201. Avcı Filosu (Meksika) - 201st Fighter Squadron (Mexico)
201. Avcı Filosu | |
---|---|
Escuadron 201 | |
Aktif | 24 Temmuz 1944 – şu an |
ülke | Meksika |
Şube | Meksika Hava Kuvvetleri |
Tür | Avcı-bombardıman filosu |
rol | hava muharebesi |
Boyut | 25 P-47D uçağı, 30 pilot, 300 personel |
Parçası |
ABD Beşinci Hava Kuvvetleri 58. Avcı Grubu |
Garnizon / Karargah | Cozumel , Quintana Roo |
takma ad(lar) | Aztek Kartalları |
Renkler | Mor, sarı |
maskot(lar) | Panço Tabancaları |
nişanlar | Dünya Savaşı II Chiapas çatışması |
201 Fighter Squadron ( İspanyolca : 201 Escuadrón Aereo de Pelea ) bir Meksikalıydı avcı filosu , bir kısmı Meksika Seferi Hava Kuvvetlerinin destekli olduğu Müttefik sırasında savaş çabalarına Dünya Savaşı . Filo , görünüşe göre eğitim sırasında filo üyeleri tarafından icat edilen Águilas Aztecas veya "Aztek Eagles" takma adıyla biliniyordu .
Filo bağlıydı 58. Fighter Group of Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri sırasında (USAAF) kurtuluş ana ait Filipin adası Luzon 1945 yazında pilotlar uçtu Cumhuriyeti P-47D-30-RA Thunderbolt tek koltuk taktik hava destek görevleri yürüten savaş uçağı.
Mexico City Metro Hattı 8 istasyon Metro Escuadrón 201 aynı zamanda Meksika filmin konusu oldu iken kayı adını Escuadrón 201 , yönettiği Jaime Salvador ve piyasaya 1945 . 22 Kasım 2004'te filo, o zamanki başkan Gloria Macapagal Arroyo tarafından Lejyoner rütbesiyle Filipin Onur Lejyonu'na layık görüldü . Birim şu anda Pilatus PC-7'yi uçurarak hala aktif .
Formasyon ve eğitim
Escuadrón Aereo de Pelea 201 (201 Hava Fighter Filosu) 300'den fazla gönüllü katılımcılardan oluşmaktadır; 30'u deneyimli pilottu ve geri kalanı yer ekibiydi. Yer mürettebatı elektrikçiler, tamirciler ve telsizcilerdi. Oluşumu, Alman denizaltılarının ABD'ye ham petrol taşıyan Meksika petrol tankerleri Potrero del Llano ve Faja de Oro'ya saldırısından kaynaklandı . Bu saldırılar, Başkan Manuel Ávila Camacho'yu 22 Mayıs 1942'de Mihver devletlerine savaş ilan etmeye ve denizaşırı askeri güç gönderen tek iki Latin Amerika ülkesi olarak Brezilya'ya katılmaya sevk etti.
Filo geldi 24 Temmuz 1944, tarihinde ABD'de eğitimi için Meksika'yı terk Laredo, Teksas 25 Temmuz'da, ve geçti Randolph Field in San Antonio personelin silahlar ve uçuş yeterlilik tıbbi muayeneleri ve kabul testleri alınan . Onlar Randolph en eğitimin üç ay sonra yapılmıştır Foster Ordu Hava Alanında içinde Victoria, Texas ve Pocatello Ordu Hava Üssü . Pilotlar, silahlanma, iletişim ve taktikler konusunda kapsamlı eğitim aldı.
Geldi bölük Bölümleri Field in Greenville, Teksas 30 Kasım tarihinde, 1944 Burada pilotlar gelişmiş saldırı amaçlı olarak eğitim almıştır hava taktikleri , formasyon uçan ve cephanelerini . Erkekler 20 Şubat 1945'te mezuniyet törenleri ile onurlandırıldı ve filoya savaş bayrağı verildi. Bu, Meksika birliklerinin denizaşırı muharebe için ilk kez eğitilmelerine işaret ediyordu . Grubun başında Albay Antonio Cárdenas Rodríguez vardı ve Kaptan Birinci Sınıf Radamés Gaxiola Andrade filo komutanı seçildi.
