Avrupa yolu E18 - European route E18
E18 | |
---|---|
Rota bilgisi | |
Uzunluk | 1.890 km (1.170 mil) |
Başlıca kavşaklar | |
Batı ucu | Craigavon , Birleşik Krallık |
E6 Oslo , Norveç E16 Sandvika , Norveç |
|
Doğu ucu | Saint Petersburg , Rusya |
yer | |
Ülkeler |
Birleşik Krallık Norveç İsveç Finlandiya Rusya |
Karayolu sistemi | |
Uluslararası E-yol ağı
|
Avrupa rota E18 çalışır Craigavon içinde Kuzey İrlanda için Saint Petersburg içinde Rusya geçerek, İskoçya , İngiltere , Norveç , İsveç ve Finlandiya'da . Yaklaşık 1.890 kilometre (1.174 mil) uzunluğundadır.
Tayin, bir geçiş olasılığını ima etse de, Birleşik Krallık ve Norveç arasında doğrudan araba feribot geçişleri olmadığı için bu artık pratik değildir.
Birleşik Krallık
Rota Kuzey İrlanda'da başlıyor ve Craigavon ( M1 ) - Belfast ( M2 , A8 ) - Larne'den sonra İskoçya'ya : Stranraer , Dumfries ve Galloway ( A75 ) - Gretna - ardından ( M6 ) - Carlisle ( A69 ) üzerinden İngiltere için Newcastle . Birleşik Krallık'taki Avrupa rotaları için normal olduğu gibi, bu şekilde işaretlenmemiştir.
Kuzey Irlanda
- : Craigavon - Belfast (multipleks başlangıcı E 01 at Lisburn )
- : Belfast
- : Belfast - ( E 16 ile Multiplex )
- : -
- : - Larne ( E 01 ile multipleks sonu )
Kuzey Kanalı
Büyük Britanya
- : Stranraer -
- : - İngiliz-İskoç sınırı ( E 05 ile multipleks başlangıcı )
- : İngiliz-İskoç sınırı - Carlisle ( E 05 ile multipleks sonu )
- Carlisle - Newcastle upon Tyne (ile Interchange E 15 de )
Kuzey Denizi
Newcastle'dan Norveç'e feribot yok. Yük okunur feribotlar Norveç veya Danimarka diğer Birleşik Krallık limanlarından çalışabilir, ancak araba yolculukları için sadece pratik yol bir geçiş olduğunu Fransa'da , Belçika'da veya Hollanda'da üzerinden bir yol yolculuk ardından Almanya ve Danimarka'da ve geçen bir gemi arasından oradan Norveç'e.
Norveç
Rota , Norveç'teki Kristiansand'dan bir otoyol olarak devam ediyor . E18, Danimarka'ya giden E39 Feribotu ile bağlantılıdır . Feribot, Kristansand'dan Hirtshals'a gitmekte, yaklaşık 3 saat 15 dakika sürmekte ve Color Line tarafından işletilmektedir .
Norveç'te, E18'in uzunluğu 415 kilometredir (258 mil) ve bunun 190 kilometresi (120 mil) otobandır. Kristiansand - Arendal - Porsgrunn - Larvik - Sandefjord - Tønsberg - Horten - Drammen - Oslo - Ås - Askim - Ørje (İsveç sınırında) işletiyor .
2001 yılında açılan E18 Holmestrand baypasını taşıyan üst geçit, bir toprak kaymasının ardından Şubat 2015'te kısmen çöktü ve yıkılmasını gerektirdi.
İsveç
Ørje'den E18, sınırı Töcksfors'ta İsveç'e geçer . 245 kilometre (152 mil) otoyol olmak üzere 510 kilometrelik (320 mil) bir uzunluğa sahiptir. Töcksfors - Karlstad - Örebro - Västerås - Stockholm / Kapellskär'ı işletmektedir .
Baltık Denizi
Üzerinde bağlantı Baltık Denizi dan Stockholm veya Kapellskär aracılığıyla İsveç'te Åland için Turku veya Naantali tarafından işletilen feribot tarafından, Finlandiya'da Silja Hattı , Viking Line veya FINNLINES . Ayrıca Stockholm'den Helsinki'ye doğrudan feribotla gitmek veya Åland'dan ada köprüler üzerinden atlayarak , Åland ve Åboland'daki teleferikler ve feribotlarla , kısmen Takımadaları Çevre Yolu boyunca devam etmek de mümkündür , ancak bu rotalar E18'in bir parçası değildir. .
Finlandiya
Finlandiya'da E18 gider Åland yoluyla güney Finlandiya aracılığıyla Turku / Naantali - Salo - Lohja - Espoo - Vantaa - Porvoo - Loviisa - Kotka - Hamina - Vaalimaa Rusya sınırında kadar. Sınırı Rusya'ya geçmek, kullanan trafik hacmi arttıkça, sık sık sıraya girmeyi gerektiriyordu. Artan kapasite sayesinde durum 2009'dan beri iyileşmiştir ve 2016 yılına kadar inşa edilen yeni bir otoparkın sorunu tamamen çözmesi beklenmektedir.
Rusya
Rusya'da E18 , Finlandiya sınırından Saint Petersburg'a kadar M10 karayolu boyunca ilerliyor . Saint Petersburg ve Finlandiya sınırı arasındaki M10 uzantısı 2018'de A181 olarak yeniden tasarlandı. Güzergah kuzeybatı Leningrad Oblastı ve çoğunlukla seyrek nüfuslu alanlardan geçiyor. 2003 yılından bu yana, Vyborg baypas E18'in açılmasından sonra , daha önce yapmış olmasına rağmen Vyborg'dan geçmiyor . Saint Petersburg yakınlarında rota, Sestroretsk ve Olgino gibi banliyölerden geçiyor . E18, Saint Petersburg'un batı sınırında sona eriyor.
Artan trafik hacmi nedeniyle yolu her yönde bir şeritten üç şeride genişletme planları vardır. 2012 yılında karayolu, Zelenogorsk karayolu ile M10'un mevcut kavşağının genişletilmesiyle Beloostrov yakınlarındaki Batı Hızlı Çap ile bağlanmıştır . E18'in yeni bir terminali olması muhtemeldir.
Fotoğraf Galerisi
İskoçya, Gretna yakınlarındaki A75 işareti
Avrupa Rotası E18 otoyolu , Norveç'teki Drammen Köprüsü üzerinden geçiyor
Stockholm ve Kapellskär arasında Stocksundet'i geçen E18
E18, Kotka , Finlandiya
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya E 18 Wikimedia Commons
- BM Avrupa Ekonomik Komisyonu: E-yol Ağının Genel Haritası (2007)
- Finlandiya / Rusya sınırında sıra durumu .
Koordinatlar : 54.447222 ° K 6.388333 ° B 54 ° 26′50 ″ N 6 ° 23′18 ″ B /