her birinde gelişme olması gerektiğini vurguladı.
Topluluk önünde konuşma
| Harici video | |
|---|---|
| Fiann Paul tarafından TEDx konuşması | |
 Yaralar ve kişilik bozuklukları özelliklerin hediyeler yoluyla TEDx Görüşmelerinin üzerinde YouTube
|
2017'den beri Fiann, ultra dayanıklılık sporlarının psikolojik yönlerini ve kaşiflerin ruhlarını detaylandıran dersler veriyor.
2019'da TEDx Bend'de konuşan Fiann , psikolojik yaraların yarattığı potansiyel ve bu yaralarla ilgili kişilik özelliklerine dayalı olarak yapıcı sonuçlar elde etme olasılığı üzerinde ayrıntılı bir şekilde durdu . Aralık 2019'dan beri konuşma ana TED tarafından sunulmaktadır .
Hayırseverlik ve eğitim
Fiann'ın halk tarafından tanınan ilk yaratıcı projesi, Fiann'ın fon topladığı ve 2007'de İzlanda'daki risk altındaki gençlik merkezi Götusmiðjan için yeni bir tesis binasının inşasını denetlediği bir yardım etkinliğiydi.
2011 yılında Fiann ve Natalie Caroline , 2013 yılında Himalayalar'da bir ilkokul inşa eden Fiann Paul Vakfı'nı kurdu . Okul yılda 150 öğrenciye eğitim veriyor . Proje, akademik ilgi alanlarından ikisini, mimarisini ve pedagojisini göstermektedir . Resmi eğitimine ek olarak, Fiann Himalayalar'da 2 yıl ve 1 yıl geçirdi.+Grönland'ın uzak bölgelerinde 1 ⁄ 2 yıl. Bu dönemi hayatındaki en dönüşümlü dönemlerden biri olarak görüyor.
Dünyanın farklı yerlerinde çok sayıda konferans ve atölye çalışması yürütmüştür.
2019 yılında Fiann, uluslararası okyanus kürekçiliğinin yönetim organı olan Ocean Rowing Society International'ın koordinatörlüğüne atandı .
2020'de Polonya, Gdynia'daki Denizcilik Üniversitesi'ndeki Usta Denizciler Derneği'nden Fahri Usta Denizci ödülüne layık görüldü . Master Mariner, en yüksek denizci kalifikasyonudur. Polonya'da, bu yeterliliği elde etmek için yaklaşık 8 yıl eğitim almak gerekir.
2021'de Fiann Derinlik Psikolojisi eğitimini tamamladı ve Zürih'teki CG Jung enstitüsünde Jungian Analist olmak için bir eğitim aldı . Ana odak noktası, ultra dayanıklılık performansının psikolojisi ve kaşiflerin ve dayanıklılık sporcularının ruhundaki psikolojik dinamiklerdir.
2021'de Fiann pro-bono , Guinness Dünya Rekorları tarafından "İlk gerçek macera veritabanı" olarak adlandırılan , insan gücüyle okyanus keşfinin tüm tarihini belgeleyen ve işleyen bir coğrafi veritabanı geliştirdi.
Ünvanlar, atamalar, atamalar
- Chartered Coğrafyacı de Kraliyet Coğrafya Derneği , Londra
- Onursal Usta Denizci , Usta Denizciler Derneği, Gdynia
- Ocean Rowing Society International , London'da Koordinatör
- Avrupa Mühendisi at FEANI , Brüksel
- Londra'daki Master Mariners Onursal Şirketi Üyesi
- Psikanalist de IAAP, Zürih
- Royal Society of Arts , Londra Üyesi
- The Explorers Club , New York'ta Fellow ve Mentor
- Denizcilik Enstitüsü , Londra Associate Fellow
- A&K Cruises'ta Rezidansta Kaşif
Başarılar
Performansa dayalı Guinness Dünya Rekorları
Guinness Dünyanın İlkleri
"Dünyada İlk", Guinness Dünya Rekoru'nun en yüksek formudur, bu unvanın mülkiyeti asla sona ermez. Fiann tarafından düzenlenen Dünya İlklerinin çoğu, günümüzde maceracılar tarafından sıkça iddia edilen karmaşık bir alt kategorizasyonun sonucu olarak değil, doğrudan ve mutlak ilklerdir.