Filipinler için ayrılmadan önce, erkekler Camp Stoneman daha talimatlar ve fiziksel muayeneler alınan Pittsburg, California Mart 1945'te asker geminin SS Filipinlerde için sol erkekleri, Fairisle 27 Mart, 1945'te filo geldi Manila üzerinde 30 Nisan 1945 ve bir parçası olarak atandı Beşinci Hava Kuvvetleri ABD ekli, 58 Fighter Group dayanıyordu, Porac , Pampanga içinde, Clark Field adasında karmaşık Luzon .
Savaş operasyonları
Escuadron 201 | |
---|---|
Savaş misyonları | 96 |
Saldırı sortileri | 785 |
savunma sortileri | 6 |
Savaşta uçuş saatleri | 1.966:15 |
Savaş bölgesinde uçuş saatleri | 591:00 |
Savaş öncesi uçuş saatleri | 281:00 |
Pilot başına uçuş saatleri | 82 |
Toplam uçuş saatleri | 2.842:00 |
atılan bombalar | 1.000 lb.: 957 500 lb.: 500 |
Kullanılan mühimmat (kal. 0,50") | 166.922 mermi |
Savaşta kaybolan uçak | 1 |
Savaşta hasar gören uçak | 5 |
Savaşta kaybolan pilotlar | 3 |
Kazalarda kaybolan pilotlar | Çarpışmalı iniş 1 Yakıt tükenmesi 2 |
Haziran 1945'ten başlayarak, filo başlangıçta 310. Avcı Filosu ile , genellikle günde iki kez ödünç alınan ABD uçaklarını kullanarak misyonlar uçtu . Temmuz ayında hem USAAF hem de Meksika Hava Kuvvetleri nişanlarıyla işaretlenmiş 25 yeni P-47D-30-RA uçağı aldı . Filo 90'dan fazla muharebe görevi gerçekleştirdi ve toplamda 1.900 saatten fazla uçuş süresi sağladı. Japonları bu adalardan çıkarmak için Luzon ve Formosa'yı bombalamak için Müttefiklerin çabalarına katıldı . Filipinler'deki çatışmalar sırasında beş filo pilotu öldü (biri vuruldu, biri düştü ve üçünün yakıtı tükendi ve denizde öldü); ve diğer üç kişi eğitim sırasında kazalarda öldü.
Filo tarafından uçulan görevler arasında, 4 Haziran ve 4 Temmuz 1945 tarihleri arasında Luzon'daki Cagayan Vadisi'ne girişte Filipin Topluluğu birlikleri ve tanınmış gerilla birimleri ile birlikte ABD 25. Piyade Tümeni'ni desteklemek için uçakla 53 yer destek görevi vardı ; 14-21 Temmuz 1945'te uçulan 37 eğitim görevi ( Yeni Gine , Biak Adası'ndan yeni uçak feribot seferleri dahil ); 6-9 Temmuz 1945'te dört avcı Formosa'yı taradı; ve 8 Ağustos'ta Formosa, Karenko limanına karşı bir dalış bombalama görevi .
201'incisi konuşlandırıldığında, yedek pilotlar için herhangi bir hüküm yapılmamıştı ve Filipinler'de meydana gelen pilot kayıpları, etkinliğini engelledi. Meksikalı yedek pilotlar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki alıştırma eğitiminden geçirildi ve Florida'daki uçuş kazalarında iki pilot daha öldü. 58. Savaş Grubu 10 Temmuz'da Filipinler'den Okinawa'ya gitmek için ayrıldığında , Meksikalılar geride kaldı. Son savaş görevlerini tam bir filo olarak 26 Ağustos'ta Filipinler'in kuzeyindeki bir konvoya eşlik ederek uçtular. Sadece pilotlar çatışmaya girmekle kalmadı, aynı zamanda kara personeli de Japon birlikleriyle karşılaştı, bazı çatışmalar yaşadı ve bir dizi düşman askerini de ele geçirdi. 201. Meksika Filosuna, yaklaşık 30.000 Japon askerini eylem dışı bırakma ve düşmanın elindeki binaları, araçları, tankları, uçaksavar silahlarını, makineli tüfek mevzilerini ve mühimmat depolarını imha ettiği için kredi verildi.