Öncülük ve keşifler Guinness Dünyanın İlk Unvanları
- 4 okyanusta ilk sırayı alan, 2017
- Arktik Okyanusu açık sularını güneyden kuzeye ilk kürek çeken
- Barents Denizi'ni insan gücüyle geçen ilk geçiş, 2017
- Arktik Okyanusu açık sularını kuzeyden güneye ilk kürek çeken, 2017
- Grönland Denizi'nin ilk kaydedilen tam insan gücüyle geçişi, 2017
- Arktik Okyanusu'nu her iki yönde de kürek çeken ilk kişi, 2017
- Drake Passage'da ilk kürek çeken 2019
- Güney Okyanusu'nda ilk kürek çeken, 2019
- Antarktika kıtasına ilk kürek çeken 2019
- Her iki Kutup Bölgesinde de kürek çeken ilk kişi, 2019
- 5 okyanusta ilk kürek çeken (Ocean Explorers Grand Slam'i ilk tamamlayan), 2019
Diğer Performans Guinness Dünyanın İlk Unvanları
- Üç okyanusta da kürek çekme konusunda aynı anda Guinness Dünya Rekorları'nı elinde tutan ilk kişi (hat-trick): 2016
- Farklı okyanuslarda aynı anda üç genel okyanus kürek hızı rekorunu iki kez tutan ilk kişi (hat-trick): 2017
- 4 okyanusta güncel hız rekorunu elinde tutan ilk kişi, 2017
Guinness Çoğunluğu
Okyanus Kürekte toplam başarı sayısı için Biriken Guinness Dünya Rekorları
- Farklı okyanuslarda aynı anda tutulan çoğu okyanus kürek hızı rekoru (3), 2016
- Farklı okyanuslarda aynı anda tutulan çoğu okyanus kürek hızı rekoru, (4), 2017
- Ardışık iki yıl içinde çoğu okyanus kürek genel hız rekoru (2), 2017
- Bir kürekçi tarafından tamamlanan çoğu Polar Açık Su sırası (3), 2019
- Bir kürekçi tarafından tutulan çoğu enlem rekoru (6), 2019
Genel Hız Guinness Dünya Rekorları
Farklı rotalar, sınıflar ve kategoriler için her okyanusta birden fazla hız kaydı bulunur. Bununla birlikte, genel hız rekoru, var olan en yüksek hız kaydı türüdür.
- Atlantik Okyanusu'nun en hızlı geçişi, 2011
- Hint Okyanusu'nun en hızlı geçişi, 2014
- Orta Pasifik Okyanusu'nun en hızlı geçişi, 2016
- Arktik Okyanusu'nun en hızlı geçişi, 2017
Diğer Hız Guinness Dünya Rekorları
- Günde 100 milin üzerinde kürek çektiği en yüksek gün sayısı (12 gün), 2011
- Bir ekip tarafından Hint Okyanusu boyunca en hızlı sıra, 2014
Coğrafi Guinness Dünya Rekorları
Latitude kayıtları, yalnızca kapsanan minimum mesafe okyanus kürek kriterlerini karşılayan keşif gezisinde talep edilebilir.
Latitude Guinness Dünya Rekorları
- Kürekli bir geminin ulaştığı en kuzey enlemi (78°15'20'' K), 2017
- En kuzeydeki kalkış noktası (78°13' K), 2017
- Kürekli bir geminin ulaştığı en kuzeydeki enlem (Arctic buz paketi kenarı - 79°55'50'' K), 2017
- Kürek seferinin en güneydeki başlangıcı, 55° 58′ G
- Bir kürek teknesinin ulaştığı en güney enlem, 64°14'S
En uzun mesafe Guinness Dünya Rekorları
- Arktik Okyanusu Açık Sularında bir seferde en uzun kürek mesafesi, 2017
- Hint Okyanusu'nda bir mürettebatın kürek çektiği en uzun mesafe, 2014
- Polar Open Water'da kürekle yapılan en uzun toplu mesafe.
Okyanus Kürek Dünya Rekorları
- En rekor kıran okyanus kürekçisi
- En rekor kıran okyanus geçişi, 2017
- Herhangi bir okyanusta herhangi bir sıranın ortalama hızına kıyasla tarihteki en hızlı okyanus kürek teknesi, 2011
Diğer dünya rekorları
- Tarihin en rekor kıran seferi, 2017
Diğer Başarılar ve Ödüller
- Ocean Rowing Blue Riband Trophy, 2011
- Klasik sınıfta Büyük Pasifik Yarışı'nın galibi, 2016
- Tüm sınıflarda Büyük Pasifik Yarışı'nın galibi (açık sınıfa karşı), 2016
- İzlandalı Spor Guinness Dünya Rekorlarının çoğunluğunun sahibi
- Anders Svedlund'un arkadaşlarından ve ailesinden Anders Svedlund'un Kürekleri
- Okyanus kürekindeki başarıları için Jan Mayen Askeri Personelinden Diploma
istatistiksel gerçekler
2020 itibariyle rekorları İzlanda spor Guinness Dünya Rekorları'nın çoğunluğunu (toplamda %76 veya 54'ün 41'i), İzlanda kişisel Guinness Dünya Rekorlarının %76'sını (toplam 54'ün 41'i) ve toplam İzlanda Guinness Rekoru'nun %36'sını oluşturmaktadır. Dünya Rekorları (İzlanda'nın doğal fenomen ve coğrafya kayıtları dahil 105'in 41'i). İzlandalı sporların Guinness Dünya rekorlarının diğer önemli sahipleri Anníe Mist Þórisdóttir (3) ve Hafşór Júlíus Björnsson'dur (4).
Fiann Paul ve Reinhold Messner, keşif için hat-trick kararıyla Guinness Dünya Rekorları'na ulaşan tek kaşiflerdi .
Kişisel hayat
Fiann alkol tüketmemeyi tercih ediyor . Müziğin tek bağımlılığı olduğunu söyledi. Diyetinde bulunan tek et balık kökenlidir , çünkü balığın kendi başına öldürmeyi kaldırabileceği tek hayvan olduğunu belirtir. Antrenmandan sonra protein içecekleri yerine çiğ yumurta yemesiyle de tanınır.
Reykjavik'te en sevdiği yerler Nauthólsvík ve kişiselleştirilmiş açık hava antrenmanının günlük antrenman rutininin önemli bir parçası olduğu Árbæjarlaug. İzlanda Kazaklarının hayranıdır .
Fiann, kariyeri boyunca 2017'de yaptığı bir röportajda sadece bir teknik direktör Eygló Rós Agnarsdóttir'den bahsetti.
Rekor kıran rotalar
Alçak Enlemler Ticaret Rüzgarları Yolları, 3 Büyük Okyanus
Atlantik Okyanusu genel hız rekoru, 2011:
Rota : Tarfaya, Fas - Port St.Charles, Barbados
Takım : Sara G
Tekne tipi : klasik 6
Fiann'ın pozisyonu : kulaç
Süre : 33 gün 21 saat 46 dakika, daha kısa olarak tam 32 gün olarak hesaplandı Ticaret Rüzgarlar I standart rota, tipik olarak kayıt karşılaştırması için kullanılır.
Düz bir çizgide mesafe : 3168 mil veya 5098 km
Ortalama hız : 3.386 deniz mili veya 3.896 mil / saat
Hint Okyanusu genel hız rekoru, 2014:
Güzergah : Geraldton, Avustralya - Victoria, Mahe, Seyşeller
Takım : Avalon
Tekne tipi : klasik 8
Fiann'ın konumu : kulaç
Süre : 57 gün 10 saat 58 dakika
Düz bir çizgide mesafe : 4208 mil veya 6772 km
Ortalama hız : 2.650 knot veya 3.050 mph
Pasifik Okyanusu genel hız rekoru, 2016:
Rota : Monterey, CA. ABD'den Diamond Head'e, O'ahu, Hawaii
Takım : Uniting Nations
Tekne tipi : klasik 4
Fiann'ın konumu : kulaç
Süre : 39 gün 9 saat 56 dakika
Düz bir çizgide mesafe : 2406 mil veya 3365 km
Ortalama hız : 2.210 knot veya 2.543 mil / saat
Polar Açık Sularda Öncü Rotaların Kaptanı (Ticaret Dışı Rüzgar Rotaları)
Fiann, her iki kutup bölgesinin açık sularına yapılan insan gücüyle yürütülen öncü keşif gezilerinin yegane üç kaptanıydı: Polar Row I, Polar Row II ve The Impossible Row.
Arktik Okyanusu genel hız rekoru, 2017:
Rota : Tromsø, Norveç - Longyearbyen, Svalbard
Takım : Polar Row I
Tekne tipi : açık 4
Fiann'ın konumu : Kaptan, kulaç
Süre : 7 gün, 7 saat
Düz bir çizgide mesafe : 600 mil veya 965 km (512 mil veya Hornsund'a 824 km)
Ortalama hız : 2,56 deniz mili veya 2,95 mil/saat
En Kuzey Enlem rekoru, 2017:
Rota : Longyearbyen, Svalbard - Arctic Buz Sahanlığı, Buz Sahanlığı - Jan Mayen, Norveç
Takım : Polar Row II
Tekne tipi : açık 4
Fiann'ın pozisyonu : Kaptan, kulaç
Süre : 12 gün, 18 saat Düzlükteki
mesafe hat : Buz Rafına 150 mil veya 240 km + Jan Mayen'e 690 mil veya 1111 km = 840 mil veya 1351 km
Ocean Explorers Grand Slam, 2019:
Rota : Cape Horn, Şili - Charles Point, anakara Antarktika Yarımadası 64°23'S
Takım : İmkansız Sıra
Tekne tipi : açık 4
Fiann'ın konumu : Kaptan, kulaç
Süre : 12 gün, 1 saat 45 dakika
Mesafe düz bir çizgi : 610 mil veya 981 km