201'in çalışmaları , Güneybatı Pasifik Bölgesi Müttefik Kuvvetler Yüksek Komutanı General Douglas MacArthur tarafından tanındı .
201'incisi 18 Kasım 1945'te Mexico City'ye döndü. Anayasa Meydanı'ndaki bir askeri geçit töreninde Savaşçı Filosu Meksika bayrağını Başkan Manuel Ávila Camacho'ya teslim etti. FAEM Filipinler'den döndükten sonra dağıtıldı.
Escuadrón Aereo de Pelea 201 uçan, hala aktif bir görev filo olan Pilatus PC-7 den Cozumel , Quintana Roo ve testere geniş kontrgerilla 1994 döneminde hizmete Chiapas ayaklanma .
Filo pilotları
Chapultepec anıt plaketindeki isim listesi:
Carlos Garduño Nunez | Radamés Gaxiola Andrade | Julio Cal ve Belediye Başkanı Sauz | ||
Graco Ramirez Garrido | Amador Samano Piña | David Cerón Bedolla | Jesús Tapia Estrada | |
Fernando Hernández Vega | José Luis Pratt Ramos | Audberto Gutierrez Ramires | ||
Carlos Varela Landini | Joaquín Ramírez Vilchis | Justino Reyes Retana | ||
Angel Sanchez Rebollo | Carlos Rodriguez Corona | Manuel Farías Rodriguez | ||
Miguel Moreno Arreola | Roberto Legorreta Sicilya | Reynaldo Perez Gallardo | ||
Praxedis Lopez Ramos | Jacobo Estrada Luna | Jose Barbosa Cerda | ||
Raul Garcia Mercado | Pedro Martinez Perez | Roberto Urias Aveleyra | Guillermo Garcia Ramos | |
Miguel Uriarte Aguilar | Jaime Zenizo Rojas | Crisóforo Salido Grijalva** | ||
Hector Espinoza Galvan* | José Espinoza Fuentes* | Fausto Vega Santander * | ||
Mario Lopez Portillo* | Mamerto Albarrán Nagera* | Javier Martínez Valle*** | José Gutierrez Gallegos | Florentino Mejia Gomez |
Yıldız (*) ile işaretlenmiş pilotlar, Filipinler'deki uçuş operasyonları sırasında öldürüldü. İki yıldızla (**) işaretlenmiş pilot Ocak 1945'te Teksas , Abilene'deki Ordu Hava Üssü'ndeki eğitim tatbikatları sırasında öldü . Üç yıldızla (***) işaretlenmiş pilot, Mart 1945'te Teksas'taki Harlingen AAF yakınlarında alçak irtifa topçusu eğitim tatbikatında öldürüldü .
Referanslar
Dış bağlantılar
- "Aztek Kartallarının Destanı" , Los Angeles Times , 25 Temmuz 2004. Çok sayıda genelleme yanlışlığı, ancak 201'in oluşumunun ayrıntılı bir açıklaması.
- Leyte Körfezi: Meksika Hava Kuvvetleri
- "Escuadron 201 Pilotu, İkinci Dünya Savaşında Meksika'nın Rolünü Hatırlıyor" , John Philip Wyllie, La Prensa San Diego , 9 Mayıs 2003. Pilot Reynaldo Gallardo ile röportaj.
- "Filipinlerin Kurtuluşu", Santiago A. Flores
- Francisco Puente filo hakkında bir senaryo yazdı.
- 201. avcı Filo de IMDb